Η BYD ετοιμάζει τη νέα γενιά του Denza N8, ενός μεγάλου ηλεκτρικού SUV που έρχεται να ανεβάσει ακόμη περισσότερο τον πήχη σε αυτονομία και επιδόσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν στην Κίνα, το νέο μοντέλο μπορεί να προσφέρει έως και 1.003 χιλιόμετρα αυτονομίας με μία φόρτιση, με βάση τον κινεζικό κύκλο CLTC.
Το Denza N8 θα διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας, χωρητικότητας 105 και 130 kWh. Ανάλογα με την έκδοση και το σύστημα κίνησης, η επίσημη αυτονομία ανέρχεται σε 1.003, 970, 840 ή 800 χιλιόμετρα. Η μακρύτερη έκδοση N8L φτάνει έως τα 960 χιλιόμετρα με τη μεγαλύτερη μπαταρία.
Με μήκος πάνω από 5 μέτρα
Το νέο ηλεκτρικό SUV διατηρεί τη γνώριμη σχεδιαστική φιλοσοφία της Denza, αλλά οι διαστάσεις του παραπέμπουν σε ένα πραγματικά μεγάλο μοντέλο. Το N8 έχει μήκος 5,15 μέτρα, πλάτος 1,999 μέτρα, ύψος 1,82 μέτρα και μεταξόνιο 3,075 μέτρα. Το N8L μεγαλώνει ακόμη περισσότερο, φτάνοντας τα 5,20 μέτρα.
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτά οριζόντια φωτιστικά σώματα που εκτείνονται σχεδόν σε όλο το πλάτος του αμαξώματος. Παρότι η σχεδίαση δεν διαφοροποιείται δραματικά από την προηγούμενη γενιά, η τεχνολογική αναβάθμιση είναι σημαντική.
Έως 1.210 ίπποι από τρεις ηλεκτροκινητήρες
Στην ισχυρότερη εκδοχή του, το Denza N8 μετατρέπεται σε ένα από τα ισχυρότερα ηλεκτρικά SUV της κινεζικής αγοράς.
Οι πισωκίνητες εκδόσεις θα διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 435 ή 503 ίππων. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται όμως η τετρακίνητη έκδοση με τρεις ηλεκτροκινητήρες.
Η συγκεκριμένη διαμόρφωση χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 270 kW στον εμπρός άξονα και δύο μονάδες των 310 kW πίσω. Η συνολική ισχύς φτάνει τα 890 kW, δηλαδή περίπου 1.210 ίππους.
Έτσι, το ίδιο SUV συνδυάζει τεράστιες διαστάσεις, αυτονομία που ξεπερνά θεωρητικά τα 1.000 χιλιόμετρα και ισχύ που συναντά κανείς συνήθως σε εξαιρετικά ακριβά ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων.
Η αυτονομία στην Ευρώπη θα είναι χαμηλότερη
Χρειάζεται, ωστόσο, μια σημαντική διευκρίνιση. Τα 1.003 χιλιόμετρα αφορούν τον κύκλο CLTC, ο οποίος είναι αρκετά πιο αισιόδοξος από τον ευρωπαϊκό WLTP.
Επομένως, εφόσον το Denza N8 εγκριθεί για την ευρωπαϊκή αγορά, η επίσημη αυτονομία του αναμένεται να είναι χαμηλότερη. Με βάση μια ενδεικτική προσαρμογή, θα μπορούσε να πλησιάζει τα 880 χιλιόμετρα WLTP, αριθμός που παραμένει ιδιαίτερα εντυπωσιακός για ένα τόσο μεγάλο SUV.
Φόρτιση άνω του 1 MW
Οι λεπτομέρειες για τη γρήγορη φόρτιση δεν έχουν γίνει ακόμη πλήρως γνωστές. Ωστόσο, το νέο Denza N8 αναμένεται να αξιοποιήσει την τελευταία τεχνολογία Flash Charge της BYD.
Εφόσον επιβεβαιωθούν οι σχετικές πληροφορίες, η υποδομή φόρτισης θα μπορούσε να ξεπερνά το 1 MW, επιτρέποντας εξαιρετικά γρήγορη αναπλήρωση ενέργειας. Ο στόχος φέρεται να είναι η φόρτιση από 20% έως 80% σε λιγότερο από 10 λεπτά.
Παράλληλα, σημαντικό ρόλο θα παίξει και η τεχνολογία υποβοήθησης και αυτόνομης οδήγησης. Το N8 αναμένεται να διαθέτει προηγμένα συστήματα, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον αισθητήρα LiDAR στην οροφή.
Το νέο Denza N8 δείχνει με τον πλέον χαρακτηριστικό τρόπο πόσο γρήγορα εξελίσσονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Κίνα. Μόλις τρία χρόνια μετά το αρχικό μοντέλο, η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση φτάνει σε επίπεδα αυτονομίας που πλησιάζουν εκείνα που κάποτε απαιτούσαν ένα plug-in υβριδικό σύστημα.
Προς το παρόν, πάντως, δεν έχει επιβεβαιωθεί η διάθεση του νέου Denza N8 στην Ευρώπη.
Πηγή: forococheselectricos.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
