Η Lancia συνεχίζει δυναμικά την επιστροφή της στην ευρωπαϊκή αγορά και μετά το νέο Ypsilon, παρουσιάζει επίσημα το ολοκαίνουργιο Gamma. Το ιστορικό όνομα επιστρέφει έπειτα από δεκαετίες, αυτή τη φορά ως ένα κομψό crossover με premium χαρακτήρα, προηγμένη τεχνολογία και εντυπωσιακή ηλεκτρική αυτονομία.
Το νέο Gamma, βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis και θα παράγεται στο ιστορικό εργοστάσιο του Μέλφι στην Ιταλία. Πρόκειται για ένα μοντέλο μήκους 4,67 μέτρων, που συνδυάζει crossover αισθητική με coupe γραμμές, στοχεύοντας απευθείας στην premium κατηγορία.
Μοντέρνα σχεδίαση με επιρροές από το παρελθόν
Η νέα Gamma διατηρεί αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία που παραπέμπουν στο αυθεντικό μοντέλο της δεκαετίας του ’80, όμως προσαρμοσμένα στη σύγχρονη εποχή. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή LED που είδαμε και στο νέο Ypsilon, με λεπτή φωτεινή μπάρα και μαύρη μάσκα.
Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα εκτείνονται σε όλο το πλάτος του αμαξώματος, ενισχύοντας την premium εικόνα του μοντέλου. Η coupe γραμμή οροφής και το liftback αμάξωμα, δίνουν στο Gamma μια πιο αεροδυναμική και κομψή εμφάνιση, θυμίζοντας μοντέλα όπως το Peugeot 408.
Παράλληλα, η Lancia αποφεύγει τις υπερβολικά μυώδεις γραμμές που συναντάμε σε αρκετά σύγχρονα SUV, επιλέγοντας πιο καθαρές και elegant επιφάνειες, που παραπέμπουν περισσότερο στην ιταλική σχολή σχεδίασης.
Έως 375 ίπποι και ηλεκτρική αυτονομία που εντυπωσιάζει
Η γκάμα κινητήρων του νέου Gamma θα περιλαμβάνει τόσο ηλεκτρικές όσο και υβριδικές εκδόσεις.
Η βασική ηλεκτρική έκδοση θα αποδίδει 230 ίππους και θα προσφέρει αυτονομία έως 540 χιλιόμετρα. Πιο πάνω θα τοποθετείται μια έκδοση μεγάλης αυτονομίας με 245 ίππους και δυνατότητα κάλυψης άνω των 740 χιλιομέτρων, με μία φόρτιση.
Στην κορυφή της γκάμας θα βρίσκεται η τετρακίνητη έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες και συνολική ισχύ 375 ίππων. Παρά τις υψηλές επιδόσεις, η αυτονομία της θα φτάνει έως και τα 675 χιλιόμετρα.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η υβριδική έκδοση των 145 ίππων, καθώς σύμφωνα με τη μάρκα, θα ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα συνολικής αυτονομίας βάσει WLTP.
Premium εσωτερικό με ιταλική αισθηση πολυτέλειας
Το εσωτερικό του νέου Gamma ακολουθεί μινιμαλιστική φιλοσοφία με έμφαση στην ποιότητα και την άνεση. Η καμπίνα συνδυάζει premium υλικά, καθαρές γραμμές και προηγμένα ψηφιακά συστήματα, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα μοντέρνο περιβάλλον.
Η Lancia επιχειρεί να τοποθετήσει το Gamma απέναντι σε premium ηλεκτρικά crossover, δίνοντας μεγάλη βαρύτητα τόσο στη σχεδίαση, όσο και στην αίσθηση πολυτέλειας.
Το Μέλφι αποκτά ξανά πρωταγωνιστικό ρόλο
Η παραγωγή του μοντέλου στο ιταλικό εργοστάσιο του Μέλφι έχει και συμβολική σημασία για τη μάρκα. Στις ίδιες εγκαταστάσεις είχαν κατασκευαστεί παλαιότερες γενιές του Ypsilon, αλλά και ιδιαίτερα επιτυχημένα μοντέλα της FIAT, όπως το Grande Punto.
Το νέο Gamma θα μοιράζεται αρκετά μηχανικά μέρη με άλλα μοντέλα του ομίλου, όπως τα επόμενα Jeep Compass και DS No. 7.
Οι παραγγελίες για το νέο μοντέλο, αναμένεται να ξεκινήσουν μετά το καλοκαίρι, ενώ η Lancia ήδη ετοιμάζει το επόμενο μεγάλο της comeback: την επιστροφή του ιστορικού Delta, που προγραμματίζεται για το 2028.
Πηγή: motor.es

