Η Volvo σοκάρει τη βιομηχανία: Ηλεκτρικό φορτηγό με 700 χλμ. αυτονομία βάζει τέλος στην κυριαρχία του ντίζελ

Η Volvo Trucks κάνει ένα από τα σημαντικότερα βήματα στην ιστορία των βαρέων οδικών μεταφορών, παρουσιάζοντας μια νέα γενιά ηλεκτρικών φορτηγών, με αυτονομία που φτάνει τα 700 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Πρόκειται για μια εξέλιξη που μέχρι πριν από λίγα χρόνια θεωρούνταν σχεδόν αδύνατη, καθώς οι ανάγκες των διεθνών μεταφορών, απαιτούν μεγάλες αποστάσεις, υψηλά φορτία και ελάχιστους χρόνους ακινητοποίησης.

Το νέο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι μεταφορικές επιχειρήσεις αναζητούν εναγωνίως τρόπους, να περιορίσουν την εξάρτησή τους από το πετρέλαιο. Η αστάθεια στις διεθνείς αγορές ενέργειας και οι αυξημένες τιμές των καυσίμων, έχουν ανεβάσει σημαντικά το λειτουργικό κόστος των στόλων, στρέφοντας το ενδιαφέρον όλο και περισσότερων επαγγελματιών, προς τις ηλεκτρικές λύσεις.

Η ηλεκτροκίνηση περνά σε νέα εποχή

Η Volvo δραστηριοποιείται στην παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών από το 2019, ωστόσο η νέα γενιά οχημάτων, σηματοδοτεί μια διαφορετική πραγματικότητα. Μέχρι σήμερα, τα περισσότερα ηλεκτρικά φορτηγά, προορίζονταν για αστικές και περιφερειακές διανομές, όπου οι απαιτήσεις σε αυτονομία ήταν περιορισμένες.

Με την επίτευξη αυτονομίας έως και 700 χιλιομέτρων, η ηλεκτροκίνηση αποκτά πλέον ουσιαστικό ρόλο και στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Αυτό σημαίνει ότι δρομολόγια που μέχρι σήμερα θεωρούνταν αποκλειστικό πεδίο των πετρελαιοκίνητων φορτηγών, μπορούν πλέον να πραγματοποιηθούν με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Η αυξανόμενη αποδοχή της τεχνολογίας, αντικατοπτρίζεται και στις πωλήσεις. Σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές, οι πωλήσεις ηλεκτρικών φορτηγών παρουσιάζουν θεαματική άνοδο, καθώς οι εταιρείες προετοιμάζονται για τη νέα εποχή των μεταφορών.

Η διορία για το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου λήγει σύντομα. Προμηθευτείτε το νέο πιστοποιημένο φαρμακείο με 10% έκπτωση χρησιμοποιώντας τον κωδικό CARSELECTRIC10 στο τελευταίο βήμα του checkout.

Volvo FH Aero Electric: Σχεδιασμένο για τις μεγάλες αποστάσεις

Πρωταγωνιστής της νέας στρατηγικής είναι το Volvo FH Aero Electric Extended. Το μοντέλο διατηρεί τη βελτιωμένη αεροδυναμική σχεδίαση της οικογένειας FH Aero, η οποία έχει σχεδιαστεί για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, κατά τη διάρκεια πολύωρων ταξιδιών.

Κάτω από την καμπίνα βρίσκεται ένα προηγμένο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, που αποδίδει έως 623 ίππους, προσφέροντας επιδόσεις αντίστοιχες, με εκείνες των σύγχρονων πετρελαιοκίνητων φορτηγών.

Παράλληλα, το όχημα μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως και 28 τόνων, γεγονός που το καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστικό, απέναντι στις συμβατικές λύσεις της αγοράς.

Μπαταρίες μεγάλης χωρητικότητας και φόρτιση-εξπρές

Η επίτευξη αυτονομίας 700 χιλιομέτρων οφείλεται σε μια συστοιχία οκτώ μπαταριών υψηλής ενεργειακής πυκνότητας. Ωστόσο, η μεγάλη αυτονομία από μόνη της, δεν αρκεί για τις ανάγκες των επαγγελματικών μεταφορών.

Για τον λόγο αυτό, η Volvo εξόπλισε το νέο φορτηγό με συμβατότητα στο πρότυπο Megawatt Charging System (MCS), το οποίο αναπτύχθηκε ειδικά για βαρέα επαγγελματικά οχήματα.

Χάρη στην τεχνολογία αυτή, η φόρτιση από το 20% έως το 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 50 λεπτά, ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης αγγίζει τα 700 kW. Αυτό επιτρέπει στους οδηγούς να επαναφορτίζουν το όχημα κατά τη διάρκεια των υποχρεωτικών διαλειμμάτων τους, χωρίς να επηρεάζεται ουσιαστικά η παραγωγικότητα των μεταφορών.

Λύσεις για ψυγεία και ειδικές μεταφορές

Η Volvo έδωσε ιδιαίτερη προσοχή και στις ανάγκες των εταιρειών, που δραστηριοποιούνται στις ψυχόμενες μεταφορές.

Το νέο FH Aero Electric διαθέτει ειδική ηλεκτρική παροχή για την τροφοδοσία ψυκτικών μονάδων, επιτρέποντας τη λειτουργία τους χωρίς ξεχωριστές γεννήτριες ντίζελ. Η συγκεκριμένη λύση, μειώνει τόσο το κόστος λειτουργίας, όσο και τις εκπομπές ρύπων, ενισχύοντας περαιτέρω το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του οχήματος.

Αναβάθμιση ολόκληρης της ηλεκτρικής γκάμας

Παράλληλα με το νέο FH Aero Electric, η Volvo αναβαθμίζει και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά φορτηγά της.

Τα FH Electric, FM Electric και FMX Electric συνεχίζουν να απευθύνονται κυρίως σε περιφερειακές και εθνικές μεταφορές, προσφέροντας αυτονομία έως 470 χιλιόμετρα. Επιπλέον, μπορούν να ανακτήσουν το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειάς τους μέσα σε περίπου 65 λεπτά, καθιστώντας τα ιδιαίτερα πρακτικά για καθημερινή χρήση.

Το κόστος αγοράς παραμένει η μεγαλύτερη πρόκληση

Παρά την εντυπωσιακή τεχνολογική πρόοδο, η τιμή αγοράς εξακολουθεί να αποτελεί το βασικό εμπόδιο για την ευρεία διάδοση των ηλεκτρικών φορτηγών.

Σήμερα, ένα ηλεκτρικό μοντέλο μπορεί να κοστίζει έως και δύο φορές περισσότερο από ένα αντίστοιχο πετρελαιοκίνητο. Αυτός είναι ο λόγος που αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, προσφέρουν σημαντικά οικονομικά κίνητρα, για την ενίσχυση της μετάβασης.

Σε αγορές όπως η Ολλανδία, οι επιδοτήσεις για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών φορτηγών μπορούν να φτάσουν ακόμη και τα 115.000 ευρώ ανά όχημα, μειώνοντας αισθητά το αρχικό κόστος επένδυσης.

Η εξοικονόμηση λειτουργικών εξόδων αλλάζει τα δεδομένα

Αν και η αρχική αγορά παραμένει ακριβή, το συνολικό κόστος χρήσης ευνοεί ολοένα και περισσότερο τα ηλεκτρικά φορτηγά.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις του κλάδου, το ενεργειακό κόστος μπορεί να περιοριστεί στα 3,8 λεπτά του ευρώ ανά χιλιόμετρο, έναντι περίπου 20,1 λεπτών για ένα αντίστοιχο πετρελαιοκίνητο όχημα.

Σε ετήσια βάση και για 100.000 χιλιόμετρα, η διαφορά αυτή μπορεί να μεταφραστεί σε εξοικονόμηση που ξεπερνά τα 16.000 ευρώ μόνο από το κόστος ενέργειας. Επιπλέον, τα ηλεκτρικά φορτηγά, απαιτούν λιγότερη συντήρηση, παρουσιάζουν μικρότερες φθορές και μπορούν να τροφοδοτούνται από ιδιωτικές εγκαταστάσεις φωτοβολταϊκών, μειώνοντας ακόμη περισσότερο τα λειτουργικά έξοδα.

Ο ανταγωνισμός εντείνεται

Η Volvo δεν είναι η μόνη εταιρεία που επενδύει δυναμικά στην ηλεκτροκίνηση. Κατασκευαστές όπως η Mercedes-Benz, η DAF, η MAN, η Scania, η Iveco και η Renault, ενισχύουν συνεχώς τα αντίστοιχα προγράμματά τους.

Παράλληλα, εταιρείες όπως η BYD και η Tesla, ετοιμάζονται να διεκδικήσουν σημαντικό μερίδιο στην ευρωπαϊκή αγορά βαρέων ηλεκτρικών οχημάτων.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει το Tesla Semi, το οποίο σύμφωνα με την αμερικανική εταιρεία, μπορεί να φτάσει έως και 800 χιλιόμετρα αυτονομίας, μεταφέροντας πλήρες φορτίο περίπου 37 τόνων.

Το τέλος της κυριαρχίας του ντίζελ πλησιάζει

Η παρουσίαση του Volvo FH Aero Electric, δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση έχει πλέον ξεπεράσει ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια της: την αυτονομία.

Με δυνατότητα κάλυψης έως 700 χιλιομέτρων, εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, υψηλή μεταφορική ικανότητα και σημαντικά χαμηλότερο λειτουργικό κόστος, τα ηλεκτρικά φορτηγά παύουν να αποτελούν μια λύση αποκλειστικά για τις αστικές διανομές.

Η μάχη απέναντι στο ντίζελ έχει ήδη ξεκινήσει και όλα δείχνουν ότι τα επόμενα χρόνια οι μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, θα αλλάξουν ριζικά πρόσωπο.

Πηγή: forococheselectricos.com