Η Volkswagen φαίνεται πως ετοιμάζει μία από τις σημαντικότερες αλλαγές στην ηλεκτρική γκάμα της. Το σημερινό ID.4, θα ανανεωθεί σε τόσο μεγάλο βαθμό, ώστε όλα δείχνουν ότι η γερμανική εταιρεία, εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να του δώσει ένα νέο όνομα: ID. Tiguan.
Η επιλογή αυτή, θα είχε ιδιαίτερη σημασία, καθώς το νέο ηλεκτρικό SUV θα μπορούσε να μοιράζεται την ονομασία του, με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και δημοφιλή μοντέλα της Volkswagen παγκοσμίως.
Η γερμανική εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμη επίσημα την ονομασία. Όταν ο CEO της Volkswagen, Thomas Schäfer, ρωτήθηκε σχετικά στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, απέφυγε να δώσει σαφή απάντηση, χαρακτηρίζοντας το ενδεχόμενο απλή εικασία.
Ωστόσο, οι δηλώσεις του επικεφαλής σχεδιασμού Andreas Mindt, δείχνουν ότι η Volkswagen θέλει να επιστρέψει σε πιο αναγνωρίσιμα και «ανθρώπινα» ονόματα, για τα ηλεκτρικά της μοντέλα.
Αυτό ακριβώς συνέβη με το ID. Polo, ενώ το ίδιο σκεπτικό αναμένεται να εφαρμοστεί και σε μεγαλύτερα μοντέλα της οικογένειας ID.
Πολύ διαφορετική εμφάνιση για το νέο ηλεκτρικό SUV
Παρότι το νέο μοντέλο θα διατηρήσει αρκετά από τα βασικά χαρακτηριστικά και τις αναλογίες του σημερινού ID.4, η εμφάνισή του θα είναι αισθητά διαφορετική.
Τα πρωτότυπα δοκιμών που έχουν εντοπιστεί στους δρόμους, δείχνουν ένα πιο καθαρό και δυναμικό αμάξωμα, με πιο έντονες ακμές και σχεδιαστικές επιρροές από τα τελευταία μοντέλα της οικογένειας ID.
Ένα από τα σημεία που φαίνεται να αλλάζουν σημαντικά, είναι το κάτω τμήμα του αμαξώματος. Τα μαρσπιέ και οι χαμηλότεροι προφυλακτήρες, έχουν πιο επίπεδη και τετραγωνισμένη σχεδίαση, προσδίδοντας στο SUV πιο στιβαρή εμφάνιση.
Το μπροστινό μέρος είναι επίσης καινούργιο. Οι προβολείς ενσωματώνονται σε ένα ξεχωριστό σχεδιαστικό πλαίσιο, ενώ ανάμεσά τους αναμένεται να υπάρχει φωτιζόμενο στοιχείο, που θα καταλήγει στο μεγάλο φωτιζόμενο σήμα της Volkswagen.
Η ίδια φιλοσοφία έχει ήδη κάνει την εμφάνισή της στα νέα ID. Polo και ID. Cross.
Στο πίσω μέρος, το νέο ηλεκτρικό SUV, αναμένεται να υιοθετήσει αντίστοιχη φωτιστική υπογραφή, με τα πίσω φωτιστικά σώματα να ενσωματώνονται σε ένα χαρακτηριστικό γκρι περίβλημα. Και εδώ το λογότυπο της Volkswagen θα είναι φωτιζόμενο.
Νέο εσωτερικό με επιστροφή στα φυσικά κουμπιά
Οι αλλαγές δεν θα περιοριστούν στην εξωτερική εμφάνιση.
Η Volkswagen φαίνεται αποφασισμένη να διορθώσει ορισμένες από τις αδυναμίες που αντιμετώπισαν τα προηγούμενα μοντέλα ID, ιδιαίτερα στον τομέα της εργονομίας.
Στο εσωτερικό του νέου ID. Tiguan αναμένεται να επιστρέψουν φυσικά κουμπιά για το τιμόνι και τον κλιματισμό, αντί για τα χειριστήρια αφής, που είχαν προκαλέσει αρκετές αντιδράσεις.
Η αλλαγή αυτή αποτελεί μέρος μιας γενικότερης προσπάθειας της Volkswagen, να κάνει την καμπίνα πιο εύχρηστη και ποιοτική.
Ο Andreas Mindt έχει παραδεχθεί ότι η Volkswagen έλαβε σημαντικά αρνητικά σχόλια για το εσωτερικό του Golf Mk8, ιδιαίτερα εξαιτίας των χειριστηρίων αφής. Ως αποτέλεσμα, η εταιρεία φαίνεται να επιστρέφει σε πιο παραδοσιακές λύσεις.
Παράλληλα, αναμένονται βελτιώσεις στην ποιότητα των υλικών και στη συνολική αίσθηση της καμπίνας.
Η Volkswagen μάλιστα έχει περιγράψει την έκταση των αλλαγών στο νέο μοντέλο ως αντίστοιχη με τη μετάβαση από το Golf Mk5 στο Golf Mk6. Με άλλα λόγια, παρά το γεγονός ότι θα χρησιμοποιείται η ίδια βασική πλατφόρμα, οι αλλαγές θα είναι τόσο σημαντικές, ώστε το μοντέλο να μοιάζει με μια νέα γενιά.
Νέες μπαταρίες LFP και μεγαλύτερη αυτονομία
Στον τεχνικό τομέα, το σημερινό ID.4 διατίθεται με μπαταρίες 52 kWh και 77 kWh, ενώ υπάρχουν εκδόσεις με έναν ηλεκτροκινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς, αλλά και τετρακίνητες εκδόσεις με δύο ηλεκτροκινητήρες.
Το νέο ID. Tiguan αναμένεται να ακολουθήσει τη φιλοσοφία του νεότερου ID.3 Neo, προσθέτοντας μια νέα μπαταρία LFP χωρητικότητας 58 kWh.
Η τεχνολογία LFP θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για τη Volkswagen, καθώς μπορεί να μειώσει το κόστος παραγωγής και κατά συνέπεια, να επιτρέψει πιο ανταγωνιστικές τιμές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της εταιρείας.
Με δεδομένο ότι το ID.3 Neo με την ίδια μπαταρία μπορεί να φτάνει περίπου τα 447 km αυτονομίας, το μεγαλύτερο και βαρύτερο ID. Tiguan, δεν αναμένεται να ξεπερνά σημαντικά τα 480 km με τη συγκεκριμένη μπαταρία.
Για τις εκδόσεις με τη μεγαλύτερη μπαταρία, τα πράγματα είναι πιο ενδιαφέροντα. Το σημερινό ID.4 φτάνει περίπου τα 565 km αυτονομίας, βάσει της αναφερόμενης επίδοσης των 351 μιλίων.
Η βελτιωμένη αεροδυναμική και η συνολική αναβάθμιση της τεχνολογίας, θα μπορούσαν να αυξήσουν περαιτέρω αυτή την επίδοση.
Πόση ισχύ θα έχει το Volkswagen ID. Tiguan;
Η Volkswagen δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά των κινητήρων.
Ωστόσο, αναμένεται να υπάρξουν επιλογές με έναν ηλεκτροκινητήρα για τις εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς, αλλά και δύο ηλεκτροκινητήρες για τις τετρακίνητες εκδόσεις.
Οι ακριβείς τιμές ισχύος δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί επίσημα.
Η λογική της γκάμας, πάντως, αναμένεται να είναι παρόμοια με αυτή του ID.4, προσφέροντας τόσο πιο προσιτές εκδόσεις για καθημερινή χρήση, όσο και ισχυρότερες τετρακίνητες.
Πότε θα παρουσιαστεί και πόσο θα κοστίζει;
Η Volkswagen δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την επίσημη τιμή του νέου μοντέλου.
Στη βρετανική αγορά, το σημερινό ID.4 ξεκινά από περίπου €41.700.
Με δεδομένο ότι η Volkswagen θέλει το νέο ηλεκτρικό SUV να παραμείνει ανταγωνιστικό απέναντι σε μοντέλα όπως το Ford Explorer, το Skoda Enyaq και το Renault Scenic, η τιμή εκκίνησης του ID. Tiguan αναμένεται να κινηθεί σε παρόμοια επίπεδα.
Έτσι, μια τιμή γύρω από τα €42.000 για τη βασική έκδοση, αποτελεί μια λογική εκτίμηση, όχι όμως επίσημη τιμή της Volkswagen.
Ένα σημαντικό νέο κεφάλαιο για τη Volkswagen
Το ID. Tiguan, εφόσον τελικά αυτή είναι η ονομασία που θα επιλέξει η Volkswagen, δεν θα αποτελεί απλώς ένα ανανεωμένο ID.4.
Η εταιρεία φαίνεται να θέλει να αλλάξει ριζικά τη φιλοσοφία του μοντέλου, συνδυάζοντας πιο ελκυστική σχεδίαση, αναβαθμισμένη καμπίνα, φυσικά χειριστήρια, νέες μπαταρίες LFP και πιθανώς μεγαλύτερη αυτονομία.
Παράλληλα, η επιλογή ενός τόσο αναγνωρίσιμου ονόματος όπως το Tiguan, θα μπορούσε να βοηθήσει τη Volkswagen να κάνει τα ηλεκτρικά της μοντέλα πιο εύκολα αναγνωρίσιμα από το ευρύ κοινό.
Το νέο ηλεκτρικό SUV θα βρεθεί απέναντι σε ιδιαίτερα ισχυρούς ανταγωνιστές, όπως το Hyundai Ioniq 5, το Skoda Enyaq και το BYD Sealion 7.
Αν η Volkswagen καταφέρει να συνδυάσει την τεχνολογία των νέων μοντέλων ID με την πρακτικότητα και την αναγνωρισιμότητα του Tiguan, το νέο μοντέλο μπορεί να αποτελέσει, ένα από τα σημαντικότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της μάρκας των επόμενων ετών.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
