Πώς η ZF βάζει τέλος στο άγχος αυτονομίας των EV

Το «άγχος αυτονομίας», παραμένει ένας από τους βασικότερους λόγους δισταγμού, για όσους σκέφτονται να κάνουν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Παρότι η μέση αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων φτάνει τα 500 χλμ., η έλλειψη σταθμών φόρτισης, ειδικά σε απομακρυσμένες περιοχές, δημιουργεί αβεβαιότητα. Η ZF απαντά σε αυτή την ανησυχία, παρουσιάζοντας την επόμενη γενιά συστημάτων επέκτασης αυτονομίας, με την μαζική παραγωγή να ξεκινά το 2026.

Η λύση βασίζεται σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, που λειτουργεί ως γεννήτρια για την παροχή ενέργειας στον ηλεκτροκινητήρα, όταν η φόρτιση της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα κρίσιμο επίπεδο. Έτσι, αυξάνεται η αυτονομία, χωρίς να χρειάζεται τεράστια και ακριβή μπαταρία ή plug-in υβριδικό σύστημα. Επιπλέον, το σύστημα λειτουργεί πάντα στο ιδανικό εύρος, για χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές CO2.

Η ZF έχει ήδη εμπειρία στον τομέα, καθώς τεχνολογία επέκτασης αυτονομίας χρησιμοποιείται στο διάσημο ταξί του Λονδίνου. Τώρα, προχωρά σε δύο νέες παραλλαγές: eRE και eRE+. Το πρώτο περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα, ενσωματωμένο μετατροπέα και πλανητικό σύστημα γραναζιών. Το δεύτερο προσθέτει έξυπνο συμπλέκτη και διαφορικό, επιτρέποντας τη λειτουργία και ως μονάδα κίνησης. Με ισχύ από 95 PS έως 204 PS, τα νέα αυτά συστήματα είναι ευέλικτα, επεκτάσιμα και σχεδιασμένα για να ταιριάζουν σε διάφορες ηλεκτρικές πλατφόρμες 400V ή 800V.

Για τους κατασκευαστές, η συγκεκριμένη τεχνολογία, προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα: χαμηλότερο κόστος σε σχέση με τα υβριδικά συστήματα, μικρότερους χρόνους ανάπτυξης, απλούστερη ενσωμάτωση και πιο εύκολη διαχείριση εφοδιαστικής αλυσίδας. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για νεοεισερχόμενες εταιρείες στην ηλεκτροκίνηση, που δεν έχουν εμπειρία με θερμικούς κινητήρες.

Η Κίνα ήδη επενδύει σε αυτή τη λύση με μοντέλα REEV, που φτάνουν αυτονομία άνω των 700 χιλιομέτρων. Παράλληλα, αυξάνεται η ζήτηση σε ΗΠΑ και Ευρώπη, όπου η αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, δεν αναπτύχθηκε όσο είχε προβλεφθεί. Οι επεκτάσεις αυτονομίας, αποτελούν την ιδανική λύση για την ενδιάμεση αυτή περίοδο.

Δείτε ακόμα: Η ZF αλλάζει το παιχνίδι και φέρνει επανάσταση στην αυτονομία των EV’s!

Η ZF, με ισχυρή παρουσία στην κινεζική αγορά και τεχνογνωσία στον σχεδιασμό BEV πλατφορμών, στοχεύει να καλύψει αυτή τη ζήτηση. Οι οδηγοί REEV, απολαμβάνουν την ηλεκτροκίνηση, χωρίς τους περιορισμούς φόρτισης, ενώ οι κατασκευαστές επωφελούνται από τη δυνατότητα χρήσης μικρότερων, οικονομικότερων μπαταριών και ευκολότερη συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών.

Πηγή: electriccarsreport.com