Το Range Rover, ένα όχημα που αναγνωρίζεται ευρέως ως ένα από τα πιο κομψά, πιο άνετα και πολυτελή εκτός δρόμου SUV στον κόσμο, αποκτά μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση. Το Range Rover που λειτουργεί με μπαταρίες, μοιάζει ακριβώς με το αντίστοιχο που λειτουργεί με καύσιμο.
Τουλάχιστον, αυτό βλέπουμε από την τελευταία παρτίδα των επίσημων φωτογραφιών, που κυκλοφόρησε η Land Rover. Τα ηλεκτρικά πρωτότυπα Range Rover, υποβάλλονται αυτήν τη στιγμή σε δοκιμές αντοχής με ζεστό καιρό, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Ακόμα δεν γνωρίζουμε τι κρύβεται κάτω από το αμάξωμα του μεγάλου ηλεκτρικού SUV, αλλά η Land Rover ανέφερε, ότι το Range Rover EV, θα αποκτήσει κάτι που ονομάζεται «Έξυπνη Διαχείριση Ροπής». Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, το σύστημα κατανέμει την διαχείριση ολίσθησης του τροχού, σε κάθε μεμονωμένη μονάδα ελέγχου ηλεκτρικής κίνησης, μειώνοντας τον χρόνο αντίδρασης της ροπής σε κάθε τροχό, από περίπου 100 χιλιοστά του δευτερολέπτου σε μόλις 1 χιλιοστό του δευτερολέπτου.
Αυτό είναι σίγουρα εντυπωσιακό. Ακούγεται επίσης αρκετά, ότι το Range Rover Electric, θα έχει τέσσερις κινητήρες, πιθανώς έναν για κάθε τροχό, κάτι που έχουμε δει μόνο σε λίγα οχήματα παραγωγής μέχρι στιγμής, συμπεριλαμβανομένων των Rivian R1S Quad-Motor, Rimac Nevera και Mercedes-Benz G580 με τεχνολογία EQ.
Το μέγεθος της μπαταρίας και η ισχύς των ηλεκτροκινητήρων είναι ακόμα άγνωστα. Τούτου λεχθέντος, δεν περιμένουμε νούμερα ρεκόρ στην αυτονομία, βλέποντας πώς το Range Rover που κινείται με καύσιμο, είναι ήδη αρκετά βαρύ, ανεβάζοντας τη ζυγαριά στα 2.270 κιλά. Η προσθήκη μιας μεγάλης μπαταρίας, θα κάνει το αυτοκίνητο ακόμα βαρύτερο, κάτι που σίγουρα θα επηρεάσει αρνητικά την αυτονομία του.
Αλλά στον κόσμο της πολυτέλειας, φαίνεται ότι το να πάτε πολύ μακριά με μια πλήρη φόρτιση, δεν είναι τόσο σημαντικό, όσο η ίδια η εμπειρία οδήγησης, με ένα τόσο πληθωρικό και «χλιδάτο» SUV.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
