Τα 10 καλύτερα υβριδικά αυτοκίνητα σύμφωνα με το Autoexpress

Εξωτερικά, το Renault Clio αποτελεί σε μεγάλο βαθμό μια εξέλιξη του προκατόχου του, ειδικά μετά την τελευταία του ανανέωση. Ωστόσο, οι μεγάλες αλλαγές στο εσωτερικό του, το έχουν φέρει στο απόλυτο άκρο της αγοράς των supermini. Το Renault Clio E-Tech, διαθέτει ένα πλήρως υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, που συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, με έναν ηλεκτροκινητήρα για την παραγωγή 143 ίππων.,Το E-Tech επιταχύνει από 0-100km/h σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα, ενώ τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά, αποτελούν αξιοσημείωτη βελτίωση, σε σχέση με το παλιό αυτοκίνητο. Το Clio είναι σχετικά ελκυστικό σε δρόμους με στροφές και η καλά σχεδιασμένη ανάρτηση, προσφέρει έναν αξιοπρεπή συνδυασμό ακρίβειας και άνεσης. Η ποιότητα της καμπίνας είναι επίσης ιδιαίτερα ισχυρή, και το πεντάθυρο αμάξωμα, παρέχει αρκετό χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών για ενήλικες, καθώς και ένα πορτμπαγκάζ 301 λίτρων.

4. Toyota Yaris 

Το βασικό πρότυπο για την  βενζινοκινητήρια – ηλεκτρική διάταξη του Toyota Yaris, είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοιο, με αυτό του πρώτου υβριδικού κινητήρα παραγωγής της μάρκας, του Prius : ένας βενζινοκινητήρας κύκλου Atkinson (στην προκειμένη περίπτωση μια μονάδα 1,5 λίτρων) και ένας ηλεκτροκινητήρας, κινούνται μέσω αυτού που η Toyota ονομάζει κιβώτιο ταχυτήτων «e-CVT» (ουσιαστικά ένας διαχωριστής ισχύος που αναμειγνύει και συνδυάζει την ισχύ βενζίνης και EV), το οποίο παρέχεται από μια μικρή μπαταρία. Αλλά η συνεχής βελτίωση αυτής της φόρμουλας, έχει οδηγήσει σε ένα εξαιρετικά ομαλό, ζωηρό και αποδοτικό  μικρό αυτοκίνητο. Ακόμα καλύτερα, το Yaris είναι από τα πιο διασκεδαστικά αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Ενώ είναι πιο κατάλληλο για μετακινήσεις στην πόλη, το μικρό supermini μπορεί επίσης να αντέξει στον αυτοκινητόδρομο, καθιστώντας το ένα πολυχρηστικό όχημα.

5. Honda Civic 

Ένας μεγάλος λόγος για τον οποίο το Honda Civic είναι ένα από τα αγαπημένα μας οικογενειακά  hatchback οφείλεται στο εξαιρετικό βενζινοκινητήριο/ηλεκτρικό του σύστημα κίνησης, οπότε… Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι κατάφερε να κατακτήσει την πρώτη θέση και στην υβριδική μας κατηγορία. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων που συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία 1,06 kWh. Αυτό όχι μόνο σημαίνει ότι αποδίδει 181 ίππους, αλλά και ότι στην πόλη θα περνάει το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου του οδηγώντας σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία. Στο εσωτερικό, το τελευταίο Civic συνδυάζει υλικά υψηλής ποιότητας και ένα πολύ πιο κομψό σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας από τον προκάτοχό του. Το αμάξωμα fastback, με ευρύχωρη καμπίνα και πορτμπαγκάζ 410 λίτρων, προσφέρει επίσης άφθονο χώρο για τέσσερα άτομα και τις αποσκευές τους. Για την ποιότητα, την οδηγική ελκυστικότητα και την προοπτική μακροχρόνιας αξιοπιστίας, το Civic είναι μια από τις επιλογές που ξεχωρίζουν στην κατηγορία του αυτή τη στιγμή.

6. Hyundai Kona Hybrid

Αν και οι  ανταγωνιστές του Hyundai Kona Hybrid αρχίζουν να το πλησιάζουν, το βραβείο  «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2023 » εξακολουθεί να αποτελεί κορυφαία αγορά. Αυτό το μικρό SUV όχι μόνο προσφέρει εντυπωσιακό επίπεδο πρακτικότητας για το μέγεθός του, αλλά και το χαμηλό κόστος λειτουργίας και η ξεχωριστή εμφάνισή του το καθιστούν ένα ελκυστικό  οικογενειακό αυτοκίνητο. Σίγουρα δεν θα σας ενθουσιάσει με την ισχύ των 127 ίππων ή τον χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα σε 12 δευτερόλεπτα, αλλά το Kona Hybrid αντισταθμίζει με το παραπάνω την έλλειψη οδηγικής απόλαυσης με μερικά εντυπωσιακά στοιχεία απόδοσης.

7. Dacia Jogger 

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Dacia Jogger προσφέρει απίστευτη σχέση ποιότητας-τιμής. Αν θέλετε ένα  επταθέσιο αυτοκίνητο, είναι πολύ φθηνότερο από σχεδόν οποιαδήποτε άλλη ολοκαίνουργια εναλλακτική. Θα χάσετε μερικές από τις πολυτέλειες των ακριβότερων ανταγωνιστών, αλλά δεν υστερεί σε τεχνολογία κάτω από το καπό. Ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρες και ένα έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών για να προσφέρει λογική απόδοση και κατανάλωση. Σύμφωνα με την Dacia, το Jogger Hybrid μπορεί να λειτουργεί σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία έως και 80% του χρόνου όταν οδηγείτε στην πόλη. Αν θέλετε επτά θέσεις, ειδικά ως υβριδικό, τότε δεν υπάρχει τίποτα που να πλησιάζει το Jogger Hybrid σε προσιτή τιμή.

8. Hyundai Tucson Hybrid 

Το τολμηρό του στυλ δεν θα αρέσει σε όλους, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία για την βαθιά ριζωμένη ποιότητα του  Hyundai Tucson, ως οικογενειακού SUV. Μάλιστα, είναι τόσο καλό που το ονομάσαμε μεσαίο SUV της χρονιάς εδώ και τέσσερα χρόνια στα New Car Awards. Το Tucson Hybrid, χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικά υποβοηθούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων με 212 ίππους, και οι τιμές απόδοσής του είναι αξιοπρεπείς για ένα ευρύχωρο, τεχνολογικά εξοπλισμένο μηχάνημα. Όπως και το Kia Sportage, το Tucson οδηγεί με φινέτσα, χωρίς να στρέφεται προς τον σπορ χαρακτήρα και το χαλαρό βάδισμά του το καθιστά έναν ευχάριστο σύντροφο για μεγάλα ταξίδια. Στο εσωτερικό, θα βρείτε μια καλοφτιαγμένη, ελκυστική καμπίνα, που προσφέρει ένα γενναιόδωρο επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού.

9. Toyota Corolla 

Το βρετανικής κατασκευής hatchback, προσφέρεται σε εκδόσεις 1,8 και 2,0 λίτρων, οι οποίες εναλλάσσονται αυτόματα μεταξύ των δύο πηγών ισχύος τους και χρησιμοποιούν τον βενζινοκινητήρα του αυτοκινήτου, για τη φόρτιση της μπαταρίας. Ένα ηλεκτρονικό κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (e-CVT), αντικαθιστά ένα παραδοσιακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, και αυτό βοηθά στην αξιοποίηση της ισχύος του συστήματος μετάδοσης κίνησης στο έπακρο. Όσοι επιθυμούν λίγη περισσότερη ισχύ, θα ικανοποιηθούν καλύτερα από το μοντέλο των 2,0 λίτρων. Με 177 ίππους διαθέσιμους, τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζονται μόλις 7,9 δευτερόλεπτα. Η οικονομία καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων, δέχονται ένα μικρό πλήγμα ως αποτέλεσμα της αυξημένης ισχύος, όπως και ο χώρος αποσκευών, αλλά αυτό το μοντέλο, εξακολουθεί να προσφέρει μια εξαιρετική ισορροπία επιδόσεων και χαμηλού κόστους λειτουργίας.

10. MG ZS 

Αν και όχι στον ίδιο βαθμό με το MG3, το MG ZS Hybrid+ ξεπερνά κατά πολύ το βάρος του όσον αφορά την κατανάλωση ανά λίτρο. Το υβριδικό σύστημα κίνησης 193 ίππων, που βασίζεται σε έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα, επιταχύνει το ZS από 0-100 χλμ/ώρα σε 8,7 δευτερόλεπτα, ξεπερνώντας σε απόδοση ακριβότερους αλλά πιο περιορισμένους ανταγωνιστές όπως το Jeep Avenger. Με τον ηλεκτροκινητήρα να κάνει μεγάλο μέρος της δουλειάς, το MG κινείται περισσότερο σαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με πολύ δυναμική απόδοση στις χαμηλές στροφές, όπως αυτές που θα χρησιμοποιούσατε στην πόλη. Έχει πετύχει επίσης και σε άλλους τομείς, όπως ο γενναιόδωρος εξοπλισμός και η αρκετά αξιοπρεπής οδική συμπεριφορά και χειρισμός, ενώ είναι ευρύχωρο και διαθέτει και ένα αξιοπρεπές μέγεθος πορτμπαγκάζ.

Πηγή: autoexpress.co.uk