To Aurora Driver δεν πτοείται από τον καιρό!

Η Aurora είναι μία εταιρεία αυτόνομων οχημάτων και σχετικής τεχνολογίας. Αρκετές είναι οι βιομηχανίες που έχουν συνάψει συνεργασία με την εν λόγω εταιρεία, μεταξύ άλλων η Toyota, η Volvo και η Uber Freight.

Από το 2020, έχει αναπτύξει φορτηγά κατηγορίας 8, τα οποία ενσωματώνουν την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης Aurora Driver. Δεδομένου, ότι στοχεύει στην κυκλοφορία αυτόνομων φορτηγών εν ονόματι «Aurora Horizon», έχει βελτιώσει την υπηρεσία Aurora Driver, η οποία πλέον δεν… καταλαβαίνει από κακοκαιρία.

H BYD δεν… «πιστεύει» στην αυτόνομη οδήγηση

Το Aurora Driver αψηφά το χιόνι

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία παρουσίασε την τελευταία έκδοση του συστήματος Aurora Driver, το οποίο θα έχει το νου του κάθε φορά που το όχημα συναντά κακοκαιρία. Με ποιο τρόπο; Θα επιβραδύνει και θα κινείται με προσοχή όταν το όχημα συναντά βροχή, χιόνι ή ομίχλη.

Επιπλέον, θα… προσέχει ιδιαίτερα σε περίπτωση που οι αισθητήρες Lidar του, συναντήσουν εξωτερικούς παράγοντες που επηρεάζουν την ορατότητα. Όπως δηλαδή, σκόνη, καπνός ακόμη και έντομα.

Ford: Επενδύει στην αυτόνομη οδήγηση του μέλλοντος

Η Aurora τονίζει σχετικά με το σύστημα αυτόνομης οδήγησης:

«Δίνουμε προτεραιότητα στην ασφαλή λειτουργία της τεχνολογίας μας και στην ασφάλεια των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου. Για αυτό σχεδιάσαμε το Aurora Driver, έτσι ώστε να μιμείται τους καλύτερους οδηγούς φορτηγών και να ενεργεί συντηρητικά όταν οι περιβαλλοντικές συνθήκες δημιουργούν κινδύνους για την ασφάλεια.

Όταν αυτό είναι αναγκαίο από δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες, μία σύντομη παύση της αποστολής για να περιμένουμε μία ξαφνική καταιγίδα είναι ασφαλέστερη. Επομένως αυτό είναι προτιμότερο από το να βάλουμε την ζωή των άλλων οδηγών σε κίνδυνο».

Πόσο «κοντά» είναι η αυτόνομη οδήγηση στην Ευρώπη;

Η δράση του συστήματος εν μέσω κακοκαιρίας

Όπως ήδη αναφέραμε, το σύστημα αυτόνομης οδήγησης «πλοηγεί» φορτηγό, ακόμη κι αν έχει ομίχλη. Ειδικότερα, το φορτηγό επιβραδύνει και κινείται με προσοχή στον δρόμο, λόγω μειωμένης ορατότητας.

Τέλος, η εταιρεία από το Τέξας δηλώνει ότι «δουλεύει» για την επέκταση των δυνατοτήτων του εν λόγω συστήματος. Όπως για παράδειγμα η θετική ανταπόκρισή του και σε άλλες μορφές κακοκαιρίας μελλοντικά.