Toyota Corolla: Από τα υβριδικά στην πλήρη ηλεκτροκίνηση

Η Toyota προετοιμάζει την επόμενη γενιά της Corolla, η οποία αναμένεται να αποκτήσει αμιγώς ηλεκτρική έκδοση από το 2028. Σύμφωνα με δημοσιεύματα ιαπωνικών μέσων ενημέρωσης, η παραγωγή του νέου μοντέλου σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί στην Κίνα, από την κοινοπραξία FAW Toyota, στο πλαίσιο της στρατηγικής της ιαπωνικής εταιρείας, για ενίσχυση της παρουσίας της στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η νέα Corolla αναμένεται να βασίζεται σε μια ευέλικτη αρχιτεκτονική, η οποία θα μπορεί να υποστηρίζει διαφορετικά συστήματα κίνησης, από αμιγώς ηλεκτρικά και υβριδικά έως συμβατικά βενζινοκίνητα. Με αυτόν τον τρόπο, η Toyota θα μπορεί να προσαρμόζει τα μοντέλα της στις ανάγκες κάθε αγοράς, χωρίς να περιορίζεται σε μία συγκεκριμένη τεχνολογία.

Η συγκεκριμένη προσέγγιση αποκτά ιδιαίτερη σημασία στην Κίνα, όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν συνεχώς έδαφος και οι εγχώριοι κατασκευαστές ενισχύουν τη θέση τους. Η Toyota έχει ήδη παρουσιάσει ηλεκτρικά μοντέλα ειδικά σχεδιασμένα για την κινεζική αγορά, αξιοποιώντας τις συνεργασίες της με τις FAW και GAC.

Η επόμενη γενιά της Corolla είχε παρουσιαστεί σε πρωτότυπη μορφή στην έκθεση Japan Mobility Show το φθινόπωρο του 2025. Η μετάβαση του μοντέλου στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί σημαντικό βήμα για την εταιρεία, καθώς πρόκειται για ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα παγκοσμίως, το οποίο μέχρι σήμερα διατίθεται με συμβατικούς κινητήρες και υβριδικά συστήματα.

Η Toyota αντιμετωπίζει, πάντως, αυξανόμενες πιέσεις στην κινεζική αγορά. Τον Αύγουστο, οι πωλήσεις της, συμπεριλαμβανομένης της Lexus, διαμορφώθηκαν σε 118.449 οχήματα, σημειώνοντας πτώση 23% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα της προηγούμενης χρονιάς. Η ενίσχυση των κινεζικών εμπορικών σημάτων και η μεταβολή των προτιμήσεων των καταναλωτών, αναγκάζουν την εταιρεία να επιταχύνει την προσαρμογή της.

Στο πλαίσιο αυτής της αναδιοργάνωσης, η GAC πρόκειται να αποκτήσει το 50% των μετοχών της FAW στην κοινοπραξία FAW Toyota, ενώ η FAW θα γίνει ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της GAC. Παρά τις αλλαγές στο μετοχικό σχήμα, η FAW Toyota αναμένεται να συνεχίσει να λειτουργεί ως ανεξάρτητη εταιρεία.

Πηγή: asia.nikkei.com