Νέο Volvo EX30: Μικρό αλλά… μεγαλειώδες!

Η Volvo προχώρησε στην πολυαναμενόμενη αποκάλυψη του EX30, το οποίο αποτελεί το μικρότερο SUV μοντέλο που έχει κατασκευάσει. Επιπλέον, το νέο EX30 διαθέτει ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ακολουθώντας πιστά την στρατηγική της μάρκας προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό. Φυσικά, δεν είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της, όμως από εμπορικής άποψης παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον, τουλάχιστον για την χώρα μας.

Μάλιστα, με τιμή 37.572 ευρώ που θα κοστίζει στην Ελλάδα, οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες θα μπορούν να απολαύσουν τις αρετές ενός premium SUV της Volvo, στην τιμή ενός μοντέλου με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με την εταιρεία, το EX30 σχεδιάστηκε για να έχει το μικρότερο αποτύπωμα CO2 από κάθε άλλο Volvo έως σήμερα.

Παράλληλα, είναι ικανό να κάνει τις ζωές των ανθρώπων πιο ασφαλείς, πιο εύκολες και πιο απολαυστικές. Προφανώς, σε αυτό σημαντικό ρόλο «παίζουν», τόσο τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και άνεσης, όσο και το μοναδικό σκανδιναβικό design.

Volvo EX30: Ένας «φύλακας άγγελος» για την πόλη

Το νέο Volvo EX30 είναι κομψό, προηγμένο και ξεκάθαρα ηλεκτρικό

Εξωτερικά, το νέο EX30 μπορεί να ανήκει στα μικρά SUV, ωστόσο διαθέτει αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το μεγαλύτερο EX90. Μάλιστα, αυτό είναι προφανές, από όποιο σημείο και αν το παρατηρήσεις. Από πλευράς διαστάσεων, το νέο μοντέλο της Volvo έχει μήκος 4,23 μέτρα, πλάτος 1,83 μέτρα και ύψος 1,55 μέτρα. Επιπλέον, το μεταξόνιό του φτάνει τα 2,65 μέτρα, με το μοντέλο να εκμεταλλεύεται απόλυτα τις διαστάσεις του, προσφέροντας περισσότερη ευρυχωρία.

Ωστόσο, οι μεγάλοι τροχοί και οι ισομήκεις πρόβολοι προσδίδουν κομψότητα και ισορροπία στην εξωτερική εμφάνιση. Είναι ξεκάθαρα ηλεκτρικό, με την κλειστή μάσκα και τους προβολείς με τη χαρακτηριστική σχεδίαση του «Σφυριού του Θορ», να ξεχωρίζουν. Επιπλέον, οι 5 διαθέσιμοι χρωματισμοί, από το σύγχρονο Cloud Blue έως το λαμπερό Moss Yellow, του προσδίδουν χαρακτήρα και προσωπικότητα.

Test Drive || Δοκιμάζουμε το Volvo C40 Recharge P8 AWD 408 PS!

Ανάλογα σύγχρονη είναι και η εικόνα στο εσωτερικό, με την κεντρική οθόνη των 12,3 ιντσών του συστήματος infotainment να ξεχωρίζει. Μάλιστα, στο ταμπλό είναι ενσωματωμένο και το soundbar του ηχοσυστήματος, αποτελώντας εξαιρετικό παράδειγμα έξυπνης σχεδίασης.

Ωστόσο, αυτή η διάταξη αφήνει ελεύθερο χώρο στις πόρτες, ώστε το EX30 να διαθέτει περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους. Μάλιστα, με την ίδια λογική, η Volvo μετέφερε στην κεντρική κονσόλα τους διακόπτες των παραθύρων, μεγιστοποιώντας την εύκολη πρόσβαση των επιβατών.

Volvo EX30: Το σκανδιναβικό design στα καλύτερά του

Με έως 428 ίππους και κίνηση στους 2 ή στους 4 τροχούς

To νέο Volvo EX30 θα είναι διαθέσιμο με 3 επιλογές στα συστήματα κίνησης και 2 διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Ειδικότερα, στην εισαγωγική έκδοση, συναντάμε ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το οποίο χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα. Επιπλέον, το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί μία μπαταρία LFP, με χωρητικότητα 49 kWh και αποδίδει 272 ίππους και 343 Nm ροπής. Σε αυτή την περίπτωση, η προσφερόμενη αυτονομία «αγγίζει» τα 344 χιλιόμετρα, ενώ η φόρτιση 10-80% είναι εφικτή σε 28 λεπτά.

Η δεύτερη επιλογή αφορά την έκδοση Single Motor Extended Range, πάλι με έναν ηλεκτροκινητήρα, αλλά με μπαταρία NMC των 64 kWh. Μάλιστα, με αυτή την επιλογή, η αυτονομία ανεβαίνει στα 480 χιλιόμετρα. Τέλος, η Volvo προσφέρει το EX30 στην κορυφαία έκδοση Twin Motor Performance. Ειδικότερα, σε αυτή την περίπτωση την κίνηση αναλαμβάνουν 2 ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε άξονα. Προφανώς, ανάλογη αύξηση συναντάμε και στην ισχύ, η οποία φτάνει τους 428 ίππους και τα 543 Nm ροπής.

Test Drive || Volvo XC40 Recharge P6: Η χρυσή τομή!

Μάλιστα, η εν λόγω έκδοση αποτελεί την ταχύτερη στην ιστορία της σουηδικής φίρμας. Και αυτό, διότι το νέο EX30 απαιτεί μόλις 3,6 δευτερόλεπτα ώστε να επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση. Ωστόσο, και σε αυτή την εκδοχή, το σύστημα κίνησης αντλεί ενέργεια από την ίδια μπαταρία των 64 kWh. Από πλευράς φόρτισης, τα μοντέλα με μπαταρία NMC επαναφορτίζουν από το 10% έως το 80% σε περίπου 26-27 λεπτά. Ωστόσο, για να γίνει αυτό, θα πρέπει να γίνει χρήση ταχυφορτιστή, με μέγιστη δυνατή ισχύ 153 kW.

Σύμφωνα με τη Volvo, από τη νέα χρονιά, το EX30 θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση Cross Country. Ειδικότερα, αυτή θα τονίζει περαιτέρω τον εκτός δρόμου χαρακτήρα του ηλεκτρικού μοντέλου, διαθέτοντας προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος και αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Ωστόσο, το νέο Volvo EX30 θα έρθει στη χώρα μας προς τα τέλη του έτους που διανύουμε.