Test Drive || Kia EV6 AWD 325 PS: Βγαλμένο από το μέλλον!

Τα τελευταία χρόνια η Kia προσφέρει μοντέλα, τα οποία διακρίνονται για το δυναμικό παρουσιαστικό, τον πλήρη εξοπλισμό, αλλά και τη μεγάλη αξιοπιστία τους. Ενδεικτικό του πόσο πιστεύουν οι άνθρωποι της Kia στις δημιουργίες τους, είναι η 7ετής εγγύηση που προσφέρουν. Μία τέτοια περίπτωση είναι και το αμιγώς ηλεκτρικό Kia EV6 της δοκιμής μας, το οποίο είχαμε στη διάθεσή μας για σύντομο χρονικό διάστημα.

Το Kia EV6 είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της κορεάτικης φίρμας και βασίζεται στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα Electric–Global Modular Platform (E-GMP). Επίσης το EV6 σίγουρα δεν περνάει απαρατήρητο. Στο εμπρόσθιο τμήμα, η ψηφιακή έκδοση του tiger nose της Kia κάνει τη διαφορά, σε συνδυασμό με τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα.

Όλο το αμάξωμα του EV6 ξεχωρίζει με το μυώδη, αλλά και αεροδυναμικό παράλληλα σχεδιασμό. High tech πινελιά οι πτυσσόμενες λαβές των θυρών. Στο πίσω μέρος, η κόκκινη λεπτή λωρίδα που ενώνει τα φωτιστικά σώματα τραβάει τα βλέμματα. Έξυπνο σχεδιαστικό τρικ αποτελούν και τα κυρτά φλας στις γωνίες. Αυτά είναι ορατά μόνο κατά τη λειτουργία τους.

Το νέο Kia EV9 είναι μία… πηγή ενέργειας

Εντυπωσιακή εικόνα και στο εσωτερικό του Kia EV6

Η απόλαυση του παρατηρητή έχει και συνέχεια στα ενδότερα του EV6. Το πλέον εντυπωσιακό στοιχείο είναι το ενιαίο κυρτό πάνελ με τις οθόνες. Εκεί υπάρχουν 2 καμπύλες ευρείες οθόνες υψηλής ανάλυσης 12,3 ιντσών. Επιπλέον, ο χειριστής απολαμβάνει και το head-up display (HUD), το οποίο ενσωματώνει τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας (Augmented Reality).

Εντυπωσιακή είναι η αιωρούμενη κονσόλα ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα. Εκεί συναντάμε το περιστροφικό χειριστήριο για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Shift-By-Wire, το κουμπί εκκίνησης EV, βάση ασύρματης φόρτισης κινητού και ποτηροθήκες. Οι επιβάτες απολαμβάνουν φουλ άνεση στην καμπίνα του EV6, χάρη στο μεγάλο πλάτος, αλλά κυρίως χάρη στο επίπεδο δάπεδο. Αντίστοιχα ευρύχωρος είναι και ο χώρος αποσκευών, ο οποίος αγγίζει τα 520 λίτρα.

Kia Concept EV5: O μικρός «αδελφός» του EV9

Το EV6 φωνάζει πιάσε με αν μπορείς

Με 325 ίππους άμεσα διαθέσιμους, αντιλαμβάνεστε ότι το Kia EV6 είναι ένα ηλεκτρικό… πυραυλάκι. Για την ακρίβεια και όπως μαρτυράει η πλήρης ονομασία του μοντέλου, το EV6 AWD διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα. Το πίσω ηλεκτρικό μοτέρ των 225 ίππων και 350 Nm ροπής, λειτουργεί ως βασικό για την κίνηση και το υποβοηθά το εμπρός των 100,5 ίππων και 255 Nm ροπής.

Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 325 ίππους και η ροπή τα 605 Nm, νούμερα που προσφέρουν καταιγιστικές επιδόσεις. Τα 100 χλμ./ώρα είναι υπόθεση 5,2 δευτερολέπτων στο πρόγραμμα Sport. Βέβαια, η επιτάχυνση συγκλονίζει ανεξάρτητα από το πρόγραμμα στο Drive Mode (Eco, Normal, Sport & Snow).

Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μία μπαταρία ιόντων λιθίου 77,4 kWh. Η φόρτιση από 10% έως 100% ολοκληρώνεται σε 7 ώρες και 20 λεπτά σε τριφασικό φορτιστή 11kW. Το νούμερο αυτό πέφτει στα 73 λεπτά σε 50kW και στα 18 λεπτά σε 350kW. Από πλευράς κατανάλωσης, η Kia ανακοινώνει 18 kWh/100 χιλιόμετρα.

Κάθε διαδρομή με το EV6 είναι απόλαυση

Ο δυναμισμός του Kia EV6 συνεχίζει και στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς. Η στιβαρή πλατφόρμα E-GMP, το χαμηλό κέντρο βάρους και η εξελιγμένη σύνδεση των 2 αξόνων, δίνουν την ευκαιρία στον οδηγό του EV6 να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τη δύναμη των 325 ίππων. Στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο τα χιλιόμετρα στο κοντέρ ανεβαίνουν… ακαριαία. Η ποιότητα κύλισης είναι εξαιρετική, όπως και η συνολική ηχομόνωση που προσφέρει το ηλεκτρικό της Kia.

Σε επαρχιακή διαδρομή, το EV6 αντιδρά σαν ένα ενιαίο στιβαρό και άκαμπτο σύνολο. Η πρόσφυση είναι άφθονη σε κάθε καμπή, στοιχείο που συνδράμει στην ασφάλεια που νιώθει ο οδηγός. Σε κάθε περίσταση, το αυτοκίνητο παραμένει ακλόνητο στην πορεία του. Εξαιρετικές εντυπώσεις αφήνει τόσο το γρήγορο και επικοινωνιακό τιμόνι με τις 2,67 στροφές από άκρη σε άκρη, όπως και τα πολύ δυνατά φρένα.

Η Kia έκανε και πάλι το θαύμα της

Οι Κορεάτες έδωσαν πραγματικά ρεσιτάλ με το αμιγώς ηλεκτρικό Kia EV6. Κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο που κάνει όλα τα κεφάλια να… γυρίζουν και ταυτόχρονα να προσφέρει άφθονη τεχνολογία και επιδόσεις. Και όλα αυτά με τιμή που ξεκινάει από τα 52.990 ευρώ, έπειτα από την έκπτωση και την κρατική επιδότηση. Αν αυτή δεν είναι η επιτομή της ηλεκτροκίνησης, τότε ποια είναι;