Στην Αυστραλία πρόκειται να χρησιμοποιηθούν ηλεκτρικά αεροπλάνα για να ξεκινήσει η λειτουργία της πρώτης αποκλειστικά ηλεκτρικής αεροπορικής εταιρείας στον κόσμο με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
«Πιστεύουμε ότι θα υπάρξει επανάσταση στην αεροπορία και θέλουμε να είμαστε στην πρώτη γραμμή», δήλωσε ο Aaron Shaw, διευθύνων σύμβουλος της Sydney Seaplanes. «Αυτός είναι ο δρόμος του μέλλοντος».
Ενώ πρόσθεσε ότι «Σε συνδυασμό με τη δέσμευσή μας να χρησιμοποιούμε την ηλιακή τεχνολογία στις εγκαταστάσεις φόρτισής μας, βρισκόμαστε στην ευχάριστη αλλά και ισχυρή θέση να γίνουμε η πρώτη πλήρως ηλεκτρική αεροπορική εταιρεία στον κόσμο με μηδενικές εκπομπές ρύπων, με την επιφύλαξη μόνο της ταχύτητας με την οποία θα αποκτηθούν και οι σχετικές ρυθμιστικές εγκρίσεις».
Υπάρχουν σύντομες διαδρομές εντός της Αυστραλίας, όπως ακριβώς υπάρχουν και στην Ευρώπη, όπου εκτελούνται σχέδια για τη δρομολόγηση ηλεκτρικών αεροπλάνων σε εμπορικές πτήσεις.
Νέο κέντρο δοκιμών για eVTOL ανοίγει κοντά στο Παρίσι
Η Sydney Seaplanes συνεργάζεται τώρα με την εταιρεία κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών magniX προκειμένου να καταστήσει την ηλεκτρική πτήση, εμπορικά βιώσιμη. Η MagniX έχει μάλιστα ήδη εξηλεκτρίσει υδροπλάνα στον Καναδά.
«Η ιστορία μας λέει ότι η πρόοδος στην πρόωση οδηγεί επαναστάσεις στην αεροπορία. Μετά τον κινητήρα για τζετ, ο ηλεκτροκινητήρας υπόσχεται να εγκαινιάσει μια νέα εποχή πτήσης. Με σημαντικά μειωμένο λειτουργικό κόστος, τα ηλεκτρικά αεροσκάφη αναμένεται να αλλάξουν τα οικονομικά δεδομένα των ταξιδιών – καθώς και να εξαλείψουν τις εκπομπές άνθρακα. Με την τεχνολογία πρόωσης magniX που δείχνει τώρα μια αποδεδειγμένη ικανότητα να τροφοδοτεί μια σειρά διαφορετικών αεροσκαφών, προσφέρουμε μια πρώτη …ματιά στην ηλεκτρική εποχή. Διερευνούμε όλες τις εφαρμογές για ηλεκτρικές τεχνολογίες στον κλάδο των αερομεταφορών, επιδιώκοντας να επιταχύνουμε τη μετάβαση του κόσμου στις ηλεκτρικές πτήσεις» δήλωσε επίσης ο Aaron Shaw.
Από τα υδροπλάνα στα ηλεκτρικά αεροπλάνα
Πολλές πτήσεις της Sydney Seaplanes είναι σύντομες. Έχουν διάρκεια 10 λεπτά περίπου. Ξεκινούν από τη βάση της εταιρείας στο Rose Bay που βρίσκεται βόρεια μέχρι το Palm Beach.
Σχεδιάζουν επίσης μια δοκιμαστική πτήση που ξεκινά από το λιμάνι του Σίδνεϊ στη λίμνη Burley Griffin της Καμπέρας, με την πρόθεση να ξεκινήσει πτήσεις μετ’ επιστροφής τρεις φορές την ημέρα στην Καμπέρα από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Η εταιρεία, η οποία εκμεταλλεύεται πέντε υδροπλάνα κυρίως από το λιμάνι του Σίδνεϊ, είπε ότι σχεδιάζει να επεκτείνει τον στόλο της σε έως και τέσσερα ακόμη ηλεκτρικά αεροσκάφη.
«Τα περιβαλλοντικά οφέλη είναι ξεκάθαρα με τα ταξίδια μηδενικών εκπομπών ρύπων να είναι ήδη τεχνικά δυνατά και σε μικρότερες διαδρομές, ενώ και με την εκθετική βελτίωση στις τεχνολογίες μπαταριών, η εμβέλεια θα συνεχίσει διαρκώς να αυξάνεται», είπε ο κ. Shaw, προσθέτοντας ότι τα αρχικά κέρδη από αυτές τις πτήσεις θα επιτρέψουν στην εταιρεία να κάνει προσθέσει περισσότερα δρομολόγια με ηλεκτρικά αεροπλάνα στο ενεργητικό της.
Μεταξύ των πλεονεκτημάτων που θα απολαμβάνουν οι επιβάτες συμπεριλαμβάνεται η μείωση του θορύβου έως και 75% σε σύγκριση με τα αεροπλάνα που κινούνται με τη χρήση ορυκτών καυσίμων, ανέφερε επίσης η εταιρεία.
Ο κ. Shaw είπε ότι οι τεχνολογικές εξελίξεις καθίστουν σήμερα τα ηλεκτρικά αεροπλάνα ανταγωνιστικά. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες αεροσκαφών μπορούν να πετάξουν 3 φορές περισσότερες ώρες από τους αντίστοιχους ICE, προτού απαιτηθεί ενδελεχής επισκευή.
Φυσικά αναμένουμε περισσότερες εξελίξεις στον τομέα της ηλεκτρικής αεροπορίας με την έλευση του 2022.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
