BYD Dolphin Surf: Μόλις έναν χρόνο μετά, αλλάζει εκεί που δεν το περιμένεις

Το BYD Dolphin Surf ανανεώνεται μόλις έναν χρόνο μετά την εμφάνισή του στην αγορά, αποκτώντας αναβαθμισμένο εσωτερικό, μεγαλύτερη οθόνη πολυμέσων, περισσότερο εξοπλισμό άνεσης και μια νέα επιλογή για τη διαμόρφωση της καμπίνας. Οι αλλαγές επεκτείνονται ακόμη και στα χειριστήρια οδήγησης, ενώ η γκάμα αποκτά και μια νέα πενταθέσια διαμόρφωση. Η κινεζική εταιρεία, προχωρά σε αυτές τις παρεμβάσεις χωρίς να αλλάζει τα βασικά μηχανικά χαρακτηριστικά του μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Έτσι, το Dolphin Surf, διατηρεί τις δύο επιλογές μπαταρίας και τους ηλεκτροκινητήρες που γνωρίζουμε, αλλά προσφέρει ένα πιο σύγχρονο περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες.

Νέες επιλογές εμφάνισης και μεγαλύτεροι τροχοί

Η εξωτερική ανανέωση του BYD Dolphin Surf είναι διακριτική, με σημαντικότερη προσθήκη το νέο χρώμα Skiing White. Η συγκεκριμένη απόχρωση έρχεται να συμπληρώσει την παλέτα του μοντέλου, η οποία περιλαμβάνει ήδη το έντονο Lime Green, το Obsidian Black και το Ice Blue. Πιο ουσιαστική είναι η αλλαγή που αφορά τις ζάντες των βασικών εκδόσεων Active. Οι ατσάλινες ζάντες των 15 ιντσών καταργούνται και αντικαθίστανται από ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, αντίστοιχες με εκείνες που χρησιμοποιεί η έκδοση Boost. Με αυτόν τον τρόπο, ακόμη και η εισαγωγική διαμόρφωση αποκτά μια διαφορετική αισθητική παρουσία, πλησιάζοντας περισσότερο την εμφάνιση των ακριβότερων εκδόσεων.

Μεγαλύτερη οθόνη και διαφορετική εργονομία

Οι σημαντικότερες παρεμβάσεις εντοπίζονται στο εσωτερικό, όπου η BYD επιχειρεί να εκσυγχρονίσει την εικόνα και τη λειτουργικότητα της καμπίνας. Η οθόνη αφής του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας μεγαλώνει από τις 10,1 στις 12,8 ίντσες, προσφέροντας μεγαλύτερη επιφάνεια για την προβολή των πληροφοριών και τον χειρισμό των λειτουργιών του αυτοκινήτου. Παράλληλα, η καμπίνα αποκτά νέες μπλε επενδύσεις, οι οποίες διαφοροποιούν την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό. Η αλλαγή, ωστόσο, δεν περιορίζεται στην εμφάνιση, καθώς η εταιρεία αναθεωρεί και τη διάταξη των χειριστηρίων.

Ο επιλογέας οδήγησης μεταφέρεται στην κολόνα του τιμονιού, εγκαταλείποντας την προηγούμενη θέση του στο ταμπλό. Η νέα διάταξη συνοδεύεται από ένα ενιαίο χειριστήριο που συγκεντρώνει λειτουργίες για τα φλας, τα φώτα και τους υαλοκαθαριστήρες, αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο ο οδηγός αλληλεπιδρά με τα βασικά συστήματα του αυτοκινήτου.

Το τιμόνι έχει επίσης επανασχεδιαστεί και πλέον διαθέτει θέρμανση, ένα χαρακτηριστικό που μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμο κατά τους χειμερινούς μήνες. Η έκδοση Boost αποκτά επιπλέον θερμαινόμενα καθίσματα, ενισχύοντας το επίπεδο άνεσης χωρίς να απαιτείται η επιλογή της κορυφαίας διαμόρφωσης. Όσον αφορά τις επενδύσεις των καθισμάτων, οι εκδόσεις Active και Boost χρησιμοποιούν πλέον υφασμάτινη ταπετσαρία, ενώ το τεχνητό δέρμα παραμένει αποκλειστικό προνόμιο της κορυφαίας έκδοσης Comfort.

Περισσότερος πρακτικός εξοπλισμός και πέντε θέσεις

Οι αλλαγές συνεχίζονται και στις καθημερινές ευκολίες της καμπίνας. Το κάλυμμα του χώρου αποσκευών περιλαμβάνεται πλέον στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, ενώ οι θύρες USB-A καταργούνται και αντικαθίστανται αποκλειστικά από συνδέσεις USB-C. Πρόκειται για παρεμβάσεις μικρής έκτασης, οι οποίες όμως προσαρμόζουν το μοντέλο στις  σύγχρονες απαιτήσεις συνδεσιμότητας και κάνουν τον εξοπλισμό του πιο ολοκληρωμένο.

Μία από τις αξιοσημείωτες προσθήκες είναι η δυνατότητα διαμόρφωσης του Dolphin Surf με πέντε θέσεις. Μέχρι σήμερα, το μικρό ηλεκτρικό μοντέλο διατίθεται με διάταξη τεσσάρων θέσεων σε συγκεκριμένες αγορές και εκδόσεις, με τη νέα διαμόρφωση να διευρύνει τις δυνατότητες επιλογής, για όσους χρειάζονται επιπλέον θέση για επιβάτη. Παραμένει, πάντως, ανοιχτό το ερώτημα σχετικά με την άνεση που θα προσφέρει η μεσαία θέση στον πίσω πάγκο, δεδομένων των περιορισμένων εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου. Η προσθήκη πέμπτης θέσης δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το πίσω κάθισμα θα προσφέρει αντίστοιχους χώρους για τρεις ενήλικες.

Ίδιες μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρες

Σε αντίθεση με τις αλλαγές στην καμπίνα και στον εξοπλισμό, το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης παραμένει αμετάβλητο. Το ανανεωμένο BYD Dolphin Surf εξακολουθεί να προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας, χωρητικότητας 30 και 43 kWh, καθώς και με ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 87 και 154 PS. Η μεγαλύτερη μπαταρία επιτρέπει αυτονομία έως περίπου 322 χιλιόμετρα, ανάλογα με τον κινητήρα και τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου. Η συγκεκριμένη τιμή δεν αποτελεί επιβεβαιωμένη επίδοση WLTP για κάθε έκδοση. Η διατήρηση των ίδιων μηχανικών συνόλων δείχνει ότι η συγκεκριμένη ανανέωση επικεντρώνεται κυρίως στην καθημερινή εμπειρία χρήσης, στον εξοπλισμό και στην εικόνα του μοντέλου, χωρίς αλλαγές στις βασικές επιδόσεις του. Μέχρι στιγμής, η BYD δεν έχει ανακοινώσει την τιμή του ανανεωμένου Dolphin Surf ούτε την ακριβή ημερομηνία διάθεσής του στις ευρωπαϊκές αγορές. 

Το επόμενο Dolphin Surf στην Κίνα είναι ήδη διαφορετικό

Η ανανέωση του ευρωπαϊκού μοντέλου αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον αν ληφθούν υπόψη οι εξελίξεις στην κινεζική αγορά. Εκεί, το αυτοκίνητο κυκλοφορεί με την ονομασία BYD Seagull και έχει ήδη αντικατασταθεί από μια μεγαλύτερη δεύτερη γενιά, η οποία υιοθετεί διαφορετική αρχιτεκτονική με τον ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Προς το παρόν, δεν έχει διευκρινιστεί αν αυτή η νεότερη έκδοση θα φτάσει στην Ευρώπη, ούτε πότε θα μπορούσε να συμβεί κάτι τέτοιο. Έτσι, οι αλλαγές που ανακοινώθηκαν για το ευρωπαϊκό Dolphin Surf, αφορούν μια αναβάθμιση του υπάρχοντος μοντέλου και όχι την έλευση μιας εντελώς νέας γενιάς.

Για τη BYD, η συγκεκριμένη κίνηση επιτρέπει στο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο να διατηρήσει την παρουσία του στην ευρωπαϊκή αγορά με πιο σύγχρονο εξοπλισμό και βελτιωμένη εργονομία, όσο παραμένει αβέβαιο το χρονοδιάγραμμα για την επόμενη γενιά.

Πηγή: autoexpress.co.uk