Daimler Buses: Οχήματα με μπαταρία και υδρογόνο από το 2030

Η Daimler Buses έχει ως στόχο την παραγωγή οχημάτων μπαταρίας και κυψελών υδρογόνου με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα έως το 2030. Η εταιρεία, μάλιστα στοχεύει στις βασικές αγορές της Ευρώπης και στη Λατινική Αμερική.

Μέχρι το 2039, μάλιστα, στις βασικές ευρωπαϊκές αγορές θα πωλούνται μόνο καινούρια οχήματα με τοπικά ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα. Το ίδιο, λοιπόν, θα ισχύσει και στην κατηγορία των αστικών λεωφορείων από το 2030.

Τα πλάνα της Daimler Buses

Η Daimler Buses σχεδιάζει την κυκλοφορία του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού υπεραστικού λεωφορείου της το 2025. Επιπλέον, μέχρι το τέλος της δεκαετίας θα λανσάρει και τουριστικά λεωφορεία με σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου.

Mercedes-Benz Drive Pilot με αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3!

Η εταιρεία, μάλιστα, προχωρά στην ανάπτυξη των 2 τεχνολογιών συγχρόνως, για να καλύψει τις ποικίλες ανάγκες των πελατών της. Αυτή είναι, άλλωστε, και η στρατηγική της μητρικής εταιρείας, Daimler Truck.

Mercedes-Benz eCitaro με κυψέλη καυσίμου υδρογόνου

Το 2023 η Daimler Buses θα εξοπλίσει το αμιγώς ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο Mercedes-Benz eCitaro με κυψέλη καυσίμου υδρογόνου. Η προσθήκη αυτή, μάλιστα, θα λειτουργήσει ως ένα σύστημα επέκτασης της αυτονομίας του οχήματος (range extender).

Mercedes-Benz: Το «Past to the Future» ξεκίνησε στο Golden Hall!

Με αυτόν, επομένως, τον τρόπο το αστικό λεωφορείο θα καλύπτει ακόμα πιο απαιτητικά δρομολόγια, αλλά και το σύνολο απαιτήσεων αυτονομίας οποιασδήποτε εταιρείας λεωφορείων.

Ουσιαστικά, λοιπόν, το αστικό λεωφορείο παραμένει ένα πλήρως ηλεκτρικό υβριδικό όχημα, το οποίο συνδυάζει δύο πηγές ηλεκτρικού ρεύματος. Επιπλέον, η εταιρεία θα εξοπλίζει τα οχήματα με μπαταρίες υψηλής ενέργειας ιόντων λιθίου. Οι εν λόγω μπαταρίες προσφέρουν αυτονομία 280 χιλιομέτρων και αύξηση της χωρητικότητας της μπαταρίας με το ίδιο βάρος κατά 50%.

Mercedes-Benz: Πρωταθλήτρια στα ηλεκτρικά Van!

Παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών

Η Daimler Buses μπορεί να προσφέρει ένα ολοκληρωμένο σύστημα για το eCitaro. Το σύστημα, δηλαδή, παρέχει υπηρεσίες σχεδιασμού και συμβουλευτικής για την ομαλή λειτουργία του ηλεκτρικού στόλου. Επιπλέον, διαδραματίζει σημαντικό ρόλο για την κατασκευή ολόκληρης της υποδομής τροφοδοσίας ρεύματος.

Daimler Buses και στη Λατινική Αμερική

Η Daimler Buses θα προχωρήσει στην παραγωγή του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού πλαισίου λεωφορείου για τη Λατινική Αμερική. Μάλιστα, το ίδιο πλαίσιο λεωφορείου θα λανσάρει και στις αγορές της Ωκεανίας.

Το συγκεκριμένο πλαίσιο θα έχει την ονομασία «eO500U» και είναι προσαρμοσμένο στις τοπικές απαιτήσεις. Τέλος, η εταιρεία θα το κατασκευάζει στο εργοστάσιο São Bernardo do Campo στη Βραζιλία.