Η Bugatti σκέφτεται σοβαρά την ανάπτυξη και κατασκευή του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού της μοντέλου, όμως κάτι τέτοιο θα αργήσει προς το παρόν. Πιο συγκεκριμένα, η γαλλική εταιρεία θα δώσει στο κοινό την πρώτη ηλεκτρική Bugatti μετά το 2030. Αυτό ανέφερε ο διευθυντής της μάρκας, Achim Anscheidt, σε συνέντευξή του στο περιοδικό AutoCar.
Μάλιστα, τόνισε ότι η γαλλική φίρμα θα δώσει έμφαση στην ανάπτυξη ενός υβριδικού μοντέλου και οτιδήποτε άλλο είναι πολύ μακριά. Το ίδιο υποστηρίζει και ο επικεφαλής σχεδιασμού της φίρμας, Frank Heyl, ο οποίος δήλωσε ότι η ομάδα του έχει εστιάσει στην εξέλιξη ενός μοντέλου, για αυτή την δεκαετία.
H Bugatti «κινείται» πλέον ηλεκτρικά
Υβριδική η αντικαταστάτρια της Bugatti Chiron
Σε ότι έχει να κάνει με το υβριδικό μοντέλο, αυτό θα είναι κατά πάσα πιθανότητα διάδοχος της Chiron. Όπως όλα δείχνουν θα κάνει την εμφάνισή του το 2027 και θα έχει πιθανό κόστος μεγαλύτερο των πέντε εκατομμυρίων ευρώ.
Η γαλλική μάρκα ανήκει πλέον στη Rimac, την εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών hypercars από την Κροατία. Δεδομένης της εν λόγω κοινοπραξίας, πολλοί θα περίμεναν ένα ηλεκτρικό μοντέλο της Bugatti να είναι έτοιμο την τρέχουσα δεκαετία. Ακόμα και ο Mate Rimac είχε δηλώσει ότι θα υπήρχαν ηλεκτρικές Bugatti τη δεκαετία 2020. Όμως, όπως ήδη αναφέραμε, αυτό δεν θα συμβεί.
Το αμιγώς ηλεκτρικό Rimac Nevera απλά δεν πιάνεται!
Τέλος, θυμίζουμε ότι η Rimac διαθέτει ήδη στη γκάμα της ένα αμιγώς ηλεκτρικό hypercar με σούπερ επιδόσεις, τη Nevera. Διαθέτει μπαταρία 120 kWh, η ισχύς της αγγίζει τους 1.914 ίππους και η ροπή τα 2.360 Nm.
Να σημειωθεί ότι θεωρείται το πιο γρήγορο αυτοκίνητο παραγωγής, αφού ολοκληρώνει την απόσταση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 1,85 δευτερόλεπτα. Με τελική ταχύτητα στα 412 χλμ./ώρα.
Αν και η ηλεκτρική Bugatti έχει παρόμοιες επιδόσεις, τότε ανυπομονούμε να την γνωρίσουμε. Και ας είναι σε δέκα χρόνια!
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
