Η Volvo Trucks είναι ο ηγέτης στην κατηγορία ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη

Για πέμπτη συνεχή χρονιά, η Volvo Trucks είναι ο ηγέτης στην κατηγορία βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη. Η εταιρεία έχει μερίδιο τομέα στην Ευρώπη 47%. Η Volvo κατέχει επίσης ηγετική θέση στην κατηγορία βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών στη Βόρεια Αμερική. Η Volvo Trucks είναι ο ηγέτης στην κατηγορία βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών (16 τόνοι και άνω) στην Ευρώπη για πέμπτη συνεχή χρονιά. 1.970 ηλεκτρικά φορτηγά Volvo πωλήθηκαν στην Ευρώπη, κατά τη διάρκεια του 2024.

Οι πέντε κορυφαίες αγορές για τα ηλεκτρικά φορτηγά της Volvo το 2024 ήταν η Γερμανία, η Ολλανδία, η Σουηδία, η Νορβηγία και η Ελβετία. Η Volvo Trucks κατέχει επίσης ηγετική θέση στη Βόρεια Αμερική, με μερίδιο βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών άνω του 40% το 2024.

Δείτε ακόμα: Κοντοζυγώνουν τα φορτηγά υδρογόνου της Volvo Trucks

«Είμαστε περήφανοι που ηγούμαστε στον μετασχηματισμό, στη μεταφορά μηδενικών εκπομπών. Διαθέτουμε ένα πολύ ισχυρό χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών φορτηγών για περιφερειακές, αστικές και κατασκευαστικές μεταφορές. Το επόμενο ηλεκτρικό φορτηγό μας στην αγορά, θα διανύει μεγαλύτερες αποστάσεις έως και 600 χιλιομέτρων, με μία μόνο φόρτιση», λέει ο Roger Alm, Πρόεδρος της Volvo Trucks.

«Θέλω να ευχαριστήσω όλες τις μεταφορικές εταιρείες, μεγάλες και μικρές, που είναι «πρόδρομοι» και επενδύουν σε ηλεκτρικά φορτηγά. Είμαι τόσο περήφανος που επιλέγετε τη Volvo ως συνεργάτη σας στο ταξίδι προς τις μηδενικές εκπομπές ρύπων. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τους αντιπροσώπους, τους προμηθευτές μας και τους συναδέλφους του Ομίλου Volvo. Η Volvo Trucks, η οποία ξεκίνησε την παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών το 2019, διαθέτει πλέον 8 μοντέλα ηλεκτρικών φορτηγών στη γκάμα προϊόντων της και έχει παραδώσει περισσότερα από 4.800 ηλεκτρικά φορτηγά συνολικά σε πελάτες σε όλο τον κόσμο.

«Το αποτύπωμα των ηλεκτρικών φορτηγών μας αυξάνεται ραγδαία. Ο συνολικός μας στόλος έχει πλέον διανύσει περισσότερα από 140 εκατομμύρια χιλιόμετρα σε επιχειρήσεις πελατών σε όλο τον κόσμο. Όλο και περισσότερα ηλεκτρικά φορτηγά κυκλοφορούν εκεί έξω, οδηγώντας σε νέες γεωγραφικές περιοχές και μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων για τους πελάτες μας, καθημερινά. Είναι υπέροχο να το βλέπεις», λέει ο Roger Alm.

Το 2024, τα ηλεκτρικά φορτηγά αντιπροσώπευαν μόνο το 1,3% της συνολικής αγοράς φορτηγών στην Ευρώπη. Η ευρύτερη υιοθέτηση ηλεκτρικών φορτηγών, εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως η επέκταση της δημόσιας υποδομής φόρτισης, συμπεριλαμβανομένης της χωρητικότητας του ηλεκτρικού δικτύου, το ευνοϊκότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας για τους μεταφορείς, η δημόσια προμήθεια μεταφοράς μηδενικών εκπομπών καυσαερίων και μια βιώσιμη αλυσίδα εφοδιασμού.

«Για να επιταχυνθεί η στροφή προς τη μεταφορά μηδενικών εκπομπών, δεν αρκεί να έχουμε έτοιμα τα ηλεκτρικά φορτηγά. Σύμφωνα με την ανάλυσή μας, θα χρειαστούμε 40.000 ταχυφορτιστές κατά μήκος των ευρωπαϊκών δρόμων, για ένα δυνητικό σύνολο 400.000 ηλεκτρικών φορτηγών μέχρι το 2030. Χρειαζόμαστε επίσης πιο αποτελεσματικές οικονομικές πολιτικές, που θα κάνουν τις εργασίες ηλεκτρικών φορτηγών κερδοφόρες για όλες τις εταιρείες μεταφορών», λέει ο Roger Alm. «Έχουμε στενό διάλογο με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, γιατί είναι πολύ σαφές, ότι πρέπει να γίνουν πολύ περισσότερα και με μεγαλύτερη αίσθηση επείγουσας ανάγκης, για να διασφαλίσουμε ότι ο μετασχηματισμός επιταχύνεται».