Στις 26 Ιουλίου η Κροατία εγκαινίασε τη καλωδιωτή γέφυρα Peljesac, η οποία αποτελεί το μεγαλύτερο έργο υποδομής των τελευταίων χρόνων στη χώρα. Μάλιστα, η ολοκλήρωση της κατασκευής της κράτησε 14 ολόκληρα χρόνια. Το συνολικό της μήκος φτάνει τα 3.940 μέτρα, ενώ το κυρίως κατάστρωμα έχει μήκος 2.240 μέτρα.
Στην Ουγκάντα ο πιο… ακριβός αυτοκινητόδρομος!
Τι συνδέει η γέφυρα Peljesac στην Κροατία
Η γέφυρα Peljesac συνδέει τα 2 τμήματα της Κροατίας, τα οποία χωρίζει η Βοσνία-Ερζεγοβίνη και ο διάδρομος Neum. Πιο συγκεκριμένα, μετά τη διάλυση της Γιουγκοσλαβίας η περίκλειστη Βοσνία έλαβε τον διάδρομο Neum, ώστε να έχει πρόσβαση στη θάλασσα. Ωστόσο, ο εν λόγω διάδρομος χωρίζει στη μέση την Κροατία.
Την σύνδεση των δυο τμημάτων την πέτυχε η γέφυρα Peljesac, η οποία πήρε το όνομα της από την ομώνυμη χερσόνησο. Μάλιστα, η Κροατία έψαχνε τη λύση του προβλήματος από το 2013, κατά την ένταξη της στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Στη Μαλαισία βρίσκεται ο μεγαλύτερος κυκλικός κόμβος!
Κατασκευή και κόστος
Η γέφυρα κόστισε 550 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων τα 357 έδωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση. Την κατασκευή της γέφυρας ανέλαβε η κινέζικη κρατική εταιρεία The China Road and Bridge Corporation (CRBC). Τέλος, το έργο συμπληρώνουν 32 χιλιόμετρα συνδετικών δρόμων, του οποίους κατασκευάζουν αυστριακές και ελληνικές εταιρείες.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
