Renault Trucks: Ξεκινά η παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών στη Γαλλία

Η Renault Trucks, πρωτοπόρος στον χώρο των φορτηγών, ανακοίνωσε την έναρξη της σειράς παραγωγής των ηλεκτρικών φορτηγών της, E-Tech T και E-Tech C, στο εργοστάσιό της στο Bourg-en-Bresse, Γαλλία. Τα εν λόγω φορτηγά προορίζονται για περιφερειακή διανομή και αστική κατασκευή. Επιπλέον, αποτελούν μέρος της στρατηγικής της εταιρείας προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση.

Τα πρώτα μοντέλα ηλεκτρικών φορτηγών της γαλλικής μάρκας κυκλοφόρησαν τον Νοέμβριο του 2022 και τώρα η παραγωγή τους λαμβάνει χώρα στο εργοστάσιο του Bourg-en-Bresse. Η Samsung SDI παρέχει τις μπαταρίες, ενώ τις συναρμολογεί ο Όμιλος Volvo στο εργοστάσιό της στη Γάνδη.

Ιδού το επαγγελματικό cargo e-bike της Renault Trucks

Η Renault Trucks προσφέρει 4 έως 6 συστοιχίες μπαταριών

Όσον αφορά τη χωρητικότητα της μπαταρίας, η Renault Trucks προσφέρει ευελιξία προσφέροντας από 4 έως 6 συστοιχίες, με χωρητικότητα 390 έως 540 kWh ανά οχήμα, ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών. Η αυτονομία φτάνει έως τα 300 χιλιόμετρα με μία φόρτιση και έως 500 χιλιόμετρα με ενδιάμεση γρήγορη φόρτιση έως 250 kW για μία ώρα.

Η Renault Trucks στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού

Επιπλέον, τα φορτηγά διαθέτουν δυνατότητα γρήγορης φόρτισης 43 kW AC. Η φόρτιση διαρκεί έως 9,5 ώρες με εναλλασσόμενο ρεύμα και 2,5 ώρες με συνεχές ρεύμα. Επίσης, η εταιρεία προσφέρει 3 τύπους απογείωσης ισχύος για βοηθητικές μονάδες. Αυτές είναι οι αμιγώς ηλεκτρικές, ηλεκτρομηχανικές ή απευθείας στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Νέα συνεργασία της Renault με τη Geely!

Ποικιλία μοντέλων για κάθε χρήση

Τα Renault Trucks E-Tech T και C έχουν μεικτό συνδυαστικό βάρος έως 44 τόνους και είναι διαθέσιμα σε διάφορες εκδόσεις. Μάλιστα, σε αυτές συμπεριλαμβάνονται τρακτέρ ×2 και 6×2, καθώς και οι εκδόσεις 4×2, 6×2 και 8×4 σε ακαμπτή διαμόρφωση.

Τέλος, με αυτήν την επέκταση της ηλεκτρικής γκάμας, η μάρκα επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της προς την eMobility. Επιπλέον, στοχεύει στην κάλυψη του 50% των πωλήσεών της με ηλεκτρικά οχήματα έως το 2030. Όπως επίσης και την επίτευξη πλήρης ουδετερότητας σε εκπομπές CO2 έως το 2040.