Audi: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κυριαρχήσουν στην premium αγορά

Οι ειδικοί της Audi προβλέπουν ότι ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα παραχωρήσουν το μισό τους μερίδιο στην premium αγορά αυτοκινήτων, στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περίπου στο τέλος της τρέχουσας δεκαετίας.

Η εποχή της κυριαρχίας τους έχει αρχίσει να καταρρίπτεται και τη θέση τους παίρνουν με ολοένα και επιταχυνόμενους ρυθμούς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι εκείνα που θα επικρατήσουν μετά το 2030

Τα υβριδικά αυτοκίνητα που συνδυάζουν την λειτουργία των συμβατικών και των ηλεκτρικών αυτοκινήτων βοηθούν προς την κατεύθυνση αυτής της μετατροπής. Ωστόσο, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι εκείνα που θα επικρατήσουν μετά το 2030. Αυτά ανέφερε μεταξύ άλλων, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Audi, Markus Duesmann, σε συμπόσιο σχετικά με τις μηχανές των αυτοκινήτων που έλαβε χώρα στη Βιέννη.

Ο Tim Cook, η Apple και το μυστήριο του “Project Titan”

“Από τεχνική άποψη δεν βγάζει νόημα να υπάρχουν και τα δύο είδη αυτοκινήτων. Δεν βλέπουμε κανένα λόγο για να μην αγοράσουν οι μελλοντικοί καταναλωτές ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τη στιγμή που θα υπάρχει και η κατάλληλη υποδομή για να τα υποστηρίξει”, ανέφερε επίσης.

Επίσης, η Volkswagen AG κάνει σοβαρές προσπάθειες να ενταχθεί με τα premium μοντέλα αυτοκινήτων της στην αγορά για να ξεπεράσει σε πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, την Tesla έως το 2025 αν και οι προηγούμενες της προσπάθειες της, δεν κατόρθωσαν να μειώσουν την απόσταση που χωρίζει τις δύο εταιρείες σε επίπεδο πωλήσεων.

Το να διαμοιραστούν τα “συστατικά κλειδιά”, αλλά και το software μεταξύ της σταθερής ομάδας του ομίλου που αποτελείται από 12 brands αποτελεί ένα μείζον ζήτημα, καθοριστικό για την στρατηγική του, ώστε να σταθεί επάξια έναντι τον ανταγωνιστών και να αποτρέψει παράλληλα τη δημιουργία νέων.

Το Audi e-tron GT για παράδειγμα έχει περίπου 40% των μερών του με το Taycan της Porsche, ανέφερε ο Markus Duesmann.

Tο Q6 e-tron SUV, το οποίο θα παρουσιαστεί μέσα στο ερχόμενο έτος, θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο του brand, το οποίο θα βασίζεται σε νέα δεδομένα για εξελιγμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την Porsche προκειμένου να διαμοιραστούν τα κόστη.

Ο Markus Duesmann είπε επίσης ότι το πλάνο τους είναι η πώληση 7 εκατομμυρίων οχημάτων στην premium αγορά μέχρι το 2030.

Η πανδημία «εκτόξευσε» τις μετακινήσεις με e-bikes στις ΗΠΑ

Για το Q4 e-tron, η μάρκα χρησιμοποιεί τα κύρια ηλεκτρικά μέρη που έχει αναπτύξει με την VW.

Τέλος έκλεισε την ομιλία του λέγοντας ότι:

« Έως το 2030 θα υπάρχουν περίπου 19 εκατομμύρια οχήματα που θα χρησιμοποιούν την τεχνολογία της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη».