Η Opel επαναφέρει ένα από τα πιο γνωστά ονόματα της κατηγορίας των μικρών σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο Corsa GSE. Οκτώ χρόνια μετά την απόσυρση της βενζινοκίνητης έκδοσης υψηλών επιδόσεων, το νέο μοντέλο επιστρέφει αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικό, συνδυάζοντας ισχυρές επιδόσεις με σύγχρονη τεχνολογία.

Το νέο Corsa GSE αποτελεί το «αδελφό» μοντέλο του Peugeot E-208 GTi, ενώ θα βρεθεί απέναντι σε ανταγωνιστές όπως τα Volkswagen ID. Polo GTI, Cupra Raval και Alpine A290, τα οποία σηματοδοτούν τη νέα γενιά των ηλεκτρικών hot hatch.
276 ίπποι και επιδόσεις που εντυπωσιάζουν

Το ηλεκτρικό Corsa GSE αποδίδει 276 ίππους και 345 Nm ροπής, μεταφέροντας τη δύναμη στους εμπρός τροχούς. Η ισχύς αυτή ξεπερνά κατά περίπου 70 ίππους το προηγούμενο Corsa VXR, ενώ υπερέχει και απέναντι στους περισσότερους ανταγωνιστές της κατηγορίας.

Η επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 180 χλμ./ώρα, αποδεικνύοντας ότι οι ηλεκτρικές επιδόσεις, μπορούν να προσφέρουν πραγματικό οδηγικό ενθουσιασμό.
Μπαταρία 54 kWh και γρήγορη φόρτιση

Το νέο Opel Corsa GSE εξοπλίζεται με μπαταρία 54 kWh (51 kWh ωφέλιμης χωρητικότητας), προσφέροντας θεωρητική αυτονομία έως 327 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Στην πράξη, η αυτονομία μπορεί να μειωθεί, όταν το αυτοκίνητο οδηγείται με πιο σπορ ρυθμό.

Η φόρτιση σε ταχυφορτιστή ισχύος 100 kW επιτρέπει την αναπλήρωση της μπαταρίας από 0% έως 80% σε περίπου 30 λεπτά.

Παράλληλα, το μοντέλο διαθέτει λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) έως 11 kW, επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών, από φορητούς υπολογιστές, έως μεγαλύτερες οικιακές συσκευές, μέσω ειδικού προσαρμογέα.
Πραγματικές σπορ αναβαθμίσεις

Η Opel δεν περιορίστηκε μόνο στην αύξηση της ισχύος. Το Corsa GSE διαθέτει σημαντικές μηχανικές βελτιώσεις, που ενισχύουν τη συμπεριφορά του στον δρόμο.

Ανάμεσα στις σημαντικότερες αλλαγές, βρίσκονται τα μεγαλύτερα εμπρός φρένα 355 χιλιοστών με τετραπίστονες δαγκάνες Alcon, το μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen, καθώς και νέα ανάρτηση, που έχει χαμηλώσει κατά 9 χιλιοστά και διαθέτει πιο σφιχτή ρύθμιση.

Οι μηχανικοί έχουν επαναρυθμίσει και το σύστημα διεύθυνσης, ώστε να προσφέρει μεγαλύτερη ακρίβεια και καλύτερη αίσθηση στον οδηγό, χωρίς να καταφεύγουν σε τεχνητούς ήχους κινητήρα.
Διακριτική αλλά σπορ εμφάνιση

Σε αντίθεση με τα πιο επιθετικά hot hatch του παρελθόντος, το νέο Corsa GSE, επιλέγει έναν πιο διακριτικό σχεδιασμό.
Οι λεπτομέρειες σε κίτρινο χρώμα, τα λογότυπα GSE και οι ελαφρώς πιο δυναμικοί προφυλακτήρες, αποτελούν τα βασικά στοιχεία που το διαφοροποιούν από τις απλές εκδόσεις.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι φαρδύτεροι θόλοι των τροχών, που συνοδεύονται από μεγαλύτερο μετατρόχιο περίπου 5 εκατοστών, καθώς και οι νέες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, οι οποίες παραπέμπουν αισθητικά στο ιστορικό Opel Nova GTE της δεκαετίας του 1980. Τα ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S συμπληρώνουν το πακέτο, εξασφαλίζοντας υψηλά επίπεδα πρόσφυσης.
Σπορ καμπίνα με σύγχρονη τεχνολογία

Στο εσωτερικό, το Opel Corsa GSE, αποκτά νέα μπάκετ καθίσματα με σχεδίαση που αποτίει φόρο τιμής στο ιστορικό Nova, ενώ οι επενδύσεις Alcantara στο θερμαινόμενο τιμόνι και στις πόρτες, ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα.

Η οθόνη αφής 10 ιντσών διαθέτει αποκλειστικές ενδείξεις επιδόσεων GSE, ενώ υποστηρίζει πλήρως Apple CarPlay και Android Auto.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς Matrix LED, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, ασύρματη φόρτιση smartphone και σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί.
Οι βασικοί αντίπαλοι του Opel Corsa GSE

Το νέο Opel Corsa GSE θα αντιμετωπίσει έντονο ανταγωνισμό από το Peugeot E-208 GTi, με το οποίο μοιράζεται τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα και πολλά μηχανικά μέρη. Η σημαντικότερη διαφορά των δύο μοντέλων, αφορά κυρίως τη θέση οδήγησης και τη διαφορετική φιλοσοφία του εσωτερικού.

Στην κατηγορία βρίσκεται επίσης το Alpine A290, το οποίο διαθέτει μικρότερη ισχύ αλλά ξεχωρίζει για την εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά και την premium αίσθηση της καμπίνας.

Τέλος, το Volkswagen ID. Polo GTI, έρχεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τον ανταγωνισμό, συνδυάζοντας ηλεκτροκινητήρα 228 ίππων, αναβαθμισμένο πλαίσιο και σπορ χαρακτηριστικά, που υπόσχονται δυναμική οδική συμπεριφορά.

Το νέο Opel Corsa GSE αποδεικνύει ότι η εποχή των ηλεκτρικών hot hatch, έχει πλέον ξεκινήσει δυναμικά, προσφέροντας επιδόσεις, τεχνολογία και οδηγική απόλαυση, που μπορούν να σταθούν επάξια απέναντι στα κορυφαία μοντέλα της κατηγορίας.
Πηγή: autoexpress.co.uk