Το XEV Yoyo είναι… yolo στο Τορίνο!

Το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης XEV Yoyo, είναι πλέον διαθέσιμο για χρήση car-sharing στο Τορίνο της Ιταλίας. Το ηλεκτρικό λιλιπούτειο όχημα της ιταλικής start-up XEV είναι ιδανικό για κίνηση εντός πόλεως. Ενώ, συμβάλλει παράλληλα στην ανάπτυξη των υπηρεσιών κινητικότητας.

Η υπηρεσία car-sharing της Eni, με το όνομα Enjoy, θα είναι εκείνη που θα… «ηλεκτριστεί». Παρέχοντας 100 τέτοια αυτοκίνητα στην πόλη της Ιταλίας.

Η Share Now πέρασε στα… «χέρια» της Stellantis!

Ωστόσο, η XEV είχε αποκαλύψει ήδη από το προηγούμενο έτος την έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού μικρού αυτοκινήτου Yoyo, μέσω τρισδιάστατης εκτύπωσης. Επιπλέον, τα οχήματα της Enjoy που αφορούν το car-sharing, είναι ευδιάκριτα από το χαρακτηριστικό πράσινο lime χρώμα τους.

Τα νέα μοντέλα είναι ευέλικτα στους δρόμους της πόλης και απαιτούν ελάχιστη ενέργεια για την κίνησή τους. Και σύμφωνα με την εταιρεία, είναι μέρος ενός ήδη υπάρχοντα στόλου 300 αυτοκινήτων και φορτηγών.

Mobilize Duo: Η μικρή «έκπληξη» της Renault!

Με στόχο ένα πιο «πράσινο» μέλλον στις μεταφορές

Η σύμβουλος Κινητικότητας και Μεταφορών του Τορίνο, Chiara Foglietta, δήλωσε τα εξής:

«Η μείωση των ρυπογόνων εκπομπών, η μείωση της χρήσης ιδιωτικών οχημάτων ευνοούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τη χρήση κοινόχρηστων οχημάτων. Αυτοί είναι στόχοι που επιδιώκουμε για να επιτύχουμε το όραμά μας για ένα έξυπνο, υπεύθυνο και διασυνδεδεμένο μοντέλο κινητικότητας».

«Η επέκταση του στόλου της Enjoy με την εισαγωγή 100 νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση. Επιπλέον, αυξάνει και βελτιώνει την προσφορά εναλλακτικών λύσεων έναντι των ιδιωτικών αυτοκινήτων που είναι διαθέσιμα στους πολίτες. Προωθώντας τη διατροπικότητα των δημόσιων μεταφορών».

Ρομπότ-ντελιβεράς… φέρνει την πίτσα στο σπίτι σας!

ΧEV Yoyo: Ελαφρύ, με ικανοποιητική αυτονομία

Το μικροσκοπικό όχημα πόλης είναι διθέσιο με ύψος 2,53 μέτρα και βάρος μόλις 450 κιλά. Χωρίς ωστόσο το προστιθέμενο βάρος της μπαταρίας. Το Yoyo παίρνει κίνηση από έναν μόνιμο σύγχρονο κινητήρα, τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Ο οποίος προσφέρει μέγιστη ισχύ 20 ίππων.

Τέλος, διαθέτει αποσπώμενη μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 10,4 kWh, προσφέροντας μέχρι και 150 χιλιόμετρα αυτονομίας.