Η Toyota «αποκάλυψε» το ηλεκτρικό Hilux

Στη Ταϊλάνδη, το Toyota Hilux είναι από τα δημοφιλέστερα οχήματα στην κατηγορία του. Μάλιστα, για το λόγο αυτό η ιαπωνική φίρμα αποφάσισε να αποκαλύψει εκεί, την ηλεκτρική εκδοχή του.

Πιο συγκεκριμένα, η Toyota διοργάνωσε μία εκδήλωση για να γιορτάσει την πορεία 60 ετών της φίρμας στην χώρα. Προφανώς, κεντρικό πρόσωπο στην εκδήλωση ήταν ο Akio Toyoda, Προέδρος και CEΟ της εταιρείας. Επιπλέον, ο κ. Toyoda αποκάλυψε και το όνομα του πρωτότυπου μοντέλου το οποίο είναι… Hilux Revo BEV.

Τα ηλεκτρικά πλάνα της Toyota μέχρι το 2026!

Λιγοστές οι πληροφορίες για το Toyota Hilux Revo BEV

Αν και η Toyota γνωρίζει καλά ότι το Hilux αποτελεί ένα δημοφιλές μοντέλο της παγκοσμίως και όχι μόνο στην Ταϊλάνδη, δεν αποκάλυψε καμία πληροφορία για το ηλεκτρικό Pick-Up. Αρχικά, να αναφέρουμε ότι το πρωτότυπο είχε το μικρότερο τύπο αμαξώματoς του μοντέλου (single cab).

Αυτό που εμείς μπορούμε να διακρίνουμε είναι η κλειστή εμπρός μάσκα, χαρακτηριστικό που συναντάμε στα περισσότερα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Η απουσία θερμικού κινητήρα και ψυγείων, καθιστά την ύπαρξη εισαγωγών αέρα μη λειτουργική.

Το Toyota C-HR Prologue μας προετοιμάζει για το μέλλον

Ακόμη ένα χαρακτηριστικό που μαρτυρά την ύπαρξη ηλεκτρικού συστήματος κίνησης είναι η υποδοχή της πρίζας φόρτισης του Hilux Revo BEV.

Παράλληλα με την εμφάνιση του ηλεκτρικού Hilux, η Toyota παρουσίασε ακόμα ένα πρωτότυπο όχημα, τύπου Pick-Up. Μάλιστα, σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα, η κωδική ονομασία του δεύτερου πρωτότυπου είναι IMV 0.

Αυτό είναι το νέο Toyota Prius και είναι μόνο Plug-in Hybrid

Το Hilux και σε έκδοση με κυψέλες υδρογόνου

Ακόμα μία εκδοχή του δημοφιλούς Pick-Up της Toyota που θα δούμε στο άμεσο μέλλον, είναι αυτή με κυψέλες υδρογόνου. Το Toyota Hilux με υδρογόνο είναι πολύ ψηλά στην ατζέντα της ιαπωνικής φίρμας. Επιπλέον, το υδρογόνο ως καύσιμη ύλη, απασχολεί την εταιρεία, η οποία έχει ως στόχο τη μείωση εκπομπών άνθρακα.

Στα σκαριά Toyota Hilux με υδρογόνο!

Την παραγωγή των πρωτότυπων Hilux Η2, θα αναλάβει η Toyota Motor Manufacturing UK, στη Μεγάλη Βρετανία, κατά τη διάρκεια του 2023. Σε πρώτη φάση, στοχεύει στην παραγωγή του οχήματος σε περιορισμένο αριθμό.