Η Caterpillar στοχεύει στην προώθηση της βιωσιμότητας στον χώρο των μεταλλείων. Πρόσφατα δοκίμασε το πρώτο της ηλεκτρικό φορτηγό με μπαταρία, το Caterpillar 793. Φυσικά, η ηλεκτροκίνηση δεν είναι άγνωστη για την εταιρεία, καθώς εδώ και χρόνια τα οχήματα της εταιρείας χρησιμοποιούν υβριδικά συστήματα.
Σε αυτά ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια, τροφοδοτώντας τους ηλεκτρικούς κινητήρες του οχήματος. Πλέον, βλέπουμε ότι η μάρκα αντικαθιστά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης με μία μπαταρία. Προφανώς, με αυτόν τον τρόπο θέλει να μηδενίσει τις εκπομπές ρύπων.
H Jeep παρουσιάζει ένα τρέιλερ παντός εδάφους
Η Caterpillar εκπληρώνει την υπόσχεσή της για βιωσιμότητα
Πιο συγκεκριμένα, η Caterpillar πρόσφατα δοκίμασε και παρουσίασε το όχημα 793, το πρώτο της ηλεκτρικό φορτηγό μεταλλείων με μπαταρία. Ταυτόχρονα, ανακοίνωσε μία σημαντική επένδυση, για την μετατροπή του πεδίου δοκιμών της στην Τοσκάνη της Αριζόνας, σε μία φιλική προς το περιβάλλον τοποθεσία δοκιμών και επίδειξης των μελλοντικών της προϊόντων.
Για την επίδειξη του ηλεκτρικού οχήματος, συνέβαλαν σημαντικοί πελάτες του κλάδου της εξόρυξης που συμμετείχαν στο πρόγραμμα «Early Learners» της εταιρείας. Μερικοί εξ αυτών ήταν οι BHP, Freeport-McMoRan, Newmont και Rio Tinto.
Μάλιστα, στην επίδειξη και παρουσίαση του φορτηγού δεν θα μπορούσε να λείπει η πρόεδρος του Ομίλου Caterpillar, Denise Johnson. Δείχνοντας έτσι τη σημασία του εν λόγω εγχειρήματος.
Κοντοζυγώνουν τα φορτηγά υδρογόνου της Volvo Trucks
Επιπλέον, η Johnson έκανε δηλώσεις τονίζοντας τα εξής:
«Η παγκόσμια ομάδα μας συγκεντρώθηκε για να εξελίξει αυτό το φορτηγό μπαταρίας με επιταχυνόμενο ρυθμό προκειμένου να βοηθήσει τους πελάτες μας να εκπληρώσουν τις δεσμεύσεις τους για βιωσιμότητα.
Αυτή η επίδειξη είναι ένα σημαντικό ορόσημο και είμαστε ενθουσιασμένοι που αυτά τα φορτηγά θα φτάσουν στη δουλειά τους στα εργοτάξια των πελατών μας σε όλο τον κόσμο στο εγγύς μέλλον».
Σε φουλ δοκιμές το Caterpillar 793
Αρχικά, κατά τη διάρκεια της επίδειξης, το ηλεκτρικό φορτηγό Caterpillar 793, φορτωμένο με πλήρες φορτίο, διένυσε μία διαδρομή 7 χιλιομέτρων. Πέτυχε να φτάσει την τελική ταχύτητα των 60 χλμ./ώρα σε διαδρομή 1 χιλιομέτρου με κλίση έως και 10%, με ταχύτητα 12 χλμ./ώρα.
Ακόμα, το φορτηγό της Caterpillar ολοκλήρωσε άλλη μία δοκιμή 1 χιλιομέτρου με κλίση 10%, αλλά σε κατήφορο αυτή τη φορά. Σε αυτήν την διαδρομή, το όχημα μπορούσε να ανακτήσει ενέργεια αποθηκεύοντας την ενέργεια που συνήθως χάνει με τη μορφή θερμότητας κατά την επιβράδυνση. Έτσι, μετά την ολοκλήρωση της επίδειξης, το φορτηγό είχε αρκετή ενέργεια για να εκτελέσει περισσότερες εργασίες.
Τέλος, η Caterpillar δεν έδωσε στη δημοσιότητα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού της φορτηγού. Ωστόσο, για να έχετε μία ιδέα το αντίστοιχο «συμβατικό» μοντέλο CAT 793F φέρει πετρελαιοκινητήρα 85.000 κ.ε. και έχει ωφέλιμο φορτίο 256 τόνους.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
