Ford E-Tourneo Courier: Ηλεκτρικό, πρακτικό και περιπετειώδες

Η Ford παρουσίασε το νέο E-Tourneo Courier, το οποίο σηματοδοτεί το επόμενο σημαντικό ορόσημο για τη μάρκα. Πιο συγκεκριμένα, στόχος της εταιρείας, είναι να επιτύχει μηδενικές εκπομπών ρύπων στις πωλήσεις οχημάτων της στην Ευρώπη, έως το 2035. Η σχεδίαση του μοντέλου, μεγιστοποιεί το χώρο και την πρακτικότητα, σε ένα συμπαγές πενταθέσιο όχημα, πολλαπλών δραστηριοτήτων.

Με το E-Tourneo Courier, η χρήση ηλεκτρικού οχήματος γίνεται απλή υπόθεση, με πλήρη συνδεσιμότητα, προηγμένες ψηφιακές εμπειρίες και over-the-air ενημερώσεις. Σύμφωνα με την εταιρεία, το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από τα τέλη του 2024. Ωστόσο, η έκδοση βενζίνης με τον κινητήρα EcoBoost θα είναι διαθέσιμη για παραγγελία, αργότερα φέτος το καλοκαίρι.

Test Drive || Ford Puma 1.0 EcoBoost 155PS mHEV Auto: Ταξιδιάρα ψυχή!

Τολμηρή και χαρακτηριστική η σχεδίαση για το νέο Ford E-Tourneo Courier

Το Ford E-Tourneo Courier συνδυάζει εντυπωσιακά σχεδιαστικά γνωρίσματα, τα οποία συναντά κανείς σε μοντέλα SUV. Σε κάθε έκδοση, η εξωτερική εικόνα του περιλαμβάνει μία ψηλή γραμμή καπό και κοντούς προβόλους, δημιουργώντας ένα επιβλητικό παρουσιαστικό. Παράλληλα, οι μαύρες κολόνες δίνουν την εντύπωση μιας χαμηλότερης γραμμής οροφής, με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες.

Στη μοναδική οπτική ταυτότητα του E-Tourneo Courier, συμβάλλει η χαρακτηριστική «ηλεκτροκίνητη» μάσκα και οι ενσωματωμένοι προβολείς. Επιπλέον, η ενιαία μπάρα φώτων LED και τα αεροδυναμικά σχέδια των τροχών, τονίζουν την ξεχωριστή του εμφάνιση. Προφανώς, η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Ford, εισάγει βελτιωμένα χαρακτηριστικά και στο εσωτερικό του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.

Έτσι, μπαίνοντας στην καμπίνα, συναντάμε το νέου τύπου τιμόνι «Squircle», το οποίο προσφέρει αυξημένο χώρο για τα πόδια και βελτιωμένη ορατότητα. Εντύπωση προκαλεί ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων, αλλά και η κεντρική οθόνη αφής των 12 ιντσών, για το σύστημα SYNC 4. Για την εξοικονόμηση χώρου, το μοντέλο ενσωματώνει διακόπτη για το ηλεκτρικό χειρόφρενο, καθώς και επιλογέα σχέσεων στην κολώνα του τιμονιού.

Test Drive || Ford Mustang Mach-E 351 PS: Mustang για πάντα!

Άνετο και πρακτικό εσωτερικό με 570 λίτρα χώρο αποσκευών

Χάρη στο σχεδιασμό του αμαξώματος, το εσωτερικό του E-Tourneo Courier είναι πιο ευρύχωρο σε σχέση με εκείνο του απερχόμενου μοντέλου. Μάλιστα, η νέα γενιά διαθέτει αυξημένο χώρο για το κεφάλι και τους ώμους των επιβαινόντων, προσφέροντας πιο άνετες μετακινήσεις. Επιπλέον, το μεγαλύτερο μήκος και πλάτος του χώρου αποσκευών, αυξάνει τη χωρητικότητα κατά 44%, στα 570 λίτρα.

Επίσης, τα πίσω καθίσματα είναι διαιρούμενα σε αναλογία 60/40, με μηχανισμό αναδίπλωσης της πλάτης, ανάλογα με τις ανάγκες φόρτωσης. Έτσι, σε περίπτωση μεταφοράς μεγαλύτερων αντικειμένων, προσφέρει αξιοσημείωτο χώρο αποσκευών 2.162 λίτρων, όταν είναι φορτωμένο μέχρι την οροφή. Τέλος, ένας διαθέσιμος αποθηκευτικός χώρος 44 λίτρων στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, είναι ιδανικός για τη μεταφορά μικροαντικειμένων.

Το νέο Ford Ε-Transit Courier την είδε… ηλεκτρικά!

Με 136 ίππους και δυνατότητα ταχείας φόρτισης 100 kW

To Ford E-Tourneo Courier διαθέτει ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης μονού ηλεκτροκινητήρα, το οποίο αποδίδει 136 ίππους. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η τελική ταχύτητα του μοντέλου, φτάνει τα 145 χλμ./ώρα. Η μπαταρία του συστήματος φορτίζει με χρήση ταχυφορτιστή 11 kW AC, από το 10% στο 100% σε 5,7 ώρες. Ωστόσο, διαθέτοντας δυνατότητα φόρτισης 100 kW DC, μπορεί να φορτίσει σε μόλις 35 λεπτά, από το 10% στο 80%.

Επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία one-pedal driving για πιο άνετη και ενεργειακά αποδοτική οδήγηση, μέσα στην πόλη. Με τη λειτουργία Scheduled Pre-Conditioning, καμπίνα και μπαταρία, φτάνουν στη βέλτιστη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της φόρτισης, μεγιστοποιώντας την αυτονομία. Παράλληλα, ο προγραμματισμός της φόρτισης, είναι εφικτός μέσω της οθόνης αφής του SYNC 4.

Με το νέο Ford Explorer δεν υπάρχουν όρια στην περιπέτεια!

Εκτός από την ηλεκτρική έκδοση, διαθέσιμο στα μέσα του 2023, θα είναι και το Tourneo Courier με κινητήρα EcoBoost. Το μοντέλο θα χρησιμοποιεί τον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα του 1,0 λίτρου, απόδοσης 125 ίππων. Μάλιστα, οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε ένα χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο ή στο 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.