Αρχική Blog Σελίδα 1086

Μία ηλεκτρική Ferrari 250 Testa Rossa για… παιδιά!

0

Η βρετανική The Little Car Company είναι μία εταιρεία που κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα υπό κλίμακα, τα οποία απευθύνονται σε παιδιά. Μάλιστα, ως βάση χρησιμοποιεί θρυλικά μοντέλα του παρελθόντος, όπως οι Bugatti Type 35, Aston Martin DB5 και Ferrari 250 Testa Rossa. Ωστόσο, η εταιρεία παρουσίασε μία νέα έκδοση της Testa Rossa, η οποία διαθέτει άκρως ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά.

Το νέο μοντέλο είναι η Ferrari J Testa Rossa Pacco Gara, η οποία διαθέτει μεγαλύτερη ιπποδύναμη καθώς και αγωνιστικά χαρακτηριστικά. Φυσικά, οι ομοιότητες με το πραγματικό εμβληματικό μοντέλο δεν είναι απλά εμφανείς, μιας και μοιάζουν σαν… δύο σταγόνες νερό. Βέβαια, το παιδικό μοντέλο είναι μικρότερο κατά 15% σε σχέση με την αληθινή Testa Rossa.

Η Bugatti Baby II Carbon Edition δεν είναι για όλους!

Τι προσφέρει επιπλέον η Ferrari J Testa Rossa Pacco Gara;

Αρχικά, η βρετανική εταιρεία επέλεξε να αυξήσει ελαφρώς την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα από τους 16 στους 19 ίππους. Αυτό είναι ένα αποτέλεσμα, για το οποίο είναι υπεύθυνη μία αναβάθμιση λογισμικού στη μονάδα διαχείρισης του συστήματος κίνησης.

Ωστόσο, η The Little Car Company δεν έχει ανακοινώσει το ποσοστό αύξησης της τελικής ταχύτητας του παιδικού ηλεκτρικού οχήματος. Όμως, σίγουρα δεν θα είναι αμελητέα μιας και η απλή έκδοση «αγγίζει» τα 80 χλμ./ώρα μέγιστης ταχύτητας.

Επιπλέον η έκδοση Pacco Gara διαθέτει περαιτέρω ασφάλεια, αρχικά με το roll bar που έχει επιλέξει να τοποθετήσει η εταιρεία. Φυσικά, υπάρχει και η δυνατότητα αφαίρεσης, σε περίπτωση που ο χρήστης επιθυμεί περισσότερο ένα «καθαρό» αμάξωμα.

Την ασφάλεια ενισχύουν και οι ζώνες τριών σημείων της Sabelt, οι οποίες δένουν τόσο στο πάτωμα του αμαξώματος όσο και στο roll bar. Για τη βελτίωση της οπτικής του οδηγού, η αναβαθμισμένη έκδοση διαθέτει ένα τρίτο καθρέπτη. Μάλιστα, τη σπορτίφ εικόνα ενισχύει και ένα επιπλέον ζευγάρι προβολέων στη μάσκα.

Greenger CRF-E2: Ένα ηλεκτρικό Honda CRF για «ανήσυχα» παιδιά

Μία ηλεκτρική Ferrari 250 Testa Rossa για παιδιά!

Για ακόμα πιο αγωνιστική αίσθηση, η έκδοση Pacco Garra έχει αναβαθμισμένο σύστημα ανάρτησης με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Προφανώς, αυτό δίνει τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να κάνουν ρυθμίσεις στην Testa Rossa J τους, σαν μία πραγματική ομάδα αγώνων. Μάλιστα, οι διάτρητοι δίσκοι φρένων και το πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης, συμβάλλουν επίσης στον αγωνιστικό χαρακτήρα του μοντέλου.

«Η ομάδα μας εργάστηκε σχολαστικά για να διασφαλίσει ότι κάθε νέο χαρακτηριστικό του Pacco Gara ενισχύει την οδηγική εμπειρία του Testa Rossa J», δήλωσε ο Ben Hedley, Διευθύνων Σύμβουλος της The Little Car Company.

«Κάθε στοιχείο του Pacco Gara έχει αναπτυχθεί και έχει υπογραφεί από την ομάδα του Maranello. Επιπλέον, στόχος του είναι στο να αποδώσει φόρο τιμής σε έναν από τους σπουδαίους δρομείς της ιστορίας. Επίσης, προσφέρει στους οδηγούς μια ουσιαστική, απτή γεύση για το πώς νιώθει κανείς πίσω από το τιμόνι του».

Οι ηλεκτρικές Ferrari θα κάνουν… θόρυβο

Με γνήσιο δέρμα Ferrari και τιμή που πιθανότατα θα «καίει»

Στο εσωτερικό της Ferrari J Testa Rossa Pacco Gara, η βρετανική εταιρεία έχει επιλέξει το ίδιο δέρμα με αυτό που χρησιμοποιεί η Ferrari. Επιπλέον, προσφέρει τη επιλογή μαύρου ή κόκκινου δέρματος ως κάλυμμα για την πλευρά του συνοδηγού.

Αν και δεν έχει γίνει ανακοίνωση της τιμής της Ferrari J Testa Rossa Pacco Gara, πολύ πιθανόν το νούμερο να είναι αρκετά καυτό. Μάλιστα, αξίζει να σημειωθεί ότι το κόστος της απλής έκδοσης Testa Rossa είναι 93.000 ευρώ.

Οπότε, σε αυτή την περίπτωση θα παρουσιάσει αύξηση. Επιπλέον, η εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι θα αποτελέσει μία περιορισμένη έκδοση, χωρίς να γνωρίζουμε τον τελικό αριθμό αντιτύπων. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της The Little Car Company.

Τέλος, δείτε το βίντεο της The Little Car Company με την ηλεκτρική Ferrari Testa Rossa:

Με το MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition στη Λαπωνία

0

Οι χειμώνες στη Λαπωνία της Φιλανδίας, διαρκούν πάνω από τη μισή χρονιά με τις θερμοκρασίες είναι κάτω από το μηδέν. Κατά μέσο όρο, στο Arjeplog, η μέση θερμοκρασία φτάνει τους 0,7 βαθμούς Κελσίου. Επιπλέον, αυτό θα αποτελέσει το σημείο εκκίνησης του ταξιδιού με την ειδική έκδοση MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition.

Με τόσο μεγάλη χειμερινή περίοδο, δεν είναι περίεργο που οι ντόπιοι χωρίζουν το έτος σε οκτώ εποχές αντί για τέσσερις. Τώρα τον Φεβρουάριο αρχίζει ο «ανοιξιάτικος χειμώνας» για τους Σάμι, τους αυτόχθονες κατοίκους της Λαπωνίας. Μάλιστα, το διάστημα μεταξύ Δεκεμβρίου και Ιανουαρίου περνούν την καθημερινότητά τους σε συνεχές λυκόφως, ωστόσο όλα αλλάζουν τον Φεβρουάριο.

Καθώς ο ήλιος είναι σε ψηλότερη θέση, το λαμπερό μπλε και πράσινο φως επιστρέφει. Επίσης, ο ήλιος αλλοιώνει το χιόνι, διαμορφώνοντας αστραφτερούς παγωμένους κρυστάλλους και μία παχιά κρούστα χιονιού. Η ιδανική εποχή για μία μαγική περιπέτεια στο χειμωνιάτικο τοπίο, νότια του Arjeplog.

Στις ακτές της Σουηδίας με το MINI Cooper SE Countryman

Με το MINI Cooper S Countryman ALL4 σε παγωμένα εδάφη

Το MINI Cooper S Countryman ALL4 προσφέρει μέγιστη πρόσφυση και οδηγική σταθερότητα σε κάθε χιονισμένη στροφή. Επιπλέον, η ειδική έκδοση Untamed υπογραμμίζει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.

Φυσικά, το έδαφος εδώ δεν είναι εντελώς άγνωστο για ένα όχημα παντός εδάφους, όπως το Countryman ALL4. Άλλωστε, η μάρκα δοκιμάζει τακτικά τις αντοχές και την ασφάλεια των μοντέλων της στην περιοχή γύρω από το Arjeplog.

Τον χειμώνα, η τεράστια παγωμένη έκταση φιλοξενεί το μεγαλύτερο αριθμό πρωτοτύπων μοντέλων στον κόσμο. Επιπλέον, η απεραντοσύνη προσφέρει σε πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων το τέλειο περιβάλλον. Πρόσφατα, τα ηλεκτρικά οχήματα της MINI επέδειξαν την οδηγική δυναμική και την καταλληλόλητα των ηλεκτρικών μονάδων κίνησης σε παγερές θερμοκρασίες.

Το MINI Cooper S Countryman ALL4 με τον ισχυρό κινητήρα και την τετρακίνηση είναι ιδανικό για τέτοιες διαδρομές περιπέτειας. Επιπλέον, ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 178 ίππων με τεχνολογία MINI TwinPower Turbo, εξασφαλίζει σπορ διασκεδαστική οδήγηση σε όλα τα εδάφη.

Το MINI Cooper SE Countryman ALL4 (σε) πάει παντού!

Με το MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition στη Λαπωνία

Το τέλειο μέρος για χειμερινές περιπέτειες

Πίσω από τη λίμνη Storavan, το τοπίο αλλάζει και απέραντα δάση περνούν μπροστά από το MINI Cooper S Countryman ALL4. Παράλληλα, η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τους μείον 20 βαθμούς Κελσίου. Και όμως τα καθίσματα του MINI με το Highland Green χρώμα με μπλε και πράσινες ραφές, δείχνουν ακόμη πιο άνετα.

Στη διαδρομή νότια προς Mala, υπάρχουν πολλές πιθανότητες να συναντήσετε ταράνδους. Αυτά τα άγρια ζώα, έχουν προσαρμοστεί τέλεια στο αρκτικό περιβάλλον τους. Για παράδειγμα, το ρύγχος των ταράνδων λειτουργεί ως εναλλάκτης θερμότητας για τον παγωμένο αέρα.

Παράλληλα, η ευαισθησία των ματιών τους στο φως, αλλάζει ανάλογα με την εποχή. Από το καλοκαίρι μέχρι τον χειμώνα, το χρώμα των ματιών τους αλλάζει από καφέ σε μπλε. Αντίθετα, η ειδική έκδοση Untamed Edition του MINI Countryman ALL4, διατηρεί το αποκλειστικό χρώμα αμαξώματος Momentum Grey. Επιπλέον, αυτό αναδεικνύει αποτελεσματικά τις δυναμικές επιφάνειες του συγκεκριμένου μοντέλου.

Με το MINI Cooper S Clubman ALL4 στην Ισλανδία

Με το MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition στη Λαπωνία

Μαγεία και μυστήριο στην πατρίδα των ξωτικών

To χωριό Rentjarn στη μέση του φυσικού καταφυγίου Stromfors με τα χιονισμένα δασικά μονοπάτια, σε προκαλεί να εξερευνήσεις παρθένα μέρη. Στο μεγάλο φυσικό πάρκο, έχεις πολλές πιθανότητες να δεις το μαγικό βόρειο σέλας να κάνει αιφνίδια εμφάνιση στον νυχτερινό ουρανό.

Ο κατάλληλος εξοπλισμός, όπως χιονοπέδιλα, ορειβατικά μπατόν και σακίδια πλάτης για προμήθειες, χωράει άνετα στο χώρο αποσκευών του MINI. Μάλιστα, η χωρητικότητα μπορεί να αυξηθεί από 450 λίτρα σε έως και 1.390 λίτρα, μέσω μιας απλής διαδικασίας.

Με το MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition στη Λαπωνία

Οι έμπειροι ξεναγοί, από εδώ οδηγούν τους επισκέπτες με ασφάλεια σε μαγικές διαδρομές. Παράλληλα, μιλούν για τις μυστηριώδεις ιστορίες των Σάμι που είναι βαθιά ριζωμένες στην παράδοση του τόπου. Ορισμένα μυθικά πλάσματα είναι γνωστά και σε μη Σουηδούς, αφού η Λαπωνία είναι και η πατρίδα των ξωτικών.

Σύμφωνα με τους μύθους, τα αγγελικά πνεύματα κάνουν την εμφάνισή τους είτε στην πρωινή ομίχλη είτε στο σούρουπο. Προφανώς, είναι ήδη πολύ σκοτεινά για να συναντήσετε τώρα τα τυχερά γούρια. Το ήδη ζεστό εσωτερικό του MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition περιμένει για την περιπετειώδη επιστροφή πίσω στο Arjeplog.

Pegasus: Ένα «αόρατο» yacht φτιαγμένο σε 3D εκτυπωτή!

0

Το Pegasus είναι ένα φουτουριστικό yacht, μήκους 88 μέτρων, με την υπογραφή του σχεδιαστή Jozeph Forakis. Μάλιστα, η αρχική έμπνευση δόθηκε σε ένα ταξίδι του Jozeph στα δικά μας Κουφονήσια. Σκοπός του σχεδιαστή ήταν να δημιουργήσει ένα yacht όσο το δυνατόν πιο κοντά στη φύση.

Έτσι, δημιούργησε το Pegasus το οποίο δίνει την εντύπωση ότι είναι «φτιαγμένο» από σύννεφα. Μάλιστα, τα σύννεφα αυτά δείχνουν να επιπλέουν πάνω από την ίσαλο γραμμή. Έτσι, έχει ως αποτέλεσμα το Pegasus να είναι ουσιαστικά… αόρατο.

Και από τη στιγμή που η ιδέα του Forakis είχε ως βάση τη φύση, αποφάσισε να αναπτύξει ένα σκάφος μηδενικών εκπομπών σε ρύπους. Έτσι, το yacht θα ήταν αόρατο, τόσο στο σχεδιασμό του όσο και στις περιβαλλοντολογικές επιπτώσεις του. Επιπλέον, ο Forakis και η ομάδα του επέλεξαν προηγμένες τεχνολογίες για να επιτύχουν πρωτοφανή επίπεδα βιωσιμότητας, εμβέλειας και δομικής ακεραιότητας.

SWEL Waveline Magnet: Όταν τα κύματα παράγουν ενέργεια!

Pegasus: Ένα «αόρατο» yacht φτιαγμένο σε 3D εκτυπωτή!

Τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά κατασκευής του Pegasus

H ρομποτική τρισδιάστατη εκτύπωση του Pegasus δημιουργεί ένα πλέγμα που ενσωματώνει τόσο το κύτος όσο και την υπερκατασκευή. Αυτή η λύση έχει ως αποτέλεσμα μία εξαιρετικά ισχυρή και ελαφριά κατασκευή. Επιπλέον, η παραγωγή της θέλει λιγότερη ενέργεια, υλικά, απόβλητα, χώρο και χρόνο σε σύγκριση με τη συμβατική κατασκευή.

Η μοναδική εξωτερική σχεδίαση ξεκινά με μία χαμηλή γάστρα και ασημί μεταλλικό φινίρισμα, που θυμίζει χαμαιλέοντα σε συνδυασμό με τις κινήσεις του νερού. Επιπλέον, τα γυάλινα τμήματα στα υψηλότερα επίπεδα, αντανακλούν τα σύννεφα και τον ουρανό.

Utility Ro-Pax: Ένα ηλεκτρικό ferry boat που γράφει ιστορία!

Pegasus: Ένα «αόρατο» yacht φτιαγμένο σε 3D εκτυπωτή!

Το κεντρικό στοιχείο της φουτουριστικής εσωτερικής διακόσμησης είναι το πολυεπίπεδο «Tree of Life», ένα ζωντανό μνημείο για τη μητέρα φύση. Πιο συγκεκριμένα, ένας εντυπωσιακός κατακόρυφος κήπος είναι εμφανής και στα 4 επίπεδα του σκάφους.

Το ανώτερο επίπεδο, έχει μία κύρια σουίτα με προσανατολισμό προς την εμπρός μεγάλη βεράντα. Επιπλέον, στο κατάστρωμα υπάρχει μία πισίνα σε στυλ ενυδρείου, μία εικόνα στην οποία συμβάλλουν τα γυάλινα τοιχώματα.

Με ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης, ηλιακά πάνελ και κυψέλες υδρογόνου

Σε λειτουργία, το Pegasus θα παράγει μηδενικές εκπομπές άνθρακα και θα έχει ουσιαστικά απεριόριστη εμβέλεια. Για να το καταφέρει αυτό διαθέτει ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης, το οποίο δέχεται ενέργεια από μία μπαταρία ιόντων λιθίου. Επιπλέον, υπεύθυνες για την φόρτιση της μπαταρίας είναι οι κυψέλες υδρογόνου που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια.

Mako: Ένα yacht εμπνευσμένο από καρχαρία

Και κάπου εδώ αναλαμβάνουν δράση τα ηλιακά πάνελ τα οποία υπάρχουν στο επάνω μέρος του σκάφους. Σκοπός των πάνελ είναι να τροφοδοτούν με ενέργεια, ένα σύστημα το οποίο εκμεταλλεύεται το νερό της θάλασσας για να παράγει υδρογόνο. Έπειτα, το υδρογόνο αποθηκεύεται σε κατάλληλες δεξαμενές, ώστε να τροφοδοτήσει το σύστημα πρόωσης του Pegasus.

Pegasus: Ένα «αόρατο» yacht φτιαγμένο σε 3D εκτυπωτή!

Photo Credits: Strutturaleggera / Jozeph Forakis

Το Magicycle Deer είναι έτοιμο να πάρει τα βουνά

0

Το «SUV των ηλεκτρικών ποδηλάτων» είναι ο χαρακτηρισμός που αποδίδει η αμερικάνικη εταιρεία Magicycle για το νέο της μοντέλο Deer. Η εταιρεία κυκλοφόρησε πρόσφατα το Deer, ως το πρώτο της ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού με πλήρη ανάρτηση.

Το πλήρες σύστημα ανάρτησης στο Deer είναι ένα από τα πιο βασικά του εξαρτήματα. Εξασφαλίζει τη συνέπεια και την απόδοση του Magicycle Deer όταν πρόκειται για οδήγηση εκτός δρόμου.

Επιπλέον, τόσο οι μπροστινές όσο και οι πίσω αναρτήσεις είναι υδραυλικές. Αυτό σημαίνει ότι η ικανότητα απορρόφησης κραδασμών και χτυπημάτων είναι ιδιαίτερα αναβαθμισμένη σε σύγκριση με τα κανονικά πιρούνια ανάρτησης.

UltraTRX: Ηλεκτρικά ποδήλατα με ατελείωτη αυτονομία

Ιδανικό για κάθε δρόμο

Στο τιμόνι υπάρχει μία πλήρης έγχρωμη οθόνη, καθώς και ένας επιλογέας ταχυτήτων 7 σχέσεων. Επίσης, το ηλεκτρικό ποδήλατο χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα ρυθμού αντί για έναν καλύτερο αισθητήρα ροπής, ενεργοποιώντας έτσι την υποβοήθηση του πεντάλ.

Το ηλεκτρονικό ποδήλατο ζυγίζει 42 κιλά, ενώ είναι διαθέσιμο τόσο σε step-through όσο και σε step-over σχέδιο, σε 3 χρωματικές επιλογές. Ειδικότερα, είναι διαθέσιμο σε Neon Green, Dawn Yellow και Space Grey.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα ηλεκτρικά ποδήλατα με πλήρη ανάρτηση, το Magicycle Deer περιλαμβάνει ένα πλήρες σετ φτερών και μία πίσω σχάρα. Αυτό θα το βοηθήσει να έχει διπλό ρόλο, τόσο ως ποδήλατο περιπέτειας όσο και ως ποδήλατο πόλης.

Η Polestar σε… δύο τροχούς με το CAKE Makka

Το Magicycle Deer «καλπάζει» με αυτονομία 130 χιλιομέτρων

Το ηλεκτρικό ποδήλατο παίρνει κίνηση από έναν κινητήρα οπίσθιου κέντρου, ο οποίος προσφέρει συνεχή ισχύ 750 W και μέγιστη ισχύ 1.110 W. Ο κινητήρας έχει ροπή 96 Nm, η οποία είναι αρκετά υψηλή.

Επιπλέον, η μπαταρία του είναι 52 V με χωρητικότητα 1.040 Wh. Σύμφωνα με την εταιρεία, θα προσφέρει αυτονομία 80 μιλίων, δηλαδή 130 χιλιομέτρων, σε λειτουργία υποβοήθησης πεντάλ χαμηλής ισχύος. Ακόμη, όταν είναι ενεργή η υποβοήθηση πεντάλ υψηλότερης ισχύος, το Deer φτάνει ταχύτητες έως και 45 χλμ./ώρα.

Τέλος, το ηλεκτρικό ποδήλατο κοστίζει 2.699 δολάρια, ενώ προς παρόν επωφελείται από έκπτωση 300 δολαρίων με τον κωδικό NA300.

B2U: Αποθήκευση ενέργειας μέσω ανακυκλωμένων μπαταριών

Η B2U (Battery Second Use) Storage Solutions αναπτύσσει συστήματα αποθήκευσης ενέργειας με τη βοήθεια… παλαιών μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία από το Λάνκαστερ της Καλιφόρνια, ειδικεύεται στην ανάπτυξη και λειτουργία σταθερών συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας μεγάλης κλίμακας επαναχρησιμοποιώντας παλιές μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων.

Μάλιστα, αυτή τη στιγμή χρησιμοποιεί 1.300 αποσυρμένες μπαταρίες από παλιά ηλεκτρικά οχήματα της Honda και της Nissan. Επιπλέον, η εγκατάσταση αποθήκευσης με την ονομασία SEPV Sierra, έχει φτάσει πλέον το ενεργειακό περιεχόμενο των 25 MWh.

Η μονάδα αποθήκευσης ενέργειας λανσάρει υπηρεσίες ηλεκτρικής ενέργειας και δικτύου σε χονδρεμπόρους ηλεκτρικής ενέργειας από την Καλιφόρνια. Να σημειώσουμε ότι έχει δημιουργήσει κύκλο εργασιών άνω του ενός εκατομμυρίου δολαρίων ΗΠΑ, μόνο το 2022.

Πλησιάζει η συμφωνία για τις μπαταρίες στην Ευρώπη

Έτσι δίνει «ζωή» στις παλιές μπαταρίες η B2U Storage Solutions

Η B2U Storage Solutions χρησιμοποιεί την τεχνολογία της, EPS (Electric Power Steering), για την ανάπτυξη μπαταριών μεγάλης κλίμακας. Ειδικότερα, εισάγει τις μπαταρίες σε αποθηκευτικούς χώρους, χωρίς να τις τροποποιήσει καθόλου. Αυτή είναι μία πρακτική που αποσκοπεί κυρίως στη μείωση του κόστους.

Πιο αναλυτικά, οι ελεγκτές του συστήματος EPS συνδέουν και αποσυνδέουν μπαταρίες παράλληλα σε σειρά, κατά τη διάρκεια των κύκλων φόρτισης και εκφόρτισης. Έτσι, οι πιο αδύναμες μπαταρίες χαμηλότερης χωρητικότητας, δεν περιορίζουν την έξοδο ισχυρότερων μπαταριών.

B2U: Αποθήκευση ενέργειας μέσω ανακυκλωμένων μπαταριών

Ο συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της B2U Storage Solutions, δήλωσε:

«Η τεχνολογία EPS της B2U έχει αναπτυχθεί για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της δεύτερης ζωής στην αποθήκευση ενέργειας μεγάλης κλίμακας».

Βέβαια, υπάρχει και ένα μειονέκτημα. Το σύστημα πρέπει να προσαρμοστεί στην αντίστοιχη μονάδα BMS ενός τύπου μπαταρίας, για να μην χωράνε μπαταρίες από οποιοδήποτε όχημα.

Πρωτιά των ΑΠΕ στην παραγωγή ρεύματος

Περισσότερες δυνατότητες μελλοντικά

Η B2U δουλεύει ήδη πάνω σε αυτό. Στο μέλλον, η αποθήκευση SEPV Sierra ή ακόμη και άλλα συστήματα, θα μπορούσαν να προσφέρουν πολύ μεγαλύτερες δυνατότητες από τις παλιές μπαταρίες της Honda και της Nissan.

Εκτός από την ανάπτυξη μπαταριών από τις Honda και Honda , η B2U έχει δοκιμάσει με επιτυχία τα πακέτα μπαταριών των GM Bolton και Tesla Model 3. Έτσι αποδεικνύει ότι το σύστημα EPS μπορεί να διαμορφωθεί για να λειτουργεί με οποιαδήποτε μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος.

Universal Hydrogen: Αεροσκάφη υδρογόνου και με τη… βούλα!

0

Τα πρώτο ηλεκτρικό αεροσκάφος της εταιρείας Universal Hydrogen, μπορεί πλέον να πετάξει με κάθε επισημότητα. Πλέον, είναι έτοιμο για πτήση, καθώς η Universal Hydrogen έλαβε την απαραίτητη πιστοποίηση από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA).

Η εταιρεία δημοσίευσε video στο διαδίκτυο από τις δοκιμές του αεροπλάνου 40+ θέσεων πριν από την πρώτη του πτήση. Οι δοκιμές, οι οποίες κρίθηκαν επιτυχημένες, έγιναν για την αξιολόγηση της απόδοσης του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης κυψελών καυσίμου σε ρυθμίσεις χαμηλής ισχύος και ταχύτητες αέρα.

Η Universal Hydrogen είναι μία αεροπορική εταιρεία με έδρα τη Νότια Καλιφόρνια που ιδρύθηκε το 2020 από μηχανικούς αεροσκαφών. Αποστολή της η δημιουργία ηλεκτρικών αεροσκαφών με μηδενικές εκπομπές υδρογόνου.

Pyka Pelican Cargo: Πετάει ηλεκτρικά και… αυτόνομα!

Το Dash-300 πέρασε με επιτυχία τις δοκιμές

Το ηλεκτρικό αεροσκάφος που υπεβλήθη σε δοκιμές ήταν το Dash-300 flying testbed. Μπορεί να μεταφέρει περισσότερους από 40 επιβάτες, χρησιμοποιώντας κυψέλες καυσίμου υδρογόνου για την πρόωσή του. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο εν λόγω σχεδιασμός μειώνει σημαντικά τόσο το βάρος όσο και το κόστος του κύκλου ζωής.

Επίσης, μετά την πιστοποίηση που έλαβε η εταιρεία, δεν αποκλείεται να δούμε την πρώτη επίσημη πτήση του ηλεκτρικού αεροσκάφους με κυψέλες υδρογόνου το πρώτο τρίμηνο του 2023.

Επιπλέον, να σημειώσουμε ότι το πρώτο προϊόν της Universal Hydrogen ήταν ένα κιτ μετατροπής για το ATR 72-600. Αυτό είναι ένα αεροσκάφος που μπορεί να μεταφέρει 44-78 επιβάτες και φέρει παραδοσιακούς κινητήρες καυσίμου. Η εταιρεία περιμένει ότι το κιτ θα λάβει σύντομα πιστοποίηση, ενώ θα είναι διαθέσιμο το 2025.

Τέλος, σύμφωνα με πληροφορίες, η Universal Hydrogen ετοιμάζει και ένα δεύτερο αεροσκάφος. Αυτό θα χρησιμοποιεί ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου κατηγορίας μεγαβάτ εγκατεστημένο σε ένα από τα άκρα του.

H Heart Aerospace επιλέγει τη Siemens για τα ηλεκτρικά της αεροσκάφη

Ο Paul Eremenko, συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας δήλωσε:

«Παρέχουμε ταυτόχρονα μια ρεαλιστική, βραχυπρόθεσμη λύση για την υποδομή και την παράδοση υδρογόνου. Καθώς και για τη μετατροπή των υπαρχόντων επιβατικών αεροσκαφών ώστε να χρησιμοποιούν αυτό το ελαφρύ, ασφαλές καύσιμο με πραγματικές μηδενικές εκπομπές.

Τα σημερινά ορόσημα είναι ουσιαστικά, σημαντικά βήματα για να τεθεί η βιομηχανία σε τροχιά εκπλήρωσης των υποχρεώσεων της Συμφωνίας του Παρισιού. Η μόνη εναλλακτική είναι ο περιορισμός της αύξησης της αεροπορικής κίνησης για τον περιορισμό των εκπομπών».

Η BMW μας ψεκάζει με… άρωμα!

Η BMW πηγαίνει το marketing σε άλλο επίπεδο, θέλοντας να αφήσει το στίγμα της και να αποτυπωθεί στο μυαλό των επίδοξων αγοραστών της. Πρόσφατα, η γερμανική φίρμα προχώρησε στην κατάθεση διπλώματος ευρεσιτεχνίας για μία νέα καινοτόμο ιδέα. Σύμφωνα με αυτή, το λογότυπο της εταιρείας που συναντάμε στο μπροστινό μέρος των μοντέλων της, θα ψεκάζει… άρωμα.

Η BMW ποντάρει στο γεγονός ότι ο άνθρωπος θυμάται καλύτερα μέσω της όσφρησης παρά μέσω της όρασης. Για την ακρίβεια ένας μέσος άνθρωπος μπορεί να θυμηθεί με ακρίβεια 65% ένα άρωμα έπειτα από έναν χρόνο. Σε ότι αφορά την οπτική μνήμη, αυτή δεν διαρκεί τόσο πολύ, αφού σε μερικούς μήνες φθίνει κατά 50%. Έτσι, ο κόσμος θα συνδυάζει το μοναδικό αυτό άρωμα με τη γερμανική φίρμα.

Στην… Ακρόπολη η νέα BMW i7

Το άρωμα της BMW θα βγαίνει από το έμβλημά της

Σύμφωνα με την πατέντα που κατέθεσε η BMW, το μυστικό βρίσκεται κάτω από το σήμα της, στο ρύγχος, καθώς επίσης και στην ουρά του αυτοκινήτου. Ειδικότερα, το σήμα της εταιρείας ανεβαίνει από το αμάξωμα και πηγαίνει κάθετα ή οριζόντια. Την ίδια στιγμή, εκτοξεύει το άρωμα που αντιπροσωπεύει τον «χαρακτήρα» της φίρμας από το Μόναχο.

Ο εκάστοτε ιδιοκτήτης επιλέγει πότε το αυτοκίνητο θα ψεκάζει το άρωμα. Αυτό θα το κάνει από το εσωτερικό του αυτοκινήτου με τη χρήση του κλειδιού. Επίσης, ο ψεκασμός θα είναι αυτόματος, κάθε φορά που το αυτοκίνητο ανιχνεύει το κλειδί σε κοντινή απόσταση.

Η BMW Σειρά 7 παίζει μεγάλη… μπάλα!

Χρήσιμο και για την προστασία από τους κλέφτες

Να σημειώσουμε ότι ο εν λόγω μηχανισμός, θα έχει και αποτρεπτικό χαρακτήρα καθώς μπορεί αντί για άρωμα να περιλαμβάνει και σπρέι πιπεριού. Με αυτό τον τρόπο θα κρατάει τους επίδοξους ληστές μακριά, καθώς και όσους επιδιώκουν την πρόκληση ζημιών σε πολυτελή οχήματα.

Τέλος, η εταιρεία δεν ξέχασε το εσωτερικό των μοντέλων της. Παράλληλα, με το σύστημα ψεκασμού, η εταιρεία παρουσίασε και μία δεύτερη πατέντα. Αυτή αφορά τον αρωματισμό του εσωτερικού, μέσω των αεραγωγών του κλιματισμού.

Οδηγήστε εικονικά την Bentley Bentayga EWB

0

Οι ιδιοκτήτες της Bentley και οι φίλοι της αυτοκίνησης έχουν πλέον τη δυνατότητα να εξερευνήσουν ψηφιακά την Bentayga Extended Wheelbase (EWB). Μάλιστα, μπορούν να πραγματοποιήσουν μία εικονική οδήγηση σε μία πραγματική τοποθεσία της επιλογής τους. Επιπλέον, μπορούν απλά να δουν την εικόνα του πολυτελούς μοντέλου όταν παρκάρει στον δρόμο του σπιτιού τους.

Η Bentley δημιούργησε μία εφαρμογή επαυξημένης πραγματικότητας για να παρουσιάσει ένα από τα πιο εντυπωσιακά και πολυτελή SUV στον κόσμο. Οι εξωτερικές βαφές, το χρώμα του δέρματος και το στυλ καμπίνας μπορούν να αλλάξουν. Έτσι, μπορείτε να δημιουργήσετε τη δική σας Bentayga EWB, την οποία μπορείτε να παραγγείλετε προσωπικά.

Το νέο σύμβολο της Bentley είναι έργο τέχνης

Οδηγήστε εικονικά την Bentley Bentayga EWB

Τα διαθέσιμα πακέτα της Bentley Bentayga EWB

Εάν δεν μπορείτε να επιλέξετε, διαθέσιμα είναι δύο προκαθορισμένα πακέτα τα οποία αντιπροσωπεύουν τα χαρακτηριστικά της Bentayga EWB. Αρχικά, η βρετανική πολυτελής φίρμα δίνει την επιλογή του πακέτου Luxury. Αυτό προσφέρει Rose Gold χρώμα αμαξώματος και εσωτερικό το οποίο έχει επένδυση πολυτελούς δέρματος Porpoise.

Αντίθετα, το πακέτο Performance έχει αμάξωμα σε Grey Violet απόχρωση με δέρμα Damson, σε συνδυασμό με ραφές που κάνουν αντίθεση. Και οι δύο διαμορφώσεις είναι διαθέσιμες και στην έκδοση Azure, μαζί με το Rear Seat Entertainment, το Bentley Diamond Illumination και το νέο πολυτελή διάκοσμο με καπιτονέ ραφή σε όλη την καμπίνα. Το πακέτο Performance προσφέρει επίσης και τον πιο μοντέρνο διάκοσμο Blackline.

Η Bentley Bentayga και σε έκδοση Odyssean

Με δυνατότητα test drive επαυξημένης πραγματικότητας

Η εφαρμογή χρησιμοποιεί τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες επαυξημένης πραγματικότητας και είναι από τις πιο προηγμένες στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μάλιστα, εκτός από την επιλογή πολλαπλών προδιαγραφών και στοιχείων εξοπλισμού, οι χρήστες έχουν και επιπλέον επιλογές.

Για παράδειγμα, μπορούν να αλλάξουν το μέγεθος του αυτοκινήτου, να το προβάλουν σε ένα τραπέζι ή να το μεγεθύνουν. Επιπλέον, μπορούν να πάρουν την Bentayga EWB για ένα test drive επαυξημένης πραγματικότητας, σε προβολή τρίτου προσώπου.

Η Bentley Bacalar δίνει έμπνευση σε αεροσκάφη!

Η εφαρμογή Bentayga EWB AR Visualiser παρέχει επίσης άμεση πρόσβαση στο configurator της Bentley. Από εκεί, ο χρήστης μπορεί να δημιουργήσει έως και πάνω από 24 δισεκατομμύρια διαφορετικούς συνδυασμούς εκδόσεων της Bentayga.

Επίσης, η επίσημη ιστοσελίδα της Bentley παρέχει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το νέο περιεχόμενο και τα χαρακτηριστικά της Bentayga EWB. Τέλος, η εφαρμογή Bentayga EWB AR Visualiser είναι διαθέσιμη στο Google Play Store και στο Apple App Store.

Ineos Automotive: Ανάμεικτα τα… νέα!

Το Grenadier είναι ένα σκληροτράχηλο SUV, εμπνευσμένο σχεδιαστικά από το θρυλικό Defender και κατασκευασμένο από την Ineos Automotive. Μάλιστα, η εταιρεία ξεκίνησε την παραγωγή του τον περασμένο Οκτώβριο, με τις πρώτες παραδόσεις να έπονται στο άμεσο μέλλον. Αρχικά, το Grenadier είναι διαθέσιμο σε Ευρώπη, Ασία Αφρική, Μέση Ανατολή και αργότερα στις ΗΠΑ.

Η Ineos Automotive στηρίζει τη χρήση υδρογόνου, αφού πιστεύει ότι αποτελεί μία από τις πιο καθαρές επιλογές μετακίνησης του μέλλοντος. Έτσι, στα σχέδια της εταιρείας για την εξέλιξη του μοντέλου ήταν ο εξηλεκτρισμός του με τη χρήση υδρογόνου.

Μάλιστα, πρόσφατα είχε παρουσιάσει και το λειτουργικό ηλεκτρικό πρωτότυπο Grenadier FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle). Όμως, τα νέα για το FCEV μοντέλο δεν είναι καλά, μιας και η μάρκα αποφάσισε να «παγώσει» την κυκλοφορία του.

Αυτό είναι το ηλεκτρικό hot-hatch Vanwall Vandervell S

Ineos Automotive: Με κακά και καλά νέα

Γιατί κάνει πίσω η Ineos Automotive στην παραγωγή του Grenadier FCEV;

Σύμφωνα με μία συνέντευξη του Εμπορικού Διευθυντή της Ineos Automotive στο CarExpert, το μέλλον για το υδρογονοκίνητο Grenadier είναι «χλωμό». Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Mark Tennant ανέφερε ότι οι υποδομές υδρογόνου δεν είναι κατάλληλες και δεν μπορούν να υποστηρίξουν ακόμη το FCEV μοντέλο.

«Για εμάς, η σωστή επιλογή οχήματος με μηδενικές εκπομπές καυσίμου είναι αυτή του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης με κυψέλες υδρογόνου. Βέβαια, λόγω των προβλημάτων υποδομής, δεν μπορούμε να βασιστούμε σε αυτή την τεχνολογία μέχρι να σιγουρευτούμε ότι οι άνθρωποι μπορούν να το ανεφοδιάσουν».

Το Faraday Future FF 91 έρχεται τον Μάρτιο

Στα άμεσα σχεδία μία γκάμα με αμιγώς ηλεκτρικά SUV

Βέβαια, η εταιρεία αποκάλυψε ότι είναι σε διαδικασία εξέλιξης νέων SUV μοντέλων, τα οποία θα διαθέτουν αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Σκοπός είναι το λανσάρισμά τους στην αγορά να λάβει χώρα μέχρι το 2026. Η σειρά αυτή θα διαθέτει τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του σκληροτράχηλου Grenadier και θα έχει ως βάση μία νέα πλατφόρμα.

Xiaomi: Κάπως έτσι θα είναι το ηλεκτρικό της αυτοκίνητο

Οι έως τώρα πληροφορίες αναφέρουν ότι η εταιρεία θα κατασκευάσει αρχικά ένα μικρό ηλεκτρικό SUV, το οποίο θα είναι ιδανικό για την εντός πόλης κίνηση. Στη συνέχεια, ένα μεγαλύτερο SUV σε ελαφρώς μικρότερες διαστάσεις σε σχέση με το Grenadier.

Τέλος, θα ακολουθήσει και ένα αρκετά μεγαλύτερο πολυτελές μοντέλο, το οποίο όμως δεν γνωρίζουμε αν θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Σε κάθε περίπτωση, εκτός από την εμφάνιση, όλα τα νέα μοντέλα θα διατηρήσουν το σκληροτράχηλο DNA της μάρκας.

Το DKM 2.0 φέρνει το μέλλον ένα βήμα πιο κοντά

0

Το DKM 2.0 είναι ένα ψηφιακά επεξεργασμένο πρωτότυπο όχημα, δημιούργημα ενός σχεδιαστή από το Καζακστάν, με το όνομα Vladislav Semenov. Μάλιστα, η αρχική ιδέα είναι ότι χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ παράλληλα είναι πλήρως αυτόνομο.

Η σιλουέτα του δεν μοιάζει με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο. Δεν είναι απλά εντυπωσιακό όσο ένα σπορ αυτοκίνητο ή τόσο συμβατικό όσο τα σημερινά SUV. Αντίθετα, είναι μία συγχώνευση των δύο, που βασίζεται σε πολλαπλά επίπεδα τα οποία έχουν συγχωνευθεί και απλοποιηθεί.

Tesla Cyberbike: Το θαύμα της τεχνητής νοημοσύνης!

Το εσωτερικό του DKM 2.0 μοιάζει με ένα άνετο σαλόνι σπιτιού

O σχεδιασμός του DKM 2.0 στοχεύει απευθείας στην άνεση των επιβατών, οι οποίοι απέχουν από τα προβλήματα και το άγχος που δημιουργεί η καθημερινότητα. Πιο συγκεκριμένα, στο εσωτερικό του πρωτότυπου μοντέλου υπάρχουν καθίσματα τα οποία αντικρίζουν το ένα το άλλο. Φυσικά, έτσι βοηθούν του επιβαίνοντες να έχουν μία πιο άμεση επικοινωνία μεταξύ τους και να νιώθουν ότι χρησιμοποιούν ένα άνετο σαλόνι.

Μάλιστα, την εικόνα αυτή ενισχύει η απουσία τιμονιού, ταμπλό και λοιπών χειριστηρίων, όπως και κάθε αυτόνομο όχημα του μέλλοντος. Επιπλέον, οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες της οροφής τονίζουν το αίσθημα ελευθερίας για τους επιβάτες και προσφέρουν περιφερειακή οπτική.

Climb-E by Italdesign: Το διαστημικό ηλεκτρικό του μέλλοντος

DKM 2.0: Σχεδιάζοντας το μέλλον

Με εντυπωσιακό και δυναμικό αμάξωμα ενός όγκου

Εξωτερικά, στο πλαϊνό τμήμα του πρωτότυπου αυτοκινήτου είναι σαν να το αποτελούν δύο διαφορετικά τμήματα. Ωστόσο, η εικόνα εντυπωσιάζει, αφού το γυάλινο τμήμα ενώνεται αρμονικά με το αμάξωμα. Επιπλέον, οι τονισμένοι «ώμοι» των φτερών, οι ευμεγέθεις τροχοί και η μεγάλη απόσταση από το έδαφος, προσφέρουν μία δυναμική εμφάνιση.

Στο εμπρός μέρος, τα βλέμματα μαγνητίζει το ενιαίο φωτιστικό σώμα, τεχνολογίας LED, που μοιάζει με «ξυράφι». Λίγο πιο χαμηλά υπάρχει μία κλειστή μάσκα, η οποία καλύπτει πιθανότατα τους απαραίτητους αισθητήρες για το σύστημα αυτόνομης οδήγησης. Τέλος, στις δύο άκρες του εμπρόσθιου τμήματος υπάρχουν κάθετες εισαγωγές αέρα, οι οποίες αναλαμβάνουν την απαραίτητη ψύξη του συστήματος κίνησης.

Ανάλογα εντυπωσιακή είναι και η όψη του πρωτότυπου ηλεκτρικού μοντέλου και στο πίσω μέρος. Σημαντικό στοιχείο είναι η καμπυλόγραμμη σχεδίαση της οροφής, η οποία εξέρχεται από το αμάξωμα. Και εκεί υπάρχει ένα ενιαίο λεπτό φωτιστικό σώμα τεχνολογίας LED, αντίστοιχης σχεδίασης με τη γραμμή της οροφής.

Επιπλέον, πάνω από την γυάλινη οροφή του οχήματος υπάρχει ένας «αεροδυναμικός» χώρος φόρτωσης. Ωστόσο, ο σχεδιαστής δεν έχει ξεκαθαρίσει αν υπάρχει συμβατικός χώρος φόρτωσης στο πίσω μέρος.

Αυτό είναι το ηλεκτρικό hot-hatch Vanwall Vandervell S

DKM 2.0: Σχεδιάζοντας το μέλλον

Ιδανικό για κίνηση για εντός και για εκτός δρόμου κίνηση

Το DKM 2.0 δεν είναι ικανό μόνο στους δρόμους της πόλης. Μάλιστα, η μεγάλη απόσταση από το έδαφος και τα στιβαρά ελαστικά δείχνουν ότι το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για όλα τα είδη εδάφους. Όπως συνηθίζουν τα περισσότερα SUV και crossover, το DKM 2.0 θα προσφέρει μεγάλη αυτονομία. Έτσι, θα επιτρέπει στους επιβαίνοντες να κάνουν εκδρομές χωρίς να ανησυχούν για την φόρτιση της μπαταρίας.

Επιπλέον, η πλήρως αυτόνομη λειτουργία κάνει τα ταξίδια εύκολα και πιο διασκεδαστικά. Φανταστείτε να συζητάτε με τους φίλους ή την οικογένειά σας σε ένα ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό, πραγματοποιώντας παράλληλα μία αυτόνομη εντός ή εκτός πόλης εξόρμηση.

Photo Credits: Yanko Design