Αρχική Blog Σελίδα 856

BYD: Μειωμένες οι πωλήσεις το α΄ τρίμηνο του 2024

0

Οι πωλήσεις της BYD για το α’ τρίμηνο του έτους δεν πήγαν και πολύ καλά, καθώς υποχώρησαν κατά 43%, σε σύγκριση με το δ’ τρίμηνο του 2023. Έτσι, ο τίτλος της μάρκας με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως πήγε και πάλι στην Tesla.

Πιο συγκεκριμένα, η κινέζικη μάρκα τους 3 πρώτους μήνες του 2024 πούλησε 300.114 ηλεκτρικά οχήματα, σε αντίθεση με τους τελευταίους 3 μήνες του 2023, όπου οι πωλήσεις έφτασαν τις 526.409 μονάδες.

7 εκατομμύρια οχήματα της ΒYD

Η Tesla νίκησε την BYD αλλά όχι τον εαυτό της

Από την άλλη, η Tesla πούλησε 386.810 ηλεκτρικά οχήματα, ξεπερνώντας την κινέζικη μάρκα. Ωστόσο, να τονίσουμε, πως οι πωλήσεις της μάρκας για το α’ τρίμηνο του 2024, ήταν μειωμένες τόσο με το τελευταίο τρίμηνο του 2023, όσο και με το α’ τρίμηνο το 2023.

Η πτώση στις πωλήσεις της Tesla συμπίπτει με τη γενικότερη επιβράδυνση στην κινεζική αγορά, όπου οι τοπικοί ανταγωνιστές, με επικεφαλής την BYD, ανταγωνίζονται σε έναν πόλεμο τιμών. Παρά την αυξημένη ζήτηση για τα οχήματα της Tesla, με πωλήσεις που έφτασαν τις 89.064 μονάδες τον Μάρτιο, παρατηρείται επίσης αύξηση στις πωλήσεις της BYD, η οποία τον Μάρτιο πούλησε 302.459 οχήματα.

Επίσημο ντεμπούτο της ΒYD στην Ελλάδα (τιμές)

Ο στόχος της κινέζικη μάρκας για το 2024

Παρά την ανταγωνιστική θέση της Tesla, η BYD δεν μένει άπραγη. Ανταποκρινόμενη στον πόλεμο τιμών που ξεκίνησε η αμερικάνικη μάρκα, η BYD μείωσε τις τιμές των οχημάτων της στην εγχώρια αγορά, προσελκύοντας έτσι τους αγοραστές. Μάλιστα, έθεσε ως στόχο πωλήσεων τις 3,6 εκατομμύρια μονάδες για το 2024. Δείχνοντας, έτσι μια φιλόδοξη στρατηγική για ανάπτυξη παρά τις προκλήσεις στον τομέα.

BYD: Νέα πλατφόρμα για πιο προσιτά ηλεκτρικά

Συνολικά, η αναμέτρηση μεταξύ της ΒYD και της Tesla στην κινεζική αγορά αποτελεί ένα ενδιαφέρον κεφάλαιο στην ιστορία των ηλεκτρικών οχημάτων. Ειδικότερα, και οι 2 εταιρείες προσπαθούν να διαμορφώσουν το μέλλον της βιομηχανίας με τις καινοτομίες και τις στρατηγικές τους.

Αναμένεται να παρακολουθούμε πώς θα εξελιχθεί αυτή η ανταγωνιστική δυναμική και ποιος θα καταφέρει να κατακτήσει την κορυφή στον συναρπαστικό αυτόν αγώνα.

 

Alpine A290: Επίσημη παρουσίαση στις 13 Ιουνίου

Μετά την παρουσίαση του πρωτότυπου A290_β στις 9 Μαΐου 2023 στο Bristol στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Alpine ετοιμάζεται να αποκαλύψει και το A290. Το πρώτο 100% ηλεκτρικό όχημα της μάρκας.

Η παγκόσμια πρεμιέρα θα γίνει στις 13 Ιουνίου 2024. Μάλιστα η Alpine επέλεξε να το κάνει στον αγώνα των 24 Ωρών του Le Mans, στη Γαλλία. Ο οποίος είναι ο μεγαλύτερος αγώνας αντοχής αυτοκινήτων στον κόσμο. Εκεί λοιπόν θα παρουσιάσει η Alpine το Α290, το πρώτο σπορ αυτοκίνητο πόλης με 5 θέσεις της μάρκας.

Η Alpine θα φέρει το A290 στο Dream Garage της, στις 24 ώρες του Le Mans. Που έχει προγραμματιστεί για τις 13 Ιουνίου 2024. Επιπλέον αυτή η παγκόσμια πρεμιέρα θα συμπέσει με την πρώτη ημέρα του πιο θρυλικού αγώνα αντοχής αυτοκινήτων στον κόσμο. Αυτόν του Le Mans. Μάλιστα η Alpine έχει δημοσιεύσει μέχρι τώρα μια ακόμη ανέκδοτη εικόνα του μελλοντικού της μοντέλου, του A290. Που έχουν τραβήξει μέλη της σχεδιαστικής ομάδας της μάρκας.

Δείτε ακόμα: Το Alpine A290 στα χιόνια!

Σχετικά με την Alpine

Την ίδρυση της μάρκας έκανε το 1955 ο Jean Rédélé. Και ξεχώρισε για τα γαλλικά αυτοκίνητα σπορ τύπου της. Το 2018, η Alpine παρουσίασε το νέο A110, ένα σπορ μοντέλο αυτοκινήτου που είναι πιστό στις αρχές και τις αξίες της Alpine για συμπαγή, ελαφρά, ευέλικτα οχήματα. Τα οποία δίνουν μια μεγάλη οδηγική ευχαρίστηση. Το 2021, η Alpine Cars, η Renault Sport Cars και η Renault Sport Racing ένωσαν τις δυνάμεις τους υπό το σήμα της Alpine. Έτσι έγινε μια μάρκα με συγκεκριμένους στόχους. Μεταξύ τους είναι και η εστίαση σε καινοτόμα, αυθεντικά, αποκλειστικά αυτοκίνητα αγώνων του Ομίλου Renault. Τα οποία έχουν ως βάση την κληρονομιά και την τεχνογνωσία του ιστορικού εργοστασίου της στην Dieppe. Αλλά και από την μηχανική γνώση από τις ομάδες της Renault Sport την κορωνίδα του Παγκόσμιου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, την Formula 1.

Πηγή: Δελτίο Τύπου

Porsche K1: Το ηλεκτρικό 7θέσιο του μέλλοντος

Η Porsche ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της με το ηλεκτρικό SUV του μέλλοντος, γνωστό ως Porsche K1. Το K1 «υπόσχεται» να επαναπροσδιορίσει τα πρότυπα της πολυτέλειας και της απόδοσης στην κατηγορία των SUV. Παράλληλα, σκοπεύει να ανταγωνιστεί τα κορυφαία μοντέλα των ανταγωνιστών, όπως Mercedes-Benz EQS και BMW iX.

Porsche: Taycan και Panamera θα πορευτούν παρέα

Με επιρροές από προηγούμενα μοντέλα της Porsche

Οι πρώτες φωτογραφίες αποκαλύπτουν ένα ριζοσπαστικό σχεδιασμό, με το K1 να συνδυάζει την αισθητική ενός σαλούν με την πρακτικότητα ενός crossover. Το αμάξωμα του θα έχει επίπεδη γραμμή οροφής και πιο ίσιο πίσω μέρος, δίνοντάς του μια επιβλητική παρουσία.

Σταματά η παραγωγή των Porsche 718 Boxster και Cayman

Πιο συγκεκριμένα, τα σχεδιαστικά της χαρακτηριστικά παραπέμπουν στην Macan, ενώ θυμίζει και Cayenne πρώτης γενιάς. Επιπλέον, το K1 θα προσφέρει και εντυπωσιακή αυτονομία με μία φόρτιση 920V, ενώ θα προσφέρει άνετη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης.

Επιπλέον, οι πηγές αναφέρουν ότι το K1 θα διαθέτει σημαντικό ύψος κύλισης για εκτός δρόμου οδήγηση, ενώ η απόσταση από το έδαφος θα ρυθμίζεται μέσω εξελιγμένης ανάρτησης αέρα με πολλαπλές ρυθμίσεις.

Porsche Taycan Turbo GT: Επιδόσεις που… τρομάζουν!

Η Porsche K1 με την πλατφόρμα SSP Sport

Να σημειώσουμε πως εκτός από το μοντέλο K1 να ακολουθήσουν άλλα 6 νέα. Η γερμανική φίρμα έχει επενδύσει σημαντικούς πόρους στην ανάπτυξη της K1, η οποία αποτελεί έναν σημαντικό βήμα προς την ηλεκτροκίνηση. Επίσης, η Porsche εξασφαλίζει την πρωτοπορία σε επίπεδο τεχνολογίας, εντάσσοντας την τεχνογνωσία της στην πλατφόρμα Scalable Systems Platform της μητρικής Volkswagen Group, γνωστή ως SSP Sport.

Apple CarPlay: Συνεργασία με Porsche και Aston Martin

Ειδικότερα, με τη νέα πλατφόρμα, που θα χρησιμοποιεί η Porsche K1 διαθέτει ένα ηλεκτρικό σύστημα 920V και μια προηγμένη διάταξη μπαταριών, προσφέροντας εντυπωσιακή εμβέλεια και απόδοση. Παράλληλα, η ψύξη λαδιού για τους κινητήρες της εξασφαλίζει τη μέγιστη απόδοση και διάρκεια ζωής.

Τέλος, η K1 είναι το 6ο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο της Porsche, συμβάλλοντας στην επαναστατική μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση. Με τον συνδυασμό της τεχνολογίας και της καινοτομίας, η Porsche επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για τη δημιουργία αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης και προοδευτικής τεχνολογίας.

Πηγή: Po

 

Euro NCAP: Διπλή επιτυχία των ID.Buzz Cargo και Caddy Van

Η Volkswagen σημείωσε μεγάλη επιτυχία στις δοκιμές του Euro NCAP κερδίζοντας δύο βραβεία. Συγκεκριμένα, το ID. Buzz Cargo απέσπασε την διάκριση Platinum, ενώ το Caddy Van κέρδισε το χρυσό βραβείο.

Τα δύο οχήματα της Volkswagen Commercial Vehicles εντυπωσίασαν τους μηχανικούς ασφαλείας και δοκιμών του Euro NCAP. Το ID. Buzz Cargo πέτυχε υψηλή βαθμολογία χάρη στα συστήματα υποβοήθησης που έχει. Τα οποία διατηρούν το ηλεκτρικό όχημα στη λωρίδα κυκλοφορίας του, προσαρμόζουν δυναμικά την ταχύτητα του οχήματος και το σταματούν εγκαίρως μπροστά από ακίνητα εμπόδια ή διερχόμενους πεζούς και ποδηλάτες. Το Caddy Van εντυπωσίασε τους μηχανικούς του Euro NCAP με την συμπεριφορά του σε διάφορες δοκιμασίες. Ιδιαίτερα όσον αφορά την παραμονή στη λωρίδα κυκλοφορίας και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Το Volkswagen ID. Buzz Cargo

Το ID. Buzz Cargo της Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) είναι ένα όχημα με πολλά χαρίσματα. Όχι μόνο σχετικά με τη μεταφορά αγαθών και την παροχή υπηρεσιών. Αλλά και σε ότι έχει να κάνει με την ασφάλεια για τον οδηγό και τους επιβάτες του. Οι δοκιμές από το Euro NCAP απέδειξαν ότι τα συστήματά του λειτουργούν με τις υψηλότερες προδιαγραφές. Για παράδειγμα είχε κορυφαία απόδοση στις δοκιμές πέδησης μπροστά από ακίνητα και κινούμενα εμπόδια ή οχήματα. Καθώς και πεζούς ή ποδηλάτες που πλησίαζαν από το πλάι, ακόμη και στο σκοτάδι.

Οι ικανότητες διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας του ηλεκτρικού van διανομών και το σύστημα παρακολούθησης των επιβατών του λειτούργησαν επίσης άψογα. Το ID. Buzz Cargo διαθέτει σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου. Για διευκόλυνση του οδηγού, ιδίως μέσα στην πόλη. Επιπλέον, το όχημα αντιδρά στην αντίθετη κίνηση στην διάρκεια της στροφής και προσαρμόζει δυναμικά την ταχύτητά του κατά την οδήγηση. Ακολουθώντας, μεταξύ άλλων, τα τοπικά όρια ταχύτητας, χάρη σε ένα εξελιγμένο σύστημα κάμερας και ψηφιακής χαρτογράφησης. Συνολικά, το ID. Buzz Cargo εντυπωσίασε στις ειδικές δοκιμές του Euro NCAP για την ασφάλεια στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων. Επιτυγχάνοντας βαθμολογία 83% στην κατηγορία Safety Assist χάρη στα συστήματα κάμερας και ραντάρ με τα οποία είναι εφοδιασμένο. Ως αποτέλεσμα ήταν να πάρει την διάκριση του βραβείου: “Platinum για την ασφάλεια των επαγγελματικών οχημάτων”.

Το Volkswagen Caddy Van

Euro NCAP: Διπλή επιτυχία των ID.Buzz Cargo και Caddy Van

Το Caddy Van πέτυχε εξαιρετικά αποτελέσματα στις δοκιμές χάρη στα ενσωματωμένα συστήματα υποβοήθησης. Για πέδηση έκτακτης ανάγκης μπροστά σε εμπόδια, όπως η στάσιμη ή αργά κινούμενη κυκλοφορία καθώς και οι πεζοί και οι ποδηλάτες. Είχε επίσης ιδιαίτερα καλές επιδόσεις σε ό,τι αφορά την ικανότητά του να επιστρέφει στη λωρίδα του. Συνολικά, οι μηχανικοί δοκιμών του Euro NCAP το έκριναν άξιο για βαθμολογία επιδόσεων 68% στην κατηγορία Safety Assist. Επιβραβεύοντάς του με το χρυσό βραβείο στη συνολική βαθμολογία για το 2024.

Και τα δύο αποτελέσματα των αυτοκινήτων της Volkswagen στις δοκιμές του Euro NCAP αποδεικνύουν ότι η ασφάλεια στα επαγγελματικά οχήματα μπορεί να βελτιωθεί ακόμη περισσότερο. Μέσα από τα πολλά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.

Πηγή: Δελτίο Τύπου

CATL και General Motors κατασκευάζουν εργοστάσιο μπαταριών;

0

Σύμφωνα με αναφορές από κινεζικά μέσα ενημέρωσης, η CATL είναι σε συζητήσεις με τη General Motors για την κατασκευή ενός κοινού εργοστασίου κυψέλων LFP στη Βόρεια Αμερική. Το εργοστάσιο αυτό αναμένεται να έχει ετήσια παραγωγική δυναμικότητα τουλάχιστον ίση με το αμερικανικό εργοστάσιο κυψέλων LFP που προγραμματίζουν η CATL και η Ford.

Πότε θα ανοίξει το εργοστάσιο των General Motors και CATL;

Αρχικά, το εργοστάσιο της Ford είχε σχεδιαστεί για παραγωγή 35 GWh, αλλά αργότερα η ετήσια δυναμικότητα μειώθηκε σε 20 GWh. Η General Motors αναμένεται να έχει αποκλειστική ιδιοκτησία του εργοστασίου και θα παράγει κυψέλες με άδεια χρήσης τεχνολογίας από τη CATL.

Το εργοστάσιο της General Motors πιθανόν να κατασκευαστεί στις ΗΠΑ ή το Μεξικό, ωστόσο, εκτός από την ανακοίνωση για την παραγωγική ικανότητα σε σύγκριση με το εργοστάσιο της Ford, δεν έχουν γίνει γνωστές περαιτέρω λεπτομέρειες. Σύμφωνα με εκτιμήσεις το εργοστάσιο θα ανοίξει περίπου το 2027.

CATL και Tesla συνεργάζονται για μπαταρίες ταχείας φόρτισης

Κυψέλες LFP vs NMC

Η General Motors, όπως και η Ford, ενδιαφέρεται να αποκτήσει πρόσβαση σε φθηνότερες κυψέλες LFP. Οι κυψέλες αυτές έχουν αρχίσει να αποκτούν δημοτικότητα λόγω του χαμηλού κόστους, ενώ η κατάσταση αυτή διαφέρει από τις αντίστοιχες κυψέλες NMC που κυριαρχούν στην αγορά. Να σημειώσουμε πως η CATL έχει ήδη μειώσει το κόστος των μπαταριών LFP, κάτι που τις καθιστά πιο ανταγωνιστικές σε σχέση με τις κυψέλες NMC.

BAIC, CATL και Xiaomi θα κατασκευάσουν εργοστάσιο μπαταριών

Οι δυνατότητες επέκτασης της CATL

Επιπλέον, παρέχει τεχνολογία και εκπαίδευση στο προσωπικό των εργοστασίων, αλλά η άδεια χρήσης είναι στα χέρια του κατόχου του εργοστασίου. Αυτό επιτρέπει στην CATL να επενδύει λιγότερο και να εισπράττει έσοδα από τις αδειοδοτήσεις χρήσης τεχνολογίας.

Η συμφωνία μεταξύ της CATL και της General Motors αναμένεται να είναι μία από τις μεγαλύτερες τέτοιες συμφωνίες. Επίσης, η CATL εξετάζει παρόμοιες διαπραγματεύσεις με άλλους παγκόσμιους κατασκευαστές αυτοκινήτων, τόσο σε Ευρώπη όσο και σε ΗΠΑ.

Πηγή: Electrive

 

 

Η εφετινή Πρωταπριλιά της αυτοκινητοβιομηχανίας

Τηρώντας το έθιμο της Πρωταπριλιάς, οι εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων κάνουν κάθε χρόνο ανακοινώσεις με κάθε επισημότητα. Περιγράφοντας τέρατα με τρόπο φυσικό και επαγγελματικό. Έτσι έγινε και εφέτος.

Μετά το MBUX Bark Assist της Mercedes, το οποίο αποκαλύψαμε εχθές, ας δούμε άλλα τρία Πρωταπριλιάτικα αστεία από την Volkswagen, την Isuzu τη Hyundai και την Honda.

Το φωτιζόμενο ID.3 της Volkswagen

Η εφετινή Πρωταπριλιά της αυτοκινητοβιομηχανίας

«Επιστρέφει η βαφή Harlequin της Volkswagen τον Απρίλιο. Τώρα Ηλεκτρισμένη» έχει τίτλο το Δελτίο Τύπου της μάρκας. Και συνεχίζει λέγοντας ότι η εμβληματική βαφή Harlequin, που έγινε διάσημη τη δεκαετία του ’90 με το Volkswagen Polo, είναι έτοιμη για μια θριαμβευτική επιστροφή με το ID.3. Αλλά αυτή τη φορά με μια ηλεκτρισμένη πινελιά. Η Volkswagen παρουσιάζει το Ηλεκτροφωτιζόμενο ID.3 Harlequin Edition. Τα πάνελ του ID.3 Harlequin θα φωτίζονται και θα πάλλονται στο ρυθμό του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου. Η περιορισμένη έκδοση ID.3 Harlequin είναι διαθέσιμη από την 1η Απριλίου.». Κα προφανώς την ίδια ημέρα σταμάτησε η διαθεσιμότητα!

Ένα ιδιαίτερο άρωμα Isuzu

Η εφετινή Πρωταπριλιά της αυτοκινητοβιομηχανίας

«Η Isuzu μπαίνει δυναμικά στον χώρο των αρωμάτων με το Driven» σύμφωνα με την μάρκα. Το οποίο είναι ένας ακαταμάχητος συνδυασμός ανυποχώρητης έλξης και ακατέργαστης έντασης. Το άρωμα έγινε για αυτούς που δεν φοβούνται τα εμπόδια της ζωής.

Τα συστατικά του Driven έχουν επιλεγεί με προσοχή από την ίδια την ομάδα αρωμάτων της Isuzu. Και έχει μυρωδιά «Ισλανδικής μαύρης λάβας και γοητευτικές νότες κορυφών που χαϊδεύονται από την ομίχλη. Με την προσθήκη του αρώματος της αγριότητας της φύσης με λεπτομέρειες από πευκοδάση και ανοιχτούς ουρανούς. Το Driven ολοκληρώνεται με γηινους αντικατοπτρισμούς της ουσίας της λάσπης από τα καλύτερα εκτός δρόμου μονοπάτια.» Ό,τι κι αν σημαίνουν τα παραπάνω!

Το Hyundai Dogability

Η εφετινή Πρωταπριλιά της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η Hyundai ανακόινωσε στο «Χ» (Twitter) το Dogbility. Μια καινοτόμα λύση κινητικότητας ειδικά σχεδιασμένη για σκύλους. «Το Dogbility φέρνει μια νέα εποχή καινοτομικών μεταφορών, σχεδιασμένη αποκλειστικά για σκύλους όλων των ειδών. Προσαρμοσμένες παραγγελίες είναι διαθέσιμες από την 1η Απριλίου.» έγραφε η ανακοίνωση.

Το Pet Activated Wireless System της Honda

Η εφετινή Πρωταπριλιά της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η Honda ανακοίνωσε μια πρωτοποριακή, τεχνολογία προσανατολισμένη στα σκυλιά μας. Την PAW-S. Αυτό το καινοτόμο, σύστημα ενεργοποίησης εισόδου στο όχημα επιτρέπει στο σκυλί σας να έχει πρόσβαση στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου και σε μια πληθώρα ανέσεων φιλικών για τα σκυλιά. Χωρίς την παρέμβαση του ιδιοκτήτη. Το Pet Activated Wireless System της Honda, είναι αποκλειστικά διαθέσιμο σε όλα τα νέα μοντέλα e:Ny1 από την 1η Απριλίου 2024. Αλλά μπορεί επίσης να τοποθετηθεί και στα ήδη αγορασμένα μοντέλα. Μάλιστα η Honda αναφέρει ότι το PAW-S σχεδιάστηκε από σκυλιά, για σκυλιά. Η ομάδα προϊόντων για κατοικίδια της Honda έκανε έρευνα με περισσότερα από 300 σκυλιά, από 52 διαφορετικές φυλές. Για να μάθει τί τα κάνει να κουνούν την ουρά τους. Το σύστημα περιλαμβάνει:

  • Πλήρως λειτουργικό σύστημα πλοήγησης, με ειδοποιήσεις για κοντινά πάρκα και δασικές περιοχές.
  • Λίστα επαφών των καλύτερων φίλων τους για ραντεβού παιχνιδιού.
  • Εξελιγμένο έλεγχο του κλιματισμού για μέγιστη άνεση των σκυλιών.
  • Συναρπαστικό, διαδραστικό βίντεο υλικό με πουλιά και ψάρια στο φυσικό τους περιβάλλον.
  • Λειτουργία ραδιοεπικοινωνίας για εύκολη επικοινωνία με τον οδηγό στο μπροστινό κάθισμα. Και
  • Ένα περιλαίμιο με το λογότυπο της Honda

To Hyundai IONIQ 5 Robotaxi πήρε δίπλωμα οδήγησης

Η Hyundai δημοσίευσε ένα βίντεο που δείχνει το ηλεκτρικό, αυτόνομο IONIQ 5 Robotaxi να ολοκληρώνει επιτυχώς μια προσομοίωση εξέτασης διπλώματος οδήγησης στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Με στόχο να αποδείξει την ασφάλεια και την αξιοπιστία της αυτόνομης τεχνολογίας του IONIQ 5 robotaxi η Hyundai έφταιξε αυτό το βίντεο. Το οποίο παρουσιάζει το IONIQ 5 robotaxi να ολοκληρώνει μια σειρά από δοκιμασίες που είναι απαραίτητες για πάρει κάποιος άδεια οδήγησης στις Η.Π.Α. Μάλιστα οι δοκιμασίες περιλαμβάνουν οδήγηση σε δημόσιους δρόμους του Λας Βέγκας. Αυτό το επίτευγμα υπογραμμίζει την αξιοπιστία του IONIQ 5 robotaxi καθώς και την τεχνολογία του αυτόνομου οχήματος. Επιπλέον τονίζει τη δυνατότητά του να παρέχει με ασφάλεια ελευθερία κινητικότητας σε όλους.

To Hyundai IONIQ 5 Robotaxi πήρε δίπλωμα οδήγησης

Ελευθερία για όλους

Το βίντεο αρχίζει με μια συνέντευξη της Pearl Outlaw. Μιας Αμερικανίδας με προβλήματα όρασης και τη μητέρα της, Ruth. Η Pearl έχει περιορισμούς κινητικότητας λόγω της ασθένειας της (Retinitis Pigmentosa). Που την εμποδίζει να αποκτήσει δίπλωμα οδήγησης. Κάτι που για πολλούς ανθρώπους είναι συνώνυμο με την ανεξαρτησία και την ελευθερία.

Η ιστορία της Pearl τονίζει τις καθημερινές προκλήσεις κινητικότητας για τα άτομα με αναπηρία. Επίσης επισημαίνει τη σημασία της αυτόνομης οδήγησης στην ανεξαρτησία. Το IONIQ 5 robotaxi υπόσχεται να πραγματοποιήσει το όνειρο της ανεξάρτητης κινητικότητας της Pearl. Προσφέροντας την ελευθερία να εξερευνά χωρίς να εξαρτάται από άλλους ανθρώπους.

To Hyundai IONIQ 5 Robotaxi πήρε δίπλωμα οδήγησης

Η εξέταση του Ioniq 5

«Είμαι πιστοποιημένη εξεταστής οδήγησης με 25 χρόνια εμπειρίας. Σε αυτό το διάστημα, έχω «κόψει» χιλιάδες και χιλιάδες μαθητές για χάρη της δημόσιας ασφάλειας,» είπε η Kandice Jones, εξεταστής του IONIQ 5 robotaxi. «Θα ισχύουν ακριβώς τα ίδια κριτήρια που ισχύουν στις εξετάσεις ενός ανθρώπου. Θα ελέγξω την ταχύτητα και τις αλλαγές λωρίδας. Και θα αξιολογήσω την κίνηση, τις αντιδράσεις, τις αριστερές στροφές, τη διατήρηση της λωρίδας και φυσικά τον χρόνο αντίδρασης.»

Στη εξέταση το IONIQ 5 robotaxi τα κατάφερε. Μάλιστα εντυπωσίασε με τον έλεγχο της ταχύτητας, τις αλλαγές λωρίδας και τον χειρισμό. Καθώς και με τη δυνατότητά του να σταματά στα Stop, να κάνει αριστερές στροφές και να αντιδρά γρήγορα σε επερχόμενους κινδύνους.

Το IONIQ 5 robotaxi είναι η ενσάρκωση των νέων τεχνολογιών της κινητικότητας σε ένα όχημα. Συμβολίζει την εκτεταμένη συνεργασία μεταξύ της ομάδας της Hyundai Motor και της εταιρείας ανάπτυξης τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης Motional. Που έγινε για πολλά χρόνια. Και μέσα από αυστηρές δοκιμές προηγμένων πλατφορμών και τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης. Έτσι το IONIQ 5 robotaxi αποδίδει σε διάφορα περιβάλλοντα οδήγησης. Χάρη στη σουίτα των προηγμένων αισθητήρων του, σε συνδυασμό με radar LiDAR και κάμερες.

 

Πρωτιές για το Citroen C3

Πρώτο αυτοκίνητο σε ταξινομήσεις πρώτου τριμήνου 2024 ανεξαρτήτως κατηγορίας ήταν το Citroen C3.

Στην κορυφή των ταξινομήσεων βρέθηκε το Citroёn C3 στην κατηγορία των σούπερ μίνι. Γεγονός που επιβεβαιώνει πως το δημοφιλές μοντέλο της Γαλλικής μάρκας είναι μια ιδανική πρόταση στην αγορά. Και προσφέρει μια καλή σχέση αξίας / τιμής. Πιο συγκεκριμένα, τον Μάρτιο  ταξινομήθηκαν 590 Citroёn C3. Κάτι που αντιστοιχεί σε ποσοστό 19,8% στην κατηγορία B.

Τη σημαντική εμπορική επιτυχία του μοντέλου αποτυπώνουν καλύτερα οι επιδόσεις του από την αρχή της χρονιάς μέχρι και σήμερα. Καθώς είναι πρώτο σε ταξινομήσεις μοντέλο στο διάστημα Ιανουαρίου – Μαρτίου 2024, ανεξαρτήτως κατηγορίας, με 2.307 ταξινομήσεις.

Αντίστοιχα, στην πρώτη θέση βρίσκεται και το C3 Enterprise  στην κατηγορία των μικρών VAN το διάστημα Ιανουαρίου – Μαρτίου. Με 129 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 55,6%. Το Citroёn C3 είναι πρωταγωνιστής σε μια από τις σημαντικότερες κατηγορίες της αγοράς. Και είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου, καθώς και σε τρεις νέες εκδόσεις εξοπλισμού. Που καλύπτουν σίγουρα τις προσδοκίες του αγοραστικού κοινού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μοντέλα της Citroën έχουν 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και πενταετή Οδική Βοήθεια. Ενώ περισσότερες πληροφορίες για  την γκάμα της μάρκας θα βρούμε στο δίκτυο των επίσημων διανομέων της Citroën,  καθώς και στην ιστοσελίδα της μάρκας.

Με Goodyear το νέο Volkswagen Passat Variant

0

Η σειρά ελαστικών της Goodyear έχει επιλεγεί ως αρχική τοποθέτηση από τη Volkswagen για το ολοκαίνουριο Passat Variant. Τα θερινά ελαστικά, τα χειμερινά ελαστικά και τα ελαστικά 4 εποχών θα είναι διαθέσιμα σε όλες τις κατάλληλες διαστάσεις ελαστικών στο νέο μοντέλο.

Το νέο Passat θα κυκλοφορήσει ως ευέλικτο αυτοκίνητο estate, γνωστό ως Variant στις περισσότερες αγορές, το πρώτο τρίμηνο του 2024. Μάλιστα, με άνω των 34 εκατομμυρίων πωλήσεις παγκοσμίως, το Passat είναι το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο της Volkswagen όλων των εποχών, μετά το Golf. Και μπροστά από το Beetle. Το όχημα θα έχει τρία νέα συστήματα κίνησης plug-in και mild hybrid, και πέντε εκδόσεις turbo με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.

Τα ελαστικά του Passat

Η Goodyear έχει μια σειρά ελαστικών που θα εξοπλίσουν το Passat. Μεταξύ τους τα Vector 4Seasons Gen-3, EfficientGrip Performance 2, UltraGrip Performance 3 και Eagle F1 Asymmetric 6. Αυτή η γκάμα αναδεικνύει την καινοτόμο τεχνολογία. H οποία θα συμπληρώσει τον ισχυρό αεροδυναμικό σχεδιασμό και το υψηλής απόδοσης σύστημα μετάδοσης κίνησης του Passat Variant.

Από την γκάμα ελαστικών 4 εποχών της Goodyear, το Vector 4Seasons Gen-3 έχει πολύ καλή απόδοσή του σε συνθήκες υδρολίσθησης. Ενώ προσφέρει επίσης οφέλη όπως καλύτερο φρενάρισμα (Dry Braking) και χειρισμό σε στεγνό οδόστρωμα (Dry Handling). Το Goodyear EfficientGrip Performance 2 και το Eagle F1 Asymmetric 6 είναι και τα δύο θερινά ελαστικά μεγάλης διάρκειας ζωής. Που έχουν εξαιρετικές επιδόσεις και φρενάρισμα τόσο σε βρεγμένο όσο και σε στεγνό οδόστρωμα. Τέλος το UltraGrip Performance 3 της Goodyear είναι χειμερινό ελαστικό που δίνει εξαιρετική πρόσφυση και χειρισμό στο χιόνι και τον πάγο, καθώς και σε βρεγμένο οδόστρωμα.

Η Goodyear και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων

Η Goodyear έχει σημαντικό ιστορικό στενής συνεργασίας με κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Μάλιστα αυτή η δέσμευση για τον σχεδιασμό ελαστικών αρχικού εξοπλισμού (OE) συναντά το όραμα της Volkswagen για το Passat Variant. Επίσης διασφαλίζει ότι οι ιδιοκτήτες του απολαμβάνουν υψηλά επίπεδα ποιότητας, επιδόσεων και άνεσης.

Ο Johannes Moll, Managing Director OE Consumer, στην Goodyear Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής σχολίασε: .«Είμαστε υπερήφανοι που έχουμε επιλεγεί ως ένας από τους παρόχους ελαστικών Πρώτης Τοποθέτησης για το ολοκαίνουργιο Volkswagen Passat Variant. Αυτή η σύμπραξη και επιλογή των ελαστικών της Goodyear στα οχήματά μας υπογραμμίζει την ακλόνητη εμπιστοσύνη της Volkswagen στην τεχνολογία ελαστικών της Goodyear. Επιπλέον θελόυμε να βοηθήσουμε στην εξαιρετική οδηγική εμπειρίας του Passat Variant».

Πηγή: Δελτίο Τύπου

Διαθέσιμο για παραγγελίες το Jeep Renegade

Χάρη στο στιλ, το μέγεθος και την ικανότητά του απέναντι σε όλα τα τερέν, το Jeep Renegade έχει καθιερωθεί στη συνείδηση του κοινού. Kαι μετράει ήδη σχεδόν 2 εκατ. πωλήσεις στην εμπορική του σταδιοδρομία.

Ψηφιακή αναβάθμιση

Τώρα η Jeep ισχυροποιεί το τεχνολογικό υπόβαθρο του μοντέλου, χωρίς βέβαια αυτό να αλλοιώνει την αισθητική του. Κεντρικοί ήρωες της αναβάθμισης είναι το digital cluster 10,25” και το νέο infotainment με οθόνη 10,1”. Tο οποίο διαθέτει πέντε φορές ταχύτερο επεξεργαστή σε σχέση με τον προηγούμενο, εξασφαλίζοντας πιο γρήγορο και εύκολο χειρισμό. Να σημειωθεί πως συνολικά, οι οθόνες του Renegade MY24 έχουν 40% μεγαλύτερο εμβαδό από εκείνες του προηγούμενου.

Το σύστημα χαρακτηρίζεται επίσης από την κορυφαία συνδεσιμότητα που εξασφαλίζει απρόσκοπτη συμμετοχή στα ψηφιακά δρώμενα. Eνώ υποστηρίζονται επιπλέον over the air αναβαθμίσεις και φωνητικές εντολές. Παράλληλα τα Connected Services σε συνδυασμό με το Jeep app φροντίζουν για τη βέλτιστη διάδραση μεταξύ του χρήστη και του αυτοκινήτου. Και επιτρέπουν απομακρυσμένο έλεγχο για βασικές λειτουργίες (άναμμα φώτων, κλείδωμα/ξεκλείδωμα). Βελτιωμένη είναι τόσο η λειτουργία του συστήματος πλοήγησης της Tom Tom όσο και του ηχοσυστήματος, ενώ το Renegate έχει θύρες USB A+C.

Νέα επίπεδα εξοπλισμού

Το Jeep Renegade MY24 έχει πέντε επίπεδα εξοπλισμού εκ των οποίων ακόμα και το βασικό είναι πλούσιο. Αφού έχει ψηφιακό πίνακα οργάνων, το νέο infotainment με ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, νέας σχεδίασης τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 16”, κάμερα οπισθοπορείας και όλα τα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας για ευχάριστη καθημερινότητα.

Αποκλειστικά με το Plug-in Hybrid σύστημα κίνησης 4xe είναι το επίπεδο εξοπλισμού Overland. Που συνδυάζει τον περιπετειώδη χαρακτήρα με την πρακτικότητα. Οι 17άρες ζάντες έχουν ελαστικά M+S για ανεμπόδιστη πρόσφυση κάτω από δύσκολες συνθήκες. Ενώ η μεγάλη απόσταση από το έδαφος και ο ειδικός εμπρός προφυλακτήρας κάνουν τις εκτός δρόμου δυνατότητες ακόμα μεγαλύτερες. Στην καμπίνα η πλάτη του πίσω καθίσματος χωρίζει σε αναλογία 40/20/40. Και δίνει το κάτι παραπάνω στην πρακτικότητα, ενώ οι επενδύσεις των καθισμάτων αφαιρούνται για να πλένονται.

Την κορυφή της γκάμας οριοθετεί παραδοσιακά το σκληροτράχηλο Trailhawk. Που έχει 20,1 cm απόσταση από το έδαφος και ασυναγώνιστες δυνατότητες 4×4, ενώ παράλληλα έχει προστατευτικές ποδιές για την εμπρός ανάρτηση, το ρεζερβουάρ βενζίνης και τη μετάδοση. Επιπλέον το σύστημα Selec-Terrain προσαρμόζει το αυτοκίνητο σε όλες τις συνθήκες και έχει την επιλογή Rock. Ενώ το μοντέλο έχει ρεζέρβα ανάγκης για ασφάλεια στις δύσβατες εκτός δρόμου διαδρομές. Στην καμπίνα οι επενδύσεις των καθισμάτων και τα πατάκια είναι από πιο ανθεκτικά υλικά, ενώ τα κόκκινα σημεία ρυμούλκησης και λεπτομέρειες στο καπό κάνουν την αισθητική διαφορά εξωτερικά.

Κινητήρια συστήματα

Το Jeep Renegade MY24 είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με υβριδικά κινητήρια συστήματα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το ένα είναι το 48V e-Hybrid των 130 HP για πλήρη υβριδική εμπειρία και αμιγή ηλεκτρική κίνηση κατά το ξεκίνημα, τις χαμηλές ταχύτητες και το παρκάρισμα/ξεπαρκάρισμα.

Το δεύτερο είναι το Plug-in Hybrid 4xe με έναν θερμικό κινητήρα για τους εμπρός τροχούς και έναν ηλεκτρικό για τους πίσω. Με μέγιστη συνδυαστική ισχύ 190 ή 240 ίππων. Το αποτέλεσμα είναι ένα ισχυρό 4κίνητο SUV με κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες. Αλλά και αμιγώς ηλεκτρική καθημερινότητα με ελάχιστο κόστος μετακίνησης, χάρη στην μπαταρία των 11,4 kWh.

Για το Renegade MY24 αμφότερα τα συστήματα κίνησης έχουν βελτιωμένη διαχείριση ενέργειας. Κάτι που σε συνδυασμό με τα νέα ελαστικά ενεργειακής κλάσης Α+ βοηθά ακόμα περισσότερο στην μικρή κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2.

Οι παραγγελίες άρχισαν στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της μάρκας. Με τιμή από τις €28.900 για την έκδοση e-Hybrid και από τις €45.900 για την Plug-in Hybrid 4xe. Ενώ όλα τα Renegade έχουν 4 χρόνια (ή 160.000 χλμ.) εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και 4 χρόνια οδικής βοήθειας.

Πηγή: Δελτίο Τύπου