Αρχική Blog Σελίδα 1329

BMW iX Flow: To αυτοκίνητο χαμαιλέοντας!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
BMW iX Flow: To αυτοκίνητο χαμαιλέοντας!

To BMW iX Flow παρουσίασε η γερμανική εταιρεία στο Las Vegas, στο πλαίσιο της έκθεσης τεχνολογίας CES 2022. Η BMW μας σύστησε το νέο ηλεκτρικό μοντέλο που διαθέτει καινοτόμα τεχνολογία E–Ink που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να αλλάζει χρώμα.

Η BMW i4 ταξιδεύει και στην Κίνα

Το BMW iX Flow μπορεί να αλλάξει χρώμα χωρίς να χρησιμοποιήσει σπρέι ή να το πάει ο οδηγός σε ένα φανοποιείο. Το ηλεκτρικό μοντέλο της γερμανικής φίρμας είναι ικανό να γίνει από λευκό, μαύρο και αντίστροφα. Επιπλέον, μπορεί να γίνει ακόμα και γκρι. Τις οδηγίες για την αλλαγή χρώματος τις δίνει ο οδηγός.

BMW i7: Αναζητώντας την απόλυτη ησυχία!

Τεχνολογία E–Ink και διαδικασία μετατροπής

Η τεχνολογία E–Ink είναι ιδιαίτερα αποδοτική ενεργειακά. Δε χρειάζεται καθόλου ενέργεια για τη σταθερή διατήρηση της κατάστασης του επιλεγμένου χρώματος.

Η διαδικασία της μετατροπής είναι πολύ γρήγορη. Το εξωτερικό του οχήματος περιέχει πολλά εκατομμύρια μικροκάψουλες με διάμετρο που αντιστοιχεί στο πάχος της ανθρώπινης τρίχας. Κάθε μικροκάψουλα διαθέτει αρνητικά φορτισμένες λευκές χρωστικές ουσίες και θετικά φορτισμένες μαύρες χρωστικές ουσίες.

BMW: 3 νέες εκδόσεις για το i5 από το 2023

ΒMW iX Flow: To αυτοκίνητο χαμαιλέοντας!

Επίσης, η διέγερση ενός ηλεκτρικού πεδίου προκαλεί τη συγκέντρωση των λευκών ή μαύρων χρωστικών ουσιών στην επιφάνεια της μικροκάψουλας. Έτσι, προσδίδει στο αμάξωμα την επιθυμητή απόχρωση.

Για το συγκεκριμένο εφέ, θα πρέπει να τοποθετούνται πολλά τμήματα ePaper και εφαρμόζονται διαδικασίες δημιουργικού σχεδιασμού. Έτσι έχουμε την αντανάκλαση των χαρακτηριστικών γραμμών του οχήματος μέσω αυτών των τμημάτων, όπως επίσης και οι επακόλουθες διακυμάνσεις φωτοσκίασης.

Επιπλέον, οι αλγόριθμοι δημιουργικής σχεδίασης επιτρέπουν την απαιτούμενη ευκαμψία και ευπλαστότητα της προσαρμογής του ePaper στο όχημα.

BMW eDrive Zones: Όταν τα PHEV σέβονται τις πόλεις

Αύξηση απόδοσης

Η αλλαγή χρωματισμού έχει πολλές περισσότερες ωφέλειες από όσες μπορούμε να φανταστούμε. Εκτός από τη βελτίωση της αισθητικής συμβάλλει επίσης και στην απόδοση του αυτοκινήτου. Τέλος, οι αλλαγές χρωμάτων περιορίζουν τη ποσότητα ψύξης και θέρμανσης του συστήματος κλιματισμού του οχήματος.

BMW: Πρωτοπορεί και στη διαχείριση φυσικών πόρων

Για παράδειγμα, τα ανοιχτά χρώματα αντανακλούν την ηλιακή ακτινοβολία, συνεπώς τους καλοκαιρινούς μήνες η οδήγηση είναι υποφερτή. Αντίστοιχα, τα μαύρα χρώματα απορροφούν περισσότερη θερμότητα, οπότε τους χειμερινούς μήνες απορροφούν θερμική ενέργεια.

Στην Ελλάδα το Citroen Ami με τιμή από 5.500 ευρώ

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Στην Ελλάδα το Citroen Ami με τιμή από 5.500 ευρώ

Το νέο Citroen Ami είναι και επίσημα διαθέσιμο στη χώρα μας. Το ελληνικό αγοραστικό κοινό έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον για το πρωτότυπο αυτό όχημα, το οποίο ξεπέρασε κάθε προσδοκία. Και πλέον το Ami μιλάει και ελληνικά!

Άνετο και εύχρηστο

Το νέο μοντέλο της γαλλικής εταιρείας είναι ιδανικό για μετακίνηση στην πόλη. Προσφέρει άνεση για δύο άτομα (παρά το μέγεθός του), εύκολο παρκάρισμα, ενώ είναι ιδιαίτερα προσιτό στην τιμή.

Επιπλέον, είναι απόλυτα φιλικό στο περιβάλλον με μηδενικές εκπομπές CO2, αφού είναι 100% ηλεκτρικό. Η οδήγηση είναι πολύ εύκολη, ενώ μπορούν να το οδηγούν με άδεια μοτοποδήλατου άτομα από την ηλικία των 16 ετών.

Επιπλέον, όσον αφορά την φόρτιση, είναι γρήγορη και εύκολη. Δηλαδή, μέσα σε 3 ώρες φόρτισης σε οικιακή πρίζα 220V έχει 100% αυτονομία, που φτάνει τα 75 χιλιόμετρα. Η ταχύτητα του αγγίζει τα 45 χλμ./ώρα.

Η τιμή εκκίνησης του οχήματος το καθιστά ως ένα από τα προσιτά της αγοράς. Συγκεκριμένα κοστίζει 6.500 ευρώ σε συνδυασμό με το πρόγραμμα της κρατικής επιδότησης Β’ Κύκλου Δράσης, «Κινούμαι Ηλεκτρικά».

Ενώ για νέους κάτω από 29 ετών η κρατική επιδότηση είναι κατά 1.000 ευρώ υψηλότερη, με την τιμή του γαλλικού μοντέλου να διαμορφώνεται στα 5.500 ευρώ.

Το Citroen Ami διαθέσιμο στην ελληνική αγορά

Στην Ελλάδα το Citroen Ami με τιμή από 5.500 ευρώ

Οι τιμές του Citroen Ami στην Ελλάδα

Οι αρχικές τιμές του μοντέλου με την επιδότηση είναι οι εξής:

  • Ami One από 9.500 ευρώ (6.500 ευρώ)
  • My Ami Orange / Khaki / Grey / Blue από 9.900 ευρώ (6.900 ευρώ)
  • My Ami Cargo από 9.800 ευρώ (6.800 ευρώ)

Για επαγγελματίες που ξεχωρίζουν

Ωστόσο, το νέο όχημα της Citroen δεν απευθύνεται μόνο σε ιδιώτες. Η γαλλική εταιρεία πάει ένα βήμα παρακάτω, κυκλοφορώντας το My Ami Cargo για τους επαγγελματίες. Αποτελεί μια μοναδική και έξυπνη λύση ηλεκτρικής διανομής, προσφέροντας όλα τα πλεονεκτήματα του Ami.

Το Αmi Cargo είναι ένα φοβερό «εργαλείο», το οποίο απαντά στις ανάγκες κινητικότητας τοπικών και όχι μόνο εταιρειών.

Προσφέρει χωρητικότητα φόρτωσης, λειτουργικότητα του φορητού γραφείου και δωρεάν πρόσβαση σε περιοχές με ελεγχόμενη κυκλοφορία. Ενώ όπως αναφέραμε, είναι απόλυτα φιλικό στο περιβάλλον. Η φόρτιση είναι γρήγορη ενώ προσφέρει μια ξεκούραστη μετακίνηση.

Η λειτουργία προσφέρει μεγαλύτερη προστασία, βελτιωμένη χωρητικότητα φόρτωσης συγκριτικά με ένα δίτροχο ή τρίκυκλο όχημα. Επίσης, το εξαιρετικά συμπαγές σχήμα το καθιστά περισσότερο ευέλικτο από άλλα επαγγελματικά οχήματα. Κυρίως λόγω των βελτιώσεων που παρουσιάζει στα χαρακτηριστικά σχετικά με τους χειρισμούς του οδηγού.

Τέλος, ο συνολικός όγκος φόρτωσης είναι πάνω από 400 λίτρα. Το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 140 κιλά, λόγω του βελτιστοποιημένου μεταβλητού διαθέσιμου χώρου που καταλαμβάνει τη θέση του οδηγού.

 

Πώληση ρεκόρ για ένα Tesla Roadster πρώτης γενιάς

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Πώληση ρεκόρ για ένα Tesla Roadster πρώτης γενιάς

Η τιμή πώλησης ενός Tesla Roadster άγγιξε τις 225.580 ευρώ και το κατέστησε το ακριβότερο αυτοκίνητο της αμερικάνικης εταιρείας. Eίναι κατά πολύ υψηλότερη η τιμή από αυτήν του Roadster, όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά την περίοδο 2008-2012.

Η τιμή του αυτοκινήτου, μάλιστα, κυμαινόταν από τα 95.000 έως τα 145.000 ευρώ. Τη δημοπρασία πραγματοποίησε ο οίκος Gruber Motors στο Φοίνιξ της Αριζόνα.

Η Tesla στο πλευρό των Ουκρανών

Τα σπάνια Roadster πρώτης γενιάς

Τα Roadster είναι εξαιρετικά σπάνια. Συνολικά, μάλιστα, κυκλοφόρησαν μόνο 2.400 roadster και ο οίκος δημοπρασιών πούλησε το 13ο Roadster της Tesla. To όχημα βρισκόταν σε εξαιρετική κατάσταση και είχε διανύσει μόλις 1.351 χιλιόμετρα.

Επιπλέον, τα περισσότερα από τα μοντέλα καταστράφηκαν σε ατυχήματα. Επίσης, πολλά από τα αυτοκίνητα, τα οποία κυκλοφόρησε η Tesla, τα επαναγόρασε η ίδια για ανταλλακτικά. Έτσι, λοιπόν, μπορεί να εξηγήσει κανείς την υψηλή τιμή πώλησης του αυτοκινήτου.

Tesla: 560.000 ευρώ για φόρτιση σε Supercharger!

Οι πυρκαγιές αυξήσαν την τιμή

Στην υψηλή τιμή του δημοπρατηθέντος οχήματος συνέβαλε η εξαφάνιση πολλών Roadster λόγω πυρκαγιών στον οίκο Gruber Motors. Συγκεκριμένα, ο οίκος έχασε το 2017 5 αντίτυπα λόγω πυρκαγιάς. Επιπρόσθετα, τον Οκτώβριο του 2021 πυρκαγιά κατέστρεψε ξανά άλλα 31 Roadster. Πριν από την τελευταία δημοπρασία ο οίκος πούλησε άλλο ένα αντίτυπο για 172.000 ευρώ.

Tesla: Πώληση μαμούθ για ένα roadster πρώτης γενιάς

Το Tesla Roadster πρώτης γενιάς

Το Tesla Roadster είναι το πρώτο αυτοκίνητο, το οποίο παρήγαγε η εταιρεία. Συγκεκριμένα, το roadster φτάνει σε μήκος τα 3,946 μέτρα και χωρά 2 επιβάτες. Επιπλέον, η εταιρεία στήριξε την κατασκευή του στην πλατφόρμα της Lotus Elise. Ακόμη, η τελική του ταχύτητα ανερχόταν στα 200 χλμ./ώρα, ενώ ολοκλήρωνε την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα. Τέλος, το αυτοκίνητο συνόδευε μία μπαταρία ιόντων λιθίου, η οποία προσέφερε αυτονομία πάνω από 320 χιλιόμετρα.

Το Tesla Model Y πουλάει σαν τρελό!

Η δεύτερη γενιά φτάνει το 2023

Η δεύτερη γενιά των Roadster θα κυκλοφορήσει από την Tesla το 2023. Τα νέα οχήματα θα ολοκληρώνουν την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 1,9 δευτερόλεπτα και η αυτονομία τους θα αγγίζει τα 1.000 χιλιόμετρα.

Fiat: Τα υβριδικά 500X και Tipo είναι εδώ!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Fiat: Τα υβριδικά 500X και Tipo είναι εδώ!

Διαθέσιμα πλέον στην ελληνική αγορά είναι τα μοντέλα Fiat 500X Hybrid και Tipo Hybrid με νέο υβριδικό σύστημα. Η Fiat εξόπλισε τα δύο μοντέλα με νέο υβριδικό σύστημα 48V σε συνδυασμό με νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Προσφέροντας έτσι την απαιτούμενη άνεση και αποδοτικότητα.

Το νέο υβριδικό σύστημα συγκροτείται από έναν Turbo 4κύλινδρο κινητήρα FireFly χωρητικότητας 1,5 λίτρων. Αποδίδει 130 ίππους με 240 Nm ροπής. Επιπλέον, διαθέτει το 48V ηλεκτροκινητήρα των 15 kW, καθώς επίσης και έναν μικρότερο BSG. Ο συγκεκριμένος προσφέρει αθόρυβη και άμεση εκκίνηση του θερμικού κινητήρα.

Alfa Romeo Tonale: Μία Ιταλίδα από την… Ελλάδα!

Το θερμικό σύνολο και ο ηλεκτροκινητήρας θυμίζουν τον κινητήρα 1.3Τ των 150 ίππων προσφέροντας αντίστοιχες επιδόσεις. Ωστόσο, τα επίπεδα κατανάλωσης είναι πολύ χαμηλότερα και οι εκπομπές ρύπων μοιάζουν με εκείνες ενός πετρελαιοκίνητου.

Επιπλέον, οι τιμές των νέων υβριδικών είναι 24.700 ευρώ για το 500Χ και 24.400 ευρώ για το Tipo. Τα καλύπτει 5ετής εγγύηση με ισχύ έως και 200.000 χιλιόμετρα και ίδιας διάρκειας δωρεάν υπηρεσία οδικής βοήθειας.

Stellantis: Το Fiat 500e στην έκθεση CES 2022 στο Λας Βέγκας

Fiat 500X Hybrid

Fiat: Τα υβριδικά 500X και Tipo είναι εδώ!

Εκτός από το νέο υβριδικό σύνολο, το 500Χ Hybrid φέρει νέο σήμα στη μάσκα και την πόρτα του χώρου αποσκευών. Το SUV κυκλοφορεί σε διάφορες εκδόσεις με τρεις τύπους αμαξώματος: Urban, Cross και Sport. Η πρώτη δίνει έμφαση στις αστικές μετακινήσεις, η δεύτερη στον περιπετειώδη χαρακτήρα, ενώ η τελευταία στο δυναμικό στυλ.

Επιπλέον, οι εκδόσεις Dolcevita είναι διαθέσιμες, με την πανοραμική τους αναδιπλούμενη οροφή να κλέβει τις εντυπώσεις. Το υβριδικό 500Χ κυκλοφορεί ελεύθερα στο Δακτύλιο. Ενώ τα ετήσια τέλη κυκλοφορία είναι προσιτά, μεταξύ 83 και 100 ευρώ.

Fiat Tipo Hybrid

Fiat: Τα υβριδικά 500X και Tipo είναι εδώ!

Επιπλέον, η νέα έκδοση της οικογένεια του Tipo είναι και η αποδοτικότερη χάρη στο υβριδικό σύστημα που υιοθετούν (Hatchback, Cross και Station Wagon). Το σύνολο των Tipo Hybrid έχουν ελεύθερη πρόσβαση σε Δακτύλιο και χωρίς την επιβάρυνση των τελών κυκλοφορίας.

Τέλος, το αυτόματο κιβώτιο, η δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης και η πρακτικότητα του, το καθιστούν μία ολοκληρωμένη πρόταση στο C–Segment.

H Tesla «τρώει σκόνη» από το Fiat 500e

Pol Luxe: Ένα ηλεκτρικό καταμαράν για μια εμπειρία «κάμπινγκ» στο νερό

Μαρίνα Αθηναίου
-
0
Pol Luxe: Ένα ηλεκτρικό καταμαράν για μια εμπειρία «κάμπινγκ» στο νερό

Πώς σας φαίνεται ιδέα ενός premium καταμαράν με ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης; Πιθανώς αν διαβάζετε συχνά Carselectric.gr να έχετε διαβάσει κάτι σχετικό. Τι θα λέγατε ωστόσο, για ένα ηλεκτρικό καταμαράν ικανό να μεταμορφωθεί σε κάτι που να μοιάζει με «τροχόσπιτο στο νερό»; Το Pol Luxe είναι ένα σκάφος νέας γενιάς για τους λάτρεις της υπαίθρου, αλλά και του νερού.

Ας το γνωρίσουμε μαζί.

Το Pol Luxe είναι το νεότερο σκάφος της Pol Boat

Μπορεί να μην υπάρχει έλλειψη πολυτελών γιοτ στην αγορά. Ωστόσο ένα βιώσιμο, πολυτελές, όμορφα σχεδιασμένο και εντυπωσιακά αποδοτικό καταμαράν σίγουρα αποτελεί πόλο έλξης.

Ουσιαστικά το Pol Luxe είναι το νεότερο σκάφος μιας σουηδικής νεοσύστατης εταιρείας, της Pol Boat. Το σκάφος θα υποβληθεί σε δοκιμές την άνοιξη του 2022 και θα χρειαστεί χρόνος για να βγει στην αγορά. Σε κάθε περίπτωση όμως είναι ηλεκτρικό καταμαράν που δίνει τη δυνατότητα για θαλάσσιες ολοήμερες περιπέτειες.

Το σκάφος Pol Luxe διαθέτει ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η ίδια η εταιρεία συνδέει για τo λόγο αυτό την απόλαυση, με την προστασία της φύσης.

Τα χαρακτηριστικά του Pol Luxe

Βέβαια το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό του Pol Luxe είναι ότι ο χώρος που διαθέτει μπορεί να μετατραπεί σε ένα μέρος για ξεκούραση κατά την διάρκεια της νύχτας. Ενώ το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η μετατροπή αυτή το κάνει να μοιάζει… με «πλωτό κάμπινγκ».

Το σκάφος Pol Luxe έχει μήκος 7,8 μέτρα και πλάτος 2,5 μέτρα. Ενώ σύμφωνα με την Pol Boat, το καταμαράν μπορεί να φιλοξενήσει άνετα έως και οκτώ άτομα και έχει εκτιμώμενη εμβέλεια 60 ναυτικών μιλίων.

Το ηλεκτρικό σκάφος θα μπορεί να ταξιδεύει με ταχύτητες 7 κόμβων με τελική ταχύτητα 12 κόμβων. Είναι ενδιαφέρον ότι το Pol Luxe θα διαθέτει ηλιακούς συλλέκτες επί του σκάφους για να μπορεί να φορτίζει εν κινήσει. Με ηλιακή ενέργεια, θα μπορεί να πλεύσει με επιπλέον 4 κόμβους.

Το καταμαράν που μπορεί να προσαρμόζεται στις εκάστοτε απαιτήσεις

Το καταμαράν έχει ένα όμορφο δάπεδο δημιουργημένο από φελλό ενώ ολόκληρο το σκάφος μπορεί να προσαρμόζεται στις εκάστοτε απαιτήσεις. Για παράδειγμα, οι χρήστες μπορούν να χρησιμοποιήσουν το κατάστρωμα για να χαλαρώνουν και να διασκεδάζουν την ημέρα. Με την βοήθεια μιας κατασκευής απο χάλυβα έχουν σκιά από τον δυνατό ήλιο.

Από την άλλη όταν πέσει η νύχτα, μπορεί να τοποθετηθεί μια υφασμάτινη σκηνή στη δομή για προστασία από τις εξωτερικές συνθήκες και τα έντομα. Οι πάγκοι στο εσωτερικό του μπορούν να ανοίξουν και να χρησιμεύσουν ως κρεβάτια.

Η Torqeedo και τα αυτόνομα θαλάσσια ταξί στο Κίελο

Βέβαια δεν γνωρίζουμε αν θα υπάρχει κουζίνα και τουαλέτα, αλλά υποθέτουμε ότι η Pol Boat θα τις έχει προβλέψει ήδη. Έτσι θα μπορούμε να κάνουμε λόγο πλέον για μια ολοκληρωμένη εμπειρία κάμπινγκ.

Volvo: Ανανέωση για τα XC40 Recharge και C40 Recharge

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Volvo: Ανανέωση για τα XC40 Recharge και C40 Recharge

Όλα τα μοντέλα της Volvo παρουσιάζουν, πλέον, αναβαθμίσεις. Η βασικότερη αλλαγή, στην οποία προέβη η σουηδική φίρμα, αφορά στην αναβάθμιση των αμιγώς ηλεκτρικών XC40 Recharge και C40 Recharge. Ακόμη, παρατηρούμε αλλαγές στο περιβάλλον της ηλεκτρονικής παραγγελίας ενός οποιουδήποτε μοντέλου Volvo.

Νέο concept παραγγελιών

Τόσο τις νέες εκδόσεις των XC40 και C40 Recharge όσο και τα νέα μοντέλα της Volvo θα μπορεί να τα παραγγείλει κανείς μέσω ενός concept αναβαθμισμένων επιλογών. Ουσιαστικά, η διαδικασία παραγγελίας είναι πλέον πιο εύκολη και πρακτική για τους υποψήφιους αγοραστές. Επιπλέον μπορούν να επιλέξουν διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού ανάλογα με τις προσωπικές τους ανάγκες.

Η νέα δομή του περιβάλλοντος των παραγγελιών στοχεύει στη διαφάνεια των τιμών και τη μείωση της πολυπλοκότητας στις προσφορές των μοντέλων, εστιάζοντας σε ελκυστικά προδιαμορφωμένες εκδόσεις.

Volvo XC40 Recharge με ασύρματη φόρτιση!

Το «φρέσκο» XC40 Recharge

Το XC40 Recharge αποτελεί το δημοφιλέστερο μοντέλο της Volvo και είναι αναπόσπαστο κόμματι της γκάμας της. Το πολυβραβευμένο μοντέλο η εταιρεία το λάνσαρε το 2017, φέρνοντας πνοή φρέσκων ιδεών για τον πλήρη εξηλεκτρισμό της. Πλέον, το XC40 Recharge διαθέτει νέο μπροστινό προφυλακτήρα και μάσκα χωρίς πλαίσιο. Έτσι, λοιπόν, η Volvo συγχρονίζει οπτικά το XC40 Recharge με το C40 Recharge.

Η Volvo αναβάθμισε τα χαρακτηριστικά μπροστινά φωτιστικά σώματα «Thor’s Hammer» με τεχνολογία pixel LED. Τα φώτα, δηλαδή, του αυτοκινήτου προσαρμόζονται αυτόματα στην κίνηση του δρόμου και φωτίζουν χωρίς να ενοχλούν του διερχόμενους οδηγούς. Επιπλέον, η εταιρεία προσφέρει premium επιλογές στις επενδύσεις χωρίς δέρμα του σαλονιού του XC40 Recharge. Τέλος, το μοντέλο διαθέτει νέα εξωτερικά χρώματα και ζάντες.

Volvo: Ανανεωμένη γκάμα μοντέλων

Νέα έκδοση για το C40 Recharge

Εκτός από την έκδοση του C40 Recharge με τους 2 ηλεκτροκινητήρες και την τετρακίνηση, η Volvo λάνσαρε μια νέα έκδοση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο διαθέτει ένα κινητήρα ισχύος 231 ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 69 kWh.

Επιπρόσθετα, η νέα έκδοση παρουσιάζει αυτονομία (WLTP) 434 χιλιομέτρων με μια πλήρη φόρτιση. Ακόμη, η φόρτιση με ταχυφορτιστή φτάνει από το 10% έως το 80% σε 32 λεπτά μόνο. Έτσι, λοιπόν, η Volvo αυξάνει τις επιλογές του C40 Recharge και στοχεύει στην ώθηση όλο και περισσότερων ανθρώπων προς την ηλεκτροκίνηση.

Έρχονται 5 νέα ηλεκτρικά μοντέλα!

Ο επικεφαλής σχεδίασης της Volvo

Ο Robin Page, επικεφαλής σχεδίασης της Volvo, δήλωσε πως η σχεδιαστική τάση των μοντέλων ακολουθεί τη μετατροπή της μάρκας σε μια εταιρεία αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ακόμα, κατά τον ίδιο, η νέα έκδοση του XC40 Recharge αποτελεί εξέλιξη της άμεσα αναγνωρίσιμης σχεδίασης του. Η Volvo δημιούργησε, δηλαδή, ένα μοντέρνο μπροστινό πρόσωπο με κομψή όψη και ενσωμάτωσε σε μεγαλύτερο βαθμό τη μάσκα στο αμάξωμα.

Porsche Taycan: Μία έκδοση… έργο τέχνης!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Porsche Taycan: Μία έκδοση… έργο τέχνης!

Οι Porsche Taycan, οι οποίες μεταμορφώθηκαν σε έργα τέχνης, είναι πλέον τέσσερις. Αυτή τη φορά, λοιπόν, τα ηνία της μεταμόρφωσης ανέλαβε ο Shun Sudo. Ο Ιάπωνας καλλιτέχνης διακόσμησε το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με διαφορετικού μεγέθους λουλούδια. Το αυτοκίνητο μπορεί κανείς να το δει στο Τόκιο, τη Ναγκόγια και την Οσάκα στα πλαίσια περιοδείας.

Η πολύχρωμη Porsche Taycan

Porsche Taycan: Μια λουλουδάτη έκδοση

Η Taycan είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Porsche και έκανε το ντεμπούτο της στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2019. Το συγκεκριμένο μοντέλο έντυσε ο Sudo με λουλούδια σε διάφορα χρώματα.

Ουσιαστικά, ο καλλιτέχνης κάλυψε το λευκό εξωτερικό της Taycan με μια πολύχρωμη απεικόνιση λουλουδιών με κουμπιά. Επιπλέον, η απεικόνιση περιλαμβάνει μεγάλα κόκκινα λουλούδια και μικρότερα ροζ, δίπλα σε κίτρινα και πορτοκαλί. Ακόμα, οι μαύρες διακοσμητικές ζάντες του αυτοκινήτου επιτείνουν τη λάμψη του μοτίβου λόγω της χρωματικής αντίθεσης.

Ο Ιάπωνας Shun Sudo

Ο τόπος γέννησης του Shun Sudo είναι το Τόκιο της Ιαπωνίας και πλέον μοιράζει το χρόνο του ανάμεσα στο Τόκιο και τη Νέα Υόρκη. Ο Sudo μέσω της τέχνης του παντρεύει την καλλιτεχνική ιστορία τόσο του ιαπωνικού όσο και του σύγχρονου δυτικού πολιτισμού.

Συνδυάζει, με λίγα λόγια, την παραδοσιακή ιαπωνική ζωγραφική με μελάνι (Sumi-e) με τα street art γκράφιτι της Νέας Υόρκης. Τέλος, ο καλλιτέχνης σε πρόσφατη συνέντευξη του δήλωσε ιδιαίτερα χαρούμενος για τη συνεργασία του με την γερμανική φίρμα.

Porsche Taycan: Μια λουλουδάτη έκδοση

Οι παλαιότερες προσπάθειες

Την πρώτη μεταμόρφωση μιας Porsche Taycan 4S πραγματοποίησε ο Richard Philips, ο οποίος ζωγράφισε πάνω της τον πίνακα Queen of Night. Να σημειώσουμε, μάλιστα, πως η τιμή του συγκεκριμένου μοντέλου ανήλθε στις 200.000 δολάρια. Τη δεύτερη Taycan 4S αναμόρφωσε ο Rei Misiri. Τον Misiri εμπνέουν διαφορετικοί πολιτισμοί και διάφορα αισθητικά στοιχεία της φύσης, τα οποία είδαμε στο αναμορφωμένο μοντέλο.

Τέλος, η Megan Claire Keho «πείραξε», επίσης, μια Porsche Taycan 4S και της έδωσε χαρακτήρα εμπνευσμένο από τα καλλιτεχνικά της ενδιαφέροντα. Η Keho εστιάζει σε ανθρώπους που παλεύουν για τους άλλους και προσπαθούν να δημιουργήσουν δημόσιους χώρους κατάλληλους για σημαντικές συζητήσεις.

Η Opel ηλεκτρίζει το μέλλον της!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Opel ηλεκτρίζει το μέλλον της!

Η Opel στοχεύει σε μία πλήρως ηλεκτρική γκάμα μοντέλων έως και το 2028. Τα σχέδια της γερμανικής εταιρείας βέβαια βρίσκουν πρόσφορο έδαφος, καθώς ήδη έχουν έτοιμες λύσεις για την συγκεκριμένη μετάβαση.

Επιπλέον, η Opel θέλει να προσφέρει αυτοκίνητα με αυτονομία 500 έως 800 χιλιόμετρα. Και αυτή τη στιγμή μάλιστα, έχει ήδη ορισμένα δημοφιλή, αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα της.

Το Opel Manta επιστρέφει ως ηλεκτρικό!

Τα ηλεκτρικά μοντέλα της Opel

Opel-Mokka-e-CarsElectric

Αναλυτικότερα, ξεχωρίζουν τα επιβατικά Corsa–e και Mokka–e. Όπως επίσης τα επαγγελματικά οχήματα Combo–e, Vivaro–e και Movano–e, καθώς και το Vivaro–e Hydrogen με υδρογόνο.

Το νέο Opel Grandland και η νέα γενιά Astra κυκλοφορούν ήδη ως plug–In υβριδικά. Τον επόμενο χρόνο θα κυκλοφορήσει το ηλεκτρικό Astra–e με μπαταρία. Θα είναι διαθέσιμο σε 5θυρη, καθώς και σε sports tourer έκδοση.

Επιπλέον, το θρυλικό Opel Manta επιστρέφει για να μπει δυναμικά στο παιχνίδι, σε ηλεκτρική μορφή πλέον. Αυτό ωστόσο θα γίνει μέχρι τα μέσα της δεκαετίας.

Η «γέννηση» της Automotive Cells Company

Τα σχέδια της γερμανικής φίρμας για εξηλεκτρισμό ανέδειξαν τη νέα εταιρεία Automotive Cells Company. Ιδρύθηκε σε συνεργασία με τις Total/Saft, Stellantis και Opel, ενώ πρόσφατα άρχισε να συμμετέχει και η Mercedes–Benz. H ΑCC θα εξελίξει και θα παράγει μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα της Opel για το 2022

Το παράδειγμα του Οpel Αmpera

H γερμανική φίρμα δεν είναι «πρωτάρης» στον χώρο των εξηλεκτρισμένων αυτοκινήτων. Tα πρώτα «ηλεκτρικά» της βήματα ξεκινούν από το 2012 με το Ampera, το οποίο διέθετε range extender. Δηλαδή, εκτός από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, εφοδιαζόταν με γεννήτρια 54 kW.

Η αυτονομία ήταν στα 80 χιλιόμετρα, ενώ με τον range extender παρουσίαζε αύξηση στα 500 χιλιόμετρα. Το Ampera–e μπορούσε να διανύσει απόσταση 520 χιλιομέτρων. Η ισχύς του ήταν 204 ίπποι, ενώ τα πρώτα 50 χλμ./ώρα τα έκανε σε 3,2 δευτερόλεπτα.

Opel-Manta-e-Concept-CarsElectric

Tesla: 560.000 ευρώ για φόρτιση σε Supercharger!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Tesla: 560.000 ευρώ για φόρτιση σε Supercharger!

Έκπληκτος αντίκρισε το λογαριασμό φόρτισης ένας ιδιοκτήτης Tesla Model 3 στη Σαγκάη της Κίνας. Συγκεκριμένα, η αμερικανική μάρκα χρέωσε τον οδηγό 560.000 ευρώ (3.846.306 γουάν) για λίγα λεπτά φόρτισης σε έναν Supercharger της εταιρείας!

Το περιστατικό

Η υπερβολική χρέωση ξεκίνησε, αφού ο φορτιστής κατανάλωσε τα 2.285 χιλιόμετρα δωρεάν φόρτισης, τα οποία λαμβάνει κάθε οδηγός με την αγορά κάποιου μοντέλου της Tesla. Η χρέωση αφορά 1.923.720 kWh. Αυτές οι κιλοβατώρες ισοδυναμούν με πλήρη φόρτισή ενός αυτοκινήτου σε ένα Supercharger για 32.000 φορές.

Το Tesla Model Y πουλάει σαν τρελό!

Ο ιδιοκτήτης, μάλιστα, του αυτοκινήτου μόλις αντιλήφθηκε τη χρέωση επικοινώνησε αμέσως με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της αμερικανικής εταιρείας. Το τμήμα, στη συνέχεια, τον ενημέρωσε πως υπάρχει πρόβλημα με το λογισμικό φόρτισης σε κάποια μοντέλα. Επιπλέον, εκπρόσωπος της εταιρείας τον διαβεβαίωσε ότι η εταιρεία προσπαθεί να βρει λύση στο πρόβλημα.

Και άλλα παράπονα για το σύστημα φόρτισης της Tesla

Σύμφωνα, με πληροφορίες το πρόβλημα στο λογισμικό της φόρτισης παραμένει. Επιπλέον, ιδιοκτήτες Tesla στις 27 Φεβρουαρίου προχώρησαν σε παράπονα για χρέωση φόρτισης 20 λεπτών, ενώ ήταν σε κίνηση το αυτοκίνητο τους.

Η Tesla στο πλευρό των Ουκρανών

Προσεκτικοί στη φόρτιση

Οι ιδιοκτήτες, πάντως, οποιουδήποτε μοντέλου της αμερικάνικης φίρμας καλό θα είναι να ελέγχουν τους λογαριασμούς φόρτισης. Ειδικότερα, πρέπει να είναι πιο προσεκτικοί όταν χρησιμοποιούν κάποιον Supercharger για φόρτιση.

Διαθέσιμοι για όλους οι Supercharger της Ολλανδίας

Το Renault Austral έρχεται για να μείνει!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Renault Austral έρχεται για να μείνει!

Το Renault Austral είναι ο διάδοχος του Kadjar και αποτελεί μέρος του πλάνου «Renaulution» της γαλλικής εταιρείας. Η Renault φιλοδοξεί να γίνει το σημείο αναφοράς στην αγορά, με μοντέλα όπως τα Austral, Arkana και Megane E Tech–Electric.

Βασίζεται στην πλατφόρμα τρίτης γενιάς CMF–CD. Έχει μήκος 4.510 χλστ., πλάτος 1.825 χλστ. και ύψος 1.618 χλστ., ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.667 χιλιοστά. Το βάρος της βασικής έκδοσης είναι 1.373 κιλά.

Επιπλέον, είναι αρκετά ευρύχωρο, καθώς ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 430 έως 575 λίτρα, ενώ αναμένεται να κυκλοφορήσει στα τέλη του 2022.

Renault-Austral-CarsElectric-2

Εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση

Βασικό στοιχείο του νέου μοντέλου είναι η μυώδης σιλουέτα του. Επιπλέον, τα καλοσχηματισμένα LED φωτιστικά σώματα που φέρουν τη φωτεινή επιγραφή σε σχήμα C. Στο κέντρο της μάσκας κυριαρχεί το νέο λογότυπο της Renault. Οι ζάντες του είναι αλουμινίου 17 έως 20 ιντσών. Το Renault Austral είναι διαθέσιμο σε επτά χρώματα.

Renault Megane E-Tech Electric: Πεντάστερο στο EuroNCAP!

Ο εσωτερικός κόσμος του Renault Austral

Στο εσωτερικό του γαλλικού μοντέλου δεσπόζει η τεχνολογία, με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων και την οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στην κεντρική κονσόλα. Πιο συγκεκριμένα, η οθόνη του πίνακα οργάνων είναι 12,3 ιντσών, ενώ η οθόνη αφής είναι 12 ιντσών. Τέλος, η οθόνη Head–Up Display είναι 9,3 ιντσών.

Renault-Austral-CarsElectric-3

Οι κινητήρες του νέου μοντέλου

Η Renault εφοδιάζει το Austral με μία πλήρη γκάμα μηχανικών συνόλων. Ο κινητήρας της βασικής έκδοσης είναι 1,3 λίτρων με ήπιο υβριδικό σύστημα 12V, απόδοσης 140 και 160 ίππων. Ο πρώτος είναι διαθέσιμος με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Ωστόσο, το αυτόματο X–Tronic είναι διαθέσιμο και στις δύο επιλογές. Η ροπή του κινητήρα με τους 160 ίππους είναι στα 270 Nm. Η μεικτή κατανάλωση είναι 6,2 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 136 γρ./χλμ.

Επιπλέον, είναι διαθέσιμος και ένας κινητήρας 1,2 λίτρων με μπαταρία 48V ιόντων λιθίου. Αποδίδει 128 ίππους, με εκπομπές CO2 123γρ./χλμ.

Στην κορυφή της γκάμας, το Renault Austral είναι διαθέσιμο με το υβριδικό σύστημα E–Tech. Είναι εξοπλισμένο με 3κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων. Επιπλέον, διαθέτει ηλεκτρικό μοτέρ και εναλλάκτη για εκκίνηση του θερμικού μοτέρ και φόρτιση της μπαταρίας. Η ισχύς του είναι 158 ή 197 ίπποι και οι εκπομπές CO2 105 γρ./χλμ.

Δείτε το σχετικό βίντεο με την παρουσίαση του νέου μοντέλου:

1...1,3281,3291,330...1,500Σελίδα 1,329 από 1,500