Αρχική Blog Σελίδα 899

H Ρωσία συνεχίζει να κατασκευάζει Citroen χωρίς επίσημη έγκριση

Cars Electric Team
-
0
H Ρωσία συνεχίζει να κατασκευάζει Citroen χωρίς επίσημη έγκριση

Μέσω κινεζικής συνεργασίας, η Ρωσία κατάφερε να παρακάμψει της κυρώσεις και να πάρει δεκάδες σημαντικά σετ εξαρτημάτων της Citroen.

Φαίνεται ότι η Ρωσία παρακάμπτει τις δυτικές κυρώσεις και κατασκευάζει Citroen με τη βοήθεια της Κίνας. Αυτό έγινε γνωστό μέσα από πρόσφατη δημοσίευση. Οι κυρώσεις επιβλήθηκαν στην Ρωσία, λόγω της εισβολής της στην Ουκρανία πριν από δύο χρόνια.

Το Reuters επικαλείται στοιχεία από το τελωνείο και δύο εσωτερικές πηγές. Που δείχνουν ότι η Dongfeng Motor Group, μια κινεζική εταίρος της Citroen, εισήγαγε 42 σετ εξαρτημάτων του C5 Aircross τον περασμένο Δεκέμβριο. Το μοντέλο στην Κίνα έχει την ονομασία Tianyi Beyond.

H Ρωσία συνεχίζει να κατασκευάζει Citroen χωρίς επίσημη έγκριση

Τί ακριβώς συμβάινει;

Η United Automotive Technologies, ρωσική εταιρεία εξαρτημάτων που ανήκει στην Kamaz, φαίνεται να κάνει χρήση ενός εργοστασίου της Stellantis. Του Ομίλου στον οποίο ανήκει η Citroen, για να συναρμολογήσει αυτοκίνητα και στη συνέχεια να τα πουλάει στην τοπική αγορά.

Δεν είναι γνωστό αν τα Ρωσικά Citroen C5 Aircross έχουν εξαρτήματα από χώρες που επιβάλλουν κυρώσεις κατά της Ρωσίας. Ένας εκπρόσωπος της Stellantis δήλωσε στο Reuters ότι ο όμιλος έχει «χάσει τον έλεγχο των οντοτήτων της στη Ρωσία» στις αρχές του 2024. Αλλά έχει αναστείλει τις εργασίες από τον Απρίλιο του 2022.

Η ίδρυση του εργοστασίου της Stellantis στην Καλούγα της Ρωσίας, περίπου τρεις ώρες νότια της Μόσχας, έγινε το 2008. Ήταν μια κοινοπραξία μεταξύ της Citroen και της Peugeot (τότε ως PSA) με μερίδιο 60%) και της Mitsubishi (με μερίδιο 40%).

Ο εκπρόσωπος της Stellantis δήλωσε ακόμα ότι ο όμιλος έχει απώλειες ύψους 144 εκατομμυρίων ευρώ μετά την αναστολή της παραγωγής στη Ρωσία. Τις εβδομάδες που ακολούθησαν την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022, οι Volkswagen, Toyota, Ford, Mercedes-Benz, Honda, BMW, Nissan, Renault και Hyundai ανέστειλαν τη λειτουργία τους στη Ρωσία. Λόγω προβλημάτων στην προμήθεια εξαρτημάτων μετά τις δυτικές κυρώσεις. Όλες οι μάρκες έκτοτε πούλησαν τα περιουσιακά στοιχεία τους στη χώρα. Αντιμετωπίζοντας σημαντικές οικονομικές απώλειες και σε μερικές περιπτώσεις πωλώντας εργοστάσια για πολύ μικρό τίμημα.

Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στη Ρωσία έχουν πέσει δραματικά, χωρίς την παραγωγή ή την εισαγωγή οχημάτων από δυτικές εταιρείες. Αυτό έχει δώσει μια μοναδική ευκαιρία στην Κίνα, που δεν έχει επιβάλλει κυρώσεις, να εκμεταλλευτεί την αγορά. Μάλιστα η Κίνα έγινε ο μεγαλύτερος εξαγωγέας οχημάτων στον κόσμο το 2023. Κυρίως λόγω των εισαγωγών από τη Ρωσία που έφτασαν στο 56% των πωλήσεων.

Πηγή: carexpert.com.au

Omoda E5: Το πρώτο ηλεκτρικό της Chery που πηγαίνει… Αυστραλία

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Omoda E5: Το πρώτο ηλεκτρικό της Chery που πηγαίνει… Αυστραλία

Η Chery εισάγει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά της Αυστραλίας, το Omoda E5. Ένα κομψό crossover που υπόσχεται να αλλάξει τα δεδομένα στον τομέα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Πιο συγκεκριμένα, το εν λόγω ηλεκτρικό crossover φέρνει στο τραπέζι μια ισχυρή απόδοση, με έναν ηλεκτροκινητήρα 201 ίππων και 340 Nm ροπής. Σύμφωνα με την εταιρεία, η αίσθηση της οδήγησης θα είναι εξαιρετική, καθώς το μοντέλο συνδυάζει απόδοση και αποτελεσματικότητα.

Chery: Η πλατφόρμα EOX είναι ευέλικτη!

Αυτονομία μέχρι και 430 χιλιόμετρα

Η μπαταρία του αυτοκινήτου θα προσφέρει εντυπωσιακή αυτονομία, με απόδοση 15,5 kWh/100 χιλιόμετρα  έως και 430 χιλιόμετρα. Με αυτές τις προδιαγραφές, το Omoda E5 δείχνει τη δέσμευσή του στην προσφορά μιας βιώσιμης και βολικής εναλλακτικής λύσης στην καθημερινή μετακίνηση.

Εκτός από την εντυπωσιακή του απόδοση, το Omoda E5 διαθέτει πληθώρα χαρακτηριστικών που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης. Επιπλέον, προσφέρει κυρτή οθόνη infotainment 12,3 ιντσών, πανοραμική ηλιοροφή και ψηφιακό ταμπλό οργάνων, προσφέροντας έναν σύγχρονο και λειτουργικό εσωτερικό χώρο.

Chery: 3 νέες μάρκες και στο βάθος… η Ευρώπη

Σε Standard και Premium εκδόσεις

Με την επίσημη παρουσίαση του Omoda E5 στην Αυστραλία προς τα μέσα του έτους, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν αυτό το καινοτόμο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Όπως επίσης και να επιλέξουν ανάμεσα σε 2 εκδόσεις, την Standard και την Premium. Σε ότι αφορά τις τιμές, θα προσφέρει μια premium εμπειρία οδήγησης σε μια ανταγωνιστική τιμή.

Ακόμη, το επερχόμενο ηλεκτρικό θα αποτελέσει μια φρέσκια και ελκυστική επιλογή στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Αυστραλία. Ειδικότερα, προσφέρει συνδυασμό υψηλής απόδοσης, εξελιγμένων χαρακτηριστικών και βιώσιμης κινητικότητας.

Αυτό είναι το Chery QQ Wujie Pro!

Τέλος, ο CEO της Chery Australia, Lucas Harris, δήλωσε: 

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που λανσάρουμε το OMODA E5 στην Αυστραλία. Με τον συνδυασμό μοναδικής σχεδίασης, εντυπωσιακής εμβέλειας και προηγμένων χαρακτηριστικών, είμαστε βέβαιοι ότι το OMODA E5 θα είναι μια δημοφιλής επιλογή για τους Αυστραλούς καταναλωτές που αναζητούν ολοένα και περισσότερο βιώσιμες επιλογές οχημάτων.

Η άφιξη του OMODA E5 αργότερα φέτος είναι το επόμενο βήμα στην τοπική μας στρατηγική επέκτασης και υπογραμμίζει τη δέσμευση της Chery να παρέχει στους Αυστραλούς οδηγούς πρόσβαση στην προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση ή το στυλ».

Πηγή: Carscoops

 

DS Premium Upgrade: Mοναδικά προνόμια αγοράς

Cars Electric Team
-
0
DS Premium Upgrade: Mοναδικά προνόμια αγοράς

Αν κουραστήκατε να ακούτε το επαναλαμβανόμενο κλισέ πως «πλέον όλα τα αυτοκίνητα μοιάζουν μεταξύ τους», η DS Automobiles το ανατρέπει με το δικό της μανιφέστο. Μαγνητίζει τα βλέμματα με μία μοναδική παρουσία, κόντρα στο βιομηχανοποιημένα μαζικό. Όχι, δεν μοιάζει, δεν είναι copy paste, έχει αισθητική ιδιαίτερη και σοφά ισορροπημένη.

Ενδεικτικό ότι στο εσωτερικό ενός οχήματος της εταιρείας έχουν αφήσει το αποτύπωμά τους έμπειροι τεχνίτες που, εφαρμόζοντας την παραδοσιακή γαλλική χειροτεχνία, συστήνουν την αίσθηση της τελειότητας ενός τελείως ξεχωριστού στιλ.

H μάρκα προσφέρει την απόλαυση ενός αυτοκινήτου που σου μεταδίδει το ξεχωριστό της σχεδίασής του και συνδέεσαι μαζί του. Είτε το οδηγείς είτε απλώς του ρίχνεις αυτήν την τελευταία ματιά την ώρα που απομακρύνεσαι. Δείγμα κι αυτό της εμπλουτισμένης εμπειρίας που μόλις έζησες.

DS 3: Νέες εκδόσεις και πλουσιότερος εξοπλισμός

Τώρα, η DS δίνει η ευκαιρία ενός Προνομίου Αγοράς μέσω του προγράμματος Premium Upgrade για να ζήσετε την πολυτέλεια, τη σχεδιαστική τόλμη, την τεχνολογική γενναιοδωρία, την αίσθηση αβίαστης ροής, τη γνήσια γαλλική άνεση και την κορυφαία οδηγική σύνδεση.

Επιπλέον, οι πελάτες της DS Automobiles απολαμβάνουν το πρόγραμμα DS Assistance που τους παρέχει 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια και 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης.

Προγραμματίστε τώρα ένα privé rendez-vous σε ένα DS Store και ανακαλύψτε την avant-garde εμπειρία. Τα DS 3,4,7 και 9 θα σας περιμένουν με αποκλειστικά προνόμια αγοράς για να εισέλθετε στον premium κόσμο της φίρμας.

Μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου. Rendez-vous, εκεί.

DS: Βαθμοί για τους δύο οδηγούς της, στο πρώτο E-Prix της σεζόν

DS 3

H πιο premium πρόταση μέχρι τα 4,2 μέτρα. Το μοντέλο ενσωματώνει την τεχνολογία, την ασφάλεια και την άνεση ενός μεγάλου SUV σε compact διαστάσεις κατηγορίας B-SUV με ύψος από το έδαφος 17 εκατοστά. Κομψότητα και ασφάλεια ως το μόνο στην κατηγορία του με 8 αερόσακους, πλούσια γκάμα με κινητήρες βενζίνης, diesel καθώς και 100% ηλεκτρικό με αυτονομία πάνω από 400 χιλιόμετρα.

Ο εξαιρετικά πλούσιος εξοπλισμός ήδη από τη βασική έκδοση και το σύστημα Advanced Traction Control με προγράμματα οδήγησης ανάλογα με το έδαφος, χιόνι, λάσπη κλπ.) είναι μέρος μόνο της υπεροπλίας του. Ο ηγέτης της κατηγορίας των Premium Urban SUV.

Η DS θα κινείται μόνο ηλεκτρικά από το 2024

DS 4

Μοναδική παρουσία με αθλητικό στιλ που ακροβατεί ανάμεσα σε κομψό hatch και δυναμικό crossover. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος (19 εκ.), οι μεγάλης διαμέτρου τροχοί και οι δυναμικές ακμές ενισχύουν το avant garde πνεύμα της εταιρείας.

Τέσσερεις εκδόσεις εξοπλισμού χαρισματικές και τεχνολογικά κορυφαίες. Ενδεικτικά, με καινοτόμο σύστημα κλιματισμού, κρυφούς αεραγωγούς και μοναδικό σύστημα καθαρισμού αέρα με δυνατότητα καταγραφής της ποιότητάς του στην κεντρική οθόνη, πρωτοποριακή τεχνολογία Extended Head Up Display, σύστημα Matrix LED Vision και οθόνη αφής 10 ιντσών με διαισθητικό χειρισμό.

Επιπλέον, περιβαλλοντικά ευαισθητοποιημένο, το DS4  αποτελείται κατά 95% από επαναχρησιμοποιήσιμα υλικά, με το 85% να είναι ανακυκλώσιμα.

Τα DS 4 και DS 7 με νέα έκδοση Esprit De Voyage

DS Premium Upgrade: Mοναδικά προνόμια αγοράς

DS 7

Το όραμα της μάρκας έφτασε στην ελληνική αγορά με το νέο DS 7, το αυτοκίνητο που επανακαθόρισε τις έννοιες της εκλεπτυσμένης πολυτέλειας και της αισθητικής αρτιότητας, όπως και της γαλλικής αντίληψης για την άνεση που αρμόζει σε ένα κορυφαίο, ουσιαστικά premium, SUV.

Εξωτερικά, τα DS Light Veil, τα «φώτα ημέρας στο χρώμα του αμαξώματος», το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κλάση με 2,738 εκ. που εξασφαλίζει ήρεμη οδηγική εμπειρία και τα DS Wings που ανανεώθηκαν σχεδιαστικά ενισχύοντας τη δυναμική εμφάνισή του.

To νέο DS 3 «προσγειώθηκε» στην Ελλάδα

DS 9

Το σύμβολο του γαλλικού savoir-faire. Το μοντέλο, κατασκευασμένο ως Plug-in Hybrid, προσφέρει τεχνολογική υπεροχή, εξαιρετική άνεση και απαράμιλλη κομψότητα. To DS 9 ξεχωρίζει για τις μοντέρνες σχεδιαστικές γραμμές του που συνδυάζουν τη κομψότητα με το δυναμισμό.

Λεπτομέρειες, όπως η μεταλλική λωρίδα στη κεντρική γραμμή του καπό, εμπνευσμένη από την τέχνη της υψηλής γαλλικής ωρολογοποιίας  ‘’Clous de Paris’’, τα περίφημα φωτιστικά σώματα “DS CORNETS” στις πίσω ακμές της οροφής και οι αναδυόμενες χειρολαβές των θυρών που εμφανίζονται καθώς πλησιάζετε και εξαφανίζονται καθώς απομακρύνεστε από το αυτοκίνητό σας, προσδίδουν στο μοντέλο μία μοναδική εξωτερική εμφάνιση που ξεχωρίζει.

Είναι εμφανή τα χαρακτηριστικά της μάρκας, όπως τα εμπρός φωτιστικά σώματα ACTIVE LED VISION, που ενεργοποιούνται με το ξεκλείδωμα του οχήματος, καθώς και τα 3D Full LED πίσω φωτιστικά σώματα που τονίζουν ακόμα περισσότερο το ελκυστικό στυλ του.

Τέλος, το DS 9 είναι κομψό με μία υπερπολυτελή καμπίνα που θυμίζει περισσότερο executive lounge – μεταξύ άλλων. Διαθέτει ξεχωριστές ρυθμίσεις θερμαινόμενων, κλιματιζόμενων και δυνατότητας μασάζ καθισμάτων. Κάτι σαν business class για διηπειρωτικές μετακινήσεις.

Πηγή: Δελτίο Τύπου

Rivian R2: Το μικρό SUV έδειξε το πρόσωπό του

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Rivian R2: Το μικρό SUV έδειξε το πρόσωπό του

Η Rivian, η δημοφιλής εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων, ετοιμάζεται να κάνει μια «ηλεκτρική» αποκάλυψη στις 7 Μαρτίου. Πιο συγκεκριμένα, θα παρουσιάσει επίσημα το νέο της μοντέλο, ένα προσιτό ηλεκτρικό SUV με την ονομασία Rivian R2.

Πρόσφατα, η αμερικάνικη μάρκα έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο, το οποίο μας συστήνει μέχρι ένα σημείο το R2, δείχνοντάς μας ουσιαστικά το μπροστινό του μέρος. Όπως επίσης και την υπογραφή φωτισμού, η οποία μοιάζει με τα άλλα μοντέλα της εταιρείας.

Rivian R1T και R1S: Με 2 νέα πακέτα μπαταριών

Τι έδειξε το teaser για το Rivian R2;

Ειδικότερα, το teaser που κυκλοφόρησε η Rivian δείχνει ότι το R2 μοιάζει με τα προηγούμενα μοντέλα της εταιρείας, το R1S και το R1T. Πιο αναλυτικά, το R2 έχει τα κλασικά φώτα που έχουν τα μοντέλα της Rivian. Για την ακρίβεια, διαθέτει τη ράβδο φωτός πλήρους πλάτους της μάρκας στο μπροστινό μέρος με προβολείς που διευκολύνουν την αναγνώριση στο δρόμο.

Η Amazon «ταξιδεύει» στην Ευρώπη με… Rivian

Επίσης, σύμφωνα με τον Scaringe, το νέο R2 θα είναι η «στιγμή του μοντέλου 3» της Rivian, καθώς θα μπορούσαν να υπάρξουν προκλήσεις για την αύξηση της παραγωγής για την κάλυψη της ζήτησης για το πιο προσιτό μοντέλο της. Να σημειώσουμε πως η μάρκα, ξοδεύει 5 δισεκατομμύρια δολάρια σε ένα νέο εργοστάσιο παραγωγής στη Γεωργία στο στάδιο της προετοιμασίας.

Τα ηλεκτρικά της Rivian θα φορτίζουν σαν… Tesla

Η πιθανή τιμή του μοντέλου

Σε ότι αφορά την τιμή του, όπως προαναφέραμε, θα είναι πιο οικονομικό από τα υπόλοιπα μοντέλα της φίρμας. Ειδικότερα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, RJ Scaringe, πρότεινε ότι θα μπορούσε να κοστίσει περίπου 45.000 δολάρια έως 50.000 δολάρια.

Φυσικά, με την προσθήκη του RS2, όπως θα είναι το κανονικό του όνομα, στη γκάμα της Rivian, η εταιρεία θα «κοιτάξει στα μάτια» τα μικρά ηλεκτρικά SUV, όπως τα Tesla Model Y και Volkswagen ID.4.

Τέλος, η πλήρης αποκάλυψη του Rivian R2 στις 7 Μαρτίου, με την εταιρεία να κάνει λόγο για έναρξη των κρατήσεων αμέσως μετά την παρουσίασή του. Η τιμή του το καθιστά μια προσιτή επιλογή στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.

Πηγή: Motor1, CarandDriver

Πώς τα έξυπνα λογισμικά προλαμβάνουν τα τροχαία ατυχήματα;

Γιώργος Μούζος
-
0
Πώς τα έξυπνα λογισμικά προλαμβάνουν τα τροχαία ατυχήματα;

Είναι γεγονός πως τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν μάστιγα της εποχής μας. Οι αιτίες είναι αρκετές όπως για παράδειγμα η απόσπαση της προσοχής του οδηγού. Όμως και οι απρόβλεπτες μηχανικές βλάβες, έχουν μερίδιο ευθύνης. Τώρα οι κατασκευαστές κάνουν το επόμενο βήμα, με την ενσωμάτωση της τηλεδιάγνωσης των οχημάτων σε πραγματικό χρόνο.

Σε τι μπελάδες μπορούν να σας βάλουν οι συσκευές εντοπισμού;

H τεχνολογία στην προστασία οδηγού και επιβατών

Όπως στους περισσότερους τομείς της ζωής μας, η πρόληψη είναι ύψιστης σημασίας. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας επιτρέπει στις απομακρυσμένες διαγνώσεις να είναι ακριβείς. Έτσι μια πιθανή βλάβη που μπορεί να βάλει σε κίνδυνο οδηγό και επιβάτες μειώνεται σημαντικά. Μάλιστα η διάγνωση μπορεί να γίνει και σε άλλους τομείς του αυτοκινήτου και όχι μόνο σε ζητήματα λογισμικού. Και όλα αυτά είναι πιθανά χάρη στην ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης.

Σύμφωνα με τους ερευνητές η προληπτική διάγνωση μειώνει τις βλάβες που «εγκλωβίζουν» το αυτοκίνητο στο συνεργείο, ή ακόμα χειρότερο μπορεί να προκαλέσουν ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα. Όπως αναφέρουν οι μεγάλοι κατασκευαστές οχημάτων, η χρήση προηγμένων λογισμικών διάγνωσης είναι ύψιστης σημασίας σε ότι αφορά την ικανοποίηση των πελατών τους. Κάτι που παίζει σημαντικό ρόλο για το κύρος και τις πωλήσεις κάθε μάρκας. Οι βλάβες θα μειωθούν χάρη στην πρόληψη, όπως και οι επισκέψεις στα συνεργεία, αφού μια σειρά προβλημάτων θα λύνεται εξ’ αποστάσεως.

Από τι μπορεί να «μείνει» ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Μεγάλο όφελος για την οδική ασφάλεια

Η πρόληψη των βλαβών θα συνδράμει σημαντικά στη μείωση των ατυχημάτων. Αρχικά γιατί τα σέρβις και οι απαιτούμενες εργασίες θα είναι στο χρόνο που ορίζει ο κατασκευαστής. Επιπλέον τα συστήματα τηλεδιάγνωσης θα κάνουν μια πλήρη «ακτινογραφία του». Έτσι ένα πιθανό μηχανικό πρόβλημα θα μπορεί να εντοπίζεται έγκαιρα και να επιδιορθώνεται. Αυτό θα μειώσει σημαντικά τη χρήση της οδικής βοήθειας, άρα όφελος θα έχουν και οι ασφαλιστικές εταιρείες. Επιπλέον θα ελαχιστοποιηθούν τα τροχαία ατυχήματα ως αποτέλεσμα μιας βλάβης. Για παράδειγμα, θα μειωθεί η πιθανότητα ενός βραχυκυκλώματος στα ηλεκτρικά και φωτιά στον κινητήρα ή μια βλάβη στα φρένα, που θα οδηγήσει σε σοβαρό τροχαίο.

Υπεράκτια αιολικά: Μεγάλο deal της Prysmian για έργα στη Γερμανία

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
Υπεράκτια αιολικά: Μεγάλο deal της Prysmian για έργα στη Γερμανία

Μια ενδιαφέρουσα είδηση ήρθε από το Μιλάνο της Ιταλίας την Πέμπτη 15 Φεβρουαρίου. Συγκεκριμένα, η ιταλική εταιρεία Prysmian, γνωστή διεθνώς στη βιομηχανία παραγωγής καλωδίων, υπέγραψε τρεις μεγάλες συμβάσεις με την Amprion, τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας (TSO) της Γερμανίας. Η συνολική αξία των συμβάσεων είναι περίπου 5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου, αυτή είναι η μεγαλύτερη σε αξία και χιλιόμετρα καλωδίων συμφωνία που έχει κλείσει ποτέ η Prysmian. Συγκεκριμένα, η συμφωνία αφορά τα συστήματα σύνδεσης των υπεράκτιων δικτύων BalWin1 και BalWin2 και το έργο υπόγειων καλωδίων DC34. Συνολικά, το μήκος των καλωδίων φτάνει τα 4,4 χιλιάδες χιλιόμετρα. Από αυτά, 3,4 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι χερσαία και 1.000 χιλιόμετρα είναι υποθαλάσσια.

Σδούκου: Συμμετοχή στην Υπουργική Διάσκεψη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας – Cars Electric

Η στρατηγική της Γερμανίας για τα υπεράκτια αιολικά 

Τα έργα που αναφέραμε αποτελούν μέρος της στρατηγικής που έχει αναπτύξει η Γερμανία για εγκατάσταση 70 GW υπεράκτιας αιολικής ενέργειας έως το 2045. Υπάρχει στόχος τα υπεράκτια αιολικά πάρκα να παρέχουν σημαντική ποσότητα καθαρής ενέργειας στη βιομηχανία της Γερμανίας. Τα έργα της Prysmian θα βοηθήσουν προς αυτήν την κατεύθυνση. Συγκεκριμένα, θα υποστηρίξουν τη μεταφορά ενέργειας από τη Βόρεια Θάλασσα προς τη δυτική και νότια Γερμανία.

Τα BalWin1 και BalWin2 θα μεταφέρουν το καθένα έως και 2 GW υπεράκτιας αιολικής ενέργειας από τη Βόρεια Θάλασσα στα σημεία σύνδεσης του δικτύου. Επομένως, θα βοηθήσουν την ενεργειακή μετάβαση στις γερμανικές περιοχές που έχουν περισσότερη ανάγκη από ενέργεια. Αντίστοιχα, το έργο DC34 θα συνδέσει τον υποσταθμό στην Κάτω Σαξονία με έναν δεύτερο υποσταθμό στο ομόσπονδο κρατίδιο του Έσσε. Έτσι, θα προμηθεύει με αιολική ενέργεια έως και 2 GW τους καταναλωτές της μητροπολιτικής περιοχής Ρήνου-Μάιν.

Eurostat: Μικρή αύξηση συμμετοχής ΑΠΕ στις μεταφορές το 2022 – Cars Electric

Οι δηλώσεις του Executive Vice President της Prysmian, Hakan Osmen

Σε δηλώσεις του ο Hakan Osmen, Executive Vice President της Prysmian, επισήμανε πως: «Τα τρία συμβόλαια με την Amprion αποτελούν σημαντικό ορόσημο για την Prysmian, καθώς υπογραμμίζουν για άλλη μια φορά την εμπιστοσύνη μεταξύ των δύο εταιρειών». Επίσης, ανέφερε πως «είμαστε στην ευχάριστη θέση να συμβάλλουμε ενεργά ως αξιόπιστος συνεργάτης στην ενεργειακή μετάβαση». Τέλος, την ικανοποίηση του εξέφρασε και ο Dr Hendrik Neumann, CTO της Amprion.

 

WWCOTY: Εντάσσεται νέα κριτής από τη Δανία

Cars Electric Team
-
0
WWCOTY: Εντάσσεται νέα κριτής από τη Δανία

Η διακεκριμένη Δανή δημοσιογράφος Benedicte Engel έγινε μέλος του WWCOTY. Της μοναδικής επιτροπής στον κόσμο με μέλη αποκλειστικά γυναίκες δημοσιογράφους αυτοκινήτου.

Το Women’s Worldwide Car of the Year έχει πλέον κριτές σε 52 χώρες στις πέντε ηπείρους.

Το Women’s Worldwide Car of the Year ανακοίνωσε την ένταξη της Benedicte Engel στην ομάδα του. Το WWCOTY είναι ο μοναδικός θεσμός αυτοκινήτου στον κόσμο με μέλη αποκλειστικά γυναίκες επαγγελματίες δημοσιογράφους αυτοκινήτου. Και με την Engel έχει πλέον 75 κριτές από 52 χώρες.

Ποιά είναι η νέα κριτής

Το 2015 η Benedicte Engel ίδρυσε το Kvindernes Bilmagasin, μια διαδικτυακή πύλη για το αυτοκίνητο που απευθύνεται σε γυναίκες. Από την αρχή δημοσίευε κριτικές και ειδήσεις για το αυτοκίνητο, αλλά και για την «πράσινη μετάβαση». Επίσης διευθύνει το Female Drivers Club, το οποίο είναι ένα Δίκτυο Επιχειρήσεων για γυναίκες στην αυτοκινητοβιομηχανία. Στη Δανία, υπάρχει μόνο μια γυναίκα εργαζόμενη ανά δέκα εργαζομένους στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η Benedicte μεγάλωσε σε μια οικογένεια όπου το αυτοκίνητο υπήρχε εδώ και τέσσερις γενιές. Ο προπάππους της άρχισε την εισαγωγή των Benz στη Δανία στις αρχές του 19ου αιώνα και ήταν ο πρώτος που έφτιαξε έκθεση με ανελκυστήρα για αυτοκίνητα στην Κοπεγχάγη. Ο παππούς της ήταν αντιπρόσωπος της Volvo το 1960-1970 και ο πατέρας της ανέλαβε την εταιρεία τις επόμενες δύο δεκαετίες. «Ήμουν πάντα λάτρης των αυτοκινήτων. Έπαιζα περισσότερο με αυτοκίνητα παρά με κούκλες όταν ήμουν μικρή», είπε η Benedicte.

Εργάστηκε στις πωλήσεις της Mercedes-Benz για έξι χρόνια. Εκεί είδε ότι αγνοούσαν της  γυναίκες πελάτες. «Ανακάλυψα, όταν ένα ζευγάρι μπήκε στο κατάστημα, ότι οι συνάδελφοί μου μιλούσαν μόνο στον άνδρα. Παρόλο που η γυναίκα θα αγόραζε το αυτοκίνητο», εξηγεί.

Από τότε, η Benedicte Engel αγωνίζεται για να αυξήσει την ορατότητα των γυναικών στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτό, και η εξαιρετική της επαγγελματική καριέρα, είναι ο λόγος που το WWCOTY αποφάσισε να την προσκαλέσει στις τάξεις του. «Παρακολουθώ το WWCOTY από την αρχή και πάντα ήταν ένα όνειρο για μένα να είμαι μέλος της επιτροπής».

WWCOTY: Οι νικητές των πέντε κατηγοριών για το 2024

Σχετικά με τη Δανία

Υπάρχει μεγάλη εστίαση στην πράσινη μετάβαση στη Δανία. Ολοένα και περισσότεροι Δανοί αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Γι’ αυτό η κυβέρνηση προσάρμοσε τα σχέδιά της για την ταχύτερη εγκατάσταση περισσότερων σταθμών φόρτισης. Στη Δανία είναι μπορεί κάποιος να αγοράσει κανείς ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με λιγότερες από 200.000 κορόνες Δανίας (27.000 ευρώ). Πράγμα που είναι αρκετά επαναστατικό.

Σχετικά με το Women’s Worldwide Car of the Year

Το Women’s Worldwide Car of the Year είναι ο μοναδικός θεσμός βραβείων αυτοκινήτου στον κόσμο με μέλη γυναίκες επαγγελματίες δημοσιογράφους αυτοκινήτου. Η ίδρυση έγινε από τη Νεοζηλανδή δημοσιογράφο αυτοκινήτου Sandy Myhre το 2009. Πλέον η Myhre είναι Επίτιμη Πρόεδρος ενώ η Marta Garcia είναι Εκτελεστική Πρόεδρος.

Αυτός ο μοναδικός θεσμός έχει στόχο να αναδείξει τα καλύτερα αυτοκίνητα της χρονιάς και να δώσει φωνή στις γυναίκες στον αυτοκινητιστικό κόσμο. Τα κριτήρια ψηφοφορίας είναι αυτά που έχει κάθε άνθρωπος στην επιλογή ενός αυτοκινήτου. Δεν επιλέγουν ένα «γυναικείο αυτοκίνητο», αφού τα αυτοκίνητα δεν είναι διαφορετικά για κάθε φύλο. Παράμετροι όπως η ασφάλεια, η ποιότητα, η τιμή, το σχεδιασμός, η ευκολία οδήγησης, τα οφέλη και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, ορίζουν την ψηφοφορία.

Ωστόσο, πέρα ​​από την επιλογή των καλύτερων αυτοκινήτων της χρονιάς, στόχος είναι να έχουν ορατότητα οι γυναίκες στον χώρο του αυτοκινήτου. Και να δώσει φωνή στις γυναίκες σε όλες τις ηπείρους. Γιατί η κινητικότητα για μια γυναίκα σημαίνει πρόσβαση σε πολλές προσωπικές και επαγγελματικές ευκαιρίες.

Στην Ελλάδα το Women’s Worldwide Car of the Year εκπροσωπείται από την Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη.

Η ηλεκτρική Jaguar του Βασιλιά μπορεί να γίνει δική σας

Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη
-
0
Η ηλεκτρική Jaguar του Βασιλιά μπορεί να γίνει δική σας

Η Jaguar I-Pace που αγοράστηκε το 2018 από τον Βασιλιά Κάρολο της Αγγλίας, για προσωπική χρήση του, πωλείται.

Η ηλεκτρική Jaguar, από τζάκι και με βασιλική καταγωγή θα πωληθεί μέσω δημοπρασίας το Σάββατο 2 Μαρτίου. Μάλιστα είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατείχε ένα μέλος της βασιλικής οικογένειας. Ιδιοκτήτης ήταν ο τότε Πρίγκιπας της Ουαλίας, γνωστός ως περιβαλλοντικός ακτιβιστής και υπέρμαχος της βιωσιμότητας.

Αγόρασε το κορυφαίο μοντέλο της σειράς, την τετρακίνητη I-Pace EV400 HSE για το ποσό των £60,000, περίπου 70.135 ευρώ. Παρέλαβε το αυτοκίνητο τον Σεπτέμβριο του 2018, αφού προηγουμένως είχε  εγκατασταθεί ένας γρήγορος φορτιστής στο Clarence House, την επίσημη κατοικία του στο Λονδίνο.

Μια διαφορετική Jaguar

Κατόπιν προσωπικού αιτήματος, το υψηλών προδιαγραφών αυτοκίνητο ήταν βαμμένο σε χρώμα «Loire Blue». Και είναι η μοναδική I-Pace με αυτόν τον χρωματισμό. Ενώ στο εσωτερικό η καμπίνα είναι ντυμένη με δέρμα σε ανοιχτό μπεζ χρώμα, με την ονομασία «Light Oyster Windsor».

Το οδηγούσε προσωπικά ο σημερινός Βασιλιάς και η σύζυγός του, αλλά και κάποια μέλη της βασιλικής οικογένειας. Το αυτοκίνητο επεστράφη στη Jaguar τον Δεκέμβριο του 2020. Αφού είχε διανύσει περίπου 3.000 μίλια. Και διατέθηκε για πώληση από αντιπροσωπεία της μάρκας.

Για την σημερινή ιδιοκτήτρια της Jaguar, Karen French από το Bampton, η συνάντηση με το όχημα ήταν μια σημαντική στιγμή. «Αυτή η I-Pace ήταν ακριβώς αυτό που έψαχνα, και σχεδόν ήρθε στην πόρτα μου. Έμαθα την ιστορία της αφού κανόνισα την αγορά. Και με ενθουσίασε. Μετά από 30.000 μίλια, αποφάσισα την Πρωτοχρονιά ότι είναι ώρα να την πουλήσω.»

Ο επικεφαλής Δημοπρασιών της εταιρείας Historics, Mathew Priddy, υπογράμμισε την αξία του συλλεκτικού αυτοκινήτου λέγοντας: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε αυτό το βασιλικό αυτοκόινητο στη δημοπρασία. Είναι ένα ανεπανάληπτο κομμάτι της ηλεκτρικής ιστορίας των οχημάτων. Ειδικά με τη διακοπή παραγωγής της Jaguar I-Pace πριν από την επανακυκλοφορία της το 2025. Αυτό το αυτοκίνητο θα παραμείνει σίγουρα το πιο σημαντικό από όλα τα υπόλοιπα. Και θα αυξάνει την τιμή του.»

«Άνεμος» ανανέωσης για την Jaguar I-Pace

 

Μετά από 35.000 μίλια, η ηλεκτρική Jaguar του Βασιλιά παραμένει σε εξαιρετική κατάσταση. Εκτιμάται ότι θα πωληθεί από £55.000 έως £70.000, δηλαδή περίπου 64.500 με 82.000 ευρώ. Η δημοπρασία, που θα έχει άλλα 180 συλλεκτικά αυτοκίνητα θα γίνει στο Ascot Racecourse το Σάββατο, 2 Μαρτίου, στις 9.30 π.μ.

 

ΗΠΑ: Σπουδαίο κοίτασμα σπάνιων γαιών στο Wyoming

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
ΗΠΑ: Σπουδαίο κοίτασμα σπάνιων γαιών στο Wyoming

Πρόσφατα, αμερικανικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα των σπάνιων γαιών, όπως η American Rare Earths και η Ramaco Resources, ανακάλυψαν ένα πολύ μεγάλο απόθεμα σπάνιων γαιών στην πολιτεία του Wyoming των ΗΠΑ.

Ειδικότερα, σύμφωνα με υπολογισμούς, το εν λόγω κοίτασμα έχει αξία πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ. Ωστόσο, η ανακάλυψη του έχει τεράστια σημασία και για άλλους λόγους. Οι λόγοι αυτοί αφορούν την άμεση σχέση που έχουν οι σπάνιες γαίες με την ενεργειακή μετάβαση και τη βιομηχανία.

Σδούκου: Συμμετοχή στην Υπουργική Διάσκεψη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας – Cars Electric

Η αλλαγή στην αγορά σπάνιων γαιών με την άνοδο των ΗΠΑ

Συγκεκριμένα, η ύπαρξη μεγάλων ποσοτήτων σπάνιων γαιών αποτελούν απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη της ενεργειακής μετάβασης. Ωστόσο, η χώρα που κατείχε μέχρι πρότινος συντριπτικά το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς των σπάνιων γαιών ήταν η Κίνα. Αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει συνθήκες μονοπωλίου με απρόβλεπτες συνέπειες. Για παράδειγμα, η Κίνα θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει σαν «εργαλείο» τις σπάνιες γαίες της για να κερδίσει πολιτικά οφέλη σε διεθνές επίπεδο.

Πλέον, η κατάσταση στον τομέα των σπάνιων γαιών δείχνει να αλλάζει. Μετά την ανακάλυψη του κοιτάσματος στο Wyoming, οι ΗΠΑ θα μπορούν αφενός να μειώσουν την εξάρτηση τους από την Κίνα και αφετέρου να αρχίσουν να εξάγουν σε άλλες χώρες το προϊόν τους. Επομένως, η Κίνα θα έχει μικρότερη δυνατότητα άσκησης πολιτικής επιρροής με τη χρήση των σπάνιων γαιών.

Ενδεικτικές για το μέγεθος της ανακάλυψης στο Wyoming είναι οι δηλώσεις του CEO της American Rare Earths, Donald Swartz. Ο Donald Swartz ανέφερε πως η εξέλιξη αυτή «ξεπέρασε και τα πιο τρελά μας όνειρα, και έχουμε κάνει γεώτρηση μόνο στο 25% της ιδιοκτησίας».

Eurostat: Μικρή αύξηση συμμετοχής ΑΠΕ στις μεταφορές το 2022 – Cars Electric

Οι τομείς όπου υπάρχει ανάγκη για σπάνιες γαίες

Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως αυτή η είδηση αφορά και τον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν έναν από τους κυριότερους τομείς όπου υπάρχει ανάγκη για χρήση σπάνιων γαιών. Επίσης, άλλα παραδείγματα όπου υπάρχει ανάγκη για σπάνιες γαίες είναι η χρήση τους σε ανεμογεννήτριες, σε chips υπολογιστών, καθώς και σε στρατιωτικούς εξοπλισμούς.

Bugatti Type 35: Ένας αιώνας λαμπρής ιστορίας

Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη
-
0
Bugatti Type 35: Ένας αιώνας λαμπρής ιστορίας

Σχεδόν χωρίς ανταγωνισμό το 1924, το αυτοκίνητο-ορόσημο, η Bugatti Type 35 κατέκτησε περισσότερες από 2.500 νίκες σε αγώνες. Ενώ ξεχώρισε για την εμφάνιση την τεχνική εφευρετικότητα και τις οδηγικές ικανότητές της. Που παραμένουν εντυπωσιακές έναν αιώνα αργότερα.

Για να κατανοήσουμε τη Bugatti Type 35, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε τον δημιουργό της, τον Ettore Arco Isidoro Bugatti. Η Type 35 ξανάγραψε τους κανόνες, αφού εισήγαγε τεχνικές καινοτομίες και έφερε επανάσταση στην αυτοκίνηση. Όλα αυτά όμως προήλθαν από ένα λαμπρό, ανοιχτό μυαλό. Ανεμπόδιστο από τις συνήθειες και τους περιορισμούς της εποχής.

Ο Ettore Bugatti γεννήθηκε σε μια οικογένεια που επηρεάστηκε από τις τέχνες, τον σχεδιασμό και τη δημιουργικότητα για αιώνες. Όμως ο ίδιος δεν έιχε εκπαίδευση ως μηχανικός αυτοκινήτων.

Ίσως, στην περίπτωση της Type 35, η έλλειψη εκπαίδευσης να ήταν πλεονέκτημα, όχι εμπόδιο. Εάν ο Bugatti είχε εκπαιδευτεί στην παραδοσιακή μηχανολογία μπορεί να μην είχε φτάσει τόσο μακριά με αυτό το μοντέλο. Και σίγουρα δεν θα είχε δημιουργήσει τα όμορφα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που αποτελούν αναπόσπαστο μέρος κάθε τεχνικής καινοτομίας του αυτοκινήτου. Το γεγονός ότι η Bugatti Type 35 έσπασε τα κατεστημένα ήταν ξεκάθαρο το 1924.

Bugatti Type 35: Ένας αιώνας λαμπρής ιστορίας

Πρωτοποριακά διαφορετική η Type 35

Εκεί που άλλα αυτοκίνητα ήταν ψηλά πάνω από το έδαφος, η καμπίνα της Type 35 ήταν χαμηλά και λεία. Ενώ εξίσου καινοτόμοι ήταν οι τροχοί, η θέση του δοχείου υγρού φρένων και η πίσω ανάρτηση. Επιπλέον, αν και η αεροδυναμική δεν ήταν τόσο κατανοητή πριν από 100 χρόνια, η Type 35 κατάφερε να έχει χαμηλή αντίσταση αέρα στην καμπίνα.

Κάτω από το καπό του διθέσιου ανοιχτού αυτοκινήτου, κάθε λεπτομέρεια ήταν προσεγμένη. Τίποτα δεν έγινε τυχαία και σχεδόν τα πάντα αντιπροσώπευαν έναν νέο τρόπο σκέψης.

Bugatti Type 35: Ένας αιώνας λαμπρής ιστορίας

Η Type 35 έκανε ντεμπούτο με έναν οκτακύλινδρο κινητήρα 2 λίτρων, ο οποίος στη συνέχεια έγινε 2,3 λίτρα υπερτροφοδοτούμενος. Ο καινοτόμος σχεδιασμός του επέτρεπε να φτάσει τις 6.000 σ.α.λ. και να παράγει ισχύ 90 ίππων. Μια τεράστια απόδοση για την εποχή.

Ο Ettore Bugatti ήταν εξαιρετικά καλός στην κατανόηση του ότι η απόδοση δεν έχει σχέση μόνο με την ιπποδύναμη, αλλά και με το βάρος. Η αφοσίωσή του στο να εξασφαλίσει ότι κάθε εξάρτημα κατασκευαζόταν όσο το δυνατόν ελαφρύτερο, χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τη λειτουργικότητα ή την αξιοπιστία, έκανε το μοντέλο να ζυγίζει μόλις 750 κιλά.

Το ηλεκτρικό πατίνι της Bugatti τιμάει την ιστορία της

Μεταξύ των μεθόδων που χρησιμοποίησε ο Bugatti για να επιτύχει τον στόχο του ήταν η ανάπτυξη ενός νέου ελαφρού εμπρός άξονα με σφραγισμένα άκρα. Η διάταξη του πίσω άξονα ήταν εξίσου επαναστατική. Αντίθετα από τους συμβατικούς, δεν ήταν ίσιος, αλλά καμπυλωτός στο κέντρο για να για να περιβάλλει το σασί. Τέτοιες καινοτομίες βοήθησαν στο χαμηλό ύψος και βάρος του αυτοκινήτου. Σε συνδυασμό με το σύστημα διεύθυνσης και το ελαφρύ σασί που ενσωματώνει τον κινητήρα ως ένα στοιχείο του, η Type 35 ξεκλειδώνει άλλα επίπεδα ευελιξίας, απόκρισης και απόλαυσης οδήγησης. Πρωτόγνωρα για την εποχή.

Η Type 35 άλλαξε το αυτοκίνητο

Το 1924 η Bugatti Type 35 άλλαξε τον τρόπο που η αυτοκινητοβιομηχανία αντιλαμβάνονταν το σχεδιασμό και τη μηχανική των οχημάτων. Έναν αιώνα αργότερα, η επίδρασή και η γοητεία της δεν έχουν μειωθεί. Η Type 35 είναι στο κέντρο του DNA της μάρκας, μαζί με το Bugatti Atlantic και το Bugatti Royale. Και κάθε αυτοκίνητο της μάρκας έχει τις σχεδιαστικές και μηχανικές αξίες του Ettore Bugatti. Που εξέφρασε με τόση κομψότητα στην Type 35 πριν από εκατό χρόνια.

 

1...898899900...1,496Σελίδα 899 από 1,496