Αρχική Blog Σελίδα 1206

Ecocar Pocco: Πανευρωπαϊκή παρουσίαση στη φετινή ΔΕΘ

0

Η Ευρώπη θα δει για πρώτη φορά το αμιγώς ηλεκτρικό Εcocar Pocco στην 86η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Συγκεκριμένα, θα το συναντήσει κανείς στον υπαίθριο χώρο μπροστά στην Πύλη 1 (επί της Εγνατίας) στο B13 – Stand: 09, μεταξύ 10 και 18 Σεπτεμβρίου. Επιπλέον, το νέο όχημα της ECO//SUN ανήκει στην κατηγορία L7e και εντυπωσιάζει με τον εξοπλισμό του.

Το νέο hypercar της Zenvo θα είναι υβριδικό!

Και εγένετο το Ecocar Pocco

Το αμιγώς ηλεκτρικό Ecocar Pocco έχει μήκος 3.015 χιλιοστά και διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα 10 kW (τον ισχυρότερο στην κατηγορία του). Ακόμη, το συνοδεύει μια Li-ion μπαταρία χωρητικότητας 9,2 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία 150 χιλιομέτρων. Επιπλέον, η τελική ταχύτητά του φτάνει τα 90 χλμ./ώρα.

Επιπρόσθετα, το νέο μοντέλο διαθέτει το υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού λειτουργικότητας και άνεσης στην κατηγορία L7e. Μάλιστα, ξεχωρίζει για την ύπαρξη ABS EBD.

Αυτό είναι το ηλεκτρικό… Hummer της Dongfeng!

Λίγα λόγια για την ECO//SUN

Η ECO//SUN επιθυμεί με τη γκάμα της να προσφέρει λύση στο πρόβλημα μετακίνησης κάθε μέσου Ευρωπαίου καταναλωτή. Επιθυμεί, δηλαδή, τη μείωση των ωρών στους δρόμους και την κίνηση των πόλεων. Μάλιστα, το ecocar, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της εταιρείας κυκλοφόρησε στη Θεσσαλονίκη το Σεπτέμβριο του 2017 και έχει κατακτήσει πολλές πόλεις σε Ελλάδα και εξωτερικό.

Γαλλία: Σχέδιο για φθηνή μίσθωση ηλεκτρικών

0

Η Γαλλία ετοιμάζει ένα σχέδιο επιδότησης για τη μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα. Ουσιαστικά, η γαλλική κυβέρνηση έχει ως στόχο με την εν λόγω επιδότηση, την εδραίωση των αυτοκινήτων με μηδενικούς ρύπους.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το μηνιαίο μίσθωμα θα είναι χαμηλό, έτσι ώστε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να γίνουν πιο προσιτά σε όλους. Μάλιστα, το ποσό δεν θα ξεπερνά το μηνιαίο κόστος της βενζίνης.

Εμανουέλ Μακρόν: Νέα επιδότηση για ηλεκτρικά ποδήλατα!

Το σχέδιο για φθηνή μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία

Η γαλλική κυβέρνηση στοχεύει το μίσθωμα να φτάνει τα 100 ευρώ μηνιαίως. Ουσιαστικά, επιθυμεί το κόστος του μισθώματος να είναι μικρότερο από το έξοδο της βενζίνης.

Επιπλέον, τα ζητήματα, που εξετάζει η κυβέρνηση, είναι η διαθεσιμότητα των οχημάτων και ο χρόνος υλοποίησης του project. Ακόμη, το εν λόγω πρόγραμμα λειτουργεί ως απάντηση στα σχόλια ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν απρόσιτα ακόμα και μετά την κρατική επιδότηση.

Μακρόν: Αυτοκίνητο με 80 ευρώ το μήνα για χαμηλόμισθους

Κρατική επιδότηση για αγορά ηλεκτρικών

Στη Γαλλία τρέχει ήδη πρόγραμμα επιδότησης για αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πιο συγκεκριμένα, το ύψος της επιδότησης αγγίζει τα 6.000 ευρώ, για την αγορά αυτοκινήτων με τιμή μικρότερη των 47.000 ευρώ.

Παράλληλα, υπάρχει πρόσθετη οικονομική βοήθεια στην περίπτωση απόσυρσης του παλαιού οχήματος με θερμικό κινητήρα. Πάντως, μέχρι και τον Ιούλιο του 2022, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέχουν το 12% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων στη χώρα.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Άνοδος πωλήσεων στην Ευρώπη!

Όφελος και για τις αυτοκινητοβιομηχανίες

Το νέο μέτρο είναι ευνοϊκό, όχι μόνο για του Γάλλους πολίτες, αλλά και για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η Renault, η Volkswagen, η Peugeot και ο Όμιλος Stellantis, θα έχουν μεγάλο όφελος από την πρωτοβουλία της γαλλικής κυβέρνησης. Τέλος, στη Γαλλία μπορεί κανείς να μισθώσει το Dacia Spring με 120 ευρώ το μήνα, καθώς και το Nissan Leaf με 139 ευρώ.

Sono Sion: Το ηλιακό… ηλεκτρικό έφτασε τις 20.000 προπαραγγελίες!

0

Η ζήτηση για το ηλιακό Sono Sion είναι μεγάλη. Μάλιστα, τη μεγάλη ανταπόκριση του κοινού αποδεικνύουν οι 20.000 προπαραγγελίες, για το ηλεκτρικό και ηλιακό αυτοκίνητο της Sion Motors.

Η πρώτη παρουσίαση του μοντέλου παραγωγής έγινε στα τέλη Ιουλίου και τώρα η γερμανική φίρμα έκανε γνωστή την εξασφάλιση 20.000 κρατήσεων για το νέο μοντέλο. Επιπλέον, η μέση προκαταβολή για την κράτηση ενός Sion αγγίζει τα 2.000 ευρώ.

Sono Motors: Πόσο κοστίζει το ηλιακό αυτοκίνητο Sion;

Με έως και 245 χιλιόμετρα αυτονομίας το Sono Sion

Το Sion της Sono Motors ξεχωρίζει χάρη στα φωτοβολταϊκά πάνελ που φέρει σε όλες τις επίπεδες επιφάνειες του. Το ηλεκτρικό και ηλιακό μοντέλο κυκλοφορεί με 465 ηλιακές κυψέλες, οι οποίες προσφέρουν έως και 112 χιλιόμετρα αυτονομίας την εβδομάδα. Μάλιστα, τα επιπλέον χιλιόμετρα μπορούν να αγγίξουν τα 245, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.

Ακόμη, το Sion διαθέτει μία μπαταρία χωρητικότητας 54 kWh, η οποία προσφέρει 305 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας. Η φόρτιση της μπαταρίας μέχρι το 80% διαρκεί 35 λεπτά, ενώ η πλήρης φόρτιση απαιτεί 24 λεπτά επιπλέον.

Stella Vita: Το ηλιακό τροχόσπιτο που σε ταξιδεύει για… ώρες!

Παραγωγή και παραδόσεις

Η παραγωγή του Sono Sion θα ξεκινήσει στα μέσα του 2023 σε συνεργασία με τη Valvet Automotive στη Φινλανδία. Επομένως, τα πρώτα αυτοκίνητα θα παραδοθούν στους νέους ιδιοκτήτες τους στα τέλη του 2023 ή στις αρχές του 2024. Παράλληλα, η Sono Motors στοχεύει στην παραγωγή 257.000 οχημάτων μέσα στα επόμενα 7 χρόνια.

Το πρώτο ηλιακό αυτοκίνητο είναι πιο κοντά από όσο νομίζετε!

Τέλος, το Sion αυτή τη στιγμή 25.126 ευρώ προ φόρων και για την προπαραγγελία του η εταιρεία απαιτεί προφανώς… προκαταβολή. Ωστόσο, η εν λόγω προκαταβολή δεν μπορεί να είναι μικρότερη των 500 ευρώ και συνήθως φτάνει τα 2.000 ευρώ.

Η ΔΕΗ blue δίνει δώρο 20 ηλεκτρικά Citroën Ami blue!

0

Η ΔΕΗ blue κλείνει έναν χρόνο λειτουργίας και το γιορτάζει με τον διαγωνισμό «Drive Me Blue». Μάλιστα, το έπαθλο του διαγωνισμού είναι 20 Citroën Ami blue.

Ο ολοκληρωμένος πάροχος λύσεων ηλεκτροκίνησης, μας καλεί να παίξουμε το διαδραστικό παιχνίδι «Drive Me Blue» και στη συνέχεια να δηλώσουμε συμμετοχή στο διαγωνισμό.

ΔΕΗ: Διαγωνισμός 3 εκατ. ευρώ για σταθμούς φόρτισης σε όλη την Ελλάδα

Ώρα για παιχνίδι

Μέχρι την Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου και ώρα 12 μ.μ., το κοινό έχει τη δυνατότητα να παίξει το παιχνίδι της ΔΕΗ blue στη σελίδα drivemeblue.gr. Συγκεκριμένα, οι παίκτες θα «οδηγούν» το Citroën Ami blue και θα εξαφανίζουν τα CO2 προστατεύοντας το περιβάλλον. Στη συνέχεια θα δηλώνουν συμμετοχή στην ηλεκτρονική κλήρωση, η οποία θα λάβει χώρα μετά τη λήξη του διαγωνισμού.

Η κλήρωση θα αναδείξει 20 νικητές, οι οποίοι θα κερδίσουν από 1 αμιγώς ηλεκτρικό Citroën Ami blue. Το εν λόγω αυτοκίνητο είναι ιδανικό για εύκολες, αθόρυβες, οικονομικές και χωρίς ρύπους αστικές μετακινήσεις. Τέλος, η ανακοίνωση των νικητών θα γίνει την Παρασκευή 3 Οκτωβρίου.

Η ΔΕΗ επιταχύνει τον ψηφιακό της μετασχηματισμό

Η ΔΕΗ blue δίνει δώρο 20 ηλεκτρικά Citroën Ami blue!

4 Roadshows από τη ΔΕΗ blue

Η ΔΕΗ blue διοργανώνει Roadshows σε όλη την Ελλάδα για να συστήσει από κοντά την εμπειρία της ηλεκτροκίνησης και τα προνόμια της. Επιπλέον, τα Roadshows παρουσιάζουν τη δοκιμαστική φόρτιση και την οδήγηση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Μάλιστα, τα 2 πρώτα show έλαβαν χώρα στο YABANAKI στις 27-28 Αυγούστου και στην Πάτρα (3-4 Σεπτεμβρίου).

Στη συνέχεια ακολουθούν τα εξής:

  • Θεσσαλονίκη (ΔΕΘ-Περίπτερο ΔΕΗ) – 10-11 Σεπτεμβρίου
  • Ηράκλειο Κρήτης (Πλατεία Ελευθερίας) – 17-18 Σεπτεμβρίου
  • Αθήνα (Πλατεία Κεφαλαρίου) – 24-25 Σεπτεμβρίου

Ακόμη, η διαδικασία ενημέρωσης και δοκιμαστικής φόρτισης θα λαμβάνει χώρα σε ένα κατάστημα της ΑΒ Βασιλόπουλος. Τέλος, κατά τη διάρκεια των Roadshows την εμπειρία της φόρτισης θα προσφέρει η εφαρμογή ΔΕΗ blue.

Test Drive || BMW iX: To μέλλον της αυτοκίνησης είναι εδώ!

0

Αν έπρεπε να δώσουμε σάρκα και οστά στο μέλλον της αυτοκίνησης, τότε θα του δίναμε την μορφή της BMW iX. Ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο από το μηδέν και αποκλειστικά ηλεκτρικό.

Το εντυπωσιακό SUV της BMW εκπέμπει μηδενικούς ρύπους και πέρα από τη δυναμική εμφάνιση, ξεχωρίζει με την πειστική αυτονομία του, αλλά και με τη σπορ φινέτσα του. Βέβαια όλα τα καλά σε αυτή τη ζωή έχουν ένα… τίμημα, έτσι και η BMW iX xDrive40 των 326 ίππων κοστίζει από 88.950 ευρώ.

Πραγματικό κόσμημα η BMW iX

H εξωτερική εμφάνιση της BMW iX σου κόβει την ανάσα. Μοντέρνα και επιβλητική, σε κερδίζει με το καλημέρα. To εμπρόσθιο τμήμα είναι εξαιρετικά… ψαρωτικό, χάρη στα αιχμηρά φωτιστικά σώματα και την τεράστια (κλειστή) μάσκα.

Πίσω, ενθουσιάζουν τα εξίσου στενά και αιχμηρά φωτιστικά σώματα, ενώ ο αεροδυναμικός συντελεστής είναι 0,25 Cd. Οι μικροί εξωτερικοί καθρέπτες, οι υπέροχες καμπύλες του αμαξώματος, αλλά και οι πτυσσόμενες χειρολαβές, δημιουργούν αυτό το αποτέλεσμα.

Το BMW Group Hellas στο The Ellinikon Experience Park

Ψηφιακό περιβάλλον από το μέλλον

Έχοντας ένα τόσο φουτουριστικό παρουσιαστικό, δεν μπορεί η καμπίνα των επιβατών να μην ακολουθήσει αυτή την πεπατημένη. Από την πρώτη επαφή θα σας εντυπωσιάσει η… χωρίς πλαίσιο πόρτα.

Στη συνέχεια δεν υπάρχει περίπτωση να μην εστιάσετε στο ανθρακόνημα του πλαισίου, στα μοναδικά καθίσματα, αλλά και στους ξεχωριστούς κρυστάλλινους διακόπτες. Σίγουρα για τα δικά μας γούστα ίσως είναι υπερβολικοί, αλλά για κάποιους άλλους πάλι όχι!

Στο στραμμένο προς το οδηγό ταμπλό, συναντάμε τις δυο τεράστιες οθόνες. Η μία εκτελεί χρέη πίνακα οργάνων (12,3 ίντσες) και η άλλη είναι για το σύστημα infotainment (14,9 ίντσες). Τα υλικά που απαρτίζουν την καμπίνα είναι υπεράνω κριτικής, ενώ και η συναρμολόγηση αγγίζει την τελειότητα, όπως και το φινίρισμα.

Η έλλειψη τούνελ στο πάτωμα, ενισχύει το αίσθημα της ευρυχωρίας και πέντε ενήλικες θα φιλοξενηθούν υπερ-άνετα! Τέλος, ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 500 λίτρα!

Βολίδα… πολυτελείας η BMW iX

Η BMW iX αποδίδει 326 ίππους και 630 Nm ροπής, χάρη στους δύο σύγχρονους ηλεκτροκινητήρες εντός των οποίων υπάρχουν τα ηλεκτρονικά ισχύος και η μετάδοση. Ο κινητήρας των εμπρός τροχών έχει ισχύ 258 ίππων και 290 Nm ροπής, ενώ εκείνος που αντιστοιχεί στους πίσω τροχούς προσφέρει 272 ίππους και 340 Nm ροπής.

Με τέτοια θηριώδη νούμερα αντιλαμβάνεστε ότι η πολυτελής BMW iX εκτοξεύεται σαν βέλος από τη βαλίστρα για τη διαδικασία του 0-100 χλμ./ώρα, το οποίο απαιτεί 6,1 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία λιθίου με χωρητικότητα 76,6 kWh είναι τοποθετημένη χαμηλά στο δάπεδο του γερμανικού SUV, με την αυτονομία να αγγίζει τα έως και 410 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.

Συνεργασία της BMW με τη Google από το 2023!

Η χαρά της οδήγησης!

Η BMW iX xDrive40 είναι πραγματική απόλαυση σε κάθε διαδρομή που θα χαράξετε. Ναι, το άγχος της αυτονομίας και περισσότερο της φόρτισης, πάντοτε θα διέπει τον οδηγό της. Αλλά είναι κάτι που το συνηθίζει ο χειριστής, αρκεί να προγραμματίσει σωστά το ταξίδι του. Η ανάρτηση εκμηδενίζει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του αυτοκινητόδρομου και το τιμόνι έχει καλή αίσθηση και μεταφέρει την απαραίτητη πληροφόρηση.

Εξαιρετικό είναι και το έξυπνο σύστημα ανάκτησης, που η εταιρεία αποκαλεί «Adaptive», το οποίο στον αυτοκινητόδρομο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ρολάρει στο άφημα του δεξιού πεντάλ, ενώ στην πιο πυκνή ροή λαμβάνει υπόψη την εμπρός κίνηση.

Σίγουρα η απορία σας είναι πώς κρατάει αυτό το θηρίο των 2.400 κιλών σε δρόμο με στροφές. H BMW iX στρίβει μοναδικά, αφού η 4κίνηση λειτουργεί εξαιρετικά, με τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι λογικές για τον όγκο του αυτοκινήτου.

Δείχνει το αύριο, από σήμερα!

Τέλος, η BMW iX αποτυπώνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το όραμα της BMW για το μέλλον της αυτοκίνησης. Κι αν όντως τα αυτοκίνητα του αύριο είναι όπως η iX, τότε καλώς να ορίσουν!

Φωτογραφίες: Δημήτρης Γράτσος

Διόδια με χρέωση ανά χιλιόμετρο από το 2025!

0

Αλλαγή στη χρέωση των διοδίων αναμένεται στην Ελλάδα από το 2025. Πιο συγκεκριμένα, τα διόδια θα έχουν χρέωση ανά χιλιόμετρο με ηλεκτρονική είσπραξη και όχι προκαταβολική πληρωμή. Μάλιστα, το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών προκήρυξε διαγωνισμό για τα νέο ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ.

Η λήξη του διαγωνισμού θα γίνει το πρώτο εξάμηνο του 2023 και η ολοκλήρωση των εργασιών για τα νέα διόδια έως το τέλος του 2025.

Αττική Οδός: Ακριβότερα διόδια σε ώρες αιχμής;

Πώς θα λειτουργούν τα νέα διόδια

Η εγκατάσταση των νέων διοδίων αφορά όλους τους κλειστούς αυτοκινητοδρόμους της χώρας. Ακόμη, το έργο περιλαμβάνει την εγκατάσταση, τη λειτουργία και τη συντήρηση του απαραίτητου εξοπλισμού για τη μετάβαση στο σύστημα ελεύθερης ροής.

Προφανώς, το νέο σύστημα έχει ως στόχο να σταματήσει το φαινόμενο δημιουργίας ουράς κατά τις ώρες αιχμής. Μάλιστα, το φαινόμενο αυτό είναι εντονότερο κατά τις περιόδους διακοπών σε κεντρικούς σταθμούς διοδίων.

Το νέο σύστημα διοδίων θα υιοθετήσουν οι ακόλουθοι αυτοκινητόδρομοι:

  • Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου
  • Ολυμπία Οδός
  • Ιόνια Οδός
  • Αυτοκινητόδρομος Μορέας
  • Κεντρική Οδός Ε65
  • Εγνατία Οδός

Έρχονται τα διόδια με το χιλιόμετρο!

Αναλογική χρέωση

Στα νέα ηλεκτρονικά διόδια η χρέωση θα είναι αναλογική βάσει των διανυόμενων χιλιομέτρων. Μάλιστα, δεν θα είναι απαραίτητη η στάση για πληρωμή, καθώς αυτή θα είναι ηλεκτρονική. Τα επαγγελματικά οχήματα για τη χρέωση θα έχουν εγκατεστημένο έναν δέκτη, οποίος θα καταγράφει τη θέση τους.

Για τα ΙΧ οχήματα το σύστημα θα καταγράφει την πινακίδα τους κατά την είσοδο και έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο και θα επιβάλλει επι τόπου τη χρέωση.

Τη λειτουργία του συστήματος θα επιβλέπουν δυο κέντρα διαχείρισης και ελέγχου σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Τέλος, το νέο σύστημα θα αναβαθμίσει την ποιότητα και τον τρόπο λειτουργίας των διοδίων.

Jeep: Πλησιάζει η 4xe Day!

0

Ένα νέο teaser βίντεο μας καλεί στη διαδικτυακή παρουσίαση «Jeep Brand 4xe Day» της αμερικάνικης φίρμας. Συγκεκριμένα, η διαδικτυακή παρουσίαση θα λάβει χώρα στις 8 Σεπτεμβρίου του 2022, στις 15:00 ώρα Ελλάδος.

Στην εν λόγω παρουσίαση θα μάθουμε τα μελλοντικά πλάνα της εταιρείας, σχετικά με τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Μάλιστα, χαρακτηριστική είναι η τελευταία φράση στο βίντεο, κατά την οποία «το μέλλον της ελευθερίας είναι ηλεκτρικό».

Με νέο turbo κινητήρα τα υβριδικά της Jeep

Η Jeep στοχεύει σε μηδενικές εκπομπές

Η παρουσίαση αφορά το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Η Jeep επιθυμεί την πραγμάτωση της φιλοσοφίας της «Zero Emission Freedom» και θα μας αποκαλύψει τον τρόπο επίτευξης της κατά την «Jeep Brand 4xe Day».

Το Wrangler 4xe «τα σπάει» στις ΗΠΑ!

Η εταιρεία ήδη προσφέρει όλα τα επιβατικά SUV μοντέλα της σε εξηλεκτρισμένες εκδόσεις. Ακόμη, στο πλαίσιο του σχεδίου της για μηδενικές εκπομπές ρύπων, η φίρμα χρησιμοποιεί ένα σύγχρονο 4x4 σύστημα κίνησης, το 4xe.

Δύο νέα και οικολογικά χρώματα για το Wrangler

Θα δούμε μικρό αμιγώς ηλεκτρικό SUV;

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία έχει ήδη έτοιμο ένα μικρό αμιγώς ηλεκτρικό SUV, για το οποίο ίσως μάθουμε λεπτομέρειες στην παρουσίαση. Ακόμη, ο προγραμματισμός της Jeep περιλαμβάνει την παρουσίαση του εν λόγω μοντέλου στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι τον Οκτώβριο.

Η διαδικτυακή παρουσίαση είναι διαθέσιμη εδώ:

Luxgen n7: Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Foxconn

Η Foxconn δηλώνει έτοιμη για την είσοδό της στο χώρο του αυτοκινήτου, λανσάροντας το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, με το όνομα Luxgen n7. Η Foxconn ως γνωστόν είναι η εταιρεία κατασκευής και συσκευής διαφόρων ηλεκτρονικών ειδών από την Ταϊβάν. Κατασκευάζει μεταξύ άλλων το iPhone, για λογαριασμό της Apple και πλέον θέλει να πρωταγωνιστήσει στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

To εν λόγω μοντέλο αποτελεί έμπνευση της επίσης ταϊβανέζικης αυτοκινητοβιομηχανίας Luxgen και της Foxtron, το νεοσύστατο τμήμα αυτοκινήτων της Foxconn. Αρχικά, θα είναι διαθέσιμο μόνο στην αγορά της Ταϊβάν, ενώ είναι υπό σκέψη η επέκτασή του και σε άλλες αγορές, εκτός συνόρων.

XPeng: 2 νέα ηλεκτρικά μοντέλα το 2023

Το Luxgen n7 είναι το 7θέσιο ηλεκτρικό της Foxconn

Το n7 είναι ένα επταθέσιο ηλεκτρικό crossover και δανειστεί πολλά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά από το Model C Concept. Για την ακρίβεια οι μόνες διαφορές που έχει με το Model C είναι κυρίως στο μπροστά και στο πίσω μέρος.

Το εν λόγω πρωτότυπο αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά τον περασμένο Νοέμβριο και μάλιστα φέρει την υπογραφή του οίκου Pininfarina.

Η Luxgen δεν έχει γνωστοποιήσει προς το παρόν πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές του νέου ηλεκτρικού μοντέλου. Ωστόσο, θα το κάνει λίγο πριν την επίσημη πρεμιέρα του στην αγορά της Ταϊβάν, τον προσεχή Οκτώβριο.

Toyota bZ3: Ένα νέο ηλεκτρικό μόνο για την Κίνα

Τέλος, το Model C έχει μήκος 4,64 μέτρα, και μεταξόνιο 2,86 μέτρα, με το n7 να έχει παρόμοιες διαστάσεις. Επιπλέον, θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MIH της Foxtron, η οποία μάλιστα είναι open-source (ανοιχτού κώδικα) για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Υποστηρίζει διαφορετικές διατάξεις μετάδοσης κίνησης, με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες και κίνηση στους πίσω αλλά και στους τέσσερις τροχούς.

Hornsea 2: Αυτό είναι το μεγαλύτερο υπεράκτιο αιολικό πάρκo στον κόσμο!

0

Το μεγαλύτερο υπεράκτιο αιολικό πάρκο του κόσμου είναι το Hornsea 2 και θα το βρείτε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το εν λόγω πάρκο, το ανέπτυξε η δανέζικη εταιρεία Orsted 89 χιλιόμετρα από την ακτή του Γιορκσάιρ. Ουσιαστικά, το πάρκο δίνει ανανεώσιμη ενέργεια χαμηλού κόστους, 1,4 εκατομμύρια νοικοκυριά.

Υπεράκτια αιολικά πάρκα στις ελληνικές θάλασσες!

Το Hornsea 2 έχει ισχύ 1,3 GW

Το αιολικό πάρκο Hornsea 2 θα το βρει κανείς δίπλα ακριβώς από το «αδελφό» πάρκο Hornsea 1. Μάλιστα, τα δύο πάρκα προσφέρουν συνολική ενέργεια, η οποία τροφοδοτεί 2,5 εκατομμύρια σπίτια.

Η ισχύς του πρώτου πάρκου είναι 1,2 GW και του δεύτερου 1,3 GW. Πάντως, και οι δύο εγκαταστάσεις συμβάλλουν στο στόχο του Ηνωμένου Βασιλείου για 50 GW υπεράκτιας αιολικής ενέργειας έως το 2030.

Το Hornsea 2 περιλαμβάνει 165 ανεμογεννήτριες σε μία έκταση, ίση με 64.000 γήπεδα ποδοσφαίρου. Ακόμη, 390 χιλιόμετρα υποθαλάσσιων καλωδίων μεταφέρουν την ισχύ από τις ανεμογεννήτριες στο Horseshoe Point του Lincolnshire. Τέλος, μία στροφή των πτερυγίων της ανεμογεννήτριας προσφέρει ενέργεια 24 ωρών για ένα μέσο σπίτι στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Hellenic Hydrogen: Motor Oil, ΔΕΗ και πράσινο υδρογόνο

Hornsea 2: Αυτό είναι το μεγαλύτερο υπεράκτιο αιολικό πάρκo στον κόσμο!

Σχέδια και για 3ο υπεράκτιο αιολικό πάρκο

Η Orsted στοχεύει στην κατασκευή ενός τρίτου υπεράκτιου αιολικού πάρκου ισχύος 2,8 GW στην ευρύτερη περιοχή με την ονομασία Hornsea 3. Μάλιστα, η εταιρεία διαθέτει ήδη 13 υπεράκτια αιολικά πάρκα, τα οποία παράγουν 6,2 GW ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πήγες.

Υδρογόνο: Ένα χωριό στη Δυτική Μακεδονία πρωτοπορεί

Ο Duncan Clark, επικεφαλής της Orsted για το Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε:

«Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι πραγματικά παγκόσμιος ηγέτης στην υπεράκτια αιολική ενέργεια. Η ολοκλήρωση του Hοrnsea 2 είναι ένα τεράστιο ορόσημο για την υπεράκτια βιομηχανία αιολικής ενέργειας παγκοσμίως. Τρέχοντα παγκόσμια γεγονότα τονίζουν περισσότερο από ποτέ τη σημασία των έργων-ορόσημων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Το Hοrnsea 2 βοηθά το Ηνωμένο Βασίλειο να αυξήσει την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα του ενεργειακού εφοδιασμού του. Επιπλέον, συμβάλλει στη μείωση του κόστους για τους καταναλωτές μειώνοντας την εξάρτηση από τα ακριβά ορυκτά καύσιμα».

Το νέο Volkswagen ID.2 θα κοστίζει κάτω από 25.000 ευρώ!

Το Volkswagen ID.2 είναι το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της VW, το οποίο θα ξεχωρίζει τόσο για τις επιδόσεις του, όσο και για την αυτονομία του. Σε ότι αφορά όμως το θέμα της τιμής του, τα πράγματα δεν είναι όπως νομίζαμε αρχικά, καθώς πήρε την… ανιούσα.

Έτσι, αντί για ένα προσιτό αυτοκίνητο με τιμή μικρότερη των 20.000 ευρώ, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα κοστίζει λιγότερο από… 25.000 ευρώ!

Volkswagen Group: Το λογισμικό καθυστερεί τα ηλεκτρικά

Αυτό τουλάχιστον είχε ανακοινώσει ο Hebert Diess, ο πρώην CEO του Ομίλου Volkswagen, ο οποίος αποχώρησε από τα καθήκοντά του στις 23 Ιουλίου. Ο Diess ήθελε το ID.2, το οποίο θα είναι διαθέσιμο από το 2025, να αποκτήσει εμπορικό προβάδισμα έναντι αντίστοιχων προτάσεων από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Το Volkswagen ID.3 Pro S Prime έφτασε!

Το νέο Volkswagen ID.2 θα κοστίζει κάτω από 25.000 ευρώ!

Ο νέος επικεφαλής της VW, Thomas Schafer δήλωσε για το Volkswagen ID.2:

«Το ID.2 θα έρθει το 2025. Είναι ένα όχημα που θα κοστίζει κάτω από 25.000 ευρώ. Ωστόσο, με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν πρέπει να προσέχετε μόνο την τιμή αγοράς, αλλά και το λεγόμενο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας. Με ένα ηλεκτρικό όχημα, είναι ήδη περίπου 20% λιγότερα από αυτά ενός αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης».

Ο Schafer υποστήριξε σχετικά με την αύξηση της τιμής, ότι το κόστος τόσο των υλικών, όσο και η αμοιβή του προσωπικού συμβάλλουν σε αυτή. Αναλυτικότερα ανέφερε:

«Αν κοιτάξει κανείς τις αυξήσεις των τιμών, τότε αυτομάτως το επιθυμητό ποσό των 20.000 ευρώ μετατρέπεται σε 25.000. Το πόσο ακριβώς θα κοστίσει, θα το δούμε στην πορεία. Με τα τρέχοντα δεδομένα, δύσκολα μπορείς να προβλέψεις κάτι με ασφάλεια. Έχουμε από τη μία το κόστος των υλικών κατασκευής αλλά και το κόστος εργασίας».

Volkswagen ID. Life: Άκυρο προς το… παρόν

Tέλος, τo ID.2 θα είναι διαθέσιμο στην αγορά το 2025, ως το μικρότερο μοντέλο της οικογένειας ID, ενώ θα είναι ιδανικό για κίνηση στην πόλη. Θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MEB της μάρκας και το μήκος του δεν θα ξεπερνά τα 4 μέτρα.