Αρχική Blog Σελίδα 1310

Σημαντική συνεργασία μεταξύ Hertz και Polestar

0

Η νέα συνεργασία μεταξύ Hertz και Polestar είναι γεγονός. Σύμφωνα με αυτή, η εταιρεία ενοικίασης θα αγοράσει κοντά στα 65.000 ηλεκτρικά οχήματα από τη σουηδική φίρμα, εντός πέντε χρόνων.

Η εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων θεωρεί ότι οι πελάτες της επιθυμούν να οδηγήσουν κι άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέραν της Tesla.

Στρατηγικής σημασίας η συμφωνία για την Polestar

Ζωτικής σημασίας για την Polestar, χαρακτηρίζει τη συμφωνία ο αντιπρόεδρος δεδομένων και ανάλυσης στην J.D. Power, Tyson Jominy. Καθώς συμβάλλει, όπως αναφέρει στη χρηματοδότηση της μελλοντικής ανάπτυξης προϊόντων και στη δημιουργία θετικής δημοσιότητας για την μάρκα.

To Polestar 5  σε νέα πλατφόρμα!

Επιπλέον, μέσω της συνεργασίας η Polestar θα γίνει γνωστή σε μία μεγάλη ομάδα ανθρώπων με αγοραστική δύναμη. Τοποθετώντας δηλαδή τα αυτοκίνητα της σε στόλους ενοικίασης, η ομάδα αυτή θα μπορέσει να τεστάρει τα προϊόντα της. Χωρίς ωστόσο να προσελκύσει υποψήφιους αγοραστές στο δίκτυο λιανικής μάρκας.

Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο αντιπρόεδρος της AutoForecast, Sam Fiorani:

«Η καθιέρωση πωλήσεων σε εταιρείες ενοικιάσεων και χρονομίσθωσης δίνει στην Polestar μεγαλύτερη έκθεση σε πιθανούς αγοραστές λιανικής για τα οχήματά τους».

Polestar O2: Ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό roadster

Τέλος, τα αυτοκίνητα της Polestar του στόλου της Hertz θα είναι διαθέσιμα προς πώληση μέσω του δικτύου λιανικής της πρώτης.

Δεύτερη σημαντική συμφωνία για τη Hertz

Η συμφωνία με την Polestar είναι η δεύτερη σημαντική συμφωνία της Hertz, για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ή πρώτη ήταν με την Tesla τον περασμένο Οκτώβριο, όταν η Hertz παρήγγειλε 100.000 μοντέλα της. Προφανώς, ως ένα πρώτο βήμα για τον εξηλεκτρισμό του στόλου της. Το πλάνο ηλεκτροκίνησης της Hertz περιλαμβάνει σχεδόν 500.000 αυτοκίνητα και φορτηγά σε όλο τον κόσμο.

Ο Έλον Μασκ είναι ο νέος μεγαλομέτοχος του Twitter

Την άνοιξη οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη

Η πρώτη παραγγελία της Hertz από τη σουηδική μάρκα θα είναι το τετράθυρο Polestar 2, με έτος κυκλοφορίας το 2020. Επιπλέον, τα σεντάν θα είναι διαθέσιμα για ενοικίαση και χρονομίσθωση στις αντιπροσωπίες της Hertz στην Ευρώπη αυτή την άνοιξη. Στη Βόρεια Αμερική και στην Αυστραλία θα είναι διαθέσιμα στα τέλη του 2022.

Volvo: To νέο ηλεκτρικό της SUV είναι στα σκαριά!

Τέλος, η νέα συμφωνία έδωσε ώθηση στις μετοχές της Hertz και της Gores Gugenheim Inc, της εταιρείας εξαγοράς ειδικού σκοπού που σχεδιάζει να συγχωνευτεί με την Polestar.

O CEO της εταιρείας ενοικίασης Stephen Scherr δήλωσε:

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε με την Polestar και ανυπομονούμε να εισαγάγουμε τα premium ηλεκτρικά προϊόντα της στον στόλο μας λιανικής και κοινής χρήσης. Η σημερινή συνεργασία με την Polestar βασίζεται περαιτέρω στη φιλοδοξία μας να γίνουμε κορυφαία εταιρία στο σύγχρονο οικοσύστημα κινητικότητας και να το κάνουμε ως μια περιβαλλοντικά προοδευτική εταιρεία».

Tesla και Defra ετοιμάζουν ηλεκτρικά τρακτέρ!

Η κοινοπραξία Tesla και Defra αφορά την ανάπτυξη ηλεκτρικών τρακτέρ, με στόχο όχι μόνο την προστασία του περιβάλλοντος αλλά και την οικονομική ελάφρυνση των αγροτών.

Η συνεργασία, λοιπόν, θα λάβει χώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο καθώς το Defra είναι το Υπουργείο Περιβάλλοντος τροφίμων και Αγροτικής Ανάπτυξης της αγγλικής κυβέρνησης.

Ο Έλον Μασκ είναι ο νέος μεγαλομέτοχος του Twitter

Η επιλογή της Tesla και το αρχικό κεφάλαιο

Σύμφωνα με τον αρμόδιο υπουργό, το εν λόγω έργο θα ξεκινήσει με χρηματοδότηση 500.000 λιρών. Το αρχικό κεφάλαιο προέρχεται από μη διεκδικούμενες επιχορηγήσεις των αγροτών για την παραγωγικότητα της επαρχίας.

Επιπλέον, η κυβέρνηση επέλεξε την Tesla για τη συνεργασία λόγω της πρόσβασης της στις καλύτερες μπαταρίες και της υψηλής αυτονομίας των οχημάτων της.

Tesla: Δικαστικά μπλεξίματα λόγω Autopilot

Οι ανάγκες των αγροτών

Θετική ανταπόκριση βρήκε η ιδέα των ηλεκτρικών τρακτέρ από τους αγρότες του Ηνωμένου Βασιλείου. Συγκεκριμένα, οι περισσότεροι είχαν απογοητευτεί από την ιδιαίτερα υψηλή τιμή του diesel.

Ακόμη, όσοι διαθέτουν ηλιακά φωτοβολταϊκά πάνελ, θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν την παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια για ιδιωτική χρήση. Δεν θα την πωλούν, δηλαδή, στο δίκτυο για αρκετά χαμηλότερη τιμή.

Η Tesla απέλυσε υπάλληλο λόγω… βίντεο στο YouTube!

Η έναρξη της παραγωγής

Οι δοκιμές των πρώτων ηλεκτρικών τρακτέρ «Desla» ξεκινούν στις αρχές του 2023. Ακόμη, οι αρμόδιοι υπολογίζουν την πλήρη παραγωγή της σειράς στα τέλη του 2024. Σε κάθε περίπτωση για την πορεία των νέων τρακτέρ σημαντικό ρόλο θα διαδραματίσει η παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών (τσιπ).

Tesla: Ο Έλον Μασκ «τα έσπασε» στο Βερολίνο

Επιπρόσθετα, στην περίπτωση της μη αναμενομένης αποδοχής των νέων τρακτέρ από τους αγρότες, η κυβέρνηση θα εξετάσει νέα μέτρα. Ένα από αυτά, μάλιστα, είναι η σταδιακή κατάργηση του χαμηλότερου μειωμένου συντελεστή diesel από το 2027.

Tesla: Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Και οι γνώσεις του… John Deere μαζί με την Tesla

Στο εν λόγω εγχείρημα την τεχνογνωσία του θα προσφέρει και γνωστή εταιρεία τρακτέρ, John Deere. Η ανάμειξη της έχει στόχο την ταχύτερη παραγωγή των νέων τρακτέρ για μια γεωργική παραγωγή με μηδενικές εκπομπές έως το 2050.

 

Η Ανδαλουσία «υποκλίνεται» στη Ferrari 296 GTB!

0

Η Ferrari 296 GTB είναι η επιτομή του στυλ και της απόδοσης. Το νέο υβριδικό στολίδι της ιταλικής φίρμας ξεχύνεται στους γραφικούς δρόμους της Ανδαλουσίας και μαγνητίζει τα βλέμματα. Με τέτοια εμφάνιση, αναμενόμενο!

Ferrari 296 GTB: Ένα κατακόκκινο στολίδι

Με εντυπωσιακή εμφάνιση και χαρακτηριστικά που σαγηνεύουν. Με το κατακόκκινο χρώμα -άρρηκτα συνδεδεμένο με τα αυτοκίνητα της μάρκας– που αιχμαλωτίζει την φαντασία όσων την αντικρύζουν.

Η παραμικρή λεπτομέρεια στην εμφάνισή του δε μπορεί παρά να σε αφήνει με το στόμα ανοιχτό. Όπως άφησε και την κριτική επιτροπή στα βραβεία Ανδαλουσίας, όπου την ανέδειξε ως νικήτρια για τη σχεδίασή της.

Η Ferrari 296 GTB «κοκκίνησε» τα Red Dot Awards!

Φυσικά, στις επιδόσεις προφανώς δεν υστερεί. Έχοντας για «καρδιά» έναν 3λιτρο V6 twin-turbo, με ισχύ 654 ίππων και 740 Nm ροπής, δεν μπορεί παρά να προκαλεί δέος. Συνδυαστικά πάντα με το ηλεκτρικό του μοτέρ έχει ισχύ 164 ίππων και 314 Nm ροπής. Για να μας θυμίζει ότι «αγκαλιάζει» την ηλεκτροκίνηση, όπως και πολλοί άλλοι κατασκευαστές.

Και με επιτάχυνση… «κάτσε καλά»

Για το 0-100 χλμ./ώρα είναι αρκετά μόλις 2,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 330 χλμ./ώρα. Πάντα με τη βοήθεια του αεροδυναμικού της στυλ. Επιτάχυνση και ταχύτητα που μόνο στο άκουσμα των παραπάνω αριθμών προκαλεί δέος. Θα σας τα πει και ο Ζλάταν Ιμπραίμοβιτς. Ο οποίος ανέλαβε για λίγη ώρα το τιμόνι της στο πλαίσιο της επίσκεψης του στο εργοστάσιο της ιταλικής φίρμας στο Μαρανέλο.

Η Ferrari 296 GTB στο τιμόνι του Ζλάταν Ιμπραΐμοβιτς!

Επειδή όμως τα λόγια είναι περιττά, πάρτε μια γεύση από τη βόλτα της στην Ανδαλουσία και θα με θυμηθείτε. Ή και όχι. Διότι βλέποντας τη, θα ξεχάσετε όσα ξέρετε!

 

Ο Έλον Μασκ είναι ο νέος μεγαλομέτοχος του Twitter

Ο Έλον Μασκ προχώρησε στην αγορά 73.486.938 μετοχών του Twitter και κατέβαλε το αντίτιμο των 2,89 δισ. δολαρίων. Ο Μασκ, λοιπόν, είναι πλέον μέτοχος της πλατφόρμας και κατέχει το 9,2% των μετοχών του Twitter.

Η Tesla πουλάει σαν τρελή!

O ιδρυτής της Tesla είναι, πλέον, μεγαλομέτοχος με τo συγκεκριμένο ποσοστό. Ειδικά, αν αναλογιστεί κανείς ότι ο ιδρυτής του Twitter, Jack Dorsey, κατέχει μόλις το 2,25% των μετοχών της πλατφόρμας.

Tesla: Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Πρωτοφανής άνοδος της μετοχής του Twitter

H κυκλοφορία της είδησης για την επένδυση του Έλον Μασκ στο Twitter αύξησε την τιμή της μετοχής στο Twitter κατά 26%. Η συγκεκριμένη, μάλιστα, αύξηση αποτελεί τη μεγαλύτερη άνοδο σε μία μέρα της τιμής της μετοχής τα τελευταία τέσσερα χρόνια.

Tesla: Δικαστικά μπλεξίματα λόγω Autopilot

Τα posts του Έλον Μασκ

Ο Μασκ είχε προχωρήσει στις 25 Μαρτίου σε μία δημοσκόπηση μέσω του προσωπικού του λογαριασμού στο Twitter. Συγκεκριμένα ρώτησε το κοινό αν στο Twitter υπάρχει ελευθερία της έκφρασης. Σε δεύτερο, μάλιστα, post του αποκάλυψε τα αποτελέσματα της δημοσκόπησης. Το 29,6% των απαντήσεων, λοιπόν, αφορούσε το «ναι» και το 70,4% το «όχι».

Η Tesla απέλυσε υπάλληλο λόγω… βίντεο στο YouTube!

Το χρονικό της επένδυσης

Αν και η ημερομηνία διεξαγωγής της δημοσκόπησης φανερώνει την επιλογή της επένδυσης του Μασκ ως ένα μέσο επιρροής του τρόπου λειτουργίας του μέσου, η αγορά είχε ήδη πραγματοποιηθεί. Συγκεκριμένα, η αγορά έγινε στις 14 Μαρτίου, ενώ η δημοσκόπηση στις 25 Μαρτίου.

Tesla: Ο Έλον Μασκ «τα έσπασε» στο Βερολίνο

Τα επόμενα βήματα του Έλον Μασκ

Τέλος αναμένουμε τα επόμενα βήματα του νέου μεγαλομετόχου του Twitter. Επιπλέον, μετά το μεγάλο ποσοστό του «όχι» στη δημοσκόπηση, ο Μασκ σε νέο post ανέφερε την πιθανότητα δημιουργίας ενός νέου μέσου κοινωνικής δικτύωσης.

 

Formula E: Αυτές είναι οι ομάδες της επόμενης χρονιάς!

0

Τα νέα ηλεκτρικά μονοθέσια Gen3 είναι έτοιμα να πάρουν θέση εκκίνησης, με φόντο το νέο πρωτάθλημα Formula E. Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτων (FIA), στο πλαίσιο του νέου πρωταθλήματος ανακοίνωσε τους κορυφαίους κατασκευαστές που θα λάβουν μέρος σε αυτό.

Επιπλέον, το πρωτάθλημα συνεχίζεται στις 30 Απριλίου του 2022, στην εμβληματική πίστα του Μονακό. Θυμίζουμε ότι η παρουσίαση του αγωνιστικού αυτοκινήτου Gen3 στο κοινό θα γίνει στις 28 Απριλίου πριν από το φετινό Monaco E-Prix.

Formula E: Αποκάλυψη για το νέο μονοθέσιο

Οι επτά κατασκευαστές

Οι κατασκευαστές που επιβεβαιώνουν την παρουσία τους για τη νέα σεζόν προς το παρόν είναι οι ακόλουθοι:

  • DS Automobiles, Γαλλία
  • Jaguar, Ηνωμένο Βασίλειο
  • Mahindra Racing, Ινδία
  • Maserati, Ιταλία
  • NIO 333, Ηνωμένο Βασίλειο και Κίνα
  • Nissan, Ιαπωνία
  • Porsche AG, Γερμανία

Η Formula E περνάει σε μια νέα εποχή

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε:

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε τη δέσμευση επτά εκ των κορυφαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στον κόσμο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E. Ανυπομονούμε να τους δούμε να μάχονται ο ένας εναντίον του άλλου».

Ακολούθως ο Jamie Reigle, Διευθύνων Σύμβουλος δήλωσε με τη σειρά του:

«Καλωσορίζουμε με ενθουσιασμό τους πιο καινοτόμους και ανταγωνιστικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο, στην εποχή Gen3 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ABB FIA.

Formula E: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό μονοθέσιο της Nissan e.dams

«Επιπλέον, το αγωνιστικό αυτοκίνητο Gen3 θα μεταφέρει τους εμβληματικούς αγώνες στο κέντρο της πόλης της Formula E σε ένα νέο επίπεδο. Δημιουργώντας πιο έντονη δράση και δράμα στην πίστα, ενώ παράλληλα θα προσφέρει ένα άλμα προς τα εμπρός στην ηλεκτρική κινητικότητα από αυτήν. Επίσης, θα θέσει τα πρότυπα για επιδόσεις και αποτελεσματικότητα. Αλλά και απτές αποδείξεις των καινοτόμων εξελίξεων στα ηλεκτρικά οχήματα που πέτυχαν οι κατασκευαστές στο πρωτάθλημα».

Ωστόσο, οι συμμετέχοντες θα είναι περισσότεροι, καθώς η λίστα δεν είναι πλήρης. Τέλος, η νέα λίστα κατασκευαστών θα περιέχει σίγουρα περισσότερα ονόματα, έπειτα από ανακοίνωση της FIA.

 

 

Η Tesla πουλάει σαν τρελή!

0

Την πρώτη θέση αναφορικά με τις πωλήσεις κατέχει η Tesla το πρώτο τρίμηνο του 2022. Η αμερικάνικη εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων σημείωσε νέο ρεκόρ παραγωγής και παραδόσεων την περίοδο Ιανουαρίου – Μαρτίου του τρέχοντος έτους. Mε τα προβλήματα σχετικά με τις ανακλήσεις αυτοκινήτων, να είναι παρόντα.

Tesla: Δικαστικά μπλεξίματα λόγω Autopilot

Ωστόσο, η φίρμα συνεχίζει ακάθεκτη να σημειώνει σημαντικό αριθμό πωλήσεων. Συγκεκριμένα, κατασκεύασε συνολικά 305.407 αυτοκίνητα και παρέδωσε 310.048.

Best Seller τα Tesla Model 3 και Model Y

Τα μοντέλα που πούλησαν περισσότερο ήταν τα Model 3 και Model Y, ενώ Τα υπόλοιπα αφορούν τα Model S και Model Χ, με αρκετά λιγότερες πωλήσεις.

Η Tesla σημείωσε ρεκόρ για έβδομο συνεχόμενο τρίμηνο, παρά το γεγονός ότι παρήγαγε λιγότερα οχήματα από αυτά που παρέδωσε. Καθώς, αντιμετωπίζει προβλήματα με την τροφοδοσία όπως και άλλοι κατασκευαστές.

Tesla: Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Η παραγωγή των Model S και Model Χ αντιστοιχούσε σε 14.218, αλλά η αμερικάνικη μάρκα παρέδωσε 14.724. Από την άλλη, η παραγωγή των Model 3 και Model Y ήταν 291.189, ωστόσο παρέδωσε 295.324. Αναφορικά με τα σύνολα, παρήγαγε 305.407, αλλά διέθεσε στην αγορά 310.048.

Η Tesla απέλυσε υπάλληλο λόγω… βίντεο στο YouTube!

Τέλος, η εταιρεία ευχαρίστησε τους αγοραστές για την προτίμηση που δείχνουν στα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα. Αλλά και για την υπομονή που δείχνουν, καθώς οι συνθήκες είναι δύσκολες λόγω των προβλημάτων ανεφοδιασμού όπως επίσης και την πανδημία του κορωνοϊού.

 

 

fuelGR: Η οικονομικότερη βενζίνη στα χέρια σας!

0

Τα χέρια στους οδηγούς που αναζητούν την οικονομικότερη βενζίνη -και όχι μόνο- λύνει η εφαρμογή fuelGR, παρέχοντας πολλές χρήσιμες πληροφορίες για την εύρεση της.

Η φθηνή βενζίνη στο μυαλό όλων

Μέσα στα πάρα πολλά προβλήματα που ταλανίζουν το μυαλό εκατομμυρίων ανθρώπων, είναι και αυτό της αύξησης των καυσίμων. Το τελευταίο δίμηνο περίπου οι τιμές τους είναι στα ύψη. Και θα παραμείνει για αρκετό καιρό ακόμα, όπως δείχνουν τα πράγματα.

Επιδότηση καυσίμων ως αντίβαρο για την ακρίβεια

Το «κυνήγι» της φθηνότερης βενζίνης έχει μπει για τα καλά στο πρόγραμμα των οδηγών, οι οποίοι -δικαίως- αναζητούν την καλύτερη λύση για την τσέπη τους.

Η εφαρμογή fuelGR είναι παρούσα, ώστε να βοηθήσει τους οδηγούς σχετικά με αυτή την αναζήτηση, η οποία είναι χρονοβόρα αλλά και κοστοβόρα.

Τι είναι το fuelGR

fuelGR: Η οικονομικότερη βενζίνη στα χέρια σας!

Πιο συγκεκριμένα, το fuelGR είναι μια οικογένεια εφαρμογών που ενημερώνει τον καταναλωτή, σχετικά με πρατήρια και τιμές πώλησης καυσίμων. Μέσα από την κάρτα πρατηρίου παρέχει ειδικό κουμπί ώστε ο επισκέπτης να μεταβεί στο Πρατήριο Τιμών.

Εκεί θα δει τις τιμές του κάθε πρατηρίου ξεχωριστά. Επιπλέον, ο επισκέπτης μπορεί να δει και τις τιμές που δεν έχει κοινοποιήσει το εκάστοτε πρατήριο.

Οι τιμές του φυσικού αερίου αυξάνουν… τις πωλήσεις των ηλεκτρικών σκούτερ

Η εφαρμογή παρουσιάζει όλα τα πρατήρια της περιοχής που έχει επιλέξει ο επισκέπτης, καθώς επίσης την υψηλότερη και τη χαμηλότερη τιμή. Η εφαρμογή ενημερώνεται συνεχώς, παρέχοντας ακριβείς και αληθείς πληροφορίες στον χρήστη.

Επιπλέον, πληροφορίες όπως τηλέφωνο, διευθύνσεις κ.α., καθώς επίσης και κριτικές των χρηστών, είναι επίσης διαθέσιμες στην εφαρμογή.

Renault Group: Η οικονομική λύση στις καθημερινές μετακινήσεις

Τα πρόσωπα πίσω από την εφαρμογή

Πέρα από τις πολύ σημαντικές πληροφορίες που παρέχει η εφαρμογή, αξίζει να αναφέρουμε δυο λόγια και για τους δημιουργούς της. Η ιδέα ανήκει σε φοιτητές του Τμήματος Ψηφιακών Συστημάτων του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, υπό την καθοδήγηση του καθηγητή Φώτη Κόκκορα.

 

Η Tesla ανοίγει τον μεγαλύτερο σταθμό Superchargers στον κόσμο

0

Η Tesla άνοιξε ένα από τους μεγαλύτερους σταθμούς με Supercharger στον κόσμο σε συνεργασία με μία γαλλική εταιρεία σούπερ μάρκετ.

Ο ρυθμός αύξησης των Superchargers της Tesla οφείλει να είναι κατακόρυφος

Η αυτοκινητοβιομηχανία έφτασε από τους 23.277 Superchargers σε 2.564 σταθμούς στα τέλη του 2020 σε 31.498 Superchargers σε 3.476 σταθμούς στο τέλος του 2021. Ο ρυθμός αύξησης δηλαδή άγγιξε το 35%.

Ωστόσο, υστερεί ακόμη στο να μπορέσει να καλύψει τον αναγκαίο ρυθμό ανάπτυξης σε σχέση με τις παραδόσεις οχημάτων, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 87% την ίδια χρονική περίοδο.

Δικαστικά μπλεξίματα λόγω Autopilot

Επίσης αρχίζει πλέον σταδιακά να επιτρέπει σε ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων, πέραν της Tesla, να φορτίζουν στους σταθμούς της. Και το γεγονός αυτό θα περιπλέξει ενδεχομένως ακόμη περισσότερο την κατάσταση.

Υπολείπεται επίσης των προγραμματικών δηλώσεων του δικού της σχεδίου. Να τριπλασιάσει δηλαδή το δίκτυο Superchargers της μέσα σε δύο χρόνια.

Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Ο νέος Supercharger V3 στο E.Leclerc Beaune

Ωστόσο η αυτοκινητοβιομηχανία, πράγματι αναπτύσσει, νέους και μεγαλύτερους σταθμούς με εντυπωσιακό ρυθμό. Και είναι γεγονός ότι οι περισσότεροι σταθμοί έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά.

Ωστόσο, ένας νέος σταθμός που ανοίγει στη Γαλλία θα είναι, τουλάχιστον για την ώρα, ο «μεγαλύτερος σε μήκος σταθμός Supercharger Tesla στον κόσμο».

Πρόσφατα, η Tesla ξεκίνησε μια συνεργασία με το E.Leclerc, ένα σούπερ μάρκετ στη Γαλλία. Μάλιστα, τον τελευταίο μήνα, κυκλοφόρησε έναν V3 Supercharger 16 θέσεων στην τοποθεσία E.Leclerc Montauban και έναν V3 Supercharger οκτώ θέσεων στην τοποθεσία E.Leclerc Saint-Gaudens.

Η Tesla απέλυσε υπάλληλο λόγω… βίντεο στο YouTube!

Αυτή την εβδομάδα όμως, η Tesla άνοιξε έναν νέο Supercharger V3 στο E.Leclerc Beaune. Είναι ένας σταθμός 28 θέσεων, ένας πραγματικά μεγάλος σταθμός. Βέβαια, στην πραγματικότητα ο μεγαλύτερους στον κόσμο.

Ουσιαστικά έχει διαμορφωθεί, πάνω σε μια μια μεγάλη ευθεία πολλών μέτρων αλλά δεν διαθέτει τις περισσότερες θέσεις φόρτισης που έχουν υπάρξει ποτέ σε αντίστοιχο σταθμό της Tesla. Όλα αυτά, σύμφωνα με τον Quentin Vannier, περιφερειακό διευθυντή της Tesla για την υποδομή φόρτισης στη Γαλλία.

Το «domino effect» της εξάπλωσης των Superchargers της Tesla

Οι επαναλαμβανόμενοι ανά τακτά διαστήματα πάνω στο δρόμο 28 εγκατεστημένοι σταθμοί φόρτισης, δημιουργούν ένα «ιδιότυπο ντόμινο».

Αν και δεν υπάρχει κανένας παραλληλισμός με το ότι ένα ντόμινο πέφτει, τον επιλέγουμε γιατί απλά μοιάζει πολύ σαν εικόνα. Βλέπουμε συνήθως τα πρώτα κομμάτια σε ένα ντόμινο ενώ σε ίσες αποστάσεις υπάρχουν πολλά ακόμα.

Αγγλία: Όλοι οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών θα έχουν πρόσβαση σε Superchargers

Ο σταθμός είναι επίσης ένας από τους λίγους στη Γαλλία που είναι ανοιχτός όχι μόνο στους ιδιοκτήτες της Tesla, αλλά και σε όλους τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων. Έχουμε άλλωστε γράψει πολλάκις σχετικά με το πιλοτικό πρόγραμμα της αμερικάνικης εταιρείας και το άνοιγμα της πρόσβασης στο δίκτυο Superchargers.

Αναμένουμε ότι η Tesla θα συνεχίσει να επιταχύνει την ανάπτυξη των σταθμών Superchargers τους επόμενους μήνες. Ειδικά και με τη νέα μέθοδο που χρησιμοποιεί η Tesla ώστε να μπορεί να δημιουργεί νέους σταθμούς μέσα σε λίγες ημέρες.

GTL: Τα αεροσκάφη υδρογόνου ξεπερνούν τα συμβατικά

0

Η αεροπορική εταιρεία υδρογόνου HyPoint προχώρησε σε συμφωνία με την Gloyer-Taylor Laboratories (GTL), μια εταιρεία αεροδιαστημικής μηχανικής.

Η HyPoint θα διαμορφώσει τις εξαιρετικά ελαφριές δεξαμενές της GTL και θα τις εντάξει στο σύστημα κυψελών καυσίμου των αεροσκαφών. Και με αυτόν τον συνδυασμό, η εμβέλεια τους θα μπορέσει να αυξηθεί θεαματικά.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το GTL καταφέρνει να μειώσει το βάρος των αποθηκευμένων καυσίμων υδρογόνου στο 50 τοις εκατό. Όπως και τοι συνολικό βάρος του συστήματος. Ουσιαστικά, οι δεξαμενές θα μπορούν να αποθηκεύουν δέκα φορές περισσότερο υγρό υδρογόνο χωρίς να αυξάνουν την μάζα ή το βάρος.

FedEx: Δοκιμές αυτόνομης παράδοσης με Drone

Μια τεχνολογία… από άλλο πλανήτη

Η GTL, η οποία έχει συμβόλαια με τη NASA και την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, διευκρινίζει ότι το BHL Cryotank ζυγίζει δώδεκα κιλά. Τη στιγμή που μπορεί να εμπεριέχει πάνω από 150 κιλά υγρού υδρογόνου.

«Η τεχνολογία σύνθετου άνθρακα λειτουργεί παρόμοια με τα ανθρακονήματα που χρησιμοποιούνται στα αγωνιστικά ποδήλατα. Ουσιαστικά προσθέτει δύναμη και ανθεκτικότητα ενώ μειώνει σημαντικά το βάρος», δήλωσε ο Paul Gloyer, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της GTL.

«Η μείωση του βάρους είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας για τη διευκόλυνση των αεροπορικών ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων. Παράλληλα με το συγκεκριμένο σύστημα μειώνουμε και τις στάσεις για ανεφοδιασμό καυσίμων», δήλωσε ο Dr. Alex Ivanenko, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της HyPoint.

Suzuki: Ιπτάμενα αυτοκίνητα σε συνεργασία με τη SkyDrive

GTL: Εμβέλεια και οικονομία

Επίσης οι λιγότερες στάσεις σημαίνουν ότι η πτήση με υδρογόνο θα μπορούσε να είναι και οικονομικότερη. Η HyPoint εκτιμά ότι ένα αεροσκάφος εξοπλισμένο με τεχνολογία δεξαμενών GTL θα μπορούσε να επιτύχει έως και τέσσερις φορές μεγαλύτερη εμβέλεια από τα συμβατικά αεροσκάφη. Έτσι μειώνει το λειτουργικό κόστος των αεροσκαφών κατά περίπου 50% ανά μίλι.

Επιπλέον καθιστά βιώσιμα τα συστήματα κυψελών καυσίμου για πτήσεις για τις οποίες προηγουμένως δεν ήταν επαρκή.

«Τα αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων θα είναι σε θέση να χρησιμοποιούν υδρογόνο. Ενώ οι κατασκευαστές eVTOL μπορούν να πολλαπλασιάσουν αποτελεσματικά την εμβέλεια της πτήσης και τον χρόνο λειτουργίας τους», ανέφερε επίσης ο Ivanenko.

Xρηματοδότηση ύψους 153 εκατ. ευρώ για την Volocopter

Ο Sergei Shubenkov, συνιδρυτής και επικεφαλής του τμήματος Έρευνας και Ανάπτυξης της HyPoint έδωσε ένα σχετικό παράδειγμα. Ένα De Havilland Canada Dash 8 Q300 που χωράει 50 έως 56 επιβάτες χρησιμοποιώντας μια τυπική δεξαμενή υγρού υδρογόνου μπορεί να επιτύχει χρόνο πτήσης 5 ωρών ή μέγιστη εμβέλεια 2.640 χιλιόμετρα. Ενώ «με το τανκ του GTL, θα μπορεί να πετάξει για 8,5 ώρες και μέγιστη εμβέλεια 4.488 χιλιομέτρων».

Lilium, NetJets και FlightSafety ενώνουν τις δυνάμεις τους!

Η αμερικανική εταιρεία έχει ειδίκευση σε συστήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου για την αεροπορία και την αστική εναέρια κινητικότητα. Τον περασμένο Οκτώβριο, σύνηψε αναπτυξιακή συνεργασία με τη γερμανική BASF. Η συνεργασία αφορούσε σε μια νέα μεμβράνη, ικανή να λειτουργεί σε υψηλότερες θερμοκρασίες και πίεση.

Τέλος η HyPoint λέει ότι το σύστημα κυψελών καυσίμου της θα είναι έτοιμο για χρήση σε αεροσκάφη υδρογόνου έως τα μέσα του 2024.

Volkswagen και SEAT επενδύουν στην Ισπανία 7 δισ. ευρώ!

0

Ένα μεγάλο πρόγραμμα επενδύσεων στην Ισπανία που έχει στόχο την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, ανακοίνωσαν από κοινού η SEAT με τον Όμιλο Volkswagen. Δηλαδή, είναι η μεγαλύτερη βιομηχανική επένδυση στη χώρα, στοχεύοντας στην τόνωση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων.

Για το πρόγραμμα αυτό μάλιστα η ισπανική εταιρεία και γερμανικός Όμιλος στοχεύουν να επενδύσουν περισσότερα από 7 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η SEAT στηρίζει τις γυναίκες σε επιστημονικούς κλάδους

To πλάνο του Ομίλου Volkswagen και της SEAT

Το στρατηγικό πλάνο με τίτλο «Future: Fast Forward» περιλαμβάνει τη δημιουργία εργοστασίου για παραγωγή μπαταριών στην πόλη της Βαλένθια. Θα απασχολεί περισσότερους από 3.000 εργαζόμενους.

Επιπλέον, η SEAT και ο Όμιλος Volkswagen ετοιμάζουν υποβολή επίσημης αίτησης για την ένταξή τους στο πρόγραμμα Perte. Το πρόγραμμα είναι της ισπανική κυβέρνησης και αφορά την οικονομική ανάπτυξη της χώρας.

Volkswagen: «Sold out» τα ηλεκτρικά της μοντέλα!

O Τόμας Σαλ, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Volkswagen δήλωσε:

«Το έργο αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό για τον Όμιλο Volkswagen, για την Ισπανία και όλη την Ευρώπη. Είναι φιλοδοξία μας να εξηλεκτρίσουμε την Ισπανία. Επιπλέον, είμαστε πρόθυμοι να επενδύσουμε περισσότερα από 7 δισεκατομμύρια ευρώ μαζί με εξωτερικούς προμηθευτές και συνεργάτες, για τον εξηλεκτρισμό των εργοστασίων μας στο Martorell και στην Παμπλόνα. Όπως επίσης και την εγκατάσταση αλυσίδας παραγωγής ηλεκτρικών μπαταριών στη Βαλένθια».

Το Volkswagen e-up! διαθέσιμο ξανά για παραγγελίες

Σφιχτό το πρόγραμμα του Ομίλου Volkswagen

Επιπλέον, ο γερμανικός Όμιλος στοχεύει να παράγει ετησίως 40 GWh και το χρονοδιάγραμμα είναι αυστηρό. Δηλαδή, η κατασκευή του θα πρέπει να ξεκινήσει μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Τέλος, η παραγωγή του θα πρέπει να ξεκινήσει το 2026.

«Στη Βαλένθια δεν θα δημιουργήσουμε τίποτα λιγότερο από ένα εργοστάσιο επόμενης γενιάς. Ένα τυποποιημένο εργοστάσιο που θα παράγει μπαταρίες και θα εφοδιάζεται με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, επιτρέποντας μια βιώσιμη παραγωγή», επεσήμανε ο Σμαλ.