Αρχική Blog Σελίδα 1309

Η Kosmoride στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου

Τον Μίλτο Τεντόγλου στηρίζει έμπρακτα η Kosmoride, η οποία διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο χώρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Η εταιρεία, μάλιστα, δεν στηρίζει τον αθλητή μόνο στις καθημερινές του μετακινήσεις, αλλά και στην προετοιμασία για τους μελλοντικούς αγώνες.

Volkswagen: «Sold out» τα ηλεκτρικά της μοντέλα!

Η KOSMORIDE στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου

Λίγα λόγια για την Kosmoride

Η Kosmoride αποτελεί την επιχειρηματική δραστηριότητα της Kosmocar στον χώρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Ουσιαστικά, εγκαινιάζει μια νέα και πράσινη εποχή με ηλεκτρικά ποδήλατα, η οποία προάγει την υγεία και την ευεξία.

Επιπλέον, η δράση της εταιρείας συμβάλλει σημαντικά τόσο στη μείωση της ρύπανσης της ατμόσφαιρας όσο και του κυκλοφοριακού προβλήματος. Η εταιρεία, δηλαδή, καλύπτει απόλυτα τις επιθυμίες, όσων θέλουν να εντάξουν την πράσινη μετακίνηση στην καθημερινότητα τους.

Η παρουσίαση του Volkswagen ID.5 «μπαίνει» στον πάγο!

Η KOSMORIDE στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου

Ο Μίλτος Τεντόγλου σχετικά με τη συνεργασία δήλωσε:

«Στην Kosmoride δεν βρίσκω απλά έναν υποστηρικτή αλλά έναν οργανισμό, ο οποίος προάγει την “πράσινη εναλλακτική μετακίνηση” μέσω των e-bikes. Με τα ηλεκτρικά ποδήλατα η μετακίνηση δεν είναι μόνο απολαυστική, αλλά συμβάλλει εμπράκτως στην υγεία και την προστασία του περιβάλλοντος».

Volkswagen ID. Software: Έκδοση 3.0

Η KOSMORIDE στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου

Από την πλευρά του, ο Διευθυντής Πωλήσεων & Marketing της Kosmoride, Ανδρέας Χαλμπές, προέβη στις εξής δηλώσεις:

«Οι κορυφαίες επιδόσεις του Μίλτου Τεντόγλου συνδυάζονται με έναν εξαιρετικό χαρακτήρα, που αποδίδει αξία και σεβασμό στους αντιπάλους του και μιλάει με τις επιτυχίες του. Η προσωπικότητα του Μίλτου οδήγησε την Kosmoride στη συμφωνία συνεργασίας με το κορυφαίο Έλληνα αθλητή».

Νέο Experience Store στη Γλυφάδα

Η KOSMORIDE στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου

Το Tesla Model 3 ακρίβυνε κατά 7.000 ευρώ στη Γερμανία

Τη βασική έκδοση του Tesla Model 3 μπορεί να βρει κανείς κατά 7.000 ευρώ ακριβότερη στη γερμανική αγορά. Η τιμή, λοιπόν, του αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου αγγίζει τα 49.990 ευρώ έναντι των 42.990 ευρώ μέχρι πρότινος. Ουσιαστικά, παρατηρούμε αύξηση της τάξεως του 17% της τιμής.

Tesla και Defra ετοιμάζουν ηλεκτρικά τρακτέρ!

Η αύξηση της τιμής των διαφορετικών εκδόσεων

Κανείς δεν περίμενε την αύξηση της τιμής στη βασική πισωκίνητη έκδοση του Model 3. Οι πρόσφατες, μάλιστα, αυξήσεις  στις τετρακίνητες εκδόσεις του μοντέλου δεν επηρέασαν την τιμολόγηση της βασικής έκδοσης.

Ακρίβυναν και τα Tesla στην Ελλάδα!

Επιπλέον, η αύξηση της τιμής από την Tesla αλλάζει και την κλίμακα φορολόγησης του μοντέλου. Θεωρείται, δηλαδή, με την αύξηση της τιμής ως πολυτελές από τις γερμανικές αρχές.

Η απήχηση του Model 3 και η επιδότηση του

Το Tesla Model 3 γνωρίζει μεγάλη απήχηση στην αγορά της Γερμανίας. Συγκεκριμένα, το πιο φθηνό Model 3 μπορεί να το παραλάβει κανείς Μάιο του 2023, σύμφωνα με τη γερμανική ιστοσελίδα της Tesla.

Η Tesla πουλάει σαν τρελή!

Επιπλέον, το Model 3 είχε μέχρι πρότινος από το κράτος και την κατασκευάστρια εταιρεία συνολική επιδότηση 9.000 ευρώ. Μετά την αύξηση, όμως, της τιμής από την Tesla η επιδότηση φτάνει τις 7.500 ευρώ, καθώς η τιμή του μοντέλου κυμαίνεται μεταξύ 45.000 και 65.000 ευρώ κατά το γερμανικό νόμο.

Ο Έλον Μασκ είναι ο νέος μεγαλομέτοχος του Twitter

Οι γερμανικές επιδοτήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Τις επιδοτήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων για το 2023 θα επανεξετάσει η γερμανική κυβέρνηση. Κάτι τέτοιο, λοιπόν, μπορεί να επηρεάσει το τελικό κόστος της αγοράς ενός αμιγώς ηλεκτρικού η plug-in υβριδικού αυτοκινήτου ανάλογα με το χρόνο της παραλαβής του.

Συγκεκριμένα, την αίτηση της επιδότησης υποβάλλει κανείς την ημερομηνία της ταξινόμησης του αυτοκινήτου και όχι κατά την ημερομηνία αγοράς.

Tesla: Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Τι προκάλεσε την ανατιμολόγηση του Tesla Model 3

Εκτός από την υψηλή ζήτηση, την αύξηση των τιμών επηρεάζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η τιμή των πρώτων υλών. Το αυξημένο κόστος του νικελίου, για παράδειγμα, αποτελεί την αιτία του ακριβού κόστους παραγωγής των μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα.

Tesla: Ο Έλον Μασκ «τα έσπασε» στο Βερολίνο

Επιπλέον, η έλλειψη των ημιαγωγών (τσιπ) αναγκάζει πολλούς κατασκευαστές στην παράδοση οχημάτων χωρίς συγκεκριμένα χαρακτηριστικά. Τέλος, η Tesla δεν αναφέρθηκε καθόλου στους λόγους αύξησης της τιμής του Model 3.

 

Andersen EV: Ένα Wallbox πραγματικός… χαμαιλέοντας

Το νέο Wallbox της Andersen EV έχει τη δυνατότητα προσαρμογής στα χρώματα του τοίχου-σπιτιού, στο οποίο το τοποθέτησαν. Ουσιαστικά, το συγκεκριμένο Wallbox προσφέρει την λειτουργία καμουφλάζ με χρήση της εφαρμογής Konnect+. Είναι, δηλαδή, ένας αόρατος οικιακός φορτιστής!

Mercedes-Benz Wallbox: Ο γρήγορος τρόπος οικιακής φόρτισης

Το νέο Wallbox της Andersen EV

Το καινοτόμο Wallbox της Andersen EV μπορεί να το αποκτήσει κανείς στην Αγγλία καταβάλλοντας περίπου 11.880 ευρώ. Ο συγκεκριμένος οικιακός φορτιστής φέρει την ονομασία Andersen-2-Invisible (A-2-I).

Ακόμη, εάν κάποιος προσπαθήσει να το δει από μακριά, ίσως να μη το διακρίνει τόσο εύκολα. Τέλος, η εταιρεία προσφέρει το εν λόγω Wallbox με 96 αποχρώσεις και οθόνες υψηλής ευκρίνειας 4K στο μπροστινό και στο πλαϊνό πάνελ του φορτιστή.

Ο ΣΕΑ Σείριος «ανασταίνεται» με νέο υβριδικό σταθμό φόρτισης οχημάτων

Η λειτουργία καμουφλάζ

Την λειτουργία καμουφλάζ ενεργοποιεί κανείς μέσα από συγκεκριμένα βήματα. Αφού, λοιπόν, ο τεχνικός της εταιρείας εγκαταστήσει το Wallbox, ο ιδιοκτήτης τραβάει μία φωτογραφία με το smartphone του τον τοίχο του σπιτιού.

Στη συνέχεια την ανεβάζει στο Wallbox μέσω της εφαρμογής Konnect+ και το Wallbox την προβάλλει στη μπροστινή και τις πλαϊνές οθόνες του. Απεικονίζει, δηλαδή, επακριβώς το χρωματισμό του τοίχου και αποτελεί συνέχεια του.

Ακόμη, όταν δεν λειτουργεί η επιλογή καμουφλάζ θα μπορεί κάποιος να διακρίνει το υλικό κατασκευής του Wallbox.

Watt: H ασύρματη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων αλλάζει «επίπεδο»

Τι δηλώνει ο Cameron O’Flage της Andersen EV

Ο επικεφαλής του τμήματος τεχνολογίας της Andersen EV, Cameron O’Flage, δήλωσε:

«Η αποστολή της εταιρείας ήταν η παραγωγή κομψών σημείων φόρτισης, τα οποία οι πελάτες μπορούν να εξατομικεύσουν ώστε να ταιριάζουν με το σχεδιασμό του σπιτιού τους. 

Η Volvo δοκιμάζει την επαγωγική φόρτιση στο Γκέτεμποργκ

Με τη δημιουργία του Wallbox A-2-I, έχουμε φτάσει αυτή τη φιλοδοξία στα άκρα. Επιπλέον, είμαστε περήφανοι που οι φορτιστές μας είναι ήδη συμβατοί με κάθε EV της αγοράς. Τέλος, τώρα είναι συμβατοί και με κάθε σπίτι στην αγορά».

 

Το διαστημικό Koenigsegg Gemera κόβει την ανάσα!

Αυτό είναι το Koenigsegg Gemera. Όσο εσείς προσπαθείτε να προφέρετε το όνομα του εντυπωσιακού hypercar, ο ιδρυτής της σουηδικής εταιρείας αναλαμβάνει να μας παρουσιάσει τις δοκιμές εξέλιξης του. Το νέο hypercar χρησιμοποιεί νέα plug-in υβριδική τεχνολογία και είναι πρακτικό, συγκριτικά με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της φίρμας.

Το διαστημικό Koenigsegg Gemera κόβει την ανάσα!

Εντατικές δοκιμές για το Koenigsegg Gemera

Το Koenigsegg Gemera είναι το πρώτο τετραθέσιο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, καθώς και το πρώτο πρωτότυπο που θα δοκιμαστεί. Με αυτό η εξέλιξη του αυτοκινήτου θα γίνει πιο εντατική. Ο Christian von Koenigsegg δε διστάζει να μας παρουσιάσει ο ίδιος το νέο Gemera, μαζί με το Jesko και το Regera.

Volvo: To νέο ηλεκτρικό της SUV είναι στα σκαριά!

To νέο αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερα άνετο στο εσωτερικό του, καθώς φιλοξενεί με άνεση 4 άτομα και τις αποσκευές τους. Υπεύθυνος για την πληθώρα χώρου του είναι το μεταξόνιο του, το οποίο αγγίζει τα 3 μέτρα.

Με επιδόσεις που τρομάζουν

Το Gemera διαθέτει ένα νέο plug-in υβριδικό σύνολο που σου προκαλεί δέος με τις δυνατότητες του. Δηλαδή, του δίνει κίνηση ένας τρικύλινδρος κινητήρας 2 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες.

Ο ένας βρίσκεται στον εμπρός άξονα και οι δύο στον πίσω. Η συνδυαστική ισχύς τους μας αφήνει με το στόμα ανοιχτό, καθώς αντιστοιχεί σε 1.700 ίππους με 3.500 Nm ροπής. Τέλος, φέρει την τεχνολογία Freevalve.

Volvo: Ανανέωση για τα XC40 Recharge και C40 Recharge

Η επιτάχυνση ξεχωρίζει καθώς σε μόλις 1,9 δευτερόλεπτα διανύει το 0-100 χλμ./ώρα, με τελική ταχύτητα τα 400 χλμ./ώρα. Είναι τετρακίνητο και διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης και αντίστοιχο κατανομής ροπής σε κάθε τροχό.

Η μπαταρία του δίνει αυτονομία 50 χιλιομέτρων. Ωστόσο, όταν το όχημα λειτουργεί στο πρόγραμμα EV, η ταχύτητά του φτάνει μέχρι και τα 300 χλμ./ώρα.

Σε συνεχή εξέλιξη το θηριώδες hypercar

O κ. Koenigsegg ενημερώνει ωστόσο, ότι το αυτοκίνητο θέλει κάποιες βελτιώσεις ακόμα. Πιο συγκεκριμένα, ο ήχος της εξάτμισης όπως επίσης και το εύρος στροφών που πρέπει να φτάσει τις 8.500 σ.α.λ., από τις 4.500 σ.α.λ. που φτάνει τώρα.

Tέλος, στο εσωτερικό είναι εμφανείς οι καλωδιώσεις, κάτι που θα βελτιωθεί επίσης. Θα διαθέτει 4 ποτηροθήκες που θα μπορούν να παγώνουν το αναψυκτικό ή αντιστρόφως να ζεσταίνουν το ρόφημα.

Volvo: Μοιράζει Apple Watch στους μηχανικούς της!

Επιπλέον, θα διαθέτει:

  • Εμπρός και πίσω οθόνες πολυμέσων
  • Τριζωνικό κλιματισμό
  • Ασύρματη φόρτιση smartphone και για τις δύο σειρές καθισμάτων

Δείτε τον κ. Koenigsegg να μας παρουσιάζει το Gemera:

Πώς αντικαθιστώ το δίπλωμα οδήγησης λόγω φθοράς;

Το δίπλωμα οδήγησης μπορεί κάποιος να το επανεκδώσει μέσω της πλατφόρμας gov.gr και της συνεργασίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Ουσιαστικά, η πλατφόρμα δίνει τη δυνατότητα της χορήγησης αντιγράφων, αλλά και της ανανέωσης των αδειών οδήγησης χωρίς αναμονή. Επιπλέον, οι πολίτες απαλλάσσονται από τη γραφειοκρατία και τον συνωστισμό στις αρμόδιες Διευθύνσεις των Περιφερειών όλης της χώρας.

Εξάρθρωσαν κύκλωμα με πλαστά διπλώματα!

Η διαδικασία

Το δίπλωμα οδήγησης, λοιπόν, μπορεί να αντικαταστήσει κανείς λόγω φθοράς ή κλοπής, σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία:

Αρχικά, πρέπει να επιλέξει κανείς μέσα από την πλατφόρμα του gov.gr την κατηγορία «Πολίτης και Καθημερινότητα» και στη συνέχεια την επιλογή «Μετακινήσεις». Ακολούθως, αφού εισέλθουν στην ενότητα «Άδειες Οδήγησης» επιλέγουν την κατηγορία «Αντίγραφο άδειας οδήγησης λόγω φθοράς».

Αθήνα: Επιχείρηση «σκούπα» για 85 εγκαταλελειμμένα οχήματα

Πώς αντικαθιστώ το δίπλωμα οδήγησης λόγω φθοράς;

Στο συγκεκριμένο, λοιπόν, στάδιο θα επιλέξουν την είσοδο τους στην υπηρεσία με τους προσωπικούς τους κωδικούς στο TAXISnet και θα διαλέξουν την περιφέρεια τους. Επιπρόσθετα, αφού μαρκάρουν την επιλογή «Αντίγραφο άδειας οδήγησης λόγω φθοράς», θα ακολουθήσουν 5 πολύ απλά βήματα για την ολοκλήρωση της αίτησης.

1544: Ένας νέος αριθμός για τους οδηγούς στην Αττική

Τα τελικά βήματα για το δίπλωμα οδήγησης

Τα πέντε τελευταία βήματα για την ολοκλήρωση της αίτησης για το δίπλωμα οδήγησης έχουν ως εξής:

  • Συμπλήρωση στοιχείων τόπου μόνιμης κατοικίας
  • Επισύναψη φωτογραφίας και υπογραφής του ενδιαφερόμενου
  • Καταβολή παράβολου και συμπλήρωση τηλεφώνου και διεύθυνσης ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
  • Επιλογή τρόπου παραλαβής του νέου διπλώματος (Αυτοπροσώπως, από εξουσιοδοτημένο άτομο ή courier)
  • Υποβολή της αίτησης

 

Η Alfa Romeo Giulia περνάει και αυτή στην «ηλεκτρική» εποχή!

H ανακοίνωση της εμπορικής συνέχειας της Alfa Romeo Giulia και μάλιστα ως ηλεκτρική, ήρθε να δώσει χαρά στους φανατικούς υποστηρικτές της. Η Giulia θα συνεχίζει να κυκλοφορεί στους δρόμους για τουλάχιστον 3-4 χρόνια ακόμα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ιταλικής φίρμας Jean-Philippe Imparato, επιβεβαίωσε ότι είναι στα σκαριά η επόμενη γενιά του μοντέλου, η οποία θα είναι σε θέση να «κοντράρει» την BMW Σειρά 3.

Alfa Romeo Tonale: Μία Ιταλίδα από την… Ελλάδα!

Το μήνυμά του ήταν σαφές και με πολλούς αποδέκτες:

«Δεν εγκαταλείπουμε τη Giulia. Θα υπάρξει μια μελλοντική Giulia και θα είναι ένα μοντέλο μόνο ηλεκτρικό».

Είναι θέμα χρόνου να σταματήσουν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης που είναι διαθέσιμοι με το ιταλικό μοντέλο. Και όπως όλα δείχνουν η μελλοντική Alfa Romeo Giulia θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Το μήνυμα ελήφθη και η ηλεκτροκίνηση είναι εδώ για τα καλά.

Η νέα Alfa Romeo Spider θα είναι ηλεκτρική!

Με την Alfa Romeo να ανακοινώνει ότι θα διαθέτει αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2027, η επιλογή και για την Giulia ήταν μονόδρομος. Και επί της ουσίας δεν υπάρχει χρόνος για τη Giulia, να αποκτήσει ένα μοντέλο επόμενης γενιάς με θερμικό κινητήρα.

Η Alfa Romeo Giulia περνάει στην «ηλεκτρική» εποχή!

Σκέψεις για σπορ αυτοκίνητα

Ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας αποκάλυψε ότι υπάρχουν σχέδια για κάποια σπορ αυτοκίνητα, τα οποία ωστόσο θα είναι ελάχιστα. Άφησε να εννοηθεί επίσης ότι ορισμένα από αυτά θα έχουν σαφείς επιρροές από τα Duetto και Tipo 33.

Alfa Romeo: Θέλει να ρεφάρει με… Tonale

Επιστροφή της Giulietta;

Επιπλέον, αρκετός λόγος έχει γίνει για την επιστροφή ή όχι της Giulietta. Ουσιαστικά, ο επικεφαλής της ιταλικής φίρμας αναφέρει ότι η Tonale έχει πάρει τη θέση της.

Εξηγώντας το παραπάνω, διευκρίνισε ότι το παλιό μοντέλο απευθυνόταν κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά. Τέλος, η έμμεση αντικατάστασή του από την Tonale απαντά στα σχέδια επέκτασης της εταιρείας παγκοσμίως. Και φαίνεται ότι ανταποκρίνεται καλύτερα σε αυτά.

Alfa Romeo Tonale: «Ποδαρικό» με νέα ειδική έκδοση!

Ο Όμιλος Stellantis ελπίζει ότι η Tonale θα πρωτοστατήσει στις επιτυχίες της ιταλικής μάρκας, δίνοντας της απαραίτητη ώθηση για να πετύχει τους στόχους της. Δηλαδή, σε περισσότερες από 100.000 πωλήσεις ετησίως.

 

Το νέο Kia Niro EV φουλ ανανεωμένο!

Το νέο Kia Niro είναι διαθέσιμο σε υβριδική, Plug-in υβριδική και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, ενώ έχει ως βάση μια νέα πλατφόρμα.

Η υβριδική έκδοση θα φέρει μοτέρ 1,6 λίτρων βενζίνης συνδυαστικά με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 43 ίππων. Αποδίδουν μαζί 139 ίππους και 270 Nm ροπής.

Kia EV6: Θρίαμβος στα βραβεία Red Dot!

Οι μηχανικές διαφορές των τριών εκδόσεων 

Στο Plug-in υβριδικό δεν αλλάζει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, το ηλεκτρικό μοτέρ του έχει ισχύ 112 ίππων, με τη συνδυαστική δύναμη να φτάνει στους 182. Διαθέτει μπαταρία 11,1 kWh σε αντίθεση με το προηγούμενο που έφερε 8,9 kWh και αυτονομία που αγγίζει τα 64,8 χιλιόμετρα.

Οι δύο εκδόσεις διαθέτουν αμφότερες αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων ταχυτήτων, με ηλεκτρική την όπισθεν. Τέλος, το Plug-in υβριδικό έχει αντλία θερμότητας. Με αυτή το αυτοκίνητο μπορεί και αυξάνει την αυτονομία του σε συνθήκες ψύχους, προθερμαίνοντας διάφορα συστήματα.

Το νέο Kia Niro EV φουλ ανανεωμένο!

Το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα αποδίδει ισχύ 201 ίππων και 255 Nm ροπής, χάρη στη μπαταρία των 64,8 kWh, ενώ η αυτονομία του αγγίζει τα 463 χιλιόμετρα. Επιπλέον, το 0-100χλμ./ώρα έρχεται σε 7,8 δευτερόλεπτα. Η χρήση ενός γρήγορου φορτιστή DC θα αναπληρώσει την μπαταρία από 10 έως 80%σε περίπου 43 λεπτά.

Με το μοντέλο δεύτερης γενιάς, οι ιδιοκτήτες θα επωφεληθούν από την αμφίδρομη φόρτιση, αλλά μόνο για συσκευές και έως 3 kWh.

Το νέο Kia EV9 στην Ευρώπη από το 2023

Πρακτικό και άνετο το Kia Niro EV

Οι διαστάσεις του είναι 4.42 μ. μήκος, 1.83 μ. πλάτος, και 1,57 μ. ύψος. Ενώ το μεταξόνιό του αγγίζει τα 2.72 μ. Το τελευταίο του χαρίζει 6,5 εκατοστά περισσότερο συνολικό μήκος, αλλά και 2 εκατοστά παραπάνω χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών.

Apple Car Key: Διαθέσιμο σε μοντέλα Kia και Genesis

Το Kia Niro EV ξεχωρίζει από τα εμπρός και πίσω φώτα που έχουν σχήμα μπούμερανγκ, ενώ πολλά ανακυκλώσιμα υλικά συνθέτουν το εσωτερικό της καμπίνας. Υπάρχει δυνατότητα λειτουργίας ηλεκτρικών συστημάτων όπως στο EV6 με ισχύ 3 kWh. Τέλος, η υποδοχή φόρτισης βρίσκεται στο κέντρο της γρίλιας προσφέροντας μεγαλύτερη χρηστικότητα.

Επιπλέον, το Kia Niro EV θα είναι πιο πρακτικό από τον προκάτοχό του, με χώρο αποσκευών 475 λίτρων. Που αντιστοιχούν δηλαδή σε 24 λίτρα περισσότερα συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο.

Kia EV6: Αυτό είναι το Car of the Year 2022 στην Ευρώπη

Συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης 

Το νέο Kia Niro EV φουλ ανανεωμένο!

Τέλος, τα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης είναι τα ακόλουθα:

  • Διατήρηση λωρίδας κυκλοφορίας
  • Εντοπισμός λωρίδας κυκλοφορίας
  • Βοήθεια αυτοκινητόδρομου
  • Προειδοποίηση οδηγού
  • Βοήθεια μεγάλης σκάλας φώτων
  • Cruise control σε συνεργασία με την πλοήγηση
  • Βοήθεια τυφλού σημείου
  • Kάμερα οπισθοπορείας και βοήθεια κατά την οπισθοπορεία

Kia: 14 νέα ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2027

Επιπλέον, εφοδιάζεται με συστήματα απoφυγής επαφής κατά τη στάθμευση, βοήθεια απόστασης κατά τη στάθμευσης στο εμπρός αλλά και στο πίσω μέρος κ.α.

Οι τιμές δεν έχουν γίνει γνωστές ακόμα.

Τα ταξί φεύγουν για Ντουμπάι… χωρίς οδηγό!

0

Τα ταξί χωρίς οδηγό είναι έτοιμα να κάνουν την εμφάνισή τους δρόμους στο Ντουμπάι. Η επαναστατική τεχνολογία επιτρέπει την κίνηση του οχήματος δίχως την παρέμβαση του οδηγού. Δέκα οχήματα Θα κυκλοφορούν στους δρόμους της χώρας μέχρι και το 2023.

Υπεύθυνη για τα αυτοματοποιημένα οχήματα θα είναι η αμερικάνικη εταιρεία Cruise. Ωστόσο, πριν από την κυκλοφορία τους τα οχήματα θα τα δοκιμάσουν σε πραγματικές συνθήκες, έως τα τέλη του 2022.

ΗΠΑ: Τα αυτοκίνητα χωρίς τιμόνι είναι πλέον νόμιμα!

Εφόσον περάσουν το τεστ, τα ταξί θα προσφέρουν μια ξεχωριστή εμπειρία στους μελλοντικούς επιβάτες. Αναλυτικά, το Ντουμπάι θα νομοθετήσει την αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 5 στους δρόμους της χώρας. Το συγκεκριμένο εγχείρημα θα δώσει προφανώς ώθηση στις λοιπές κατασκευαστικές εταιρείες για κατασκευή παρόμοιων οχημάτων.

Το Toyota Mirai χωρίς οδηγό!

Πλήρως εξοπλισμένα τα νέα ταξί

Τα οχήματα θα διαθέτουν 80 αισθητήρες και κάμερες. Επιπλέον, θα διαθέτουν συστήματα LiDAR. Δηλαδή, ανίχνευση φωτός και τεχνολογία σάρωσης λέιζερ για την παρακολούθηση των συνθηκών του δρόμου και χειριστήρια για την αποφυγή σύγκρουσης με αντικείμενα. Και επιπλέον, οτιδήποτε δεν μπορεί να δει το ανθρώπινο μάτι.

Mercedes-Benz: To Drive Pilot «λύνει» τα χέρια του οδηγού

Εσωτερικά, τα καθίσματα θα είναι αντικρυστά και χωρούν άνετα μέχρι και έξι επιβάτες. Ενώ θα υπάρχει χώρος και για τις αποσκευές τους.

Τα ταξί φεύγουν για Ντουμπάι... χωρίς οδηγό!

Στόχος η μείωση των τροχαίων στο Ντουμπάι

Τα συγκεκριμένα ταξί θα τα δούμε στο Ντουμπάι μέχρι και το 2030 και θα είναι πάνω από 4.000 αυτοκίνητα. Κύριος στόχος είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων κατά 90%, είτε επειδή αποκοιμήθηκε ο οδηγός, είτε επειδή μιλάει στο κινητό.

Την συμφωνία σύναψαν με την αμερικανική εταιρεία Cruise για την παροχή των οχημάτων. Καθιστά το Ντουμπάι την πρώτη πόλη εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, όπου η Cruise διαθέτει εμπορικά αυτά τα οχήματα.

Tesla και Defra ετοιμάζουν ηλεκτρικά τρακτέρ!

Παρόμοιες δοκιμές και στο Άπου Ντάμπι

Αντίστοιχες δοκιμές έγιναν και στο Άπου Ντάμπι. Πιο συγκεκριμένα, ένας στόλος οχημάτων κοινής χρήσης ως μέρος του έργου TXAI, ήταν στη διάθεση του κοινού για δοκιμή στο νησί Yas τον Δεκέμβριο.

 

Μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων: Tips για «μακροζωία»

Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων αποτελούν το βασικό τους εξάρτημα και συνήθως είναι ιόντων λιθίου. Ακόμη, ο τρόπος φόρτισής τους, επηρεάζει τη διάρκεια ζωής τους, αλλά και τη συνολική αυτονομία του αυτοκινήτου.

Επιπλέον, οι εγγυήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών για τις μπαταρίες αφορούν το 70% της χωρητικότητας τους. Οι εταιρείες δηλαδή δίνουν εγγύηση για τουλάχιστον το 70% της χωρητικότητας των μπαταριών, έως ένα χρονικό σημείο ή για συγκεκριμένα χιλιόμετρα.

Μπαταρία ηλεκτρικών οχημάτων: Πόσο διαρκεί τελικά;

Οι μπαταρίες και ο κύκλος φόρτισης

Τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων, λοιπόν, φθείρουν οι επαναφορτίσεις και η συνεχής χρήση τους. Με την πάροδο, δηλαδή, του χρόνου και τους συνεχείς κύκλους φόρτισης, μία μπαταρία μειώνει τη χωρητικότητα της.

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, τις οποίες κυρίως χρησιμοποιούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τη φόρτιση και την αποφόρτιση υποβαθμίζονται.

Ο κύκλος φόρτισης των μπαταριών αφορά τη διαδικασία μια πλήρους φόρτισης και αποφόρτισης σε συγκεκριμένο ποσοστό χωρητικότητας και σε συγκεκριμένες συνθήκες. Οι μπαταρίες, λοιπόν, παρουσιάζουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής μέσω των μεγάλων κύκλων φόρτισης, παρά μέσω μικρών και συχνών κύκλων.

Φάκελος μπαταρία: Η «καρδιά» των ηλεκτρικών!

Ο σωστός τρόπος φόρτισης

Σχετικά, με τη διαδικασία φόρτισης, οι κατασκευαστές  συστήνουν μέγιστη φόρτιση έως το 80% και έναρξη της φόρτισης το λιγότερο κατά το 20%. Αν και η φόρτιση των μπαταριών στο 100% παρέχει τη μέγιστη εμβέλεια των EVs, φορτίσεις 0-100% προκαλούν ταχύτερη φθορά της μπαταρίας.

Επιπλέον, η φόρτιση  των ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί δυσανάλογα περισσότερο χρόνο για τη φόρτιση από το 0-20% και από το 80-100%.

Ακόμη, στην περίπτωση οικιακής φόρτισης οι μπαταρίες λειτουργούν καλύτερα με τη φόρτιση μέσω Wallbox. Τέλος, τη χωρητικότητα των μπαταριών επηρεάζουν οι ακραίες θερμοκρασίες του χειμώνα και του καλοκαιριού.

Envision: Αυτονομία πάνω από 1.000 χιλιόμετρα!

Μπαταρίες και πρώτη φόρτιση

Σχετικά με την πρώτη φόρτιση δεν υπάρχουν κάποια ιδιαίτερα βήματα. Ουσιαστικά, οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων λειτουργούν όπως και τα σύγχρονα κινητά τηλέφωνα.

Επιπρόσθετα, οι κατασκευαστές δεν συστήνουν τη χρήση μπαλαντέζας. Τέλος, το καλώδιο του φορτιστή δεν πρέπει να παρουσιάζει κάποιο «σπείρωμα», καθώς είναι η πιθανή η ανάπτυξη θερμότητας που θα προκαλέσει παύση της φόρτισης.

 

Ο Yash Mathur αλλάζει τα φώτα… των αυτοκινήτων

0

Κάθε χρόνο τον Μάρτιο, πολλοί σχεδιαστές, γραφίστες και εικονογράφοι συμμετέχουν στο «36 Days of Type». Έτσι για 36 ημέρες οι σχεδιαστές εκφράζουν τη δημιουργικότητά τους επανασχεδιάζοντας γράμματα και αριθμούς. Από το λατινικό Α μέχρι το Ζ και από το 0 έως το 9.

Σχεδιαστές και δημιουργοί τρισδιάστατων μοντέλων, βάζουν τα δυνατά τους για να μας εκπλήξουν. Ενώ είναι πιθανό με τα σχεδία τους να μας στέλνουν κωδικοποιημένα μηνύματα.

Tesla και Defra ετοιμάζουν ηλεκτρικά τρακτέρ!

Ωστόσο ο Yash Mathur βλέπουμε ότι ξεπερνά τους περιορισμούς του σχεδιασμού δημιουργώντας μια γραμματοσειρά που ο ίδιος εμπνεύστηκε για το αυτοκίνητο.

Τα γράμματα… στο φως

ο Yash Mathur βλέπουμε ότι ξεπερνά τους περιορισμούς του σχεδιασμού δημιουργώντας μια γραμματοσειρά εμπνευσμένη για το αυτοκίνητο.

Ο Mathur αναζητά την έμπνευσή του σε μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων και μετατρέπει τους προβολείς τους σε γράμματα και αριθμούς. Αν υπάρχει κάτι που αξίζει να επαινεθεί εδώ, αυτό είναι αναμφίβολα η ευρηματικότητα του Mathur.

Δεν μπορεί κανείς παρά να εκτιμήσει τον ευφάνταστο σχεδιασμό που έχουν οι προβολείς και τα πίσω φώτα στη συγκεκριμένη προσπάθεια. Ουσιαστικά δίνει πλέον τη δυνατότητα σε όποιον το επιθυμεί να φτιάξει έναν προβολέα ή ένα πίσω φως σε όποιο σχήμα επιλέξει.

Ο Έλον Μασκ είναι ο νέος μεγαλομέτοχος του Twitter

Ο μόνος περιορισμός εδώ είναι η φωτεινότητα. Καθώς τα φώτα του αυτοκινήτου εξυπηρετούν έναν πολύ συγκεκριμένο και σοβαρό σκοπό, πρέπει να είναι αρκετά φωτεινά. Και αυτό το σημείο θα χρειαστεί προσοχή αν δούμε το σχέδιο αυτό να εφαρμόζεται σιγά σιγά από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Οι μάρκες αυτοκινήτων που ο Mathur τους άλλαξε τα φώτα

ο Yash Mathur βλέπουμε ότι ξεπερνά τους περιορισμούς του σχεδιασμού δημιουργώντας μια γραμματοσειρά εμπνευσμένη για το αυτοκίνητο.

Αλλά εδώ σας έχουμε το καλύτερο. Και λέμε καλύτερο γιατί από κάθε θεωρία, με όποια γράμματα και αν μπορεί να γραφτεί, καλύτερη είναι η πράξη. Και στην περίπτωση μας δεν είναι άλλη από την υιοθέτηση της συγκεκριμένης ιδέας από μία εταιρεία. Η εταιρεία αυτή είναι η Mercedes για ένα concept car της και όπως μπορείτε, χωρίς ιδιαίτερο κόπο, να μαντέψετε, επέλεξε το γράμμα Μ.

Η Tesla απέλυσε υπάλληλο λόγω… βίντεο στο YouTube!

Ωστόσο ο Mathur έχει «αλλάξει τα φώτα» σχεδόν σε κάθε μάρκα αυτοκινήτου που μπορείτε να σκεφτείτε. Από τα γνωστά Audi, Porsche, Tesla, Ford και Lamborghini, μέχρι και σε αυτοκίνητα από λιγότερο γνωστές μάρκες όπως είναι η Donkervoort, η Oldsmobile και η W Motors.

Ο Mathur δούλεψε σε αυτήν τη σειρά κατά τη διάρκεια του πρώτου lockdown το 2020 και έτσι ήταν λογικό να παρουσιάσει τη δουλειά του στο φετινό 36 Days of Type.

Εσείς ποιο γράμμα θα επιλέγατε;