Αρχική Blog Σελίδα 1143

Πρωτιά για την Alfa Romeo στην J.D. Power!

Η Alfa Romeo κατέλαβε την πρώτη θέση ανάμεσα στις premium μάρκες αυτοκινήτων, στην έρευνα ικανοποίησης πελατών της J.D. Power στις ΗΠΑ. Μάλιστα, ήταν στην πρώτη θέση ανάμεσα και σε όλες τις μάρκες του Ομίλου Stellantis. Παράλληλα, η ιταλική φίρμα παρουσίασε τη μεγαλύτερη βελτίωση στην κατηγορία των premium αυτοκινήτων.

Alfa Romeο: Άνεμος ανανέωσης για τις Giulia και Stelvio

Σάρωσε η Alfa Romeo στην έρευνα

Η Alfa Romeo πέτυχε τη μεγαλύτερη άνοδο ανάμεσα στις 14 premium μάρκες της αγοράς των ΗΠΑ, σε σχέση με την περσινή χρονιά. Πιο συγκεκριμένα, με άνοδο 25 βαθμών και συνολική βαθμολογία 833 βαθμών, η φίρμα ανέβηκε οκτώ θέσεις. Για την ακρίβεια ανέβηκε από την 9η θέση το 2021 στην 1η το 2022.

Το ταμπλό της Alfa Romeο Alfetta ήταν πολύ… μπροστά!

Επιπλέον, η J.D. Power αποτελεί παγκόσμιο ηγέτη στον τομέα των ερευνών και προσφέρει πολύτιμα στοιχεία για τις βιομηχανίες σε διάφορους τομείς. Μάλιστα, όντας πρωτοπόρος στην τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) και τα προηγμένα αλγοριθμικά μοντέλα, αναλύει τις συμπεριφορές των καταναλωτών προσφέροντας σημαντικές έρευνες ικανοποίησης για περισσότερα από 50 χρόνια.

Αυτό είναι το πρόγραμμα «Alfa Romeο Classiche»

Το πλάνο ποιότητας της Alfa Romeo

Η επιτυχία της Alfa Romeo είναι το αποτέλεσμα εντατικής δουλειάς σε όλα τα επίπεδα. Μάλιστα, η εταιρεία στοχεύει στην παροχή στον αγοραστή μιας ξεχωριστής εμπειρίας από την παραγγελία του αυτοκινήτου και καθ’ όλη τη διάρκεια της χρήσης του.

Επιπλέον, οι αναβαθμίσεις στις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου Cassino και η σημαντική επένδυση που έγινε για την έναρξη της παραγωγής της νέας Tonale, αποτελούν μόνο ένα στοιχείο του συνολικού πλάνου ποιότητας της μάρκας.

Προφανώς, η ιταλική φίρμα θέτει σαν μόνιμο στόχο της την κορυφαία ποιότητα σε κάθε στάδιο των διαδικασιών. Από τη φάση της σχεδίασης και της συνεργασίας με τους προμηθευτές, μέχρι την παραγωγή του αυτοκινήτου και την εκπαίδευση του δικτύου διανομής.

Νέο βραβείο σχεδιασμού για την Alfa Romeο Tonale

Τέλος, μετά το 2025 όλα τα μοντέλα της Alfa Romeo θα προσφέρουν και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Επιπλέον, η εταιρεία από το 2027 και μετά θα σταματήσει την παραγωγή νέων μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Το μουσείο της Alfa Romeο κλείνει… τα φώτα!

Ο Larry Dominique, επικεφαλής της Alfa Romeo στη Βόρεια Αμερική δήλωσε:

«Η ποιότητα των προϊόντων μας και η εξυπηρέτηση των πελατών αποτελούν κορυφαίες προτεραιότητες για την Alfa Romeο. Είμαστε περήφανοι που η μάρκα μας είναι η Νο.1 ανάμεσα στις premium μάρκες στην έρευνα ικανοποίησης της J.D. Power. Εστιάζουμε στη συνεχή βελτίωση της συνολικής εμπειρίας των πελατών μας που έχουν μια Alfa Romeο».

Η αυτοκινητοβιομηχανία μειώνει το φυσικό αέριο

Η αυτοκινητοβιομηχανία μειώνει το φυσικό αέριο και τη χρήση του κατά τη διάρκεια της βιομηχανικής παραγωγής. Μάλιστα, οι κυβερνήσεις εκτός από τη μείωση της χρήσης φυσικού αερίου έχουν στόχο την αύξηση της αποθήκευσής του.

Επιπλέον, η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) παρουσίασε ορισμένες δράσεις των μελών της, με στόχο τη μείωση της χρήσης φυσικού αερίου. Ουσιαστικά οι δράσεις ανήκουν στις προσπάθειες για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης της παραγωγής αυτοκινήτων, τα τελευταία 15 χρόνια.

Η μείωση της κατανάλωσης ενέργειας σε πρώτο πλάνο!

Το φυσικό αέριο από τη Ρωσία και η αυτοκινητοβιομηχανία

Σύμφωνα με στοιχεία του ACEA η παραγωγή αυτοκινήτων έχει μειώσει τη συνολική κατανάλωση ενέργειας κατά 23% τα τελευταία 15 χρόνια. Η συνέχιση της μείωσης είναι επιβεβλημένη, καθώς η ενδεχόμενη διακοπή του φυσικού αερίου από τη Ρωσία θα προκαλέσει έμφραγμα στην παραγωγή.

Μάλιστα, η απειλή είναι μεγαλύτερη από αυτή που προκαλούν τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα. Η αυτοκινητοβιομηχανία, αν σταματήσει το φυσικό αέριο από τη Ρωσία, θα αντιμετωπίσει απώλειες στην παραγωγή.

Σύμφωνα με τη S&P Global Mobility, οι απώλειες παραγωγής στην Ευρώπη θα ξεπεράσουν το 1.000.00 μονάδες ανά τρίμηνο.

Η πρόβλεψη για την τριμηνιαία ευρωπαϊκή παραγωγή αφορά 4 έως 4,5 εκατομμύρια μονάδες. Ωστόσο, λόγω της ενεργειακής κρίσης είναι πιθανή η μείωση της παραγωγής στις 2,75-3 εκατομμύρια μονάδες.

Το «χρυσό υδρογόνο» είναι φθηνότερο!

Οι εναλλακτικές λύσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει σε μεσοπρόθεσμες και βραχυπρόθεσμες εναλλακτικές λύσεις για τη μείωση χρήσης του φυσικού αερίου. Αρχικά, έχει στόχο την αντικατάσταση σταθμών συνδυασμένης παραγωγής θερμότητας και ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο, με πράσινη ηλεκτρική ενέργεια.

Επιπλέον, στοχεύει στη μείωση του χρόνου διατήρησης της βαφής ζεστής κατά την παραγωγή, ο οποίος αντιπροσωπεύει έως και το 40% της ζήτησης αερίου.

Ακόμη, μία από τις εναλλακτικές λύσεις αφορά την μετατόπιση της παραγωγικής ικανότητας. Τέλος, είναι δυνατή η ανακατανομή της παραγωγής οχημάτων σε παράκτιες ζώνες της Ευρώπης που έχουν πρόσβαση σε προμήθειες αερίου, των οποίων η μεταφορά λαμβάνει χώρα μέσω θαλάσσης.

Lucid Air Sapphire: Πιο γρήγορο και από τον άνεμο!

0

Τον περασμένο Αύγουστο γνωρίσαμε το Lucid Air Sapphire, το οποίο ξεχωρίζει για τις επιδόσεις του. Πιο συγκεκριμένα, φέρει τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι συνδυαστικά αποδίδουν περισσότερους από 1.200 ίππους. Στόχος τους να ανταγωνιστούν τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς και ειδικότερα το Tesla Model S Plaid.

Το κορυφαίο Lucid Air Sapphire έρχεται με 1.200 ίππους!

Με τελική πάνω από 300 χλμ./ώρα

Η Lucid έδωσε στο φως στοιχεία για τις επιδόσεις του μοντέλου, τα οποία προκαλούν ίλιγγο. Πιο συγκεκριμένα, το Air Sapphire ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 1,89 δευτερόλεπτα, ενώ το 0-160 χλμ./ώρα σε 3,87 δευτερόλεπτα. Όσο για την τελική του ταχύτητα, αυτή αγγίζει τα 330 χλμ./ώρα.

Στην αντίπερα όχθη, το Tesla Model S Plaid διανύει το 0-100 χλμ./ώρα σε 1,99 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να μην ξεπερνάει τα 322 χλμ./ώρα.

Την ίδια στιγμή, η Lucid δεν ανακοίνωσε τον ακριβή χρόνο για το 400άρι, ωστόσο οι υπολογισμοί κάνουν λόγο για κάτω από 9 δευτερόλεπτα.

Lucid Air Grand Performance: Το γρηγορότερο στο Goodwood!

Τα χαρακτηριστικά του Lucid Air Sapphire το κάνουν μοναδικό

Προφανώς, οι παραπάνω αριθμοί είναι απίστευτοι για ένα sedan μοντέλο. Η εταιρεία όμως προειδοποιεί ότι ακόμα δεν έχουμε δει τίποτα. Τα οχήματα ανάπτυξης που πραγματοποιούν τις δοκιμές, έχουν σημειώσει εντυπωσιακούς ανεπίσημους χρόνους. Καλύτερους ακόμη και από δημοφιλή hypercars που κυκλοφορούν εκεί έξω.

Σε αυτό συντελούν όλα τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του εν λόγω hypercar. Ειδικότερα, το Air Sapphire φέρει ρυθμισμένη ανάρτηση, η οποία διαθέτει πιο άκαμπτα εμπρός και πίσω ελατήρια και σκληρούς δακτυλίους, καθώς επίσης και μοναδικό συντονισμό για ABS. Τα επίπεδα πρόσφυσης είναι σε άλλο επίπεδο λόγω των βασικών φρένων από άνθρακα και του πολύπλοκου συστήματος torque-vectoring.

Τέλος, οι δύο από τους τρεις κινητήρες που είναι στο πίσω μέρος, παρέχουν με αποτελεσματικό τρόπο ροπή στους πίσω τροχούς σε αντίθετες κατευθύνσεις. Έτσι, το όχημα είναι σταθερό, τόσο στην ευθεία όσο και στις στροφές.

Μελλοντικά η εταιρεία θα αποκαλύψει ακόμη περισσότερα στοιχεία για το εξωπραγματικό sedan.

Lucid Air Sapphire: Πιο γρήγορο και από τον άνεμο!

Το Tesla Semi απέκτησε τον πρώτο του πελάτη!

Πρώτη φορά ακούσαμε για το Tesla Semi δια στόματος Έλον Μασκ τον Νοέμβριο του 2017. Ουσιαστικά, το Semi αποτελεί την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική πρόταση της εταιρείας, στην κατηγορία των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων.

Αν και έχουν περάσει αρκετά χρόνια από τη συγκεκριμένη ανακοίνωση, το Semi πέρασε στη φάση της παραγωγής. Επιπλέον, η Tesla έχει λάβει τις πρώτες παραγγελίες για το ηλεκτρικό φορτηγό της. 

Μάλιστα, η Pepsi αποτελεί την πρώτη εταιρεία, η οποία δέσμευσε 100 Tesla Semi ήδη από το 2017. Τέλος, σύμφωνα με την ίδια, ο στόλος της θα αποκτήσει 15 Semi μέχρι το τέλος του έτους. 

Ξεκινάει η παραγωγή του Τesla Semi Truck (;)

Το Tesla Semi μειώνει τα έξοδα 

Σύμφωνα με την Tesla, το Semi προσφέρει εξοικονόμηση στα πάγια έξοδα σε σχέση με ένα συμβατικό πετρελαιοκίνητο φορτηγό. Μάλιστα, η εξοικονόμηση φτάνει τα 200.000 δολάρια στην περίπτωση κάλυψης διαδρομών 1.600.000 χιλιομέτρων.  

Η χωρητικότητα της μπαταρίας του Semi κινείται μεταξύ 600 kWh και 1.000 kWh. Επιπλέον, διαθέτει 4 ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι κινούν τους 4 πίσω τροχούς. 

Το Τesla Semi Truck επιτέλους μπαίνει στην παραγωγή

Ακόμη, την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα την ολοκληρώνει σε 5 δευτερόλεπτα, χωρίς να ρυμουλκεί κάποιο φορτίο. Στην περίπτωση ρυμούλκησης φορτίου 36 τόνων, του είναι αρκετά 20 δευτερόλεπτα. 

Τέλος, η Tesla θα κυκλοφορήσει το ηλεκτρικό φορτηγό σε δύο εκδόσεις αυτονομίας: η πρώτη διανύει με μία φόρτιση 480 χιλιόμετρα και η δεύτερη 800 χιλιόμετρα. 

Ο Έλον Μασκ πούλησε μετοχές της Tesla!

Την 1η Δεκεμβρίου το Semi Delivery Event 

Σύμφωνα με tweet της Tesla οι πρώτες παραδόσεις των Semi στην Pepsi θα λάβουν χώρα την 1η Δεκεμβρίου. Μάλιστα, οι παραδόσεις θα γίνουν στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης στο εργοστάσιο της φίρμας στη Νεβάδα.  

Αν και δεν είναι ακόμη γνωστό πόσα οχήματα θα παραλάβει η Pepsi εκείνη την ημέρα, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για παράδοση 40 ηλεκτρικών φορτηγών. Ωστόσο, η Tesla στόχευε στην παραγωγή 100 Semi για το 2022. 

Τέλος, η αμερικάνικη φίρμα έχει ως στόχο την ετήσια παραγωγή 50.000 Semi από το 2024 και μετά. 

Το Mullen I-GO έρχεται στην Ευρώπη!

0

Η Mullen αποκάλυψε το I-GO, νέο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Μάλιστα, το κινέζικο microcar θα κυκλοφορήσει στις ευρωπαϊκές αγορές μέσα στο 2023. Ουσιαστικά, και η Mullen, όπως και άλλες εταιρείες, αγκαλιάζει την κατασκευή microcars επεκτείνοντας το φάσμα των αυτοκινήτων που προσφέρει.

Επιπλέον, η παρουσίαση του νέου μοντέλου από τη Mullen, αποδεικνύει την αποκατάσταση των προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα στην Ασία και τη μείωση του κόστους των μπαταριών.

Coastrunner EV: Ένα buggy που θυμίζει γιοτ!

Μικρό και στιλάτο το Mullen I-GO

Η Mullen σχεδιάζει και κατασκευάζει το I-GO στην Κίνα υπό την επίβλεψη της Henan Henrey Shiying. Αν και το μέγεθος του είναι εξαιρετικά μικρό, διαθέτει 4 καθίσματα. Ουσιαστικά, έχουμε να κάνουμε με ένα στιλάτο και ελκυστικό αυτοκίνητο, το οποίο κατασκεύασε η Mullen με γνώμονα την ευκινησία και το εύκολο παρκάρισμα.

Αν και δεν υπάρχουν πολλές πληροφορίες για τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, το I-GO είναι διαθέσιμο με έναν ηλεκτρικό κινητήρα απόδοσης 46 ίππων και 102 Nm ροπής. Επιπλέον, η τελική ταχύτητα του φτάνει τα 100 χλμ./ώρα.

Τέλος, το I-GΟ διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 16,5 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία 200 χιλιομέτρων.

To Microlino 2.0 παρουσιάστηκε… α λα γαλλικά!

Σε ποιες αγορές θα το δούμε;

Το Mullen I-GO θα είναι διαθέσιμο στην Ισπανία, στη Γαλλία, στη Γερμανία, στην Ιρλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Μάλιστα, τα πρώτα οχήματα θα φτάσουν στη Γερμανία τον Δεκέμβριο και η τιμή τους θα ξεκινά από τα 12.154 ευρώ. Επί της ουσίας, την τιμή θα επηρεάσει ο αριθμός των παραγγελιών που θα λάβει η Mullen και η φορολόγηση του οχήματος.

Sin Cars: Ηλεκτροκίνητα οχήματα από τη Βουλγαρία!

Ο CEO της Mullen, David Michery, δήλωσε:

«Η εξασφάλιση των αποκλειστικών δικαιωμάτων πωλήσεων, διανομής και επωνυμίας σε μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες είναι μια τεράστια νίκη για ένα έτοιμο προς κυκλοφορία ηλεκτρικό όχημα. Η Mullen στοχεύει στην αδειοδότηση των δικαιωμάτων της σε εγκατεστημένες αντιπροσωπείες σε αυτές τις συγκεκριμένες ευρωπαϊκές αγορές».

Αυτό είναι και επίσημα το νέο Honda Accord

Πρεμιέρα για το νέο Honda Accord στην 11η κατά σειρά γενιά του και μάλιστα λίγες ημέρες πριν την Έκθεση του Λος Άντζελες.

Η ολοκαίνουρια ιαπωνική μπερλίνα δίνει νέα πνοή στη μεσαία κατηγορία sedan με την κομψή και εκλεπτυσμένη σχεδίασή της. Επιπλέον, στη γκάμα των κινητήριων συνόλων, ξεχωρίζει και ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα.

Γιατί η Honda λέει όχι στα ψεύτικα χειροκίνητα κιβώτια;

Το νέο Honda Accord θα είναι υβριδικό

Σύμφωνα με τη Honda, η νέα γενιά του Accord θα είναι διαθέσιμη με κινητήρα βενζίνης, καθώς και με ένα υβριδικό σύνολο. Ξεκινώντας με την έκδοση hybrid, το ιαπωνικό sedan φέρει υβριδικό σύστημα 4ης γενιάς. 

Πιο συγκεκριμένα, κάτω από το καπό βρίσκεται ένα 4κύλινδρος κινητήρας βενζίνης άμεσου ψεκασμού 2,0 λίτρων. Το μηχανικό σύνολο συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι παράλληλα. 

Έτσι, η συνδυαστική απόδοση του υβριδικού συστήματος αγγίζει τους 204 ίππους και τα 337 Nm ροπής. Επιπλέον, θα είναι διαθέσιμα 3 προγράμματα οδήγησης (Econ, Normal, Sport). Όπως επίσης και ένα πρόγραμμα Individual, το οποίο διαμορφώνει ο οδηγός ανάλογα με τις προτιμήσεις του.

Επιπλέον της υβριδικής έκδοσης, διαθέσιμη θα είναι και μία υπερτροφοδοτούμενη βενζίνης 1,5 λίτρων. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας αποδίδει 195 ίππους και συνεργάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT.

Honda: 10 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες έως το 2025!

Κομψό, αλλά και ευρύχωρο

Το νέο Accord με το κομψό και εκλεπτυσμένο στυλ, προάγει περαιτέρω τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση της Honda. Διακρίνεται από καθαρές γραμμές αμαξώματος και μία ισχυρή εμπρός όψη με υπερμεγέθη μάσκα και στενά φωτιστικά σώματα. 

Επιπλέον, την εικόνα ενισχύει και η γραμμή που ακολουθεί η οροφή προς το πίσω μέρος του οχήματος. Μάλιστα, δίνει την εντύπωση ότι το αυτοκίνητο είναι σε συνεχή κίνηση. Στο πίσω μέρος, ξεχωρίζουν τα οριζόντια φωτιστικά σώματα προς το κέντρο, τα οποία εστιάζουν στο λογότυπο της ιαπωνικής φίρμας. 

Σύμφωνα με τη Honda, το νέο Accord θα είναι το καλύτερο στην κατηγορία του σε ότι αφορά στην ευρυχωρία της καμπίνας. Μάλιστα, το ιαπωνικό μοντέλο των τριών όγκων, διαθέτει ένα χώρο αποσκευών με χωρητικότητα 473 λίτρα. 

Honda: Ηλεκτρικό scooter με τιμή κάτω από 1.500 ευρώ

Μοντέρνο και τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό

Το εσωτερικό του Accord είναι βασισμένο στη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση της Honda, άρα είναι μοντέρνο και δυναμικό. 

Σε όλες τις υβριδικές εκδόσεις στον στάνταρ εξοπλισμό είναι διαθέσιμη μία κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών. Μάλιστα, είναι η μεγαλύτερη οθόνη σε μοντέλο της Honda.

Το σύστημα infotainment προσφέρει ασύρματη συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto, αλλά και απλοποιημένα μενού. Παράλληλα, διαθέσιμο θα είναι και ένα σύστημα ασύρματης φόρτισης 15W για smartphone. 

Σε όλη την καμπίνα τα υλικά είναι υψηλής ποιότητας. Μάλιστα, έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην αίσθηση και στη λειτουργία όλων των διακοπτών και των χειριστηρίων. Επιπλέον, ένα μεταλλικό πλέγμα στο ταμπλό ξεχωρίζει, τόσο για την εντυπωσιακή εμφάνιση όσο και για την έξυπνη κάλυψη των αεραγωγών.

Η επόμενη γενιά της Maserati Quattroporte «ηλεκτρίζεται»

Σχεδόν κανένα από τα μοντέλα που πρόκειται να κάνουν την εμφάνισή τους τα επόμενα χρόνια, δεν ξεφεύγουν από την… ηλεκτροκίνηση. Ένα από αυτά είναι και η Maserati Quattroporte, η επόμενη γενιά της οποίας θα είναι προφανώς… αμιγώς ηλεκτρική.

Πιο συγκεκριμένα, η ιταλική φίρμα θα κυκλοφορήσει την έβδομη γενιά του πολυτελούς sedan με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το 2024. Με δεδομένο, ότι η μάρκα σκοπεύει να παύσει την παραγωγή της Ghibli, τότε αυτόματα η Quattroporte θα είναι το μοναδικό μικρό sedan της ιταλικής εταιρείας.

Μία Maserati Grecale βγαλμένη από τον πλανήτη Άρη!

Νέο σύστημα κίνησης και νέο όνομα

Φυσικά, το νέο ηλεκτρικό μοντέλο θα έρθει στην αγορά με νέα ονομασία, η οποία μάλιστα θα υποδηλώνει τον «ηλεκτρικό» της χαρακτήρα. Πιο αναλυτικά, το νέο sedan θα έχει το όνομα Quattroporte Folgore, το οποίο στα ιταλικά σημαίνει «αστραπή». Στόχος του νέου ηλεκτρικού είναι να αντιμετωπίσει τα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας, όπως οι BMW i7 και Mercedes-Benz EQE.

Η νέα Quattroporte θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα της νέας GranTurismo Folgore, η οποία αφορά μόνο ηλεκτρικά οχήματα. Επομένως, όπως και το ιταλικό κουπέ, θα φέρει μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 92,5 kWh. Επιπλέον, οι μπαταρίες θα έχουν διάταξη σε σχήμα Τ. Με την εν λόγω διάταξη, το βάρος συγκεντρώνεται χαμηλά και κατά μήκος του κέντρου του πλαισίου του αυτοκινήτου.

Επίσης, θα χρησιμοποιεί την ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας έως και 270 kW, με φορτιστή DC, προσφέροντας 100 χιλιόμετρα αυτονομίας μέσα σε λίγα μόνο λεπτά.

Η Maserati GranTurismo Folgore «ηλεκτρίζει» την Ρώμη!

Μετά τη Maserati Quattroporte ποιος άλλος;

Τέλος, μαζί με τη νέα Quattroporte περιμένουμε με ανυπομονησία και άλλα ηλεκτρικά μοντέλα, όπως MC20 και Grecale. Σχετικά με την Maserati Grecale Folgore, θα κυκλοφορήσει και αυτή το 2023. Μάλιστα, θα φέρει μπαταρία 105 kWh, ως μέρος της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής 400V.

Ακόμη, μελλοντικά θα δούμε και τη νέα γενιά της Levante, η οποία πιθανότατα θα κυκλοφορήσει το 2025 και προφανώς θα είναι αμιγώς ηλεκτρική.

Rimac Nevera: Το πιο γρήγορο ηλεκτρικό αυτοκίνητο!

0

Η Rimac Nevera είναι πλέον με κάθε επισημότητα το πιο γρήγορο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο. Το πανίσχυρο μοντέλο των 1.914 ίππων της κροατικής φίρμας, «διέλυσε» το ρεκόρ τελικής ταχύτητας στην κατηγορία ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραγωγής.

Πιο συγκεκριμένα, η Nevera έτρεξε στην πίστα της πόλης Papenburg στη Γερμανία. Η επιλογή της πίστας έγινε λόγω των δύο μεγάλων ευθειών που έχει, οι οποίες είναι 4 χιλιόμετρα η καθεμία. Εκεί, το εντυπωσιακό hypercar κατάφερε να πιάσει ταχύτητα άνω των 400 χλμ./ώρα.

Μοτοσικλέτα… εμβόλισε την πρώτη Rimac Nevera!

Η Rimac Nevera δεν είχε κόφτη

Πιο συγκεκριμένα, το τιμόνι της Nevera ανέλαβε ο Miro Zrncevic, ο οποίος είναι επικεφαλής οδηγός δοκιμών και ανάπτυξης της εταιρείας. Ο Zrncevic δεν άφησε ανεκμετάλλευτη όλη αυτή την ιπποδύναμη και κατάφερε να την «απογειώσει».

Για την ακρίβεια η Nevera κατάφερε να πιάσει την ασύλληπτη ταχύτητα των 412 χλμ./ώρα. Να σημειώσουμε σε αυτό το σημείο ότι οι μηχανικοί της μάρκας κατήργησαν τον κόφτη του μοντέλου, το οποίο περιορίζει κανονικά το αυτοκίνητο στα 352 χλμ./ώρα.

Ας καλωσορίσουμε την πρώτη Rimac Nevera!

Έτρεχε με λάστιχα της Michelin

Επιπλέον, πέρα από την κατάργηση του κόφτη δεν έλαβε καμία τροποποίηση για τις ανάγκες του ρεκόρ. Χρησιμοποίησε τα ελαστικά Michelin Cup 2 R, τα οποία είναι για τον δρόμο. Ακόμα, για την ακριβή μέτρηση της ταχύτητας, εγκατέστησαν μία συσκευή Racelogic V-Box με βάση το GPS στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Ο Miro Zrncevic ανέφερε σε δηλώσεις του:

«Το να ταξιδεύεις με 412 χλμ./ώρα σημαίνει να κινείσαι με το ένα τρίτο της ταχύτητας του ήχου. Με τη Nevera δημιουργήσαμε ένα αυτοκίνητο που μπορεί να διανύσει μεγάλες αποστάσεις με μία μόνο φόρτιση, μπορεί να αντιμετωπίσει στροφές ακόμα και σε πίστες και μπορεί να κάνει drift καθώς και να σπάσει ρεκόρ ταχύτητας σε ευθεία, τόσο στην επιτάχυνση όσο και σε τελική ταχύτητα».

Η Rimac Nevera έχει άδεια για… «πτήσεις»!

Τέλος, θυμίζουμε ότι το ταχύτατο μοντέλο διαθέτει μπαταρία 120 kWh και τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες, με συνολική ισχύ 1.914 ίππους και 2.360 Nm ροπής. Για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 1,97 δευτερόλεπτα.

Δείτε το ρεκόρ της Rimac Nevera:

Kosmoride: Black Friday με διπλό όφελος έως 4.300 ευρώ!

0

Από το 2020, η Kosmoride έχει εισέλθει δυναμικά στην αγορά της μικροκινητικότητας στην Ελλάδα. Μάλιστα, διαθέτει καταστήματα σε Μαρούσι, Γλυφάδα, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Λάρισα, και Πάτρα. Η εταιρεία προσφέρει τις κορυφαίες μάρκες e-Bike στον κόσμο, καθώς και τα μοναδικά Silence e-Scooters.

Το Silence S04 έρχεται στη χώρα μας από την Kosmoride

Μαύρη Παρασκευή = Άσπρη Μέρα από την Kosmoride!

Η Kosmoride για πολλοστή φορά αλλάζει τα δεδομένα στην αγορά των e-Bike και των e-Scooters.  Ειδικότερα, η εταιρεία καταφέρνει και εκμηδενίζει με μία κίνηση την αναμονή για την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2».

Πλέον, ο πελάτης της Kosmoride λαμβάνει το όφελος της επιδότησης που φτάνει και τα 1.300 ευρώ. Μάλιστα, αυτό μπορεί να συμβεί άμεσα τη στιγμή της αγοράς οποιουδήποτε e-Bike ή Silence e-Scooter. Φυσικά, η αγορά μπορεί να γίνει τόσο στο ηλεκτρονικό κατάστημα, όσο και σε οποιοδήποτε φυσικό κατάστημα της εταιρείας.

Με το e-shop της Kosmoride όλα είναι πιο εύκολα!

Διπλό όφελος έως και 4.300 ευρώ μέχρι 30/11

Και επειδή Black Friday χωρίς δυνατές προσφορές θα ήταν απλά μία Παρασκευή όπως όλες οι άλλες, η Kosmoride κάνει τη διαφορά! Η εταιρεία προσφέρει όλα τα e-Bike και τα Silence e-Scooter που διαθέτει στη γκάμα της, σε μοναδικές τιμές. Έτσι, όλα τα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα με επιπλέον όφελος έως 3.000 ευρώ και 869 ευρώ αντίστοιχα.

Το διπλό προνόμιο, θα το έχουν όλοι όσοι προβούν σε αγορά μέσα στο διάστημα της προωθητικής ενέργειας της Black Friday. Τέλος, η μοναδική αυτή προσφορά θα διαρκέσει έως και τις 30 Νοεμβρίου 2022.

Kosmoride: Black Friday με διπλό όφελος έως 4.300 ευρώ

Η Kosmoride γιορτάζει την «Εβδομάδα Ηλεκτρικού Ποδηλάτου»

Επιπλέον, μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», οι δικαιούχοι μπορούν να αποκτήσουν το καινούριο τους ηλεκτρικό όχημα από την εταιρεία, με έως και 40% επιστροφή της αξίας. Αυτό αποτελεί ένα γεγονός που κάνει τη βιώσιμη μετακίνηση πιο προσιτή για όλους.

Φυσικά, τα καταστήματα της Kosmoride περιμένουν το κοινό για να τα δει από κοντά και να ζήσει την εμπειρία ενός test ride. Για περισσότερες πληροφορίες για τις Black Friday προσφορές, είναι διαθέσιμες στο νέο e-shop του δικτύου καταστημάτων με ηλεκτρικά ποδήλατα και στη σελίδα της Silence.

Αυτό είναι το νέο Toyota Prius και είναι μόνο Plug-in Hybrid

0

Η πρεμιέρα της πέμπτης γενιάς του δημοφιλούς Toyota Prius είναι πλέον γεγονός. Το μοντέλο «πρωτοπόρος» των υβριδικών οχημάτων, φέρει πολλές αλλαγές, με σημαντικότερη το ότι θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη αποκλειστικά ως Plug-in υβριδικό.

Για την ιστορία, το Toyota Prius είναι το μοντέλο, με το οποίο η υβριδική τεχνολογία έκανε την πρώτη της εμφάνιση πριν 20 χρόνια. Μέχρι και σήμερα έχει σημειώσει 20,3 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, ενώ στην τεχνολογία του έχουν «πατήσει» και άλλες εταιρείες.

Toyota: Έρχεται νέο υβριδικό μοντέλο!

Το νέο Toyota Prius θα είναι μόνο Plug-in Hybrid

Με πιο φουτουριστική εμφάνιση

Αρχικά, σε ότι έχει να κάνει με την εμφάνιση το νέο Prius διατηρεί την κλασική σχεδιαστική γραμμή του, παράλληλα όμως έχει μία νότα… μελλοντική. Από πλευράς διαστάσεων, παρατηρούμε αύξηση στο πλάτος, το οποίο σε συνδυασμό με τη μείωση του ύψους -κατά 50 χιλιοστά– το κάνει πιο δυναμικό.

Επιπλέον και το μήκος του μειωμένο κατά 46 χιλιοστά, ενώ το μεταξόνιο του είναι μακρύτερο κατά 50 χιλιοστά. Διαθέτει εντυπωσιακούς αιχμηρούς LED προβολείς μπροστά, ενώ ολόκληρο το πίσω μέρος διασχίζει μία ενιαία LED φωτιζόμενη μπάρα.

Το νέο Toyota Prius θα είναι μόνο Plug-in Hybrid

Εσωτερικά, το νέο Plug-in υβριδικό διαθέτει μεγάλες οθόνες, για τον πίνακα οργάνων αλλά και το σύστημα infotainment. Ακόμη, ο έλεγχος του κλιματισμού πραγματοποιείται με τους παραδοσιακούς… διακόπτες.

Φυσικά, αναβαθμισμένα είναι και τα συστήματα υποβοήθησης. Να σημειώσουμε επίσης, ότι η καμπίνα διαθέτει μία εντελώς νέα διάταξη, η οποία θυμίζει αυτή του bZ4x, με την ονομασία «Island Architecture».

Toyota GR86: Και υβριδικό και με 320 ίππους!

Η νέα γενιά του Toyota Prius έχει μεγαλύτερη ιπποδύναμη

Περνάμε στην «ουσία», και συγκεκριμένα στο σύστημα κίνησης του νέου Prius. Αναλυτικότερα, αυτό περιλαμβάνει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 148 ίππους και έναν ηλεκτρικό με απόδοση 160 ίππων. Συνδυαστικά, το νέο Plug-in υβριδικό σύστημα αποδίδει 223 ίππους, δηλαδή 100 ίππους περισσότερους από την τωρινή Plug-in hybrid έκδοση του ιαπωνικού μοντέλου.

Σε ότι αφορά τη μπαταρία, έχει χωρητικότητα 13,6 kWh και τοποθετείται κάτω από τα καθίσματα, εξοικονομώντας χώρο από το πορτ-μπαγκάζ. Επιπλέον, προσφέρει αυτονομία 50% μεγαλύτερη από αυτή της μπαταρίας του τωρινού Prius. Ωστόσο, δεν έχουμε προς το παρόν ακριβή τιμή. Τέλος, όπως όλα δείχνουν, το νέο Toyota Prius θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη την άνοιξη του 2023.