Αρχική Blog Σελίδα 1150

Το Peugeot 3008 και σε plug-in hybrid έκδοση!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Peugeot 3008 και σε plug-in hybrid έκδοση!

Το δημοφιλές Peugeot 3008 θα είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και σε plug-in hybrid έκδοση. Μάλιστα, θα καταφθάσει στους πρώτους τυχερούς ιδιοκτήτες τον Μάρτιο του 2023, αφού οι πρώτες παραγγελίες στην Γαλλία έχουν ήδη γίνει.

Το SUV μοντέλο της γαλλικής μάρκας θα είναι διαθέσιμο σε έκδοση με ισχύ 180 ίππων, η οποία θα πλαισιώνει τις εκδόσεις των 225 και 300 ίππων.

Peugeot: 5 νέα ηλεκτρικά έως το 2025!

Peugeot 3008 PHEV σε δύο εκδόσεις

Το plug-in υβριδικό μοντέλο είναι διαθέσιμο με τον 1.600άρη turbo PureTech κινητήρα βενζίνης, καθώς και ένας ηλεκτρικός κινητήρας. Η μέγιστη απόδοση του βενζινοκινητήρα είναι 150 ίπποι με 250 Nm ροπής, ενώ του ηλεκτροκινητήρα 110 ίπποι με 320 Nm ροπής. Και συνδυαστικά αποδίδουν 180 ίππους. Να σημειώσουμε ότι το κιβώτιο που συνοδεύει τη νέα plug-in υβριδική έκδοση είναι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων e-EAT8.

Test Drive || Peugeot e-2008: Ηλεκτρικός… λέοντας!

Η μπαταρία του είναι ιόντων λιθίου και έχει ενεργειακή χωρητικότητα 12,4 kWh και 11,3 kWh ωφέλιμη. Η μέγιστη δυνατότητα κίνησης χρησιμοποιώντας μόνο τον ηλεκτρικό κινητήρα αγγίζει τα 59 χιλιόμετρα με πλήρη φόρτιση. Η μπαταρία καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χιλιομέτρων για το 70% της χωρητικότητας φόρτισης.

Το 2023 θα είναι μία ηλεκτρική χρονιά για την Peugeot!

Με την πλατφόρμα EMP2

Η μέση κατανάλωση του νέου 3008 PHEV των 180 ίππων είναι 1,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, με τις εκπομπές ρύπων να αγγίζουν τα 33 γρ./χλμ. Σχετικά με τις επιδόσεις του, το μοντέλο ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 8,8 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα δεν ξεπερνάει τα 215 χλμ./ώρα.

Με αυξημένη αυτονομία το ανανεωμένο Peugeot e-208

Στον στάνταρ εξοπλισμό υπάρχει ένας μονοφασικός φορτιστής 3,7 kW και προαιρετικά ένας μονοφασικός φορτιστής 7,4 kW. Τέλος, το Peugeot 3008 PHEV χρησιμοποιεί την πλατφόρμα EMP2 (Efficient Modular Platform) με τη μέγιστη δυνατή ισορροπία, προσφέροντας άνεση και οδηγική ευχαρίστηση.

Σε γενικές γραμμές, η στροφή και της Peugeot προς την ηλεκτροκίνηση είναι σαφής και μη… αναστρέψιμη. Και αναμένουμε να δούμε τόσο τον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της, όσο και τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που έχει στα σκαριά.

Και η Volkswagen αποχαιρετά το car sharing

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Και η Volkswagen αποχαιρετά το car sharing

Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων σταματούν τη ενασχόληση τους με τον τομέα του car sharing. Μάλιστα, στην ίδια κίνηση προχωρά και η Volkswagen. Πιο συγκεκριμένα, θα πουλήσει την εταιρεία car sharing «We Share» στην «Miles Mobility». Οι περισσότερες μάρκες λαμβάνουν αυτή την απόφαση, αφού πρώτα προσπαθήσουν τη μετατροπή των εν λόγω εταιρειών σε βιώσιμους παραγωγούς κερδών.

Το ηλεκτρικό μέλλον της Volkswagen στην Ευρώπη

Η Volkswagen κλείνει την πόρτα στο car sharing

H Volkswagen ανακοίνωσε την πώληση της We Share στην Miles Mobility, η οποία θα ενσωματώσει στο στόλο της τα 2.000 ηλεκτρικά οχήματα της We Share.

Μάλιστα, το στόλο της Miles Mobility αποτελούν 9.000 αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ακόμη, η Miles Mobility παρήγγειλε από τη Volkswagen 10.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

Ξεπουλάει το Volkswagen ID.Buzz!

Το μέλλον του car sharing

Οι περισσότερες εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτου έχουν στόχο τη βιώσιμη λειτουργία των εταιρειών car sharing. Μάλιστα, σε αυτή την κατηγορία ανήκει τόσο η BMW, όσο και η Mercedes-Benz. Ωστόσο, η Volkswagen δεν πέτυχε τα αναμενόμενα αποτελέσματα με την We Share.

Επιπλέον, η Volkswagen έχει ως στόχο έως το 2030, το 20% των εσόδων να προέρχεται από συνδρομητικές υπηρεσίες και άλλες βραχυπρόθεσμες προσφορές κινητικότητας. Ωστόσο, η εταιρεία αποφάσισε την πώληση της We Share, καθώς δεν ήταν δυνατή η βελτίωση της κερδοφορίας της μετά το 2022.

Volkswagen: Ηλεκτρικό μοντέλο με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ!

Η περίπτωση της Miles Mobility

Η Miles Mobility εδρεύει στο Βερολίνο και αποτελεί μια από τις λίγες εξαιρέσεις στον κλάδο. Μάλιστα, το 2021 σημείωσε άνοδο με έσοδα 47 εκατομμυρίων ευρώ. Επιπλέον, η εταιρεία πραγματοποιεί τις δραστηριότητες της σε 8 γερμανικές πόλεις και νωρίτερα φέτος προχώρησε στην επέκταση της στο Βέλγιο.

Volkswagen: Επαναφέρει τους φυσικούς διακόπτες στα τιμόνια

Τέλος, η συνεργασία της Volkswagen με τη Miles Mobility δεν είναι αποκλειστική. H γερμανική φίρμα δηλαδή, μπορεί να προσφέρει τα οχήματά της σε άλλες πλατφόρμες κοινής χρήσης αυτοκινήτων.

Hacker-Craft Special Sport 27: «Ηλεκτρική» χλιδή

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Hacker-Craft Special Sport 27: «Ηλεκτρική» χλιδή

Το δημιούργημα που προέκυψε από τη συνεργασία των Hacker-Craft και Ingenity «ηλεκτρίζει» τα… θαλάσσια πλήθη. Προφανώς, έχουμε να κάνουμε με ένα ηλεκτρικό σκάφος, του οποίο ξεχωρίζει για την εμφάνιση του, ενώ το σύστημα μετάδοσης κίνησης συμβαδίζει με τις επιταγές της εποχής.

Ο λόγος για το Hacker-Craft Special Sport 27, το οποίο έκανε την εμφάνισή του στο φετινό Lauderdale International Boat Show στο Bahia Mar Yachting Center την περασμένη εβδομάδα. Η Ingenity ανέλαβε την παροχή και εγκατάσταση όλων των ηλεκτρικών συστημάτων μετάδοσης κίνησης σε νέα σκάφη Hacker-Craft.

Το Iguana Foiler πετάει πάνω από τα… κύματα!

Λίγα λόγια για το ηλεκτρικό σκάφος της Hacker-Craft

Το πρώτο σκάφος της Hacker-Craft από μαόνι με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης της Ingenity είναι μήκους 27 ποδιών (περίπου 8,23 μέτρα) όπως προδίδει και η ονομασία του. Το σκάφος θα τροφοδοτείται από το πακέτο ενσωματωμένης κίνησης της Ingenity με χωρητικότητα μπαταρίας 120 kWh. Επίσης, έχει δυνατότητα απομακρυσμένης συνδεσιμότητας μέσω της τηλεματικής πλατφόρμας Osmosis.

Το σύστημα μπορεί να επαναφορτιστεί κατά τη διάρκεια της νύχτας σε αποβάθρα ή μόλις 1,5 ώρα σε έναν γρήγορο φορτιστή DC υψηλής χωρητικότητας σε μια μαρίνα. Η φόρτιση είναι επίσης εφικτή μέσω ενός γιοτ εξοπλισμένου με τον κατάλληλο εξοπλισμό φόρτισης. Επιπλέον, θα μπορεί να πιάνει ταχύτητες έως και 30 κόμβους (55,6 χλμ./ώρα).

Το Special Sport θα συμπληρώσει την τρέχουσα σειρά Ingenity-powered, συμπεριλαμβανομένου του βραβευμένου σκάφους θαλάσσιων σπορ Nautique GS22E και του Dayboat Ingenity 23E.

Evoy Storm: Ο πιο ισχυρός ηλεκτρικός κινητήρας είναι από τη Νορβηγία!

Ποιες είναι οι Hacker-Craft και Ingenity;

Πιθανόν να μην γνωρίζετε τις Hacker-Craft και Ingenity. Η πρώτη, είναι μία εταιρεία κατασκευής ξύλινων σκαφών, από το Queensbury της Νέας Υόρκης. Ξεκίνησε τη δραστηριότητά της το μακρινό 1908 και είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής κλασικών μηχανοκίνητων σκαφών από μαόνι. Επιπλέον, κατασκευάζει χειροποίητα και αθλητικά σκάφη, καθώς και πολυτελή γιοτ.

Η Ingenity Electric έχει για έδρα τη Φλόριντα. Εστιάζει την παροχή βιώσιμων λύσεων στη ναυτιλιακή βιομηχανία ενσωματώνοντας τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες πρόωσης, με περιβαλλοντική συνείδηση ​​στις πιο απαιτητικές εφαρμογές σκαφών.

Τέλος, σχετικά με την τιμή δεν έχουμε ακόμα περισσότερες πληροφορίες, ωστόσο κάτι μας λέει ότι μάλλον θα είναι απλησίαστη.

Η πιο μεγάλη ώρα για το Audi Q8 e-tron!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η πιο μεγάλη ώρα για το Audi Q8 e-tron!

Η ώρα για τα Audi Q8 e-tron και Q8 e-tron Sportback έχει φτάσει και είναι έτοιμα να κλέψουν τις εντυπώσεις. Πλέον απομένει ένα σχεδόν 24ωρο μέχρι το επίσημο ντεμπούτο τους, ανακατεύοντας την τράπουλα στην κατηγορία των SUV και όχι μόνο.

Πιο συγκεκριμένα, η γερμανική φίρμα θα παρουσιάσει δύο νέες ηλεκτροκίνητες εκδοχές του Audi Q8 αύριο Τετάρτη 9 Νοεμβρίου. Το νέο μοντέλο θα αποτελέσει ένα ακόμη μέλος στη σειρά E-Tron της Audi, αντικαθιστώντας επίσημα τα e-tron και e-tron Sportback στη γκάμα της.

Κάπως έτσι… θα είναι το ανανεωμένο Audi e-tron!

Προ των πυλών τα Audi Q8 e-tron και e-tron Sportback

Ειδικότερα, η μάρκα ανακοίνωσε την παρουσίαση του μοντέλου με σχετική ανάρτηση, μέσω ενός αινιγματικού teaser βίντεο που έκανε στο Facebook, από τον επίσημο λογαριασμό της. Προφανώς, και το βίντεο δεν αποκαλύπτει πολλά.

Ούτως ή άλλως αύριο θα μάθουμε τα πάντα σχετικά με τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες και τις τεχνικές προδιαγραφές του. Ωστόσο, στο teaser διακρίνεται η ιδιαίτερη σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων, τόσο στο τμήμα μπροστά όσο και στο πίσω.

‘Εφτασε η στιγμή για το Audi Q6 e-tron Sportback!

Με αυτονομία έως και 600 χιλιόμετρα

Το νέο μοντέλο και στις δύο εκδόσεις του, θα παρουσιάσει σημαντικές αναβαθμίσεις, σχετικά με την μπαταρία. Η αυτονομία τους θα φτάσει μέχρι και τα 600 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP.

Ακόμα, τα Q8 e-tron και το Q8 e-tron Sportback θα χρησιμοποιούν την πλατφόρμα MLB Evo, πάνω στην οποία βασίζεται και η βενζινοκίνητη έκδοση Q8. Ακόμα, η γερμανική μάρκα σχεδιάζει να παρουσιάσει μελλοντικά μία μικρότερη έκδοση Q6 e-tron. Αυτή θα είναι κάτω από τα μοντέλα Q8 e-tron, ωστόσο θα χρησιμοποιεί μία ειδική πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων.

Τέλος, στα νέα μοντέλα αναμένεται να υπάρχουν αναβαθμισμένα λογισμικά στο σύστημα infotainment και νέες επενδύσεις στα σαλόνι. Όπως επίσης και τεχνολογία για over-the-air ενημερώσεις. Υπομονή μέχρι αύριο!

Tesla Roadster: Πρώτο σε… αναζητήσεις!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Tesla Roadster: Πρώτο σε… αναζητήσεις!

Συνεχώς παρουσιάζονται νέα υπεραυτοκίνητα με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Μάλιστα, σχεδόν όλα, διαθέτουν εξωτική εμφάνιση και φέρουν ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Ποια είναι όμως η γνώμη του διαδικτύου για όλα αυτά τα μοντέλα;

Μία μελέτη αποκαλύπτει τα πιο δημοφιλή αμιγώς ηλεκτρικά υπεραυτοκίνητα στο διαδίκτυο. Φυσικά, για ακόμα μία φορά συναντάμε το όνομα της Tesla, με το Roadster να καταλαμβάνει την πρώτη θέση. Μάλιστα, αυτό συμβαίνει παρά τις πολυάριθμες καθυστερήσεις στο ντεμπούτο της τελικής έκδοσης παραγωγής, στη δεύτερη γενιά του.

Ακυβέρνητο καράβι αυτό το… Tesla Model 3

Ποια γενιά Tesla Roadster ευθύνεται για την «πρωτιά»;

Την πρώτη γενιά Tesla Roadster την είδαμε από το 2008 έως το 2012. Ήταν και το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της φίρμας, αν και βασίστηκε στο σασί της Lotus Elise. Επιπλέον, είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο στην ιστορία που πέτυχε αυτονομία άνω των 320 χιλιομέτρων.

Προφανώς, αναμενόμενο πανικό έχει ήδη προκαλέσει η δεύτερη γενιά του ηλεκτρικού Roadster, αφού το πρωτότυπο που εμφανίστηκε το 2017, υποσχόταν απίστευτες επιδόσεις. Βέβαια, 5 χρόνια αργότερα ακόμα περιμένουμε το λανσάρισμα του, το οποίο έχει πάρει παράταση για το 2023.

Tesla Roadster: Πρώτο στις… αναζητήσεις!

Σύμφωνα με την Tesla, η δεύτερη γενιά Roadster που αναμένουμε, θα «πιάνει» τα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 1,9 δευτερόλεπτα! Η τελική ταχύτητα του μοντέλου θα ξεπερνά τα 400 χλμ./ώρα, ενώ η αυτονομία θα είναι 1.000 χιλιόμετρα!

Παρόλα αυτά, το Tesla Roadster έχει ήδη 8,4 εκατομμύρια αναζητήσεις στη Google, 288.318 hashtags στο Instagram και 242 εκατομμύρια προβολές στο TikTok.

Tesla Model Y: Πρώτο σε πωλήσεις στην Ευρώπη!

Ποια είναι τα μοντέλα μετά το Tesla;

Στη δεύτερη θέση συναντάμε το απίστευτα γρήγορο και ισχυρό Rimac Nevera που είναι ήδη στην παραγωγή. Το μοντέλο από την Κροατία έχει 2,3 εκατομμύρια αναζητήσεις στη Google, 4.739 hashtags στο Instagram και 125 εκατομμύρια προβολές στο TikTok.

Την τρίτη θέση καταλαμβάνει ένα άλλο υπεραυτοκίνητο περιορισμένης παραγωγής, η Lotus Evija των 2.000 ίππων. Ωστόσο, οι αριθμοί δημοτικότητας της Lotus είναι χαμηλότεροι, με 829.000 αναζητήσεις Google. Επιπλέον έχει 11.295 hashtags στο Instagram και 18 εκατομμύρια προβολές στο TikTok.

Τέλος, η υπόλοιπη δεκάδα περιλαμβάνει το Automobili Pininfarina Battista (4η θέση), την Hispano Suiza Carmen Boulogne (5η θέση), την NIO EP9 (6η θέση), την Aspark Owl (7η θέση), το MG Cyberster (8η θέση), το Rimac C-Two (9η θέση) και το Drako GTE (10η θέση).

Οδήγηση και αλκοόλ: Τι συμβαίνει στην Ευρώπη;

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Οδήγηση και αλκοόλ: Τι συμβαίνει στην Ευρώπη;

Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ αποτελεί μία από τις βασικότερες αιτίες ατυχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Μάλιστα, μόλις το 23% των Ευρωπαίων θεωρεί πιθανό έναν έλεγχο για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σε ένα τυπικό ταξίδι ή σε μια αστική μετακίνηση. Παράλληλα, οι περισσότεροι θεωρούν την επιβολή προστίμων αποτελεσματική μόνο στην περίπτωση πραγματικού κινδύνου σύλληψης.

Για τα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα φταίει το αλκοόλ

Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, 5 χώρες παρουσίασαν αυξημένα ποσοστά οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Ωστόσο, 8 χώρες μείωσαν τα ποσοστά τους. Παράλληλα, 13 χώρες δεν συλλέγουν τα εθνικά δεδομένα σχετικά με τους ελέγχους για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Στην Ελλάδα το 10,36% των συμμετεχόντων στην 16ή Ευρωπαϊκή νύχτα ξεπέρασαν το νόμιμο επιτρεπτό όριο αλκοόλ στον οργανισμό των οδηγών. Μάλιστα, στη συγκεκριμένη έρευνα έλαβαν μέρος 2.000 Έλληνες και Ελληνίδες.

Έρευνα: 200 φορές πιο πιθανό το ατύχημα λόγω αλκοόλ!

Παράλληλα, η αυξημένη ταχύτητα επηρεάζει άμεσα την πιθανότητα και τη σοβαρότητα μιας σύγκρουσης. Σχετικά με την επιβολή του ορίου ταχύτητας το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών σημειώνει μεγάλες διαφορές ανάμεσα στις χώρες της Ευρώπης. Για παράδειγμα η Σουηδία έχει 100 φορές περισσότερες κάμερες ελέγχου ταχύτητας ανά 1.000.000 κατοίκους σε σχέση με την Τσεχία. Και αυτό λειτουργεί αποτρεπτικά για τους οδηγούς.

Οι οδηγοί φορτηγών χρησιμοποιούν πολύ το κινητό τους!

Την ίδια στιγμή, μεταξύ των χωρών της ΕΕ διαφέρουν και τα ποσοστά χρήσης της ζώνης ασφαλείας. Συγκεκριμένα, η χρήση της πίσω ζώνης ασφαλείας προκαλεί μεγάλη ανησυχία. Στη Γερμανία για παράδειγμα, το 99% των πίσω επιβατών φορούν ζώνη ασφαλείας.

Αντίθετα, στην Ιταλία το εν λόγω ποσοστό αγγίζει το 11%. Τέλος, από το 2019 είναι υποχρεωτική η εγκατάσταση συστημάτων υπενθύμισης των ζωνών ασφαλείας για τα πίσω καθίσματα από τους κατασκευαστές.

Τροχαία: 14.988 παραβάσεις στο τριήμερο της 28ης Οκτωβρίου

Η Διευθύντρια του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών, Ellen Townsend, δήλωσε:

«Χωρίς τακτικές και κοινοποιημένες προσπάθειες για την επιβολή του νόμου, η Ευρώπη δεν θα επιτύχει τον στόχο της για μείωση κατά 50% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα και τους σοβαρών τραυματισμών έως το 2030».

Lancia Ypsilon: Αμιγώς ηλεκτρική και crossover;

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Lancia Ypsilon: Αμιγώς ηλεκτρική και crossover;

Σε λίγες μέρες η Lancia θα μας παρουσιάσει τα μελλοντικά της σχέδια. Για την ακρίβεια, τη Δευτέρα, 28 Νοεμβρίου, θα λάβει χώρα η εκδήλωση «Lancia Design Day», στην οποία θα δούμε το μέλλον της Lancia, που πλέον ανήκει στον όμιλο Stellantis.

Μέχρι τότε, μπορούμε να απολαύσουμε μία νέα Lancia Ypsilon, έτσι όπως την έχει οραματιστεί, ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Maltese Design. Προφανώς, η εν λόγω δημιουργία δεν έχει καμία απολύτως σύνδεση με την ιταλική φίρμα.

Μία Lancia 037 Group B ψάχνει για ιδιοκτήτη

Με crossover χαρακτηριστικά η Lancia Ypsilon

Σύμφωνα με το… όραμα της Maltese Design, η επόμενη γενιά της Lancia Ypsilon θα είναι αμιγώς ηλεκτρική και θα έχει crossover χαρακτήρα.

Σχεδιαστικά, την εμπρός εικόνα του ψηφιακού πρωτότυπου χαρακτηρίζει μία ώριμη εμφάνιση. Διαθέτει ενωμένους λεπτούς προβολείς LED, κομψές εισαγωγές προφυλακτήρα και δυναμικές γραμμές στο καπό.

Τα πλαϊνά παράθυρα και οι κολόνες C είναι μία σαφής αναφορά στη Lancia Delta, όπως και οι τονισμένοι πίσω ώμοι. Οι χωνευτές λαβές των θυρών και οι κάμερες παίρνουν τη θέση των καθρεφτών και έτσι το φέρνουν στη σύγχρονη εποχή. Το μοντέλο διαθέτει μεγάλη απόσταση από το έδαφος και οι θόλοι των τροχών που προεξέχουν, του δίνουν ένα crossover χαρακτήρα.

Στο πίσω μέρος, υπάρχει ένα μεγάλο παρμπρίζ, με φώτα να είναι ενσωματωμένα στο γυαλί και να συνδέονται μέσω μιας λεπτής ράβδου LED.

Lancia Delta Integrale Futurista: Η αναγέννηση ενός θρύλου

Βασισμένη στην πλατφόρμα eCMP της Stellantis

Επίσης, η σχεδίαση του πρωτότυπου από την Maltese Design είναι ταιριαστή στην πλατφόρμα eCMP της Stellantis. Μάλιστα, η εν λόγω πλατφόρμα είναι κοινή με τα DS 3 E-Tense, Peugeot e-2008 και Opel Mokka-e.

Lancia Ypsilon: Αμιγώς ηλεκτρική και crossover;

Το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο πιθανότατα περιλαμβάνει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 154 ίππων και 260 Nm ροπής. Επιπλέον, μία μπαταρία με χωρητικότητα 54 kWh θα μπορεί να προσφέρει αυτονομία περίπου 400 χιλιομέτρων.

Lancia Delta: Η μεγάλη επιστροφή είναι ηλεκτρική!

Τρία νέα μοντέλα η Lancia έως το 2028

Τέλος, σύμφωνα με την εταιρεία, το 2024 θα παρουσιάσει τη νέα Ypsilon, η οποία θα είναι διαθέσιμη και σε αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή. Μάλιστα, το 2026 και το 2028 θα παρουσιάσει τη νέα Aurelia και τη επόμενη γενιά της θρυλικής Delta, αντίστοιχα.

Η Σαουδική Αραβία επενδύει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Η Σαουδική Αραβία επενδύει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Μία νέα μάρκα για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα δημιουργήσει η Σαουδική Αραβία. Μάλιστα, για τη σύσταση της νέας εταιρείας η χώρα προχώρησε σε συνεργασία με την Foxconn.

Επιπλέον, η κοινοπραξία μεταξύ του Ταμείου Δημοσίων Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας (PIF) και της Foxconn, θα φέρει το όνομα Ceer. Ουσιαστικά, θα είναι η πρώτη εταιρεία στην ιστορία της χώρας, η οποία θα κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο έδαφος της.

H Foxconn παρουσίασε το Model V!

Η Σαουδική Αραβία αγκαλιάζει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Ceer θα σχεδιάζει και θα κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Σαουδική Αραβία. Μάλιστα, η ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα προσθέσει στο ακαθάριστο εθνικό προϊόν της χώρας, 8 δισεκατομμύρια ευρώ έως και το 2034. Παράλληλα, η επένδυση θα δημιουργήσει άμεσα ή έμμεσα περίπου 30.000 νέες θέσεις εργασίας.

Σαουδική Αραβία: Επενδύσεις σε μπαταρίες ηλεκτρικών!

Σχετικά με τα εξαρτήματα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα είναι πολύτιμη η βοήθεια της BMW. Η γερμανική φίρμα θα δώσει την απαραίτητη άδεια στη Ceer για τη χρήση των τεχνολογιών της στην παραγωγή εξαρτημάτων.

Παράλληλα, ο ρόλος της Foxconn αφορά την ηλεκτρική αρχιτεκτονική των νέων αυτοκινήτων. Η εταιρεία θα είναι υπεύθυνη για τα ηλεκτρονικά συστήματα της ψυχαγωγίας, της συνδεσιμότητας και της αυτοματοποιημένης οδήγησης.

Σαουδική Αραβία: Το «The Line» είναι η πόλη του μέλλοντος

Πότε και πού θα δούμε τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα;

Η γκάμα της Ceer θα περιλαμβάνει τόσο sedan όσο και SUV ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μάλιστα, τα πρώτα μοντέλα θα τα δούμε στην αγορά της Σαουδικής Αραβίας, στη Μέση Ανατολή και στη Νότια Αφρική. Επιπλέον, η εμπορική τους διάθεση θα ξεκινήσει το 2025, ενώ οι πρώτες παρουσιάσεις θα λάβουν χώρα σε ενάμιση χρόνο περίπου.

Παράλληλα, η Σαουδική Αραβία έχει ανακοινώσει τα πλάνα της για την είσοδο της στον χώρο της κατασκευής μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τέλος, δεν είναι γνωστή ακόμα η τοποθεσία του εργοστασίου της Ceer, αλλά ούτε και το ύψος της επένδυσης του PIF.

Ο Έλον Μασκ κάνει… συνδρομητικό το Twitter!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Ο Έλον Μασκ κάνει… συνδρομητικό το Twitter!

Ο Έλον Μασκ είναι πλέον ο νέος CEO του Twitter. Μάλιστα, ήδη προχώρησε σε ορισμένες αλλαγές σχετικά με τις διαφημίσεις στην πλατφόρμα, αλλά και τους επιβεβαιωμένους λογαριασμούς.

Συγκεκριμένα, για να διαθέτει κάποιος επιβεβαιωμένο λογαριασμό θα καταβάλλει πλέον συνδρομή. Ωστόσο, το ύψος της συνδρομής θα διαφέρει από χώρα σε χώρα. Επιπλέον, όσοι καταβάλλουν τη συνδρομή, θα βλέπουν λιγότερες διαφημίσεις.

Burnt Hair: Το νέο άρωμα του Έλον Μασκ

Ο Έλον Μασκ αλλάζει το Twitter

Όσοι επιθυμούν το «περιβόητο» μπλε «τικ» δίπλα από το όνομά τους στο Twitter, θα πληρώνουν πλέον συνδρομή. Μάλιστα, αυτή είναι μία από τις πρώτες αλλαγές, στις οποίες προχώρησε ο Έλον Μασκ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το ύψος της συνδρομής αγγίζει τα 8 δολάρια. Ακόμη, η συνδρομή προσφέρει τη δυνατότητα εμφάνισης λιγότερων διαφημίσεων στο εκάστοτε προφίλ.

Όπως ήταν φυσικό, οι αλλαγές έφεραν ποικίλες αντιδράσεις. Ωστόσο, ο Μασκ παρότρυνε τους… δυσαρεστημένους να συνεχίσουν τα παράπονα, ενώ επισήμανε ότι απλά η συνδρομή κοστίζει 8 δολάρια. Επιπρόσθετα, διευκρίνισε ότι το ύψος της συνδρομής θα ποικίλει από χώρα σε χώρα.

Ο Έλον Μασκ τελικά θα το πάρει το Twitter!

Οι αντιδράσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η πρώτη αντίδραση ήρθε από τη General Motors, η οποία θα αλλάξει εντελώς τη στρατηγική της. Σε πρώτη φάση θα σταματήσει την πληρωμή για τη δημιουργία διαφημίσεων, τουλάχιστον προσωρινά. Παράλληλα, η εταιρεία αξιολογεί την πορεία του Twitter υπό τη διοίκηση του Έλον Μασκ.

Από την άλλη πλευρά η Citroën αντιμετώπισε την αλλαγή με περισσότερο χιούμορ. Συγκεκριμένα, χαιρέτισε μέσω ενός Tweet την πλατφόρμα, η οποία ανήκει πια σε έναν από τους ανταγωνιστές της.

Tesla Optimus: Έρχεται το ρομπότ του Έλον Μασκ!

Η αντίδραση της Volkswagen και της Fisker

Ο όμιλος Volkswagen κάλεσε τις εταιρείες του να σταματήσουν τις διαφημίσεις στο Twitter. Επιπλέον, ο όμιλος ανακοίνωσε την παρακολούθηση της κατάστασης και την απόφαση των επόμενων κινήσεων του ανάλογα με την πορεία της νέας κατάστασης.

Τέλος, o CEO της Fisker διέγραψε τον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter μετά την ανακοίνωση της νέας διοίκησης του Twitter. Ωστόσο, ο επίσημος λογαριασμός της εταιρείας υπάρχει ακόμα.

Το ηλεκτρικό Jeep Avenger στον πρώτο του μαραθώνιο

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το ηλεκτρικό Jeep Avenger στον πρώτο του μαραθώνιο

Την Κυριακή 6 Νοεμβρίου το νέο Jeep Avenger, ολοκλήρωσε τον πρώτο του Μαραθώνιο. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της αμερικάνικης μάρκας, συνόδευσε τους δρομείς στην αντίστοιχη διοργάνωση της πόλης του Τορίνο.

Το νέο Jeep Avenger στην εμφάνιση της Juventus

Το Jeep Avenger κινήθηκε με μηδενικούς ρύπους

Πιο συγκεκριμένα, το Jeep Avenger ήταν ο προπομπός των περισσότερων από τους 2.500 δρομείς που έλαβαν μέρος στη διαδρομή των 42,195 χιλιομέτρων. Η κάλυψη της διαδρομής βεβαίως δεν αποτέλεσε πρόβλημα για το ηλεκτρικό Jeep. Η αυτονομία των 400 χιλιομέτρων σε μεικτές συνθήκες και των 550 χιλιομέτρων σε αστικές συνθήκες, καλύπτει με άνεση τις καθημερινές ανάγκες.

Μάλιστα, με μηδενικούς ρύπους και εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα θορύβου, αποτέλεσε το ιδανικό όχημα για να οδηγήσει τους δρομείς.

Επιπλέον, πέρασε στις όχθες του ποταμού Πάδου, στο βιομηχανικό συγκρότημα του Mirafiori, αλλά και στο θρυλικό εργοστάσιο της Fiat στο Lingotto. Φυσικά, το εργοστάσιο αυτό αποτελεί σύμβολο της πόλης, αλλά και της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Το Jeep Avenger εν δράσει στο Παρίσι!

Πάνω από 5.000 προπαραγγελίες για το νέο Avenger

Η πρώτη παρουσία του ηλεκτρικού μοντέλου στους δρόμους μιας ευρωπαϊκής πόλης συνοδεύτηκε από τα ιδιαίτερα ευχάριστα νέα για την Jeep. Ο «Μαραθώνιος» του Avenger ξεκίνησε δυναμικά, με την αμερικάνικη εταιρεία να έχει συλλέξει μέχρι στιγμής περισσότερες από 5.000 προπαραγγελίες.

Προφανώς, σε αυτό έπαιξαν σημαντικό ρόλο τα χαρακτηριστικά του αμιγώς ηλεκτρικού αμερικάνικου μοντέλου. Ειδικότερα, οι συμπαγείς διαστάσεις, η δυναμική σχεδίαση, οι έξυπνες λύσεις συνδεσιμότητας και το προηγμένο σύστημα ηλεκτροκίνησης, έδειξαν να κερδίζουν το κοινό.

Το νέο Avenger διαθέτει το αυθεντικό πνεύμα της Jeep, ενώ παράλληλα προσφέρει μηδενικούς ρύπους και απόλυτο σεβασμό προς το περιβάλλον.

Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό Jeep Avenger!

To Avenger θα είναι διαθέσιμο το 2023, στο μέλλον και σε 4×4

Τέλος, το νέο Avenger το προσεχές διάστημα, όπως όλα δείχνουν θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες και στην ελληνική αγορά. Μάλιστα, τα πρώτα αυτοκίνητα θα φτάσουν στους δρόμους της Ευρώπης στα τέλη του πρώτου τριμήνου του 2023.

Μάλιστα, για όσους έχουν επιπλέον απαιτήσεις σε εκτός δρόμου ικανότητες, η μάρκα θα έχει σύντομα τη λύση. Έτσι, παράλληλα με την δικίνητη έκδοση 4×2, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV θα είναι διαθέσιμο στο μέλλον και με έκδοση 4×4.

1...1,1491,1501,151...1,499Σελίδα 1,150 από 1,499