Αρχική Blog Σελίδα 1183

Το Citroën Ami «τρομάζει» τη Φαίη Σκορδά!

0

Το Citroën Ami είναι το μεγάλο δώρο της εκπομπής «Πρωινό Μας», την οποία παρουσιάζει η Φαίη Σκορδά. Μάλιστα, το γαλλικό μοντέλο μπορεί να το κερδίσει κάνεις, λαμβάνοντας μέρος στον σχετικό διαγωνισμό της εκπομπής του ΣΚΑΙ.

Τη Δευτέρα το πρωί, την ώρα της προβολής της εκπομπής, η Φαίη Σκορδά αποφάσισε να μπει μέσα στο Citroën Ami. Προφανώς, με στόχο να το διαφημίσει και να το κάνει πιο ελκυστικό προς το κοινό της εκπομπής.

Το ηλεκτρικό Citroën Oli δεν έχει τίποτα…. περιττό!

Όταν ήρθε η ώρα να βγει από το μικρό όχημα, αυτό δεν ήταν εφικτό. Οπότε γελώντας, άρχισε να φωνάζει: «Βγάλτε με, έχω κλειστοφοβία! Πώς βγαίνω από δω; Έχω κλειστοφοβία, βγάλτε με!».

Αφού λοιπόν της άνοιξαν την πόρτα και κατάφερε να βγει, δήλωσε:

«Αγχώθηκα, λέω θα πατήσω τίποτα και θα μου πουν ότι κατέστρεψα το αυτοκίνητο. Παναγία μου, παιδιά, δύσκολο πράγμα».

Δείτε το σχετικό βίντεο:

Το Citroën Ami είναι η καλύτερη λύση για την πόλη

Δεν είναι τυχαίο ότι από την πρώτη στιγμή το Citroën Ami, τράβηξε τα βλέμματα αλλά και το ενδιαφέρον του κοινού. Σε αυτό έπαιξαν πολλά στοιχεία το ρόλο τους. Από τη μία η φουτουριστική σχεδίαση σε ένα όχημα μικρού μεγέθους και από την άλλη η προσιτή τιμή.

Προφανώς, το Citroën Ami είναι ιδανικό για όσους βλέπουν την «επόμενη μέρα» στις αστικές μετακινήσεις. Επιπλέον, για όσους θέλουν να είναι προστατευμένοι από τα καιρικά φαινόμενα και όχι εκτεθειμένοι σε «εξωτερικούς» παράγοντες. Επίσης, το Citroën Ami είναι εξαιρετική λύση για τους 16χρονους, οι οποίοι έχουν στην κατοχή τους άδεια μοτοποδηλάτου.

Το νέο σήμα της Citroën είναι γεγονός!

Και η τιμή; Το Ami κοστίζει 6.500 ευρώ με το πρόγραμμα της κρατικής επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» και 1.000 ευρώ λιγότερα για νέους κάτω των 29 ετών. Και πιο συγκεκριμένα 5.500 ευρώ.

Τέλος, η καμπίνα του Citroën Ami μπορεί να φιλοξενήσει στο εσωτερικό της 2 επιβάτες. Εντός πόλεως μπορεί να κινηθεί με ταχύτητες έως 45 χλμ./ώρα, έχοντας αυτονομία 75 χιλιόμετρα και να φορτίσει πλήρως σε 3 ώρες σε οικιακή πρίζα 220V.

Το Iguana Foiler πετάει πάνω από τα… κύματα!

0

Το Iguana Foiler πραγματοποίησε την πρώτη του εμφάνιση, κατά τη διάρκεια του Φεστιβάλ Yachting των Καννών 2022. Πρόκειται για ένα νέο ηλεκτρικό σκάφος, το οποίο κατασκεύασε η γαλλική εταιρεία κατασκευής αμφίβιων σκαφών, Iguana Yachts. Η εταιρεία ανέπτυξε το Foiler, έπειτα από αίτημα των πελατών της, για ένα αμφίβιο σκάφος με ηλεκτρικό εξωλέμβιο.

Το Iguana είναι ένα σκάφος που δεν χρειάζεται καμία βαριά υποδομή όπως λιμάνια και αποβάθρες, για να λειτουργήσει. Με ελάχιστες απαιτήσεις σε logistics, υλικά, υποδομές και αντιρρυπαντικά, τα αμφίβια σκάφη είναι συνολικά πιο φιλικά προς το περιβάλλον και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Αυτό συμβαίνει, διότι δεν μένουν όλο τον χρόνο στο νερό, οπότε δεν παρουσιάζουν τις φθορές που έχουν τα συμβατικά σκάφη.

Evoy Storm: Ο πιο ισχυρός ηλεκτρικός κινητήρας είναι από τη Νορβηγία!

Με πολυτελή σχεδίαση και ασφαλή χαρακτηριστικά

Το Foiler είναι ένα πολυτελές σκάφος 10 μέτρων, χωρητικότητας οκτώ ατόμων. Διαθέτει κατάστρωμα για τους επιβαίνοντες με ένα περιμετρικό παρμπρίζ πάνω από την κονσόλα και ωραία καθίσματα στην πλώρη. Υπεύθυνοι για τη συνολική του αισθητική είναι οι -επί σειρά ετών- συνεργάτες της Iguana, Fritsch και Durisotti.

Επιπλέον, η εταιρεία Caponnetto-Hueber έχει σχεδιάσει τα υδροπτέρυγα του σκάφους, προσφέροντας μία ασφαλή και σταθερή οδήγηση. Αξίζει να αναφέρουμε, ότι τα μπροστινά υδροπτέρυγα έχουν τη δυνατότητα αναδίπλωσης, όταν ο χειριστής κάνει ελιγμούς σε λιμάνια ή σε κακοκαιρία. Τα υδροπτέρυγα μειώνουν την αντίσταση και την κατανάλωση ενέργειας κατά 50%.

X-Yachts X49E: Ένα ηλεκτρικό σκάφος από τη Δανία!

Το Iguana Foiler πετάει στη… θάλασσα με 300 ίππους

Η Iguana Yachts έχει συνάψει συνεργασία με τη νορβηγική εταιρεία, Evoy. Το Iguana Foiler φέρει ηλεκτρικό εξωλέμβιο κινητήρα Evoy, απόδοσης 300 ίππων. Διαθέτει μπαταρία ιόντων λιθίου και έχει αυτονομία 50 μιλίων (80 χιλιόμετρα), ενώ η τελική του και μπορεί να φτάσει έως και τους 30 κόμβους (55 χλμ./ώρα).

Τέλος, το σύστημα προσγείωσης του ενεργοποιείται εντός 8 δευτερολέπτων και εκτός θάλασσας η ταχύτητα που αναπτύσσει φτάνει τα 6,5χλμ./ώρα. Προς το παρόν, η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει το κόστος του σκάφους.

Η Yamaha λανσάρει 3 νέα ηλεκτρικά ποδήλατα!

0

Δυναμική είναι η είσοδος της Yamaha στο χώρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Μάλιστα, η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε 3 νέα μοντέλα e-bikes διαφορετικών κατηγοριών. Το πρώτο μοντέλο αφορά την κατηγορία Mountain Bike, το δεύτερο την κατηγορία Gravel και το τρίτο την κατηγορία Urban.

Το λανσάρισμα των τριών νέων μοντέλων έχει σχέση με την ανακοίνωση του στρατηγικού σχεδίου Switch ON. Το εν λόγω σχέδιο περιλαμβάνει μία νέα σειρά ηλεκτρικών ποδηλάτων, την οποία θα δούμε σύντομα στην αγορά.

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζεις για τα ηλεκτρικά ποδήλατα!

Αυτό είναι το Yamaha Moro 07

Το Yamaha Moro 07 αποτελεί ένα premium ηλεκτρικό ποδήλατο της κατηγορίας Mountain Bike. Το συγκεκριμένο ποδήλατο προσφέρει ακαμψία, ευελιξία και ισορροπία χάρη στο πλαίσιο Dual Twin. Ακόμη, διαθέτει ανάρτηση RockSox, φρένα Magura MT5 και ελαστικά από τη Maxxis.

Επιπλέον, το e-bike κυκλοφορεί με τον ηλεκτρικό κινητήρα της Yamaha, PW-X3, ο οποίος προσφέρει υποβοήθηση κατά την εκκίνηση (Zero Cadence). Τέλος, διαθέτει μία μπαταρία χωρητικότητας 500 Wh, ενώ το σύστημα Interface X επιτρέπει τη σύνδεση ενός smartphone για επικοινωνία ή πλοήγηση.

Ποδήλατο: Αυτές είναι οι 10 πιο φιλικές πόλεις!

Το… περιπετειώδες Gravel Wabash RT

Το Wabash RT ανήκει στην κατηγορία των Gravel ποδηλάτων. Ουσιαστικά, αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο προσφέρει στους αναβάτες τη δυνατότητα κίνησης και εκτός αστικού ιστού. Μάλιστα, το πλαίσιο του ποδηλάτου παρέχει ασφάλεια και άνεση σε όλα τα είδη εδάφους.

Παράλληλα, ο ηλεκτρικός κινητήρας PW-ST3 αποδίδει 70 Nm ροπής και προσφέρει υποβοήθηση σε οποιαδήποτε στιγμή και κλίση. Ξεχωρίζει επίσης μία οθόνη, η οποία παρέχει διάφορες πληροφορίες, καθώς και μία μπαταρία με χωρητικότητα 500 Wh. Τέλος, και αυτό το μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας διαθέτει τεχνολογία Zero Cadence, ενώ τα φρένα είναι Shimano GRX και τα ελαστικά Maxxis Rambler TR EXO.

Νέος ΚΟΚ για τα ποδήλατα στη Βρετανία!

Το «αστικό» CrossCore RC

Το Yamaha CrossCore RC είναι το ιδανικό ηλεκτρικό ποδήλατο για αστικές μετακινήσεις. Το εν λόγω μοντέλο διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα που προσαρμόζει την υποβοήθηση ανάλογα με τον τρόπο… οδήγησης του ποδηλάτου. Επιπλέον, η μπαταρία του έχει χωρητικότητα 500 Wh και η οθόνη του διευκολύνει την αλλαγή στα προγράμματα λειτουργίας και τον έλεγχο στη στάθμη της μπαταρίας.

Tesla Optimus: Έρχεται το ρομπότ του Έλον Μασκ!

Ο Έλον Μασκ παρουσίασε το ανθρωποειδές ρομπότ Tesla Optimus κατά τη διάρκεια της «Ημέρας Τεχνητής Νοημοσύνης 2022». Μάλιστα, στην εκδήλωση παρακολουθήσαμε την παρουσίαση 2 πρωτότυπων ρομπότ. Ουσιαστικά, ο CEO της Tesla δήλωσε ότι είναι δυνατή η μαζική παραγωγή του ρομπότ, με τιμή χαμηλότερη από αυτή ενός αυτοκινήτου. Η πρώτη αναφορά για το συγκεκριμένο project είχε γίνει στην αντίστοιχή εκδήλωση του 2021.

Tesla Optimus: Θα δούμε το ρομπότ του Έλον Μασκ το 2023

Το Tesla Optimus έχει ύψος 1,73 μέτρα

Κατά τη διάρκεια του AI Day 2022 έλαβε χώρα η παρουσίαση 2 πρωτοτύπων του Tesla Optimus. Το πρώτο πρωτότυπο Bumble C, περπάτησε και χαιρέτησε το κοινό της εκδήλωσης, ωστόσο το δεύτερο δεν είχε τη δυνατότητα κίνησης. Ωστόσο, σύμφωνα με τις δηλώσεις του Μασκ η κίνηση του δεύτερου πρωτότυπου θα είναι εφικτή μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Επιπρόσθετα, η παραγωγή του Optimus θα ξεκινήσει εντός του 2023.

Παράλληλα, το Tesla Optimus έχει ύψος 1,73 μέτρα και ζυγίζει 73 κιλά. Η τελική του ταχύτητα φτάνει τα… 8 χλμ./ώρα, ενώ φέρει 40 ενεργοποιητές και μία μπαταρία με χωρητικότητα 2,3 kWh, η οποία το τροφοδοτεί με ενέργεια για τις εργασίες μία ολόκληρης ημέρας. Τέλος, η Tesla θα υποστηρίζει το Optimus με τεχνητή νοημοσύνη, την οποία ανέπτυξε για το σύστημα αυτόνομης οδήγησης.

Η Tesla κατασκευάζει τη δική της γειτονιά

Η βασική διαφορά του ρομπότ της Tesla σε σχέση με τα αντίστοιχα ανθρωποειδή άλλων εταιρειών, είναι η δυνατότητα παραγωγής του σε μεγάλο όγκο. Ακόμη, σύμφωνα με την αμερικάνικη φίρμα, το ρομπότ θα μπορεί να ετοιμάζει το δείπνο, να κουρεύει το γρασίδι και να φροντίζει ηλικιωμένους.

Πόσο πιθανό είναι ένα ηλεκτρικό σκάφος από την Tesla;

Ο Έλον Μασκ δήλωσε:

«Το Optimus έχει σχεδιαστεί για να είναι ένα πολύ ικανό ρομπότ. Μάλιστα, η κατασκευή του  σε μεγάλες ποσότητες, ακόμη και σε εκατομμύρια μονάδες, θα κοστίζει πολύ λιγότερο από ένα αυτοκίνητο. Πιθανώς λιγότερο από 20.000 δολάρια. Ένα ρομπότ τεχνητής νοημοσύνης όπως της Tesla θα μπορούσε να αλλάξει τα πάντα. Αν το Tesla Optimus κατακτήσει τη χειρωνακτική εργασία, μια οικονομία γίνεται σχεδόν άπειρη».

Η Nissan κινείται σε ρυθμούς… NBA!

0

Η Nissan έχει μία ιδιαίτερη σχέση με τον αθλητισμό και το αποδεικνύει συνεχώς, αυτή τη φορά συμμετέχοντας σε αγώνα… NBA. Πιο συγκεκριμένα, η ιαπωνική φίρμα συμμετείχε στη διοργάνωση των NBA Japan Games 2022, τους οποίους παρουσίασε «παρέα» με την Rakuten. Δηλαδή, την επίσης ιαπωνική εταιρεία ηλεκτρονικού εμπορίου, η οποία είναι και επίσημος χορηγός της ομάδας της Barcelona.

Τα NBA Japan Games 2022 έλαβαν χώρα από τις 30 Σεπτεμβρίου έως τις 2 Οκτωβρίου, στο Saitama Super Arena, βορειοδυτικά του Τόκιο. Εκεί, συγκεντρώθηκαν δεκάδες χιλιάδες φίλαθλοι του μπάσκετ για να παρακολουθήσουν από κοντά τους πρωταθλητές του NBA για το 2022, Golden State Warriors. O Στεφ Κάρι και η παρέα του αντιμετώπισαν τους Washington Wizards, σε αγώνα preseason.

Τεχνολογία καταπολέμησης των ιών από τη Nissan!

Η Nissan επιστρέφει στο NBA μετά το 2019

Μάλιστα, είναι η δεύτερη φορά που η χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου φιλοξενεί preseason αγώνες του NBA. Πιο συγκεκριμένα, το 2019 το NBA «ταξίδεψε» στην Ιαπωνία για πρώτη φορά μετά από περίπου δύο δεκαετίες για έναν αγώνα μεταξύ των ομάδων Huston Rockets και των τότε πρωταθλητών Toronto Raptors.

Η Nissan με τη συμμετοχή της στην εν λόγω διοργάνωση, δείχνει ότι παραμένει διαχρονικά αφοσιωμένη στους οπαδούς των σπορ. Μάλιστα, η μάρκα έχει δείξει κατά καιρούς ότι δραστηριοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα αθλημάτων. Όπως για παράδειγμα, στο τένις με την παγκοσμίου φήμης Naomi Osaka, η οποία είναι Brand Ambassador της Nissan.

Η «χρυσή» Άννα Ντουντουνάκη οδηγεί ένα Nissan Qashqai!

Και στην κολύμβηση με την Ελληνίδα πρωταθλήτρια Άννα Ντουντουνάκη, την οποία υποστηρίζει η Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. στην Ελλάδα. Μάλιστα, θυμίζουμε ότι για τις καθημερινές της μετακινήσεις, της έχει παραχωρήσει ένα ολοκαίνουργιο υβριδικό Nissan Qashqai N-Connecta.

To Qashqai ξεχωρίζει για το υβριδικό κινητήριο σύνολο απόδοσης 158 ίππων, την ασφάλεια 5 αστέρων, καθώς και τη διάκριση «Best in Class» για την κατηγορία του από το EuroNCAP.

Κάπως έτσι… θα είναι το ανανεωμένο Audi e-tron!

Το νέο πρωτότυπο που αποκάλυψε πρόσφατα η Audi δεν είναι άλλο από την ανανεωμένη έκδοση του Audi e-tron. Πιο συγκεκριμένα, η μάρκα παρουσίασε φρεσκαρισμένο ηλεκτρικό μοντέλο στο E-Cannonball στο Αμβούργο. Μια συνάντηση για όσους λατρεύουν την ηλεκτροκίνηση στη Γερμανία.

Το μοντέλο, που είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν οι παρευρισκόμενοι, ήταν ουσιαστικά ένας πρόλογος για την ανανεωμένη γενιά του e-tron, το οποίο ετοιμάζει η γερμανική φίρμα. Προφανώς, η Audi κάλυψε το αμάξωμα του αυτοκινήτου του με καμουφλάζ, ωστόσο οι αλλαγές συγκριτικά με το ήδη υπάρχον e-tron είναι ευδιάκριτες.

Έφτασε η στιγμή για το Audi Q6 e-tron Sportback!

Κάπως έτσι... θα είναι το ανανεωμένο Audi e-tron!

Με αλλαγές στους προφυλακτήρες

Αρχικά, διακρίνουμε μία νέα διαφοροποιημένη διχτυωτή μάσκα, την οποία πλαισιώνουν ανασχεδιασμένοι προβολείς, με νέες καινοτομίες φωτισμού. Ο προφυλακτήρας έχει νέα σχεδίαση, ειδικότερα στα άκρα, συνδυάζοντας στοιχεία από τη στάνταρ και την σπορ έκδοση S. Επιπλέον, στο πίσω μέρος ο προφυλακτήρας είναι αλλαγμένος, όπως επίσης και ο διαχύτης, ενώ και τα φώτα είναι διαφορετικής σχεδίασης.

Audi: Εντυπωσιακή αυτονομία για τα Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron

Κάπως έτσι... θα είναι το ανανεωμένο Audi e-tron!

Το Audi e–tron με νέο όνομα;

Η Audi δεν έδωσε περαιτέρω πληροφορίες για το πρωτότυπο. Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία και κάποιες πληροφορίες, το μοντέλο παραγωγής του πρωτότυπου είναι πιθανό να φέρει την ονομασία Q8 e-tron. Επίσης, το μόνο σίγουρο είναι ότι το ανανεωμένο μοντέλο θα έχει μεγαλύτερη και καλύτερη σε απόδοση μπαταρία, η οποία θα προσφέρει αυτονομία 600 χιλιομέτρων.

Τέλος, δεν γνωρίζουμε πότε ακριβώς θα δούμε τη νέα γενιά του e-tron στην αγορά. Ωστόσο, αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες το επόμενο διάστημα.

Μεγαλύτερη αυτονομία για την υβριδική Bentley Bentaya

Η υβριδική Bentley Bentaya δέχεται σημαντικές βελτιώσεις, τόσο σχετικά με την ηλεκτρική της αυτονομία όσο και με την ισχύ του κινητήρα της.

Πιο συγκεκριμένα, το υβριδικό SUV της βρετανικής μάρκας, αποκτά αναβαθμισμένο υβριδικό σύστημα κίνησης. Ωστόσο, ο ήδη υπάρχων 3λιτρος turbo V6 κινητήρας βενζίνης παραμένει ως έχει.

Bentley Mulliner Batur: Πρότυπο για τα ηλεκτρικά της μάρκας!

Μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία αλλά και ισχύς

Αυτό που αλλάζει έχει να κάνει με τον ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος πλέον αποδίδει 6% περισσότερη ισχύ και 15% περισσότερη ροπή. Έτσι, η απόδοση του φτάνει τις 100 kW (136 ίππους) με 400 Nm ροπής. Το αποτέλεσμα είναι η συνδυαστική ισχύς των 462 ίππων. Ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 254 χλμ./ώρα.

Επιπλέον, η βελτιωμένη υβριδική Bentaya αποκτά νέα μπαταρία, η οποία αυξάνει την ηλεκτρική αυτονομία της σε 44 χιλιόμετρα, από 41 χιλιόμετρα που ήταν μέχρι τώρα. Η χωρητικότητα της νέας μπαταρίας, παρουσιάζει αύξηση 5 kWh. Δηλαδή, από τις 13 kWh πηγαίνει στις 18 kWh.

To ουίσκι «The Macallan Horizon» θα ταξιδέψει με Bentley!

Με δύο νέες εκδόσεις η Bentley Bentaya Hybrid

Οι αλλαγές στη γκάμα της Bentaya δεν σταματούν εδώ, με την μάρκα να προσθέτει σε αυτήν δύο νέες εκδόσεις, την S και την Azure. Η πρώτη διαθέτει σπορ στοιχεία, τόσο στην εμφάνιση, όσο και στα χαρακτηριστικά της. Δηλαδή, διαθέτει πιο σφιχτή ανάρτηση, σπορ εξάτμιση, καθώς και traction control με Sport mode.

Σε ότι αφορά την έκδοση Azure, πρόκειται για ένα πολυτελές και άνετο μοντέλο. Διαθέτει ένα πακέτο άνεσης καθισμάτων που περιλαμβάνει θερμαινόμενα και ψυχώμενα εμπρόσθια ηλεκτρικά καθίσματα με 22 διαφορές ρυθμίσεις.

Επιπλέον, υπάρχουν 15 διαφορετικές δερμάτινες επενδύσεις για το ταμπλό, καθώς και 3 επιπλέον από πραγματικό ξύλο. Τέλος, το φρεσκαρισμένο υβριδικό μοντέλο θα είναι διαθέσιμο τους επόμενους μήνες, χωρίς να γνωρίζουμε το πότε ακριβώς.

Το Tata Tiago.ev κοστίζει μόνο… 10.000 ευρώ!

Το αμιγώς ηλεκτρικό Tata Tiago.ev έρχεται με αρκετά προσιτή τιμή για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, η οποία φτάνει τα 10.000 ευρώ. Μάλιστα, στην ινδική αγορά το μοντέλο θα αποτελεί το φθηνότερο ηλεκτρικό όχημα.

Το Tiago.ev βασίζεται στην πλατφόρμα της Ziptron. Μάλιστα, η ινδική φίρμα τοποθέτησε στο ηλεκτρικό hatchback έναν ηλεκτρoκινητήρα με ισχύ 75 ίππων και 114 Nm ροπής. Επιπλέον, το νέο μοντέλο ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-60 χλμ./ώρα μέσα σε 5,7 δευτερόλεπτα.

Luxgen n7: Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Foxconn

Το Tata Tiago.ev κοστίζει μόνο... 10.000 ευρώ!

Σχετικά με τη μπαταρία, οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν την επιλογή μεταξύ μπαταριών με χωρητικότητα 19,2 και 24 kW. Μάλιστα, σύμφωνα με την Tata και το ινδικό πρότυπο MIDC, η πρώτη μπαταρία παρουσιάζει αυτονομία 250 χιλιομέτρων, ενώ η δεύτερη 315 χιλιομέτρων. Επιπρόσθετα, η φόρτιση της μπαταρίας σε DC παροχή από το 0% έως το 80% διαρκεί λιγότερο από μία ώρα.

Τέλος, η Tata προσφέρει εντυπωσιακή εγγύηση σχετικά με την μπαταρία, αλλά και τον ηλεκτρικό κινητήρα του μοντέλου. Για την ακρίβεια, η κάλυψη φτάνει τα 8 χρόνια ή τα 160.000 χιλιόμετρα.

H Hongqi «ηλεκτρίζει» τα πλήθη με τρία νέα μοντέλα!

Το Tata Tiago.ev καινοτομεί

Για πρώτη φορά ένα μοντέλο της κατηγορίας του Tiago.ev θα κυκλοφορήσει στην Ινδία με χαρακτηριστικά, τα οποία συναντάμε σε πολυτελέστερα μοντέλα. Μάλιστα, το μικρό ινδικό hatchback θα προσφέρει τη δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου και λήψης πληροφοριών μέσω εφαρμογής σε smartphone.

Ακόμη, η εν λόγω εφαρμογή δίνει πρόσβαση σε συστήματα του αυτοκινήτου, όπως ο κλιματισμός. Τέλος, προαιρετικά είναι διαθέσιμο και το multimedia σύστημα με 8 ηχεία από τη Harman.

Χρειάζονται ασφαλιστική κάλυψη τα ηλεκτρικά ποδήλατα;

0

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα (αλλά και τα πατίνια) έχουν πλέον ένα φανατικό κοινό. Οι λόγοι πολλοί, αλλά κατά κύριο λόγο η ευαισθητοποίηση για τα περιβαλλοντικά ζητήματα και το κόστος των καυσίμων, έχουν εντείνει αυτή τη τάση.

Σαφώς η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη δεν έγιναν εν μια νυκτί… Άμστερνταμ, ωστόσο το κοινό μεγαλώνει συνεχώς, εν αντιθέσει με τους ποδηλατοδρόμους που είναι σχεδόν ανύπαρκτοι.

Τι ισχύει λοιπόν με την ασφάλεια;

Η ασφάλιση μπορεί να είναι απαραίτητη για μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα και φορτηγά, όμως δεν είναι υποχρεωτική για τα ηλεκτρικά ποδήλατα και τα ηλεκτρικά πατίνια. Οι ιδιοκτήτες τους είναι υποχρεωμένοι να ακολουθούν συγκεκριμένους κανόνες, όμως η ασφάλιση άπτεται αποκλειστικά στον ίδιο τον οδηγό.

Η ONYX παρουσιάζει το e-bike LZR!

Ωστόσο, οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες έχουν δημιουργήσει ασφαλιστικά πακέτα για ηλεκτρικά ποδήλατα. Οι επιλογές ασφάλισης καλύπτουν όλες τις ανάγκες που δημιουργεί η χρήση του ποδηλάτου, όπως η κλοπή του, οι ζημιές που μπορεί να υποστεί και βέβαια η αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή υλικές ζημιές που προκαλούνται κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας. Μέχρι και οδική βοήθεια για όσους θέλουν να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο.

Τι πρέπει να προσέχω ως ποδηλάτης και ασφαλισμένος;

Όπως γνωρίζεις το να κατέχεις ένα όχημα, όσο μικρό ή αργό κι αν είναι, πάντα ενέχει κινδύνους για εσένα και τους άλλους. Και η ασφάλιση είναι ο μόνος τρόπος για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και δεν στοιχίζει και πολλά!

Ο Κ.Ο.Κ. αναφέρει ρητά ότι τα ποδήλατα δεν πρέπει να είναι εντός αυτοκινητοδρόμων και σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας. Συνεπώς, το ασφαλιστήριό σας, δεν παρέχει κάλυψη αν το ποδήλατο είναι σε αυτούς τους δρόμους.

Τι προβλέπει ο ΚΟΚ για την κίνηση με ποδήλατο στο δρόμο

Πώς η ασφαλιστική ορίζει την ασφαλισμένη αξία ενός ποδηλάτου;

Η ασφαλισμένη αξία του ποδηλάτου σας είναι σε άμεση συνάρτηση με την τιμή και το έτος αγοράς του. To ποσοστό παλαιότητας, η ασφαλιστική εταιρεία το αφαιρεί από την αξία του ποδηλάτου και το υπολογίζει ως εξής:

  • 0-3 έτη: 0%
  • 3-5 έτη: 20%
  • 5-7 έτη: 30%
  • 7-10 έτη: 40%
  • Πάνω από 10 έτη: 50%

Τι πρέπει να κάνω σε περίπτωση ατυχήματος ή ζημιάς;

Στην άτυχη αυτή στιγμή, θα πρέπει να καλέσετε τη φροντίδα ατυχήματος που έχει κάθε ασφαλιστική. Στη συνέχεια, το έμπειρο προσωπικό των ασφαλιστικών εταιρειών θα σας καθοδηγήσει βήμα-βήμα για τις μετέπειτα ενέργειες σας.

Stellantis: 12.500.000 αυτοκίνητα από το Tychy

0

Το εργοστάσιο παραγωγής στο Tychy ξεπέρασε το ορόσημο παραγωγής των 12.500.000 αυτοκινήτων, σύμφωνα με τον όμιλο Stellantis. To 12.500.000στό όχημα του εργοστασίου είναι ένα λευκό Fiat 500 Dolcevita με μαύρη οροφή και υβριδικό σύστημα κίνησης. Μάλιστα, το αυτοκίνητο θα ταξιδέψει από την Πολωνία στο Βέλγιο για να βρει τον αγοραστή του.

Το Jeep Renegade e-Hybrid με 257 ευρώ το μήνα!

Το επετειακό όχημα του Tychy

Η μονάδα παραγωγής της Stellantis στο Tychy λειτουργεί από το 1971 και η παράδοση επιβάλλει την αναγνώριση και των αυτοκινήτων πριν και μετά το επετειακό όχημα. Έτσι το 12.499.999στό αυτοκίνητο ήταν ένα Lancia Ypsilon Hybrid με προορισμό την ιταλική αγορά.

Επιπλέον, το αυτοκίνητο με τον αριθμό 12.500.001 ήταν ένα από τα συλλεκτικά Abarth 695 Tributo 131 Rally, το οποίο θα συναντήσει τον αγοραστή του στη Γερμανία. Και φυσικά όπως ήδη προαναφέραμε, το επετειακό όχημα του εργοστασίου ήταν ένα υβριδικό Fiat 500 Dolcevita λευκού χρώματος με μαύρη οροφή.

Stellantis: Πρόγραμμα χρηματοδοτικής μίσθωσης

Η παραγωγή του  εργοστασίου και τα σχέδια του ομίλου Stellantis

Ο Όμιλος Stellantis στο εργοστάσιο του Tychy κατασκευάζει τα εξής μοντέλα:

  • Fiat 500 (Hybrid)
  • Lancia Ypsilon
  • Abarth 595/695

Επιπρόσθετα, η παραγωγή θα περιλαμβάνει και το αμιγώς ηλεκτρικό Jeep Avenger.

Ο στόχος του Ομίλου περιλαμβάνει τη μείωση των τιμών πώλησης των ηλεκτρικών του μοντέλων κατά 40% έως το 2030. Αυτή η μείωση αφορά όλα τα νέα μοντέλα των εταιρειών της Stellantis. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το πρόγραμμα του Ομίλου θα κυκλοφορήσουν 75 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Fiat: Το εργοστάσιο του Mirafiori επιταχύνει ηλεκτρικά!

Ο υπεύθυνος παραγωγής του Tychy, Tomasz Gębka, δήλωσε:

«Θέτουμε νέα ρεκόρ και αυτό το οφείλουμε στο αγαπημένο μας Fiat 500, με το οποίο φτάσαμε και το εντυπωσιακό ορόσημο των 12,5 εκατομμυρίων οχημάτων. Χρόνια τώρα, το Fiat 500 παραμένει το αγαπημένο μοντέλο στην κατηγορία του στην Ευρώπη. Αυτό συμβαίνει και εδώ στην Πολωνία, όπου λαμβάνει χώρα η παραγωγή του».