Αρχική Blog Σελίδα 866

Seres: Τα σχέδια της μάρκας για το 2024

Cars Electric Team
-
0
Seres: Τα σχέδια της μάρκας για το 2024

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Seres κηρύσσει μια νέα εποχή παγκόσμιας επέκτασης με την ανακοίνωση της στρατηγικής της. Η εταιρεία εστιάζει στην αγορά των πολυτελών SUV, προσφέροντας επιλογές αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων ή με επέκταση της αυτονομίας.

Κατά τη διάρκεια του “Oversea Business Conference”, η φίρμα έθεσε φιλόδοξους στόχους πωλήσεων, με σχέδια για την εξαγωγή 50.000 οχημάτων μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Στο πλαίσιο της επόμενης 3ετίας, η εταιρεία αναζητά να αυξήσει αυτόν τον αριθμό σε 200.000. Μέχρι το 2030 σκοπεύει να φτάσει τα 500.000 οχήματα παγκοσμίως.

Παρά την παρουσία της σε αγορές εκτός Κίνας, η εταιρεία διεκδικεί πλέον μια πιο ορατή θέση στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Πιο συγκεκριμένα, οι φιλόδοξοι στόχοι περιλαμβάνουν την παρουσία σε 60 αγορές έως το τέλος του έτους. Επιπλέον, εστιάζει στην ανάπτυξη της γκάμας των SUV, με την κυκλοφορία 6 νέων μοντέλων από τις σειρές Seres 5, Seres 7 και Seres 9. Αυτά περιλαμβάνουν αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και οχήματα με επέκταση της αυτονομίας.

Τα Seres 5, 7 και 9 με εντυπωσιακές αναβαθμίσεις

Ειδικότερα, τα Seres 5, 7 και 9 αναμένεται να αναδειχθούν ως κορυφαία μοντέλα στον τομέα. Παράλληλα, η εταιρεία επισημαίνει την προσθήκη εντυπωσιακών αναβαθμίσεων στα ήδη υπάρχοντα μοντέλα της.

Για παράδειγμα, το Seres 5 ήδη κυκλοφορεί στην Ευρώπη, ενώ οι εικόνες υποδηλώνουν την επικείμενη κυκλοφορία ενός ανανεωμένου μοντέλου. Με την αναφορά σε μια μπαταρία 90 kWh για μια έκδοση του 5, είναι εμφανής η τεχνολογική πρόοδος του οχήματος.

Το Seres 9 είναι η νέα προσθήκη στη σειρά και παραμένει μυστήριο. Χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα SiC 800 volt και θα είναι ένα «full-size πολυτελές SUV» με εντυπωσιακές λειτουργίες. Όπως ένας έξυπνος θάλαμος επιβατών με πληθώρα οθονών και ευέλικτη διάταξη καθισμάτων.

Seres 5: Στην Ελλάδα το μοντέλο, τιμές και εξοπλισμός

Η εταιρεία ενισχύει το δίκτυο πωλήσεων

Παράλληλα, η μάρκα επεκτείνει το δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών της, σχεδιάζοντας πολυτελή offline κέντρα πωλήσεων και σέρβις σε παγκόσμια κλίμακα. Οι σχέσεις με παγκόσμιους συνεργάτες ενισχύονται, με στόχο τη δημιουργία συστημάτων εξυπηρέτησης και τοπικών εταιρειών πωλήσεων. Όπως επίσης και την εγκατάσταση εργοστασίων παραγωγής σε διεθνές επίπεδο.

Τέλος, ο ιδρυτής και πρόεδρος της Seres, John Zhang, τόνισε:

«Βρισκόμαστε στην πρώτη γραμμή της επανάστασης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στόχος μας είναι να επαναπροσδιορίσουμε την πολυτέλεια στην ηλεκτρική εποχή με έξυπνη τεχνολογία.

Τα επόμενα χρόνια, η Seres θα αναλάβει πρωτοποριακό ρόλο στον “ορισμό των οχημάτων μέσω του λογισμικού” και θα ενσωματώσει σε βάθος την έξυπνη τεχνολογία στα οχήματά της για να καλύψει ολόκληρη την αλυσίδα αξίας των έξυπνων προϊόντων, της έξυπνης ασφάλειας και των έξυπνων υπηρεσιών. Αυτό θα προσφέρει μια εντελώς νέα εμπειρία που θα ικανοποιεί τις πιο βασικές ανάγκες πολυτέλειας των χρηστών.»

Πηγή: Electrive

 

BMW Vision Neue Klasse X: Το μέλλον της μάρκας είναι λαμπρό

Cars Electric Team
-
0
BMW Vision Neue Klasse X: Το μέλλον της μάρκας είναι λαμπρό

Η BMW ανακοίνωσε το νέο της concept μοντέλο, το Vision Neue Klasse X, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2025. Το concept SUV αποτελεί μια συνέχεια του προηγούμενου sedan concept Vision Neue Klasse, το οποίο παρουσιάστηκε στην περσινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου και περιγράφει τη σχεδιαστική γλώσσα και την τεχνολογική εστίαση της BMW.

Η απόσταση από το έδαφος είναι αυξημένη, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική αρχιτεκτονική του οχήματος προσφέρει νέες δυνατότητες για ένα ακόμη πιο ευρύχωρο εσωτερικό. Πιο συγκεκριμένα, επιτρέπει τη δημιουργία ενός αμαξώματος με μακρύ μεταξόνιο, κοντούς προβόλους και κλασικές αναλογίες BMW.

BMW Vision Neue Klasse X concept: «Ηλεκτρική» αποκάλυψη στις 21 Μαρτίου

Ισχυρή και αθλητική BMW Vision Neue Klasse X

Πιο αναλυτικά, το εμπρός μέρος του sedan Vision Neue Klasse, διαθέτει μια κλασική κάθετη διάταξη μάσκας νεφρών. Αυτή είναι στην μέση ενός οριζόντιου τμήματος, που διατρέχει όλο το πλάτος και ενσωματώνει του προβολείς στο εξωτερικό του.

Το πίσω τμήμα είναι ισχυρό και αθλητικό. Τα φώτα που φτάνουν αρκετά στο κέντρο του πίσω μέρους αποτελούν μια οριζόντια ερμηνεία των γνωστών, σχήματος L, φωτιστικών σωμάτων της BMW. Τα τρισδιάστατα εκτυπωμένα στοιχεία του πίσω μέρους ελέγχονται ξεχωριστά με μεταβλητή ένταση φωτός για να μεταφέρουν μία ιδιαίτερα εκφραστική αίσθηση βάθους.

Η BMW Vision Neue Klasse μας δείχνει το μέλλον

Εσωτερικά κυριαρχεί η τεχνολογία

Στο εσωτερικό, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων στο επάνω μέρος του ταμπλό περιλαμβάνει βασικές πληροφορίες οδήγησης. Επίσης, εμφανίζει και τον καιρό, την απόδοση του οδηγού, τους χρόνους άφιξης και την αυτονομία.

Η μάρκα αναφέρει πως τον ψηφιακό πίνακα θα συμπληρώνει ένα head-up display, ενώ η κεκλιμένη κεντρική οθόνη infotainment είναι επηρεασμένη από το sedan Neue Klasse. Όπως και μεγάλο μέρος του σχεδιασμού του τιμονιού.

BMW i5 Art Car με τεχνολογία αλλαγής χρώματος

Η 6η γενιά πιο αποδοτική από ποτέ

Ακόμη, στη Neue Klasse, η συνολική αποδοτικότητα του οχήματος φτάνει σε νέα επίπεδα. Η τελευταία, 6η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive είναι το κλειδί. Διαθέτει νέες κυλινδρικές κυψέλες μπαταριών ιόντων λιθίου, με ογκομετρική ενεργειακή πυκνότητα υψηλότερη κατά πάνω από 20% σε σχέση με εκείνη των πρισματικών κυψελών που χρησιμοποιούνταν προηγουμένως.

Σε συνδυασμό με τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό σύστημα 800 volt, αυτό θα βελτιώσει την ταχύτητα φόρτισης έως και κατά 30%. Αυτό θα επιτρέψει στα οχήματα να φορτίζουν σε μόλις 10 λεπτά εξασφαλίζοντας αυτονομία 300 χιλιομέτρων.  Η 6η γενιά του BMW eDrive προσφέρει έως και 30% μεγαλύτερη αυτονομία. Η BMW Vision Neue Klasse X εντυπωσιάζει επίσης με την αεροδυναμική της, έχοντας αντίσταση μειωμένη κατά 20% σε σχέση με ένα συγκρίσιμο μοντέλο της τρέχουσας γκάμας.

Η παραγωγή της BMW Vision Neue Klasse στην Ουγγαρία

Η Neue Klasse σηματοδοτεί επίσης ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του τομέα παραγωγής. Το εργοστάσιο του BMW Group στο Ντέμπρετσεν στην Ουγγαρία σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε ως iFACTORY. Όταν η παραγωγή της Neue Klasse ξεκινήσει το 2025, θα γίνει η πρώτη μονάδα παραγωγής του BMW Group στον κόσμο που θα λειτουργεί εξ ολοκλήρου με ενέργεια απαλλαγμένη από ορυκτά καύσιμα.

Πηγή: Δελτίο Τύπου

 

Callum eVita: Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Callum eVita: Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων

Ένα μοναδικό ηλεκτρικό όχημα, το οποίο φροντίζει για μετακινήσεις χωρίς… αποκλεισμούς, δημιούργησε η εταιρεία Callum σε συνεργασία με τη Motability. Ο λόγος για το Callum eVita, το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων, κάνοντας τις μετακινήσεις τους πιο άνετες και ευχάριστες.

Το Callum eVita είναι πραγματικά άνετο

Το eVita χρησιμοποιεί στην πλατφόρμα του μεσαίου μεγέθους ηλεκτρικού MPV της Stellantis, ενώ προσφέρει μέγιστο εσωτερικό σε όσο το δυνατόν μικρότερο χώρο. Το μήκος του είναι στα 4,52 μέτρα και το πλάτος στα 1,91 μέτρα το ύψος στα 1,8 μέτρα.

Η μπαταρία του είναι αρκετά λεπτή και τοποθετημένη ακριβώς πίσω από τα μπροστινά καθίσματα και όχι κατά μήκος του δαπέδου. Αυτό επιτρέπει στο αυτοκίνητο να έχει ένα πολύ υψηλότερο ταβάνι από ότι στα υπόλοιπα ηλεκτρικά οχήματα αυτού του μεγέθους.

Προφανώς, ο επιπλέον χώρος που υπάρχει διευκολύνει την πιο εύκολη μετακίνηση των χρηστών αναπηρικών αμαξιδίων εντός του αυτοκινήτου.

Citroën Ami for All: H «εξηλεκτρισμένη» λύση για Άτομα με Αναπηρία

Οι μεταφορές γίνονται ευχάριστες για όλους μέσα στο Callum eVita

Άλλα μοναδικά στοιχεία σχεδιασμού περιλαμβάνουν μια τοποθετημένη στο πίσω μέρος «μπάρα χρησιμότητας». Αυτή δίνει στους πίσω επιβαίνοντες πρόσβαση στο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, στα χειριστήρια του κλιματισμού και σε άλλα. Όπως επίσης και δύο θύρες φόρτισης, με τη μία τοποθετημένη αρκετά χαμηλά ώστε να μπορούν να έχουν πρόσβαση οι χρήστες αναπηρικού αμαξιδίου.

Υπάρχουν επίσης λαμπτήρες λακκούβας που προβάλλουν το σχήμα της ράμπας αναπηρικού αμαξιδίου στο έδαφος. Αυτό ενημερώνει του άλλους οδηγούς να μην παρκάρουν κοντά, εμποδίζοντας το άνοιγμα της πόρτας.

Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Callum, Aleck Jones, σημείωσε:

«Κάναμε μεγάλη έρευνα με χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων και πολλά σχόλια που πήραμε ήταν ότι οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν τα [πιο παραδοσιακά] μετασκευασμένα οχήματα αισθάνονται ότι ξεχωρίζουν λίγο.

Έτσι, είχαμε πραγματικά συνείδηση ότι η συνολική αισθητική του ήταν κάτι που όχι μόνο ένας χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου θα κοίταζε και θα έλεγε “ουάου”, αυτό είναι το αυτοκίνητό μου” ή “το θέλω αυτό το πράγμα!”.

Αυτό δεν είναι μια ματαιόδοξη άσκηση styling. Αυτό είναι κάτι για το οποίο οι ιδιοκτήτες φωνάζουν. Δεν θέλουν να ξεχωρίζουν για κανέναν άλλο λόγο εκτός από το ότι το αυτοκίνητό τους φαίνεται υπέροχο.»

Callum eVita: Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων

Επιπλέον, ο CEO της εταιρείας Ian Callum πρόσθεσε:

«Ήταν σημαντικό αυτό το όχημα να έχει μια εξωτική αίσθηση και όχι απλώς ένα βαν με αξιοπρεπή εμφάνιση, γιατί, ας το παραδεχτούμε, τα βαν εκεί έξω δεν είναι τα ομορφότερα πράγματα στον κόσμο.

Το όχημα είναι ένα από τα πιο σημαντικά οχήματα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ. Η ευκαιρία να κάνουμε κάτι που συνεπάγεται σοβαρή επίλυση προβλημάτων μας άρεσε πολύ. Σίγουρα μου άρεσε.»

Τέλος, το eVita δεν προορίζεται άμεσα για παραγωγή. Αλλά μάλλον χρησιμεύει ως ένα κάλεσμα προς τη βιομηχανία να λάβει καλύτερα υπόψη τις ανάγκες των χρηστών με αναπηρία κατά τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα.

Isuzu D-Max: Πρώτες εικόνες μέχρι την πρεμιέρα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Isuzu D-Max: Πρώτες εικόνες μέχρι την πρεμιέρα

Η Isuzu ανακοινώνει την προσθήκη μιας αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης στη γκάμα του δημοφιλούς D-Max, η οποία θα κυκλοφορήσει το 2025. Με τις ίδιες αποδόσεις όπως το μοντέλο diesel, το ηλεκτρικό D-Max υπόσχεται μηδενικές εκπομπές.

Επομένος σταθμός η Ευρώπη το 2025

Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Ιsuzu βασίζεται στο αξιόπιστο D-Max πετρελαιοκίνητο. Η παγκόσμια πρεμιέρα έχει προγραμματιστεί για τις 27 Μαρτίου στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Μπανγκόκ στην Ταϊλάνδη, πριν από την κυκλοφορία στην Ευρώπη το 2025. Πέρα από το ηλεκτρικό D-Max, η Isuzu θα παρουσιάσει ένα άλλο πρωτότυπο με ήπια υβριδική τεχνολογία diesel.

To Isuzu D-Max θα γίνει ηλεκτρικό… Θηρίο!

Από ισχύ και επιδόσεις πως πάμε;

Ο ηλεκτρικός D-Max εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και μία μπαταρία ιόντων λιθίου 66,9 kWh. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες παράγουν συνολικά ισχύ 177 ίππων και 325 Nm ροπής, κάνοντάς το πιο ισχυρό από τα μοντέλα των αδελφών. Με φορτίο 1.000 κιλών και ικανότητα ρυμούλκησης 3.500 κιλών, το ηλεκτρικό D-Max διατηρεί τις επιδόσεις του πετρελαιοκίνητου αδελφού του.

Και σε mild-hybrid έκδοση το Isuzu D-Max

Το ηλεκτρικό Isuzu D-Max υιοθετεί ανανεωμένο μπροστινό μέρος με κλειστή μάσκα και LED φώτα, δημιουργώντας μια σύγχρονη εμφάνιση. Επιπλέον, προσφέρει νέο σετ ζαντών για επιλογή της καταναλωτής. Παραμένει να δούμε εάν το μοντέλο παραγωγής θα διατηρήσει τα χαρακτηριστικά του πρωτότυπου.

Εκτός από το ηλεκτρικό D-Max, η μάρκα παρουσιάζει το πρωτότυπο D-Μax Hi-Lander MHEV, με ήπια υβριδική τεχνολογία diesel. περισσότερες πληροφορίες γι’ αυτό το μοντέλο αναμένονται στο μέλλον.

 

Τα Audi A5, Q5 και A6 e-tron έρχονται το 2024

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Τα Audi A5, Q5 και A6 e-tron έρχονται το 2024

Πριν λίγες μέρες η Audi παρουσίασε το Q6 e-tron, αλλά όπως όλα δείχνουν δεν θα σταματήσει εκεί. Σύμφωνα με επίσημο έγγραφο της γερμανικής μάρκας, θα έρθουν και άλλα μοντέλα και μάλιστα πολύ σύντομα.

Πιο συγκεκριμένα, ένα επίσημο έγγραφο Audi Report 2023 154 σελίδων αναφέρει περισσότερα από 20 νέα προϊόντα που θα κυκλοφορήσουν στην αγορά πριν από το τέλος του επόμενου έτους. Από αυτά το μοντέλα ξεχωρίζει το A6 e-tron, το οποίο θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα PPE (Premium Platform Electric). Το νέο A6 e-tron θα είναι διαθέσιμο ως sedan και ως wagon.

Νέο ηλεκτρικό Audi στην βάση της γκάμας

Το Audi A4 γίνεται ηλεκτρικό A5

Επιπλέον, στο 2o εξάμηνο του έτους, η Audi θα αποκαλύψει τη νέα γενιά της σειράς A5 και το Q5. Τα εν λόγω μοντέλα θα χρησιμοποιούνται στην πλατφόρμα Premium Platform Combustion (PPC), η οποία θα είναι μια εξέλιξη της υπάρχουσας αρχιτεκτονικής MLB του VW Group.

Το νέο Audi Q6 e-tron έκανε επίσημη πρεμιέρα!

Επίσης, να σημειώσουμε η γερμανική μάρκα δεν κάνει καμιά αναφορά στο Α4 γιατί αυτό θα αποτελέσει παρελθόν, δίνοντας τη θέση του στο A5. Αυτή η εξέλιξη ανοίγει το δρόμο για την έλευση του A4 e-tron, το οποίο θα κάνει πρεμιέρα ως ηλεκτρικό μοντέλο.

Το 2024 θα καλωσορίσουμε τα νέα Α5 και Q5

Τέλος, η Audi θα παρουσιάσει την 3η γενιά του Q5 το 2024 , όπως δηλαδή A5. Αργότερα, θα κυκλοφορήσουν και άλλα μοντέλα. Όπως για παράδειγμα, το Q3, το RSE, το Q6 e-tron Sportback και το νέο SUV καθισμάτων Q9.

Πηγή: Motor1

Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας στην Κέρκυρα

Cars Electric Team
-
0
Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας στην Κέρκυρα

Η Λέσχη αυτοκινήτου Κέρκυρας διοργανώνει αύριο ημερίδα Οδικής Ασφάλειας και προσκαλεί το «StAr Ίδρυμα Άρη Σταθάκη».

Στα πλαίσια της ευαισθητοποίησης σε θέματα Οδικής Ασφάλειας, η Λέσχη αυτοκινήτου Κέρκυρας πήρε την πρωτοβουλία να διοργανώσει μια ημερίδα. Στην εκδήλωση το «StAr Ίδρυμα Άρη Σταθάκη για την Οδική Ασφάλεια» θα εκπροσωπήσει η Πρόεδρος του, Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη. Η οποία είναι δημοσιογράφος αυτοκινήτου, οδηγός αγώνων, εκπαιδεύτρια υποψηφίων οδηγών και συνεργάτης του Carselectric.gr.

Η ημερίδα είναι ανοιχτή στο κοινό. Και θα γίνει αύριο, Σάββατο 23 Μαρτίου 2024 στις 18.00, στο Αμφιθέατρο του τμήματος Ιστορίας του Τμήματος Ιστορίας στο Ιόνιο Πανεπιστήμιο. Σε αυτή θα συμμετάσχουν ομιλητές από την Τροχαία, την Πυροσβεστική και το ΕΚΑΒ.

Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας στην Κέρκυρα

Σχετικά με το «StAr, Ίδρυμα Άρη Σταθάκη για την οδική ασφάλεια»

Το «StAr, Ίδρυμα Άρη Σταθάκη για την οδική ασφάλεια» είναι ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός. Kαι είναι η φυσική συνέχεια που ο ίδιος επέλεξε για το έργο της ζωής του. Πρόκειται για μια ιδέα που είχε o Άρης Σταθάκης και το όνομα του προκύπτει από τα δύο πρώτα γράμματα του ονόματος του Ιδρυτή του. Eνός ανθρώπου που στην Ελλάδα θεωρείται συνώνυμο της Οδικής Ασφάλειας.

Με προτεραιότητα στους στόχους που είχε ορίσει ο Άρης Σταθάκης το StAr επικεντρώνεται στην ενημέρωση. Που περιλαμβάνει όλους μας. Από παιδιά που κυκλοφορούν με τα πόδια ή ποδήλατα μέχρι ηλικιωμένους που πρέπει να αποφασίσουν αν θα ανανεώσουν το δίπλωμα τους ή καταλαβαίνουν ότι πλέον δεν μπορούν να οδηγούν με ασφάλεια. Γονείς για το πώς θα πρέπει να οδηγούν και πώς να κάθονται τα παιδιά τους στο αυτοκίνητο αλλά και οδηγούς φορτηγών που μεταφέρουν δεκάδες τόνους φορτίων μέσα στις πόλεις. Πέρα από τις εκδηλώσεις στις οποίες συμμετέχει, το Ίδρυμα παρέχει ενημέρωση μέσα από ειδικές δράσεις. Καθώς και μαθήματα κυκλοφοριακής Αγωγής σε παιδιά όλων των σχολικών βαθμίδων, μέσα από τα προγράμματα «ΆριΣτα».

Δείτε ακόμα: Ύπνος: Πόσο επηρεάζει την Οδική Ασφάλεια

Ferrari: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα που… «βγάζουν» ήχο

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ferrari: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα που… «βγάζουν» ήχο

Το στυλ είναι μία έννοια άρρηκτα συνδεδεμένη με τη Ferrari, η οποία θα είναι παρούσα στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η ιταλική μάρκα ετοιμάζεται να εντυπωσιάσει την αυτοκινητοβιομηχανία, με το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το οποίο όπως όλα δείχνουν θα κυκλοφορήσει το 2025.

Η εταιρεία από το Μαρανέλο, επιβεβαίωσε ότι δεν παραιτηθεί από την αισθητική και την απόδοση που αποτελούν το σήμα κατατεθέν της μάρκας. Ο CEO Μπενεντέτο Βίνια επεσήμανε πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι σιωπηλά. Έτσι, αναδεικνύει τη δέσμευση της Ferrari για μοναδικές “ηχητικές υπογραφές”, καθώς κατανοεί τη σημασία του ήχου στην εμπειρία οδήγησης.

Βρέθηκε η κλεμμένη Ferrari του Berger από το 1995

Η Ferrari συνδυάζει την ηλεκτροκίνηση με το στυλ

Ακόμη, από το περασμένο έτος, η Ferrari κατέχει πατέντα που βελτιώνει τον ήχο των ηλεκτροκινητήρων της, διασφαλίζοντας μια ακουστική εμπειρία παρόμοια με εκείνη των κινητήρων βενζίνης. Αυτή η τεχνολογία παρουσιάζεται μια “μοναδική οδηγική εμπειρία” για τα ηλεκτρικά μοντέλα της.

Ferrari: Το μέλλον της είναι ηλεκτρικό (;)

Τέλος, η φίρμα προβλέπει ότι το 2026 τα υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα θα αφορούν το 60% των πωλήσεων της. Ενισχύοντας, έτσι τη θέση της ως πρωτοπόρου στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση στον κόσμο των υψηλής απόδοσης αυτοκινήτων.

Ferrari: 3 νέα αυτοκίνητα το 2024

Σε δηλώσεις του στο CNBC, ο Βίνια ανέφερε στις δηλώσεις του:

«Κάθε Ferrari που φτιάχνουμε είναι μοναδική. Όταν κάνουμε μια Ferrari, κοιτάμε τις επιδόσεις, τη σχεδίαση, τα οδηγικά χαρακτηριστικά και τη βιωσιμότητα. Αν γνωρίζετε την τεχνολογία, ξέρετε ότι μπορείτε να κάνετε πολλά πράγματα και με ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Όταν μιλάμε για πολυτελή αυτοκίνητα όπως τα αυτοκίνητά μας, μιλάμε για το συναίσθημα που μπορούμε να προσφέρουμε στον πελάτη μας, επομένως δεν μιλάμε για λειτουργικά αυτοκίνητα όπως άλλα EV που βλέπετε στο δρόμο.

Δεν έχουμε καμία αμφιβολία, ειλικρινά, ότι μπορούμε να προσφέρουμε μια μοναδική εμπειρία στον πελάτη μας, επειδή μπορούμε να αξιοποιήσουμε την τεχνολογία με μοναδικό τρόπο. Αυτό κάνει η εταιρεία μας από την αρχή».

Ακολουθεί το βίντεο από τη συνέντευξη του Βίνια στο CNBC:

Cupra Formentor: Η επόμενη γενιά θα είναι ηλεκτρική

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Cupra Formentor: Η επόμενη γενιά θα είναι ηλεκτρική

Η Cupra είναι ενεργή σε ότι αφορά την ηλεκτρική της μετάβαση στην αμερικάνικη αγορά, καθώς σκοπεύει να κάνει αμιγώς ηλεκτρικό το επόμενο Formentor. Η επόμενη γενιά του coupe-crossover θα χρησιμοποιεί μία ηλεκτρική πλατφόρμα τα επόμενα χρόνια. Η κίνηση αυτή έχει να κάνει με τη στρατηγική επέκτασης της Cupra στις ΗΠΑ.

Θυμίζουμε πως το Formentor, έκανε την πρώτη του εμφάνιση το 2020 ως το πρώτο αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε εξαρχής ως Cupra. Από τότε αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της γκάμας της μάρκας. Η απήχησή του στην αγορά είναι εμφανής με τις 120.000 πωλήσεις που πέτυχε το 2023. Προς το παρόν χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MQB του Volkswagen Group. Ωστόσο, το μέλλον προβλέπεται… ηλεκτρικό.

Cupra Formentor VZ5 Taiga Grey: Απλά μοναδικό!

Ο CEO της Cupra επιβεβαιώνει το ηλεκτρικό Formentor

Ο Wayne Griffiths, διευθύνων σύμβουλος της Seat SA, επιβεβαίωσε τις φιλόδοξες προθέσεις της Cupra κατά τη διάρκεια της συνολικής συνέντευξης τύπου της εταιρείας. Η μετάβαση προς το ηλεκτρικό Formentor υπολογίζεται στο τέλος της δεκαετίας, με την εταιρεία να εξετάσει τη χρήση της πλατφόρμας SSP του ομίλου Volkswagen.

Cupra D28 Formentor e-Hybrid: Με πλώρη την ηλεκτροκίνηση!

Αυτό το μελλοντικό μοντέλο θα αποφέρει ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που θα εισέλθουν στην αμερικανική αγορά και θα εδραιώσει την Cupra στον αμερικανικό χώρο.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το νέο Formentor. Συνεπώς δεν είναι γνωστό αν μία έκδοση εσωτερικής καύσης θα προσφέρεται παράλληλα με το μελλοντικό ηλεκτρικό μοντέλο.

Cupra Tavascan: Το όνειρο που έγινε πραγματικότητα

Νέο ηλεκτρικό SUV;

Τέλος, η Cupra εξετάζει τη δυνατότητα ανάπτυξης ενός ηλεκτρικού SUV μεγαλύτερου από το Tavascan, το οποίο επίσης στοχεύει να κατακτήσει την αγορά των ΗΠΑ. Οι προσπάθειες αυτές αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση της εταιρείας στην καινοτομία και στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης σε παγκόσμιο επίπεδο.

 

Επίσημο ντεμπούτο της BYD στην Ελλάδα (τιμές)

Cars Electric Team
-
0
Επίσημο ντεμπούτο της BYD στην Ελλάδα (τιμές)

Ο Όμιλος Σφακιανάκη έφερε στην Ελλάδα την μάρκα BYD, τον κατασκευαστή οχημάτων Νέας Ενέργειας. Η επίσημη εκδήλωση έλαβε μέρος στο επιβλητικό περιστύλιο του Ζαππείου.

Η ΒΥD (Build Your Dreams), παγκοσμίως γνωστή για την τεχνογνωσία της στην ανάπτυξη μπαταριών ισχύος. Kαι την καινοτομία στις φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες για ένα πιο βιώσιμο μέλλον, έχει όραμα. Τη μείωση της θερμοκρασίας της Γης κατά 1°C. Έτσι φέρνει στο ελληνικό κοινό την ευρεία γκάμα των ηλεκτρικών και Plug-In Hybrid αυτοκινήτων της. Εφοδιασμένων με προηγμένη τεχνολογία, ελκυστική σχεδίαση και κορυφαία ενεργητική και παθητική ασφάλεια.

Τα δύο πρώτα μοντέλα της BYD στη χώρα μας από τον Όμιλο Σφακιανάκη, είναι το compact μικρομεσαίο BYD ATTO 3 (C-SUV) και το πολυτελές BYD SEAL (D-Sedan). Και θα ακολουθήσει το μικρομεσαίο πόλης BYD DOLPHIN (C-Hatchback). Και το ΒΥD SEAL U (D-SUV), το οποίο θα είναι διαθέσιμο τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό και Plug-In Ηybrid.

Επίσημο ντεμπούτο της BYD στην Ελλάδα

Στο Ζάππειο η BYD

Τα αποκαλυπτήριά τους έγιναν σε εκδήλωση στο Ζάππειο Μέγαρο, ένα χώρο με έντονο συμβολισμό και ιστορική αξία για την Ελλάδα. Αυτή τη σημαντική στιγμή για τον Όμιλο Σφακιανάκη, τίμησαν με την παρουσία τους προσωπικότητες από τον πολιτικό, δημοσιογραφικό και επιχειρηματικό κόσμο, καθώς φυσικά και κορυφαία στελέχη από την ΒΥD Eυrope.

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, η δημοσιογράφος και Master of Ceremony, κα Εύη Φραγκάκη καλωσόρισε τους καλεσμένους και μίλησε για τη στρατηγική βιωσιμότητας της ΒΥD και του Ομίλου Σφακιανάκη. Εν συνεχεία, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Σφακιανάκη, κος Σταύρος Π. Τάκη, παρουσίασε τη στρατηγική του ομίλου και το όραμα της επόμενης ημέρας. Και αποκάλυψε τη νέα εταιρική ταυτότητα του ομίλου, σε συνέχεια μίας μακροχρόνιας και δυναμικής πορείας.

Ο κος Σταύρος Π. Τάκη ανέφερε : «Ο Όμιλος Σφακιανάκη, με 65 χρόνια εμπειρίας, αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της σύγχρονης αυτοκινητιστικής ιστορίας της Ελλάδας. Το εμπνευσμένο όραμα, η ξεκάθαρη στρατηγική, οι επενδύσεις που έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια καθώς και το ανθρώπινο δυναμικό μας, συντελούν στην επιτυχία του Ομίλου. Έχουμε την τιμή, να καλωσορίσουμε στη μεγάλη οικογένεια του Ομίλου Σφακιανάκη τον κορυφαίο κατασκευαστή οχημάτων Νέας Ενέργειας στον κόσμο, τη BYD, και μαζί να οδηγήσουμε τις εξελίξεις για ένα πιο βιώσιμο μέλλον και στην Ελλάδα».

Επίσημο ντεμπούτο της BYD στην Ελλάδα

Καλωσορίζοντας την BYD

Aπό την πλευρά της BYD, o κος Michael Shu, Managing Director BYD Europe, καλωσόρισε τον Όμιλο Σφακιανάκη στην οικογένεια της BYD: «Πρόκειται για το πρώτο εθνικό λανσάρισμα της BYD στην Ευρώπη για τη εφετινή χρονιά, καθιστώντας τη συνεργασία μας με τον Όμιλο Σφακιανάκη στην Ελλάδα ιδιαίτερα σημαντική. Μοιραζόμαστε ένα κοινό όραμα και μία αμοιβαία δέσμευση να εμπνεύσουμε και να προωθήσουμε τη βιώσιμη κινητικότητα με μια καινοτόμο και ευρεία γκάμα προϊόντων που προσφέρει πολλαπλές επιλογές κορυφαίας τεχνολογίας και εξοπλισμού. Δεσμευόμαστε να κάνουμε την ηλεκτρική κινητικότητα πιο προσιτή σε περισσότερους καταναλωτές. Και με τον συνεργάτη μας, τον Όμιλο Σφακιανάκη, έχουμε αφοσίωση στις πολύ υψηλού επιπέδου υπηρεσίες πωλήσεων και after sales στους Έλληνες καταναλωτές».

Δείτε ακόμα: BYD: Ήρθε στην Ελλάδα

 

 Αποκαλύπτοντας τo μέλλον της ηλεκτροκίνησης

Τα δύο πρώτα μοντέλα που ενσαρκώνουν το όραμα της BYD για ένα βιώσιμο μέλλον και είναι ήδη διαθέσιμα στην Ελλάδα, είναι τα εξής:

BYD ATTO 3: Ένα ευρύχωρο και δυναμικό ηλεκτρικό SUV κατηγορίας C. Με υψηλές επιδόσεις, άνεση και τεχνολογία, που προσφέρουν τα συστήματα ασφάλειας και πολυμέσων. Η τιμή του Atto 3 αρχίζει από τα  37.990 ευρώ (χωρίς το όφελος κρατικής επιδότησης).

BYD SEAL: Ένα δυναμικό sport sedan κατηγορίας D, με ελκυστική σχεδίαση. Ιδανικό για τους οδηγούς που θέλουν την πολυτέλεια και το στιλ στην καθημερινή ηλεκτρική μετακίνησή τους. Το SEAL ήταν μεταξύ των φιναλίστ στην ψηφοφορία για το «European Car of the Year 2024». Ενώ διεκδικεί τον τίτλο στο «World Car Awards 2024». Η τιμή του αρχίζει από τις 45.990 ευρώ (χωρίς το όφελος κρατικής επιδότησης).

Τα μοντέλα της BYD έχουν την καινοτόμα τεχνολογία μπαταριών, Blade Battery. Η οποία φέρνει την επανάσταση στους τομείς της ασφάλειας, της ανθεκτικότητας και της απόδοσης. Βασικά χαρακτηριστικά της μπαταρίας είναι ότι δεν χρησιμοποιεί κοβάλτιο, αποτελεί δομικό μέρος του αυτοκινήτου και έχει υποβληθεί με επιτυχία στις πιο σκληρές δοκιμές παθητικής ασφάλειας. Όπως το Nail Penetration Test.

Το 2023, οι ετήσιες πωλήσεις οχημάτων Νέας Ενέργειας της BYD ξεπέρασαν τα 3 εκατομμύρια μονάδες. Υπογραμμίζοντας τη θέση της ως παγκόσμιου ηγέτη των πωλήσεων NEV. Από την είσοδό της στην ευρωπαϊκή αγορά επιβατικών αυτοκινήτων τον Οκτώβριο του 2022, η BYD έχει συνεργαστεί με τοπικούς συνεργάτες. Και έχει εγκαινιάσει πάνω από 250 καταστήματα σε 20 χώρες στην Ευρώπη.

Επίσημο ντεμπούτο της BYD στην Ελλάδα

Ένα πανελλαδικό δίκτυο εκθέσεων και service

Τα δύο πρώτα καταστήματα BYD είναι στην Αθήνα (Λ. Κηφισίας 57, Μαρούσι και Λ. Αθηνών 173 & Λ. Κηφισού). Εκεί θα δούμε από κοντά τα ηλεκτρικά BYD ATTO 3 και BYD SEAL.

Ο Όμιλος Σφακιανάκη στοχεύει στην ικανοποίηση του πελάτη και τη διασφάλιση του υψηλού επίπεδου υπηρεσιών. Έτσι έχει σχεδιάσει και υλοποιεί την επέκταση τόσο του δικτύου λιανικής του Ομίλου. Όσο και του δικτύου εξουσιοδοτημένων συνεργατών σε όλη την Ελλάδα. Προσφέροντας πάντα κορυφαίες υπηρεσίες εξυπηρέτησης στην πώληση και το after sales.

Πηγή: Δελτίο Τύπου

Ferrari: Αντιμέτωπη με μηνύσεις λόγω… φρένων

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ferrari: Αντιμέτωπη με μηνύσεις λόγω… φρένων

Η ιταλική μάρκα Ferrari βρίσκεται στο επίκεντρο μιας νέας νομικής διαμάχης, καθώς ένας ιδιοκτήτης καταγγέλλει αποτυχημένη επισκευή ενός προβλήματος στα φρένα στα αυτοκίνητά τους. Η μήνυση κατηγορεί την αυτοκινητοβιομηχανία ότι παρείχε μόνο μια προσωρινή λύση, αφήνοντας τους ιδιοκτήτες με τα αυτοκίνητα που δεν είναι ασφαλή.

Ο Iliya Nechev, ένας από τους ιδιοκτήτες της μάρκας, έφερε την υπόθεσή του στο Περιφερειακό Δικαστήριο των Ηνωμένων Πολιτειών, καταγγέλλοντας την εταιρεία για την ανεπαρκή διόρθωση ενός προβλήματος στα φρένα του αυτοκινήτου του. Η μήνυση αναφέρει ένα περιστατικό όπου το αυτοκίνητο δεν αντέδρασε κατά την πέδηση κατά τη διάρκεια μιας στροφής, παρά τη χρήση των φρένων.

Ferrari: Το μέλλον της είναι ηλεκτρικό (;)

Το 2021 η ανάκληση της Ferrari λόγω διαρροής υγρών φρένων

Αρχικά, η Ferrari εξέδωσε μια εθελοντική ανάκληση τον Οκτώβριο του 2021 για αρκετά μοντέλα, μεταξύ των οποίων τα 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale Aperta, 458 Spider, 488 GT και 488 Spider. Η ανάκληση αφορούσε τη δυνατότητα διαρροής υγρών φρένων, με πιθανό αποτέλεσμα την απώλεια λειτουργίας του συστήματος πέδησης.

Ferrari: 3 νέα αυτοκίνητα το 2024

Στα μέσα του 2022, η Ferrari προχώρησε σε μια δεύτερη ανάκληση, αφού διαπίστωσε ότι περισσότερα από 23.000 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 2005 και επηρεάζονταν από προβλήματα διαρροής στο σύστημα φρένων. Η διόρθωση περιλάμβανε την αντικατάσταση του καπακιού της δεξαμενής υγρών φρένων και την ενημέρωση του λογισμικού.

Η μήνυση του Nechev υποστηρίζει ότι η εταιρεία θα μπορούσε να επιλύσει το πρόβλημα με την αντικατάσταση της κυρίας κυλίνδρου των φρένων και ότι η εταιρεία απέτυχε να ενημερώσει τους πελάτες για τη σοβαρότητα του προβλήματος.

Ferrari: Πληρωμές (και) σε… κρυπτονομίσματα

Τέλος, εκπρόσωπος της Ferrari δήλωσε σχετικά στο Motor1:

«Η ασφάλεια και η ευημερία των πελατών μας είναι η ύψιστη προτεραιότητά μας. Λειτουργούμε σύμφωνα με αυστηρές οδηγίες ασφάλειας και ασφάλειας για να διασφαλίσουμε ότι τα οχήματά μας τηρούν πάντα τις προδιαγραφές έγκρισης.»

Πηγή: Motor1

 

1...865866867...1,496Σελίδα 866 από 1,496