Αρχική Blog Σελίδα 887

Τζο Μπάιντεν: «Τα κινέζικα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να κατασκοπεύουν Αμερικανούς»

Cars Electric Team
-
0
Τζο Μπάιντεν: «Τα κινέζικα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να κατασκοπεύουν Αμερικανούς»

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Τζο Μπάιντεν βλέπει μία πολύ σοβαρή απειλή για την εθνική ασφάλεια και χωρίς να θέλει να χάνει χρόνο, είναι έτοιμος να λάβει τα μέτρα του. Ποια είναι αυτή η απειλή. Μα φυσικά, τα κινέζικα συνδεδεμένα οχήματα, τα οποία σύμφωνα με τα λεγόμενά του είναι άκρως επικίνδυνα.

Reuters: Πόσο έτοιμοι είναι οι Αμερικάνοι για την ηλεκτροκίνηση;

Για τον λόγο αυτό, ο Μπάιντεν σε πρόσφατη ανακοίνωσή του, έδωσε εντολή στον Υπουργό Εμπορίου των ΗΠΑ να εξετάσει τα οχήματα εξοπλισμένα με συνδεδεμένη τεχνολογία που έρχονται από την Κίνα. Αλλά και άλλες χώρες.

Στις δηλώσεις που έκανε, επεσήμανε ότι «η Κίνα διαδραματίζει επιθετικό ρόλο στη μελλοντική αγορά αυτοκινήτων, χρησιμοποιώντας αθέμιτες πρακτικές». Επίσης, ανέφερε ότι η χώρα αυτή δεν εισάγει στους αμερικανικούς δρόμους τεχνολογικά προηγμένα οχήματα που θα μπορούσαν να απειλήσουν την εθνική ασφάλεια.

Η πρόταση του Τζο Μπάιντεν για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ

Επιπλέον, ο Τζο Μπάιντεν δήλωσε τα εξής:

«Τα συνδεδεμένα οχήματα από την Κίνα μπορούν να συλλέγουν ευαίσθητα δεδομένα για τους πολίτες και την υποδομή μας και να μεταβιβάζουν πίσω στην Κίνα. Αυτά τα οχήματα θα μπορούσαν να αποτελούν απειλή και να είναι προσβάσιμα απομακρυσμένα ή να απενεργοποιηθούν».

ΗΠΑ: Απεργία σε 3 εργοστάσια αυτοκινήτων

Σύμφωνα με πηγές του Reuters, η κινεζική πρεσβεία στην Ουάσιγκτον αντέδρασε στην κατηγορία του Λευκού Οίκου. Μάλιστα, τόνισε ότι οι κινέζικες εταιρείες αυτοκινήτων δεν αποτελούν απειλή για τους Αμερικάνους. Ο Πρόεδρος Μπάιντεν έφερε ως παράδειγμα τη δράση της Κίνας έναντι των αμερικάνικων εταιρειών, επιβάλλοντας σε αυτές περιορισμούς.

Τέλος, αυτή η κίνηση δεν είναι η πρώτη φορά που οι ΗΠΑ επιβάλλουν περιορισμούς σε κινεζικές εταιρείες λόγω εθνικών ανησυχιών. Να σημειώσουμε πως παλαιότερα είχαν απαγορεύσει σε κινεζικές εταιρείες τηλεπικοινωνιών την είσοδο στην αγορά λόγω παρόμοιων ανησυχιών για τη χρήση δεδομένων.

Πηγή: Carscoops

 

ΕΕ: Το 9,6% των μεταφορών χρησιμοποιεί ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

Cars Electric Team
-
0
ΕΕ: Το 9,6% των μεταφορών χρησιμοποιεί ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

Πάνω από το 90% της ενέργειας που χρησιμοποιείται στις μεταφορές δεν προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ωστόσο παραμένει ο στόχος της Ευρώπης που είναι να γίνει η πρώτη κλιματικά ουδέτερη ήπειρος στον κόσμο έως το 2050. Το 2022 η κατανάλωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές σημείωσε αύξηση μόλις 1,1% αγγίζοντας το 23% (μέσος όρος της ΕΕ) από το 21,9% που ήταν το 2021.

Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που χρησιμοποιούν οι μεταφορές περιλαμβάνουν υγρά βιοκαύσιμα και βιομεθάνιο. Σύμφωνα με τη Eurostat η οποία δημοσιοποίησε τα στοιχεία, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην Ευρώπη περιλαμβάνουν την αιολική, την ηλιακή, την υδροηλεκτρική, την παλιρροιακή ενέργεια, τη γεωθερμική ενέργεια, τις αντλίες θερμότητας, τα βιοκαύσιμα και τα ανανεώσιμα απόβλητα.

Ευρωπαϊκή Ένωση: Οι εκπομπές CO2 από τις μεταφορές στα ίδια εδώ και χρόνια

Ποια είναι η πιο… πράσινη χώρα της ΕΕ

Η Νορβηγία πρωτοστατεί με το 75% της ενέργειάς της να προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ενώ στην Σουηδία το 66% της συνολικής ενέργειας στη χώρα προκύπτει από ανανεώσιμες πηγές. Ειδικότερα, η Σουηδία βασίζεται κυρίως σε υδροηλεκτρικά, αιολικά, βιοκαύσιμα και αντλίες θερμότητας.

Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι λίγο πάνω από 35%, ενώ με ποσοστό 47,9%, η Φινλανδία παράγει το μεγαλύτερο μέρος της ανανεώσιμης ενέργειας της μέσω υδροηλεκτρικών, αιολικών και βιοκαυσίμων. Η Λετονία (στην τρίτη θέση με 43,3%) εξαρτάται κυρίως από την υδροηλεκτρική. Η Δανία και η Εσθονία (41,6% και 38,5%) βασίζονται στην αιολική ενέργεια και τα βιοκαύσιμα.

Τελευταίοι στην λίστα είναι η Ιρλανδία (13,1%), η Μάλτα (13,4%), το Βέλγιο (13,8%) και το Λουξεμβούργο (14,4%), όταν ο μέσος όρος στην ΕΕ είναι 23% με την Ελλάδα να βρίσκεται σχεδόν σε αυτό το ποσοστό.

Στις μεταφορές μόλις το 9,6% της ενέργειας που χρησιμοποιείται προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας σε ολόκληρη την ΕΕ. Στη Σουηδία το αντίστοιχο ποσοστό είναι 29,2%. Η Φινλανδία βρίσκεται στο 18,8%, αλλά η Κροατία, η Λετονία και η Ελλάδα είναι όλες κάτω από το 5%. Η Νορβηγία βρίσκεται στο 23,7% και το Ηνωμένο Βασίλειο στο 7%.

IRENA: η συνεχής βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των ΑΠΕ

Επενδύσεις δισεκατομμυρίων για πιο καθαρή ενέργεια

Η Γαλλία διέθεσε 5 δισεκατομμύρια ευρώ σε μια υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, με στόχο 100.000 ταχυφορτιστές έως το 2028. Ωστόσο, καθώς το μερίδιο της Γαλλίας στην ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές είναι στο 20%, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι αυτοί οι φορτιστές θα τροφοδοτούνται από πράσινη ηλεκτρική ενέργεια.

Η Γερμανία έχει επενδύσει 6 δισεκατομμύρια ευρώ σε μια στρατηγική υδρογόνου για την προώθηση της παραγωγής και των υποδομών πράσινης υδρογόνου, ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο επένδυσε 54 εκατομμύρια λίρες σε έργα αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες σε υποσταθμούς του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας για τη βελτίωση της ικανότητας φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.

Η Orsted και η Green Fuels στη Δανία επένδυσαν 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή της μεγαλύτερης μονάδας παραγωγής μεθανόλης από ανανεώσιμες πηγές στην Ευρώπη για θαλάσσιες και βαριές μεταφορές. Τέλος, η BP και η Volvo Truck επένδυσαν και αυτές 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ σε μια κοινοπραξία που δημιουργεί υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών φορτηγών σε όλη την Ευρώπη.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ford Bronco Raptor: Έρχεται τον Απρίλιο

Cars Electric Team
-
0
Ford Bronco Raptor: Έρχεται τον Απρίλιο

Η Ford ανακοίνωσε ότι μια νέα έκδοση Ford Bronco Raptor με πακέτο Blackout θα κάνει ντεμπούτο. Και μάλιστα σε ειδική εκδήλωση στο «Bronco Off-Roadeo», στο Τέξας, στις 8 Απριλίου. Μετά φόντο την ολική ηλιακή έκλειψη.

Η μάρκα δεν δίνει λεπτομέρειες σχετικά με το τι περιλαμβάνει το πακέτο Blackout. Ωστόσο, όπως υποδηλώνει το όνομά του, το κυρίαρχο μοτίβο θα πρέπει να είναι μαύρο χρώμα. Κάτι που θα είναι ενδιαφέρον να δούμε, αφού το μοντέλο έχει ήδη τα περισσότερα στοιχεία σχεδιασμού σε αυτόν τον χρωματισμό. Επίσης αναμένουμε η Ford να διατηρήσει τον ο ισχυρό κινητήρα 3ων λίτρων V6 EcoBoost με ισχύ έως και 440 ίππους.

Ford Bronco Raptor: Έρχεται τον Απρίλιο

Ford Ranger: Ένα pick-up για κάθε ανάγκη

Μια μοναδική εμπειρία για ιδιοκτήτες Bronco

Η εκδήλωση της παρουσίασης θα γίνει στο Bronco Off-Roadeo, μια σχολή για εκτός δρόμου οδήγηση που υπάρχει σε αρκετές πολιτείες της Αμερικής. Και είναι ανοικτή σε ιδιοκτήτες των μοντέλων Bronco και Bronco Sport με αντίτιμο 1,995 δολάρια. Σε αυτή την τιμή περιλαμβάνονται δύο νύχτες κατασκήνωσης για έως και τέσσερα άτομα.

Το κατασκηνωτικό πακέτο περιλαμβάνει πέντε γεύματα και 60 χαρακτηριστικές διαδρομές οδήγησης στο Bronco Off-Roadeo. Επίσης υπάρχει ένα πιο οικονομικό πακέτο μισής ημέρας με κόστος 595 δολάρια. Το οποίο παρέχει δύο γεύματα και ένα τετράωρο μάθημα οδήγησης εκτός δρόμου με τη βοήθεια εκπαιδευτή.

Η Ford επισημαίνει ότι το Bronco Off-Roadeo Texas είναι ο ιδανικός τόπος για να παρακολουθήσουμε την ολική έκλειψη ηλίου. Που θα γίνει στις 8 Απριλίου και θα διαρκέσει περίπου 4 λεπτά και 13 δευτερόλεπτα. Το φαινόμενο θα είναι ορατό σε μια ζώνη 185 χιλιομέτρων από το κεντρικό Μεξικό έως τον ανατολικό Καναδά.

Ford Bronco Raptor: Έρχεται τον Απρίλιο

Το Bronco Raptor «επισκιάζεται»

Βεβαίως οι συμμετέχοντες πρέπει να φέρουν το δικό τους Ford Bronco στην εμπειρία της διήμερης κατασκήνωσης. Πρέπει επίσης να έχουν τη δική τους σκηνή και εξοπλισμό.

«Το 94% των ανθρώπων που παρακολούθησαν μαθήματα στο Bronco Off-Roadeo το βαθμολογούν με 5 αστέρια, σύμφωνα με την έρευνα μας. Τώρα προσφέρουμε στους ιδιοκτήτες των Bronco και Bronco Sport μια μοναδική ευκαιρία. Που προσθέτει άλλο ένα αστέρι στην εκδήλωση», δήλωσε ο Matt Simpson, γενικός διευθυντής του «Ford Enthusiast Vehicles».

Με το ντεμπούτο του νέου Ford Bronco Raptor Blackout, το μοντέλο θα γίνει το δεύτερο με αυτό το πακέτο εξοπλισμού, μετά το F-150 Lightning Platinum Black Package.

Πηγή: carbuzz.com

Renault 4: Ένα ηλεκτρικό crossover με επιρροές με το παρελθόν

Cars Electric Team
-
0
Renault 4: Ένα ηλεκτρικό crossover με επιρροές με το παρελθόν

Το Renault 4, ένα ηλεκτρικό crossover με έμφαση στην πρακτικότητα, έρχεται να αναδείξει το νέο πρότυπο στα μικρά SUV. Με αναλλοίωτη προσοχή στη λειτουργικότητα και την άνεση, αναμένεται να ξεχωρίσει από το Renault 5, παρά την κοινή χρήση πλατφόρμας και τεχνολογίας ηλεκτρικών.

Το Renault 4 παθαίνει… ηλεκτροσόκ!

Με την Ampr Small πλατφόρμα το Renault 4

Το Renault 4, πρώτο από τα μοντέλα που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα Ampr Small, επιφυλάσσει μια νέα εμπειρία οδήγησης. Η πλατφόρμα αυτή, παράγωγος της γνωστής CMF-B της Renault, προσφέρει εξαιρετική ευελιξία, επιτρέποντας διαφορετικά μεταξόνια και μπαταρίες.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον Vittorio d’Arienzo, αρχιμηχανικό των μικρών ηλεκτρικών οχημάτων του Ομίλου Renault, η πλατφόρμα θα κατασκευαστεί τελικά σε τρία μεταξόνια. Ένα κοινό για το 4 και το 5, ένα ελαφρώς μακρύτερο για ένα μεγαλύτερο όχημα που δεν έχει ακόμη γίνει γνωστό και ένα για το χαμηλό το Twingo.

Το Renault 4L επιστρέφει και μας «ηλεκτρίζει»

Σχεδιασμός και οδηγική εμπειρία

Με ύψιστη προσοχή στη λεπτομέρεια, το Renault 4 προσφέρει μια μοναδική εμφάνιση που συνδυάζει τη ρετρό αισθητική με τη μοντέρνα προσέγγιση. Έχοντας υψηλότερα καθίσματα και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος σε σχέση με το «αδερφάκι» του, υπόσχεται μια άνετη οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.

Ακόμη, οι πρώτες εικόνες από το εσωτερικό του, δείχνουν μία προφανή οπτική απόκλιση από τα του Mégane και Scenic. Ωστόσο, εστιάζει περισσότερο στην τελευταία γενιά του συστήματος infotainment της γαλλικής μάρκας.

Renault 4Ever Trophy: Αποκάλυψη στην Πόλη του Φωτός!

Τεχνολογία ανάρτησης και απόδοση

Με τη χρήση της προηγμένης τεχνολογίας πίσω ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων, το Renault 4 προσφέρει άριστο έλεγχο σε κάθε συνθήκη οδήγησης. Με αναβαθμισμένη οδηγική εμπειρία και αποδοτική χρήση του χώρου, αντιπροσωπεύει την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία του.

Αναμνήσεις του Παρελθόντος, Μέλλοντος Ευελιξίας

Επιπλέον, το Renault 4 συνδυάζει την αισθητική του, διαθέτοντας μοναδικά ρετρό στοιχεία και μια σχεδίαση που αναδεικνύει την κληρονομιά του. Στόχος είναι να αποτελέσει την πιο ευέλικτη επιλογή στην κατηγορία του και αναμένεται να κατακτήσει τις καρδιές όσων λατρεύουν την οδήγηση.

Τέλος, το νέο Renault 4 αναμένεται να κάνει την επίσημη εμφάνισή του στην επόμενη έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού. Ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Με αξιοσημείωτη έμφαση στην πρακτικότητα και την άνεση, υπόσχεται μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης σε κάθε ταξίδι.

Πηγή: Autocar

 

Consumer Reports: Οι 10 καλύτερες μάρκες αυτοκινήτων

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Consumer Reports: Οι 10 καλύτερες μάρκες αυτοκινήτων

Η Consumer Reports πρόσφατα δημοσίευσε τη λίστα με τα κορυφαία οχήματα για το 2024, με μια εντυπωσιακή διάκριση. Αυτή αφορά τα ηλεκτροκίνητα οχήματα, τα οποία καταλαμβάνουν 7 από τις 10 πρώτες θέσεις.

Πιο συγκεκριμένα, ένα από αυτά είναι πλήρως ηλεκτρικό, άλλα 6 είναι plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα. Η CR διευρύνει τα κριτήρια αξιολόγησής της για το 2024, λαμβάνοντας υπόψη την οικονομία καυσίμου και τις τεχνολογίες των PHEV.

Kia EV9: Το καλύτερο SUV σύμφωνα με το WWCOTY

Η BMW στην πρώτη θέση back to back 

Αρχικά, η BMW συγκέντρωσε την υψηλότερη βαθμολογία που της έδωσε τη νίκη για 2η συνεχή χρονιά. Επιπλέον, η Subaru παρουσιάζει συνεχόμενες υψηλές επιδόσεις, κατακτώντας τη 2η θέση για δύο συναπτά έτη. Η δημοσίευση ανέδειξε 34 μάρκες για το 2024 και πρότεινε όλα τα μοντέλα από 7 μάρκες. Ειδικότερα, αυτά είναι από τις εταιρείες Acura, BMW, Honda, Kia, Mazda, Mini και Porsche.

Ποιες είναι οι χειρότερες μάρκες;

Η Jeep κατέχει το όχι τόσο τιμητικό τίτλο της χειρότερης μάρκας. Ακολουθούν η Land Rover, η Jaguar, η GMC και η Rivian στην πεντάδα των χειρότερων. Οι επιμέρους βαθμολογίες των οχημάτων από τη CR παρουσιάζουν ενδιαφέρον φέτος, με τα ηλεκτρικά οχήματα να κυριαρχούν στην κορυφή της λίστας.

Η έρευνα αξιολογεί τις μάρκες αυτοκινήτων βασιζόμενη σε βαθμολογίες και άλλους παράγοντες. Για να συμπεριληφθεί στην κατάταξη, η CR απαιτεί τουλάχιστον δύο δοκιμές μοντέλων από κάθε εταιρεία, με τις Lucid, Polestar και Ram να μην πληρούν αυτά τα κριτήρια.

WWCOTY: Οι νικητές των πέντε κατηγοριών για το 2024

Ποια είναι τα κορυφαία οχήματα σύμφωνα με την Consumer Reports

Η λίστα των κορυφαίων επιλογών οχημάτων της CR περιλαμβάνει τα Subaru Crosstrek, Toyota Prius και Prius Prime, Subaru Forester, Mazda3, Toyota Camry Hybrid, Ford Maverick και Maverick Hybrid, Tesla Model Y, Toyota Highlander Hybrid, BMW X5 και X5 PHEV και το Toyota RAV4. Ακόμη, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το μεγαλύτερο μέρος αυτών των επιλογών ξεκινά από κάτω από τα 30.000 δολάρια. Kάτι που συνιστά αντίθεση με το μέσο κόστος αγοράς που ανέρχεται στα 48.000 δολάρια, σύμφωνα με την CR.

Τέλος, οι 10 καλύτερες μάρκες για το 2024 σύμφωνα με το CR είναι οι εξής:

BMW: 82

Subaru: 80

Porsche: 80

Honda: 78

Lexus: 78

Μίνι: 78

Kia: 77

Mazda: 77

Toyota: 77

Hyundai: 76

Η BMW δεν θα κατασκευάσει το Z4 Coupe

Cars Electric Team
-
0
Η BMW δεν θα κατασκευάσει το Z4 Coupe

Υπάρχουν αναφορές ότι η BMW έχει κάνει σκέψεις και ένα επιχειρηματικό σχέδιο για το Z4 Coupe. Το πλάνο ήταν να γίνει μια παραγωγή 50 αυτοκινήτων που θα είχαν κόστος περίπου 230.500 ευρώ το καθένα.

Η BMW δεν έχει στα πλάνα της την κατασκευή και πώληση ενός μοντέλου βασισμένου στο concept car Z4 Coupe. Μετά την παρουσίασή του στο Concorso d’Eleganza στη Villa d’Este, το περασμένο έτος, ακούστηκε έντονα ότι η BMW είχε σχέδια να ετοιμάσει το αυτοκίνητο σε περιορισμένο αριθμό μονάδων. Όμως τώρα οι πληροφορίες είναι αντίθετες. Και φαίνεται ότι η μάρκα έχει αποφασίσει τελικά να εγκαταλείψει αυτήν την ιδέα.

Το BMWBlog αναφέρει ότι υψηλόβαθμα στέλεχη της εταιρείας αποφάσισαν την ακύρωση των σχεδίων για την παραγωγή του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με πηγές της δημοσίευσης, η BMW προχώρησε το πλάνο μέχρι το σημείο που προετοίμασε και δημιούργησε ένα επιχειρηματικό σχέδιο για το Z4 Coupe. Που κατέληγε στην παραγωγή 50 αυτοκινήτων με την τιμή των 230.400 ευρώ το καθένα. Αλλά αυτό τελικά δεν θα γίνει και δεν θα δούμε τη μετατροπή του Concept Touring Coupe σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο. Πάντως ένας εκπρόσωπος της BMW αρνήθηκε να σχολιάσει το θέμα όταν του ζητήθηκε από αμερικανικό μέσο ενημέρωσης.

Η BMW δεν θα κατασκευάσει το Z4 Coupe

Το BMW iX2 eDrive20 έχει αυτονομία 478 χιλιόμετρα

Πώς ήταν το Z4 Coupe Concept

Το Z4 Coupe τράβηξε την προσοχή όλων τον περασμένο Μάιο. Όταν το είδαμε στο Concorso d’Eleganza της Villa d’Este στην Ιταλία. Το concept car δεν είχε την αναδιπλούμενη οροφή του Z4. Στη θέση της είχε με μία σκληρή κορυφή της Hofmeister kink. Είχε επίσης φαρδύτερα φτερά και ήταν προσανατολισμένο στην καλύτερη λειτουργικότητα. Τέλος η BMW είχε κάνει αλλαγές στην χαρακτηριστική (και εσχάτως πολυσυζητημένη) εμπρός γρίλια της μάσκας, με δύο κατακόρυφες μπάρες. Το αυτοκίνητο πατούσε σε τροχούς 20 και 21 ιντσών. Με τις ζάντες να έχουν 20 ακτίνες με στοιχεία σε ασημί και χάλκινο χρώμα με μπλε λεπτομέρειες.

Η BMW δεν θα κατασκευάσει το Z4 Coupe

Μέσα, η BMW πρόσθεσε διχρωμία με δερμάτινες επενδύσεις σε σκούρο καφέ και ανοιχτό καφέ. Τα καθίσματα έφταιξε μια ιταλική εταιρεία με εξειδίκευση στις δερμάτινες κατασκευές. Το εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών κράτησε κατά τα άλλα αναλλοίωτα τα στοιχεία του κανονικού Z4. Δυστυχώς, όλη αυτή η σκληρή δουλειά των σχεδιαστών θα παραμείνει μια εντυπωσιακή μοναδική δημιουργία. Που θα θέλαμε πολύ να είχε φτάσει στην παραγωγή.

Πηγή: motor1.com

Tata: Το μεγαλύτερο εργοστάσιο μπαταριών στην Ευρώπη

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Tata: Το μεγαλύτερο εργοστάσιο μπαταριών στην Ευρώπη

Ο όμιλος Tata ανακοίνωσε σήμερα την έναρξη άμεσης κατασκευής του μεγαλύτερου εργοστασίου μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Το εργοστάσιο θα λαμβάνει χώρα στο Gravity Smart Campus εκτάσεως 620 στρεμμάτων στην πόλη Bridgewater του Somerset στην Αγγλία.

Να σημειώσουμε πως η τοποθεσία του εργοστασίου αποτελεί ένα πρώην εργοστάσιο της Royal Ordnance που κατασκεύαζε βόμβες κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.  Η συμφωνία προέκυψε από τη συνεργασία της κατασκευάστριας οχημάτων Tata με τη βρετανική κυβέρνηση και προβλέπει την κατασκευή – ίσως – του μεγαλύτερου εργοστασίου.

Το Tata Tiago.ev κοστίζει μόνο… 10.000 ευρώ!

Με 40 GWh το εργοστάσιο της Tata Motors

Πιο συγκεκριμένα, το εργοστάσιο, θα το διευθύνει η θυγατρική Agratas της Tata, με τελική χωρητικότητα 40 GWh. Αυτή η χωρητικότητα είναι λίγο λιγότερη από το μισό από αυτό που χρειάζεται το Ηνωμένο Βασίλειο για να καλύψει την προβλεπόμενη τοπική παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2030.

Σύμφωνα με αναφορές, το εργοστάσιο θα εστιάσει στην παραγωγή μπαταριών τόσο για μοτοσυκλέτες όσο και για αυτοκίνητα. Ειδικότερα, το ενδεχόμενο πελατολόγιο του εργοστασίου περιλαμβάνει κορυφαίους κατασκευαστές, όπως η Jaguar, η Land Rover και η ΜΙΝΙ, αλλά και εταιρείες κατασκευής μοτοσυκλετών.

Tata Avinya: Ηλεκτρική καινοτομία από την Ινδία!

Επένδυση-μαμούθ για το τεράστιο εργοστάσιο 

Επιπλέον, η επένδυση για το εργοστάσιο ανέρχεται σε 4 δισεκατομμύρια λίρες (περίπου 4,67 δισεκατομμύρια ευρώ). Επίσης το βρετανικό κράτος θα συνεισφέρει προσφέροντας 500 εκατομμύρια λίρες για την κατασκευή του. Όπως όλα δείχνουν η παραγωγή μπαταριών θσ ξεκινήσει εντός του 2026.

Θα προσφέρει εργασία σε πολλούς κάτοικους της περιοχής

Τέλος, με την έναρξη λειτουργίας του, το εργοστάσιο θα δημιουργήσει 4.000 θέσεις εργασίας. Αρχικά, θα κατασκευάζει μπαταρίες για την Motors και την Jaguar Land Rover. Μελλοντικά, ενδεχομένως να υπάρξει επέκταση σε άλλες εφαρμογές όπως επαγγελματικά οχήματα, δίτροχα και λύσεις αποθήκευσης ενέργειας.

Πηγή: Autocar

 

Green Tank: Άνοδος για την αυτοπαραγωγή ενέργειας στην Ελλάδα

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
Green Tank: Άνοδος για την αυτοπαραγωγή ενέργειας στην Ελλάδα

Το τελευταίο διάστημα παρατηρούμε μια αύξηση των ανθρώπων που συμμετέχουν στην αυτοπαραγωγή ενέργειας στην Ελλάδα. Αυτή η δραστηριοποίηση έχει είτε ατομικό χαρακτήρα, είτε συλλογικό, μέσω ενεργειακών κοινοτήτων. Οι λόγοι που δίνουν ώθηση σε αυτό το φαινόμενο αφορούν τον περιορισμό του ενεργειακού κόστους, καθώς και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Αυτή η τάση προκύπτει και από τα στοιχεία που επεξεργάστηκε το Green Tank για την ανασκόπηση με τίτλο «Ενεργειακές κοινότητες & αυτοπαραγωγή στην Ελλάδα και τις λιγνιτικές περιοχές #5». Η συγκεκριμένη ανασκόπηση δείχνει τις πιο πρόσφατες εξελίξεις με βάση τα δεδομένα του Γενικού Εμπορικού Μητρώου (ΓΕΜΗ) και του Διαχειριστή του Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΔΕΔΔΗΕ) έως και τον Δεκέμβριο 2023.

Πυρηνική ενέργεια: Συμφωνία Γαλλίας και Βουλγαρίας για συνεργασία – Cars Electric

Η εξέλιξη των ενεργειακών κοινοτήτων στην Ελλάδα

Σύμφωνα με την ανασκόπηση του Green Tank, από το 2018 έως το 2023 έχει υπάρξει η σύσταση 1,689 ενεργών ενεργειακών κοινοτήτων. Επίσης, υπήρξε αύξηση τους κατά 20% σε σχέση με το 2022. Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας παραμένει πρώτη σε πλήθος ενεργειακών κοινοτήτων. Συγκεκριμένα, οι ενεργειακές κοινότητες της εν λόγω περιφέρειας είναι πλέον 334. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η λιγνιτική Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας με 294.

Σε άλλα στοιχεία, η συνολική ισχύς συνδεδεμένων έργων ενεργειακών κοινοτήτων στην επικράτεια φτάνουν τα 1,178 MW. Από αυτά, τα 1,164 MW αφορούν εμπορικά έργα, ενώ 14 MW αφορούν έργα αυτοπαραγωγής. Παρόλα αυτά, τα έργα αυτοπαραγωγής από ενεργειακές κοινότητες παρουσιάζουν μεγαλύτερη δυναμική. Συγκεκριμένα, μέσα στο 2023 υπήρξε κατάθεση 377 νέων αιτήσεων για έργα αυτοπαραγωγής και μόνο 4 νέων αιτήσεων για εμπορικά έργα.

Αιολική ενέργεια: Το πρόβλημα με τις «γερασμένες» ανεμογεννήτριες – Cars Electric

Η αύξηση που παρουσιάζει η αυτοπαραγωγή ενέργειας

Ωστόσο, εντυπωσιακή παραμένει η πορεία αύξησης των έργων αυτοπαραγωγής συνολικά, δηλαδή από νοικοκυριά, αγρότες, δήμους, επιχειρήσεις, άλλους φορείς και ενεργειακές κοινότητες. Η ηλεκτρισμένη ισχύς από τέτοια έργα διπλασιάστηκε σε έναν χρόνο. Ειδικότερα, το 2022 η ισχύς έφτανε τα 217 MW, ενώ το 2023 έφτασε τα 421 MW. Έτσι, η αθροιστική ισχύς ηλεκτρισμένων και εκκρεμών έργων έφτασε τα 1,642 MW. Υπενθυμίζουμε πως, σύμφωνα με τον νόμο 5037/2023, το περιθώριο για έργα αυτοπαραγωγής είναι 2 GW.

Φυσικό αέριο: Στο χαμηλότερο επίπεδο της δεκαετίας η ζήτηση το 2023 στην Ευρώπη – Cars Electric

Η αναγκαιότητα αύξησης του διαθέσιμου ηλεκτρικού χώρου

Τέλος, σημαντικό πρόβλημα παραμένει η έλλειψη διαθεσιμότητας ηλεκτρικού χώρου. Σύμφωνα με την ανασκόπηση του Green Tank, το 48% των αιτήσεων έργων ενεργειακών κοινοτήτων στην επικράτεια έχει λάβει γνωστοποίηση αδυναμίας σύνδεσης από τον ΔΕΔΔΗΕ. Η λιγνιτική Δυτική Μακεδονία εμφανίζει το υψηλότερο τέτοιο ποσοστό. Συγκεκριμένα, το 75% των αιτήσεων έχει λάβει γνωστοποίηση αδυναμίας σύνδεσης. Επομένως, η ανάγκη εύρεσης διαθέσιμου ηλεκτρικού χώρου αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την περαιτέρω ανάπτυξη της αυτοπαραγωγής και της ενεργειακής μετάβασης στην Ελλάδα.

 

Βραβεία S&P Global Mobility για τους πιο πιστούς πελάτες

Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη
-
0
Βραβεία S&P Global Mobility για τους πιο πιστούς πελάτες

Τα αποτελέσματα στα 28α Ετήσια Βραβεία S&P Global Mobility δίνουν μερικές πολύ ενδιαφέρουσες πληροφορίες για την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής.

Η S&P Global Mobility ανακοίνωσε τους νικητές των 28ων Ετήσιων Βραβείων Πιστής Πελατείας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Με τη General Motors, τη Tesla και τη Lincoln να κερδίζουν σημαντικά βραβεία. Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Tesla και η General Motors  αποσπούν κάποια διάκριση. Η General Motors κέρδισε το Βραβείο Συνολικής Πιστής Πελατείας στον Κατασκευαστή. Ενώ η Tesla απέσπασε το Βραβείο Πιστής Πελατείας στη Μάρκα. Αυτή είναι η ένατη συνεχόμενη νίκη της General Motors  στην κατηγορία των κατασκευαστών. Και η 20η στα 28 χρόνια του θεσμού.

Για πρώτη φορά, η S&P Global Mobility πρόσθεσε μια νέα κατηγορία Πιστής Πελατείας σε κάποιο μοντέλο για το 2023. Έχει ενδιαφέρον ότι εκεί δεν κέρδισε κάποιο μοντέλο της General Motors ή της Tesla. Αλλά το LincolnNautilus

Το βραβείο βασίζεται σε δεδομένα από την αγορά μεταξύ Ιανουαρίου και Δεκεμβρίου 2023. Η S&P Global Mobility είναι αισιόδοξη για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας, που δείχνει αυξημένη ανάπτυξη από έτος σε έτος.

Που πήγαν τα υπόλοιπα βραβεία;

Η εξαιρετική απόδοση της Tesla μπορεί να ρίξει την General Motors  από τον θρόνο της σε μερικά χρόνια. Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων κέρδισε στις κατηγορίες Συνολική Πίστη Πελατείας στη Μάρκα, Υψηλότερο Ποσοστό Κατάκτησης και Πίστη Πελατείας στην Μάρκα στην κατηγορία Εναλλακτικής Κίνησης.

Η Nissan κέρδισε το Βραβείο Πιστής Πελατείας σε Αντιπροσωπεία με περισσότερο από 37% των πελατών να επιστρέφουν στο ίδιο κατάστημα για το επόμενο Nissan τους. Η Acura τιμήθηκε με το Βραβείο Μεγαλύτερης Βελτίωσης Μάρκας, στο οποίο συνέβαλε σίγουρα το νέο Integra. Το Mitsubishi Outlander PHEV βοήθησε τον Ιάπωνα κατασκευαστή να κερδίσει στην κατηγορία Μεγαλύτερης Βελτίωσης Μάρκας στην Εναλλακτική Κίνηση.

Τα αυτοκίνητα στα οποία οι πελάτες είναι πιο πιστοί

Τα Ετήσια Βραβεία Αυτοκινήτων εξετάζουν επίσης τις κατηγορίες των οχημάτων για να δουν ποια έχουν τα υψηλότερα επίπεδα πιστών πελατών στην κατηγορία τους. Κάποιοι από τους νικητές είναι αναμενόμενοι, με τα Mercedes-Benz S-Class, Ford F-Series και Honda Accord να κερδίζουν επανειλημμένα βραβεία στις αντίστοιχες κατηγορίες τους.

Όσον αφορά τα σπορ αυτοκίνητα, το Dodge Challenger κυριαρχεί. Ενώ η Porsche 911 είναι το πολυτελές σπορ αυτοκίνητο στο οποίο οι ιδιοκτήτες είναι πιο πιστοί. Άλλοι νικητές στις κατηγορίες είναι το Ford Maverick, το Nissan Rogue, το Chevrolet Bolt, το Chrysler Pacifica και το Lexus ES

Τα αποτελέσματα προέκυψαν από την ανάλυση 12,6 εκατομμυρίων νέων ταξινομήσεων οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2023.

Πηγή: carbuzz.com

 

FIAT Pandina: Συνεχίζοντας τον θρύλο

Cars Electric Team
-
0
FIAT Pandina: Συνεχίζοντας τον θρύλο

Η ιταλική φίρμα μόλις παρουσίασε την τελευταία εξέλιξη του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει εντυπωσιακή πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατ. πωλήσεων. Πιο συγκεκριμένα, το όνομα αυτού είναι FIAT Pandina. Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

To ηλεκτρικό Fiat Panda έρχεται το 2024

Το νέο FIAT Pandina ξέρει πότε είσαι κουρασμένος

Ωστόσο τώρα ευθυγραμμίζει όλες αυτές τις αξίες με τις πλέον σύγχρονες επιταγές της αυτοκίνησης, αναβαθμίζοντας την εμπειρία χρήσης χωρίς αλλοίωση του προσιτού προφίλ που χρειάζεται και αγαπά το κοινό των αυτοκινήτων πόλης. Γι’ αυτό φροντίζει ένα πλήρες πακέτο υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS).

Αυτό ανήκει στο βασικό εξοπλισμό και περιλαμβάνει ενεργό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και διατήρηση της λωρίδας κίνησης. Όπως επίσης και αναγνώριση κόπωσης του οδηγού και των οδικών σημάτων. Επιπρόσθετα οι πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος κάνουν την καθημερινότητα εύκολη, επικουρούμενοι από cruise control και αισθητήρα φώτων με αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων.

To Fiat Panda «πρωταγωνιστεί» στην Pandelleria

FIAT Pandina: Συνεχίζοντας τον θρύλο

Νέο σύστημα πολυμέσων

Σημαντικό μέρος της αναβαθμισμένης εμπειρίας που προσφέρει το Pandina αφορά στο εσωτερικό, όπου υπάρχει νέο σύστημα πολυμέσων και συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto. Τη μεγαλύτερη αισθητική διαφορά κάνει ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 7” που έχει τρία διαφορετικά layout, δίνοντας τη σκυτάλη στο ανασχεδιασμένο τιμόνι και την νέα οθόνη αφής 7” στο ταμπλό. Τα καθίσματα από την πλευρά τους έχουν νέες επενδύσεις από Seaqual Yarn, ένα είδος συνθετικού υφάσματος από ανακυκλωμένο πλαστικό.

Παραμένοντας στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων και των αναγκών της αγοράς, το FIAT Pandina συνεχίζει το θρύλο του αειθαλούς Panda. Του μοναδικού τόσο μικρού 5θυρου και 5θέσιου μοντέλου που θα περιλαμβάνει η γκάμα της Stellantis.

Το νέο υβριδικό Fiat Panda διαθέσιμο στην Ελλάδα

FIAT Pandina: Συνεχίζοντας τον θρύλο

Από το καλοκαίρι οι παραγγελίες στην Ελλάδα

Η γραμμή συναρμολόγησης θα παραμείνει εντός του εργοστασίου Giambattista Vico στο Pomigliano d’ Arco της Ιταλίας για τα επόμενα χρόνια. Μάλιστα η παραγωγή θα αυξηθεί κατά 20% προκειμένου να καλύψει τη ζήτηση. Στη χώρα μας, η δυνατότητα παραγγελίας θα είναι ενεργή από το καλοκαίρι. Όσο για τις πρώτες παραδόσεις όπως δείχνει θα γίνουν το φθινόπωρο.

Πηγή: Δελτίο Τύπου

 

1...886887888...1,496Σελίδα 887 από 1,496