Αρχική Blog Σελίδα 1007

Audi on Tour Dream Edition: Ανακαλύπτοντας το μέλλον!

Από 13 έως 30 Ιουνίου, 8 μοναδικά αυτοκίνητα Audi επισκέφθηκαν 11 περιοχές σε όλη την Ελλάδα. Προφανώς, σε αυτό συνέβαλλε και το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων της γερμανικής φίρμας στη χώρα μας. Σκοπός της εταιρείας ήταν να ταξιδέψει τους φίλους της μάρκας στο μέλλον της αυτοκίνησης. Και φυσικά, τα κατάφερε με απόλυτη επιτυχία. Μάλιστα, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά και να οδηγήσουν κάποια από τα μοναδικά μοντέλα της Audi.

Η μοναδική εμπειρία του Audi House of Progress

Όπως για παράδειγμα, τα κορυφαία ηλεκτρικά Q4 e-tron και Q8 e-tron. Ωστόσο, το ενδιαφέρον του κόσμου μαγνήτισε και το κορυφαίο ηλεκτρικό μοντέλο επιδόσεων RS e-tron GT. Προφανώς, στην εκδήλωση το παρών έδωσαν και τα μοντέλα επιδόσεων με θερμικούς κινητήρες της μάρκας, τα οποία αποτέλεσαν πόλο έλξης για πολλούς. Κάποια από αυτά, ήταν τα RS3 Sport Sedan, RS Q3 Sportback και SQ5, καθώς και τα κορυφαία μοντέλα Q7 και Q8.

Η Audi παρουσιάζει στην Ελλάδα το μέλλον της αυτοκίνησης

Πάνω από 1.200 Test Drives το συναρπαστικό Audi on Tour Dream Edition

Οι επισκέπτες συμμετείχαν με ιδιαίτερο ενθουσιασμό στην εκδήλωση, ζώντας στο έπακρο αυτή τη μοναδική εμπειρία. Μάλιστα, πραγματοποίησαν πάνω από 1.200 Test Drives με τα συναρπαστικά μοντέλα της γερμανικής φίρμας. Εκεί, ανακάλυψαν την κορυφαία τεχνολογία των μοντέλων της Audi, μίας μάρκας που ξεχωρίζει σε αυτόν τον τομέα. Επιπλέον, απόλαυσαν την άνεση και την ασφάλεια που προσφέρουν τα προηγμένα συστήματα των οχημάτων της φίρμας.

Η Audi Sport «έκλεισε» τα 40 και βαδίζει… ηλεκτρικά!

Ανακαλύπτοντας το μέλλον της αυτοκίνησης με την Audi

Οι περιοχές της Ελλάδας, οι οποίες είχαν τη δυνατότητα να βιώσουν αυτή την μοναδική εκδήλωση ήταν το Ηράκλειο, η Ρόδος, η Πάτρα, τα Ιωάννινα, η Κοζάνη η Θεσσαλονίκη και οι Σέρρες. Έπειτα, η εκδήλωση επέστρεψε στην Αττική και συνέχισε την πορεία της σε 4 διαφορετικές εκθέσεις της μάρκας.

Προς το παρόν, μπορεί το συναρπαστικό Audi on Tour Dream Edition να έλαβε τέλος, όμως άφησε πίσω του μία τεράστια ευχαρίστηση. Ωστόσο, η εταιρεία δίνει την υπόσχεσή της να προσφέρει ακόμα πιο συναρπαστικές εμπειρίες την επόμενη χρονιά.

Το Iveco eDaily σηκώνει… «βάρη» και σπάει ρεκόρ!

Η Iveco σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο βάρος που ρυμουλκεί ένα ελαφρύ φορτηγό. Το νέο κατόρθωμα πέτυχε το ηλεκτρικό Iveco eDaily, το οποίο κατάφερε να ρυμουλκήσει περισσότερους από 153 τόνους.

Η ιταλική εταιρεία κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων παρουσίασε για πρώτη φορά το νέο ηλεκτρικό Van στην «Έκθεση Μεταφορών IAA 2022» στο Ανόβερο τον περασμένο Σεπτέμβριο.

To Aurora Driver δεν καταλαβαίνει από καιρό!

Γνωρίζοντας το Iveco eDaily

Το eDaily διαθέτει 3 μπαταρίες με ενεργειακή χωρητικότητα 37 kWh η καθεμία και 111 kWh συνολικά. Επιπλέον, ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 188 ίππους και η μέγιστη ροπή του φτάνει τα 400 Nm, προσφέροντας τις ίδιες επιδόσεις με την πετρελαιοκίνητη έκδοση.

Επιπλέον, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι το μοναδικό ηλεκτρικό ελαφρύ επαγγελματικό με ωφέλιμο φορτίο έως 4,6 τόνους και όγκο φορτίου έως 20,3 κυβικά μέτρα.

Η Volvo Trucks κερνάει ουίσκι… Chivas!

Η Iveco θέλησε να αποδείξει την δύναμή του ηλεκτρικού eDaily και για αυτό το λόγο τον περασμένο μήνα δοκίμασε την αντοχή και τη ρυμούλκησή του. Οδηγός του ήταν ο πιο δυνατός άνθρωπος της Βρετανίας, ο Adam Bishop.

Η εταιρεία είχε θέσει ως στόχο ρυμούλκησης τους 130 τόνους, αλλά τελικά το πήγε σε άλλο επίπεδο και ρυμούλκησε 153,8 τόνους!

Nikola Tre: Ηλεκτρικό φορτηγό και με υδρογόνο!

«Έσυρε»… 4 βαριά οχήματα

Ειδικότερα, το eDaily με τον Bishop στο τιμόνι, ρυμούλκησε ένα τεράστιο φορτηγό Iveco X-Way Strator. Αυτό είναι κατασκευασμένο για να μετακινεί φορτία έως και 150 τόνων. Δεν έφτανε μόνο αυτό, αλλά το X-Way Strator ήταν δεμένο σε ένα άλλο φορτηγό 50 τόνων της Collard Group, το οποίο έφερε επιπλέον 6,35 τόνους.

Τέλος, στο ρυμουλκούμενο φορτίο συμμετείχε και ένα ανατρεπόμενο φορτηγό Iveco X-Way 8×4, καθώς και ένα πυροσβεστικό όχημα αεροδρομίου. Γιατί όλα τα υπόλοιπα δεν ήταν αρκετά.

Ο Bishop ενεργοποίησε τη λειτουργία High Power, η οποία παρέχει «εκρήξεις» ενέργειας στο ηλεκτρικό Van. Μετά από σκληρή μάχη, το eDaily έβγαλε εις πέρας την αποστολή του και μετέφερε το βαρύτατο φορτίο για 100 μέτρα.

Δείτε το σχετικό video:

H Tesla προσλαμβάνει οδηγούς για… Test Drive

Τα μάθατε; Η Tesla ψάχνει να προσλάβει οδηγούς δοκιμών για το τρέχον καλοκαίρι, στοχεύοντας στη συλλογή δεδομένων. Βάσει αυτών, θα βελτιώσει την απόδοση των οχημάτων της, προσδίδοντας ακόμη μεγαλύτερη ποιότητα σε αυτά. Ο οδηγοί που θα δοκιμάζουν τα οχήματα, θα αναφέρουν επιδόσεις, καθώς επίσης και το πώς ανταποκρίνονται τα συστήματα Autopilot και Full Self Driving κλπ.

Πιο συγκεκριμένα, οι προσλήψεις αφορούν 3 αγγλόφωνες χώρες, τις ΗΠΑ, τον Καναδά και την Αυστραλία. Προς το παρόν, η ιστοσελίδα της εταιρείας παρουσιάζει 18 θέσεις εργασίας στις ΗΠΑ, 3 στον Καναδά και 4 στην Αυστραλία. Οι περισσότερες από τις οποίες φέρουν τον τίτλο «Εποχικός χειριστής οχημάτων».

Tesla: Μετακινήσεις εργαζομένων μεταξύ τμημάτων!

Ποιος είναι ο κατάλληλος υποψήφιος για την Tesla

Ειδικότερα, σύμφωνα με την περιγραφή της θέσης, η εταιρεία ψάχνει για ένα άτομο με υψηλά κίνητρα για την ένταξη του στη ομάδα δοκιμών οχημάτων. Ο χειριστής οχημάτων θα είναι υπεύθυνος για τη συλλογή δεδομένων υψηλής ποιότητας, τα οποία θα συμβάλλουν στη βελτίωση της απόδοσης των οχημάτων.

Για να θεωρηθεί κάποιος υποψήφιος για τη θέση εργασίας, θα πρέπει να έχει καθαρό ποινικό μητρώο και τετραετή εμπειρία στην οδήγηση. Προφανώς, η άδεια οδήγησης είναι υποχρεωτική. Επίσης, θα πρέπει να δουλεύει με ευέλικτο ωράριο και με δυνατότητα υπερωριών.

Tesla: Έλλειψη προσωπικού στο Βερολίνο

Αυτά θα είναι τα καθήκοντα των οδηγών

Ο εν λόγω ρόλος απαιτεί υψηλό επίπεδο ευελιξίας, προσοχή στη λεπτομέρεια και ικανότητα εργασίας σε ένα δυναμικό περιβάλλον με γρήγορους ρυθμούς. Οι διαθέσιμες θέσεις αφορούν ημερήσια και νυχτερινή βάρδια. Τέλος, η θέση εργασίας θα είναι προσωρινή και διαρκέσει έως και 3 μήνες.

Επιπλέον, αναφέρει ότι ο εποχικός χειριστής οχήματος πρέπει να οδηγεί ένα αυτοκίνητο σε μία καθορισμένη περιοχή για τη συλλογή δεδομένων.

Η Tesla προσλαμβάνει μέχρι και 600 εργαζόμενους το μήνα!

Ακόμη, στις αρμοδιότητές του θα είναι η λειτουργία των συσκευών καταγραφής, η σύνταξη καθημερινών αναφορών. Όπως επίσης και ο καθημερινός έλεγχος ότι το όχημα είναι μόνιμα σε καλή κατάσταση.

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία προσλαμβάνει οδηγούς για δοκιμές των μοντέλων της. Το έχει ξανακάνει, ωστόσο τώρα θέλει να προσλάβει περισσότερους.

Waymo: Μία περιπετειώδης βόλτα με αυτόνομο Robotaxi

Η αυτόνομη οδήγηση ετοιμάζεται να αποτελέσει κορυφαία υπηρεσία στο άμεσο μέλλον. Ήδη υπάρχουν εταιρείες αυτοκινήτου, οι οποίες έχουν κάνει το πρώτο βήμα προς την αυτόνομη οδήγηση. Ειδικότερα, στις ΗΠΑ η εν λόγω υπηρεσία είναι ήδη διαθέσιμη στους πολίτες, μέσω αυτόνομων Robotaxi.

Μία από αυτές τις εταιρείες είναι και Waymo, η οποία τεστάρει το δικό της αυτόνομο Robotaxi. Μάλιστα, αυτό κυκλοφορεί στους δρόμους του Σαν Φρανσίσκο και δηλώνει διαθέσιμο για τους πολίτες που θέλουν να μετακινηθούν με ένα αυτόνομο όχημα.

Bolt: Διανομή φαγητού με… ρομπότ!

Η μετακίνηση με το Waymo Robotaxi ήταν μία περιπέτεια

Η δημοσιογράφος του ABC7 News, Lyanne Melendez, αποφάσισε να δοκιμάσει για πρώτη φορά ένα από τα αυτόνομα Robotaxi της Waymo. Έτσι, για να πάρει μία «γεύση» από την αυτόνομη οδήγηση. Φυσικά, η διαδρομή δεν ήταν εύκολη, καθώς πολλά ευτράπελα συνέβησαν στην πορεία, τα οποία υπάρχουν και σε video.

H Melendez επέλεξε μία απλή διαδρομή που οδηγούσε σε ένα μικρό μουσείο όπου την περίμενε ο γιος της. Αρχικά, η δημοσιογράφος ήταν διστακτική λόγω της απουσίας οδηγού, κάτι απολύτως λογικό. Ωστόσο, λίγα δευτερόλεπτα αργότερα χαλάρωσε και ένιωσε άνετα και ασφαλής, καθώς το όχημα «έδειχνε» σεβασμό στα όρια ταχύτητας.

Zoox: Το αυτόνομο ρομποταξί είναι… πανέτοιμο για όλα!

Ωστόσο, αυτό το αίσθημα ανακούφισης δεν κράτησε πολύ, αφού γρήγορα άρχισαν τα ευτράπελα. Πιο συγκεκριμένα, η πρώτη αναποδιά συνέβη όταν το Robotaxi σταμάτησε σε διασταύρωση, ενώ το φανάρι ήταν πράσινο.

Η Melendez επικοινώνησε με την εταιρεία, η οποία ανέφερε ότι θα διορθώσει το πρόβλημα. Μετά από λίγη ώρα και ενώ τα υπόλοιπα αυτοκίνητα προχωρούσαν κανονικά, το αυτόνομο όχημα της Waymo ξεκίνησε και πάλι.

Pony.ai: Ένα Robotaxi στους δρόμους της Κίνας

Το Robotaxi πήγε… όπου ήθελε

Βέβαια, το σημαντικότερο πρόβλημα δεν ήταν αυτό, αλλά το γεγονός ότι το όχημα δεν ακολούθησε τον προγραμματισμένο προορισμό. Ειδικότερα, το ταξί επέλεξε μία διαφορετική πορεία και όταν σταμάτησε «έδωσε» την οδηγία στη δημοσιογράφο να περπατήσει 5 λεπτά για να φτάσει στον προορισμό της.

Η Melendez επικοινώνησε και πάλι με την εταιρεία, η οποία τη συμβούλεψε να καταχωρήσει εκ νέου τον προορισμό της. Εκείνη το έκανε αλλά δεν άλλαξε κάτι. Το Robotaxi ξεκίνησε, αλλά την άφησε και πάλι στο ίδιο σημείο.

Robotaxi μπλόκαραν τους δρόμους στο Σαν Φρανσίσκο!

Η αυτόνομη οδήγηση έχει ακόμη μέλλον

Τελικά, η δημοσιογράφος έφτασε στο μουσείο με το δικό της αυτοκίνητο. Όπως όλα δείχνουν, η αυτόνομη οδήγηση δεν είναι ακόμη… έτοιμη, αφού αυτό δεν είναι το μόνο ατυχές περιστατικό που έχει συμβεί.

Αρκετά αυτόνομα οχήματα δεν ακολουθούν ακριβώς τις οδηγίες του επιβάτη με αποτέλεσμα να προκαλούν προβλήματα στους δρόμους. Όπως όλα δείχνουν, υπάρχει ακόμη μέλλον για την αυτόνομη οδήγηση.

Δείτε το video:

Η Amazon «ταξιδεύει» στην Ευρώπη με… Rivian

Τα ηλεκτρικά φορτηγά της Rivian, πάτησαν Ευρώπη και θα αναλάβουν τις διανομές της Amazon. Πιο συγκεκριμένα, περισσότερα από 300 ηλεκτρικά φορτηγά Rivian EDV θα κυκλοφορήσουν στη Γερμανία. Ειδικότερα, θα βγουν στους δρόμους του Μονάχου, του Βερολίνου και του Ντίσελντορφ και μάλιστα πολύ σύντομα.

Τα ηλεκτρικά φορτηγά θα είναι μέρος ενός στόλου χιλιάδων ηλεκτρικών φορτηγών που κυκλοφορούν ήδη στην Ευρώπη. Να σημειώσουμε ότι η Amazon είχε δηλώσει πέρσι ότι σχεδιάζει να επενδύσει περισσότερα από 1 δισεκατομμύρια ευρώ για την ηλεκτροκίνηση και τις καθαρές μεταφορές.

Τα ηλεκτρικά της Rivian θα φορτίζουν σαν… Tesla

Τι ισχύει στην αγορά των ΗΠΑ

Η Amazon άρχισε να διαθέτει τα προσαρμοσμένα ηλεκτρικά φορτηγά της Rivian στις ΗΠΑ το περασμένο καλοκαίρι. Ήδη, διαθέτει περισσότερα από 3.000 φορτηγά που παραδίδουν πακέτα σε πάνω από 500 πόλεις και περιοχές των ΗΠΑ. Στόχος της εταιρείας είναι να υπάρχουν 100.000 ηλεκτρικά οχήματα διανομής στους δρόμους παγκοσμίως μέχρι το 2030, για μειωμένες εκπομπές άνθρακα.

Τέλος, στις ΗΠΑ, η εταιρεία παρέδωσε 12.640 ηλεκτρικά φορτηγά, ενώ παρήγαγε 13.992 μονάδες κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2023. Αν συνεχίσει με αυτούς τους ρυθμούς δεν είναι απίθανο να φτάσει τον ετήσιο στόχο παραγωγής που είναι τα 50.000 οχήματα.

Οι υπηρεσίες της Amazon ακούνε τα πάντα

Η Amazon «ταξιδεύει» στην Ευρώπη με… Rivian

Η συνεργασία μεταξύ Rivian και Amazon κρατάει χρόνια

Οι 2 εταιρείες έχουν συνάψει συνεργασία εδώ και 4 χρόνια, για την ακρίβεια από το 2019. Τότε, η εταιρεία ηλεκτρονικού εμπορίου επένδυσε 700 εκατομμύρια δολάρια στην εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων.

Κάποιους μήνες αργότερα, η Amazon συμφώνησε να αγοράσει πάνω από 100.000 ηλεκτρικά φορτηγά Rivian EDV. Αυτά θα τα διέθετε μέχρι το τέλος της δεκαετίας, στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής δέσμευσης Climate Pledge, για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μέχρι το 2040.

Rivian: Τα πρώτα ηλεκτρικά Van της Amazon είναι έτοιμα!

Ο Dagan Mishoulam, της Rivian, δήλωσε:

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε το EDV να κυκλοφορεί σήμερα στη Γερμανία. Αυτό το όχημα είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας μας με την Amazon και δεν θέτει μόνο την ευκολία και την ασφάλεια του οδηγού σε προτεραιότητα, αλλά και το περιβάλλον.

Υπήρχαν απίστευτα σχόλια από τους οδηγούς στις ΗΠΑ και είναι τέλειο που ξεκινάει η διεθνής επέκταση στη Γερμανία. Η σημερινή ημέρα αποτελεί πραγματικό ορόσημο για εμάς. Τα πρώτα οχήματα Rivian στην Ευρώπη είναι γεγονός και αυτό είναι πολύ ευχάριστο για το μέλλον μας στην περιοχή».

Νέα Mercedes-Benz CLE: Η coupe όψη της πολυτέλειας

Με την νέα CLE, η Mercedes-Benz επαναφέρει στο προσκήνιο τον αντικαταστάτη των C-Class Coupe, καθώς και E-Class Coupe. Με την πρώτη ματιά, η νέα Mercedes-Benz CLE κάνει εμφανή τον σπορτίφ αλλά και πολυτελή χαρακτήρα της. Διαθέτει ένα κομψό αμάξωμα με έντονο δυναμισμό, όπως το μακρύ καπό και την οροφή, που «κλείνει» ομαλά στο πίσω μέρος.

Το εμπρόσθιο τμήμα της νέα CLE, διαθέτει κλίση προς τα εμπρός, προσδίδοντάς της μία αρκετά επιθετική όψη. Την εικόνα ολοκληρώνουν τόσο η δυναμική σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων όσο και αυτή του προφυλακτήρα. Στο πλάι, τα παράθυρα δεν διαθέτουν πλαίσιο, όπως άλλωστε συναντάμε σε αρκετά πολυτελή coupe μοντέλα. Τέλος, στο πίσω μέρος, εντύπωση προκαλούν τα LED μακρόστενα φωτιστικά σώματα, τα οποία εστιάζουν κυρίως στην κομψότητα.

Test Drive || Στο Ναύπλιο με την Mercedes-Benz EQB 250

Στο εσωτερικό του γερμανικού μοντέλου, η πολυτελής και η τεχνολογικά προηγμένη εικόνα είναι δεδομένη. Μάλιστα, η νέα CLE υιοθετεί σχεδιαστικά την εικόνα που συναντάμε και στην πιο πρόσφατη C-Class. Προφανώς, το ενδιαφέρον μαγνητίζει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,3 ιντσών, καθώς και η κεντρική οθόνη των 11,9 ιντσών. Μάλιστα, η τελευταία έχει κάθετη διάταξη και αναλαμβάνει την προβολή των πληροφοριών του πιο πρόσφατου συστήματος MBUX.

Η καμπίνα της νέας Mercedes-Benz CLE είναι αυστηρά 4θέσια, αλλά η άνεση και οι χώροι που προσφέρει είναι σε υψηλά επίπεδα. Ανάλογα μεγάλος, είναι ο όγκος του χώρου αποσκευών, ο οποίος «αγγίζει» τα 420 λίτρα.

Mercedes-Benz E-Class: Όταν η παράδοση συναντά την ψηφιοποίηση

Νέα Mercedes-Benz CLE: Η coupe όψη της πολυτέλειας

Με ήπια υβριδικούς κινητήρες βενζίνης και diesel η νέα Mercedes-Benz CLE

Η γκάμα μηχανικών συνόλων της νέας Mercedes-Benz CLE αποτελείται από 3 κινητήρες βενζίνης και έναν diesel, με ήπια υβριδική τεχνολογία. Πιο συγκεκριμένα, το μοναδικό πετρελαιοκίνητο μοτέρ της γκάμας, έχει χωρητικότητα 2,0 λίτρα. Επιπλέον, αποδίδει 200 ίππους και 440 Nm ροπής.

Στη συνέχεια ακολουθούν τα μοτέρ βενζίνης, με πρώτο αυτό των 2,0 λίτρων με τους 204 ίππους και τα 320 Nm ροπής. Μάλιστα, η εν λόγω έκδοση κινητήρα, θα είναι διαθέσιμη τόσο με κίνηση στους πίσω τροχούς, όσο και με τετρακίνηση 4Matic.

Test Drive || Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC: Πολύ-τέλεια!

Νέα Mercedes-Benz CLE: Η coupe όψη της πολυτέλειας

Παραμένοντας στην ίδια χωρητικότητα κινητήρα, στη συνέχεια ακολουθεί η έκδοση CLE 300 4Matic με 258 ίππους και 400 Nm ροπής. Και όπως «μαρτυρά» το όνομά της, είναι διαθέσιμη αποκλειστικά ως τετρακίνητη. Τέλος, την κορυφαία μέχρι στιγμής εκδοχή του μοντέλου, αποτελεί η CLE 450 4Matic, η οποία διαθέτει έναν 3λιτρο κινητήρα βενζίνης. Αυτό το μηχανικό σύνολο έχει ισχύ 381 ίππων και 500 Nm ροπής.

Σε κάθε μία από τις παραπάνω περιπτώσεις, η γερμανική φίρμα εφοδιάζει το μοντέλο με ένα ήπια υβριδικό σύστημα, το οποίο προσφέρει 23 επιπλέον ίππους και 200 Nm ροπής. Επιπλέον, όλες οι εκδόσεις είναι αποκλειστικά διαθέσιμες με το 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-Tronic.

Ωστόσο, στο μέλλον την εμφάνισή της θα κάνει και μία Plug-in Hybrid έκδοση, ενώ δεν θα λείψουν και οι κορυφαίες εκδόσεις AMG. Η νέα Mercedes CLE θα κάνει το λανσάρισμά της στην ευρωπαϊκή αγορά τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους.

Νέα Mercedes-Benz CLE: Η coupe όψη της πολυτέλειας

Τα DS 4 και DS 7 με νέα έκδοση Esprit De Voyage

Όπως οι οίκοι μόδας, έτσι και η DS Automobiles παρουσιάζει την πρώτη της Collection. Βασικός σκοπός της είναι να συνδέσει την τεχνογνωσία της μάρκας με τους τομείς έκφρασής της. Παράλληλα, απηχεί δυναμικά την επιθυμία της γαλλικής φίρμας να ικανοποιήσει τους λάτρεις της φινέτσας και της προηγμένης τεχνολογίας. Η πρώτη «DS Automobiles Collection» φέρει την ονομασία «Esprit De Voyage» («Πνεύμα του Ταξιδιού») και θα είναι διαθέσιμη μέσα στο 2023.

Στην περίπτωση του DS 4, η έκδοση χρησιμοποιεί ως βάση την έκδοση Rivoli, εισάγοντας αποκλειστικές λεπτομέρειες και αρκετά στοιχεία επιπλέον εξοπλισμού. Το εσωτερικό της «Esprit De Voyage» διαθέτει μία φωτεινή απόχρωση του γκρι στις δερμάτινες επενδύσεις. Επιπλέον, το ταμπλό και οι πλαϊνές επενδύσεις θυρών είναι από δέρμα Nappa. Τα κατώφλια θυρών φέρουν την υπογραφή Esprit De Voyage, με αυτόν τον εμβληματικό χάρτη.

To νέο DS 3 «προσγειώθηκε» στην Ελλάδα

Νέα έκδοση Esprit De Voyage για τα DS 4 και DS 7

Εξωτερικά, το μπροστινό μέρος διαθέτει σε γυαλιστερό μαύρο τα DS Wings, ανάμεσα στους προβολείς Matrix LED Vision και τη μάσκα. Επιπλέον, το πλαίσιο του παρμπρίζ και η επιφάνεια στην πόρτα του χώρου αποσκευών, είναι «ντυμένα» με γυαλιστερό μαύρο διακοσμητικό. Την ξεχωριστή εικόνα ολοκληρώνουν οι τροχοί 19 ιντσών, με «διαμαντένιο» φινίρισμα και ένα νέο ματ χρώμα Anthracite Grey.

Το εξαιρετικά πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού περιλαμβάνει όλες τις τεχνολογικές καινοτομίες άνεσης και ασφάλειας της DS. Για παράδειγμα διαθέσιμα είναι τα: DS Augmented Head Up Display, σύστημα infotainment με voice assistant DS IRIS και 3D Navi. Επιπλέον, εντύπωση προκαλεί το σύστημα DS Smart Touch, με οθόνη που αναγνωρίζει γραφή, καθώς και οι προβολείς Matrix LED Vision. Ωστόσο, στον εξοπλισμό ανήκει και το DS Drive Assist 2.0 για ημιαυτόνομη οδήγηση.

Formula E: DS Penske και Vergne κατέκτησαν το Hyderabad

Νέα έκδοση Esprit De Voyage για τα DS 4 και DS 7

Διαθέσιμο στην ειδική έκδοση «Esprit De Voyage» και το DS 7

Με ανάλογες προδιαγραφές, είναι διαθέσιμο και το DS 7 στην ειδική έκδοση «Esprit De Voyage». Στην καμπίνα του γαλλικού μοντέλου ξεχωρίζει το δέρμα Nappa σε επενδύσεις καθισμάτων, θυρών και ταμπλό. Επίσης, τα πατάκια έχουν ένα μοναδικό φινίρισμα περιμετρικά, το οποίο ταιριάζει με την ανοιχτόχρωμη καμπίνα.

Εξωτερικά, η υπογραφή «Esprit De Voyage» κάνει την εμφάνισή της στις πόρτες, ενώ στα καλύμματα των καθρεπτών υπάρχει ένα ειδικό μοτίβο, χαραγμένο με λέιζερ. Επιπλέον, την φινετσάτη εμφάνιση τονίζει το γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα σε αρκετά σημεία του αμαξώματος. Τέλος, οι τροχοί 19 ιντσών Oyama, διαθέτουν ειδικά ένθετα σε επίσης γυαλιστερό μαύρο, που τους προσδίδουν μοναδικό στυλ.

Η DS ετοιμάζει νέο μεγάλο SUV!

Νέα έκδοση Esprit De Voyage για τα DS 4 και DS 7

Στην ειδική αυτή έκδοση, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει αισθητήρες στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα Infotainment DS Iris System. Επιπλέον, εδώ συναντάμε προβολείς DS Pixel LED Vision 3.0, κλιματιζόμενα καθίσματα με μασάζ για οδηγό και συνοδηγό, καθώς και υποπόδια για τους πίσω επιβάτες. Διαθέσιμος είναι και ο εσωτερικός φωτισμός PolyAmbient, καθώς και η ηλεκτρική πίσω πόρτα με πρόσβαση hands-free.

Το κόστος του DS 4 στην έκδοση Esprit De Voyage, αποκλειστικά στην Plug-in Hybrid εκδοχή E-Tense 225, είναι 55.550 ευρώ. Ωστόσο, στην περίπτωση του DS 7, το μοντέλο είναι διαθέσιμο με τα 2 Plug-in Hybrid υβριδικά σύνολα E-Tense 225 και E-Tense 4x4 300. Εδώ, το κόστος αγοράς ξεκινά από τα 59.900 ευρώ, με τα μοντέλα να είναι διαθέσιμα για παραγγελία.

The MINI Festival Summer Edition: Μην το χάσετε!

Μετά από την μεγάλη επιτυχία του «The MINI Festival» τον περασμένο Σεπτέμβριο, η εταιρεία διοργανώνει ξανά ένα ξεχωριστό φεστιβάλ εκπλήξεων, στην καρδιά του καλοκαιριού. Η καλοκαιρινή «έκδοση» του θεσμού πλέον, θα κάνει αρχικά την εμφάνισή της στην Αθήνα, το διήμερο 8 και 9 Ιουλίου.

Πιο συγκεκριμένα, το «The MINI Festival Summer Edition» θα λάβει χώρα στον Παραλιακό Πεζόδρομο Αλίμου. Μάλιστα, οι πύλες του θα είναι ανοιχτές από τις 10:30 το πρωί έως τις 22:00 το βράδυ.

THE MINI FESTIVAL: Ένα φεστιβάλ γεμάτο συγκινήσεις και αναμνήσεις!

Εκεί, η MINI μαζί με όλα τα αγαπημένα μοντέλα, θα περιμένει τους επισκέπτες για να τους προσφέρει μία μοναδική εμπειρία. Πιο συγκεκριμένα, οι παρευρισκόμενοι θα απολαύσουν από κοντά 2 ημέρες γεμάτες με οδήγηση και μουσική. Επιπλέον, πολλές εκπλήξεις γεμάτες MINI Vibes, περιμένουν τόσο τους μικρούς όσο μεγάλους φίλους της μάρκας.

MINI Cooper SE Cabrio: Ηλεκτρίζοντας το Λονδίνο!

Το «The MINI Festival Summer Edition» και στη Θεσσαλονίκη

Ωστόσο, οι καλοκαιρινές εκπλήξεις του «The MINI Festival Summer Edition» δεν τελειώνουν στην Αθήνα. Η εκδήλωση της βρετανικής φίρμας θα λάβει χώρα τις επόμενες μέρες και στην Θεσσαλονίκη. Πιο συγκεκριμένα, οι φίλοι της μάρκας στην Β. Ελλάδα θα απολαύσουν στις 12 και 13 Ιουλίου, 2 μοναδικές ημέρες εκπλήξεων MINI. Σημείο συνάντησης, αποτελεί το άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου στην Παραλία της Θεσσαλονίκης, από τις 17:30 έως τις 22:30 το βράδυ.

Νέο MINI Countryman: Αποκλειστικά στην «πρίζα» με 313 ίππους

Και στις 2 εκδηλώσεις, οι παρευρισκόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα ενημέρωσης από εξειδικευμένους συνεργάτες της μάρκας. Με αυτόν τον τρόπο, θα μάθουν εύκολα και γρήγορα, τα πάντα για τα μοντέλα της MINI. Παράλληλα, θα δουν πώς ακριβώς θα αποκτήσουν το δικό τους ΜΙΝΙ, χρησιμοποιώντας το προνομιακό πρόγραμμα Summer Bonus.

Όπως πάντοτε, το CarsElectric.gr θα δώσει το παρών και σε αυτή την μοναδική εκδήλωση, απολαμβάνοντας αυτή την ξεχωριστή ατμόσφαιρα. Το ίδιο θα πρέπει να κάνετε και εσείς, καθώς το  «The MINI Festival Summer Edition» σας περιμένει για να ζήσετε την απόλυτη εμπειρία ΜΙΝΙ του καλοκαιριού.

H Tesla εξετάζει τεχνολογία σούπερ γρήγορης φόρτισης

Η γρήγορη φόρτιση μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων απασχολεί όλες τις εταιρείες αυτοκινήτων παγκοσμίως. Μάλιστα, πολλές αναζητούν τρόπους για μείωση του χρόνου φόρτισης της μπαταρίας, υιοθετώντας διάφορες τεχνολογίες. Η Tesla για πολλοστή φορά κάνει τη διαφορά και δοκιμάζει τεχνολογία μπαταριών εξαιρετικά ταχείας φόρτισης.

Πιο συγκεκριμένα και σύμφωνα με δημοσιεύματα, η αμερικάνικη εταιρεία δοκιμάζει την τεχνολογία μπαταριών εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης Extreme Fast Charging (XFC) της StoreDot. Η ισραηλινή νεοσύστατη εταιρεία είναι γνωστή για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, οι οποίες είναι ικανές να φορτίζουν με πολύ γρήγορες ταχύτητες.

Panasonic: Νέες μπαταρίες για την Tesla!

Οι λόγοι που η Tesla τεστάρει την τεχνολογία StoreDot

Σύμφωνα με δημοσίευμα της USA Today, το γεγονός ότι η Tesla εξετάζει την τεχνολογία της StoreDot, δεν σημαίνει ενδεχόμενη συνεργασία μεταξύ τους. Φυσικά, η αμερικάνικη μάρκα εστιάζει στις τεχνολογίες μπαταριών επόμενης γενιάς, οι οποίες θα μπορούσαν να βελτιώσουν περαιτέρω τις επιδόσεις των οχημάτων της.

Επιπλέον, η εμπειρία που διαθέτει η Tesla στα συστήματα διαχείρισης μπαταριών και στην ενσωμάτωση τους στα οχήματα, την καθιστά την κατάλληλη εταιρεία για να δοκιμάσει την τεχνολογία της StoreDot.

Τα ηλεκτρικά της Rivian θα φορτίζουν σαν… Tesla

Ποια είναι η τεχνολογία XFC;

Οι μπαταρίες XFC της StoreDot μπορούν να φορτίζουν ένα ηλεκτρικό όχημα σε λίγα λεπτά αντί για ώρες. Μάλιστα, οι μπαταρίες XFC έλαβαν επικύρωση από το ανεξάρτητο εργαστήριο Shmuel De-Leon Energy (SDLE) τον περασμένο Δεκέμβριο.

Το εν λόγω εργαστήριο εξέτασε τις μπαταρίες XFC 30 Ah Pouch Cell της StoreDot. Κατέληξε στο συμπέρασμα ότι διαθέτουν ανώτερη ικανότητα ταχείας φόρτισης και υψηλή ενεργειακή πυκνότητα 300 Wh/kg.

StoreDot: H φόρτιση σε άλλο επίπεδο!

Τέλος, η StoreDot δεν επαναπαύεται και στοχεύει να βελτιώσει ακόμη περισσότερο τις μπαταρίες XFC. Ειδικότερα, στόχος της είναι αυτές να φορτίζουν έως 160 χιλιόμετρα σε 5 λεπτά μέχρι το 2024. Επίσης, σε 3 λεπτά μέχρι το 2028 και σε 2 λεπτά μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Μιλάμε για ασύλληπτες ταχύτητες αν τελικά πετύχει κάτι τέτοιο.

Η ηλεκτροκίνηση θα κοστίσει ακριβά στις ΗΠΑ

Η ηλεκτροκίνηση καλπάζει ανά την υφήλιο και φυσικά οι ΗΠΑ δεν θα μπορούσαν να είναι η εξαίρεση. Μάλιστα, έχουν θέσει ως στόχο μέχρι το 2030 να κυκλοφορούν στους δρόμους της Αμερικής περίπου 33 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτός ο στόχος είναι εξαιρετικός, ωστόσο θα χρειαστεί αρκετή προσπάθεια, υποδομές και κυρίως… χρήματα για την επίτευξη του.

Όπως είναι λογικό, για να κυκλοφορεί τόσο μεγάλος αριθμός ηλεκτρικών οχημάτων είναι απαραίτητες και οι κατάλληλες υποδομές. Δηλαδή, οι σταθμοί φόρτισης. Σύμφωνα με σχετική έρευνα, οι φορτιστές οι οποίοι θα υποστηρίξουν το πλάνο των ΗΠΑ θα είναι… εκατομμύρια και θα κοστίσουν αρκετά ακριβά, περίπου 127 δισεκατομμύρια δολάρια.

Έτσι θα… «απογειωθεί» η ηλεκτροκίνηση!

Τι δείχνει η έρευνα των ΗΠΑ για την ηλεκτροκίνηση;

Το Εθνικό Εργαστήριο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας των ΗΠΑ, πραγματοποίησε σχετική έρευνα. Πιο συγκεκριμένα, έχουμε να κάνουμε με το κέντρο έρευνας και ανάπτυξης που λαμβάνει υποστήριξη και ομοσπονδιακή χρηματοδότηση από το Υπουργείο Ενέργειας.

Το κέντρο έρευνας υποθέτει ότι θα κυκλοφορούν 33 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους των ΗΠΑ μέχρι το 2030. Επιπλέον, υποστηρίζει ότι όλες οι εταιρείες (δημόσιες και ιδιωτικές) θα πρέπει να καταβάλλουν προσπάθειες για μεγαλύτερο δίκτυο φόρτισης.

Το 2030 η ηλεκτροκίνηση θα εξοικονομεί… «άπειρο» πετρέλαιο

Σύμφωνα με την έρευνα, όλη αυτή η προσπάθεια θα κοστίσει από 55 δισεκατομμύρια δολάρια και μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 127 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ωστόσο, το μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2023, κυκλοφορούσαν στους δρόμους περίπου 2,4 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα. Κάτι που απέχει πολύ από τον στόχο του 2030.

Reuters: Πόσο έτοιμοι είναι οι Αμερικάνοι για την ηλεκτροκίνηση;

Τελικά πόσοι φορτιστές χρειάζονται;

Επιπλέον, το κέντρο έκανε έρευνα για να διαπιστώσει πόσοι φορτιστές ταχείας φόρτισης θα είναι απαραίτητοι για να καλύψουν τον στόχο των 33 εκατομμυρίων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με την έρευνα, είναι απαραίτητη η εγκατάσταση 182.000 δημόσιων ταχυφορτιστών κατά μήκος των αυτοκινητόδρομων και των πόλεων.

Τέλος, θα πρέπει να υπάρχουν 1 εκατομμύριο δημόσιοι φορτιστές Επιπέδου 2 και 26,8 εκατομμύρια φορτιστές Επιπέδου 1 και 2 σε σπίτια και σε ιδιωτικά γραφεία.