Αρχική Blog Σελίδα 1131

Ferrari Vision Gran Turismo: Ένα υβριδικό hypercar για… εικονικές πίστες!

Η Ferrari είναι έτοιμη να μαγέψει τα πλήθη με το νέο της πρωτότυπο, ακόμα και στον εικονικό κόσμο του video game Gran Turismo. Πιο συγκεκριμένα, η ιταλική φίρμα αποκάλυψε τη Ferrari Vision, η οποία προορίζεται για το δημοφιλές βιντεοπαιχνίδι.

Η αποκάλυψη του -εντυπωσιακού μεν ψηφιακού δε- hypercar έγινε με αφορμή την επέτειο για τα 75 χρόνια από την παραγωγή του πρώτου της αυτοκινήτου στο εργοστάσιο του Μαρανέλο.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Ferrari:

«Η σχεδίαση του αυτοκινήτου έχει τις ρίζες της στην απαράμιλλη αγωνιστική παράδοση του Maranello, με τον αριθμό 75 στο πλάι να αντικατοπτρίζει αυτή την εν λόγω κληρονομιά».

Η Ferrari είναι… sold out για το 2022!

Με στοιχεία από το… παρελθόν η Ferrari Vision Gran Turismo

Το νέο πρωτότυπο είναι ένα μονοθέσιο με άκρως φουτουριστική σχεδίαση. Προφανώς όμως έχει και στοιχεία από σπορ πρωτότυπα της μάρκας από τις δεκαετίες του ’60 και του ’70, τα οποία συμμετείχαν επιτυχώς σε αγώνες αντοχής, τονίζοντας έτσι τον επετειακό του χαρακτήρα. Να σημειώσουμε ότι τη σχεδίαση του ανέλαβε το Ferrari Centro Stile υπό τον Flavio Manzoni.

Ειδικότερα, το Vision GT έχει χαμηλό αμάξωμα, ενώ διαθέτει μία προηγμένη αεροδυναμική, που θέτει στο επίκεντρο δύο πλευρικά κανάλια. Η εν λόγω τεχνική κατευθύνει τη ροή του αέρα από το μπροστινό κάτω μέρος του αμαξώματος, γύρω από το cockipit. Επιπλέον, την αεροδυναμική του πρωτότυπου ενισχύουν ο διαχύτης, η πίσω πτέρυγα και οι ενσωματωμένοι αεραγωγοί στους θόλους των τροχών.

Ferrari 499P: Ιστορική επιστροφή στους αγώνες αντοχής

Ferrari Vision Gran Turismo: Ένα υβριδικό hypercar για…εικονικές πίστες!

Υβριδικό κινητήριο σύνολο με τρεις ηλεκτροκινητήρες

Όσον αφορά τα μηχανικά της μέρη, διαθέτει κινητήρα V6 twin-turbo 3 λίτρων, ίδιο με της 296 GTB, αλλά αποδοτικότερο. Ο συγκεκριμένος αποδίδει 1.030 ίππους και 900 Nm ροπής. Ακόμα, διαθέτει τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες συνολικής απόδοσης 326 ίππων (240 kW).

Οι δύο είναι τοποθετημένοι στους εμπρός άξονες, ενώ ο τρίτος κινεί τον πίσω άξονα. Σύμφωνα με τη Ferrari, η συνδυασμένη ροπή από το υβριδικό σύστημα μόνο στον πίσω άξονα είναι 1.100 Nm.

Τέλος, ζυγίζει 1.250 κιλά, ολοκληρώνοντας το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα και τo 0-200 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, στις 15 Δεκεμβρίου ένα μοντέλο πλήρους κλίμακας της Ferrari Vision Gran Turismo θα κάνει την πρώτη, δημόσια εμφάνιση του στο Μουσείο της μάρκας στο Maranello. Και θα εκτίθεται εκεί μέχρι τον Μάρτιο του 2023.

Το Peugeot Inception Concept πάει Λας Βέγκας!

Η Peugeot παραμένει πιστή στον στόχο για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της και το λανσάρισμα νέων προτάσεων με μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα. Μάλιστα, το 2023 η γαλλική φίρμα θα ανακοινώσει τον προγραμματισμό της σχετικά με την ηλεκτροκίνηση.

Την ίδια χρονιά θα δούμε και την συμμετοχή της στην Έκθεση Consumer Electronics Show στο Λας Βέγκας, όπου θα παρουσιάσει το Peugeot Inception Concept. Η εν λόγω έκθεση αποτελεί τη μεγαλύτερη εμπορική έκθεση στον κόσμο, αφιερωμένη στις νέες τεχνολογίες και καινοτομίες.

Το Peugeot 3008 και σε plug-in hybrid έκδοση!

Πρεμιέρα τον Ιανουάριο για το Peugeot Inception Concept

Η παρουσίαση του Peugeot Inception Concept θα λάβει χώρα στις 5 Ιανουαρίου του 2023 κατά τη διάρκεια της έκθεσης CES στο Λας Βέγκας. Ουσιαστικά το νέο πρωτότυπο θα προϊδεάσει τους επισκέπτες για το μέλλον της Peugeot.

Μάλιστα, η πρώτη μας γνωριμία με το συγκεκριμένο πρωτότυπο έγινε τον Οκτώβριο του 2022 στο Παρίσι. Επιπλέον, με αυτό η Peugeot θα δείξει τον τρόπο χρήσης για τις ηλεκτρικές πλατφόρμες BEV-by-design, με στόχο τη συνολική αναβάθμιση της εμπειρίας του αυτοκινήτου.

Peugeot: 5 νέα ηλεκτρικά έως το 2025!

Το Peugeot Inception Concept πάει Λας Βέγκας!

Με νέα σχεδιαστική γλώσσα

Η Peugeot επανασχεδιάζει πλήρως τον εσωτερικό χώρο των μοντέλων της και λανσάρει τη νέα γενιά του Peugeot i-Cockpit. Δημιουργεί τις νέες ψηφιακές και φυσικές εμπειρίες. Επιπλέον και το Peugeot Inception Concept, θα μεταμορφώσει τη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας.

Παράλληλα, θα ενισχύσει τα πιο τυπικά χαρακτηριστικά της νέας σχεδιαστικής άποψης, την οποία αποτελούν η αιλουροειδής στάση και οι φωτεινές υπογραφές με «τρία νύχια». Ακόμη, το νέο πρωτότυπο ενσωματώνει τις βασικές αξίες της μάρκας: γοητεία, συναίσθημα και αριστεία.

Test Drive || Peugeot e-2008: Ηλεκτρικός… λέοντας!

Την ίδια στιγμή, σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής και θα δώσει μία γεύση από την επόμενη γενιά μοντέλων. Τέλος, ανοίγει τον δρόμο για τα χαρακτηριστικά και την τεχνολογία που θα βρουν οι οδηγοί στο μελλοντικό τους Peugeot.

Τέλος, όπως ήδη προαναφέραμε, η πρεμιέρα του Inception Concept θα λάβει χώρα στη CES στο Λας Βέγκας. Μάλιστα, θα ακολουθήσει ψηφιακή παρουσίαση και συζήτηση για το μέλλον της μάρκας με την εκδήλωση «Peugeot Brand Forward».

Αυστηρότερο το πρωτόκολλο του EuroNCAP

Τα υπό εξέταση μοντέλα θα αποκτούν πλέον πιο δύσκολα τα αστέρια αξιολόγησης του ανεξάρτητου οργανισμού EuroNCAP. Μάλιστα, ο οργανισμός αυστηροποίησε το πρωτόκολλο ασφαλείας του με γνώμονα την εναρμόνιση του με τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις.

Ουσιαστικά, ο ανεξάρτητος φορέας στοχεύει με το λανσάρισμα του νέου προγράμματος, στην αμεσότερη προσέγγιση του τρόπου με τον οποίο επηρεάζεται άμεσα ή έμμεσα η ασφάλεια των επιβατών.

Το αυστηρότερο πρωτόκολλο φέρει το όνομα «Vision 2030: a Safer Future of Mobility» και η εφαρμογή του θα ξεκινήσει το 2026.

EuroNCAP: 5 αστέρια για το νέο Honda Civic e:HEV

Τι περιλαμβάνει το νέο πρωτόκολλο ασφαλείας του EuroNCAP

Το EuroNCAP προσαρμόζει τη διαδικασία δοκιμών του ανάλογα με τις εξελίξεις των συστημάτων ασφαλείας και της τεχνολογίας. Επομένως, αυστηροποιεί το πρωτόκολλο του, καθώς τα αυτοκίνητα διαθέτουν τεχνολογίες υποβοηθούμενης, αυτοματοποιημένης και συνδεδεμένης οδήγησης.

Μάλιστα, ο οργανισμός αξιολογεί ήδη τα συστήματα ADAS. Ωστόσο, θα προχωρήσει στην επιβράβευση ή την τιμωρία (σύστημα αστεριών) των αυτοκινήτων για την προσφορά της τεχνολογίας.

Η νέα αξιολόγηση θα περιλαμβάνει τις ακόλουθες 4 διακριτές φάσεις μιας πιθανής σύγκρουσης:

  • Ασφαλής οδήγηση
  • Αποφυγή σύγκρουσης
  • Προστασία από σύγκρουση
  • Ασφάλεια μετά τη σύγκρουση

5άστερα τα Range Rover και Range Rover Sport στο EuroNCAP

Το «Vision 2030: a Safer Future of Mobility» είναι ευρύ

Το πεδίο εφαρμογής του νέου πρωτοκόλλου είναι αρκετά ευρύτερο και ενσωματώνει εικονικές δοκιμές. Επιπλέον, εισάγει κίνητρο αξιολόγησης για μία σειρά συστημάτων παρακολούθησης οδηγών.

Το «Vision 2030: a Safer Future of Mobility» επιδιώκει τη μείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα με απώτερο στόχο τις μηδενικές απώλειες προσομοιώνοντας πραγματικά δεδομένα. Τέλος, εστιάζει στην ασφάλεια ανάλογα με το φύλο και την ηλικία του οδηγού, καθώς και τον κίνδυνο πυρκαγιάς από τις μπαταρίες των ηλεκτρικών.

Tesla: Υπήρξε τελικά εξαπάτηση στο EuroNCAP;

Επέκταση και στα ελαφρά επαγγελματικά

Το EuroNCAP επιθυμεί την επέκταση του και στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, καθώς και τα δίτροχα, εκτός από τα επιβατικά. Ουσιαστικά, στοχεύει σε αυτές τις κατηγορίες, καθώς αντιπροσωπεύουν όλο και μεγαλύτερο κομμάτι του ευρωπαϊκού στόλου. Μέχρι στιγμής, ο οργανισμός εκτελεί μόνο δοκιμές ADAS σε φορτηγά, αλλά όχι δοκιμές σύγκρουσης.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Φόρτιση που;

0

Το δίκτυο φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα ολοένα μεγαλώνει, όπως και ο συνολικός αριθμός τους. Άλλωστε, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι το μέλλον. Ας δούμε που μπορεί να γίνει η φόρτιση του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου με άνεση. Γιατί μόνο έτσι μπορείτε να το χαίρεστε σε καθημερινή βάση και απροβλημάτιστα!

Στο σπίτι

Η πλέον εύκολη και βολική λύση για όσους έχουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην κατοχή τους, είναι η οικιακή φόρτιση. Τι πιο απλό από το να επιστρέψει κάποιος στην οικία του, να βάλει το αυτοκίνητο στην πρίζα και μέχρι το πρωί να έχει… φουλάρει.

Βέβαια αυτό προϋποθέτει την ύπαρξη θέσης στάθμευσης για τον κάτοχο, ο οποίος θα έχει προνοήσει να έχει wallbox για επιταχύνει τη φόρτιση. Βέβαια στα νέα κτίρια συνήθως υπάρχει πρόβλεψη για τοποθέτηση ταχυφορτιστών. Σαφώς μπορείτε και με την οικιακή πρίζα να φορτίσετε το όχημά σας, απλά θα αργήσει. Αρκετά!

Βραδινή φόρτιση ηλεκτρικών: Κίνδυνος για το δίκτυο

Στο γραφείο

Οι σχετικές φοροελαφρύνσεις που παρέχει το κράτος έχουν στρέψει την αγορά του leasing στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αναμενόμενο λοιπόν, αρκετές εταιρείες να αλλάζουν τον εταιρικό τους στόλο και να προσθέτουν ηλεκτρικά ή plug-in hybrid ως εταιρικά οχήματα για τα στελέχη τους.

Παράλληλα, με την επιλογή των συγκεκριμένων αυτοκινήτων οι εταιρείες ενσωματώνουν και wallbox για τη φόρτιση τους. Είναι μεγάλη ευκολία πριν φύγεις από το γραφείο, το ηλεκτρικό σου αυτοκίνητο να σε περιμένει με τις μπαταρίες γεμάτες.

Επαγωγική φόρτιση χωρίς καλώδια!

Δημόσιοι σταθμοί φόρτισης

Παράλληλα με την αύξηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχουμε και την αντίστοιχη βελτίωση των υποδομών. Πλέον, οι σταθμοί φόρτισης είναι περισσότεροι και έτσι οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων έχουν περισσότερες επιλογές φόρτισης και μάλιστα σε περισσότερα σημεία στη χώρα μας.

Όλοι οι Σταθμοί Φόρτισης Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων

Είναι γεγονός ότι και στους αυτοκινητόδρομους υπάρχουν περισσότεροι σταθμοί φόρτισης, στοιχείο που κάνει ένα ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο πιο εύκολη υπόθεση. Η τεχνολογία εξακολουθεί να μας λύνει τα χέρια, αφού στα smartphones υπάρχουν άπειρες εφαρμογές για να βρείτε τον πλησιέστερο σταθμό φόρτισης.

63 νέα οχήματα για την Ελληνική Αστυνομία

0

Η Ελληνική Αστυνομία παρέλαβε και πρόσθεσε στον στόλο της 63 νέα οχήματα με στόχο την κάλυψη των υπηρεσιακών της αναγκών. Μάλιστα, τα 25 από τα 63 οχήματα είναι επιβατικά, ενώ τα 34 είναι ειδικά οχήματα μεταγωγής κρατουμένων.

Επιπλέον, η Ελληνική Αστυνομία παρέλαβε και 4 οχήματα μεταφοράς κάτω των δέκα (10) ατόμων. Τέλος, όλα τα νέα οχήματα φέρουν τον υπηρεσιακό χρωματισμό.

Η Ελληνική Αστυνομία παραλαμβάνει κινέζικες μοτοσικλέτες!

Η Ελληνική Αστυνομία ενισχύει το στόλο της

Μέσα στα νέα οχήματα, τα οποία παρέλαβε η Ελληνική Αστυνομία συναντάμε 25 επιβατικά οχήματα. Τα εν λόγω οχήματα τα απέκτησε μέσω συγχρηματοδότησης του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Πελοπόννησος». Επιπλέον, θα τα κατανείμει σε Αργολίδα, Αρκαδία, Κορινθία, Λακωνία και Μεσσηνία.

Ακόμη, τα 34 ειδικά οχήματα μεταγωγής κρατουμένων θα τα κατανείμει σε υπηρεσίες επιφορτισμένες με αρμοδιότητες μεταγωγής κρατουμένων. Μάλιστα, τα απέκτησε μέσω του κρατικού προϋπολογισμού.

Το Ecocar City γίνεται περιπολικό της Ελληνικής Αστυνομίας

Παράλληλα, η Ελληνική Αστυνομία παρέλαβε 4 οχήματα μεταφοράς κάτω των δέκα (10) ατόμων. Τα συγκεκριμένα οχήματα αποκτήθηκαν μέσω συγχρηματοδότησης του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Νότιο Αιγαίο 2014-2020» του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης. Τέλος, θα τα συναντήσουμε σε αστυνομικές υπηρεσίες της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου.

Η προσθήκη των οχημάτων αυτών ενισχύει και αναβαθμίζει σημαντικά την επιχειρησιακή ετοιμότητα και ανταπόκριση των Υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας. Παράλληλα, σύμφωνα με το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ, βελτιώνει το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών προς όφελος του κοινωνικού συνόλου.

Ποια κλήση μπορεί να… «φας» ανά 3 ώρες;

Και με ηλεκτρικό περιπολικό η ΕΛ.ΑΣ

Στη ΔΕΘ είδαμε το νέο περιπολικό της Ελληνικής Αστυνομίας, το οποίο είναι το μικρό αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης Ecocar City. Το εν λόγω όχημα έχει μήκος 224,5 εκατοστά, πλάτος 130 εκατοστά και ύψος 157 εκατοστά.

Ακόμη, μαζί με τις μπαταρίες του ζυγίζει περίπου 670 κιλά. Μάλιστα, το ηλεκτρικό μοντέλο διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 7,5 kW και 6 μπαταρίες 72V.

Επιπλέον, η μέγιστη ταχύτητα του αγγίζει τα 80 χλμ./ώρα και η αυτονομία του τα 100 με 120 χιλιόμετρα. Παράλληλα, τα πλεονεκτήματα του Ecocar City περιλαμβάνουν μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και δωρεάν στάθμευση σε όλα τα δημοτικά πάρκινγκ των αστικών κέντρων.

Το Honda Motocompo θα επιστρέψει ως ηλεκτρικό

0

Το Honda Motocompo ήταν ένα πολύ μικρών διαστάσεων μοτοποδήλατο που κυκλοφορούσε στην αγορά της Ιαπωνίας για 2 χρόνια (1981-1983).

Πιο συγκεκριμένα, ήταν ένα δημοφιλές δίτροχο μοντέλο κυρίως λόγω του μεγέθους του, αλλά και της ικανότητας αναδίπλωσης που διέθετε. Αυτό το έκανε ιδανικό για μεταφορά με αυτοκίνητο, άρα ο αναβάτης του θα μπορούσε να το χρησιμοποιήσει ανά πάσα ώρα.

Πλέον, η Honda σκέφτεται να αναβιώσει το αναδιπλούμενο δίτροχο για όλα αυτά τα πλεονεκτήματά του, δίνοντας λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα των μεγάλων πόλεων.

Honda: Ηλεκτρικό scooter με τιμή κάτω από 1.500 ευρώ

Το Honda Motocompo θα επιστρέψει ως ηλεκτρικό

Το Motocompo της Honda ήταν η επιτομή της πρακτικότητας

Πιο συγκεκριμένα, ο εκάστοτε επιβάτης του θα μπορεί να πάει με αυτό στη δουλειά του το πρωί και όχι με το αυτοκίνητo, γλιτώνοντας χρόνο. Πρώτον, δεν θα πήζει στην κίνηση και δεύτερον δεν θα έχει πρόβλημα με το πάρκινγκ, γιατί θα μπορεί να το αποθηκεύσει σε ένα μέρος στο γραφείο του.

Ωστόσο, το Motocompo δεν είχε την ανάλογη πορεία που περίμεναν οι κατασκευαστές του, καθώς είχε ένα βασικό πλεονέκτημα που δεν άρεσε στους καταναλωτές. Διέθετε δίχρονο αερόψυκτο μοτέρ 49 κυβικών εκατοστών.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να… εκπέμπει πολύ καύσιμο και να μυρίζουν τα ρούχα των ιδιοκτητών του. Έτσι σε μόλις δύο χρόνια η ιαπωνική φίρμα κατάφερε να πουλήσει μόλις 50.000 μονάδες. Όταν μάλιστα ο αρχικός της στόχος ήταν η πώληση 10.000 μηνιαίως.

Honda: Ηλεκτρικό ντεμπούτο στην Ευρώπη με το Honda EM1 e!

Στην επιστροφή του θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό

Σήμερα, 40 χρόνια μετά, η ιαπωνική εταιρεία έχει ακόμα τις ίδιες σκέψεις σχετικά με το μικρό δίτροχο. Επιπλέον, η Honda το 2001 παρουσίασε τα e-Dax και e-NSR και εν συνεχεία το 2011 παρουσίασε το Moto Compo. Τα εν λόγω μοντέλα ήταν φυσικά πρωτότυπα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, κάτι που υποδηλώνει τις σκέψεις της φίρμας προς αυτή την κατεύθυνση.

Προφανώς, το αντίστοιχο μικροσκοπικό δίτροχο που θα επαναφέρει η εταιρεία, θα είναι ηλεκτρικό, ενώ η ονομασία του θα είναι Motocompacto. Σύμφωνα με πληροφορίες, η ιαπωνική μάρκα δουλεύει πάνω σε αυτή την ιδέα από το 2020 και μάλλον δεν απέχει και πολύ η στιγμή που θα το δούμε.

Hyundai: Νέο εργοστάσιο για ηλεκτρικά και μπαταρίες

0

Η Hyundai εγκαινίασε έναν νέο εργοστάσιο αποκλειστικά για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών. Μάλιστα, η νέα παραγωγική μονάδα βρίσκεται στην περιοχή Bryan County Mega, στην πολιτεία Georgia των ΗΠΑ.

Ουσιαστικά η επένδυση της κορεάτικης φίρμας αφορά την παραγωγή μιας γκάμας ηλεκτρικών οχημάτων Hyundai και Genesis, καθώς και την κατασκευή μπαταριών. Επιπλέον, το ύψος της επένδυσης αγγίζει τα 5,54 δισ. δολάρια.

Η Ηyundai Motor στηρίζει το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2022

Το Hyundai Motor Group Metaplant America

Το νέο εργοστάσιο Hyundai Motor Group Metaplant America θα ξεκινήσει την παραγωγική του δραστηριότητα το πρώτο εξάμηνο του 2025. Μάλιστα, θα συμβάλλει στην δημιουργία 8.100 νέων θέσεων εργασίας.

Παράλληλα, εκτός από την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων Hyundai και Genesis, θα αποτελεί μία σταθερή αλυσίδα εφοδιασμού για μπαταρίες και εξαρτήματα ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ.

Επιπλέον, το νέο εργοστάσιο θα διαθέτει ένα ευέλικτο και αυτοματοποιημένο σύστημα παραγωγής. Ουσιαστικά, θα συνδέει οργανικά όλα τα στοιχεία του οικοσυστήματος για τα ηλεκτρικά οχήματα. Συγχρόνως, όλες οι διαδικασίες παραγωγής θα χρησιμοποιούν συστήματα τεχνητής νοημοσύνης και δεδομένων.

Το Ηyundai Ioniq 6 First Edition είναι sold out!

Τέλος, η μονάδα θα χρησιμοποιεί ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για την τροφοδοσία της και τεχνολογίες μείωσης των εκπομπών για την κάλυψη των απαιτήσεων RE100.

Παράλληλα με τη δέσμευση του για τη δημιουργία νέων θέσεων και ευκαιριών, το Hyundai Motor Group ετοιμάζει και άλλες δράσεις. Συγκεκριμένα, θα προχωρήσει σε δωρεές στις τοπικές κοινότητες μέσω προγραμμάτων εταιρικής κοινωνικής ευθύνης. Μάλιστα, οι μέχρι τώρα δωρεές στις ΗΠΑ αγγίζουν τα 1,54 εκατομμύρια δολάρια.

Ηyundai Ioniq 6 First Edition: Όποιος προλάβει!

Ο Euisun Chung, πρόεδρος του Hyundai Motor Group, δήλωσε:

«Σήμερα, τα ηλεκτρικά μας οχήματα αναγνωρίζονται ως τα καλύτερα στην κατηγορία τους. Με αυτή τη συνεργασία, στοχεύουμε στη μετατροπή μας σε παγκόσμιο ηγέτη στην ηλεκτροκίνηση, την ασφάλεια, την ποιότητα και τη βιωσιμότητα. Με το Hyundai Motor Group Metaplant America, συνεχίζουμε την εξέλιξη μας πέρα από μια αυτοκινητοβιομηχανία στον κορυφαίο πάροχο λύσεων κινητικότητας στον κόσμο».

Η Fiat σκέφτεται έντονα τα μικρά αυτοκίνητα πόλης

0

H Fiat έχει μπει σε ρυθμούς αναδιοργάνωσης της γκάμας της, καθώς ετοιμάζεται να γίνει αμιγώς ηλεκτρική μάρκα. Παράλληλα, θέλει να είναι ο κυρίαρχος στα μικρά αυτοκίνητα πόλης, δηλαδή στις κατηγορίες A και B.

Φυσικά, αυτό έχει να κάνει με το γεγονός ότι πολλές εταιρείες εγκαταλείπουν τις εν λόγω κατηγορίες και στρέφουν την προσοχή τους σε μεγαλύτερα οχήματα.

Τρανταχτό παράδειγμα είναι η Ford, η οποία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θα αποσύρει το Fiesta, από το 2023. Όπως επίσης και οι σκέψεις της Volkswagen για απόσυρση του Polo. Αυτή η απόφαση ανοίγει το δρόμο στην ιταλική μάρκα να κυριαρχήσει στο συγκεκριμένο κομμάτι της αγοράς, σύμφωνα με τον CEO, Olivier Francois:

«Το γεγονός ότι δεν υπάρχει στο δρόμο μας το Fiesta, ή το Polo, είναι απλά φανταστικό, γιατί αυτή είναι η κατηγορία στην οποία πραγματικά ανήκουμε».

Fiat 500e: Έτοιμο να «πατήσει» και στη Β. Αμερική

Στα χνάρια του Fiat Punto το νέο ηλεκτρικό

Στα σχέδια της μάρκας είναι το λανσάρισμα πέντε νέων ηλεκτρικών μοντέλων τα επόμενα πέντε χρόνια. Αυτά θα πλαισιώσουν μάλιστα το Fiat 500e, ενώ η αρχή θα γίνει ήδη από το επόμενο έτος.

Το πρώτο μοντέλο θα ανήκει στην κατηγορία του Fiat Punto και θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα του Ομίλου Stellantis. Τα υπόλοιπα 4 μοντέλα θα χρησιμοποιήσουν νέες πλατφόρμες, τις οποίες ετοιμάζει ο Όμιλος. Επιπλέον, θα έχουν ως πρότυπο το concept Centoventi του 2019.

Fiat: Δύο προσιτά SUV στον ορίζοντα!

«Εστιάζουμε απόλυτα στα αυτοκίνητα των κατηγοριών A, B, C αλλά με τον κατάλληλο κινητήρα, το κατάλληλο αμάξωμα και την κατάλληλη τεχνολογία. Πρέπει να έχουμε ξανά ένα αυτοκίνητο στο B-Segment και πρέπει να συνεχίσουμε να κυριαρχούμε στο A-Segment. Ξέρουμε γιατί φεύγουν οι άλλοι κατασκευαστές και καταλαβαίνω ότι πλέον είναι πιο δύσκολο».

Τέλος, όπως δήλωσε ο Francois, η κατασκευή μικρών ηλεκτρικών με προσιτή τιμή είναι μία μεγάλη πρόκληση. Ωστόσο, με τη βοήθεια της Stellantis κάτι τέτοιο είναι εφικτό, χρησιμοποιώντας μία οικονομία κλίμακας στη γραμμή παραγωγής.

Χιλιάδες Peugeot έχουν «παγιδευτεί» στο εργοστάσιο της Stellantis

0

Με ένα σοβαρό πρόβλημα είναι αντιμέτωπη η Stellantis, σε ότι αφορά την παράδοση έτοιμων αυτοκινήτων προς τους νέους ιδιοκτήτες τους. Πιο αναλυτικά, χιλιάδες είναι τα ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα, τα οποία έχουν «κολλήσει» στο εργοστάσιο του Ομίλου, στην Ανατολική Γαλλία. Μάλιστα, τα περισσότερα εξ αυτών είναι… Peugeot.

Ειδικότερα, τα περισσότερα μοντέλα είναι Peugeot 3008 και 5008, τα οποία έχουν κατακλύσει τις εγκαταστάσεις της Stellantis, στην πόλη Soschaux. Αυτό συμβαίνει, διότι ο Όμιλος δεν βρίσκει τον τρόπο να τα μεταφέρει στους τελικούς τους προορισμούς.

Το Peugeot 3008 και σε plug-in hybrid έκδοση!

Η παραγωγή των οχημάτων της Peugeot δεν έχει σταματήσει

Επιπλέον, είναι τόσα πολλά, που οι άνθρωποι του εργοστασίου τα μεταφέρουν ακόμα και 50 χιλιόμετρα μακριά, αφού έχουν νοικιάσει χώρους πάρκινγκ για την φύλαξή τους. Ωστόσο, η παραγωγή των μοντέλων της γαλλικής φίρμας συνεχίζεται με αμείωτη ένταση. Να σημειώσουμε επίσης, ότι ο αριθμός των αυτοκινήτων που είναι έτοιμα ημερησίως, αγγίζει τις 1.100 μονάδες.

Ο εκπρόσωπος του εργατικού σωματείου CGT στο εργοστάσιο τόνισε:

«Υπάρχουν μεγάλα προβλήματα για την παράδοση νέων οχημάτων. Περίπου 4.000 είναι ακινητοποιημένα στο πάρκινγκ του εργοστασίου. Μάλιστα, χθες το μεσημέρι αναγκαστήκαμε να τα παρκάρουμε και εκτός των εγκαταστάσεων».

Χιλιάδες έτοιμα Peugeot έχουν «παγιδευτεί» στο εργοστάσιο

Peugeot: 5 νέα ηλεκτρικά έως το 2025!

Ο επικεφαλής οικονομικός διευθυντής της Stellantis, Richard Palmer, απέδωσε την αδυναμία μεταφοράς σε πρόβλημα στα logistics.

Πιο συγκεκριμένα, δήλωσε τα εξής:

«Δεν υπάρχουν διαθέσιμα πλοία, τρένα μεταφοράς αυτοκινήτων, φορτηγά και οδηγοί. Αυτό δημιουργεί μεγάλα προβλήματα στις μεταφορές».

Στις εγκαταστάσεις της Stellantis στη Sochaux συναντάμε το μεγαλύτερο πρόβλημα, καθώς αποτελεί τον κόμβο διανομής των ετοιμοπαράδοτων οχημάτων από διάφορα εργοστάσια του Ομίλου. Η εταιρεία προσπαθώντας να δώσει μία λύση, προτείνει στους εμπόρους να παραλάβουν οι ίδιοι τα οχήματα από τις εγκαταστάσεις.

Stellantis: Εθελούσια έξοδος προσωπικού

Και η Tesla αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα

Την ίδια στιγμή, παρόμοιο πρόβλημα αντιμετωπίζει και η Tesla. Το τελευταίο τρίμηνο η παραγωγή αυτοκινήτων ξεπέρασε κατά 22.000 μονάδες τις παραδόσεις, έχοντας αντίστοιχο αποτέλεσμα.

Πριν από ένα μήνα, ο οικονομικός διευθυντής τόνισε ότι η εταιρεία προσπαθεί να εξασφαλίσει πλοία για να μεταφέρει αυτοκίνητα από τη Σανγκάη στην Ευρώπη. Όπως επίσης και φορτηγά για παραδόσεις σε περιοχές των ΗΠΑ και της Γηραιάς Ηπείρου.

The Art of Dreams: Η Porsche μας καλεί να ονειρευτούμε!

0

Η παρουσία της Porsche στην Εβδομάδα Τέχνης του Μαϊάμι είναι ηχηρή. Αυτόν τον μήνα εκθέτει το έργο «Dream Big», το οποίο ανήκει στην καλλιτεχνική πρωτοβουλία «The Art of Dreams». Εμπνευστής του δημιουργήματος ο Σκωτσέζος καλλιτέχνης Chris Labrooy.

Πιο συγκεκριμένα, το έργο του Labrooy θα είναι στην παραλία του Μουσείου Τέχνης Pérez του Μαϊάμι, από τις 29 Νοεμβρίου έως τις 3 Δεκεμβρίου. Η εν λόγω πρωτοβουλία άρχισε τον Οκτώβριο του 2021 και εκφράζεται με την εγκατάσταση καλλιτεχνικών δημιουργημάτων σε μεγάλες πόλεις ανά τον κόσμο.

Porsche Macan: Η ατμόσφαιρα σπορ και ηλεκτρισμένη!

Με τη βοήθεια της Porsche το «Dream Big» έγινε πραγματικότητα

Το «Dream Big» εκφράζει ένας μεγάλος κίτρινος άνθρωπος με κράνος. Αυτός κρατάει με το χέρι του μία λευκή Porsche Carrera σαν να είναι… αυτοκινητάκι. Επιπλέον, το έργο τέχνης είναι ένας φόρος τιμής στα όνειρα της παιδικής ηλικίας.

Αρχικά, ο Labrooy σχεδίασε το έργο ψηφιακά σε ειδικό πρόγραμμα και στη συνέχεια το μετέφερε στην πραγματικότητα, με την βοήθεια της γερμανικής μάρκας. Τέλος, το έργο «μιλάει» στο παιδί που κρύβουν όλοι μέσα τους και καλεί τους θεατές να κάνουν μεγάλα όνειρα.

Οι Porsche Taycan έγιναν 100.000!

Η Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ της Porsche Cars της Βόρειας Αμερικής, δήλωσε:

«Ως φιλόδοξη μάρκα, ελπίζουμε να εμπνεύσουμε τους ανθρώπους να κάνουν μεγάλα όνειρα. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να παρουσιάσουμε την πρωτοβουλία “The Art of Dreams” στην Εβδομάδα Τέχνης του Μαϊάμι με ειδικά έργα τέχνης. Έχουμε την ελπίδα ότι αυτά θα πυροδοτήσουν ή θα αναζωπυρώσουν την επιδίωξη των θεατών να επιτύχουν τα όνειρά τους».

Η Porsche Taycan με μεγαλύτερη αυτονομία!

Ο Robert Ader, επικεφαλής μάρκετινγκ της Porsche, τόνισε:

«Η Porsche ενσαρκώνει την εκπλήρωση των ονείρων. Με την πρωτοβουλία μας “The Art of Dreams”, θέλουμε φυσικά να εμπνεύσουμε τους ανθρώπους να κάνουν ακριβώς αυτό – να ονειρεύονται. Θέλουμε όμως επίσης να υποστηρίξουμε καλλιτέχνες και να κάνουμε τα εξαιρετικά τους έργα προσβάσιμα στο κοινό. Στις ΗΠΑ, ο καλύτερος τρόπος για να προσεγγίσετε την κοινότητα της τέχνης και του σχεδιασμού είναι κατά τη διάρκεια της Εβδομάδας Τέχνης του Μαϊάμι».