Αρχική Blog Σελίδα 1185

BYD: Αυτές είναι οι τιμές των ηλεκτρικών της στην Ευρώπη

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
BYD: Αυτές είναι οι τιμές των ηλεκτρικών της στην Ευρώπη

Η κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία BYD έχει καταστήσει σαφές ότι θέλει να επεκταθεί και να εδραιωθεί και στην Ευρώπη. Για αυτό το λόγο αποκάλυψε τις αρχικές τιμές των τριών αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών οχημάτων της, τα οποία θα είναι διαθέσιμα προς πώληση σε έξι ευρωπαϊκές χώρες. Τα τρία μοντέλα είναι τα Atto 3, Tang και Han.

Το Tang είναι ήδη διαθέσιμο προς πώληση στην αγορά της Νορβηγίας από τον Αύγουστο του 2021. Μάλιστα, από τον τρέχοντα μήνα ετοιμάζεται να λανσάρει τα μοντέλα της σε διάφορες αγορές της γηραιάς ηπείρου.

Αυτές είναι οι εξής:

  • Δανία
  • Βέλγιο
  • Ολλανδία
  • Σουηδία
  • Ισραήλ

BYD: «Ηλεκτρική» επέλαση στην Ευρώπη με τρία νέα μοντέλα!

Οι τιμές των τριών ηλεκτρικών της BYD

Αρχικά, η τιμή του Atto 3 είναι στα 38.000 ευρώ. Το εν λόγω μοντέλο είναι ένα συμπαγές crossover, το οποίο η μάρκα το προορίζει για best-seller της στην Ευρώπη. Διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα και χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα της φίρμας, e-platform 3.0. Η πλατφόρμα φιλοξενεί μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 60 kWh, προσφέροντας αυτονομία που αγγίζει τα 420 χιλιόμετρα.

Επιπλέον, έχουμε το επταθέσιο Tang, καθώς και το σεντάν Han. Αμφότερα, έχουν κόστος απόκτησής που φτάνει τα 72.000 ευρώ. Η εταιρεία θα παρουσιάσει τα τρία ευρωπαϊκά ηλεκτρικά μοντέλα εντός του Οκτώβρη στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού.

Αξίζει να αναφέρουμε, ότι η κινέζικη μάρκα τους πρώτους οκτώ μήνες του 2022, πούλησε 974.348 ηλεκτροκίνητα επιβατικά οχήματα παγκοσμίως. Κάτι που ισοδυναμεί με αύξηση της τάξης του 274% συγκριτικά με τον προηγούμενο χρόνο. Από αυτά τα 487.188 είναι αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ τα 487.160 είναι Plug-in υβριδικά. Προφανώς, τα περισσότερα από αυτά παραδίδονται στην Κίνα.

Η BYD έφτασε και επίσημα στην Ελλάδα!

Επιτέλους και στην Ελλάδα

Ιδιαίτερα σημαντικό είναι το γεγονός ότι η κινέζικη εταιρεία θα δώσει το παρών και στη χώρα μας. Η BYD ετοιμάζει της δυναμική της είσοδο στην ελληνική αγορά, με εισαγωγέα της εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ. Μάλιστα, στις 6 Οκτωβρίου θα λάβει χώρα δημοσιογραφική εκδήλωση για την παρουσίαση των οχημάτων της BYD στην Ελλάδα.

Ξεκινά η παραγωγή του Fisker Ocean!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Ξεκινά η παραγωγή του Fisker Ocean!

Στις 17 Νοεμβρίου θα ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού SUV, Fisker Ocean. Μάλιστα, πριν την έναρξη της παραγωγής το νέο μοντέλο θα δώσει το παρών στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού μεταξύ 17-23 Οκτωβρίου.  Επιπλέον, θα το δούμε και στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Όσλο, η οποία θα διαρκέσει από τις 28 έως τις 30 Οκτωβρίου.

Fisker Pear: Με σχετικά προσιτή τιμή στην Ευρώπη

95 πρωτότυπα για το Fisker Ocean

Λίγο πριν την έναρξη της μαζικής παραγωγής του Ocean, η Fisker ανακοίνωσε την κατασκευή 95 πρωτότυπων. Μάλιστα, τα πρωτότυπα συναρμολόγησε η Magna Steyr. Με αυτά τα πρωτότυπα οχήματα η Fisker θα εκπαιδεύσει τους εργαζόμενους στο service για τις αυστηρές δοκιμές του μοντέλου.

Επιπλέον, θα χρησιμοποιήσει τα εν λόγω οχήματα για την παρουσίαση του Ocean στις αγορές, όπου θα λάβει χώρα το εμπορικό λανσάρισμα του. Τέλος, η Fisker θα πραγματοποιήσει την παραγωγή του μοντέλου στην Αυστρία, στις εγκαταστάσεις της Magna Steyr.

Fisker Pear: Νέο teaser!

Τέλος, η Fisker στόχευε στην παραγωγή 50.000 Ocean ετησίως. Ωστόσο, σύμφωνα με ανακοίνωση της, η εταιρεία έχει λάβει περισσότερες από 58.000 παραγγελίες και κρατήσεις για το νέο μοντέλο. Μάλιστα, η εκτίμηση της αναφέρει ότι το 2022 θα κλείσει με περισσότερες από 80.000 παραγγελίες για το αμιγώς ηλεκτρικό SUV.

Το Ronin είναι το τρίτο ηλεκτρικό μοντέλο της Fisker!

Ο Πρόεδρος και CEO της αυτοκινητοβιομηχανίας, Henry Fisker, δήλωσε:

«Είναι φανταστικό να βλέπεις την ποιότητα των Ocean, τα οποία κατασκευάζει η Fisker αυτήν τη στιγμή και να βλέπεις τη σταδιακή βελτίωση σε κάθε επίσκεψη. Είναι ανταποδοτικό να παρατηρείς τις συνεχείς βελτιώσεις στην ταχύτητα κατασκευής στη γραμμή συναρμολόγησης.

Οι ομάδες μάρκετινγκ και σέρβις μας είναι ενθουσιασμένες που παίρνουν στα χέρια τους αυτοκίνητα πριν ξεκινήσει η επίσημη παραγωγή. Προετοιμάζονται δηλαδή, πλήρως για τις παραδόσεις και την προώθηση του Ocean στις αγορές λανσαρίσματος. Αυτή η φάση της συναρμολόγησης σημαίνει την έναρξη της βελτίωσης και της τελειοποίησης πριν την έναρξη της μαζικής παραγωγής».

Το Irizar ie truck έγινε… απορριμματοφόρο!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Το Irizar ie truck έγινε… απορριμματοφόρο!

Μέχρι το τέλος του 2023 οι κάτοικοι του Σαν Σεμπαστιάν θα βλέπουν δύο Irizar ie truck να λειτουργούν ως απορριμματοφόρα στην πόλη τους. Μάλιστα, δεν θα τα δουν για πρώτη φορά, καθώς πέρσι πραγματοποίησαν στην περιοχή ορισμένες δοκιμαστικές διαδρομές.

Το συγκεκριμένο ηλεκτρικό φορτηγό εντυπωσιάζει όχι μόνο με το μεγάλο ωφέλιμο φορτίο και τον όγκο φόρτωσης, αλλά και με την αυτονομία του, η οποία αρκεί για το ημερήσιο δρομολόγιο.

Nikola Tre: Ηλεκτρικό φορτηγό και με υδρογόνο!

Το Irizar ie truck είναι ιδανικό και ως… απορριματοφόρο

Το Irizar ie truck θα κυκλοφορεί στην ισπανική περιοχή και θα φέρει την «σκουπιδιάρα» CMPL8. Το μήκος του θα φτάνει τα 9,2 μέτρα και θα έχει αρχιτεκτονική 6x2. Ακόμη, το ωφέλιμο φορτίο των απορριμματοφόρων θα αγγίζει τα 9.140 κιλά και ο χώρος φόρτωσης θα έχει χωρητικότητα 19,8 κυβικά μέτρα.

Επιπλέον, τα απορριμματοφόρα θα συνοδεύει μια μπαταρία χωρητικότητας 306,9 kWh, η οποία θα δίνει ενέργεια στον κινητήρα των 360 kW. Τέλος, η μπαταρία φορτίζει μέσω βύσματος Combo 2 και προσφέρει αυτονομία αρκετή για την ολοκλήρωση του ημερήσιου δρομολογίου.

To ημιφορτηγό Tesla Semi βρίσκεται προ των πυλών!

Φιλικό για τους επιβάτες εσωτερικό

Η Irizar σχεδίασε την καμπίνα των φορτηγών με γνώμονα την αστική χρήση. Η καμπίνα φιλοξενεί έως 4 άτομα και προσφέρει εύκολη πρόσβαση με μόνο ένα σκαλοπάτι, το οποίο απέχει 370 χιλιοστά από το έδαφος. Ακόμη, τα καθίσματα της είναι αναδιπλούμενα και προσφέρουν τη δημιουργία ενός διαδρόμου.

Επιπρόσθετα, η χαμηλή θέση του καθίσματος του οδηγού και τα φαρδιά μπροστινά και πλαϊνά παράθυρα προσφέρουν πανοραμική θέα του δρόμου. Ο οδηγός βλέπει και προστατεύει τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου και δεν αντιμετωπίζει τυφλά σημεία.

4.500 ηλεκτρικά Van για την Walmart!

Επιπλέον, το Irizar ie truck διαθέτει τα εξής συστήματα:

  • Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESP)
  • Προσαρμοστική ρύθμιση ανάρτησης
  • Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS)
  • Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDWS)

Volvo Trucks: Τα ηλεκτρικά φορτηγά θα μεταφέρουν βάρος 74 τόνων!

Τέλος, τα ηλεκτρικά φορτηγά της Irizar προσφέρουν ευελιξία στο πλαίσιο και την καμπίνα και ταιριάζουν σε ένα ευρύ φάσμα αμαξωμάτων. Υπάρχει δηλαδή, η δυνατότητα λειτουργίας τους ως οχήματα διανομών με ξηρά ή ψυχόμενα φορτία, σάρωθρα δρόμου και ψεκαστήρες.

Η Porsche Boxster γίνεται ηλεκτρική!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Η Porsche Boxster γίνεται ηλεκτρική!

Η Porsche θα λανσάρει τη θρυλική Boxster ως αμιγώς ηλεκτρική. Η ανοιχτή 718 Boxster θα αποχαιρετήσει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Μάλιστα, το ίδιο θα συμβεί και με την Cayman αλλά και με την 911. Ωστόσο, στην περίπτωση της Boxster η γερμανική φίρμα θα παραλείψει το στάδιο των υβριδικών εκδόσεων. Βέβαια, πριν τον πλήρη εξηλεκτρισμό της Boxster θα δούμε τη σπορ και με κορυφαία απόδοση έκδοση Boxster Spyder RS.

Τι εστί Porsche Taycan δια στόματος… Alexandra Daddario!

Στην πλατφόρμα PPE η ηλεκτρική Porsche Boxster

Η σχεδιαστική φιλοσοφία της ηλεκτρικής Porsche Boxster ακολουθεί τα χαρακτηριστικά του πρωτοτύπου Mission R. Ουσιαστικά, το νέο μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα PPE (Premium Platform Eclectic), την οποία εξέλιξε σε συνεργασία με την Audi. Η απουσία του κινητήρα εσωτερικής καύσης θα προκαλέσει χωροταξικές αλλαγές στην εμφάνιση της Boxster.

H Porsche θα τοποθετήσει τις μπαταρίες στο κέντρο και θα διατηρήσει την υπάρχουσα κατανομή του βάρους του μοντέλου. Με αυτόν τρόπο η μπαταρία χαμηλώνει το κέντρο βάρους και βελτιώνει την οδηγική ακρίβεια της Boxster. Ωστόσο, το νέο ηλεκτροκίνητο μοντέλο θα φέρει βαρύ και μεγάλο εξοπλισμό.

Porsche: Η σκήνη οροφής που θα λατρέψουν οι campers!

O στόχος της Porsche

Η Porsche με την ηλεκτρική Boxster αναλαμβάνει ένα πολύ σημαντικό έργο. Δεν επιθυμεί απλά την αντικατάσταση του θερμικού κινητήρα με έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Η Taycan έκανε την εταιρεία να συνειδητοποιήσει ότι οι ηλεκτρικές Porsche επιδόσεων είναι το μέλλον.

Η Porsche στοχεύει στην αναπαραγωγή των οδικών τρόπων συμπεριφοράς ενός σπορ αυτοκινήτου από ένα αμιγώς ηλεκτρικό. Τέλος, με τα επικείμενα ηλεκτροκίνητα μοντέλα επιθυμεί την ολοκληρωτική της μετάβαση στο ηλεκτρικό της μέλλον.

Και ηλεκτρική έκδοση της Porsche Panamera!

Και άλλα ηλεκτρικά μοντέλα από την Porsche εκτός της Boxster 

Η Porsche στοχεύει στην πώληση ηλεκτροκίνητων μοντέλων κατά 80% έως το 2030. Επομένως, τα αμιγώς ηλεκτρικά θα αντιπροσωπεύουν το 50% της αγοράς των πολυτελών οχημάτων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Η φίρμα ήδη ετοιμάζει ένα από τα πιο σημαντικά ηλεκτρικά της μοντέλα, την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση της Macan. Τέλος, σύμφωνα με πληροφορίες, ετοιμάζει ακόμη ένα αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές SUV.

Η Tesla κατασκευάζει τη δική της γειτονιά

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Η Tesla κατασκευάζει τη δική της γειτονιά

Η Tesla χτίζει μία γειτονιά με κατοικίες, οι οποίες θα διαθέτουν ένα ολοκληρωμένο σύστημα παραγωγής ενέργειας από τον ήλιο. Επιπλέον, η αμερικάνικη φίρμα θα εφοδιάσει τις κατοικίες με το απαραίτητο σύστημα για την αποθήκευση της παραγόμενης ενέργειας.

Ουσιαστικά, η αμερικανική φίρμα προχωρά σε ένα project, στο οποίο θα λανσάρει 2 προϊόντα της, όχι τόσο γνωστά στο ευρύ κοινό. Τα προϊόντα Solar Roof και PowerWall καθιστούν την Tesla μία εταιρεία με αντικείμενο την ενέργεια.

Τesla: Μετακινήσεις εργαζομένων μεταξύ τμημάτων!

Η οροφή της Tesla

Η Solar Roof είναι μία σκεπή, την οποία αποτελούν φωτοβολταϊκά πάνελ. Τα συγκεκριμένα πάνελ προσφέρουν ένα όμορφο αισθητικά αποτέλεσμα, αντικαθιστώντας την κλασσική σκεπή. Παράλληλα, προσφέρουν το πλεονέκτημα της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από τον ήλιο.

Τesla: «Ανάκληση» 1,1 εκατομμυρίων οχημάτων στις ΗΠΑ

Η Tesla κατασκευάζει τη δική της γειτονιά

Πώς λειτουργεί το PowerWall;

Το PowerWall είναι μία σειρά μπαταριών, οι οποίες αποθηκεύουν ηλεκτρική ενέργεια με ιδιαίτερα αποδοτικό τρόπο. Μάλιστα, είναι δυνατή η σύνδεση τους με κάποιο σύστημα ανανεώσιμης πηγής ενέργειας. Επιπλέον, ο κάτοχος του έχει τη δυνατότητα να αποθηκεύει ενέργεια σε ώρες χαμηλής ζήτησης και να την επιστρέφει σε ώρες αιχμής και υψηλής χρέωσης.

Πόσο κοστίζει η κατασκευή ενός Τesla;

Η γειτονιά του Easton Park

Η κατασκευή των συγκεκριμένων κατοικιών θα λάβει χώρα στην περιοχή του Easton Park στο Τέξας. Ουσιαστικά, εκεί μία εταιρεία κατασκευάζει 12.000 νέες κατοικίες, οι οποίες θα πάρουν μέρος στο project. Η Tesla δηλαδή, έχει συμφωνήσει με την κατασκευαστική εταιρεία, στην τοποθέτηση των 2 προϊόντων της ως πακέτο στις κατοικίες.

Fiat: Το εργοστάσιο του Mirafiori επιταχύνει ηλεκτρικά!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Fiat: Το εργοστάσιο του Mirafiori επιταχύνει ηλεκτρικά!

Ο όμιλος Stellantis πραγματοποιεί επενδύσεις στο εργοστάσιο του Mirafiori του Τορίνο, στο οποίο λαμβάνει χώρα η παραγωγή του Fiat 500e. Μάλιστα, οι επενδύσεις αφορούν πρωτοβουλίες κυκλικής οικονομίας και δημιουργία μονάδας παραγωγής συστημάτων μετάδοσης υβριδικών οχημάτων. Η Stellantis επιθυμεί την ανθρακική της ουδετερότητα έως το 2038, αλλά και την υλοποίηση του σχεδίου «Dare Forward 2030».

Τα Fiat Doblo και E-Doblo στο… μικροσκόπιο επαγγελματιών!

Οι επενδύσεις στο εργοστάσιο του Mirafiori

Οι επενδύσεις της Stellantis στο εργοστάσιο της Fiat στο Mirafiori, αφορούν τον ηλεκτρικό μετασχηματισμό του Ομίλου και την ανθρακική ουδετερότητα του. Ο όμιλος σε συνεργασία με την Punch Powertrain δημιουργεί μονάδα παραγωγής των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη (eDCT). Τα εν λόγω κιβώτια ταχυτήτων θα τοποθετούνται στα υβριδικά και plug-in υβριδικά μοντέλα του ομίλου. Η νέα μονάδα συναρμολόγησης θα λειτουργήσει στο δεύτερο μισό του 2024.

Παράλληλα, στο εργοστάσιο του Mirafiori θα δούμε και τη δημιουργία ενός κέντρου κυκλικής οικονομίας που θα αφορά στη βιώσιμη χρήση οχημάτων και ανταλλακτικών. Το Circular Economy Hub θα λειτουργήσει μέσα στο 2023 και θα εστιάζει στην κυκλική οικονομία. Θα ενισχύσει δηλαδή, τις πρωτοβουλίες του Ομίλου στη βιώσιμη ανάπτυξη.

Ο πιο πιστός φίλος της Fiat απέκτησε το ηλεκτρικό 500e!

Παράλληλα, η παραγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού Fiat 500e κατέστησε το εργοστάσιο του Mirafiori σε ένα προηγμένο κέντρο ηλεκτροκίνησης. Στο εργοστάσιο, βρίσκουμε το Battery Hub, το οποίο αποτελεί μια μονάδα συναρμολόγησης μπαταριών. Επιπλέον, διαθέτει το μεγαλύτερο δίκτυο V2G (vehicle-to-grid) στον κόσμο και ένα εκτεταμένο δίκτυο φωτοβολταϊκών στοιχείων.

Stellantis: Πρόγραμμα χρηματοδοτικής μίσθωσης

Ο CEO της Stellantis, Carlos Tavares, δήλωσε:

«Η σημερινή ανακοίνωση επιβεβαιώνει την εστίαση μας στην Ιταλία και την ικανότητα μας να παίρνουμε υπεύθυνες αποφάσεις. Οι αποφάσεις αυτές προβλέπουν τις παγκόσμιες αλλαγές στη βιομηχανία μας, καθώς πιέζουμε ώστε να πετύχουμε τους στόχους του στρατηγικού μας πλάνου Dare Forward 2030. Είμαι ευγνώμων σε όσους βοηθούν στην πραγμάτωση των σχεδίων μας ώστε να γίνουμε μια εταιρεία βιώσιμης κινητικότητας και να πετύχουμε το στόχο ουδετερότητας άνθρακα πριν από τους ανταγωνιστές μας».

Με αυξημένη αυτονομία το Faraday Future FF 91

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Με αυξημένη αυτονομία το Faraday Future FF 91

To Faraday Future FF 91 το γνωρίσαμε για πρώτη φόρα το 2017. Παρουσιάστηκε επίσημα στις 23 Φεβρουαρίου, όποτε και ξεκίνησε η προ-παραγωγή του στο εργοστάσιο της εταιρείας, στο Hanford της Καλιφόρνια.

Σκοπός της Faraway Future ήταν να δοκιμάσει τα πρώτα αυτοκίνητα που έβγαιναν από την παραγωγή, σε πραγματικές συνθήκες. Πλέον, το εν λόγω μοντέλο πλησιάζει πιο κοντά στην παραγωγή του, ενώ σύμφωνα με τα λεγόμενα της εταιρείας έχει και αρκετά ικανοποιητική αυτονομία.

Στην παραγωγή η Delorean Alpha2;

Με αυτονομία 613 χιλιομέτρων το Faraday Future FF 91

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία τόνισε ότι η αυτονομία του ηλεκτρικού παρουσιάζει σημαντική αύξηση, συγκριτικά με προηγούμενες εκτιμήσεις. Αναλυτικότερα, η αυτονομία του αγγίζει τα 613 χιλιόμετρα. Παλαιότερες εκτιμήσεις έκαναν λόγο για αυτονομία 483 χιλιομέτρων.

Μάλιστα, το εν λόγω ηλεκτρικό μοντέλο διαθέτει αυτονομία μεγαλύτερη ακόμα και από την Cadillac Lyriq (502 χιλιόμετρα) και το Tesla Model X (560 χιλιόμετρα). Την δοκιμή της αυτονομίας του FF 91 πραγματοποίησε η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των Ηνωμένων Πολιτειών (EPA).

Bentley Mulliner Batur: Πρότυπο για τα ηλεκτρικά της μάρκας!

Το FF 91 χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Variable Architecture Platform (VPA). Διαθέτει έκδοση με τριών ηλεκτρικών κινητήρων με τετρακίνηση και συνολική απόδοση 1.050 ίππων. Επιπλέον, διανύει την απόσταση 0-100 χλμ./ώρα σε 2,39 δευτερόλεπτα.

Τέλος, η μπαταρία του έχει ενεργειακή χωρητικότητα 130 kWh, η οποία φορτίζει γρηγορότερα από κάθε μπαταρία που υπάρχει μέχρι και σήμερα. Δηλαδή, μπορεί να φορτίζει με ρυθμό 800 χλμ./ώρα.

Άλλη μια φωτογραφία για το Polestar 3 που… πλησιάζει!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Άλλη μια φωτογραφία για το Polestar 3 που… πλησιάζει!

Η επίσημη παγκόσμια πρώτη του ηλεκτρικού Polestar 3 είναι πιο κοντά από ποτέ, με την σουηδική φίρμα να δημοσιεύει μία ακόμα teaser φωτογραφία του. Επιπλέον, έδωσε στο φως και μερικές πληροφορίες, οι οποίες έχουν να κάνουν κυρίως με τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός, ότι το εν λόγω μοντέλο είναι το πρώτο SUV της θυγατρικής της Volvo. Όπως επίσης είναι και το πρώτο μοντέλο της, η κατασκευή του οποίου θα θα λάβει χώρα στην Αμερική. Πιο συγκεκριμένα, στο εργοστάσιο της Volvo στο Ridgeville της Νότιας Καρολίνας.

Το Polestar 3 παρουσιάζεται στις 12 Οκτωβρίου

Ξεχωρίζει για την ασφάλεια και τις επιδόσεις του

Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στο Volvo XC90, έχοντας όμως διαφορετικό αμάξωμα. Στην φωτογραφία βλέπουμε μόνο το πίσω μέρος του Polestar 3, το οποίο καλύπτει ένα κομψό και λιτό LED φωτιστικό σώμα. Επίσης, διαθέτει πανοραμική γυάλινη οροφή, που φτάνει μέχρι την πίσω πτέρυγα, δίνοντας του μία πιο σπορ αλλά και αεροδυναμική αίσθηση.

Χρησιμοποιεί την πλατφόρμα της Volvo, SPA II και είναι ένα από τα φιλικότερα προς το περιβάλλον αυτοκίνητα. Επίσης, διαθέτει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο, χάρη στον αισθητήρα LiDAR της Luminar και τον κεντρικό επεξεργαστή της NVIDIA. Επιπρόσθετα, φήμες αναφέρουν ότι το επερχόμενο SUV θα είναι σχεδόν εντελώς αυτόνομο, επιτυγχάνοντας στο δρόμο αυτονομία ακόμα και επιπέδου 4.

Το μοντέλο είναι αμιγώς ηλεκτρικό και διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, συνολικής απόδοσης 517 ίππων και 910 Nm ροπής. Σε συνθήκες ήπιας κίνησης θα λειτουργεί μόνο ο πίσω ηλεκτροκινητήρας. Η πλατφόρμα «φιλοξενεί» μία μεγάλη μπαταρία, με αυτονομία μεγαλύτερη των 600 χιλιομέτρων σε κύκλο WLTP.

Polestar 6 LA Concept: Ξεπούλησε σε μία εβδομάδα!

Στην αγορά στο τέλος του 2022 το Polestar 3

Η εταιρεία θα συστήσει επίσημα το Polestar 3 στις 12 Οκτώβριου, σε μία ειδική εκδήλωση στην Κοπεγχάγη, παρουσία του Διευθύνοντα Σύμβουλου της μάρκας, Thomas Ingenlath.

Τέλος, όπως όλα δείχνουν, θα κυκλοφορήσει στην αγορά στο τέλος του τρέχοντος έτους. Οι τιμή του θα ξεκινάει από τα 78.000 ευρώ και θα φτάνει μέχρι και τα 115.000 ευρώ. Η σουηδική φίρμα θα παρουσιάσει άλλο ένα μοντέλο το 2023 και ακόμη ένα το 2024. Στόχος της είναι μέχρι το 2030 να έχει παρουσία σε τουλάχιστον 30 χώρες παγκοσμίως.

Ηλεκτρική Chevrolet Corvette δια χειρός… Motorola!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ηλεκτρική Chevrolet Corvette δια χειρός… Motorola!

Η Motorola ήταν πολύ μπροστά από την εποχή της, ακόμα και συγκριτικά με μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Η αμερικανική εταιρεία είχε ήδη στα σχέδια της την μετατροπή ενός αυτοκινήτου σε… ηλεκτρικό. Πιο συγκεκριμένα, το μοντέλο αυτό ήταν μία Chevrolet Corvette, μοντέλο του 1987.

Την αποκάλυψη έκανε ένας Αμερικανός, φέρνοντας στο φως έγγραφα που αποκαλύπτουν ένα μυστικό πρόγραμμα της Motorola, για την ηλεκτρική μετατροπή της Chevrolet Corvette. Τα έγγραφα αυτά εντόπισε μέσα στο εν λόγω μοντέλο, το οποίο ήταν παρατημένο σε μια μάντρα στο Illinois.

Η νέα Chevrolet Corvette Z06 στα χέρια του Joe Biden!

Η Motorola «ηλέκτρισε» την Chevrolet Corvette

Μέσα στο αυτοκίνητο βρέθηκαν οι μπαταρίες αλλά και εκατοντάδες έγγραφα από διάφορες τεχνικές εκθέσεις που φέρουν τα σήματα της Motorola. Εξωτερικά, θυμίζει την κλασική Corvette του 1987 σε κόκκινο χρώμα.

Εσωτερικά, όμως, το πράγμα αρχίζει να αποκτά ενδιαφέρον. Κάτω από το καπό, υπήρχε προφανώς ένας ηλεκτροκινητήρας και μεγάλα κουτιά μπαταριών. Επιπλέον, υπήρχαν καλώδια, αυτοκόλλητα «high voltage», καθώς και το σήμα της Motorola. Μπαταρίες υπήρχαν και στο πορτμπαγκάζ και κάτω από τα καθίσματα. Όλες οι μπαταρίες έχουν λήξει από το 1997.

Μάλιστα, σύμφωνα με τα έγγραφα, ο ηλεκτρικός κινητήρας στέλνει μέσω του μηχανικού κιβωτίου 4+3 σχέσεων της Corvette την ισχύ του στους πίσω τροχούς. Περισσότερα στοιχεία δεν έχουμε για τον κινητήρα, οπότε δεν γνωρίζουμε την ακριβή ισχύ του.

Η Motorola αγόρασε την εν λόγω Corvette μεταχειρισμένη τον χειμώνα του 1993. Σε ότι αφορά την φόρτιση, παρατηρείται μία μετατροπή στη θέση της παλιάς τάπας του δοχείου βενζίνης. Ωστόσο, παραμένει ασαφής ο τρόπος με τον οποίο το μοντέλο φόρτιζε τις μπαταρίες του.

Η Chevrolet Corvette ενδίδει στον πειρασμό της ηλεκτροκίνησης

Η ιστορία της Corvette

Η μοναδική αυτή Corvette, ήταν αρχικά στο προαύλιο των κεντρικών της Motorola, στο Northbrook του Illinois. Ένας τεχνικός της εταιρείας, ο οποίος δεν συμμετείχε στο project, την πήρε στην κατοχή του. Κατόπιν, το αυτοκίνητο άλλαξε χέρια δύο φορές, μέχρι που την αγόρασε ο ιδιοκτήτης της μάντρας από το Illinois. Άγνωστο επίσης παραμένει, για ποιο λόγο τα έγγραφα με όλα αυτά τα στοιχεία, ήταν εντός του αυτοκινήτου αντί να είναι στα γραφεία της εταιρείας.

Επίσης σύμφωνα με τα έγγραφα, υπήρχαν αυστηρές συστάσεις στους εργαζόμενους της εταιρείας για τη χρήσης της. Πιο συγκεκριμένα, οι συστάσεις είχαν να κάνουν με την απαγόρευση φόρτισης της, την αφαίρεση των μπαταριών της, καθώς επίσης και την έκθεση του χώρου κάτω από το καπό σε επισκέπτες στο κτίριο της εταιρείας.

smart #1: Πότε έρχεται στην Ελλάδα;

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
smart #1: Πότε έρχεται στην Ελλάδα;

Το πρώτο λανσάρισμα του smart #1 στην Ευρώπη ξεκίνησε από τη Λισαβώνα της Πορτογαλίας. Με αυτόν τον τρόπο ανοίγει ο δρόμος για την κυκλοφορία του μοντέλου στην υπόλοιπη Ευρώπη.

Ωστόσο, η αλλαγή στην εμπορική πολιτική της Geely καθορίζει το χρονικό διάστημα της έλευσης του νέου smart σε κάθε χώρα. Προς το παρόν είναι διαθέσιμη μόνο η έκδοση Launch Edition και αναμένουμε τις Pro plus, Premium και BRABUS.

Το πανίσχυρο smart#1 BRABUS αποκαλύπτεται!

Εν αναμονή του smart #1

Το smart #1 συγκεντρώνει την premium σχεδίαση της Mercedes-Benz και τη δυναμική της πλατφόρμας SEA της Geely. Η βασική του έκδοση διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 272 ίππους και 343 Nm ροπής. Μάλιστα, ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ./ώρα.

Ένα smart forfour EQ μοίρασε πολλά… χαμόγελα

Το νέο μοντέλο πωλήσεων

Η εμπορική πολιτική της Geely προβλέπει τη διάθεση του smart #1 στις εκάστοτε αγορές βάσει του όγκου πωλήσεων και την εμπορικότητα της αγοράς. Επομένως, στην Ελλάδα θα το δούμε μετά το 2025. Παράλληλα, το νέο μοντέλο πωλήσεων της smart στοχεύει στην διαδικτυακή προσέγγιση απευθείας προς τον πελάτη.

Μάλιστα, το νέο σύστημα θα διατηρήσει την πολυπλοκότητα σε χαμηλά επίπεδα και θα προσφέρει μια απλή διαδικασία παραγγελίας. Οι πελάτες δηλαδή, θα αγοράζουν, θα νοικιάζουν ή θα κάνουν κρατήσεις χωρίς έντυπα συμβόλαια και μόνο με λίγα click.

Οι προπαραγγελίες για τις βασικές ευρωπαϊκές αγορές θα ανοίξουν τον Οκτώβριο και τις πρώτες παραδόσεις θα τις δούμε στις αρχές του 2023.

Test Drive || smart EQ fortwo: Ο άρχοντας της πόλης!

Ο Dick Adelmann, CEO της smart Europe, δήλωσε:

«Το smart #1 ξεκινά επιτέλους το ταξίδι του για να γίνει αναπόσπαστο μέρος της βιώσιμης μελλοντικής κινητικότητας. Με την επικείμενη έναρξη της προπαραγγελίας, θα αρχίσει η προσέγγισή μας απευθείας προς τον πελάτη. Τώρα οι πελάτες μας μπορούν να επιλέξουν την έκδοση που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους και να καθορίσουν τον τρόπο με τον οποίο θα την αποκτήσουν ή θα τη χρησιμοποιούν».

1...1,1841,1851,186...1,499Σελίδα 1,185 από 1,499