Αρχική Blog Σελίδα 1244

Η Vespa Elettrica (RED) έφτασε στην Ελλάδα!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Η Vespa Elettrica (RED) έφτασε στην Ελλάδα!

Η Vespa Elettrica (RED) είναι διαθέσιμη στα σημεία πώλησης Vespa από τον Ιούλιο. Μάλιστα, το συγκεκριμένο μοντέλο, θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις.

Ουσιαστικά, αποτελεί το αντικείμενο της συνεργασίας του ομίλου Piaggio και του μη κερδοσκοπικού οργανισμού (RED). Επιπλέον, από την κάθε πώληση νέου μοντέλου 100 δολάρια θα πηγαίνουν σε καλό σκοπό.

Λίγα λόγια για τη νέα Vespa Elettrica (RED)

Η αγορά κάθε Vespa Elettrica (RED) θα οδηγεί σε δωρεά για την υποστήριξη του Global Fund, το οποίο μαζί με τη (RED) στοχεύει στην καταπολέμηση των πανδημιών. Επιπλέον, η νέα Vespa αποτελεί το τρίτο δημιούργημα αυτής της συνεργασίας, μετά την Vespa 946 (RED) και τη Vespa Primavera (RED).

Η Vespa Elettrica (RED) έφτασε στην Ελλάδα!

Η Vespa Elettrica (RED) φόρεσε τα κατακόκκινα της. Το ατσάλινο σώμα, η σέλα αλλά και οι ζάντες των τροχών έχουν κόκκινο χρώμα. Ακόμη, την εμφάνιση της συμπληρώνουν διάφορες λεπτομέρειες χρωμίου.

Εκδόσεις και τιμές

Η Vespa Elettrica (RΕD) θα κυκλοφορήσει σε έκδοση 45 χλμ./ώρα και στην έκδοση 70 χλμ./ώρα. Η πρώτη έκδοση κοστίζει 6.590 ευρώ και η δεύτερη 7.190 ευρώ. Ακόμη, είναι δυνατή η ένταξη τους στο πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» και θα λάβουν τη μέγιστη επιδότηση των 800 ευρώ.

Μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που θυμίζει… origami

Τη (RED) ίδρυσαν οι Bono και Bobby Shriver με στόχο την καταπολέμηση της πανδημίας του AIDS και τη σωστή ενημέρωση. Ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός πλέον καταπολεμά την πανδημία του COVID και των επιπτώσεων του στις ευάλωτες κοινότητες παγκοσμίως.

Επιπλέον, για την επίτευξη του στόχου έχει συνεργαστεί με μεγάλες και διαφορετικές εταιρείες για την παραγωγή προϊόντων, τα οποία θα συγκεντρώσουν χρήματα. Τέλος, η (RED) έχει συγκεντρώσει περίπου 700 εκατομμύρια δολάρια για το Global Fund και έχει βοηθήσει περισσότερους από 220 εκατομμύρια ανθρώπους.

Η Ελβετία θα φορολογήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Cars Electric Team
-
0
Η Ελβετία θα φορολογήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Η κυκλοφορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελβετία είναι συνεχώς αυξανόμενη, ενώ τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης παρουσιάζουν μείωση. Η ελβετική κυβέρνηση ερευνά τρόπους αντιστάθμισης του φόρου από τα ορυκτά καύσιμα, των οποίων η κατανάλωση είναι αισθητά μειωμένη.

Επομένως, ο νέος φόρος, τον οποίο θα θεσπίσουν οι αρμόδιοι στην Ελβετία, αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και θα εξισορροπήσει την κατάσταση. Μάλιστα, τα έσοδα από το νέο φόρο η κυβέρνηση θα τα διαθέσει στην κατασκευή και συντήρηση του οδικού δικτύου.

Fuel Pass: Επιδότηση και τα ηλεκτρικά!

Τι περιλαμβάνει ο νέος φόρος στην Ελβετία

Ο νέος φόρος εκτός από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αφορά και τις εναλλακτικές πηγές ενέργειας. Ουσιαστικά, θα αντικαταστήσει τα έσοδα από τους παραδοσιακούς φόρους ορυκτών καυσίμων.

Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης: «Ζημιά» λόγω… καυσίμων!

Μάλιστα, η ελβετική κυβέρνηση ανέθεσε στο Υπουργείο Μεταφορών την υποβολή πρότασης για μία πιο βιώσιμη οδική μετακίνηση. Η προθεσμία του Υπουργείου λήγει στο τέλος του έτους. Ο νέος φόρος θα αποτελεί ένα σταθερό ποσό ανά διανυόμενο χιλιόμετρο και ανά κατηγορία οχημάτων.

ΑΑΔΕ: Λαθρεμπορία καυσίμων…και το 2022

Η ισχύς του νέου φόρου

Ο νέος φόρος στην Ελβετία θα ισχύσει από το 2030. Ωστόσο, η θέσπιση του προϋποθέτει συνταγματική τροποποίηση. Επομένως, πρώτα θα περάσει από δημοψήφισμα, σύμφωνα με όσα ορίζει το σύνταγμα της χώρας.

 

Ecooter E5: Εκρηκτικές επιδόσεις και 200 χιλιόμετρα αυτονομία!

Γιώργος Μούζος
-
0
Ecooter E5: Εκρηκτικές επιδόσεις και 200 χιλιόμετρα αυτονομία!

Το Ecooter Ε5 είναι το κορυφαίο μοντέλο της Ecooter και είναι διαθέσιμο στη χώρα μας σε δυο εκδόσεις (Standard και High Performance) από την Motoway. Η ισχύς και των δυο εκδόσεων είναι στους 10,9 ίππους, ωστόσο αποδίδουν διαφορετικά επίπεδα ροπής. 

Τεχνολογικά προηγμένο και με μεγάλη αυτονομία!

Η έκδοση Standard του Ecooter Ε5 προσφέρει 195 Nm ροπής, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 80 χλμ./ώρα. Σε αυτή την περίπτωση, με μία φόρτιση το Ecooter E5 μπορεί να καλύψει με άνεση 150 χιλιόμετρα.

Στην έκδοση High Performance, ο αναβάτης έχει στο δεξί του χέρι 265 Nm ροπής, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 103 χλμ./ώρα. Εδώ, η αυτονομία είναι μεγαλύτερη, φτάνοντας τα 200 χιλιόμετρα. 

Motoway: Ο κόσμος της Μοτοσικλέτας!

Το ηλεκτρικό scooter Ecooter-E5, ξεχωρίζει για τις εκρηκτικές επιδόσεις, τη μεγάλη αυτονομία του και το φουτουριστικό σχεδιασμό του.

Επιπλέον, οι μπαταρίες του Ecooter Ε5 γεμίζουν μετά από 2 ώρες φόρτιση. Είναι αποσπώμενες και μπορούν να φορτιστούν είτε στο σπίτι, είτε πάνω στο scooter. Η μετάδοση της κίνησης υλοποιείται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων δυο σχέσεων, με γρανάζι και αλυσίδα. Ένας συνδυασμός που δεν τον συναντάμε εύκολα σε scooter της κατηγορίας. 

Το πλαίσιο του scooter είναι ατσάλινο σωληνωτό, ενώ το ψαλίδι αλουμινένιο. Στα φρένα συναντάμε σύστημα ABS και οι τροχοί είναι 14 ιντσών εμπρός και 13 ιντσών πίσω, ενώ το βάρος του E5 είναι 130 κιλά χωρίς τις μπαταρίες. 

Δυναμική σχεδίαση, πλούσιος εξοπλισμός 

Το ηλεκτρικό scooter Ecooter-E5, ξεχωρίζει για τις εκρηκτικές επιδόσεις, τη μεγάλη αυτονομία του και το φουτουριστικό σχεδιασμό του.

Πέρα από τα άψογα τεχνικά χαρακτηριστικά του, το Ecooter E5 διαθέτει μία ιδιαίτερη σχεδίαση, αλλά και πλούσιο εξοπλισμό. Μεταξύ άλλων συναντάμε φώτα LED, θύρα φόρτισης USB, οθόνη TFT 6,8 ιντσών, σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί, συναγερμό, cruise control, αλλά και όπισθεν. H πρακτικότητα είναι και αυτή σε υψηλά επίπεδα, αφού διαθέτει μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. Εκεί τοποθετείται άνετα ένα κλειστού τύπου κράνος και ένα jet ή δύο τύπου jet! 

Που και πώς μπορείτε να αποκτήσετε το Ecooter E5; 

Το σύγχρονο ηλεκτρικό scooter θα το βρείτε στη Motoway, Λ. Αλίμου 76 στην Αθήνα, Γιαννιτσών 59 στη Θεσσαλονίκη, καθώς και στο δίκτυο συνεργατών της πανελλαδικά.

Μπορείτε εύκολα να κάνετε δικό σας ένα Ecooter E5 με 0% προκαταβολή και 24 άτοκες δόσεις μέσω πιστωτικής ή με άλλα ευέλικτα προγράμματα με απευθείας χρηματοδότηση από την τράπεζα. Τέλος, όλα τα Ecooter, επιδοτούνται μέσω του κρατικού προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2».

Το Drako Dragon… «πετάει» φωτιές με 2.000 ίππους!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Drako Dragon… «πετάει» φωτιές με 2.000 ίππους!

Το Drako Dragon αισθάνεται λιγότερο σαν αυτοκίνητο και περισσότερο σαν διαστημόπλοιο. Αυτό δήλωσε ο ιδρυτής της Drako Motors, Dean Drako για το νέο μοντέλο της μάρκας. Μεταξύ μας, δεν έχει και άδικο! Το νέο SUV είναι τεραστίων διαστάσεων και ετοιμάζεται να σαγηνεύσει τα πλήθη, με επιδόσεις που μοιάζουν εξωπραγματικές.

Το Dragon θα είναι το επόμενο όχημα της αμερικανικής start-up εταιρείας, όπως ανακοίνωσε η ίδια. Πιο συγκεκριμένα, είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό hypercar κατηγορίας SUV, με ασύγκριτη ισχύ και απίστευτη επιτάχυνση.

To Delage D12 δεν θα προλάβεις καν να το δεις!

Οι πόρτες gullwing, το μόνο που γνωρίζουμε

Σχετικά με την εμφάνιση του, δεν διακρίνουμε πολλές λεπτομέρειες, ωστόσο, ξεχωρίζουν οι πόρτες gullwing. Σε γενικές γραμμές μοιάζει ένα όμορφο στην όψη και καλαίσθητο SUV, με άνετο εσωτερικό χώρο.

Είναι ικανό να φιλοξενήσει 5 επιβάτες, μαζί με τον οδηγό. Υπεύθυνος για τη σχεδίασή του ανέλαβε ο επικεφαλής σχεδιαστής της ιταλικής ομάδας του GranStudio, Lowie Vermeersch.

Η Red Bull… «ανοίγει» τα φτερά της με νέο hypercar!

Το Drako Dragon είναι ταχύτατο!

Αυτό που γνωρίζουμε, όμως, είναι τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Την κίνησή του θα αναλάβουν 4 ηλεκτρικοί κινητήρες, τοποθετημένοι στους δύο άξονες. Συνολικά, θα αποδίδουν ισχύ που θα αγγίζει τους 2.000 ίππους, με 680 Nm ροπής.

Επιπλέον, για την απόσταση 0-100 χλμ./ώρα, του είναι αρκετά 1,9 δευτερόλεπτα, με την τελική του ταχύτητα να ξεπερνάει τα 200 χλμ./ώρα. Λεπτομέρειες για το βάρος και την χωρητικότητα μπαταρίας, θα ανακοινωθούν μελλοντικά.

Deus Vayanne: Μας ταξιδεύει στο άπειρο με 2.200 ίππους!

Το Drako είναι το δεύτερο αυτοκίνητο της εταιρείας. Το πρώτο «ακούει» στο όνομα Drako GTE, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο περιορισμένης παραγωγής με, επίσης, φοβερές προδιαγραφές και απόδοση 1.200 ίππων.

Ένα ηλεκτρικό SUV στα πλάνα της McLaren

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ένα ηλεκτρικό SUV στα πλάνα της McLaren

H McLaren θέλει να ξεφύγει από τα συνηθισμένα και να κατασκευάσει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV υψηλών επιδόσεων. Η βρετανική φίρμα στα σχεδόν 36 χρόνια παρουσίας της κατασκευάζει αποκλειστικά supercars και hypercars. Ωστόσο, όπως όλα δείχνουν, θέλει να επεκταθεί και να προχωρήσει στην κατασκευή ενός διαφορετικού οχήματος σε σχέση με τα δεδομένα της.

Formula E: Η McLaren στη θέση της Mercedes-Benz!

Προς το τέλος της δεκαετίας το SUV της McLaren

Σύμφωνα με πληροφορίες το νέο SUV που είναι στα πλάνα της εταιρείας, θα κυκλοφορήσει στην αγορά το δεύτερο μισό αυτής της δεκαετίας. Επιπλέον, θα είναι μια αμιγώς ηλεκτρική πρόταση, χωρίς υβριδικές εκδόσεις, ούτε με συμβατικό κινητήρα.

Το συγκεκριμένο μοντέλο θα είναι τετρακίνητο, με 2 ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, ενώ θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση με τρεις ηλεκτροκινητήρες. Ωστόσο, η τιμή του κάθε άλλο παρά οικονομική θα είναι.

McLaren και BMW ενώνουν ξανά τις δυνάμεις τους (;)

Πιο συγκεκριμένα, το μέγεθός του, το οποίο θα είναι προφανώς μεγαλύτερο, η πολυπλοκότητα του, καθώς επίσης και το κόστος τεχνολογίας των μπαταριών του, θα ωθήσουν την τιμή του κοντά στα 350.000 δολάρια. Δηλαδή, περίπου 100.000 δολάρια περισσότερα από τα σημερινά σπορ αυτοκίνητα της βρετανικής εταιρείας.

Τέλος, θυμίζουμε ότι και άλλες φίρμες κατασκευής αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων έχουν καταφύγει στο λανσάρισμα μοντέλων SUV ή Crossover. Για παράδειγμα, η Lamborghini και η Ferrari με τα μοντέλα Urus και Purosangue αντίστοιχα.

Το Suzuki S-Cross αποκτά φουλ υβριδική έκδοση

Cars Electric Team
-
0
Το Suzuki S-Cross αποκτά φουλ υβριδική έκδοση

Μία νέα έκδοση θα συμπληρώσει τη γκάμα του Suzuki S-Cross και θα βρει τη θέση της πάνω από την ήπια υβριδική έκδοση. Συγκεκριμένα, η Suzuki θα λανσάρει τη φουλ υβριδική έκδοση του SUV της. Μάλιστα, η νέα αυτή έκδοση, θα φέρει το κινητήριο σύνολο, το οποίο έχουμε συναντήσει στο Vitara.

Στην Ελλάδα το Suzuki Vitara Strong Hybrid!

Το πλήρως υβριδικό Suzuki S-Cross

Το Suzuki S-Cross θα έχει δύο κινητήρες, έναν αμιγώς ηλεκτρικό 33 ίππων και έναν Dualjet ατμοσφαιρικό κινητήρα εσωτερικής καύσης, 1,5 λίτρου με απόδοση 102 ίππων. Μάλιστα, η συνολική απόδοση των κινητήρων θα αγγίζει τους 115 ίππους. Επιπλέον, την νέα έκδοση του SUV θα συνοδεύει ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Ακόμη, η νέα έκδοση του ιαπωνικού SUV θα προσφέρει τα ακόλουθα συστήματα λειτουργίας:

  • Eco – Προτεραιότητα στη λειτουργία του ηλεκτρικού κινητήρα
  • Standard – Δυναμικές επιδόσεις

Test Drive || Suzuki Across PHEV: Διδυμο-τειχο Μπλουζ!

Με χαμηλή κατανάλωση και ρύπους

Σχετικά με τους ρύπους, η ιαπωνική εταιρεία ανακοινώνει 118 γρ./χλμ. και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Επιπλέον, σύμφωνα με την απόδοση του Vitara, η κατανάλωση αγγίζει 5,2 λτ./χλμ., ενώ σε περιβάλλον πόλης φτάνει τα 4,7 λτ./χλμ.

Η Suzuki στηρίζει το περιβάλλον στην πράξη

Σχετικά με το σύστημα μετάδοσης κίνησης, η νέα έκδοση θα μεταδίδει την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή και στους τέσσερις (Allgrip Select). Μάλιστα, η τετρακίνητη έκδοση, προσφέρει 4 προγράμματα λειτουργίας:

  • Auto
  • Sport
  • Snow
  • Lock

Suzuki: Ιπτάμενα αυτοκίνητα σε συνεργασία με τη SkyDrive

Παράλληλα η υβριδική έκδοση του Suzuki S-Cross θα είναι εξοπλισμένη με τα εξής συστήματα:

  • Dual Sensor Brake Support (DSBS) – Σε περίπτωση πέδησης έκτακτης ανάγκης
  • Ενεργό Cruise Control
  • Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας
  • Υποβοήθηση διόρθωσης πορείας
  • Σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού
  • Αναγνώριση σημάτων
  • Έλεγχος τυφλού σημείου
  • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
  • Εντοπισμός οχήματος κατά την όπισθεν

Η Suzuki επενδύει 1,4 δισ. δολάρια στην Ινδία

Τέλος, η Suzuki δεν έχει αποκαλύψει την τιμή της νέας έκδοσης. Ωστόσο, οι παραδόσεις στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν μέσα στο φθινόπωρο.

MG Mulan: Ένας… «ηλεκτρικός» πολεμιστής!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
MG Mulan: Ένας… «ηλεκτρικός» πολεμιστής!

Στη ευρωπαϊκή μάχη των ηλεκτρικών οχημάτων ετοιμάζεται να μπει το MG Mulan, το νέο ηλεκτρικό χάτσμπακ που έρχεται από την Κίνα. Προφανώς, πήρε το όνομά του από την ηρωίδα της ομότιτλης ταινίας κινουμένων σχεδίων της Disney.

Η κινέζικη εταιρεία παρουσίασε το MG Mulan ως παγκόσμιο αυτοκίνητο, αποκαλύπτοντας τις πρώτες του εικόνες. Πιθανή είναι μια αλλαγή του ονόματός του μελλοντικά σε MG 4, όταν θα έρθει στην Ευρώπη. Επίσης στα σκαριά είναι και μία σπορ έκδοσή του.

Nezha S Yaoshi EV Special Edition: Από την Κίνα με αγάπη!

Με επιθετική εμφάνιση το MG Mulan

Σε ότι αφορά στην εξωτερική του εμφάνιση, το νέο μοντέλο ξεχωρίζει με την επιθετική του όψη, καθώς διαθέτει πολλές πτυχώσεις στο αμάξωμα. Τον μπροστά προφυλακτήρα, τονίζει μία μεγάλη μαύρη εισαγωγή, ενσωματώνοντας δύο κάθετες εισαγωγές στα άκρα. Ακριβώς κάτω από τα φώτα που έχουν τριγωνικό σχήμα.

Επιπλέον, σε ολόκληρο το πλαϊνό μέρος, η επιφάνεια χαμηλά έχει κάποια βαθουλώματα. Τέλος, όπως είναι εμφανές στις εικόνες, διαθέτει μια μεγάλη πανοραμική οροφή. Όπως επίσης και μια διαιρούμενη σε δυο τμήματα πτέρυγα της οροφής. Εικόνες για το εσωτερικό, δεν έχει αποκαλύψει ακόμα η MG.

Nezha S: Όταν η Κίνα απειλεί την Tesla

Για τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν γνωρίζουμε πολλές πληροφορίες από την φίρμα, ωστόσο, σύμφωνα με τις υποσχέσεις της, το Mulan θα κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 4 δευτερόλεπτα. Σχετικά με την τιμή του, θα πλησιάζει αυτή ενός Nissan Leaf.

Η Ferrari κάνει το πρώτο της… αμιγώς ηλεκτρικό βήμα!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Ferrari κάνει το πρώτο της… αμιγώς ηλεκτρικό βήμα!

Η Ferrari δηλώνει έτοιμη να κάνει το επόμενο βήμα και να λανσάρει στην αγορά το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο. Μέχρι τώρα η ιταλική μάρκα έχει κάνει τις πρώτες απόπειρες εξηλεκτρισμού με την κατασκευή της plug-in υβριδικής SF90 Stradale, καθώς και των 296 GTB και 296 GTS. Με αρκετούς φίλους της μάρκας να μην βλέπουν με «καλό» μάτι την υπόθεση ηλεκτροκίνηση.

Η Ferrari έχει πάρει φόρα για τον εξηλεκτρισμό της!

Η πρώτη ηλεκτρική Ferrari είναι πολύ κοντά

Πλέον, η εταιρεία έχει πάρει την απόφαση για την πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την αυτοκινητοβιομηχανία, όπως έχει δηλώσει με κάθε επισημότητα ο επικεφαλής της, John Elkann.

Μέχρι στιγμής γνωρίζουμε ελάχιστα για το ποιο θα είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο. Αλλά είναι γνωστό ότι θα το δούμε ανάμεσά μας το 2025. Επιπλέον, σύμφωνα με δηλώσεις του ανθρώπων της εταιρείας, τα νέα ηλεκτρικά μοτέρ θα τα κατασκευάσει στα νέα κτίρια της στο Μαρανέλο, ενώ για την εξέλιξη της μπαταρίας θα επιλεχθούν 4 διαφορετικοί προμηθευτές.

Μία συλλεκτική LaFerrari Aperta προς πώληση!

Αναλλοίωτο το DNA της μάρκας

Προφανώς και η ηλεκτρική κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η φίρμα, θα δυσαρεστήσει πολλούς φίλους της. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Elkan, το ηλεκτρικό μοντέλο θα «κουβαλήσει» την πολυετή τεχνογνωσία της Ferrari, άρα θα παραμείνει πιστή στο όραμά του Enzo Ferrari.

Χαρακτηριστικά αναφέρει:

«Η επιτυχία της Ferrari είναι άρρηκτα συνυφασμένη με το όραμα, το πάθος και την αποφασιστικότητα ενός άνδρα. Του Enzo Ferrari. Τοποθετούμε τις βάσεις για την οικοδόμηση του μέλλοντός μας».

Ιδού η νέα υβριδική Ferrari 296 GTS!

Ουδετερότητα άνθρακα μέχρι το 2030

Η ιταλική φίρμα έχει επίσης γνωστοποιήσει ότι από το 2026 τα συμβατικά μοντέλα θα απαρτίζουν το 40% της γκάμας της, τα υβριδικά το 55%, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά το 5%. Μέχρι το 2026 θα δούμε 15 νέα μοντέλα, ενώ ό βασικός στόχος μέχρι το 2030 είναι η ουδετερότητα άνθρακα.

Τα φρένα ενός Tesla Model S Plaid παίρνουν «φωτιά»

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Τα φρένα ενός Tesla Model S Plaid παίρνουν «φωτιά»

«Τον Χάρο με τα μάτια του» είδε ένας Youtuber που επιχείρησε να κάνει πειράματα με το Tesla Model S Plaid του, το οποίο είχε αγοράσει πρόσφατα. Ο συγκεκριμένος γνωστός και ως Chet, έχει πραγματοποιήσει και άλλα παρόμοια βίντεο στο κανάλι του «Chillin’ with Chet».

Σε αυτά συνήθως παρουσιάζει τα κατορθώματά του, οδηγώντας το αυτοκίνητο του με ριψοκίνδυνο τρόπο. Για παράδειγμα, έχει επιχειρήσει μεταξύ άλλων να το οδηγήσει κάτω από το νερό. Και μάλιστα δύο φορές!

Κίνα: Απαγορεύονται τα αυτοκίνητα της Tesla λόγω… κατασκοπείας!

Δοκιμή σε πίστα με νέα φρένα στο Tesla

O Chet λοιπόν αντικατέστησε το εργοστασιακό σύστημα φρένων του αυτοκινήτου με ένα πιο κατάλληλο για χρήση σε πίστα. Όπως παρατήρησε ο ίδιος, τα ήδη υπάρχοντα δεν θα άντεχαν τον συνδυασμό μεγάλης ισχύος και τεράστιου βάρους. Αφού τα τοποθέτησε, δοκίμασε το αυτοκίνητο στην πίστα, καταγράφοντας παράλληλα τη δοκιμή με κάμερα.

Για κακή του τύχη όμως συνέβη κάτι φοβερό, το οποίο παρά λίγο να του στοιχίσει τη ζωή. Ενώ έτρεχε στην πίστα με ταχύτητα μεγαλύτερη των 270 χλμ./ώρα, πάνω σε μια στροφή τα φρένα ζεστάθηκαν υπερβολικά και το αυτοκίνητο προσέκρουσε στις μπαριέρες.

Πώς να κλέψεις ένα Tesla σε 130 δευτερόλεπτα!

Το λάθος υγρό φρένων έκανε τη ζημιά

Προφανώς και τραυματίστηκε, ωστόσο απέφυγε τα πολύ χειρότερα, αφού έσπασε το γόνατό του, πέντε πλευρά και υπέστη ρήξη χιαστού. Εντάξει, δεν τα λες και λίγα. Αλλά, δεδομένου ότι δεν φορούσε κράνος, ενώ δεν είχε και ειδικά καθίσματα για πίστα ούτε ζώνες πέντε σημείων και πάλι τυχερός ήταν μετά από τέτοια σύγκρουση.

Από την άλλη, σύμφωνα με τα λεγόμενα του Chet, δεν φταίνε τα νέα φρένα για το ατύχημα. Αλλά το γεγονός ότι ο ίδιος δεν έβαλε τα σωστά υγρά φρένων, τα οποία είναι κατάλληλα για τις υψηλές θερμοκρασίες. Και έτσι αυτά «έβρασαν» με τη συνέχεια γνωστή.

Δείτε το βίντεο:

Τέλος εποχής για τα θρυλικά ιπτάμενα δελφίνια!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Τέλος εποχής για τα θρυλικά ιπτάμενα δελφίνια!

Μας «αποχαιρετούν», όπως όλα δείχνουν, τα θρυλικά ιπτάμενα δελφίνια που πρωταγωνιστούν στα δρομολόγια του Αργοσαρωνικού από τη δεκαετία του 1970.

Τα γρήγορα, αλλά αρκετά θορυβώδη σκάφη, τα οποία επέλεγαν πολλοί ταξιδιώτες, δεν θα ταξιδέψουν ξανά στα νερά του Αργοσαρωνικού. Και δίνουν τη σκυτάλη σε νέα σύγχρονης κατασκευής σκάφη.

Τα ιπτάμενα δελφίνια έφτασαν στην Ελλάδα το 1960, αλλά κέρδισαν την προτίμηση των ταξιδιωτών 10 χρόνια μετά. Οι γραμμές κυρίως στον Αργοσαρωνικό, καθώς και σε Τζια, ανατολικές ακτές Πελοποννήσου και Ιόνιο, έχουν εξυπηρετήσει εκατομμύρια επιβάτες.

Στον Σαρωνικό το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο στην Ελλάδα

Με νέα diesel ταχύπλοα αντί για δελφίνια

Συγκεκριμένα, τη θέση τους θα πάρουν υπερσύγχρονα diesel ταχύπλοα καταμαράν από ανθρακονήματα, με φωτοβολταϊκά πάνελ. Τα ταχύπλοα είναι νορβηγικής σχεδίασης και ναυπήγησης, διαθέτοντας 150 θέσεις αντί για 130 των ιπτάμενων δελφινιών.

Είναι φιλικότερα προς το περιβάλλον και με χαμηλό δείκτη εκπομπών άνθρακα. Επιπλέον, διαθέτουν και φωτοβολταϊκές μονάδες, οι οποίες θα καλύπτουν τις ανάγκες φωτισμού και ηλεκτροδότησης των ξενοδοχειακών υπηρεσιών.

SeaClear: Ρομπότ καθαρίζουν τις θάλασσες!

Ένα εφεδρικό σε περίπτωση ανάγκης

Τα ιπτάμενα δελφίνια, είτε θα είναι διαθέσιμα προς πώληση στο εξωτερικό είτε θα τεθούν προς ανακύκλωση αλουμινίου. Ωστόσο, ένα τελευταίο δελφίνι της Attica Group θα παραμείνει για ένα εύλογο διάστημα στον Πειραιά, σε εφεδρικό ρόλο για περίπτωση ανάγκης.

1...1,2431,2441,245...1,499Σελίδα 1,244 από 1,499