Αρχική Blog Σελίδα 999

5 tips για διακοπές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Γιώργος Μούζος
-
0
5 tips για διακοπές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Οι καλοκαιρινές διακοπές είναι προ των πυλών και το CarsElectric.gr δίνει τις απαραίτητες συμβουλές, για υπέροχες εξορμήσεις με ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Μάλιστα, η όλο και αυξανόμενη αυτονομία των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει κάνει τα μακρινά ταξίδια μία ρεαλιστική επιλογή. Για να δούμε όμως τι να προσέξετε!

1. Σωστός προγραμματισμός

Ο σωστός προγραμματισμός για διακοπές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι τα πάντα όλα για ένα ταξίδι χωρίς απρόοπτα. Προφανώς, η κατάλληλη προετοιμασία ημέρες πριν και η εύρεση εναλλακτικών φόρτισης, απαλλάσσει από το άγχος.

Σκύλος και αυτοκίνητο: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

2. Ιδανική διαχείριση του κλιματισμού

Είναι γεγονός ότι η βέλτιστη διαχείριση του κλιματισμού προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, είναι λογικό ο κλιματισμός να αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας της μπαταρίας. Προτείνουμε να ρυθμίσετε σταθερά τη θερμοκρασία του κλιματισμού στους 22 βαθμούς Κελσίου.

Αυτό αυξάνει την αυτονομία της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Είναι προτιμότερο να ρυθμίσετε σταδιακά τη θερμοκρασία στους 22 βαθμούς. Αρχικά τα παράθυρα να είναι ανοιχτά και να τα κλείσετε στην πορεία, για καλύτερη αεροδυναμική απόδοση.

Ο ήλιος βλάπτει σοβαρά το… αυτοκίνητο!

5 tips για διακοπές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

3. Φουλ οι μπαταρίες

Πριν την έναρξη του ταξιδιού οι μπαταρίες πρέπει να είναι πλήρως φορτισμένες. Στη συνέχεια του ταξιδιού, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας καλό θα ήταν να κυμανθεί μεταξύ 30% και 80%. Αυτό είναι ένα ποσοστό που εξασφαλίζει λογικούς χρόνους φόρτισης. Είναι γνωστό ότι το τελευταίο στάδιο της φόρτισης είναι και το πιο χρονοβόρο.

5 σημαντικά tips για τους υαλοκαθαριστήρες

4. Συνετή οδήγηση

Η… ανάλαφρη χρήση του γκαζιού διατηρεί χαμηλά την κατανάλωση ενέργειας. Επιπλέον, με σωστή εκμετάλλευση του φρεναρίσματος, η μπαταρία κερδίζει χιλιόμετρα αυτονομίας. Όχι όμως απότομες κινήσεις σε κάθε περίπτωση.

Πώς γλιτώνεις την ουρά στα διόδια χωρίς e-pass;

5. Σωστή αξιοποίηση του χρόνου φόρτισης

Ο χρόνος φόρτισης ποικίλει ανάλογα με το είδος του φορτιστή που επιλέγουμε. Η φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκίνητου διαρκεί από 20 λεπτά έως 6-8 ώρες. Στη δεύτερη περίπτωση, η φόρτιση του αυτοκινήτου μπορεί πχ. να λάβει χώρα το βράδυ στο ξενοδοχείο. Από την άλλη, σε μικρότερους χρόνους φόρτισης, μπορεί κανείς να αξιοποιήσει το χρόνο σε μία περιήγηση στα αξιοθέατα ή σε στάση για παγωτό.

Το νέο Skoda Superb «εξηλεκτρίζεται» και μεγαλώνει

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το νέο Skoda Superb «εξηλεκτρίζεται» και μεγαλώνει

Η Skoda αποκάλυψε σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το νέο Superb, προχωρώντας ακάθεκτη στην δημιουργία της τέταρτης γενιάς του. Ωστόσο, η τσέχικη μάρκα δεν πραγματοποίησε την πλήρη αποκάλυψη της εξωτερικής του εμφάνισης, αφού παρουσίασε ένα μοντέλο με έντονα καμουφλαρισμένο αμάξωμα. Σύμφωνα με τη Skoda, η επίσημη αποκάλυψη του νέου μοντέλου θα γίνει πραγματικότητα προς τα τέλη της χρονιάς, το Νοέμβριο.

Τα πιο σημαντικά στοιχεία της νέας γενιάς του μοντέλου είναι οι αυξημένες διαστάσεις, καθώς και η ύπαρξη Plug-in Hybrid έκδοσης. Προφανώς, το μοντέλο θα ενσωματώνει όλες τις νέες τεχνολογίες της μάρκας, καθώς και την πολυτέλεια στο εσωτερικό του.

Το νέο Skoda Superb θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις αμαξώματος, sedan (ή liftback σωστότερα) και station wagon. Από όσο μπορούμε να διακρίνουμε, το νέο Superb ακολουθεί πιστά τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα των μοντέλων της Skoda.

Test Drive || Skoda Enyaq iV 60: Εισαγωγή στην ηλεκτροκίνηση

Μεγαλύτερο και πιο προηγμένο το νέο Skoda Superb

Στον τομέα των διαστάσεων, η sedan εκδοχή του Superb θα έχει μήκος 4.912 χιλιοστά. Έτσι, θα είναι μεγαλύτερο κατά 43 χιλιοστά σε σχέση με τον προκάτοχό του. Στην περίπτωση του Combi Estate, το μήκος θα φτάνει τα 4.902 χιλιοστά, 40 χιλιοστά περισσότερα από το προγενέστερο μοντέλο. Αυξημένοι είναι και οι χώροι για τα κεφάλια των επιβατών, αφού το ύψος της τέταρτης γενιάς θα είναι ελαφρώς αυξημένο.

Στο εσωτερικό, το Skoda Superb θα φιλοξενεί με ιδιαίτερη άνεση έως και 5 ενήλικες επιβάτες. Επιπλέον, ο χώρος αποσκευών είναι επίσης αυξημένος, φτάνοντας τα 690 λίτρα στην station wagon εκδοχή του Superb. Αν και η Skoda δεν έχει παρουσιάσει κάποια εικόνα της καμπίνας, εκεί θα συναντάμε μία κεντρική οθόνη αφής, με διάσταση 12,9 ιντσών. Διαθέσιμο θα είναι και ένα πλήθος συστημάτων άνεσης και ασφάλειας, ενώ η ποιότητα κατασκευής θα είναι σε υψηλά επίπεδα.

Skoda Enyaq RS iV: Ρεκόρ drift στον πάγο!

Το νέο Skoda Superb «εξηλεκτρίζεται» και μεγαλώνει

Διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης, diesel και Plug-in Hybrid

Στην βάση της γκάμας των κινητήρων, το νέο Skoda Superb θα είναι διαθέσιμο με τον 1.500άρη TSI κινητήρα βενζίνης, με τους 150 ίππους. Στη συνέχεια, συναντάμε ένα 2λιτρο βενζινοκίνητο μοτέρ με 204 ίππους. Ωστόσο, θα υπάρχει και η επιλογή με 265 ίππους και σύστημα τετρακίνησης. Από πλευράς πετρελαιοκίνητων μηχανικών συνόλων, το Superb θα διατίθεται με ένα 2λιτρο κινητήρα, με απόδοση 150 και 193 ίππων. Στην δεύτερη περίπτωση, η κίνηση θα περνάει αποκλειστικά και στους 4 τροχούς.

Τέλος, στην γκάμα κινητήριων συνόλων του Superb κάνει είσοδο και μία Plug-in Hybrid έκδοση. Εκεί συναντάμε το TSI μοτέρ βενζίνης των 1,5 λίτρων και ένα ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 204 ίππους. Σύμφωνα με την μάρκα, η νέα μπαταρία των 25,7 kWh μπορεί να προσφέρει αυτονομία στο εξηλεκτρισμένο Superb, για περισσότερα από 100 χιλιόμετρα. Ωστόσο, το υβριδικό Skoda θα είναι διαθέσιμο μόνο σε Combi Estate έκδοση.

Το Vision 7S είναι το… μέλλον της Skoda!

Το νέο Skoda Superb «εξηλεκτρίζεται» και μεγαλώνει

Από πλευράς φόρτισης, αυξημένη είναι η απόδοση του συστήματος, υποστηρίζοντας φόρτιση 11 kW, με τη χρήση εναλλασσόμενου ρεύματος. Αντίστοιχα, σε φορτιστή DC, το νέο Skoda Superb θα υποστηρίζει φόρτιση έως και 50 kW, ενώ σε οικιακή πρίζα, η ισχύς θα φτάνει τα 2,3 kW. Στον αντίποδα, διαθέσιμο στην έκδοση, θα είναι ένα ρεζερβουάρ βενζίνης, με χωρητικότητα 45 λίτρα. Τέλος, όλα τα μηχανικά σύνολα του μοντέλου, θα λειτουργούν αποκλειστικά σε συνεργασία με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τεχνολογίας DSG.

Oben Rorr: Μία ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα από την Ινδία!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Oben Rorr: Μία ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα από την Ινδία!

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών εμπλουτίζεται συνεχώς, με ένα ακόμη νέο μοντέλο να έρχεται από την Ινδία. Ο λόγος για την Ober Rorr, μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, της οποίας η σχεδίαση και η αίσθηση παραπέμπει σε… παραδοσιακή, ωστόσο με διαφορετική τεχνολογία.

Μέχρι πρόσφατα, το ηλεκτρικό μοντέλο της ινδικής εταιρείας Oben Electric, ήταν μόνο στα «χαρτιά», μία ιδέα προς υλοποίηση. Πλέον, η Rorr υπάρχει και μάλιστα η πρώτη παρτίδα έχει ήδη φτάσει στα χέρια των αγοραστών της, από τις αρχές Ιουλίου.

Verge Motorcycles: Φόρτιση και μέσω… Tesla

Η ηλεκτρική Oben Rorr είναι περιζήτητη

Το ενδιαφέρον για τη νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα είναι μεγάλο, καθώς μέχρι στιγμής έχουν γίνει ήδη περισσότερες από 21.000 προπαραγγελίες. Αυτό σημαίνει ότι η λίστα αναμονής είναι μεγάλη και ότι οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να περιμένουν. Ένας από τους λόγους που είναι περιζήτητη έχει να κάνει με τον σπορ χαρακτήρα της, ο οποίος όπως φαίνεται αρέσει σε πολλούς.

Η Ober Rorr διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα IPMSM ισχύος 8 kW, με απόδοση 13,4 ίππους και 330 Nm ροπής. Η τελική της ταχύτητα δεν ξεπερνάει τα 100 χλμ./ώρα, ενώ εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι φτάνει τα πρώτα 40 χλμ./ώρα σε μόλις 3 δευτερόλεπτα.

Η νέα εποχή της Peugeot Motocycles στην Ελλάδα

Η Oben Rorr είναι 100% ηλεκτρική και… ινδική

Άλλο ένα στοιχείο για το οποίο ξεχωρίζει η εν λόγω ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, είναι το γεγονός ότι σχεδόν όλα τα μέρη της είναι κατασκευασμένα από την ίδια την εταιρεία.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την εταιρεία το 95% των εξαρτημάτων της Rorr, τα έχει κατασκευάσει η ίδια η εταιρεία. Μάλιστα, η ίδια έχει κατοχυρώσει 21 διπλώματα ευρεσιτεχνίας στο όνομά της.

Velocifero: Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που θα γράψει ιστορία

Για παράδειγμα, η μπαταρία είναι μία μονάδα φωσφορικού σιδήρου λιθίου και είναι η πρώτη που ανέπτυξε η Oben Electric. Σε αντίθεση με την κλασική μπαταρία ιόντων λιθίου, οι μπαταρίες φωσφορικού λιθίου προσφέρουν περισσότερους κύκλους επαναφόρτισης. Όπως επίσης βελτιωμένη αντοχή στη θερμότητα, καθώς και βελτιωμένες δυνατότητες ταχείας φόρτισης.

Τέλος, όπως υποστηρίζει η εταιρεία, για την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας, αρκούν μόνο 2 ώρες.

SpiritBARTech35EF: Μεγαλύτερη αυτονομία λόγω… Equipmake

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
SpiritBARTech35EF: Μεγαλύτερη αυτονομία λόγω… Equipmake

Το αμιγώς ηλεκτρικό σκάφος των Spirit Yachts και BAR Technologies διαθέτει πλέον πολύ μεγαλύτερη αυτονομία από τις προηγούμενες γενιές του. Μάλιστα, αυτό το χρωστάει στην Equipmake και το ηλεκτρικό της σύστημα κίνησης, το οποίο προσφέρει μοναδική εμβέλεια στα ηλεκτρικά σκάφη.

Πιο συγκεκριμένα, το SpiritBARTech35EF με την τελική ταχύτητα των 28 κόμβων (52 χλμ./ώρα), έχει αυτονομία 185 χιλιομέτρων. Ειδικότερα, η εταιρεία μηχανικής από το Ηνωμένο Βασίλειο προμήθευσε το εξατομικευμένο σύστημα e-drivertrain, «απογειώνοντας» την αυτονομία του ηλεκτρικού σκάφους.

Η SeaBubbles λανσάρει ένα νέο ηλεκτρικό θαλάσσιο ταξί στη Γαλλία

Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης της Equipmake

Το πολυτελές γιοτ κυκλοφόρησε τον Μάιο και είναι από μείγμα τιτανίου και ξύλου ψυχρής μορφοποίησης, με κέλυφος ενισχυμένο με ίνες άνθρακα.

Επιπλέον, το αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης της Equipmake διαθέτει μία προσαρμοσμένη έκδοση ελαφριού κινητήρα HPM-400. Ακόμη, διαθέτει μετατροπέα HPI-450 IGBT και μία προσαρμοσμένη μπαταρία 120 kWh.

To Millikan Boats M9 χρησιμοποιεί αυστηρά ηλιακή ενέργεια

O CEO της BAR Technologies, John Cooper, σχολίασε:

«Πιστεύουμε ακράδαντα ότι το μέλλον αυτού του κλάδου θα το καθορίσουν οι εξελίξεις στη βιωσιμότητα και την αποτελεσματικότητα των πλοίων. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Equipmake για το αξιοσημείωτο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Ο Ian Foley και η ομάδα του είναι πραγματικοί ηγέτες στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και έχουν τις ίδιες ιδίες για ελαφρύ και ανταγωνιστικό σχεδιασμό και ανάπτυξη. Ανυπομονούμε να εξερευνήσουμε περαιτέρω ευκαιρίες για να συνεργαστούμε».

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air: Σκάφος α λα Macan!

Τέλος, ο CEO της βρετανικής εταιρείας χαρακτήρισε το ηλεκτρικό σκάφος ως ιδανικό για να φιλοξενήσει το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης της και εν τέλει να το αναδείξει.

Πιο συγκεκριμένα, τόνισε:

«Εκ μέρους όλων στην Equipmake, νιώθω περήφανος που παίξαμε βασικό ρόλο με τα Spirit Yachts και BAR Technologies στο αυτό το απίστευτο ηλεκτρικό ιπτάμενο σκάφος. Αυτό θέτει πραγματικά νέα πρότυπα για ηλεκτρικά σκάφη μεγάλης εμβέλειας».

Κίνα: Ηλεκτρική ενέργεια από ήλιο και… αλάτι!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Κίνα: Ηλεκτρική ενέργεια από ήλιο και… αλάτι!

Η παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος στην Κίνα γίνεται με ένα πολύ καινοτόμο και φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο. Πιο συγκεκριμένα, στην πόλη Τιεντσίν υπάρχει ένας τεράστιος ηλιακός σταθμός παραγωγής ενέργειας, ο οποίος παράγει ηλεκτρική ενέργεια από το αλάτι και τον ήλιο. Το όνομα αυτού είναι Huadian Tianjin Haijing.

Ο εν λόγω σταθμός διαθέτει μία τεράστια συστοιχία από ηλιακούς συλλέκτες, οι οποίοι καταλαμβάνουν μεγάλο μέρος των αλυκών Changlu. Ειδικότερα, τα ηλιακά πάνελ απλώνονται σε μία έκταση μεγαλύτερη των 13 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Έτσι, παράγουν την απαραίτητη ενέργεια για την κάλυψη των βασικών αναγκών των κατοίκων της περιοχής.

Bentley: 36.418 ηλιακά πάνελ για το νέο Dream Factory

Έτσι λειτουργεί το φωτοβολταϊκό σύστημα στην Κίνα

Το σύστημα που χρησιμοποιεί το αλάτι και τον ήλιο παράγει ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιώντας ηλιακούς συλλέκτες διπλής όψης. Οι συλλέκτες απορροφούν άμεσα το ηλιακό φως που έρχεται κατευθείαν από τον ήλιο, καθώς επίσης και το φως που αντανακλάται από την επιφάνεια του νερού.

Ανάμεσα στα πάνελ υπάρχει μεγάλη απόσταση για τη καλύτερη αξιοποίηση της ενέργειας και της επεξεργασίας του αλατιού. Επιπλέον, τα ηλιακά πάνελ έχουν κλίση υπό συγκεκριμένη γωνία για την ελαχιστοποίηση της σκίασης της υδάτινης επιφάνειας. Πολύ απλά, με αυτόν τον τρόπο θα υπάρχει χώρος στην επιφάνεια του νερού, για να φτάνει το φως του ήλιου πιο εύκολα σε αυτήν.

Aquasol: Το πλωτό πάρκο που λειτουργεί μόνο με ήλιο και νερό!

Θα καλύψει τις ανάγκες της πόλης

Ακόμη, σύμφωνα με την κρατική εταιρεία China Huadian Corporation, ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής Huadian Tianjin Haijing ισχύος 1 GW θα παράγει 1,5 δισεκατομμύρια κιλοβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας κάθε χρόνο. Μάλιστα, η παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια θα μπορεί να τροφοδοτήσει περίπου 1,5 εκατομμύρια νοικοκυριά στην πόλη Τιεντσίν.

NJR Clean Energy Ventures: Ένα πλωτό ηλιακό πάρκο για το Νιού Τζέρσεϊ

Μείωση 1,25 εκατομμυρίων τόνων CO2

Τέλος, να σημειώσουμε ότι οι αλυκές, εκτός από την παραγωγή αλατιού, χρησιμεύουν και για υδατοκαλλιέργεια και πιο συγκεκριμένα για την εκτροφή γαρίδων.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το τεράστιο φωτοβολταϊκό έργο θα εξοικονομήσει 500.000 τόνους τυπικού άνθρακα. Έτσι, θα μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 1,25 εκατομμύρια τόνους.

Dacia: Η επιτυχία στις πωλήσεις συνεχίζεται και το 2023

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Dacia: Η επιτυχία στις πωλήσεις συνεχίζεται και το 2023

Η Dacia τα πάει εξαιρετικά και το 2023! Οι πωλήσεις του Dacia Sandero αυξήθηκαν κατά 24% μέσα σε ένα χρόνο, φτάνοντας τις 138.978 μονάδες. Επιπλέον, έχει εδραιωθεί ως το best-seller στην κατηγορία των ευρωπαϊκών λιανικών πωλήσεων από το 2017.

Αντίστοιχα, οι πωλήσεις του δημοφιλούς Duster παρουσίασαν αύξηση κατά 13%, σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2022. Πιο συγκεκριμένα, η ρουμάνικη εταιρεία πούλησε 111.891 μονάδες. Παράλληλα, το μοντέλο διατήρησε τη θέση του στο βάθρο των λιανικών πωλήσεων της κατηγορίας των SUV, για την ευρωπαϊκή αγορά.

Η μυστική συνταγή επιτυχίας του Dacia Sandero

Το πρόσφατο οικογενειακό Jogger πούλησε 50.569 μονάδες το πρώτο εξάμηνο του 2023. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση των συνολικών πωλήσεων του μοντέλου στις 100.000, από το λανσάρισμά του. Τέλος, οι πωλήσεις του ηλεκτρικού Spring, διαθέσιμου και στην ελληνική αγορά, σημείωσαν μέσα σε ένα χρόνο, αύξηση 38%. Έτσι, το μοντέλο πούλησε 27.438 μονάδες, διατηρώντας τη θέση του ανάμεσα στα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη, σε πωλήσεις λιανικής.

Dacia Spring: Στην Ελλάδα το πιο προσιτό ηλεκτρικό SUV!

Η Dacia προχωρά μπροστά σύμφωνα με την πετυχημένη στρατηγική της

Το πρώτο εξάμηνο του 2023, η φίρμα συνέχισε να υλοποιεί τη στρατηγική της. Παράλληλα, η εταιρεία «έχτισε» τη δυναμική των πωλήσεών της με άξονα τα 4 βασικά της μοντέλα. Ειδικότερα, αυτά διαθέτουν πλέον τις νέες επιτυχημένες εκδόσεις Extreme, με τις παραγγελίες να ξεπερνούν ήδη τις 45.000 μονάδες. Αυτό επιβεβαιώνει το γεγονός ότι οι πελάτες έχουν δείξει ιδιαίτερα θετική ανταπόκριση στη νέα θέση της μάρκας.

Dacia Extreme: Για τους λάτρεις της περιπέτειας

Επιπλέον, η μάρκα πρόσφατα ανακοίνωσε τα σχέδιά της να λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid. Εκεί, θα συμμετάσχει με αγωνιστικά μοντέλα που θα χρησιμοποιούν συνθετικό καύσιμο. Μάλιστα, επιστέγασμα της συγκεκριμένης προσπάθειας θα είναι το Ράλι Ντακάρ του 2025. Τέλος, η Dacia αποτελεί κορυφαίο συνεργάτη του UTMB World Series, καθώς και του Dacia UTMB Mont-Blanc.

Ο Xavier Martinet, SVP, Dacia Marketing, Sales & Operations της Dacia, δήλωσε:

«Το success story της Dacia συνεχίζεται, με τις συνολικές πωλήσεις να παρουσιάζουν αύξηση κατά 24%. Αυτή είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της που η εταιρεία κατακτά τη 2η θέση στην ευρωπαϊκή αγορά των λιανικών πωλήσεων. Αυτό δείχνει ότι η στρατηγική μας ικανοποιεί τις ανάγκες των πελατών. Αυτή η επίδοση έχει να κάνει με το γεγονός ότι η μάρκα μας αλλάζει ασταμάτητα».

Σε δοκιμές εξέλιξης το νέο ηλεκτρικό SUV της Suzuki

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Σε δοκιμές εξέλιξης το νέο ηλεκτρικό SUV της Suzuki

Η Suzuki είναι μία εταιρεία η οποία μέχρι στιγμής, έχει επιλέξει την υβριδική τεχνολογία στον τομέα των συστημάτων κίνησης των μοντέλων της. Ωστόσο και αυτή θα ακολουθήσει την τάση της εποχής, δημιουργώντας αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές. Μία από αυτές έκανε την εμφάνισή της τις προηγούμενες μέρες στους δρόμους της Ευρώπης, με το αυτοκίνητο να διαθέτει έντονα καμουφλαρισμένο αμάξωμα.

Ποιο SUV της Suzuki να διαλέξω;

Η εταιρεία αυτόν τον καιρό πραγματοποιεί εντατικά δοκιμές για την εξέλιξη ενός νέου SUV μοντέλου, το οποίο θα διαθέτει αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Προφανώς, αυτό μας φέρνει στο μυαλό το πρωτότυπο eVX, το οποίο είχε παρουσιάσει η ιαπωνική φίρμα στην Έκθεση Auto Expo 2023. Σύμφωνα με τη Suzuki, πρόκειται για ένα ηλεκτρικό SUV το οποίο θα «βουτήξει» στα βαθιά νερά του ανταγωνισμού το 2025.

Suzuki eVX: Όταν το παρελθόν συναντά το μέλλον!

Όλα όσα γνωρίζουμε για το νέο ηλεκτρικό SUV της Suzuki

Οι σποραδικές εμφανίσεις του καμουφλαρισμένου οχήματος στον δρόμο, δείχνουν ότι το μοντέλο θα χρησιμοποιήσει την σχεδιαστική ταυτότητα του eVX. Προφανώς, αλλαγές θα γίνουν σε διάφορα σημεία του αμαξώματος, ωστόσο η σιλουέτα του θυμίζει έντονα το πρωτότυπο μοντέλο.

Από πλευράς τεχνικών στοιχείων, η μάρκα δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα κάποια σχετική πληροφορία. Ωστόσο, στην περίπτωση του πρωτότυπου μοντέλου, η Suzuki είχε ανακοινώσει ότι το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης.

Test Drive || Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid 4WD: Πάει παντού!

Σε δοκιμές εξέλιξης το νέο ηλεκτρικό SUV της Suzuki

Για να γίνει αυτό πραγματικότητα, το eVX χρησιμοποιεί τουλάχιστον 2 ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε άξονα. Επιπλέον, το ηλεκτρικό πρωτότυπο διαθέτει μία μπαταρία με χωρητικότητα 60 kWh. Σύμφωνα με τη μάρκα, αυτή μπορεί να προσφέρει αυτονομία στο ιαπωνικό μοντέλο ακόμα και για 550 χιλιόμετρα. Μάλιστα, το εν λόγω νούμερο προκύπτει βάσει του τροποποιημένου κύκλου οδήγησης της Ινδίας (MIDC).

Τέλος, γνωρίζουμε ότι η Suzuki έχει συνάψει συνεργασία με την καναδική εταιρεία Inmotive, για τη δημιουργία ενός 2τάχυτου κιβωτίου για ηλεκτρικά οχήματα. Έτσι, είναι πολύ πιθανό να δούμε το μελλοντικό SUV να αποκτά την εν λόγω τεχνολογία.

Το νέο Jeep Avenger και επίσημα στην Ελλάδα

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το νέο Jeep Avenger και επίσημα στην Ελλάδα

Σε εκδήλωση που έλαβε χώρα το διήμερο 18-19 Ιουλίου στις εγκαταστάσεις του Grand Resort Lagonissi, έγινε η επίσημη πανελλαδική παρουσίαση του νέου Jeep Avenger. Αρχικά, μιλάμε για το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Jeep, το οποίο ανήκει στην κατηγορία B-SUV. Προφανώς, σκοπός του Avenger είναι να συμπληρώσει τη δυναμική παρουσία της μάρκας, στη 2η σε μέγεθος κατηγορία της αγοράς.

Το νέο Avenger διαθέτει το DNA ενός πραγματικού Jeep και ταυτόχρονα έχει συμπαγείς διαστάσεις, ικανοποιώντας τις ανάγκες των ευρωπαϊκού αγοραστικού κοινού. Άλλωστε, αυτό το επιβεβαιώνει και η κατάκτηση του πανευρωπαϊκού τίτλου «Car Of The Year» για το 2023. Σύμφωνα με την αμερικάνικη φίρμα, ο σχεδιασμός του Avenger αφορά 3 βασικούς πυλώνες: την Λειτουργικότητα, την Τεχνολογία και τις Ικανότητες κίνησης σε κάθε έδαφος.

Test Drive || Jeep Renegade e-Hybrid: Το μέλλον είναι τώρα!

Το νέο Jeep Avenger και επίσημα στην Ελλάδα

Τι συμπεριλαμβάνουν οι 3 βασικοί πυλώνες του νέου Jeep Avenger;

Σε ότι αφορά τη Λειτουργικότητα, η Jeep έχει δώσει έμφαση στην προστασία του αμαξώματος του Avenger, από μικροεπαφές εντός πόλης, είτε σε εκτός δρόμου διαδρομές. Ειδικότερα, τα περιμετρικά προστατευτικά και οι ποδιές εμπρός και πίσω, είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά προστασίας του αμαξώματος.

Tο εσωτερικό του νέου Avenger προσφέρει άνεση και χώρους για 5 επιβάτες με τις αποσκευές τους. Μάλιστα, διαθέσιμα είναι 34 λίτρα επιπλέον αποθηκευτικών χώρων και ένας χώρος αποσκευών, με όγκο 350 λίτρων. Τέλος, το μεγάλο άνοιγμα της πίσω πόρτας, εξασφαλίζει εύκολη φόρτωση.

Jeep Avenger: Σχεδιάζοντας την αρχιτεκτονική του μέλλοντος

Στον τομέα της Τεχνολογίας, το μοντέλο διαθέτει όλα τα σύγχρονα συστήματα δικτύωσης, καθώς δυνατότητα αναβάθμισης λογισμικού «Over The Air». Ωστόσο, στο ταμπλό εντυπωσιάζουν, τόσο ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, όσο και η οθόνη του συστήματος infotainment. Και στις 2 περιπτώσεις, η διάσταση της κάθε οθόνης είναι 10,25 ίντσες.

Επιπλέον, διαθέσιμη είναι η λειτουργία ασύρματης σύνδεσης smartphone, χρησιμοποιώντας Android Auto και Apple CarPlay. Στον τομέα της ασφάλειας, το νέο Jeep Avenger διαθέτει ένα πλήθος συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης. Μέσα σε αυτά, συμπεριλαμβάνεται αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2.

Jeep Avenger: Διάκριση με άρωμα… γυναίκας!

Το νέο Jeep Avenger και επίσημα στην Ελλάδα

Στον τομέα των Ικανοτήτων, το Avenger είναι ένα γνήσιο τέκνο της Jeep και αυτό τα λέει όλα. Ειδικότερα, διαθέτει γωνία ράμπας 20ο, γωνία προσέγγισης και αποχώρησης 20ο και 32ο αντίστοιχα και απόσταση από το έδαφος 200+ χιλιοστά. Επίσης, στον βασικό εξοπλισμό του ανήκει το σύστημα «Select Terrain».

Αυτό προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα επιλογής 6 διαφορετικών προγραμμάτων κίνησης: Eco, Normal, Sport, Sand, Mud και Snow. Έτσι, το Avenger αποκτά απεριόριστες δυνατότητες κίνησης ανεξάρτητα με το οδόστρωμα και τις συνθήκες που επικρατούν.

Το Jeep Avenger είναι το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2023»

Το νέο Jeep Avenger και επίσημα στην Ελλάδα

Με 156 ηλεκτρικούς ίππους και 3 εκδόσεις εξοπλισμού

Το κινητήριο σύνολο του Jeep Avenger περιλαμβάνει έναν νέο ηλεκτροκινητήρα ισχύος 156 ίππων με μέγιστη ροπή 256 Nm. Ενέργεια στο ηλεκτρικό σύστημα προσφέρει μία μπαταρία, χωρητικότητας 54 kWh και υψηλής τάσεως λειτουργίας 400V. Μάλιστα, αυτή εξασφαλίζει στο αμερικάνικο μοντέλο αυτονομία 400 χιλιομέτρων σε μεικτές συνθήκες και έως 550 χιλιομέτρων σε αστικές συνθήκες (WLTP).

Επιπλέον, από την βασική έκδοση περιλαμβάνει ενσωματωμένο φορτιστή τριφασικού ρεύματος ισχύος 11 kW. Ωστόσο, διαθέσιμη είναι και η δυνατότητα φόρτισης σε ταχυφορτιστή ισχύος μέχρι 100 kW. Σε αυτή την περίπτωση, το ηλεκτρικό SUV της Jeep μπορεί να λάβει 30 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 3 λεπτά.

Η γκάμα του ολοκαίνουριου Jeep Avenger περιλαμβάνει 3 εκδόσεις: Longitude, Altitude και Summit, με υπερπλήρη εξοπλισμό και για τις τρεις. Τέλος, οι τιμές του μοντέλου ξεκινούν από τις 30.700 ευρώ για την έκδοση Longitude και φτάνουν τις 35.700 ευρώ στην έκδοση Summit. Στις παραπάνω τιμές συμπεριλαμβάνεται το όφελος του προγράμματος της κρατικής επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2».

S&P Global Mobility: Η έλλειψη ημιαγωγών είναι παρελθόν

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
S&P Global Mobility: Η έλλειψη ημιαγωγών είναι παρελθόν

Η έλλειψη ημιαγωγών ξεκίνησε στα μέσα του 2020, ενώ το 2021 έφτασε στο απόγειό της. Ο κύριος λόγος ήταν η πανδημία Covid-19, η οποία μεταξύ άλλων επηρέασε και τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έλλειψη των ημιαγωγών ήταν μεγάλη εκείνη την περίοδο, προκαλώντας… πονοκέφαλο γενικά.

Πιο συγκεκριμένα, οι ελλείψεις προκάλεσαν σοβαρά προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα. Αυτά είχαν ως αποτέλεσμα μεγάλες καθυστερήσεις στην παραγωγή, οι οποίες αύξαναν τον χρόνο παράδοσης προς τον αγοραστή. Μάλιστα, για αυτόν τον λόγο πολλές εταιρείες περιόρισαν την παραγωγή στα εργοστάσια τους. Πλέον, το φαινόμενο αυτό αρχίζει να υποχωρεί, σύμφωνα με νέα έρευνα.

SKODA: Η έλλειψη ημιαγωγών βάζει φρένο στις πωλήσεις

H έλλειψη ημιαγωγών τα προηγούμενα χρόνια

Ειδικότερα, η έρευνα της S&P Global Mobility για το πρώτο εξάμηνο του 2023 «φέρνει» χαμόγελα στις εταιρείες, αφού εξαιτίας της εν λόγω έλλειψης έχει σταματήσει η παραγωγή 524.000 οχημάτων. Μπορεί ο αριθμός να παραμένει μεγάλος, αλλά σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη η διαφορά είναι αισθητή.

Πιο αναλυτικά, το 2021, 9,5 εκατομμύρια οχήματα δεν βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής, εκ των οποίων τα 3,5 εκατομμύρια αφορούσαν το τρίτο τρίμηνο. Το 2022, υπήρξε μικρή βελτίωση, αλλά και πάλι η απώλεια ήταν μεγάλη με 3 εκατομμύρια οχήματα να «μπαίνουν στον πάγο».

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η έλλειψη στις πρώτες ύλες αυξάνει τις τιμές

Ο Mark Fulthorpe, της S&P Global Mobility δήλωσε:

«Είμαστε σε μία θέση που η αυτοκινητοβιομηχανία έχει προσαρμοστεί στο περιορισμένο απόθεμα και οι πιθανότητες να ‘χτυπηθούμε’ από κάποια μεγάλη διαταραχή είναι μικρότερες. Με τα τρέχοντα επίπεδα αποθεμάτων ημιαγωγών, υπολογίζουμε ότι περίπου 22 εκατομμύρια οχήματα μπορούν να παραχθούν ανά τρίμηνο. Η παραγωγή το 2023 έχει βελτιωθεί, αφού οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές έχουν προσαρμοστεί στην τρέχουσα κατάσταση και οι πωλήσεις του 2023 αυξάνονται, όπως και ο αριθμός των οχημάτων που έχει στο απόθεμά της η κάθε εταιρεία».

Έλλειψη μικροτσίπ: Αυτή η μάστιγα!

Χρειάζεται ακόμη χρόνος λέει η S&P

Τέλος, σύμφωνα με την έρευνά της, η S&P κρατάει χαμηλούς τόνους σχετικά με την παραγωγή των αυτοκινήτων σε επίπεδα προ Covid εποχής. Μάλιστα, επισημαίνει ότι όντως η κρίση των ημιαγωγών σταδιακά τελειώνει. Ωστόσο, ο στόχος παραγωγής 100 εκατομμυρίων οχημάτων τον χρόνο παγκοσμίως, θα αργήσει να έρθει περί τα 10 χρόνια.

Πριν την πανδημία και συγκεκριμένα το 2018, η παραγωγή αυτοκινήτων έφτασε ακόμα και τα 93 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Τότε η αυτοκινητοβιομηχανία έθεσε τον στόχο των 100 εκατομμυρίων μέχρι το 2022, ωστόσο η μετέπειτα συνθήκη άλλαξε τα πλάνα.

Cowboy Cruiser: Ένα βέλγικο e-bike με ολλανδικό… αέρα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Cowboy Cruiser: Ένα βέλγικο e-bike με ολλανδικό… αέρα

Η εταιρεία ηλεκτρικών ποδήλατων Cowboy από το Βέλγιο, παρουσίασε το νέο της e-bike με την ονομασία Cruiser. Μάλιστα, διαθέτει μία νέα σχεδιαστική εμφάνιση, κάπως διαφορετική από τα προηγούμενα μοντέλα της εταιρείας. Για την ακρίβεια, είναι λίγο πιο… ολλανδικό.

Τι εννοούμε; Ότι είναι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο ολλανδικού τύπου, δηλαδή έχει σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που παραπέμπουν στα ποδήλατα με σχεδιαστική προσέγγιση από την χώρα της… τουλίπας.

Orion: Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με ελληνικό DNA

Πιο συγκεκριμένα, τα εν λόγω ποδήλατα ξεχωρίζουν λόγω του τιμονιού τους, το οποίο είναι λίγο πιο κυρτό προς την μεριά του οδηγού. Επιπλέον, είναι πιο άνετα κατά τη διάρκεια της οδήγησης για τον αναβάτη.

Η νέα σχεδιαστική προσέγγιση στο Cowboy Cruiser έγινε κατόπιν αιτήματος των αναβατών, οι οποίοι ήθελαν καλύτερη πλοήγηση και περισσότερη άνεση. Μάλιστα, σύμφωνα με τον συνιδρυτή της εταιρείας, Tanguy Goretti, την αλλαγή στη θέση την ζήτησαν κυρίως άνδρες.

Douze Cycles x Toyota mobility: Το e-bike για όλες τις δουλειές!

Cowboy Cruiser: Ένα βέλγικο e-bike με ολλανδικό… αέρα

Το Cowboy Cruiser με… ολλανδικό τιμόνι και φαρδιά σέλα

Αρχικά, όπως προαναφέραμε το τιμόνι του cruiser είναι κυρτό. Επιπλέον, ο αναβάτης όταν κάθεται είναι σε πιο όρθια θέση, όπως συμβαίνει και στα ποδήλατα ολλανδικού τύπου. Η σέλα του νέου ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι πιο φαρδιά για ακόμη μεγαλύτερη άνεση.

Σε ότι αφορά το σύστημα κίνησης, η μετάδοση ταχυτήτων έχει αλλάξει, κάνοντας το e-bike πιο ξεκούραστο και με αυξημένη σχέση μετάδοσης.

Επιπλέον, διαθέτει χαρακτηριστικά και από ένα άλλο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, το Classic, όπως για παράδειγμα η βάση στήριξης ασύρματης φόρτισης smartphone. Έτσι, οι αναβάτες θα χρησιμοποιούν την εφαρμογή Cowboy κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Specialized Levo SL Kids: Ένα e-bike μόνο για παιδιά!

Εντός ευρωπαϊκών ορίων η τελική ταχύτητα 

Σε ότι έχει να κάνει με τον ηλεκτροκινητήρα, η ισχύς του δεν ξεπερνάει τα 250 Watt. Επίσης, η μέγιστη ταχύτητα φτάνει μόλις τα 25 χλμ./ώρα, δείχνοντας συμμόρφωση με τους αυστηρούς ευρωπαϊκούς κανονισμούς.

Το νέο ηλεκτρικό ποδήλατο θα κάνει ντεμπούτο με αρχική τιμή 2.690 λίρες (3.130 ευρώ), ενώ θα είναι διαθέσιμο σε 2 χρωματικές επιλογές: Black και Sand. Τέλος, σχετικά με την τιμή, η εταιρεία έχει δηλώσει ότι θα είναι σχετικά αυξημένη.

1...9989991,000...1,498Σελίδα 999 από 1,498