Αρχική Blog Σελίδα 1084

The Boulder: Ένα τροχόσπιτο… powerbank!

0

Ο χώρος της αυτοκίνησης περιστρέφεται για τα καλά γύρω από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία κάθε μέρα αποκτούν μεγαλύτερο κοινό. Ολοένα και περισσότερες εταιρείες παρουσιάζουν νέα ηλεκτρικά μοντέλα, καθώς και τεχνολογίες που αφορούν την αυτονομία τους. Με βάση την αυτονομία, η αμερικάνικη εταιρεία ρυμουλκούμενων τροχόσπιτων, Colorado Teardrops, αποκάλυψε μία μοναδική δημιουργία με το όνομα «The Boulder».

To «The Boulder» είναι ένα τροχόσπιτο, το οποίο είναι κατάλληλο για διακοπές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Πώς μπορεί όμως να τα συνδυάζει και τα δύο; Αρχικά, αν και μικροκαμωμένο εξωτερικά, διαθέτει ένα ευέλικτο εσωτερικό, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει έως και 4 άτομα. Ωστόσο, έχει την ικανότητα να διώξει το άγχος της αυτονομίας ενός ηλεκτρικού οχήματος, λόγω της συστοιχίας μπαταριών που διαθέτει.

Winnebago eRV2: «Εξηλεκτρισμένος» και ο τουρισμός

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά του πρωτότυπου «The Boulder»

Το τροχόσπιτο-powerbank της Colorado Teardrops έχει μήκος 4.953 χιλιοστά, πλάτος 2.083 χιλιοστά και ύψος 1.854 χιλιοστά. Μάλιστα, το βάρος του τροχόσπιτου, μαζί με τις μπαταρίες, «αγγίζει» σχεδόν τον έναν τόνο. Ωστόσο, μία αντίστοιχη κατασκευή της εταιρείας χωρίς τη συστοιχία μπαταριών, ζυγίζει περίπου 670 κιλά.

Το τροχόσπιτο έχει μία μπαταρία με χωρητικότητα 75 kWh, ενσωματωμένη στο πλαίσιο από χάλυβα. Φυσικά, αυτή μπορεί να συμπληρώσει με ενέργεια την κύρια μπαταρία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, όταν αυτό είναι σε στάθμευση.

Stella Vita: Το ηλιακό τροχόσπιτο που σε ταξιδεύει για… ώρες!

Επιπλέον, η εταιρεία αναφέρει ότι η φόρτιση του «The Boulder» δεν αφορά μόνο το ηλεκτρικό όχημα που το έλκει. Το αμερικάνικο τροχόσπιτο μπορεί να χρησιμεύσει στο να προσφέρει ενέργεια και σε ένα σπίτι, σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Εσωτερικά, το «The Boulder» φιλοξενεί μία παρέα ή μία οικογένεια σε μία καμπίνα με πλήρη μόνωση για τις καιρικές συνθήκες. Επιπλέον, διαθέτει διάταξη καθισμάτων, η οποία επιτρέπει τη μετατροπή της σε ένα μεγάλο κρεβάτι και δύο μικρότερες κουκέτες. Επιπλέον, τα τοιχώματα του εσωτερικού έχουν επένδυση ξύλου, ενώ υπάρχουν και αρκετές πρίζες για μικροσυσκευές.

The Boulder: Ένα τροχόσπιτο… powerbank!

Με τιμή από 67.000 δολάρια και επιλογές εξατομίκευσης

Το «The Boulder» έχει αρχική τιμή τα 67.000 δολάρια, με την εταιρεία να προσφέρει και αρκετές επιλογές εξατομίκευσης. Για παράδειγμα, διαθέσιμο είναι και ένα σύστημα κλιματισμού, με επιπλέον κόστος 3.250 δολάρια, ή μία θερμάστρα προπάνιου για 2.000 δολάρια.

Αν και η ανάπτυξη του «The Boulder» είναι ακόμη σε εξέλιξη, η Colorado Teardrops έχει ήδη ολοκληρώσει το πρώτο της πρωτότυπο. Μάλιστα, έχει στα σκαριά δύο ακόμη αντίστοιχα μοντέλα, κατάλληλα για ηλεκτρικά οχήματα.

Το ηλεκτρικό Opel Zafira-e Life γίνεται τροχόσπιτο!

Αρχικά, το τροχόσπιτο Golden, το οποίο θα είναι ένα πολυτελές τροχόσπιτο, με μπαταρία χωρητικότητας 125 kWh. Έπειτα, θα ετοιμάσει το αρκετά μεγαλύτερο Denver, ένα τροχόσπιτο με συμπληρωματική ισχύ 200 kWh.

Δείτε στο παρακάτω video τα μοναδικά χαρακτηριστικά του «The Boulder» της Colorado teardrops:

Fit for 55: Tέλος για κινητήρες βενζίνης και diesel από το 2035

0

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε νέους στόχους μείωσης των εκπομπών CO2. Αυτοί αφορούν τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα και τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, βενζίνης ή diesel, στο πλαίσιο του πακέτου «Fit for 55». Με 340 ψήφους υπέρ, 279 κατά και 21 αποχές, οι Ευρωβουλευτές ενέκριναν τη συμφωνία που επετεύχθη με το Συμβούλιο.

Μάλιστα, η νέα νομοθεσία έχει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών κατά 100% σε σύγκριση με το 2021. Επιπλέον, οι νέοι κανόνες θέτουν στόχους μείωσης των εκπομπών για το 2030, κατά 55% για τα αυτοκίνητα και 50% για τα ημιφορτηγά.

Ευρωπαϊκή Ένωση: Τέλος οι θερμικοί κινητήρες το 2035!

Fit for 55: Tέλος για κινητήρες βενζίνης και diesel από το 2035

Τα μέτρα για την κατάργηση βενζίνης και diesel προβλέπουν και άλλα μέτρα

Μέχρι το 2025, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα υποδείξει το πώς θα υπολογίζονται και θα υποβάλλονται τα στοιχεία με τις εκπομπές CO2. Ειδικότερα, αυτά θα αναφέρουν τα CO2 που παράγουν καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους τα οχήματα προς πώληση στην ΕΕ. Για τον σκοπό αυτό, θα υποβάλλει και σχετικές νομοθετικές προτάσεις.

Τον Δεκέμβριο του 2026, θα καταγραφούν οι διαφορές στις οριακές τιμές εκπομπών και τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου και ενέργειας, σε πραγματικές συνθήκες. Επίσης, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα υποβάλλει σχετική έκθεση στους κατασκευαστές, ώστε να μπορέσουν να προσαρμοστούν στα νέα μέτρα. Παράλληλα, θα προτείνει κατάλληλα μέτρα παρακολούθησης.

Όσοι κατασκευαστές παράγουν μικρό ετήσιο αριθμό οχημάτων, έχουν δικαίωμα εξαίρεσης από τους εν λόγω κανόνες έως το τέλος του 2035. Πιο συγκεκριμένα, για παραγωγή από 1.000 έως 10.000 καινούρια αυτοκίνητα ή 1.000 έως 22.000 καινούρια ημιφορτηγά. Επιπλέον, όσοι ταξινομούν λιγότερα από 1.000 νέα οχήματα ετησίως θα εξακολουθούν να εξαιρούνται και μετά την διορία αυτή.

Ευρωπαϊκή Ένωση: Πρώτη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 2030!

Fit for 55: Tέλος για κινητήρες βενζίνης και diesel από το 2035

Ο υφιστάμενος μηχανισμός κινήτρων για οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών (ZLEV), επιβραβεύει όσους κατασκευαστές πωλούν περισσότερα τέτοια οχήματα. Ο μηχανισμός αφορά εκπομπές από 0 έως 50γρ./χλμ. CO2, όπως ηλεκτρικά οχήματα και υβριδικά plug–in με καλές επιδόσεις.

Προφανώς, αυτό προβλέπει χαμηλότερους στόχους μείωσης των εκπομπών CO2. Ο μηχανισμός θα λειτουργεί με βάση τις αναμενόμενες τάσεις πωλήσεων. Από το 2025 έως το 2029, ο δείκτης αναφοράς ZLEV ορίζεται στο 25% για τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων και στο 17% για τα νέα ημιφορτηγά. Ωστόσο, από το 2030 το εν λόγω κίνητρο δεν θα υπάρχει.

Από το τέλος του 2025, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα δημοσιεύει κάθε δύο χρόνια έκθεση αξιολόγησης. Μάλιστα, σε αυτή θα αξιολογεί την πρόοδο των κατασκευαστών με στόχο τον μηδενισμό των εκπομπών στις οδικές μεταφορές.

ACEA: Ασφαλέστατοι οι δρόμοι στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Fit for 55: Tέλος για κινητήρες βενζίνης και diesel από το 2035

Ο εισηγητής Jan Huitema (Renew, Ολλανδία), δήλωσε σχετικά:

«Ο κανονισμός αυτός προσφέρει κίνητρα για την παραγωγή οχημάτων μηδενικών και χαμηλών εκπομπών. Περιλαμβάνει μια φιλόδοξη αναθεώρηση των στόχων για το 2030 και ορίζει ότι οι εκπομπές πρέπει να είναι μηδενικές από το 2035. Οι στόχοι αυτοί είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050.

Επιπλέον, εξασφαλίζουν ένα σαφές νομικό πλαίσιο για την αυτοκινητοβιομηχανία, τονώνοντας την καινοτομία και τις επενδύσεις από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Για τους καταναλωτές θα γίνει φθηνότερο να αγοράζουν και να οδηγούν οχήματα μηδενικών εκπομπών. Παράλληλα θα γίνει επιτάχυνση στη δημιουργία μιας αγοράς μεταχειρισμένων οχημάτων».

Ford Kuga Plug-in Hybrid: Πρώτο σε πωλήσεις στην Ευρώπη

0

Το δημοφιλές SUV της Ford αναδείχθηκε ως το Plug-in υβριδικό (PHEV) με τις περισσότερες πωλήσεις το 2022 σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές. Μάλιστα, αυτή είναι μία επιτυχία του μοντέλου της Ford, η οποία λαμβάνει χώρα για δεύτερη συνεχή χρονιά. Ειδικότερα, το Ford Kuga Plug-in Hybrid σημείωσε αύξηση των παραδόσεών του κατά 20% σε ετήσια βάση.

Εκτός από οικονομία και υψηλές επιδόσεις, το Kuga Plug-in Hybrid διαθέτει περαιτέρω χαρακτηριστικά στα οποία οφείλει αυτή την επιτυχία. Πιο συγκεκριμένα, το μοντέλο είναι ικανό να μετακινήσει με άνεση μία πολυμελή οικογένεια, διαθέτοντας χώρους και πρακτικότητα.

Test Drive || Ford Mustang Mach-E 351 PS: Mustang για πάντα!

Επιπλέον, η εταιρεία το έχει εξοπλίσει με προηγμένα συστήματα με στόχο την ασφάλεια, αλλά και την άνεση των επιβαινόντων. Τέλος, διαθέτει σύγχρονο design, καθώς και υψηλή ποιότητα κατασκευής που το κατατάσσει στα ανώτερα επίπεδα σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

Τα χαρακτηριστικά του Plug-in υβριδικού συστήματος του Ford Kuga

To Ford Kuga Plug-in Hybrid συνδυάζει ένα κινητήρα βενζίνης Duratec 2,5 λίτρων, ο οποίος λειτουργεί σε συνεργασία με ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Μάλιστα, η συνδυαστική απόδοση του συστήματος φτάνει τους 225 ίππους, ικανούς να κινήσουν σε γρήγορους ρυθμούς το αμάξωμα του μοντέλου.

Επιπλέον, ενέργεια στον ηλεκτροκινητήρα προσφέρει μία μπαταρία με χωρητικότητα 14,4 kWh. Ένα από τα χαρακτηριστικά του υβριδικού συστήματος είναι ότι μπορεί να κινήσει το μοντέλο αμιγώς ηλεκτρικά για απόσταση 64 χιλιομέτρων. Φυσικά, όπως θα περίμενε κανείς, ανάλογα χαμηλή είναι και η κατανάλωση καυσίμου, με 1,2 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 22γρ./χλμ.

Η Ford επιστρέφει στη Formula 1 μέσω… Red Bull

Ford Kuga Plug-in Hybrid: Πρώτο σε πωλήσεις πανευρωπαϊκά

Οι μοναδικές λειτουργίες του FordPass Connect

Όπως προαναφέραμε, το Kuga Plug-in Hybrid είναι ένα όχημα εξοπλισμένο με προηγμένες  τεχνολογίες. Για παράδειγμα, το μόντεμ FordPass Connect, το οποίο διατηρεί το αυτοκίνητο σε σύνδεση με τον ιδιοκτήτη του.

Έτσι, του προσφέρει καλύτερη διαχείριση μέσω της εφαρμογής FordPass, με μία σειρά λειτουργιών που αναβαθμίζουν την οδηγική άνεση, όπως:

  • Απομακρυσμένη πρόσβαση με κλείδωμα ή ξεκλείδωμα των θυρών.
  • Εντοπισμός Οχήματος, που βοηθά τους ιδιοκτήτες να εντοπίζουν το αυτοκίνητό τους σε χώρους στάθμευσης πολυσύχναστων εμπορικών κέντρων.
  • Απομακρυσμένος έλεγχος της κατάστασης του οχήματος, που περιλαμβάνει έλεγχο της στάθμης καυσίμου και του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας. Επιπλέον προβάλει την κατάσταση του συναγερμού, τις πιέσεις ελαστικών, τη διάρκεια ζωής του λιπαντικού κ.ά.
  • Έλεγχο επιπέδου φόρτισης, για παρακολούθηση της κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας και της ηλεκτρικής αυτονομίας.
  • Εντοπισμός σταθμού φόρτισης και την καθοδήγηση σε αυτόν, για περισσότερες από 125.000 τοποθεσίες του Δικτύου Φόρτισης σε 21 χώρες. Το σύστημα παρέχει χρήσιμες πληροφορίες, όπως ο τύπος του σταθμού φόρτισης (δημόσιος ή με περιορισμένη πρόσβαση) αλλά και τον τύπο της πρίζας.

Ford Kuga: Πρώτο σε πωλήσεις στην Ελλάδα

Ford Kuga Plug-in Hybrid: Πρώτο σε πωλήσεις πανευρωπαϊκά

Κλείστε ένα Test Drive εύκολα, γρήγορα και ηλεκτρονικά

Η Ford Motor Ελλάς, μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα της, δίνει τη δυνατότητα σε όσους το επιθυμούν να προγραμματίσουν ένα Test Drive με το Ford Kuga Plug-in Hybrid. Μάλιστα, η διαδικασία είναι απλή και γίνεται ηλεκτρονικά από την οθόνη του υπολογιστή, του tablet ή του smartphone.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε κάποια από τα χαρακτηριστικά του δημοφιλούς Ford Kuga Plug-in Hybrid και πρώτου σε πωλήσεις στην Ευρώπη:

Το Zinc Venture μοιάζει με ηλεκτρικό ποδήλατο αλλά δεν είναι!

0

Τα ηλεκτρικά πατίνια έχουν κατακλύσει τους δρόμους των πόλεων σε παγκόσμιο επίπεδο, τα τελευταία χρόνια. Πολλοί τα προτιμούν λόγω της ευελιξίας τους μέσα στην πόλη και φυσικά λόγω του χαμηλού του κόστους. Ωστόσο, για αρκετούς τα ηλεκτρικά πατίνια είναι κουραστικά, αφού πρέπει συνεχώς να είναι όρθιοι καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδρομής. Όμως, με το Zinc Venture ο αναβάτης θα ξεχάσει τη ορθοστασία διά παντώς.

Το e-scooter της εταιρείας Zinc από το Ηνωμένο Βασίλειο, είναι κάτι μεταξύ ηλεκτρικού πατινιού και ηλεκτρικού ποδηλάτου. Ωστόσο, ορίζεται ως e-scooter, λόγω των διαστάσεων των τροχών του, καθώς και του χαρακτηριστικού φρένου που έχουν τα πατίνια πάνω από την πίσω ρόδα.

Lavoie Series-1: Ένα ηλεκτρικό πατίνι με άρωμα… McLaren

Το Zinc Venture είναι το πιο άνετο ηλεκτρικό πατίνι

Το Venture συνδυάζει την πρακτικότητα με την άνεση, ενώ διαθέτει και την σταθερότητα ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου, καθώς υπάρχει μία σέλα με ρυθμιζόμενο ύψος για να κάθεται ο αναβάτης. Παρά το γεγονός ότι μοιάζει με e-bike, δεν έχει πετάλι και για την κίνησή του φροντίζει ο ηλεκτρικός κινητήρας.

Επιπλέον, το Venture διαθέτει μεγάλους τροχούς, με διαστάσεις 14 ιντσών, όταν τα λάστιχα είναι γεμάτα με αέρα. Ακόμη, κάτω από το κάθισμα υπάρχουν ελατήρια το οποία ενισχύουν την άνεση σε δύσβατους δρόμους. Το πρωτοποριακό ηλεκτρικό πατίνι της Zinc δεν είναι και πολύ ελαφρύ, αφού το βάρος του είναι 17,3 κιλά. Επίσης, διαθέτει εμπρός και πίσω δισκόφρενα, καθώς επίσης και φώτα LED.

RBS#01: Το ηλεκτρικό πατίνι της Red Bull έχει… φτερά!

Ξεκούραστο και οικονομικό

Σε ότι αφορά τον κινητήρα, έχει ισχύ 250 W, με τελική ταχύτητα μέχρι και 25 χλμ./ώρα. Σχετικά με τη μπαταρία του, δεν υπάρχουν ακόμα διευκρινιστικές λεπτομέρειες, ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες μπορεί να φορτίσει πλήρως σε 4 ώρες. Συνεπώς, μπορούμε να περιμένουμε αυτονομία περίπου 24 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση. Τέλος, το κόστος του φτάνει τις 600 λίρες.

Αδιαμφισβήτητα, το Zinc Venture θα αποτελέσει μία ενδιαφέρουσα, ξεκούραστη και οικονομική λύση για τους ενδιαφερόμενους στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αρκεί βέβαια, να λάβει έγκριση η νομοθεσία για τα ηλεκτρικά σκούτερ, η οποία αφορά τα όρια ταχύτητας.

Zoox: Το αυτόνομο ρομποταξί είναι… πανέτοιμο για όλα!

Ένα ηλεκτρικό ρομποταξί βγήκε πρόσφατα για… βόλτες στους δρόμους της Καλιφόρνια, εν όψει των τελικών δοκιμών πριν την επίσημη κυκλοφορία του. Ο λόγος για το αυτόνομο ρομποταξί της Zoox, το ντεμπούτο του οποίου πλησιάζει και μάλιστα αυτόν τον μήνα. Για την ιστορία, η δοκιμή έλαβε χώρα στις 11 Φεβρουαρίου και είχε τεράστια επιτυχία.

Να σημειώσουμε ότι η εταιρεία ξεκίνησε την πορεία της πριν από 9 χρόνια. Στα τέλη του 2020 ανακοίνωσε τη συγχώνευσή της με την Amazon, η οποία την αγόρασε για 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το DKM 2.0 φέρνει το μέλλον ένα βήμα πιο κοντά

Ούτε τιμόνι, ούτε πεντάλ

Το αυτόνομο όχημα προφανώς δεν διαθέτει ούτε πεντάλ, ούτε καν τιμόνι. Επιπλέον, έχει χώρο για έως και 4 επιβάτες. Επομένως, ο οδηγός είναι τελείως περιττός. Μάλιστα, οι εργασίες για το όχημα ξεκίνησαν στα τέλη του 2020.

Σύμφωνα με τη Zoox, την άνοιξη οι εργαζόμενοι θα χρησιμοποιούν το ρομποταξί για τη μετάβαση στα γραφεία της στο Foster City της Καλιφόρνια. Έτσι, οι εργαζόμενοι θα δοκιμάζουν συνεχώς το ρομποταξί, ενώ θα συλλέγουν και άλλα δεδομένα για την εξέλιξη του.

Το νέο Peugeot 508 μπαίνει στην… πρίζα!

Ο διευθύνων σύμβουλος της Zoox, Aicha Evans, δήλωσε:

«Η τοποθέτηση του οχήματος σε ανοιχτό δημόσιο δρόμο και η επικύρωση της προσέγγισής μας σε όλες τις διαφορετικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμιστικών, είναι ένα μεγάλο βήμα. Δεν θα το κάναμε εκτός αν εσωτερικά κοιτάζαμε ήδη το οπτικό πεδίο για να βγούμε στο εμπόριο».

Nissan Max-Out: Ανοιχτό σε νέες προκλήσεις

Επιπλέον, ο συνιδρυτής της εταιρείας, Jesse Levinson τόνισε:

«Το να γίνω ο πρώτος επιβάτης στον κόσμο σε ένα ρομποταξί χωρίς χειροκίνητα χειριστήρια σε ανοιχτούς δημόσιους δρόμους, μαζί με τον Aicha το περασμένο Σάββατο, ήταν ένα από τα σημαντικότερα σημεία της ζωής μου. Αλλά αυτό που με έκανε πιο χαρούμενο, ήταν να βλέπω τα αστραφτερά χαμόγελα στα μέλη της ομάδας μας όταν ολοκλήρωσαν τις βόλτες τους. Ανυπομονώ να ζήσουν όλοι αυτή τη μαγεία».

Τέλος, το επόμενο βήμα της Zoox θα είναι η διάθεση του ρομποταξί στο ευρύ κοινό, ωστόσο η εταιρεία δεν έχει δηλώσει το χρονοδιάγραμμα για τις μεταφορές.

Έφτασε στην Ελλάδα η κορυφαία Alfa Romeo Tonale PHEV

Η άφιξη της Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 σηματοδοτεί την ολοκλήρωση της γκάμας του νέου μοντέλου. Ταυτόχρονα, είναι αυτή που εισάγει την ιταλική μάρκα στην εποχή της εξηλεκτρισμένης κίνησης. Η κορυφαία έκδοση της Tonale εκφράζει στο μέγιστο την μεταμόρφωση της μάρκας, συνδυάζοντας μέγιστη αποδοτικότητα και σπορ χαρακτήρα.

Μάλιστα, προσφέρει περισσότερα από 80 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας σε αστικές συνθήκες, καθώς και συνολική αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων. Επιπλέον, παράγει μόλις 26 γρ./χλμ. CO2, στοιχείο που της εξασφαλίζει ελεύθερη πρόσβαση στο Δακτύλιο και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας.

Bottas και Zhou στην πίστα με την Alfa Romeo Tonale Q4 PHEV

Έφτασε στην Ελλάδα η κορυφαία Alfa Romeo Tonale PHEV

Το ισχυρό σύστημα κίνησης της κορυφαίας Alfa Romeo Tonale

Το Plug-in υβριδικό σύστημα του ιταλικού μοντέλου διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων. Μάλιστα, αυτός αποδίδει 180 ίππους, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και κινεί τους εμπρός τροχούς.

Επιπλέον, για τη δημιουργία συστήματος τετρακίνησης, υπεύθυνος είναι ένας ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα, απόδοσης 90 kW (122 ίππων). Έτσι, η συνδυαστική ισχύς της ισχυρότερης Alfa Romeo Tonale φτάνει τους 280 ίππους.

Alfa Romeo Tonale: Η πρόσθετη ζήτηση φέρνει αύξηση παραγωγής

Φυσικά, ανάλογα ισχυρές είναι και οι επιδόσεις που προσφέρει το υβριδικό μοντέλο. Πιο συγκεκριμένα, για το 0-100 χλμ./ώρα η Tonale Plug-in Hybrid Q4 θέλει μόλις 6,2 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, η τελική της ταχύτητα σε αμιγώς ηλεκτρική κίνηση φτάνει τα 135 χλμ./ώρα και τα 206 χλμ./ώρα στην υβριδική λειτουργία.

Ενέργεια στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης δίνει μία μπαταρία ιόντων λιθίου, με χωρητικότητα 15,5 kWh. Τέλος, με μέση κατανάλωση μόλις 1,1 λτ./100 χλμ. κατά WLTP, είναι το πλέον αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον μοντέλο της μάρκας.

Η Alfa Romeo Tonale PHEV συνδέει το παρελθόν με το μέλλον

Έφτασε στην Ελλάδα η κορυφαία Alfa Romeo Tonale PHEV

Τεχνολογικά προηγμένη με πλούσιο εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης

Εκτός από το καινοτόμο υβριδικό σύστημα κίνησης, η κορυφαία Tonale διαθέτει μία σειρά προηγμένων μηχανικών και ηλεκτρονικών συστημάτων. Ειδικότερα, το μοντέλο προσφέρει το πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης στην κατηγορία, αλλά και το καινοτόμο σύστημα πέδησης brake-by-wire IBS. Επιπλέον, στην ασφάλεια και στην οδηγική απόλαυση, συμβάλλουν τα αμορτισέρ τεχνολογίας FSD και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση.

Νέο βραβείο σχεδιασμού για την Alfa Romeo Tonale

Την ίδια στιγμή, το ιταλικό SUV διαθέτει μια πληρέστατη γκάμα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS). Προφανώς, αυτά της εξασφαλίζουν δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 και την καθιστούν ως ένα από τα πλέον ασφαλή μοντέλα της κατηγορίας. Αξίζει να σημειώσουμε ότι η Alfa Romeo Tonale έχει αποσπάσει 5 αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού EuroNCAP.

Drive Now: Η Alfa Romeo Tonale από 287 ευρώ το μήνα

Έφτασε στην Ελλάδα η κορυφαία Alfa Romeo Tonale PHEV

Στο εσωτερικό, εντυπωσιάζει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών αλλά και η οθόνη αφής του συστήματος infotainment των 10,25 ιντσών. Από εκεί, ο οδηγός λαμβάνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και πραγματοποιεί με ευκολία ρυθμίσεις στα συστήματα του οχήματος. Παράλληλα, υπάρχει δυνατότητα αναβαθμίσεων ΟΤΑ (Over The Air) και λειτουργίες ελέγχου από απόσταση μέσω της εφαρμογής Alfa Connected Services.

Τέλος, το αναβαθμισμένο πιστοποιητικό NFT (Non-Fungible-Token), το οποίο αποτελεί μία παγκόσμια πρωτιά της Alfa Romeo στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ειδικότερα, αυτό προσφέρει πιστοποίηση για τα συνολικά χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, καθώς και πόσα από αυτά έχουν γίνει σε ηλεκτρική λειτουργία.

Winter Check Up: Δωρεάν χειμερινός έλεγχος για Fiat, Alfa Romeo, Abarth και Jeep

Άμεσα διαθέσιμη για παραγγελία με τιμή από 55.900 ευρώ

Η Tonale Plug-in Hybrid Q4 είναι άμεσα διαθέσιμη για παραγγελίες στην ελληνική αγορά σε δύο κορυφαίες εκδόσεις. Ειδικότερα, η έκδοση Veloce κοστίζει 58.100 εύρω, ενώ για την περιορισμένης παραγωγής Edizione Speciale το κόστος «αγγίζει» τα 55.900 ευρώ.

Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4: PHEV και τετρακίνητη!

Επιπλέον, στα μέσα του έτους, η γκάμα της Tonale Plug-in Hybrid Q4 θα αποκτήσει ίδιες εκδόσεις εξοπλισμού με αυτές των υβριδικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Τέλος, η μάρκα προσφέρει για το μοντέλο 4ετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως και 160.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, για την μπαταρία του Plug-in hybrid συστήματος, η εγγύηση είναι 8ετής, με το ίδιο όριο χιλιομέτρων.

Nissan e-4ORCE: Διασχίζοντας τα Πυρηναία Όρη

0

Ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη του συστήματος e-4ORCE, αφορά τα ηλεκτρικά και εξηλεκτρισμένα οχήματα της Nissan. Μάλιστα, στόχος του είναι να προσφέρει ασφαλείς επιδόσεις και αυτοπεποίθηση στον οδηγό, σε όλες τις συνθήκες και τις εποχές. Από τους ολισθηρούς και παγωμένους χειμώνες της Βαυαρίας μέχρι το ξηρότερο και φωτεινότερο ανοιξιάτικο σκηνικό των Άλπεων.

Κατακτώντας το χιονισμένο ορεινό έδαφος των Πυρηναίων και οδηγώντας στο παγωμένο Circuit Andorra, την υψηλότερη μόνιμη πίστα αγώνων στον κόσμο που βρίσκεται στα 2.400 μέτρα, με τις ακραίες χειμερινές συνθήκες, αυτή η δοκιμασία υπογραμμίζει την ικανότητα του e-4ORCE να παρέχει ανώτερο έλεγχο και χειρισμό σε όλες τις επιφανειακές συνθήκες.

Nissan ProPILOT Assist: Πείτε αντίο στο στρες!

Τι σημαίνει ο όρος «e-4ORCE» στα μοντέλα της Nissan;

Το «e» στο e-4ORCE σημαίνει το 100% σύστημα ηλεκτροκίνησης της Nissan. Επιπλέον, το «4ORCE» αφορά στη φυσική ισχύ και ενέργεια του οχήματος, ενώ το «4» δηλώνει τον έλεγχο όλων των τροχών.

Μάλιστα, οι ομάδες των μηχανικών των κινητήριων συνόλων της Nissan, συνδύασαν την πλήρη τεχνογνωσία τους σε τρία βασικά στοιχεία. Αρχικά στη διαχείριση του ηλεκτροκινητήρα, έπειτα στα συστήματα τετρακίνησης και τέλος στις τεχνολογίες ελέγχου πλαισίου. Προφανώς, στόχος τους ήταν να αναπτύξουν μία καινοτόμο τεχνολογία που παρέχει σιγουριά και δυναμική οδήγηση.

Ως σύστημα διπλού κινητήρα, προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα χωροταξίας, αφαιρώντας την ανάγκη τοποθέτησης άξονα στήριξης. Αυτό είναι κάτι που συναντάμε σε ένα παραδοσιακό μηχανικό σύστημα. Επιπλέον, τοποθετώντας έναν κινητήρα σε κάθε άξονα, υπάρχει περισσότερος εσωτερικός χώρος, χωρίς τη χρήση διαφορικού.

Nissan Ariya: «Ενώνοντας» τους πόλους της Γης

Μία καινοτόμος τεχνολογία με ισχυρή και ομαλή κύλιση

Το σύστημα e-4ORCE το συναντάμε στα αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης της ιαπωνικής φίρμας, ενώ το σύστημα e-Power στα υβριδικά μοντέλα. Ειδικότερα, στο Nissan X-Trail, το σύστημα διπλού ηλεκτροκινητήρα έχει συνολική ισχύ 157 kW (213 ίππους). Το μοντέλο διαθέτει έναν μπροστινό κινητήρα 150 kW και έναν πίσω κινητήρα 100 kW. Επιπλέον, το Nissan Ariya e-4ORCE έχει συνολική ισχύ συστήματος 225 kW (306 ίππους).

Το σύστημα e-4ORCE χρησιμοποιεί την μπαταρία για να τροφοδοτεί ένα σύστημα διπλού κινητήρα σε κάθε άξονα, για ανεξάρτητο έλεγχο των τροχών. Έτσι, το όχημα ακολουθεί εύκολα την προβλεπόμενη γραμμή στροφής με ελάχιστη διόρθωση διεύθυνσης. Επιπλέον, με το e-4ORCE, η κατανομή της ροπής γίνεται ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος και την κατάσταση του οχήματος. Παράλληλα, ο έλεγχος του φρεναρίσματος γίνεται ξεχωριστά, για κάθε έναν από τους τέσσερις τροχούς.

Nissan Max-Out: Ανοιχτό σε νέες προκλήσεις

Χάρη σε αυτόν τον ακριβή έλεγχο, το όχημα διατηρεί τη σωστή πορεία, είτε ο δρόμος έχει νερό ή χιόνι. Το κλειδί για την ισορροπία του οχήματος στο δρόμο είναι η ισόποσα μοιρασμένη κατανομή ισχύος από το σύστημα διπλού κινητήρα. Μάλιστα, αυτή μπορεί να ρυθμιστεί σε 1/10.000ό του δευτερολέπτου, πολύ πιο γρήγορα από τα παραδοσιακά μηχανικά συστήματα τετρακίνησης.

Για το Nissan Ariya e-4ORCE όλα είναι δρόμος!

Ένα επιπλέον πλεονέκτημα του e-4ORCE είναι η άνετη διαδρομή, με ελάχιστη διαμήκη «βουτιά» του αμαξώματος υπό επιβράδυνση. Το φαινόμενο αυτό καταστέλλεται, ελέγχοντας την αναγεννητική ισορροπία μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα. Επιπλέον, το σύστημα διπλού κινητήρα σημαίνει περισσότερη αναγέννηση ενέργειας σε σχέση με ένα σύστημα ενός κινητήρα.

Στο παρακάτω video, μπορείτε να δείτε τα δύο εξηλεκτρισμένα μοντέλα της Nissan αντιμέτωπα με σκληρές και παγωμένες συνθήκες:

To Swytch δίνει «ηλεκτρική πνοή» στα ποδήλατα

0

Το ποδήλατο ως μέσο μετακίνησης έχει γίνει συνήθεια σε πολλές πόλεις ανά την υφήλιο τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, το τελευταίο διάστημα πολλοί είναι εκείνοι που το έχουν γυρίσει στο… ηλεκτρικό ποδήλατο. Βλέπετε οι αποστάσεις δεν είναι πάντα κοντινές, οπότε μόνο με… πετάλι είναι ζόρι. Έτσι, το ηλεκτρικό ποδήλατο αποτελεί μία εξαιρετική λύση για πράσινες και ξεκούραστες μετακινήσεις.

Βέβαια, από την άλλη υπάρχουν και κάποιοι οι οποίοι διατηρούν ακόμη τα κλασικά ποδήλατα και μαζί και τις επιφυλάξεις τους για το «πέρασμά» τους στα ηλεκτρικά. Το κόστος αποτελεί σίγουρα αποτρεπτικό παράγοντα για την αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου. Για όσους έχουν ενδοιασμούς, υπάρχει η λύση, η οποία θα τους λύσει τα χέρια. Το Swytch Bike ήρθε για να μετατρέψει τα ποδήλατα με πετάλι σε ηλεκτρικά, με μεγάλη ευκολία και προσιτή τιμή.

Alpen Basecamp: Τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν τον «φύλακα» τους

Ένας τροχός με κινητήρα και μία μπαταρία φέρνουν την αλλαγή

Το εν λόγω kit μετατροπής μετατρέπει κάθε κλασικό ποδήλατο σε ένα ηλεκτρικά υποβοηθούμενο. Είτε αυτό είναι αναδιπλούμενο, είτε είναι για δρόμους, είτε για βουνό. Επιπλέον, το Swytch Bike ταιριάζει απόλυτα στο 99% των ποδηλάτων που είναι διαθέσιμο στην αγορά.

Ουσιαστικά, το kit περιλαμβάνει μία φορητή μπαταρία, η οποία εφαρμόζει στο τιμόνι του ποδηλάτου, παρέχοντας την απαραίτητη ισχύ για όλους τους δρόμους. Ο κάτοχος του ποδηλάτου, το μόνο που πρέπει να κάνει είναι να αντικαταστήσει τον μπροστινό τροχό με έναν νέο, με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα 250 W. Αυτός συνοδεύεται φυσικά από τη μπαταρία, καθώς επίσης έναν αισθητήρα πεντάλ και ελεγκτή.

Να σημειώσουμε ότι ο χρήστης κατά την παραγγελία πρέπει να μετρήσει τις διαστάσεις του μπροστινού τροχού και των σπιρουνιών. Στη συνέχεια, η εταιρεία θα στείλει έναν τροχό προσαρμοσμένου μεγέθους που είναι κατασκευασμένος για να ταιριάζει στο ποδήλατο.

Το Magicycle Deer είναι έτοιμο να πάρει τα βουνά

Έτσι λειτουργεί το Swytch Bike

Όταν ο χρήστης παραλάβει το πακέτο του, βγάζει την μπροστινή ρόδα και βάζει αυτή με τον ηλεκτρικό κινητήρα. Φυσικά, πρέπει να συνδέσει τα καλώδια με την μπαταρία, την οποία και θα εφαρμόσει πάνω στο τιμόνι.

Ο αισθητήρας πεντάλ που είναι δίπλα στον στρόφαλο καταλαβαίνει πότε ο αναβάτης κάνει πετάλι. Στη βάση της μπαταρίας υπάρχει ο ελεγκτής κινητήρα, ο οποίος εξάγει ενέργεια από το Power Pack για να τροφοδοτήσει τον μπροστινό τροχό με κινητήρα 250 W.

Μάλιστα, το Power Back είναι διαθέσιμο σε 2 επιλογές. Πρώτον, το Power Pack Air που υπόσχεται αυτονομία 15 χιλιομέτρων και το Power Pack Max με συνολική αυτονομία 30 χιλιομέτρων.

Lectric XP Trike: Το ηλεκτρικό ποδήλατο που είναι… τρίκυκλο

Από κλασικό σε ηλεκτρικό σε σούπερ τιμή

Τέλος, όσον αφορά το κόστος του, αυτό φτάνει τα 1.010 δολάρια, για όποιον όμως το θέλει άμεσα. Για κάποιον που δεν το βιάζεται και μπορεί να περιμένει, η εταιρεία κάνει έκπτωση 50%. Έτσι, οι πιο υπομονετικοί θα μετατρέψουν το ποδήλατο τους σε ηλεκτρικό στην τιμή των 550 δολαρίων.

Μιλάμε για εξαιρετικό deal!

Η φύση χορεύει στο ρυθμό της Jeep

0

Η Jeep πρωτοτύπησε για ακόμη μια φορά, δίνοντας ένα ξεχωριστό μήνυμα στον τελικό του Πρωταθλήματος του Αμερικανικού Ποδοσφαίρου. Μέσω ενός ξεχωριστού σποτ, η εταιρεία παρουσίασε τη νέα εποχή που φέρνει στην αυτοκίνηση η εξηλεκτρισμένη τεχνολογία 4xe.

Βασικοί πρωταγωνιστές του νέου σποτ, ήταν τα Plug-in Hybrid Wrangler 4xe και Grand Cherokee 4xe, αλλά και κάποια… ιδιαίτερα ζώα της φύσης. Εκεί, η εταιρεία έδειξε ότι η διασκέδαση και ο σεβασμός στο περιβάλλον είναι έννοιες που συνδυάζουν τα εξηλεκτρισμένα μοντέλα της.

«Η νέα μας καμπάνια προβάλει τη γκάμα εξηλεκτρισμένων μας μοντέλων τονίζοντας τη διασκέδαση και την αγάπη για περιπέτεια που εκφράζει το πνεύμα της Jeep», ανέφερε ο κ. Cristian Meunier, CEO της Jeep.

«Συνεχίζουμε να σχεδιάζουμε και να εξελίσσουμε τα πλέον ικανά και παράλληλα φιλικά προς το περιβάλλον SUV και για αυτό το λόγο σημειώνουμε ότι το 4xe είναι το νέο 4×4. Στόχος μας είναι να γίνουμε ο παγκόσμιος ηγέτης στα SUV μηδενικών ρύπων και να συμβάλλουμε ώστε οι φίλοι της μάρκας να έχουν ένα πλανήτη που θα εξερευνούν, αγαπούν και προστατεύουν».

Jeep Earth Odyssey: Μία διαφήμιση με τους ήχους της… φύσης

Το «Electric Boogie» της Jeep και η διασκευή του από τον Shaggy

Στο πλαίσιο αυτού του διαφορετικού μηνύματος, η Jeep μαζί με τη φύση «χορεύουν» στο ρυθμό του «Electric Boogie». Φυσικά, αυτό είναι ένα τραγούδι της τζαμαϊκανής Marcia Griffiths, που κυκλοφόρησε το 1983.

Αργότερα, ένα remix στις αρχές της δεκαετίας του 1990, κατέστησε την Griffiths την πλέον επιτυχημένη γυναίκα μουσικό της Reggae. Ωστόσο, για τη νέα διασκευή στο σποτ της Jeep υπεύθυνος είναι ο δημοφιλής μουσικός, Shaggy.

Ο Shaggy δήλωσε:

«Είναι τιμή για εμένα που είχα την ευκαιρία να κάνω την παραγωγή αυτής της νέας διασκευής, ενός αγαπημένου μου τραγουδιού. Είμαι φίλος με την Marcia και χαίρομαι που η Jeep μου ζήτησε να δημιουργήσουμε μία νέα έκδοση ώστε να θυμίσουμε αυτή τη μεγάλη προσωπικότητα. Επιπλέον, συμπεριλάβαμε τις φωνές τριών νέων ανερχόμενων καλλιτεχνών, των Amber Lee, Jamila και Moyann».

Το Jeep Avenger είναι το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2023»

Ο πλήρης εξηλεκτρισμός τη μάρκας στην Ευρώπη έως το 2030

To «Electric Boogie» είναι δημιούργημα της Jeep και του διαφημιστικού γραφείου Highdive, υπεύθυνο και για το εντυπωσιακό σποτ Earth Odyssey. Στόχος και πάλι ήταν να τονιστεί η δυνατότητα της τεχνολογίας 4xe σε συνδυασμό με τη φιλικότητα προς στο περιβάλλον. Ήδη, το Wrangler 4xe είναι το δημοφιλέστερο υβριδικό Plug–in μοντέλο στις αγορές της Β. Αμερικής, ανεξαρτήτου κατηγορίας.

Η Jeep παρουσιάζει το πρόγραμμα e-Freedom!

Φέτος ήταν η πρώτη φορά που η Jeep δημιούργησε ένα σποτ για τον τελικό του Πρωταθλήματος Αμερικανικού Ποδοσφαίρου. Μάλιστα, αυτό θα χρησιμοποιηθεί σε παγκόσμια κλίμακα, με στόχο την προβολή της πορείας της μάρκας προς την εξηλεκτρισμένη κίνηση.

Η Jeep μέχρι το τέλος του 2025 θα λανσάρει 4 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα σε Ευρώπη και Αμερική. Επιπλέον, οι πωλήσεις της μάρκας έως το 2030, θα αφορούν 100% ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη και 50% στη Β. Αμερική.

Το Tesla Roadster «έκλεισε» 5 χρόνια στο διάστημα!

0

Έχουν περάσει κιόλας 5 χρόνια από την ημέρα που το Tesla Roadster, ξεκίνησε για το ταξίδι χωρίς επιστροφή στο διάστημα. Το Roadster ήταν το προσωπικό αυτοκίνητου ιδρυτή της εταιρείας, Έλον Μασκ, ο οποίος και αποφάσισε να το στείλει στο διάστημα.

Πιο συγκεκριμένα, στις 6 Φεβρουαρίου του 2018, το Roadster συνόδεψε τον πύραυλο Falcon Heavy στο παρθενικό του ταξίδι, ως πρόγραμμα της SpaceX. Δηλαδή, της έτερης εταιρείας του Μασκ.

Ωστόσο, να σημειώσουμε ότι το αυτοκίνητο δεν πήγε μόνο του αυτό το τεράστιο ταξίδι. Ο Μασκ τοποθέτησε στη θέση του συνοδηγού τον Starman, μία κούκλα ντυμένη αστροναύτη. Τον στερέωσε καλά στο αυτοκίνητο για να αντέξει όλες τις δυνάμεις του ταξιδιού, καθώς και της τροχιάς γύρω από τον Άρη. Μέχρι στιγμής αυτοκίνητο και οδηγός τα πηγαίνουν περίφημα, αφού για 5 συναπτά έτη βολτάρουν στο… σύμπαν.

Tesla Roadster: Πρώτο σε… αναζητήσεις!

Το Tesla Roadster «έκλεισε» 5 χρόνια στο διάστημα!

Το Tesla Roadster… «κάνει κύκλους»

Πλέον, το Tesla Roaster έχει ήδη ολοκληρώσει 3 περιφορές γύρω από τον ήλιο. Μάλιστα, έχει ξεκινήσει και την τέταρτη, την οποία και θα ολοκληρώσει κοντά στον Απρίλιο του 2024. Το αυτοκίνητο έχει φτάσει στο σημείο να απέχει 327 εκατομμύρια χιλιόμετρα από την Γη, ενώ έχει καλύψει σχεδόν 4 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα διαστημικού ταξιδιού!

Τον Ιούλιο του 2020, η πορεία του το έφερε να τέμνει την τροχιά του Άρη και  συμπωματικά να είναι πολύ κοντά στον κόκκινο πλανήτη. Λίγους μήνες αργότερα, στο τέλος της χρονιάς σχεδόν πλησίασε και την Γη για τελευταία φορά μέχρι και σήμερα.

Πώληση ρεκόρ για ένα Tesla Roadster πρώτης γενιάς

Που αλλού θα πάει;

Η επόμενη «συνάντηση» του Roadster με τον πλανήτη μας θα γίνει όπως όλα δείχνουν τον Μάρτιο του 2024. Δηλαδή, όταν θα συναντήσει και πάλι την τροχιά της Γης και θα είναι στο κοντινότερο σημείο από τον Ήλιο. Να σημειώσουμε, ότι τον προσεχή Μάιο θα έχει φτάσει στο μακρύτερο σημείο από τον Ήλιο. Αυτή θα είναι και η μεγαλύτερη απόσταση που θα έχει καταγράψει από την ημέρα που ξεκίνησε το ταξίδι του από τον Άρη.

Για τα επόμενα 10 χρόνια δεν θα περάσει κοντά από άλλον πλανήτη. Σύμφωνα με τα δεδομένα της NASA θα πλησιάσει ξανά τον πλανήτη Άρη το 2035. Επιπλέον, θα πλησιάσει κοντά στη Γη 2 φορές, το 2047 και το 2050.

Τέλος, σύμφωνα με μελέτες από την εποχή της εκτόξευσης του Falcon Heavy, υπάρχει κίνδυνος το Tesla Roadster να συγκρουστεί με τη Γη σε ποσοστό 22%. Αν κάτι τέτοιο συμβεί, το πιθανότερο είναι να διαλυθεί μόλις μπει στην ατμόσφαιρα. Αν καταφέρει και περάσει, ο Θεός μαζί του (μας)!