Αρχική Blog Σελίδα 1119

Το Abarth 500e «ηλεκτρίζει» τον Miki Biasion

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το Abarth 500e «ηλεκτρίζει» τον Miki Biasion

Με αφορμή την αποκάλυψη του νέου Abarth 500e, η 25χρονη κόρη του Miki Biasion, Bettina, πήρε μία ξεχωριστή απόφαση. Αποφάσισε να «συστήσει» τον πατέρα της σε αυτή τη νέα εποχή της αυτοκίνησης. Μάλιστα, για να το καταφέρει αυτό, επισκέφθηκε μαζί του την πίστα δοκιμών στο Balocco.

Εκεί, ο Miki Biasion είδε το πώς συμπεριφέρεται το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Abarth στην πίστα. Ο 64χρονος Miki Biasion αποτελεί έναν ζωντανό θρύλο των αγώνων αυτοκινήτου. Μεταξύ άλλων, έχει κατακτήσει δύο Παγκόσμιους Τίτλους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 1988 και 1989.

Μάλιστα, οι σχέσεις του με τις Lancia, Alfa Romeo, Fiat και κυρίως με την Abarth είναι άρρηκτες, με τον Biasion να έχει συμμετάσχει στο παρελθόν σε διάφορες μορφές αγώνων με μοντέλα όλων των παραπάνω μαρκών. Προφανώς, η καριέρα του έφτασε στο αποκορύφωμά της πολύ πριν έρθει στο προσκήνιο η έννοια της ηλεκτροκίνησης στην αυτοκίνηση.

Abarth 500e: Ο Σκορπιός στην πρίζα και επίσημα!

Τo Abarth 500e πιο γρήγορο σε σημεία από το Abarth 695

Η Bettina, έχοντας συμμετάσχει σε σειρά αγώνων ως συνοδηγός, κάθισε στο δεξί μπάκετ κάθισμα του ηλεκτρικού Abarth, δίπλα στον Miki. Φυσικά, εκεί το μικρό ηλεκτρικό σπορ μοντέλο ξετύλιξε τις αρετές και τα ταλέντα του. Ο Miki Biasion δοκίμασε έντονα την οδική συμπεριφορά αλλά και τη σταθερότητα, όμως η επιτάχυνση τον εντυπωσίασε περισσότερο.

Το Abarth 500e διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος αποδίδει 155 ίππους. Μάλιστα, δεν αποτελεί το ισχυρότερο μοντέλο της γκάμας, όμως στις μετρήσεις ρεπρίζ, διαπρέπει. Πιο συγκεκριμένα, είναι ταχύτερο ακόμα και από το βενζινοκίνητο αδελφάκι του, Abarth 695, το οποίο αποδίδει 185 ίππους.

Παράλληλα, χάρη στα μεγαλύτερα μετατρόχια και την ιδανική κατανομή βάρους, το Abarth 500e υπόσχεται ακόμα υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και αυξημένη ισορροπία. Επιπλέον, δεν είναι τυχαίο ότι η ιταλική εταιρεία δηλώνει πώς είναι ταχύτερο από το 695 στο Balocco κατά ένα δευτερόλεπτο.

Winter Check Up: Δωρεάν χειμερινός έλεγχος για Fiat, Alfa Romeo, Abarth και Jeep

Το Abarth 500e «ηλεκτρίζει» τον Miki Biasion

Άφιξη του Abarth 500e το καλοκαίρι του 2023

Το καλοκαίρι του 2023 θα είναι ιδιαίτερα καυτό για τους φίλους της μάρκας και όχι μόνο. Ο λόγος είναι η άφιξη, στις εκθέσεις της Abarth, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου στην ιστορία της φίρμας.

Abarth: Νέες επιλογές και με αγωνιστική περιβολή

Το Abarth 500e έρχεται να συμπληρώσει την υπάρχουσα γκάμα των σειρών Abarth 595 και 695. Τα δύο αυτά βενζινοκίνητα μοντέλα εφοδιάζονται με τον κινητήρα 1.4 T–Jet απόδοσης 165 και 180 ίππων, αντίστοιχα.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε παρακολουθήσετε την πρώτη γνωριμία του Miki Biasion με το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Abarth 500e στην πίστα του Balocco:

Οδικές μεταφορές: Με Euro 6 κατά της ρύπανσης του αέρα

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Οδικές μεταφορές: Με Euro 6 κατά της ρύπανσης του αέρα

Η ανανέωση του ευρωπαϊκού στόλου με τα πιο πρόσφατα οχήματα Euro 6 θα μειώσει έως το 2035 τις εκπομπές NOx κατά 80%, σε σχέση με το 2020. Μάλιστα, σε αυτή τη μείωση θα συμβάλλει και η περαιτέρω ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης.

Ουσιαστικά, το όφελος αυτής της πρακτικής είναι μεγαλύτερο από την εφαρμογή του αυστηρότερου προτύπου Euro 7. Για την ακρίβεια, το εν λόγω πρότυπο θα επέφερε μία περαιτέρω μείωση των εκπομπών NOx, μικρότερη του 5% για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, συγκριτικά με το Euro 6.

Ακριβότερα τα αυτοκίνητα λόγω Euro 7!

Τι ισχύει με το πρότυπο Euro 6 για τις οδικές μεταφορές

Το Euro 6 αποτελεί ένα από τα πιο ολοκληρωμένα πρότυπα για τις εκπομπές ρύπων (NOx και PM) για τις οδικές μεταφορές στο έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μάλιστα, σύμφωνα με τον ACEA, είναι προτιμότερη η ανανέωση του στόλου με οχήματα Euro 6, από τη μετάβαση σε ένα αυστηρότερο πρότυπο, όπως το Euro 7.

Παράλληλα, οι εκπομπές καυσαερίων βρίσκονται σε μετρήσιμο επίπεδο, χάρη στην τεχνολογία αιχμής των οχημάτων. Τέλος, μεγαλύτερο αντίκτυπο, τόσο στις εκπομπές ρύπων όσο και στις εκπομπές CO2, θα έχει η άμεση ανανέωση του στόλου με καινούρια αυτοκίνητα.

Τι αλλαγές φέρνουν οι προδιαγραφές Euro 7;

Ο στόχος της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη στοχεύει στη βιώσιμη κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Ουσιαστικά, έχει στόχο τον μετασχηματισμό της και τη μετάβαση της προς την ηλεκτροκίνηση.

Μάλιστα, είναι αναγκαία η παραγωγή οικονομικά προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ακόμη, η επίτευξη των στόχων προϋποθέτει την απρόσκοπτη πρόσβαση στις πρώτες ύλες και τη βελτίωση της υποδομής φόρτισης.

Τι αυξάνει τη ρύπανση από τα ελαστικά στα ηλεκτρικά;

Η Sigrid de Vries, Γενική Διευθύντρια του ACEA, δήλωσε:

«Μεγαλύτερο αντίκτυπο, τόσο στις εκπομπές ρύπων, όσο και στις εκπομπές CO2, θα έχει η ανανέωση του στόλου με καινούρια αυτοκίνητα. Το τελευταίο πρότυπο εκπομπών ρύπων αντικαθιστά, δηλαδή, τα συμβατικά παλιά αυτοκίνητα με προσιτά οχήματα τελευταίας τεχνολογίας. Ταυτόχρονα θα πρέπει να υπάρξει αύξηση της ηλεκτροκίνησης».

Lucid Air Dream Edition: Πωλείται όπως είναι… καμμένο!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Lucid Air Dream Edition: Πωλείται όπως είναι… καμμένο!

Ένα Lucid Air Dream Edition είναι διαθέσιμο προς πώληση και περιμένει τον υπερτυχερό ιδιοκτήτη του. Ωστόσο, το όχημα είναι σε εξαιρετικά… χάλια κατάσταση. Τόσο χάλια που είναι να απορείς γιατί είναι διαθέσιμο προς πώληση.

Επίσης, θα θέλαμε πολύ να μάθουμε αν το εν λόγω… αυτοκίνητο θα βρει αγοραστή. Και για ποιο λόγο θα το αγόραζε ο οποιοσδήποτε. Το πάλαι ποτέ όμορφο μοντέλο της Lucid, πλέον είναι μία άμορφη μάζα και πραγματικά λυπούμαστε που το βλέπουμε έτσι.

Το Lucid Air διένυσε 1.106 χιλιόμετρα με μία φόρτιση!

Η Copart ανέλαβε την πώληση του «οχήματος»

Την πώληση του κατεστραμμένου ηλεκτρικού μοντέλου έχει αναλάβει η Copart. Η γερμανική εταιρεία παρέλαβε το όχημα από τον ιδιοκτήτη του, ο οποίος το είχε στην κατοχή του μόλις λίγους μήνες.

Σύμφωνα με την εταιρεία, το αυτοκίνητο είχε φοβερές ζημιές, τις οποίες προκάλεσε μία πλημμύρα. Πιθανόν, το νερό που εισήλθε στο αυτοκίνητο να προκάλεσε κάποιο βραχυκύκλωμα, με το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο να παίρνει φωτιά.

Το αυτοκίνητο (ή τέλοσπαντων ότι έχει μείνει από αυτό) είναι στην πόλη Punta Gorda στην πολιτεία της Φλόριντα. Οι ζημιές που φέρει μαρτυρούν ότι αν ήταν κάποιος στο εσωτερικό του τη στιγμή της πυρκαγιάς, ενδεχομένως να μην είχε επιβιώσει.

Πιο συγκεκριμένα, τα καθίσματα έχουν καεί μέχρι τον σκελετό τους, ενώ η οροφή δεν υπήρχε. Προφανώς, ή είχε λιώσει από τη φωτιά ή είχε κοπεί. Επιπλέον, η μία από τις πόρτες δείχνει να έχει φουσκώσει και να έχει τρυπήσει το μέταλλο. Ίσως το μόνο στοιχείο που διακρίνεται και μπορείς να αναγνωρίσεις είναι οι ζάντες.

Οι τιμές του Lucid Air Dream Edition στην Ευρώπη

Το Lucid Air Dream Edition με μια ματιά

Θυμίζουμε ότι το Lucid Air Dream είναι διαθέσιμο και στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στις αγορά της Γερμανίας. Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της αμερικάνικης φίρμας, είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: τη Range και την Performance.

Η πρώτη αποδίδει 933 ίππους με 1.390 Nm ροπής, διανύοντας τo 0-100 χλμ./ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 270 χλμ./ώρα. Η αυτονομία του αγγίζει τα 900 χιλιόμετρα ανά φόρτιση.

Η δεύτερη έχει αυξημένη ισχύ συγκριτικά με την πρώτη και αποδίδει 1.111 ίππους, με την ίδια ωστόσο ροπή. Για το 0-100 χλμ./ώρα είναι αρκετά μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει επίσης τα 270 χλμ./ώρα.

Rivian: Ναυάγησε η συνεργασία με τη Mercedes-Benz

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Rivian: Ναυάγησε η συνεργασία με τη Mercedes-Benz

Περίπου 3 μήνες έχουν περάσει από την υπογραφή του μνημονίου συνεργασίας της Rivian με τη Mercedes-Benz. Ουσιαστικά, οι 2 εταιρείες είχαν ως στόχο την από κοινού παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών Van.

Μάλιστα, η συνεργασία προέβλεπε την κατασκευή εργοστασίου στην Πολωνία, όπου θα λάμβανε χώρα η κατασκευή τουλάχιστον 2 ηλεκτρικών Van για κάθε εταιρεία. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η Rivian προχώρησε στη συγκεκριμένη κίνηση με στόχο την εξοικονόμηση χρημάτων για πιο «ασφαλή» σχέδια.

Τραυματισμοί σε εργοστάσιο της Rivian

Η Rivian αποχαιρετά τη Mercedes-Benz και τα ηλεκτρικά Van

Την αποχώρηση της Rivian από τη συνεργασία της με τη Mercedes-Benz, προκάλεσαν οι τρέχουσες και οι αναμενόμενες οικονομικές συνθήκες. Πιο συγκεκριμένα, τα οικονομικά της αμερικάνικης φίρμας αντιμετωπίζουν μεγάλο πρόβλημα.

Ουσιαστικά, η εταιρεία κατά τους πρώτους 9 μήνες του 2022 σημείωσε καθαρές ζημιές ύψους 5 δισ. δολαρίων. Μάλιστα, οι ζημιές είχαν ως αποτέλεσμα την απόλυση του 6% του προσωπικού της το καλοκαίρι με στόχο την εξοικονόμηση μετρητών.

Τη δεδομένη στιγμή στοχεύει στην πώληση φορτηγών και SUV σε πελάτες λιανικής, ενώ «τρέχει» και η συμφωνία με την Amazon για ελαφριά Van. Τέλος, η εταιρεία δεν έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο μελλοντικής συνεργασίας με την Mercedes-Benz.

Η Mercedes-Benz ηλεκτρίζει την Ιαπωνία!

Ο RJ Scaringe, CEO της Rivian, σε ανακοίνωση μέσω e-mail αναφέρει:

«Σταματήσαμε τις συζητήσεις με την Mercedes-Benz πάνω στο μνημόνιο συνεργασίας που υπογράψαμε νωρίτερα φέτος για την από κοινού παραγωγή ηλεκτρικών Van στην Ευρώπη. Αυτή τη στιγμή, πιστεύουμε ότι η εστίαση στη δραστηριότητά μας πάνω σε πελάτες λιανικής, καθώς και στην υπάρχουσα εμπορική μας δραστηριότητα, αντιπροσωπεύουν τις πιο ελκυστικές βραχυπρόθεσμες ευκαιρίες για μεγιστοποίηση της αξίας για τη Rivian».

Αργεί το Rivian R1T με τη… Max μπαταρία!

Ο Mathias Geisen, επικεφαλής της Mercedes-Benz Vans, δήλωσε:

«Η εξερεύνηση στρατηγικών ευκαιριών με την ομάδα της Rivian στο μέλλον παραμένει μια επιλογή. Η συνεργασία μας με την ομάδα της Rivian βασίστηκε σε ένα κοινό πάθος μηχανικής και ένα ισχυρό πνεύμα συνεργασίας. Για αυτό σέβομαι και κατανοώ την απόφαση της Rivian να δώσει προτεραιότητα βραχυπρόθεσμα στις υπάρχουσες καταναλωτικές και εμπορικές δραστηριότητές της».

Η Fisker δίνει μία γεύση από τα Pear και Ronin

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Fisker δίνει μία γεύση από τα Pear και Ronin

Τα Fisker Pear και Ronin είναι οι δύο νέες «ηλεκτρικές» προτάσεις της αμερικάνικης μάρκας για τα επόμενα χρόνια. Πιο συγκεκριμένα, τόσο το Pear όσο και το Ronin θα κάνουν την είσοδό τους στην αγορά το 2024.

Πρόσφατα, η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα δύο νέες teaser φωτογραφίες των μοντέλων. Θυμίζουμε ότι πριν από περίπου 6 μήνες είχε δημοσιεύσει εικόνα του Fisker Pear, αποκαλύπτοντας την κομψή του σιλουέτα.

Ξεκινά η παραγωγή του Fisker Ocean!

Η Fisker δίνει μία γεύση από τα Pear και Ronin

Το Fisker Pear είναι μακρύ και αεροδυναμικό

Αρχικά, το ηλεκτρικό Fisker Pear έχει μήκος κοντά στα 4,5 μέτρα και προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά. Στη φωτογραφία είναι ντυμένο με πράσινο και μαύρο καμουφλάζ, καλύπτοντας καλά τη σχεδίασή του.

Εσωτερικά, το εν λόγω μοντέλο έχει μία μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό. Ξεχωρίζει η γυάλινη πανοραμική του οροφή και οι ξύλινες επενδύσεις του. Διαθέτει, επίσης, κρυφό φωτισμό, ενώ προσφέρει αρκετούς χώρους αποθήκευσης.

Σε ότι αφορά την αυτονομία του, αυτή ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα ανά φόρτιση. Η κατασκευή του θα λάβει χώρα στο πρώην εργοστάσιο της GM στο Lordstown του Οχάιο, από την Foxconn.

Fisker Pear: Με σχετικά προσιτή τιμή στην Ευρώπη

Η Fisker δίνει μία γεύση από τα Pear και Ronin

Ειδικότερα, το Pear θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα Hon Hai EV της FoxConn. Η έναρξη παραγωγής θα λάβει χώρα το 2024. Παρά το γεγονός ότι απομένει ακόμη αρκετός καιρός για το λανσάρισμά του, υπάρχει ήδη ενδιαφέρον από 3.200 υποψήφιους αγοραστές.

Από την άλλη, το Fisker Ronin είναι ένα ηλεκτρικό τετραθέσιο σπορ cabrio. Οι μπαταρίες του είναι ενσωματωμένες στην πλατφόρμα, χαρίζοντας του χαμηλότερο κέντρο βάρος και μεγαλύτερη απόδοση. Επιπλέον, θα είναι σχετικά ελαφρύ και θα διαθέτει ενεργή αεροδυναμική.

Η αυτονομία του θα ξεπερνά τα 965 χιλιόμετρα ανά φόρτιση, ενώ θα διανύει το 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 2 δευτερόλεπτα. Η τιμή του στις ΗΠΑ θα ξεκινά κάτω από τα 200.000 δολάρια. Τέλος, η φίρμα θα παρουσιάσει το πρωτότυπο τον Αύγουστο του 2023, ενώ θα «βγει» στην αγορά το δεύτερο εξάμηνο του 2024.

Ματέο Σαλβίνι: Ανούσια η απαγόρευση των θερμικών αυτοκινήτων

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ματέο Σαλβίνι: Ανούσια η απαγόρευση των θερμικών αυτοκινήτων

«Η απαγόρευση πωλήσεων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι ανούσια», δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών της Ιταλίας, Ματέο Σαλβίνι, δηλώνοντας ότι κάτι τέτοιο πολύ απλά δεν έχει «οικονομικό, περιβαλλοντικό ή κοινωνικό νόημα».

Όπως είναι ήδη γνωστό, η απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης πλησιάζει, καθώς η εποχής της ηλεκτροκίνησης έχει ήδη ξεκινήσει. Πιο συγκεκριμένα, το αργότερο μέχρι το 2035, όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα είναι διαθέσιμα στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Αυτό σημαίνει, ότι σε 12 χρόνια δεν θα επιτρέπεται η πώληση νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Προφανώς αυτό θα ισχύει και για τα υβριδικά μοντέλα.

Γερμανία: Όχι στην απαγόρευση των θερμικών κινητήρων

Ματέο Σαλβίνι: Η απαγόρευση πώλησης θερμικών αυτοκινήτων θα εντείνει την ανεργία 

Ο Ιταλός Υπουργός δεν συμφωνεί με την επερχόμενη απαγόρευση, ισχυριζόμενος λόγω αυτής θα μείνουν άνεργοι τουλάχιστον δέκα χιλιάδες εργαζόμενοι. Επιπλέον, ο Σαλβίνι παίρνει το μέρος του Διευθύνοντα Συμβούλου της Stellantis, Κάρλος Ταβάρες και αμφισβητεί την ουσία του Euro 7.

Αυτό θα είναι σε ισχύ από το 2025 και στοχεύει στη μείωση της ποσότητας των οξειδίων του αζώτου κατά 25%. Σύμφωνα με τον Tavares, ένα τέτοιο βήμα θα επιβράδυνε τη μετάβαση του κλάδου στην ηλεκτροκίνηση.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Απαγόρευση στην Ελβετία (;)

Παράταση μέχρι το 2040

Η Ιταλία εδώ και καιρό, έχει εκφράσει την αντίρρησή της προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, για τη σταδιακή κατάργηση των οχημάτων με θερμικούς κινητήρες. Ειδικότερα, στις αρχές του καλοκαιριού, ήταν μέρος ενός συνασπισμού χωρών μαζί με Βουλγαρία, Πορτογαλία, Ρουμανία και Σλοβακία. Όλες μαζί πρότειναν στην Ε.Ε. την καθυστέρηση της απαγόρευσης της πώλησης νέων οχημάτων βενζίνης και diesel για το 2040.

Τέλος, η στάση της Ιταλίας δεν είναι η μόνη, η οποία κατά κάποιο τρόπο υπερασπίζεται τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Μάλιστα, πρόσφατα είδαμε την Ελβετία να εξετάζει την απαγόρευση των ηλεκτρικών οχημάτων, στοχεύοντας στην αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης. Μένει να δούμε την αντίδραση και άλλων χωρών μελλοντικά.

Η Maserati Tipo Folgore «κατεβαίνει» στην Formula E

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Maserati Tipo Folgore «κατεβαίνει» στην Formula E

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό της Maserati είναι γεγονός και ετοιμάζεται για τις πίστες της Formula E. Ο λόγος για την Maserati Tipo Folgore. Πιο συγκεκριμένα, η ιταλική μάρκα την αποκάλυψε πρόσφατα και δήλωσε έτοιμη για το πρωτάθλημα της Formula E και τα Gen3 αγωνιστικά οχήματα.

Η εταιρεία αποκάλυψε το μονοθέσιο σε μία ειδική εκδήλωση στους δρόμους της Μόντενα, έδρα της Maserati. Η φίρμα κάνει το ντεμπούτο της στη Formula E, 96 χρόνια μετά το πρώτο μονοθέσιο της, το Tipo 26. Το εν λόγω μονοθέσιο κέρδισε την κατηγορία στο Targa Florio το 1926, με τον Alfieri Maserati πίσω από το τιμόνι.

Η Maserati GranTurismo Folgore «ηλεκτρίζει» την Ρώμη!

Η Maserati Tipo Folgore «θα τρέξει» με 469 ηλεκτρικούς ίππους

Το μονοθέσιο έχει μπλε απόχρωση σε συνδυασμό με λευκές ρίγες, ενώ ξεχωρίζει το λογότυπο «Maserati», καθώς επίσης και το έμβλημα της (Trident). Επίσης, το μοντέλο κοσμούν αυτοκόλλητα χορηγών, ενώ τα πλαϊνά φέρουν τα χρώματα της ιταλικής σημαίας. Παράλληλα, να σημειωθεί ότι οι οδηγοί της Tipo Folgore θα είναι οι Maximilian Günther και Edoardo Mortara.

Επιπλέον, η Tipo Folgore διαθέτει ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι παράγουν μέχρι και 469 ίππους, προσφέροντας έως και 600 kW αναγεννητική ισχύ και απόδοση ισχύος 95%. Να σημειώσουμε, ότι έχει βάρος 840 κιλά, το οποίο σημαίνει 60 κιλά λιγότερα από τα Gen 2 μονοθέσια.

Maserati GranTurismo Folgore: Ιταλική αστραπή 1.217 ίππων!

H συμβατική Folgore θα έχει ως παράδειγμα την αγωνιστική

Σύμφωνα με την ιταλική μάρκα, η τεχνογνωσία, η τεχνολογία και το λογισμικό που χρησιμοποιούνται για τη Formula E θα μεταφερθούν και στα «κανονικά» Folgore μοντέλα.

Τέλος, η Maserati Tipo Folgore Gen3 θα συμμετάσχει στην 9η σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E. Οι δοκιμές πριν από τη σεζόν θα λάβουν χώρα στη Βαλένθια της Ισπανίας.

Αυτή θα είναι η μακροβιότερη σεζόν της Formula E με 17 αγώνες. Φυσικά, εκτός από τη Maserati, άλλες ομάδες που έχουν ήδη παρουσιάσει το αγωνιστικά Gen3 είναι οι Porsche, McLaren, Jaguar και Nissan.

PX8 McLaren Edition: Τα ασύρματα ακουστικά που θα λατρέψετε!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
PX8 McLaren Edition: Τα ασύρματα ακουστικά που θα λατρέψετε!

Τα νέα ασύρματα ακουστικά PX8 McLaren Edition «υμνούν» τη συνεργασία της βρετανικής εταιρείας με την Bowers & Wilkins. Από το 2015, η δεύτερη είναι υπεύθυνη για ανάπτυξη των συστημάτων ήχου υψηλής απόδοσης στα supercar της McLaren.

Πρόσφατα, η κορυφαία βρετανική εταιρεία ήχου παρουσίασε την… McLaren έκδοση για τα ασύρματα ακουστικά PX8. Ουσιαστικά, τα εν λόγω ακουστικά τιμούν τη συνεργασία των δύο εταιρειών, καθώς επίσης και την κυκλοφορία της McLaren Artura.

Η McLaren μπαίνει στην πρίζα!

Τα PX8 McLaren Edition προσφέρουν την καλύτερη ποιότητα για κάθε αυτί

Τα ασύρματα ακουστικά διαθέτουν γαλβανιζέ γκρι φινίρισμα και πορτοκαλί πινελιές. Δηλαδή, τα χρώματα της McLaren. Επιπλέον, διαθέτουν τα ολοκαίνουργια Carbon Cone ηχεία 40 χιλιοστών, τα οποία προσφέρουν ασύρματη ποιότητα για την οποία φημίζεται η Bowers & Wilkins.

Η εταιρεία έχει τοποθετήσει με χειρουργική ακρίβεια τα ηχεία μέσα σε κάθε ακουστικό, εξασφαλίζοντας έτσι μία σταθερή απόσταση σε σχέση με τα αυτιά του ακροατή. Με αυτόν τον τρόπο παράγουν ένα εξαιρετικό και υψηλής ακρίβειας ηχητικό αποτέλεσμα.

McLaren: Στα σκαριά αμιγώς ηλεκτρικό SUV για οικογενειάρχες!

Τα PX8 McLaren Edition χρησιμοποιούν την ασύρματη τεχνολογία aptXTM Adaptive της Qualcomm. Επίσης, υποστηρίζουν συνδέσεις με USB-C και αναλογικό καλώδιο (jack) 3,5 mm, τα οποία υπάρχουν στην ειδική θήκη μεταφοράς που συνοδεύει το προϊόν.

Ακόμη, τα ακουστικά διαθέτουν ισχυρή ψηφιακή επεξεργασία σήματος, που ανέπτυξε η Bowers & Wilkins. Μέσω αυτής τα ακουστικά θα προσφέρουν εξαιρετική ποιότητα ήχου υψηλής ανάλυσης 24 bit από κορυφαίες υπηρεσίες streaming.

McLaren: Σκέψεις για ηλεκτρικό SUV

Και με τεχνολογία ακύρωσης θορύβου

Τα PX8 McLaren Edition λειτουργούν με μια αποκλειστική τεχνολογία ακύρωσης θορύβου από την Bowers & Wilkins. Πιο συγκεκριμένα, έξι μικρόφωνα υψηλής απόδοσης «συνεργάζονται» για καλύτερα αποτελέσματα της ακύρωσης θορύβου. Ειδικότερα, τα δύο μετρούν την έξοδο κάθε ηχείου, τα δύο αντιδρούν στον θόρυβο του περιβάλλοντος από τον έξω κόσμο.

Το άλλο ζευγάρι παρέχει εξαιρετική καθαρότητα φωνής με βελτιωμένη καταστολή θορύβου. Το νέο PX8 McLaren Edition είναι διαθέσιμο από τον ιστότοπο της Bowers & Wilkins, σε επιλεγμένα καταστήματα από τις 7 Δεκεμβρίου, στην τιμή των 799 ευρώ.

Tesla: Έλλειψη προσωπικού στο Βερολίνο

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Tesla: Έλλειψη προσωπικού στο Βερολίνο

Η Tesla είναι αντιμέτωπη με την έλλειψη προσωπικού στο εργοστάσιο της στο Βερολίνο. Μάλιστα, η εν λόγω έλλειψη έχει προκαλέσει πρόβλημα στον προγραμματισμό των βαρδιών των εργαζόμενων.

Ουσιαστικά, προς το παρόν δεν είναι δυνατή η λειτουργία του εργοστασίου σε 3 βάρδιες. Παράλληλα, όλο και περισσότεροι εργαζόμενοι αποχωρούν από το εργοστάσιο λόγω κακών συνθηκών και χαμηλών αμοιβών.

Tesla: Ετοιμάζει Gigafactory στη Νότια Κορέα;

Πώς προέκυψε η έλλειψη προσωπικού στο Tesla Giga Factory Berlin;

Η έλλειψη προσωπικού στο εργοστάσιο της Tesla στο Βερολίνο είναι πλέον πασιφανής, σύμφωνα με έναν εργαζόμενο στη μονάδα. Συγκεκριμένα, ο εν λόγω εργαζόμενος χαρακτήρισε την κατάσταση ως «απόλυτο χάος». Μάλιστα, ο εργαζόμενος δεν αποκάλυψε το όνομα του υπό τον φόβο της απόλυσης του από την εταιρεία.

Ουσιαστικά, έχουμε διπλασιασμό των κενών θέσεων της παραγωγικής μονάδας από τα μέσα του περασμένου Ιουνίου. Σε αυτή την κατάσταση συμβάλλει η προσφορά εργασίας με μεγαλύτερες απολαβές από άλλες εταιρείες στην περιοχή.

Για την ακρίβεια, στην περιοχή του Βρανδεμβούργου, είναι δυνατή η εύρεση καλύτερα αμειβόμενων θέσεων στον τομέα του μετάλλου. Τέλος, σύμφωνα με το μεγαλύτερο σωματείο εργαζομένων της Γερμανίας (IG Metal), η Tesla προσφέρει 20% μικρότερους μισθούς σε σχέση με αντίστοιχες θέσεις.

Παραδόθηκαν τα πρώτα Tesla Semi στην PepsiCo

Οι στόχοι της Tesla

Η Tesla στοχεύει στην παραγωγή 5.000 Model Y σε εβδομαδιαία βάση στο εργοστάσιο του Βερολίνου. Ωστόσο, ο στόχος αυτός παραμένει απίθανος. Αντίστοιχα, μικρές πιθανότητες επιτυχίας έχει και ο στόχος για την απόκτηση προσωπικού 12.000 ατόμων. Σήμερα, το εργοστάσιο απασχολεί περίπου 7.000 άτομα, τα οποία κατασκευάζουν 2.000 αυτοκίνητα την εβδομάδα.

Στο πρόσφατο παρελθόν η Tesla είχε προχωρήσει σε μία πρωτότυπη κίνηση για την ικανοποίηση των εταιρικών της αναγκών. Πιο συγκεκριμένα, η αμερικανική φίρμα προχώρησε στη μετακίνηση εργαζομένων από το κομμάτι της συντήρησης και του service στο κομμάτι των πωλήσεων.

Έρχεται η ανανεωμένη έκδοση του Tesla Model 3

Μάλιστα, τους συγκεκριμένους εργαζόμενους τους προσέλαβε αρχικά για το τμήμα των πωλήσεων. Ωστόσο, πριν την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης τους, τους μετακίνησε στο service.

Στην απόφαση αυτή οδήγησε το αυξημένο ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της φίρμας. Επομένως, είναι δυνατή η ανεύρεση μιας παρόμοιας λύσης για την έλλειψη του προσωπικού στο Βερολίνο.

Το κοινωνικό πρόσωπο του BMW Group Hellas

Cars Electric Team
-
0
Το κοινωνικό πρόσωπο του BMW Group Hellas

Οι εργαζόμενοι του BMW Group Hellas εκφράζουν την κοινωνική τους δέσμευση μέσω εθελοντικών πράξεων αγάπης και προσφοράς. Μάλιστα, συνέχισαν την κοινωνική τους προσφορά και τον περασμένο Νοέμβριο.

Πιο συγκεκριμένα, έλαβαν μέρος στην προετοιμασία μερίδων σπιτικού φαγητού για άστεγους συμπολίτες μας. Η προσφορά των γευμάτων από τους εργαζόμενους της BMW έγινε σε συνεργασία με την Genesis Hellas.

Η BMW i7 στην Όπερα της Βουδαπέστης

Η κοινωνική προσφορά του BMW Group Hellas

Οι εργαζόμενοι του BMW Group Hellas απέδειξαν ότι ο εθελοντισμός αποτελεί την ανθρώπινη φωνή, η οποία γίνεται πράξη. Όπως ήδη αναφέραμε, προετοίμασαν μερίδες σπιτικού φαγητού για άστεγους συμπολίτες μας στην Αθήνα.

Μάλιστα, η προετοιμασία του φαγητού έλαβε χώρα στις εγκαταστάσεις του Μη Κερδοσκοπικού Οργανισμού, Genesis Hellas, στην περιοχή του Αμαρουσίου.

Το κοινωνικό πρόσωπο του BMW Group Hellas!

Ουσιαστικά, οι εργαζόμενοι συνεισφέρουν με κάθε πολύτιμο τρόπο προς τους συνανθρώπους μας, οι οποίοι έχουν ανάγκη. Καταλαβαίνουν, με υψηλό αίσθημα ευθύνης τον ενεργό ρόλο τους στην κοινωνία.

Στις εγκαταστάσεις της Genesis Hellas τα στελέχη της εταιρείας βίωσαν μία ευχάριστη εμπειρία παρασκευάζοντας τα γεύματα. Τέλος, ανανέωσαν το ραντεβού τους για αντίστοιχες ενέργειες κοινωνικής προσφοράς στο μέλλον.

Η BMW «ηλεκτρίζει» την ισπανική αστυνομία!

Λίγα λόγια για την Genesis Hellas

Η Genesis Hellas είναι μία Μη Κερδοσκοπική Οργάνωση (ΑΜΚΕ), της οποίας η δραστηριότητα στην Ελλάδα λαμβάνει χώρα από το 2018. Στόχος της οργάνωσης είναι η βασική παρουσία σε διάφορους τομείς με σκοπό τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των συμπολιτών μας.

Παρόντες και στον αγώνα κατά του καρκίνου του μαστού

Παράλληλα, το BMW Group Hellas και πιο συγκεκριμένα η MINI, έτρεξε για καλό σκοπό με την ομάδα MINI DRIVERS OF CHANGE. Ουσιαστικά, η MINI στη διοργάνωση Greece Race for the Cure ήταν ο Υπερήφανος Χορηγός Δρομέων.

BMW i7: Μία πριβέ… αίθουσα σινεμά!

Την ίδια στιγμή, σε ένα ειδικά διαμορφωμένο stand της ΜΙΝΙ στον προαύλιο χώρο του Ζάππειου, ξεχώριζε ένα ροζ MINI Electric. Μάλιστα, η εταιρεία προσκάλεσε μικρούς και μεγάλους να γράψουν πάνω του, το δικό τους μήνυμα συμπαράστασης και ελπίδας, προς όλες τις γυναίκες που δίνουν την προσωπική τους μάχη.

1...1,1181,1191,120...1,499Σελίδα 1,119 από 1,499