Αρχική Blog Σελίδα 1129

Το Autopilot της Tesla «πιάνει τους κλέφτες»

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το Autopilot της Tesla «πιάνει τους κλέφτες»

Πριν λίγο καιρό, η Tesla αύξησε τις ειδοποιήσεις προς τον οδηγό για να κρατάει το τιμόνι, όταν είναι ενεργό το Autopilot. Αυτό συνέβη με σκοπό μειώσει την «κακή» χρήση του συστήματος από μία μερίδα οδηγών.

Όπως ήταν φυσικό, η κίνηση δεν ήταν ευπρόσδεκτη από αρκετούς οδηγούς της Tesla. Έτσι, πολλοί από αυτός αναζήτησαν λύσεις που θα μπορούσαν να «κοροϊδέψουν» το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της Tesla.

Πρόσφατα, η αμερικάνικη εταιρεία, έκανε διαθέσιμο το σύστημα στις ΗΠΑ και για αυτό τον λόγο, αναβάθμισε μέσω ενημέρωσης τα αυτοκίνητά της, με σκοπό να εξ-αφανίσει αυτές τις περιπτώσεις.

Έλον Μασκ: Αλλάζει ο CEO της Tesla;

Το Autopilot της Tesla «πιάνει τους κλέφτες»

Οι συσκευές που «ξεγελούν» το Autopilot

Κατά καιρούς, έχουν κάνει την εμφάνισή τους κάποιες «παράνομες» συσκευές, οι οποίες έχουν ως στόχο να «ξεγελάσουν» το σύστημα. Πιο συγκεκριμένα, προσπαθούν να εξομοιώσουν το βάρος που ασκεί το χέρι του οδηγού επάνω στο τιμόνι. Στην περίπτωση που το σύστημα δεν «βλέπει» κάποια αντίσταση στο τιμόνι, πραγματοποιεί αυτόματη απενεργοποίηση.

Βέβαια, αρκετές είναι οι περιπτώσεις που οι χρήστες επιλέγουν να κρεμάσουν διάφορα αντικείμενα στο τιμόνι, τα οποία έχουν μικρό βάρος. Μάλιστα, άλλες φορές έχουμε δει να σφηνώνουν ένα μικρό μπουκάλι νερό ανάμεσα στις ακτίνες του τιμονιού, ώστε να ασκεί βάρος στο τιμόνι.

Προφανώς, το Autopilot είναι ικανό να προσφέρει αυτόνομη οδήγηση σε ένα μοντέλο της αμερικάνικης εταιρείας. Όμως σε μία περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο οδηγός θα πρέπει να είναι σε εγρήγορση, ώστε να αναλάβει αυτός τον έλεγχο του οχήματος. Κάτι που, με όλες τις παραπάνω «λύσεις» παράκαμψης του συστήματος, δεν συμβαίνει, επηρεάζοντας αρνητικά τα επίπεδα ασφάλειας.

Οι φορτιστές Tesla διαθέσιμοι πλέον για όλους!

Το Autopilot της Tesla «πιάνει τους κλέφτες»

Η Tesla αναβαθμίζει το Autopilot

Το Teslascope, το οποίο εξετάζει τις ενημερώσεις λογισμικού Tesla, βρήκε κάτι ενδιαφέρον στην τελευταία ενημέρωση των οχημάτων της αμερικάνικης φίρμας. Μάλιστα, εντόπισε ότι η Tesla μπορεί τώρα να ανιχνεύσει τέτοιες συσκευές κατά τη λειτουργία της αυτόνομης οδήγησης FSD.

Αυτή είναι μία λύση στο πρόβλημα, καθώς το νέο λογισμικό της Tesla αποκτά μία ευρύτερη κυκλοφορία στη Βόρεια Αμερική. Αν και η τεχνολογία είναι ακόμα σε δοκιμαστική έκδοση, η εταιρεία κάνει προσπάθειες ώστε οι οδηγοί βάζουν πραγματικά τα χέρια τους στο τιμόνι.

«Ξεζουμίζοντας» τη μπαταρία ενός Tesla Model 3

Παράλληλα, τα οχήματα της Tesla χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο την κάμερα που βλέπει στην καμπίνα. Έτσι, το σύστημα μπορεί να παρακολουθεί τον οδηγό και να στέλνει προειδοποιήσεις όταν η προσοχή του δεν είναι στο δρόμο.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πόσο «καθαρά» είναι;

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πόσο «καθαρά» είναι;

Σήμερα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκπέμπουν κατά μέσο όρο 3 φορές λιγότερο CO2, σε σχέση με τα αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης. Μάλιστα, η βελτίωση της τεχνολογίας των μπαταριών και της κατανάλωσης ενέργειας θα μειώσει περαιτέρω τις εν λόγω τιμές. Ουσιαστικά αυτή η μείωση είναι ιδανική όχι μόνο για την ποιότητα της ζωής των ανθρώπων, αλλά και για το περιβάλλον.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Φόρτιση που;

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι εκπομπές CO2

Ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, του οποίου η παραγωγή έλαβε χώρα στην Κίνα και κυκλοφορεί σε μία ευρωπαϊκή χώρα, εκπέμπει 37% λιγότερο CO2. Μάλιστα, αυτό είναι το κακό σενάριο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Αντίθετα, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο κατασκευάστηκε και κυκλοφορεί στη Σουηδία, εκπέμπει 83% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα. Ουσιαστικά, η σύγκριση στις εκπομπές CO2 αφορά αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης.

Παράλληλα, η αυτοκινητοβιομηχανία κυρίως μέσα από την αύξηση της αυτονομίας των μπαταριών, στοχεύει στην περαιτέρω μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Τέλος, το ανθρακικό αποτύπωμα των ηλεκτρικών θα είναι ακόμη μικρότερο όταν η ηλεκτρική ενέργεια θα προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές.

Στην Αγγλία θα φορολογήσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Τι συμβαίνει με τα υβριδικά;

Τα υβριδικά αυτοκίνητα εκπέμπουν σχεδόν την ίδια ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα με τα αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης. Ωστόσο, τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα με τα plug-in υβριδικά οχήματα, αν και οι κάτοχοι τους συνήθως αμελούν τη φόρτιση τους. Μάλιστα, η ηλεκτρική ενέργεια καλύπτει σε μεγάλο βαθμό τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης εντός πόλης, καθώς έχουν αυτονομία περίπου 50 χιλιομέτρων.

Στο μέλλον, θα είναι δυνατή η τροφοδότηση των plug-in αυτοκινήτων με μείγμα καθαρών καυσίμων. Κάτι τέτοιο θα μείωνε περαιτέρω κατά 5% τις εκπομπές CO2 σε σύγκριση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο.

Επιπλέον, αν υπάρξει περαιτέρω βελτίωση των καυσίμων, τότε το συνολικό αποτύπωμα μπορεί να είναι μέχρι και 82% λιγότερο από αυτό που αφήνει σήμερα ένα αυτοκίνητο. Όμως ακόμη και όταν αυτό συμβεί, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι κατά 27% «καθαρότερα».

Stellantis: Αλλαγές στο ευρωπαϊκό δίκτυο!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Stellantis: Αλλαγές στο ευρωπαϊκό δίκτυο!

Ο Όμιλος Stellantis προχωρά στην αναδιοργάνωση του δικτύου αντιπροσώπων του στην Ευρώπη, από τον Ιούλιο του 2023. Μάλιστα, τις νέες αλλαγές θα δουν πρώτοι οι αντιπρόσωποι στην Αυστρία, το Βέλγιο, το Λουξεμβούργο και την Ολλανδία.

Επιπλέον, το νέο καθεστώς σχετικά με τους αντιπροσώπους αφορά και τις 14 μάρκες του Ομίλου. Τέλος, η νέα αλλαγή στοχεύει στη μείωση του κόστους και στην περαιτέρω υποστήριξη της ηλεκτροκίνησης.

Stellantis: Εθελούσια έξοδος προσωπικού

Το νέο μοντέλο πωλήσεων της Stellantis

Η εφαρμογή του νέου μοντέλου πωλήσεων της Stellantis μετατρέπει τους αντιπροσώπους σε συνεργαζόμενους πράκτορες. Ουσιαστικά, οι 14 εταιρείες του Ομίλου ελέγχουν περισσότερο τις συναλλαγές των πωλήσεων αλλά και τις τιμές. Αντίστοιχα, οι συνεργαζόμενοι πράκτορες εστιάζουν στις παραδόσεις και το σέρβις των αυτοκινήτων του ομίλου. Επιπλέον, δεν θα έχουν καμία συμβατική σχέση με τους πελάτες του ομίλου.

Stellantis: 12.500.000 αυτοκίνητα από το Tychy

Πώς θα λειτουργεί;

Στο υπάρχον μοντέλο πωλήσεων οι αντιπρόσωποι αγοράζουν και πληρώνουν τα αυτοκίνητα από τον εκάστοτε κατασκευαστή. Παράλληλα, αναλαμβάνουν το κόστος προώθησης αλλά και της διατήρησης του αποθέματος. Ουσιαστικά, σε αυτό το μοντέλο οι αντιπρόσωποι έχουν όφελος από το περιθώριο κέρδους στα οχήματα προς πώληση.

Αντίθετα, το νέο μοντέλο, μεταφέρει αυτό το κόστος στις εταιρείες του Ομίλου. Οι αντιπροσωπείες θα λαμβάνουν μία καθορισμένη αμοιβή ανά όχημα, το οποίο πωλούν. Τέλος, οι αντιπρόσωποι θα έχουν και έσοδα από τις υπηρεσίες μετά την πώληση του οχήματος.

Stellantis: Πρόγραμμα χρηματοδοτικής μίσθωσης

Τα οφέλη για το πελατολόγιο της Stellantis

Το νέο μοντέλο πωλήσεων του Ομίλου προσφέρει όλο και περισσότερα οφέλη. Μάλιστα, οι ενδιαφερόμενοι θα απολαμβάνουν μεγαλύτερη διαφάνεια τιμών και μεγαλύτερη επιλογή οχημάτων μέσω του διαδικτύου. Επιπλέον, το 80% εξ αυτών προτιμούν σταθερές τιμές και μία εμπειρία κατά την αγορά παρόμοια με το ηλεκτρονικό εμπόριο, όπως πράττει και η Tesla.

Stellantis: SOS για φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Τέλος, το νέο μοντέλο πωλήσεων θα ξεκινήσει τον ερχόμενο Ιούλιο σε ότι αφορά τα επιβατικά αυτοκίνητα. Ακόμη, η εφαρμογή του μοντέλου για τα επαγγελματικά οχήματα θα ξεκινήσει την Πρωτοχρονιά του 2024.

Ρεκόρ με 100.000 Polestar 2!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Ρεκόρ με 100.000 Polestar 2!

Η Polestar σημείωσε ένα πολύ σημαντικό ορόσημο για την παραγωγή της, καθώς κατασκεύασε 100.000 Polestar 2. Μάλιστα, η φίρμα πέτυχε το εν λόγω ρεκόρ στο εργοστάσιο της Volvo στην πόλη Taizhou της Κίνας. Ουσιαστικά, το ορόσημο ήρθε περίπου μετά από 2,5 χρόνια παραγωγής του αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου της.

Polestar 3: Ξεχωρίζει σε μία ηλεκτρισμένη εποχή

Διαθέσιμο σε 27 χώρες το επετειακό Polestar 2

Το επετειακό Polestar 2 θα ταξιδέψει έως την Ιρλανδία, για να βρει τον ιδιοκτήτη του. Μάλιστα, φέρει ειδικά αυτοκόλλητα στο αμάξωμα του, τα οποία είναι σαν επαλήθευση για το εν λόγω ορόσημο. Το αμιγώς ηλεκτρικό sedan τυγχάνει μεγάλης αποδοχής από το αγοραστικό κοινό.

Η Polestar προβλέπει την παράδοση 50.000 μονάδων μέσα στο 2022. Ουσιαστικά, η σουηδική φίρμα έχει ολοκληρώσει την κατασκευή 50.000 Polestar 2 εντός του 2022 και εστιάζει πλέον στην παράδοση τους.

Το συγκεκριμένο μοντέλο της σουηδικής φίρμας είναι διαθέσιμο σε 27 αγορές στην Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική, την Κίνα, την Ασία και την Ωκεανία.

Polestar: «Πράσινο φως» για τα μοντέλα της στη Γαλλία

Κατασκευάστηκαν 100.000 Polestar 2!

OTA ενημερώσεις και υψηλές πωλήσεις

Το Polestar 2 έχει τη δυνατότητα λήψης Over the Air αναβαθμίσεων. Χάρη στις εν λόγω αναβαθμίσεις η σουηδική εταιρεία έχει επεκτείνει την πραγματική αυτονομία του μοντέλου και έχει αυξήσει την ταχύτητα φόρτισης. Επιπλέον, προσφέρει τη λειτουργία οικολογικού κλίματος και έχει βελτιώσει την προετοιμασία της μπαταρίας.

Οι πωλήσεις του Polestar 2 το κατέταξαν στην πέμπτη θέση των μεσαίων premium αυτοκινήτων. Μάλιστα, ξεπέρασε το BMW i4, καθώς και το Audi A5. Ουσιαστικά, τους πρώτους 9 μήνες της φετινής χρονιάς 17.994 αντίτυπα του Polestar 2 πουλήθηκαν, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 63%.

Οι συγκεκριμένες πωλήσεις του χάρισαν την πέμπτη θέση ανάμεσα στα premium αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα της Ευρώπης. Ξεπέρασε και τα Audi Q4 e-tron, Mercedes-Benz EQA και το Volvo XC40 Recharge.

Polestar 6 LA Concept: Ξεπούλησε σε μία εβδομάδα!

O Thomas Ingenlath, CEO της Polestar, δήλωσε:

«Είναι ένα εκπληκτικό επίτευγμα – ειδικά δεδομένου ότι παρουσιάσαμε το Pοlestar 2 κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Ευχαριστούμε την ομάδα και όλους τους πελάτες μας που ήταν μαζί μας σε αυτό το συναρπαστικό ταξίδι».

Citroën: Νέο πρόγραμμα απόσυρσης μέχρι 31/12

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Citroën: Νέο πρόγραμμα απόσυρσης μέχρι 31/12

Η Citroën πιστή στην εταιρική της υπογραφή, είναι μία μάρκα που τολμά να καινοτομεί και συνδέεται άρρηκτα με τους ανθρώπους στην καθημερινή τους ζωή και τη μετακίνησή τους.

Μάλιστα, δημιουργεί προϊόντα και υπηρεσίες που κάνουν εύκολη την απόκτηση και τη χρήση ενός νέου αυτοκινήτου. Τώρα, η γαλλική φίρμα πρωτοπορεί, επαναφέροντας την απόσυρση παλαιών οχημάτων και ανατρέπει τα δεδομένα στην αγορά, με αυτή την μοναδική κίνηση.

Πόσο κοστίζει το C5 Aircross στην ελληνική αγορά;

Η Citroën αποσύρει το όχημά σας στην καλύτερη τιμή

Η Citroën καλεί τους υποψήφιους ιδιοκτήτες να κάνουν μία επίσκεψη σε μία έκθεση της γαλλική μάρκας. Εκεί, έχουν τη δυνατότητα να ανταλλάξουν ή να αποσύρουν το παλιό τους αυτοκίνητο στην καλύτερη τιμή της αγοράς.

Επιπλέον, να επιλέξουν μέσα από την γκάμα, το δικό τους, ολοκαίνουργιο Citroën, δίνοντας έτσι αξία στο παλιό τους αυτοκίνητο. Επιπλέον, ακόμη ένας σημαντικός στόχος για την εταιρεία είναι το σύντομο χρονικό διάστημα παράδοσης του νέου οχήματος.

Κοινώς, όσοι περίμεναν υπομονετικά από την Κυβέρνηση να λάβει ένα τέτοιο νέο μέτρο, η Citroën τους δίνει την ευκαιρία. Άλλωστε, η απαλλαγή των ρυπογόνων οχημάτων από την καθημερινότητα, αποτελεί από μόνη της, μία ξεχωριστή ενέργεια.

Το επόμενο Citroën C3 θα «κουβαλήσει» τη μάρκα

Επιλογή νέου οχήματος στις εκθέσεις ή online

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν, είτε online ή στις εκθέσεις Citroën σε όλη την Ελλάδα, να προγραμματίσουν test drive και να «κλείσουν» το δικό τους Citroën. Το πρόγραμμα ισχύει για τα επιβατικά μοντέλα της μάρκας με τους κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου, καθώς και στα Plug–in Hybrid.

Στο πρόγραμμα απόσυρσης συμμετέχουν τα δημοφιλή SUV της γαλλικής φίρμας, το C3 Aircross και το νέο C5 Aircross. Φυσικά, διαθέσιμο είναι και το δημοφιλές μικρό μοντέλο της γαλλικής μάρκας, το C3. Μάλιστα, όλα τα μοντέλα διαθέτουν 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

Στην Ελλάδα το Citroën My Ami Tonic με τιμή από 7.480 ευρώ

Επιπλέον, η εταιρεία έχει τη δυνατότητα να προσφέρει άμεσο χρόνο παράδοσης, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό στις μέρες μας. Οι διαρκείς ανατιμήσεις και η περιορισμένη διαθεσιμότητα λόγω της αρρυθμίας στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, έχουν δημιουργήσει ένα κλίμα ανασφάλειας.

Τέλος, η διάρκεια του προγράμματος απόσυρσης είναι μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2022. Οπότε, είναι μία μοναδική ευκαιρία να αποσύρετε το παλιό σας όχημα στην καλύτερη τιμή και να επιλέξετε ένα ολοκαίνουργιο Citroën.

Πρόγραμμα απόσυρσης από τη Citroen

Fuell Fllow Electric: Έτοιμη να «ηλεκτρίσει» τις πόλεις

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Fuell Fllow Electric: Έτοιμη να «ηλεκτρίσει» τις πόλεις

Η πολυαναμενόμενη ηλεκτρική μοτοσικλέτα Fuell Fllow Electric είναι πλέον γεγονός, μετά από αρκετά χρόνια αναμονής. Μάλιστα, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους και να πραγματοποιήσουν  ήδη την παραγγελία τους.

Η κομψή μοτοσικλέτα της αμερικάνικης φίρμας παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2019, «παρέα» με ένα ποδήλατο εν ονόματι Flluid. Με την εταιρεία να δηλώνει ότι θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία το 2021. Ωστόσο, η πανδημία του κορωνοϊού ανέτρεψε τα σχέδια της Fuell, παύοντας τις εργασίες.

Η Kawasaki «πρασινίζει» τον στόλο της!

Η Fuell Fllow μοιάζει σε μεγάλο βαθμό στο πρωτότυπο μοντέλο που παρουσίασε η εταιρεία πριν περίπου τρία χρόνια. Διαθέτει μία άκρως φουτουριστική σχεδίαση, η οποία θα την τοποθετούσε εύκολα σε ταινίες επιστημονικής φαντασίας.

Σχεδιαστικά, η μάσκα και το παρμπρίζ συνδυάζονται μεταξύ τους, ενώ ζυγίζει λιγότερο από 400 κιλά, έχει χαμηλό κέντρο βάρους, διαθέτει κυκλικό LED προβολέα, καθώς και κάμερα ανίχνευσης σύγκρουσης.

Fuell Fllow Electric: Έτοιμη να «ηλεκτρίσει» τις πόλεις

Γρήγορη αν και με μικρή τελική η Fuell Fllow Electric

Για την κίνηση της φροντίζει ένας ηλεκτρικός κινητήρας, που φέρει ένα μόνο ψαλίδι με μονοκόκ ανάρτηση. Η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 137 χλμ./ώρα., vστόσο, διανύει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, επίδοση που την καθιστά ταχύτατη, παρά την μικρή τελική της.

SEAT MO 125 Performance: Αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς

Ο ηλεκτροκινητήρας παίρνει ενέργεια από μία μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 10 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία 240 χιλιομέτρων για οδήγηση στην πόλη. Για την φόρτιση της μπαταρίας, χρειάζονται 8 ώρες με φορτιστή Επιπέδου 1, ενώ με φορτιστή Επιπέδου 2, 1,5 ώρα είναι αρκετή. Τέλος, με φόρτιση με DC φορτιστή θέλει μόλις 30 λεπτά για να φορτίσει.

Fuell Fllow Electric: Έτοιμη να «ηλεκτρίσει» τις πόλεις

Με τελική τιμή 11.995 ευρώ

Να σημειώσουμε ότι η εταιρεία Fuell ανήκει στον θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, Erik Buell. Μάλιστα, δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν κάποια ημερομηνία κυκλοφορίας για τη νέα ηλεκτρική μοτοσικλέτα. Ωστόσο, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να την παραγγείλουν από την ιστοσελίδα της μάρκας. Η προκαταβολή για την κράτηση είναι στα 200 ευρώ, με την τελική τιμή να αγγίζει τα 11.995 ευρώ.

#allforsafety: Προτεραιότητα η ασφάλεια για την Mercedes-Benz

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
#allforsafety: Προτεραιότητα η ασφάλεια για την Mercedes-Benz

Η ασφάλεια για την Mercedes-Benz είναι πάνω από όλα και σε αυτό το πλαίσιο κάνει τα πάντα για να τη διασφαλίσει στα οχήματά της. Η γερμανική εταιρεία βρήκε ένα πρωτότυπο τρόπο για να παρουσιάσει τα πρόσφατα χαρακτηριστικά ασφαλείας της στο ευρύ κοινό. Για την ακρίβεια, πραγματοποιεί μία εκτενή αναφορά για το μείζον θέμα της ασφάλειας των οχημάτων, με στόχο να ευαισθητοποιήσει τον κόσμο.

Πιο συγκεκριμένα, η Mercedes-Benz «επιστράτευσε» όλα τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που διαθέτει για να προβάλλει το εν λόγω φλέγον ζήτημα. Ειδικότερα, οι λογαριασμοί της σε LinkedIn, Instagram, Facebook και Twitter θα δημοσιεύσουν πλήθος από posts με το hashtag #allforsafety.

Ακόμη, αφιερωμένοι σε αυτό το θέμα το επόμενο διάστημα θα είναι και:

  • Ο λογαριασμός του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου, Ola Kallenius
  • Οι λογαριασμοί των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου από την Έρευνα και την Ανάπτυξη
  • Το Marketing
  • Οι πωλήσεις

Mercedes-Benz ΕQ: Μεγαλύτερη ιπποδύναμη κατόπιν… συνδρομής!

Τι αφορούν οι δημοσιεύσεις της Mercedes-Benz;

Το περιεχόμενο των δημοσιεύσεων θα περιλαμβάνει διαδραστικά κουίζ, καθώς επίσης και τη γνωριμία με εξειδικευμένα στελέχη από τους τομείς της ασφάλειας. Επίσης, θα υπάρχουν κινούμενα σχέδια και βίντεο.

Μέσα από αυτό το υλικό, η Mercedes-Benz στοχεύει να παρουσιάσει τα καινοτόμα της συστήματα ασφαλείας με ψυχαγωγικό και παράλληλα ενημερωτικό τρόπο. Οι δράσεις θα διαρκέσουν μία εβδομάδα. Στη συνέχεια, οι λογαριασμοί της εταιρείας θα συνεχίσουν να ανεβάζουν posts για την ασφάλεια μέχρι το τέλος του χρόνου.

Το Mercedes-Benz VISION AVTR πρωταγωνιστεί στο… Avatar!

Και στο βάθος το… Vision Zero

Πριν από 25 χρόνια, το «τεστ του ταράνδου» στη Σουηδία οδήγησε στην άμεση τοποθέτηση του Προγράμματος Ηλεκτρονικής Ευστάθειας ESP. Και μάλιστα στον βασικό εξοπλισμό της compact κατηγορίας οχημάτων.

Επιπλέον, πριν από 20 χρόνια, το PRE-SAFE συνέδεσε στοιχεία ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Παρέχοντας για πρώτη φορά προληπτική προστασία από ατυχήματα.

Σήμερα, ο στόχος της Mercedes-Benz είναι ξεκάθαρος: κανένα τροχαίο ατύχημα έως το 2050. Όπως επίσης και η μείωση του αριθμού των θανατηφόρων τροχαίων και σοβαρών τραυματισμών κατά το ήμισυ έως το 2030 σε σύγκριση με το 2020. Πάντα σύμφωνα με το «Vision Zero», το όραμα για κυκλοφορία χωρίς τραυματισμούς και θανάτους.

Χειροκίνητο χειρόφρενο: Είδος προς εξαφάνιση!

Γιώργος Μούζος
-
0
Χειροκίνητο χειρόφρενο: Είδος προς εξαφάνιση!

Η αυτοκινητοβιομηχανία εγκαταλείπει το «παραδοσιακό» χειροκίνητο χειρόφρενο και καλωσορίζει ηλεκτρικές διατάξεις. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας, μόνο το 13% των νέων αυτοκινήτων διαθέτουν χειροκίνητο χειρόφρενο στη Μεγάλη Βρετανία. Μάλιστα, το αντίστοιχο ποσοστό το 2018 άγγιζε το 38%. Παρά τη διαφορά τεχνολογίας μεταξύ των 2 ειδών χειρόφρενων, η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια.

Τα φυσικά κουμπιά είναι ασφαλέστερα από τις οθόνες αφής!

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι πλέον ο κανόνας

Πολύ λίγες είναι οι εταιρείες, οι οποίες εξοπλίζουν τα νέα τους μοντέλα με χειροκίνητο χειρόφρενο. Συγκεκριμένα, το 2018 μόνο το 38% των νέων αυτοκινήτων διέθετε χειροκίνητο χειρόφρενο, ενώ το 2019 το ποσοστό έπεσε στο 30% και το 2020 στο 24%. Πλέον, στη Μεγάλη Βρετανία το συγκεκριμένο ποσοστό έχει πέσει στο 13%.

Ωστόσο, ορισμένες εταιρείες έχουν καταργήσει πλήρως τα παραδοσιακά χειρόφρενα, όπως οι ακόλουθες:

  • Alfa Romeo
  • Cupra
  • DS Automobiles
  • Honda
  • Tesla
  • Volvo

Οδική ασφάλεια: Ενημέρωση μαθητών από την ΕΛ.ΑΣ!

Πώς λειτουργούν τα χειρόφρενα;

To χειρόφρενο είτε ηλεκτρικό είτε χειροκίνητο, ενεργοποιεί τα φρένα στον πίσω άξονα ενός αυτοκινήτου με στόχο την παύση της κίνησης των τροχών. Αυτό το πετυχαίνει ένα έμβολο μέσα στη δαγκάνα του φρένου, το οποίο σπρώχνει το τακάκι στο δίσκο (ή το τύμπανο).

Στην περίπτωση του μηχανικού χειρόφρενου, το έμβολο λειτουργεί μέσω ενός φυσικού καλωδίου από τα πίσω φρένα μέχρι το μοχλό του χειρόφρενου. Μάλιστα, τα πλεονέκτημα του χειροκίνητου χειρόφρενου περιλαμβάνουν το χαμηλότερο κόστος επισκευής, την απτική αίσθηση, αλλά και τα δυνατότητα στιγμιαίας ενεργοποίησης.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πού φορτίζω και πόσοι είναι οι φορτιστές στην Ελλάδα;

Αντίστοιχα, σε ένα ηλεκτρικό χειρόφρενο, το έμβολο λειτουργεί μέσω ενός διακόπτη που αντικαθιστά τον παραδοσιακό μηχανικό μοχλό. Μάλιστα, δεν είναι αναγκαία η ρύθμιση του ηλεκτρικού χειρόφρενου με την πάροδο του χρόνου, ενώ προσφέρει μεγαλύτερο χώρο στην καμπίνα.

Ακόμη, ο οδηγός χρησιμοποιεί λιγότερη δύναμη για την ενεργοποίηση του, ενώ συγκρατεί το όχημα κατά την εκκίνηση στην ανηφόρα. Τέλος, ένα από τα μειονεκτήματα του είναι το μεγαλύτερο κόστος επισκευής του.

Hyundai Ioniq 5: Πεντάστερο στο Green NCAP!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Hyundai Ioniq 5: Πεντάστερο στο Green NCAP!

Ο οργανισμός Green NCAP ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των δοκιμών για 3 διαφορετικά μοντέλα. Μάλιστα, την ανώτατη βαθμολογία των 5 αστεριών συγκέντρωσε το αμιγώς ηλεκτρικό Hyundai Ioniq 5. Ουσιαστικά, το μοντέλο πέρασε επιτυχώς τις δοκιμές του καθαρού αέρα, της ενεργειακής απόδοσης και των αερίων του θερμοκηπίου.

Η Hyundai Motor στηρίζει το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2022

Το Hyundai Ioniq 5 στις δοκιμές του Green NCAP

Το Hyundai Ioniq 5 έλαβε τη βαθμολογία 5 αστέρων για το περιβαλλοντικό του προφίλ συνολικά. Συγκεκριμένα, το Green NCAP βαθμολόγησε με 10/10 το Ioniq 5 στην κατηγορία του καθαρού αέρα (Clean Air) και με 9,1/10 για την ενεργειακή του απόδοση. Επιπλέον, στην κατηγορία των αεριών του θερμοκηπίου (Greenhouse Gas) έλαβε βαθμολογία 9,3/10.

Το Green NCAP υπέβαλλε σε δοκιμές την έκδοση του Hyundai Ioniq 5 με την μπαταρία των 58,2 kWh. Μάλιστα, το μοντέλο διέθετε ένα ηλεκτρικό κινητήρα απόδοσης 170 ίππων στον πίσω άξονα του.

Το Hyundai Ioniq 6 First Edition είναι sold out!

Σύμφωνα με τον οργανισμό, η αυτονομία του μοντέλου αγγίζει τα 380 χιλιόμετρα σε τυπικά ταξίδια πραγματικών συνθηκών σε μέτριες απαιτήσεις κλιματισμού. Επιπλέον, στις τυπικές διαδρομές παρουσιάζει χαμηλές τιμές κατανάλωσης, ενώ στον αυτοκινητόδρομο αυξάνει την κατανάλωση και μειώνει την αυτονομία.

Ουσιαστικά, η υψηλή ενεργειακή απόδοση, η έλλειψη ρυπογόνων εκπομπών καυσαερίων και χαμηλές εκπομπές αεριών θερμοκηπίου ανέδειξαν το Ioniq 5. Τέλος, εκτός από τα 5 πράσινα αστέρια, το μοντέλο έλαβε έναν υψηλό σταθμισμένο συνολικό δείκτη 9,4 στα 10.

Η Hyundai ανοίγει ξενοδοχείο!

Όχι καλά νέα για το Toyota Yaris Cross και το DS 4

Παράλληλα, με το Hyundai Ioniq 5 πέρασαν από τις δοκιμασίες του Green NCAP το υβριδικό Toyota Yaris Cross, καθώς και το DS 4. Το Yaris Cross με τον 1.500άρη κινητήρα έλαβε 3 πράσινα αστέρια και συνολικό σταθμισμένο δείκτη 5,2/10.

Συγκεκριμένα η βαθμολογία του στον καθαρό αέρα άγγιξε τα 6,7/10 και στην ενεργειακή απόδοση τα 5,2/10. Επιπλέον, στην κατηγορία των αερίων του θερμοκηπίου έλαβε 3,7/10.

Τέλος, η θερμική έκδοση PureTech 225 απέσπασε συνολικά 1,5 αστέρια και σταθμισμένο συνολικό δείκτη 2,9/10. Στις επιμέρους κατηγορίες οι βαθμολογίες ήταν οι ακόλουθες:

  • Καθαρός Αέρας – 3,2/10
  • Ενεργειακή Απόδοση – 3,5/10
  • Αέρια Θερμοκηπίου – 2/10

Αττική Οδός: Μειωμένο το κόστος στα διόδια!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Αττική Οδός: Μειωμένο το κόστος στα διόδια!

Η Αττική Οδός μειώνει το κόστος διέλευσης, σύμφωνα με το σχέδιο της νέας σύμβασης παραχώρησης του αυτοκινητόδρομου. Μάλιστα, η διέλευση από τα διόδια θα κοστίζει 2,5 ευρώ έναντι των 2,8 ευρώ που πληρώνουν οι οδηγοί σήμερα. Την εν λόγω πρόταση έλαβαν από το ΤΑΙΠΕΔ οι υποψήφιοι παραχωρησιούχοι.

Αττική Οδός: Ακριβότερα διόδια σε ώρες αιχμής;

Μείωση του κόστους διέλευσης από την Αττική Οδό

Το σχέδιο για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού προβλέπει μειωμένα διόδια, τα οποία θα αγγίζουν τα 2,5 ευρώ. Επομένως, η Αττική Οδός δεν θα αποκτήσει διόδια με κυμαινόμενο κόστος, όπως ανέφεραν διάφορα δημοσιεύματα. Μάλιστα, αυτό το μοντέλο προέβλεπε ακριβότερο κόστος διέλευσης του αυτοκινητόδρομου κατά τις ώρες αιχμής.

Σε κάθε περίπτωση το σχέδιο, το οποίο παρέλαβαν οι 8 υποψήφιοι θα περάσει από επεξεργασία πριν την οριστικοποίηση του. Επιπλέον, βάσει του οριστικού κειμένου, οι 8 υποψήφιοι θα υποβάλλουν τις δεσμευτικές τους προσφορές.

Αττική Οδός: 8 οι υποψήφιοι για την παραχώρηση της!

Το χρονοδιάγραμμα

Στόχος της κυβέρνησης είναι η υποβολή των προτάσεων να λάβει χώρα πριν από τις ερχόμενες εκλογές. Μάλιστα, η τρέχουσα σύμβαση παραχώρησης λήγει τον Οκτώβριο του 2024.

Ακόμη, οι 8 υποψήφιοι είναι οι ακόλουθοι:

  • ABERTIS INFRAESTRUCTURAS S.A.
  • GRUPPO FININC – INC SpA
  • «ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε.» και «FS ARK HOLDCO S.a.r.l.»
  • «VINCI HIGHWAYS S.A.S. – VINCI CONCESSIONS S.A.S. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – MOBILITY PARTNER S.A.S.»
  • «ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. – ΑΒΑΞ Α.Ε. – ADRIAN INFRASTRUCTURE»
  • «BRISA – AUTO ESTRADAS de PORTUGAL S.A.» και «RUBICONE BIDCO S.A.»
  • «MACQUARIE ASSET MANAGEMENT MOTORWAY HOLDINGS S.AR.L.» και «FINCOP INFRASTRUCTURE LTD»
  • «VAUBAN» – «DIF» – «EGIS»

Έρχεται ο μεγάλος ποδηλατόδρομος της Αττικής!

Η επέκταση του αυτοκινητόδρομου

Η τρέχουσα σύμβαση περιλαμβάνει την Ελεύθερη Λεωφόρο Ελευσίνας – Σταυρού – Σπάτων και τη Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Υμηττού. Επιπλέον, στον αυτοκινητόδρομο ανήκει τμήμα της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, που περιλαμβάνει τμήμα της Λεωφόρου ΝΑΤΟ και έχει μήκος περίπου πέντε χιλιομέτρων.

Ακόμη, τα έργα επέκτασης του αυτοκινητόδρομου περιλαμβάνουν και τη Λεωφόρο Κύμης. Ουσιαστικά, η Αττική Οδός θα μεγαλώσει από τον ανισόπεδο κόμβο μέχρι την Εθνική Οδό ως τον ανισόπεδο κόμβο Καλυφτάκη στη Λυκόβρυση.

1...1,1281,1291,130...1,499Σελίδα 1,129 από 1,499