Αρχική Blog Σελίδα 1181

Temsa LD SB E: Ένα νέο ηλεκτρικό λεωφορείο για την Ευρώπη!

0

Ένα νέο ηλεκτρικό λεωφορείο έρχεται από την Τουρκία και το όνομα του είναι Temsa LD SB E. Για την ιστορία, είναι το πέμπτο κατά σειρά ηλεκτρικό όχημα της τουρκικής εταιρείας. Μάλιστα, έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην Έκθεση IAA Transportation 2022 στο Ανόβερο της Γερμανίας.

Η εταιρεία έχει πραγματοποιήσει δυνατή είσοδο στο τομέα των ηλεκτροκίνητων λεωφορείων, παρουσιάζοντας ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό λεωφορείο για την Ευρώπη. Για την ανάπτυξη και εξέλιξή του, σύναψε συνεργασία με τον Όμιλο Sabanci Holding και το PPF Group.

Η Kleanbus μετατρέπει τα diesel λεωφορεία σε ηλεκτρικά

Το λεωφορείο της Temsa με τρεις επιλογές μπαταριών

Το λεωφορείο θα είναι διαθέσιμο σύντομα σε δύο εκδόσεις. Το μήκος του αμαξώματός του θα είναι 12 ή 13 μέτρα και θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι 63 επιβάτες. Για την κίνησή του φροντίζει ένας ηλεκτρικός κινητήρας με απόδοση 250 kW, ή αλλιώς 340 ίππων.

Temsa LD SB E: Ένα νέο ηλεκτρικό λεωφορείο για την Ευρώπη!

Επιπλέον, ανάλογα με τις απαιτήσεις που έχει ο υποψήφιος ιδιοκτήτης θα είναι διαθέσιμες τρεις επιλογές μπαταριών, με διαφορετική ενεργειακή χωρητικότητα η καθεμία. Πιο συγκεκριμένα, θα είναι διαθέσιμες με χωρητικότητα 210 kWh, 280 kWh και 350 kWh. Ανάλογα με τη χωρητικότητα, η αυτονομία του οχήματος θα φτάνει μέχρι και τα 350 χιλιόμετρα. Τέλος, σχετικά με τη φόρτιση των μπαταριών, αυτή θα διαρκεί έως και 2 ώρες σε φορτιστή CD 150 kW.

Το Solaris Urbino 18 hydrogen είναι πλέον γεγονός!

Ο επικεφαλής Πωλήσεων και Marketing της τουρκικής εταιρείας, Hakan Koralp, δήλωσε:

«Από το 1968 έως και σήμερα, η Temsa έχει καταφέρει και είναι μία από τις σημαντικότερες εταιρείες του κλάδου. Έχει παρουσία σε περισσότερες από 70 αγορές και ήδη προσφέρει πολλαπλούς τύπους αμιγώς ηλεκτροκίνητων λεωφορείων παγκοσμίως. Στόχος της εταιρείας, είναι μέχρι το 2025, το 50% των λεωφορείων που θα βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής μας, να είναι ηλεκτροκίνητα».

Η Sixt αγοράζει 100.000 ηλεκτρικά από την BYD

0

Η εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων Sixt θα αγοράσει για το στόλο της 100.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τη BYD έως το 2028. Μάλιστα, τις πρώτες παραδόσεις των αυτοκινήτων θα τις δούμε κατά τη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου του 2022. Ακόμη, η έναρξη της συνεργασίας των 2 εταιρειών αφορά την παραγγελία αρκετών χιλιάδων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, χωρίς να γνωρίζει κανείς το ακριβές νούμερο.

BYD: Αυτές είναι οι τιμές των ηλεκτρικών της στην Ευρώπη

Η συμφωνία της Sixt με τη BYD

Η συμφωνία της Sixt με τη BYD περιλαμβάνει την αγορά περισσότερων από 100.000 ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι το 2028. Ουσιαστικά, είναι η πρώτη φορά που θα δούμε μία ευρωπαϊκή εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων να προσφέρει ηλεκτρικά οχήματα της BYD στην Ευρώπη. Συγκεκριμένα, κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2022 θα δούμε τα εν λόγω αυτοκίνητα στις ακόλουθες χώρες:

  • Γερμανία
  • Γαλλία
  • Ολλανδία
  • Ηνωμένο Βασίλειο

Επιπλέον, ανάμεσα στα νέα μέλη του στόλου πρωταγωνιστεί το BYD Atto 3.

Η BYD έφτασε και επίσημα στην Ελλάδα!

Ίδια κίνηση και από τον ανταγωνισμό

Η συμφωνία της Sixt με την BYD θυμίζει σε μεγάλο βαθμό την κίνηση της Hertz. Η Hertz παρήγγειλε 175.000 ηλεκτρικά οχήματα από τη General Motors για τα επόμενα 5 χρόνια. Επιπρόσθετα, έχει προχωρήσει σε συμφωνίες για την αγορά μοντέλων της Polestar και της Tesla, καθώς επιθυμεί το 25% του στόλου της να αποτελείται από ηλεκτρικά οχήματα έως το τέλος του 2024.

BYD: «Ηλεκτρική» επέλαση στην Ευρώπη με τρία νέα μοντέλα!

Ο στόχος της Sixt εκτός από τη συνεργασία με τη BYD

Η γερμανική εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων επιθυμεί το 70% έως 90% του στόλου της στην Ευρώπη να είναι ηλεκτρικό μέχρι το 2030. Μάλιστα, ως το τέλος του 2022 θα προσφέρει 20 νέα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα: Audi, Opel, Renault, BMW, Peugeot, Tesla και BYD.

BYD: Σκέψεις για εργοστάσιο στην Ευρώπη

Η BYD στην Ελλάδα

Η BYD αποτελεί έναν παγκόσμιο τεχνολογικό κολοσσό, ο οποίος στοχεύει σε ένα ενεργειακά βιώσιμο μέλλον. Η εμπορική της δράση περιλαμβάνει τους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς και της παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας. Παράλληλα, διαθέτει σημαντική παρουσία στην κατασκευή ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών σιδηροδρόμων μονής τροχιάς. Και πλέον θα την δούμε και στην Ελλάδα.

Varla Eagle One: Ένα πατίνι με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες!

0

Το ηλεκτρικό πατίνι, Varla Eagle One, ξεχωρίζει για τον διπλό ηλεκτροκινητήρα που διαθέτει, προσφέροντας άνετες, σταθερές και ασφαλείς μετακινήσεις. Το ισχυρό e-scooter μπορεί να κινηθεί σε πολλά και διαφορετικά εδάφη, χωρίς ωστόσο να υστερεί σε ταχύτητα ή ευστάθεια.

Επιπλέον, είναι πολύ εύκολο σε ότι αφορά την αποθήκευσή του, αφού είναι αναδιπλούμενο. Διαθέτει κορυφαία σχεδίαση και αποτελεσματικό ρυθμό απόδοσης, χαρίζοντας εύκολες μετακινήσεις.

Obarter X7: Ένα e-Scooter για όλες τις δουλειές

Στιβαρό και γρήγορο το Varla Eagle One

Η κατασκευή του είναι από κράμα αλουμινίου και έχει βάρος 34 κιλά. Διαθέτει διπλό φωτισμό LED, στοιχείο που το κάνει κατάλληλο για οδήγηση σε περιοχές με λίγο φως ή τις νυκτερινές ώρες.

Επιπλέον, ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του μία οθόνη LCD. Αυτή τον ενημερώνει σχετικά με τη χιλιομετρική διαδρομή, τη στάθμη της μπαταρίας, την τάση, το ταχύμετρο και τους κωδικούς σφάλματος. Εμπρός και πίσω, το Eagle One διαθέτει αναρτήσεις, οι οποίες απορροφούν τους κραδασμούς κατά την οδήγηση σε μονοπάτια εκτός δρόμου.

Ο ιταλικός KOK δίνει έμφαση και στα ηλεκτρικά πατίνια!

Η μπαταρία του είναι «πολύ σκληρή για να πεθάνει»

Σε ότι αφορά τα μηχανικά του μέρη, διαθέτει όπως είπαμε δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν μπροστά και έναν πίσω, με ισχύ 1000W ο καθένας. Η τελική ταχύτητά του αγγίζει τα 65χλμ./ώρα, ενώ μπορεί να κινηθεί σε δρόμο με κλίση 30 μοιρών, με σχετική ευκολία. Επιπλέον, η μπαταρία που διαθέτει είναι ιόντων λιθίου 52V/18,2Ah, χαρίζοντας του αυτονομία 64 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση και όταν είναι σε λειτουργία Eco.

Αξίζει να αναφέρουμε, ότι το εν λόγω e-scooter διαθέτει σύστημα διαχείρισης μπαταρίας, το οποίο χρησιμοποιεί περισσότερες από έξι διασφαλίσεις, που δίνουν παράταση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Lynx eVision: Πατίνι με κάμερα οπισθοπορείας!

To Eagle One είναι παντός καιρού

Το Eagle One διαθέτει διπλά υδραυλικά δισκόφρενα και ABS. Αυτά εμποδίζουν τους τροχούς να μπλοκάρουν και τους βοηθά στη διατήρηση της πρόσφυσης στο έδαφος. Έτσι, ο αναβάτης μπορεί να σταματήσει γρήγορα και με ασφάλεια.

Σε ότι αφορά τα ελαστικά του, είναι κατάλληλα για όλα τα εδάφη, καθώς είναι ανθεκτικά σε πάγο ή χιόνι. Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματά του είναι η ικανότητα που έχει να απορροφά την ανομοιομορφία του εδάφους. Τέλος, το e-scooter κοστίζει 1.699 δολάρια, έχοντας μάλιστα και δύο χρόνια εγγύηση σε περίπτωση που ο αγοραστής αντιμετωπίσει προβλήματα μετά την αγορά.

Το Tesla Cybertruck μπαίνει και στο νερό!

Ο Έλον Μασκ έδωσε στη δημοσιότητα κάποιες πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά του Tesla Cybertruck. Συγκεκριμένα, ο CEO της Tesla μέσα από μία δημοσίευση του στο Twitter αποκάλυψε ότι το ηλεκτρικό Pick-Up θα είναι αδιάβροχο και θα λειτουργεί για λίγο και ως… σκάφος. Μάλιστα, με αυτή τη λειτουργία θα διασχίζει ποτάμια, λίμνες, καθώς και σχετικά ήρεμες θάλασσες.

To Cybertruck ως… τροχόσπιτο!

Σε 3 εκδόσεις το Tesla Cybertruck

Η παραγωγή του Tesla Cybertruck θα ξεκινήσει στα μέσα του 2023 στο Giga Factory του Τέξας και θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις. Η βασική έκδοση θα διαθέτει ένα ηλεκτρικό κινητήρα και η αυτονομία της θα ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα. Ακόμη, θα ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-96 χλμ./ώρα μέσα 6,5 δευτερόλεπτα.

Η δεύτερη έκδοση θα εφοδιάζεται με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες και μία φόρτιση θα της χαρίζει αυτονομία μεγαλύτερη των 480 χιλιομέτρων. Η συγκεκριμένη έκδοση θα ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-96 χλμ./ώρα μέσα σε 2,9 δευτερόλεπτα.

Επιπλέον, η Tesla θα λανσάρει και έκδοση με 3 ηλεκτρικούς κινητήρες, η αυτονομία της οποίας θα ξεπερνάει τα 800 χιλιόμετρα. Για το 0-96 χλμ./ώρα θα είναι αρκετά 2,9 δευτερόλεπτα και η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 210 χλμ./ώρα. Τέλος, στη συνέχεια θα δούμε και έκδοση, η οποία θα φέρει 4 ηλεκτρικούς κινητήρες.

Η Tesla δεν δέχεται άλλες παραγγελίες για το Cybertruck!

Πρόσφατο tweet του Έλον Μασκ εστιάζει στη δυνατότητα του Cybertruck να κινείται και στο νερό. Ωστόσο, ήδη από παλαιότερο tweet του είχαμε μάθει ότι το Cybertruck θα επιπλέει για λίγο, λόγω της ώθησης από την περιστροφή των τροχών.

Παράλληλα, ο Μασκ επιθυμεί το Tesla Cybertruck να έχει τη δυνατότητα πλεύσης για 360 μέτρα. Αυτή άλλωστε, είναι η απόσταση μεταξύ του Brazos Santiago και του νησιού, όπου είναι η έδρα της Starbase.

Cybercat: Ένα Cybertruck για το νερό!

Τέλος, το 2020 ο Μασκ ανέφερε τη δυνατότητα μετατροπής του Cybertruck σε σκάφος. Μάλιστα, ήδη μία εταιρεία αναπτύσσει ένα κιτ μετατροπής, το οποίο μεταμορφώνει το Tesla Cybertruck σε… καταμαράν.

Το νέο ελαστικό της Goodyear αντέχει μέχρι 500.000 χιλιόμετρα!

Τα νέα καινοτόμα ελαστικά της Goodyear είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά, καθώς και φιλικά προς το περιβάλλον. Πιο συγκεκριμένα, μιλάμε για το πρωτότυπο ελαστικό Goodyear Eagle GO, το πέλμα του οποίου είναι από βιώσιμα υλικά, όπως φυσικό καουτσούκ και πυρίτιο από τέφρα ρυζιού!

Τα νέα ελαστικά τα συναντήσαμε για πρώτη φορά στο Citroën Oli, το οποίο παρουσίασε η γαλλική εταιρεία πριν λίγες ημέρες. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Citroën είναι γεμάτο από καινοτόμες τεχνολογίες, οι οποίες δείχνουν το πώς θα κινηθεί μελλοντικά.

Το ηλεκτρικό Citroën Oli δεν έχει τίποτα…. περιττό!

Ατελείωτα χιλιόμετρα με το Goodyear Eagle Go

Το Eagle Go είναι το τρίτο πρωτότυπο ελαστικό της εταιρείας. Ο σχεδιασμός του στοχεύει τόσο στην αποδοτικότητα του ελαστικού και στην αντοχή του, όσο και στην άνεση που προσφέρει στους επιβάτες.

Το νέο ελαστικό θέλει να απαλλάξει τον οδηγό από το άγχος της γρήγορης φθοράς του. Όπως επίσης και από το άγχος των εξόδων αντικατάστασης που συνεπάγεται κάτι τέτοιο. Το Eagle GO τα καταφέρνει εξαιρετικά, αφού μπορεί να διανύσει μέχρι και 500.000 χιλιόμετρα, καθώς η φθορά του είναι αργή.

Η Goodyear υπο-στηρίζει την προστασία του περιβάλλοντος

Η τεχνολογία που ελέγχει τα ελαστικά

Για την επιβράδυνση της φθοράς του ελαστικού, αλλά και την διατήρηση της ιδανικής πίεσης και κατάστασής τους, καθοριστικό ρόλο παίζει και η τεχνολογία SightLine. Η εν λόγω τεχνολογία περιλαμβάνει έναν αισθητήρα, που ελέγχει την «υγεία» του ελαστικού.

Αξίζει να αναφέρουμε, ότι οι πελάτες της Goodyear χρησιμοποιούν ήδη την SightLine, κυρίως όσοι οδηγούν επαγγελματικά οχήματα. Επιπλέον, στόχος της εταιρείας είναι μέχρι το 2027, να υπάρχουν αισθητήρες σε όλα τα ελαστικά της.

Η Goodyear δοκιμάζει ελαστικά χωρίς αέρα σε ένα Tesla Model 3

Ο Διευθυντής για τις τεχνολογίας καταναλωτών στον γεωγραφικό τομέα EMEA, Laurent Colantonio, ανέφερε:

«Τα πρωτότυπα ελαστικά αποτελούν έναν ιδιαίτερα αποτελεσματικό τρόπο για την Goodyear. Τόσο για τη διεύρυνση όσο και την εξέλιξη καινοτόμων τεχνολογιών που μπορούν να ενσωματωθούν στα προϊόντα μας».

Tesla: Λιγότερες παραδόσεις οχημάτων στο τρίτο τρίμηνο!

0

Τα πράγματα δεν τα υπολόγισε σωστά η Tesla, σε ότι αφορά τις πωλήσεις της για το τρίτο τρίμηνο του 2022. Συγκεκριμένα, οι παραδόσεις αυτοκινήτων από τον Ιούλιο έως και τον Σεπτέμβριο, ήταν χαμηλότερες από τις αναμενόμενες. Προφανώς, σε αυτό έπαιξαν πολύ σημαντικό και επιβαρυντικό ρόλο οι διακοπές παραγωγής στο εργοστάσιο της Σανγκάης.

Το τρίτο τρίμηνο του 2022, η Tesla αντιμετώπισε διάφορα προβλήματα, τα οποία την έπληξαν σημαντικά. Αναλυτικότερα, αντιμετώπισε τις αυξανόμενες τιμές των εμπορευμάτων, τα υψηλά μισθολογικά κόστη και τα αυξανόμενα κόστη στα νέα εργοστάσια στη Γερμανία και το Τέξας.

Η Tesla κατασκευάζει τη δική της γειτονιά

Ο λόγος των μειωμένων παραδόσεων

Η Tesla προχώρησε σε αναβάθμιση στις γραμμές παραγωγής της Σανγκάης, μετά το νέο κύμα της πανδημίας της Covid-19. Κατά τη διάρκεια της συγκεκριμένης περιόδου, το εργοστάσιο ανέστειλε τη λειτουργία του και προκάλεσε το πρώτο πλήγμα στις παραδόσεις, έπειτα από δύο χρόνια αυξητικής ομολογουμένως πορείας.

Τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η εταιρεία ανέστειλε προσωρινά το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής της στο εργοστάσιο. Βέβαια, μέχρι τον Αύγουστο, τόσο η παραγωγή όσο και οι παραδόσεις είχαν ανακάμψει.

Tesla: Αποζημίωση πελατών σε περίπτωση αναβολής του service!

Περισσότερες παραδόσεις το τρίτο τρίμηνο σε σχέση για την Tesla

Ο αμερικανικός κολοσσός παρέδωσε 348.380 οχήματα, ενώ οι εκτιμήσεις των αναλυτών είχαν δείξει κατά μέσο όρο παραδόσεις 359.162 οχημάτων, σύμφωνα με την Refinitiv. Ωστόσο, η εταιρεία την αντίστοιχη περσινή περίοδο είχε παραδώσει 241.300 οχήματα.

Επιπλέον, στην έκθεσή της Refinitiv αναφέρει ότι η Tesla παρήγαγε 19.935 οχήματα Model S και X, καθώς επίσης και 345.988 από τα δημοφιλή Model 3 και Y την ίδια περίοδο. Πάντως, από το προηγούμενο τρίμηνο, η συνολική παραγωγή παρουσίασε αύξηση, αφού τότε είχε κατασκευάσει 258.580 οχήματα.

Σχετικά με τις παραδόσεις των οχημάτων της εταιρείας το προηγούμενο τρίμηνο, αυτές έφτασαν τις 254.695, ενώ είχε βγάλει προς παραγωγή λιγότερα αυτοκίνητα. Κοντά στα 237.823 Tesla.

Η BMW αναβαθμίζει τη γκάμα των μοντέλων της

Η νέα ηλεκτρική BMW iX1 xDrive30 θα κυκλοφορήσει στους δρόμους για πρώτη φορά τον ερχόμενο Νοέμβριο. Λίγο πριν από την επίσημη κυκλοφορία της, η ΒMW παρουσιάζει 2 νέα μοντέλα. Το νέο λανσάρισμα της γερμανικής φίρμας αφορά 2 plug-in υβριδικά μοντέλα, συν 2 νέες εκδόσεις της X1.

Αποκάλυψη για τη νέα ΒMW XM των… πολλών ίππων!

Με αυτονομία έως 440 χιλιόμετρα η BMW iX1 xDrive30

Η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX xDrive30 είναι τετρακίνητη, ενώ διαθέτει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες e-drive στον εμπρός και τον πίσω άξονα, οι οποίοι συνδυαστικά αποδίδουν 313 ίππους και 494 Nm ροπής. Επιπλέον, ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα μέσα σε 5,6 δευτερόλεπτα. Τέλος, η μπαταρία της προσφέρει αυτονομία μεταξύ 417 και 440 χιλιομέτρων.

ΒMW: Ανταλλακτικά από ανακυκλωμένα δίχτυα!

Οι plug-in υβριδικές X1 xDrive30e και X1 xDrive25e διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης με υβριδική τεχνολογία 48 volt. Παράλληλα, διαθέτουν μία ενσωματωμένη μονάδα e-drive, η οποία κινεί τους εμπρός τροχούς, μέσω του κιβωτίου Steptronic. Ακόμη, διαθέτουν μπαταρίες χωρητικότητας 14,2 kWh, οι οποίες προφέρουν αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 76-88 χιλιομέτρων.

ΒMW: Έρχονται τα νέα ηλεκτρικά i1 και i2!

Εν αναμονή και της BMW i4 eDrive 35

H BMW i4 eDrive 35 θα αποτελεί το βασικό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην πολυτελή μεσαία κατηγορία της γερμανικής φίρμας. Μάλιστα, το νέο μοντέλο θα αποδίδει ισχύ 286 ίππων και 400 Nm ροπής. Θα ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6 δευτερόλεπτα και η αυτονομία του θα αγγίζει τα 483 χιλιόμετρα.

Το ΒMW Dune Taxi δεν αστειεύεται!

Κατοχύρωσαν τα ονόματα iX6, iX7, iX8 και iX9

Η BMW κατοχύρωσε στη Γερμανία τα ονόματα iX6, iX7, iX8 και iX9. Προφανώς, οι iX6 και οι iX7 θα αποτελέσουν τις ηλεκτρικές εκδόσεις των X6 και X7 αντίστοιχα. Ωστόσο, δεν υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες σχετικές με τα ονόματα iX8 και iX9. Τέλος, το εμπορικό λανσάρισμα της iX6 θα λάβει χώρα μέσα στο 2028 και το λανσάρισμα της iX7 μέσα στο καλοκαίρι του 2027.

Ο θόρυβος στην καμπίνα του αυτοκινήτου φέρνει… κατάθλιψη

Ο θόρυβος στην καμπίνα του αυτοκινήτου υπό συγκεκριμένες συνθήκες αυξάνει τον κίνδυνο κατάθλιψης. Σύμφωνα με σχετική έρευνα, η έκθεση σε θόρυβο άνω των 70 ντεσιμπέλ στην καμπίνα του αυτοκινήτου, αυξάνει των κίνδυνο κατάθλιψης κατά 65%.

Ουσιαστικά, το εύρημα της έρευνας έχει σχέση με τους παράγοντες της οδηγικής χαλάρωσης. Αυτοί οι παράγοντες είναι η ποιότητα κύλισης και ο δείκτης NVH (Noise, Vibration και Harshness). Μάλιστα, ο τελευταίος δείκτης αφορά το θόρυβο, τους κραδασμούς και την ταχύτητα.

Θόρυβος αυτοκινήτων: Επηρεάζει τη υγεία των πολιτών

Ο θόρυβος στην καμπίνα δημιουργεί… κατάθλιψη

Η έρευνα παρακολούθησε χιλιάδες συμμετέχοντες για μία περίοδο 4 ετών. Όσοι εκτίθενται σε θόρυβο άνω των 70 dB διατρέχουν κατά 65% μεγαλύτερο κίνδυνο εκδήλωσης κατάθλιψης. Μάλιστα, η έρευνα αναφέρει ότι οι αγοραστές προτιμούν κατά 26% περισσότερο ένα αθόρυβο αυτοκίνητο σε σχέση με ένα περισσότερο θορυβώδες.

Ωστόσο, η επιρροή του θορύβου αλλάζει ανάλογα με τη συχνότητα του, καθώς και με τη θέση των επιβατών στο αυτοκίνητο. Ακόμη, η ποιότητα κύλισης επηρεάζει την οδηγική εμπειρία. Προφανώς, οι ομαλότερες διαδρομές προσφέρουν ένα πιο ήρεμο ταξίδι.

Έρευνα: Το 80% των οδηγών δεν ξέρει να αλλάζει λάστιχο!

Τι συμβαίνει με την ηχομόνωση;

Οι περισσότερες εταιρείες επενδύουν στη μείωση του θορύβου κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Τοποθετούν δηλαδή, ειδικά αφρώδη υλικά για τη μείωση των επιπέδων θορύβου και την αύξηση των επιπέδων της οδηγικής κύλισης. Πλέον, τα αρκετά θορυβώδη μοντέλα στο ταξίδι μειονεκτούν σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

Λόγω των κραδασμών της κίνησης του αυτοκινήτου, οι συνδέσεις του αποκτούν κενό, με αποτέλεσμα την αύξηση των θορύβων μέσα στην καμπίνα. Σε αρκετές περιπτώσεις, οι πιο δυνατοί κινητήρες παράγουν περισσότερο θόρυβο, ο οποίος είναι κουραστικός. Τέλος, η κακή εργοστασιακή ηχομόνωση προκαλεί αντίστοιχα αποτελέσματα.

Έρευνα: 200 φορές πιο πιθανό το ατύχημα λόγω αλκοόλ!

Παράλληλα, οι ηχητικές απώλειες επηρεάζουν την ποιότητα του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου. Ουσιαστικά, οι εξωτερικοί ήχοι καταστρέφουν την ακουστική εμπειρία των επιβατών. Μάλιστα, αυτό το πρόβλημα το αντιμετωπίζουν ακόμη και τα υψηλής ποιότητας ηχοσυστήματα.

Έρευνα: H ηλεκτροκίνηση σώζει ζωές!

Τέλος, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προχωρούν στη χρήση ηχομονωτικών υλικών για την ηχομόνωση του αυτοκινήτου. Προσθέτουν δηλαδή, τα υλικά σε συγκεκριμένα μέρη, απομονώνοντας τους θορύβους του κινητήρα, αλλά και τους αεροδυναμικούς θορύβους έξω από την καμπίνα.

Τέτοιου είδους ηχομόνωση συναντάμε στο καπό της μηχανής, την οροφή, τα παράθυρα, τους θόλους των τροχών και το πάτωμα της καμπίνας. Επιπλέον, μονώνουν ηχητικά τον αποθηκευτικό χώρο, το καπό της πίσω πόρτας και τους καθρέπτες. Επίσης, εξαιρετικά μεγάλης σημασίας είναι τα σημεία σύνδεσης του κινητήρα με την καμπίνα.

Η εφαρμογή Appodixi «καρφώνει» και τα βενζινάδικα

Στη διάθεση τους έχουν πλέον οι καταναλωτές την εφαρμογή Appodixi, μέσω της οποίας καταγγέλλουν όσους εκδίδουν πλαστές και εικονικές αποδείξεις. Την εφαρμογή δημιούργησε η ΑΑΔΕ και οι αναφορές των καταναλωτών φτάνουν στον αρμόδιο ελεγκτικό μηχανισμό της ανεξάρτητης αρχής. Μάλιστα, η συγκεκριμένη εφαρμογή «έπιασε» και ορισμένα πρατήρια υγρών καυσίμων, τα οποία εξέδιδαν πλαστές αποδείξεις.

ΑΑΔΕ: Η λαθρεμπορία καυσίμων καλά κρατεί και το 2022

Πώς λειτουργεί η εφαρμογή Appodixi

Το πρώτο βήμα για τη χρήση της εφαρμογής Appodixi από τους καταναλωτές είναι η εγκατάσταση της στα κινητά τους τηλέφωνα. Μάλιστα, η εφαρμογή είναι διαθέσιμη τόσο στο Google Play Store όσο και στο App Store. Στη συνέχεια ο καταναλωτής σκανάρει τον QR κωδικό της εκάστοτε απόδειξης και η εφαρμογή παράγει τα αντίστοιχα μηνύματα.

Στην πρώτη περίπτωση, η επιχείρηση έχει διαβιβάσει την απόδειξη στην ΑΑΔΕ. Τότε, οι καταναλωτές βλέπουν τον αριθμό της ταμειακής, το ΑΦΜ της επιχείρησης, τον αριθμό της απόδειξης, την ημερομηνία και ώρα έκδοσης της συναλλαγής.

Ακόμη, η εφαρμογή εμφανίζει την αξία της συναλλαγής και τον ΦΠΑ. Στις συναλλαγές με πρατήρια καυσίμων, η εφαρμογή εμφανίζει την ποσότητα και το είδος του καυσίμου.

Εάν τα στοιχεία της απόδειξης παρουσιάζουν διαφορά με αυτά της εφαρμογής, τότε έχει γίνει επέμβαση στον φορολογικό μηχανισμό της επιχείρησης.

Πρατήρια καυσίμων: Τσουχτερά πρόστιμα για λαθρεμπόριο και νοθεία!

Παράλληλα, αν η επιχείρηση έχει δηλώσει στην υπηρεσία την ταμειακή της μηχανή, αλλά δεν έχει διαβιβάσει την απόδειξη στην ΑΑΔΕ, η εφαρμογή εμφανίζει την ημερομηνία και την ώρα, μετά από την οποία η επιχείρηση θα έπρεπε να έχει διαβιβάσει την απόδειξη. Αν η επιχείρηση εξέδωσε την απόδειξη πριν από αυτό το χρονικό σημείο, τότε οι καταναλωτές προχωρούν σε αναφορά της απόδειξης.

Επίσης, οι καταναλωτές προχωρούν σε αναφορά της απόδειξης και στις επόμενες περιπτώσεις. Όταν η Appodixi δεν μπορεί να διαβάσει τον QR κωδικό ή όταν η ταμειακή μηχανή της επιχείρησης φαίνεται στο σύστημα ανενεργή. Αντίστοιχη είναι και η περίπτωση της μη δηλωμένης ταμειακής μηχανής.

Fuel Pass 2: Άνοιξε η πλατφόρμα!

Αναφορά μέσω της εφαρμογής Appodixi

Στην περίπτωση αναφοράς μιας απόδειξης, ο καταναλωτής ακολουθεί συγκεκριμένα βήματα. Αρχικά, βγάζει φωτογραφία την απόδειξη και εισάγει τον λόγο αναφοράς της. Στη συνέχεια, προσθέτει όποια παρατήρηση θέλει και πραγματοποιεί την καταγγελία επώνυμά ή ανώνυμα. Τέλος, η εφαρμογή ειδοποιεί το αρμόδιο τμήμα της ΑΑΔΕ και ξεκινά ο σχετικός έλεγχος.

Gov.gr Wallet: Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη νέα εφαρμογή

Σύμφωνα με τον Υπουργό Οικονομικών υπάρχει η πρόβλεψη αμοιβής για τους φορολογούμενους που εντοπίζουν πλαστές αποδείξεις. Μάλιστα, τα οικονομικά κίνητρα φτάνουν τα 2.000 ευρώ.

Αυτές είναι οι τιμές του Nissan Juke Hybrid στην Ελλάδα

Η δεύτερη γενιά του δημοφιλούς crossover της Nissan απέκτησε υβριδική εκδοχή και είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά ως Juke Hybrid. Το υβριδικό σύνολο συνδυάζει ένα κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 1,6 λίτρων, δύο ηλεκτροκινητήρες και ένα έξυπνο αυτόματο κιβώτιο.

Μάλιστα, η συνολική απόδοση είναι 145 ίπποι, με την κατανάλωση σύμφωνα με τη Nissan να αγγίζει τα 5,1 λίτρα/100 χιλιόμετρα. Επίσης, οι εκπομπές CO2 φτάνουν τα 115 γρ./100 χλμ., κάτι που σημαίνει ότι στη χώρα μας το Nissan Juke Hybrid έχει μηδενικά τέλη κυκλοφορίας.

Μάλιστα, το Juke Hybrid προσφέρει 25% περισσότερη ισχύ σε σχέση με την βενζινοκίνητη έκδοση, ενώ παράλληλα καταφέρνει να έχει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και 40% σε αστικό κύκλο και 20% σε μεικτό κύκλο.

Η Nissan αποχαιρετά τη Ρωσία!

Το Nissan Juke Hybrid μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά έως και 55 χλμ./ώρα

To υβριδικό Juke μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά έως τα 55 χλμ./ώρα έχοντας παράλληλα διαθέσιμο και το σύστημα e-pedal. Το σύστημα αυτό μπαίνει σε λειτουργία όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ του γκαζιού. Τότε, το αυτοκίνητο φρενάρει εντονότερα, ώστε να πετύχει μεγαλύτερη ανάκτηση ενέργειας και να προσφέρει φόρτιση στη μπαταρία.

Επιπλέον, στην αγορά είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, την N-Connecta με 31.900 ευρώ και την Techna με τιμή στα 35.900 ευρώ. Ακόμα και στην «πρώτη» διαθέσιμη έκδοση, το Nissan Juke Hybrid χαρακτηρίζεται υπερπλήρες, αφού μεταξύ άλλων διαθέτει τα εξής:

  • Εμπρός πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος
  • Εκκίνηση κινητήρα με μπουτόν
  • Έγχρωμη οθόνη πίνακα οργάνων μεγέθους 7 ιντσών
  • Πίσω θύρα USB
  • Πρόγραμμα επιλογής στυλ οδήγησης μέσω διακόπτη
  • Σύστημα infotainment 8 ιντσών με έξι ηχεία
  • Αυτόματο κλιματισμό
  • Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και LED φώτα

Nissan Juke Hybrid Rally Tribute: Ωδή στα υβριδικά!

Τέλος, οι διαστάσεις του χώρου αποσκευών του υβριδικού μοντέλου είναι μικρότερες, σε σχέση με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις. Προφανώς, αυτό συμβαίνει λόγω της τοποθέτησης της μπαταρίας 1,2 kWh κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών. Όμως, με την αναδίπλωση των καθισμάτων η χωρητικότητα ανεβαίνει στα 1.237 λίτρα, νούμερο κορυφαίο για την κατηγορία.