Αρχική Blog Σελίδα 1233

Αττική Οδός: Ακριβότερα διόδια σε ώρες αιχμής;

Η Αττική Οδός ίσως εφαρμόσει ένα διαφορετικό σύστημα χρέωσης διοδίων, ανάλογα με την κυκλοφοριακή συμφόρηση του αυτοκινητόδρομου. Πιο συγκεκριμένα, το ΤΑΙΠΕΔ εξετάζει αυτό το ενδεχόμενο στο πλαίσιο της σύμβασης για την επόμενη 25ετή περίοδο παραχώρησης της Αττικής Οδού. Με λίγο λόγια, θα δούμε υψηλότερες τιμές διοδίων κατά τις ώρες αιχμής.

Αττική Οδός: 8 οι υποψήφιοι για την παραχώρηση της!

Η Αττική Οδός και τα μελλοντικά της σχέδια

Η Αττική Οδός εκτός από το νέο μοντέλο χρέωσης των διοδίων, θα παρουσιάσει στο επόμενο διάστημα και τα έργα επέκτασης της. Μάλιστα, τα εν λόγω έργα περιλαμβάνουν και τη Λεωφόρο Κύμης. Ουσιαστικά, η Αττική Οδός θα μεγαλώσει από τον ανισόπεδο κόμβο μέχρι την Εθνική Οδό ως τον ανισόπεδο κόμβο Καλυφτάκη στη Λυκόβρυση.

Σήραγγα Ηλιουπόλεως: Αλλάζει την κυκλοφορία στην Αττική

Η παραχώρηση της Αττικής Οδού

Σε εξέλιξη είναι η διαδικασία παραχώρησης του αυτοκινητόδρομου της Αττικής Οδού. Συγκεκριμένα, 8 είναι τα επενδυτικά σχήματα, τα οποία πέρασαν στην επόμενη φάση του διαγωνισμού και θα υποβάλλουν δεσμευτικές προσφορές. Μάλιστα, στις 21 Ιουλίου το Διοικητικό Συμβούλιο θα ανακοινώσει το πλαίσιο της διαδικασίας υποβολής των προσφορών.

1544: Ένας νέος αριθμός για τους οδηγούς στην Αττική

Ο Δημήτρης Πολίτης, Διευθύνων Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, ανέφερε τα εξής:

«Δίνουμε έμφαση στην περιφερειακή ανάπτυξη, με την αξιοποίηση περιουσιακών στοιχείων που έχουν πολλαπλασιαστικά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες. Το Ταμείο διαθέτει σημαντική τεχνογνωσία. Στόχος μας, λοιπόν, είναι να τη θέσουμε στην υπηρεσία όλων των φορέων του Δημοσίου».

Δίπλωμα οδήγησης: Από τέλη Ιουλίου στα κινητά μας!

Πλησιάζει η μέρα κατά την οποία το δίπλωμα οδήγησης, αλλά και όλα τα έγγραφα που χρειάζεται ένας οδηγός, θα είναι διαθέσιμα στο κινητό του τηλέφωνο.

Συγκεκριμένα, στις 27 Ιουλίου οι οδηγοί θα επιδεικνύουν όποτε είναι απαραίτητο το δίπλωμα οδήγησης και την αστυνομική ταυτότητα σε ψηφιακή μορφή, μέσω του Gov.gr Wallet. Η λήψη του θα είναι πολύ εύκολη μέσω Google Play ή App Store, στα πρότυπα του Covid Free GR Wallet.

Η έναρξη ισχύος της ηλεκτρονικής εφαρμογής έχει μπει στην τελική ευθεία με την κατάθεση της σχετικής τροπολογίας στη Βουλή. Προφανώς, το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης στοχεύει στη μείωση της γραφειοκρατίας.

Η ψηφιοποίηση του διπλώματος είναι μια νέα πραγματικότητα για τους οδηγούς, οι οποίοι είναι λογικό να έχουν ερωτήματα για τη λειτουργία της σχετικής εφαρμογής. Παρακάτω σας παρουσιάζουμε όσα πρέπει να γνωρίζει ο οδηγός για τη νέα πραγματικότητα.

Το δίπλωμα οδήγησης στο κινητό!

Ποια στοιχεία αποθηκεύονται

Στην ψηφιακή άδεια οδήγησης αποθηκεύονται τα εξής στοιχεία:

  • Ο αριθμός της άδειας οδήγησης
  • Το ονοματεπώνυμο με ελληνικούς και λατινικούς χαρακτήρες
  • Η ημερομηνία γέννησης
  • Ο τόπος γέννησης
  • Η ημερομηνία και η αρχή έκδοσης της άδειας οδήγησης
  • Η ημερομηνία λήξης ισχύος της άδειας οδήγησης
  • Ο αριθμός φορολογικού μητρώου (Α.Φ.Μ.)
  • Ο κωδικός κατηγορίας οχήματος
  • Η ημερομηνία έκδοσης κατηγορίας οχήματος
  • Η ημερομηνία λήξης ισχύος κατηγορίας οχήματος
  • Η φωτογραφία του κατόχου

Πώς αντικαθιστώ το δίπλωμα οδήγησης λόγω φθοράς;

Σε μία συσκευή το δίπλωμα οδήγησης

Η αποθήκευση των παραπάνω στοιχείων δεν θα είναι εφικτή σε περισσότερες από μία κινητές συσκευές του φυσικού προσώπου.

Επίσης, για την ολοκλήρωση του ελέγχου ταυτοποίησης, ο πολίτης θα λαμβάνει στην κινητή συσκευή ένας τετραψήφιο αριθμό ασφαλείας, τον οποίο θα γνωστοποιεί στα πρόσωπα που διενεργούν τον έλεγχο.

Εξάρθρωση κυκλώματος με πλαστά διπλώματα!

Ο τρόπος αφαίρεσης του διπλώματος

Σε περίπτωση που κάποιος υποπέσει σε τροχονομική παράβαση, η οποία επισύρει ποινή αφαίρεσης του διπλώματος, θα είναι αυτόματη η αφαίρεσή του από την εφαρμογή.

Επιπλέον, ο πολίτης θα επιδεικνύει το ψηφιακό δίπλωμα, μέσω της εφαρμογής στους αστυνομικούς της Τροχαίας σε περίπτωση ελέγχου εξακρίβωσης στοιχείων. Έτσι θα μπορεί να διαπιστωθεί εάν ο εκάστοτε πολίτης οδηγεί ενώ το δίπλωμά του έχει αφαιρεθεί.

Το ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης, όπως και η ταυτότητα, θα φέρει και κωδικό QR. Επομένως, η εξακρίβωση θα είναι εφικτή μέσω σκαναρίσματος.

Ακόμη περιμένουμε το Car Wallet!

Με δυνατότητα ανάκλησης

Τέλος, το φυσικό πρόσωπο έχει τη δυνατότητα ανάκλησης του εγγράφου για οποιοδήποτε λόγο, είτε σε ειδικό πεδίο της εφαρμογής είτε σε ειδική υπηρεσία της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr). Επιπλέον, σε περίπτωση ακύρωσης, ανάκλησης ή αντικατάστασης του φυσικού εγγράφου της άδειας οδήγησης, το ψηφιακό έγγραφο ανακαλείται αυτοδικαίως.

Το Citroën Ami σαρώνει και «περιπολεί» στην Ευρώπη

Έχουμε γράψει πολλές φορές για το Citroën Ami και μάλλον θα ξαναγράψουμε άλλες τόσες. Το λιλιπούτειο αυτοκίνητο της γαλλικής φίρμας ήρθε για να μείνει και δικαιωματικά έχει κερδίσει τις καρδιές του αγοραστικού κοινού και όχι μόνο.

Το Ami δεν είναι ένα αυτοκίνητο από αυτά που έχουμε συνηθίσει, ωστόσο, έχει ήδη μία ισχυρή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά.

Θυμίζουμε το ασύλληπτο ρεκόρ που πέτυχε πριν περίπου ένα μήνα, όταν οι 50 μονάδες της off-road έκδοσής του, My Ami Buggy, εξαντλήθηκαν σε λιγότερο από 18 λεπτά.

Το Citroën My Ami Buggy ξεπούλησε μέσα σε 17,5 λεπτά!

Το Citroën Ami σαρώνει και «περιπολεί» στην Ευρώπη

Οι παραγγελίες του Citroën Ami ανεβαίνουν με αμείωτο ρυθμό

Το Ami έχει διαγράψει μια ενδιαφέρουσα πορεία στην ευρωπαϊκή αγορά έχοντας καταγράψει μέχρι στιγμής περισσότερες από 22.400 παραγγελίες σε 9 χώρες. Μάλιστα, τον περασμένο μήνα ξεκίνησαν οι πωλήσεις σε Μαρόκο, Τουρκία και Mεγάλη Βρετανία.

Το 84% των παραγγελιών είναι από ιδιώτες και οι 13.300 από αυτές αφορούν τη γαλλική αγορά. Σχετικά με την αγορά της Ιταλίας, θα απορροφήσει 6.700 μοντέλα, με το 94% να είναι πελάτες λιανικής.

Επιπλέον, οι αγορές της Ισπανίας και του Βελγίου με 780 και 724 μονάδες αντίστοιχα. Το νέο αυτοκίνητο πόλης τα πηγαίνει αρκετά καλά και στην Ελλάδα με τις παραγγελίες να ξεπερνούν τις 500.

Οι Κινέζοι αντιγράφουν μέχρι και το Citroën Ami!

Το Citroën Ami σαρώνει και «περιπολεί» στην Ευρώπη

Θα… περιπολεί στην Ιταλία

Επιπλέον, το συμπαθέστατο Ami είναι δημοφιλές ακόμα και στις αστυνομικές αρχές διάφορων ευρωπαϊκών χωρών. Πιο συγκεκριμένα, θα συμβάλλει στην καταπολέμηση του εγκλήματος στη Ιταλία και ειδικά στο νησί Λα Μανταλένα στη Σαρδηνία. Η γαλλική φίρμα παρέδωσε στο νησί 6 Citroën Ami αλλά και ένα Citroën e-C4 C-Cross.

Citroën Ami: Από τους δρόμους στους… αεροδιαδρόμους!

Ο Brand Manager της Citroen Ιταλίας, Marco Antonini, δήλωσε τα εξής:

 «Δηλώνουμε περήφανοι που θα συνδράμουμε μέσω των εν λόγω ηλεκτρικών οχημάτων στη διαφύλαξη και προστασία ενός εκ των ομορφότερων φυσικών πόρων της χώρα μας.

Είμαστε σθεναρά προσηλωμένοι στη διαδικασία ενεργειακής μετάβασης προς τη βιώσιμη κινητικότητα και επιθυμούμε να συνοδεύσουμε αυτήν την αλλαγή με όλη μας την εμπειρία αλλά και το θράσος που πάντα μας διέκρινε, έχοντας ως στόχο να καταστήσουμε την ηλεκτρική κινητικότητα προσβάσιμη σε όλους».

 

Η εφαρμογή MyAuto είναι στον αέρα!

Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης έθεσαν σε λειτουργία την υπηρεσία MyAuto. Η εν λόγω εφαρμογή αποτελεί ένα ψηφιακό πορτοφόλι, το οποίο συγκεντρώνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για το αυτοκίνητο κάθε πολίτη. Παράλληλα, οι πολίτες έχουν στη διάθεση τους την ψηφιακή μεταβίβαση αυτοκινήτου.

Fuel Pass 2 και Car Wallet έρχονται τον Ιούλιο!

Τι ακριβώς κάνει η υπηρεσία MyAuto

Το MyAuto παρέχει στους ιδιοκτήτες των οχημάτων πρόσβαση στις πληροφορίες, τις οποίες διαθέτουν τα μητρώα των φορέων της δημόσιας διοίκησης για το εκάστοτε αυτοκίνητο. Αναλυτικότερα, η υπηρεσία συγκεντρώνει τις ακόλουθες πληροφορίες:

  • Στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας
  • Αν το όχημα είναι σε κίνηση ή σε ακινησία
  • Στοιχεία για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας
  • Τα στοιχεία του ελέγχου ΚΤΕΟ και η ημερομηνία του επόμενου ελέγχου
  • Στοιχεία ασφάλισης

Μάλιστα, ο κάθε πολίτης πραγματοποιεί την είσοδο του στην εφαρμογή MyAuto μέσω του gov.gr χρησιμοποιώντας του προσωπικούς κωδικούς πρόσβασης στο TAXISnet.

ΚΤΕΟ: Υπενθύμιση με SMS για τους «ξεχασιάρηδες»

Και online μεταβίβαση αυτοκινήτου

Σε λειτουργία έχουν θέσει τα αρμόδια Υπουργεία και την εφαρμογή της ψηφιακής μεταβίβασης των αυτοκινήτων. Ουσιαστικά, την υπηρεσία χρησιμοποιούν, όσοι επιθυμούν την πώληση του ΙΧ αυτοκινήτου ή της μοτοσυκλέτας τους. Μάλιστα, η διαδικασία είναι ολοκληρωτικά ψηφιακή και δεν απαιτεί φυσική παρουσία. Και σε αυτή την περίπτωση, οι πολίτες πραγματοποιούν την είσοδο τους στην υπηρεσία μέσω του gov.gr.

Πιο συγκεκριμένα, οι προϋποθέσεις για τη χρήση της υπηρεσίας είναι οι εξής:

  • Αγοραστής και πωλητής να είναι φυσικά πρόσωπα.
  • Μεταβίβαση του 100% της κυριότητας του ΙΧ αυτοκινήτου οχήματος. Επιπλέον, το όχημα να είναι σε κίνηση και να μην υπάρχει οφειλή τελών κυκλοφορίας.
  • Δελτίο τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ) σε ισχύ ή να μην υπάρχει υποχρέωση για έκδοση τέτοιου είδους δελτίου.
  • Να μην υπάρχει παρακράτηση κυριότητας οχήματος ή να είναι μεγαλύτερη (αν υπάρχει) των 7 ετών από τη χορήγηση της άδειας κυκλοφορίας.
  • Να μην υπάρχει καταχωρημένος στην άδεια κάποιος από τους κωδικούς παρατηρήσεων (003, 004, 005, 008, 023, 024, 030, 037, 039, 048, 064, 080, 084, 090, 092, 093, 097, 128, 133, 134, 135, 176, 178, 179, 182).
  • Να μην υπάρχει σε εξέλιξη άλλη αίτηση μεταβίβασης.

Το δίπλωμα οδήγησης έρχεται στο κινητό!

Τα βήματα της διαδικασίας

Ο πωλητής επιλέγει το όχημα, το οποίο θέλει να μεταβιβάσει και αποστέλλει την αίτηση στη Διεύθυνση Μεταφορών της Περιφέρειας της επιλογής του. Συγχρόνως, καταχωρεί και το ΑΦΜ του αγοραστή. Στη συνέχεια, ο αγοραστής λαμβάνει ενημέρωση και προχωρά στην αποδοχή της αίτησης. Παράλληλα, δηλώνει και το πρόσωπο παραλαβής της νέας άδειας κυκλοφορίας.

Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας και οι 2 πλευρές λαμβάνουν βεβαίωση υποβολής αιτήματος και πλήρωσης των προϋποθέσεων μεταβίβασης της κυριότητας του οχήματος. Επιπλέον, με τη βεβαίωση αυτή ο αγοραστής έχει τη δυνατότητα ασφάλισης και κυκλοφορίας του οχήματος για διάστημα 30 ημερών.

Τέλος, ο αγοραστής παραλαμβάνει την άδεια κυκλοφορίας από την αρμόδια διεύθυνση προσκομίζοντας την τρέχουσα άδειας κυκλοφορίας του οχήματος (υπογεγραμμένη και από τους 2). Ακόμη, προσκομίζει το αποδεικτικό εξόφλησης των τελών αδείας και μεταβίβασης του οχήματος.

ΚΤΕΟ: Υπενθύμιση με SMS για τους «ξεχασιάρηδες»

Μια νέα εφαρμογή θα υπενθυμίζει στους πολίτες τη διενέργεια ελέγχου ΚΤΕΟ για το αυτοκίνητο τους. Επιπλέον, έως το τέλος του μήνα θα δούμε την ηλεκτρονική μεταβίβαση αυτοκινήτου, αλλά και την ψηφιακή μορφή της αστυνομικής ταυτότητας και του διπλώματος οδήγησης. Όλα αυτά τα ανακοίνωσε ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης στο «5ο InvestGR Forum 2022: A New Greece Emerges».

Το δίπλωμα οδήγησης έρχεται στο κινητό!

Προειδοποιητικό SMS για έλεγχο ΚΤΕΟ

Μία νέα εφαρμογή του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης θα στέλνει προειδοποιητικά SMS στους Έλληνες οδηγούς για τη διενέργεια ελέγχου ΚΤΕΟ. Η συγκεκριμένη εφαρμογή στοχεύει στον περιορισμό της αποχής από τους ελέγχους, καθώς και στην τελευταία προειδοποίηση των παραβατών πριν την επιβολή προστίμων.

Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες, μετά από αυτό το SMS θα δούμε αντίστοιχα μηνύματα σχετικά και με την πληρωμή της ασφάλειας των αυτοκινήτων.

ΚΟΚ: Αλλαγές για τα δίκυκλα των διανομέων

Τι ισχύει με τα πρόστιμα

Αν κάποιος έχει αγοράσει καινούριο αυτοκίνητο, πρέπει να το περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ στα 4 χρόνια από την πρώτη κυκλοφορία. Στη συνέχεια ακολουθεί έλεγχος κάθε 2 χρόνια.

Στη περίπτωση παρέλευσης της προθεσμίας διενέργειας του ελέγχου, ο οδηγός πληρώνει πρόστιμο. Συγκεκριμένα, ο οδηγός πληρώνει πρώτα το πρόστιμο στο ταμείο του ΚΤΕΟ, για να γίνει ο απαραίτητος έλεγχος.

Το ύψος του πρόστιμου αυξάνει ανάλογα με την καθυστέρηση:

  • 16 ευρώ – έως 30 ημέρες
  • 33 ευρώ – από 30 ημέρες
  • 65 ευρώ – άνω των 6 μηνών

Ακόμη, σε περίπτωση ηλεκτρονικού ελέγχου το πρόστιμο φτάνει τα 150 ευρώ. Τέλος, στην περίπτωση ελέγχου από την Τροχαία το πρόστιμο αγγίζει τα 400 ευρώ. Ωστόσο, εάν σε 10 ημέρες ο οδηγός προσκομίσει δελτίο ΚΤΕΟ σε ισχύ, το πρόστιμο κατεβαίνει στα 50 ευρώ.

Formula E: Διακοπή του 11ου E-Prix στη Νέα Υόρκη

0

Απρόσμενο ήταν το φινάλε για τον πρώτο από τους δύο αγώνες της Formula E, οι οποίοι έλαβαν χώρα στη Νέα Υόρκη. Συγκεκριμένα, μία ξαφνική καταιγίδα έφερε χάος, ατυχήματα αλλά και κόκκινη σημαία στο 11ο E–Prix. Μάλιστα, ο νικητής του αγώνα είναι ο Nick Cassidy.

Formula E: Ο Μιτς Έβανς κυρίαρχος στη Τζακάρτα!

Μία ξαφνική μπόρα άλλαξε τα πάντα

Η ξαφνική μπόρα κατά τη διάρκεια του 11ου E-Prix προκάλεσε αρκετές ανατροπές στα αποτελέσματα του αγώνα. Αρχικά, η καταιγίδα έκανε την εμφάνιση της 10 λεπτά περίπου πριν πέσει η καρό σημαία.

Η μεγάλη ένταση της μπόρας οδήγησε τους υπεύθυνους του αγώνα στην επιβολή του Full Course Yellow καθεστώτος. Επέβαλαν, δηλαδή, την παύση του αγώνα, όπως την επιβάλει το καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας από τη Formula 1.

Ακόμη, η καταιγίδα προκάλεσε διάφορα συμβάντα και μία μεγάλη καραμπόλα λόγω της ολισθηρότητας της πίστας. Αυτός ήταν και ο λόγος εμφάνισης της κόκκινης σημαίας, καθώς και της οριστικής διακοπής του αγώνα.

Formula E: Η McLaren με… «καρδιά» Nissan!

Τα αποτελέσματα του 11ου E-Prix της Formula E

Το άρθρο 41.9 των αγωνιστικών κανονισμών ορίζει ότι η τελική κατάταξη του αγώνα προκύπτει από τη σειρά κατά τη διάρκεια του γύρου πριν από τη διακοπή. Έτσι, λοιπόν, την πρώτη θέση κατέλαβε ο Nick Cassidy και τον ακολούθησαν ο Lucas Di Grassi και ο Robin Frijns. Μάλιστα, η αρχική κατάταξη ήταν διαφορετική λόγω της καραμπόλας, αλλά ο κανονισμός έφερε περαιτέρω ανατροπές.

H Nissan e.dams πανέτοιμη για το E-Prix της Τζακάρτα

Τέλος, η μεγαλύτερη ποινή των αγωνοδικών της Formula E αφορά τον Edoardo Mortara. Ο συγκεκριμένος ξεπέρασε το όριο ταχύτητας υπό καθεστώς FCY και έλαβε 5 δευτερόλεπτα ποινή. Και προφανώς έχασε έδαφος στη μάχη του τίτλου, πέφτοντας στην 9η θέση.

Ο Έλον Μασκ ήρθε για διακοπές στη Μύκονο!

Ο Έλον Μασκ επέλεξε την Ελλάδα και συγκεκριμένα το νησί της Μυκόνου για ολιγοήμερες διακοπές. Μάλιστα, ο ιδιοκτήτης της Tesla δεν ήρθε μόνος του μέχρι τη χώρα μας,  αλλά τον συνοδεύουν καλοί φίλοι και αρκετοί σωματοφύλακες.

Οι φήμες για την έλευση του Μασκ στο νησί των ανέμων ξεκινήσαν μετά από ένα tweet της Elon Jet, το οποίο ανέφερε την προσγείωση του αεροσκάφους του στο νησί.

Ο Μασκ αποκτά νέο ιδιωτικό τζετ!

Ο Έλον Μασκ στη Μύκονο

Η πρώτη εμφάνιση του Μασκ στη Μύκονο έλαβε χώρα σε γνωστό εστιατόριο στην παραλία της Αγίας Άννας. Αφού λοιπόν γευμάτισε ο δισεκατομμυριούχος με την παρέα του, ένα φουσκωτό ανέλαβε τη μεταφορά τους στο σπίτι που νοικιάζουν. Μάλιστα, συμφώνα με πληροφορίες ο Μασκ και οι φίλοι του μένουν στην περιοχή του Τουρλού πάνω από το νέο λιμάνι της Μυκόνου.

Twitter: Μήνυση κατά του Έλον Μασκ

Να σημειωθεί ότι ο Μασκ έφτασε στη Μύκονο τα ξημερώματα του Σαββάτου. Αυτό, μάλιστα, ανέφερε το Tweet της Elon Jet, το οποίο ανακοίνωνε την προσγείωση του αεροσκάφους Gulfstream στο νησί.

Η Tesla πάλι αντιμέτωπη με μηνύσεις!

Διαμάχη με το Twitter και μηνύσεις για την Tesla

Ο Έλον Μασκ με την επίσκεψη του στην Ελλάδα ίσως θέλει να ξεχάσει τις ανοιχτές δικαστικές του διαμάχες. Αυτές αφορούν τόσο την αποχώρηση από την εξαγορά του Twitter όσο και τις καταγγελίες για σεξουαλική παρενόχληση και φυλετικές διακρίσεις στους χώρους της Tesla.

La Bagnole: Ένα ηλεκτρικό σαν ξύλινο παιδικό παιχνίδι!

«Less is More» είναι το μότο της νεότευκτης γαλλικής εταιρείας KG Auto, η οποία παρουσίασε το ηλεκτρικό όχημα, La Bagnole. Το διθέσιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κάνει την εμφάνισή του πολύ σύντομα και συγκεκριμένα από το 2023.

Το σύνθημα «Less is More» αντικατοπτρίζει την πρόθεση της εταιρείας για ένα όχημα φιλικό στο περιβάλλον. Αφού για την κατασκευή του θα χρησιμοποιεί λιγότερα υλικά, μειώνοντας επίσης και την κατανάλωσή του.

Το BAW Yuanbao κοστίζει λιγότερο από 5.000 ευρώ!

Η ιδέα για το εν λόγω αυτοκίνητο γεννήθηκε από ένα ξύλινο παιδικό παιχνίδι. Άλλωστε, το επιβεβαιώνει και ο σχεδιαστής και ένας εκ των ιδρυτών της εταιρείας, Leo Choisel:

«Είμαστε δύο συνεργάτες. Εγώ είμαι ο σχεδιαστής, ενώ ο Florent είναι περισσότερο ο πωλητής και τεχνικός. Κάποια στιγμή μου έστειλε μία φωτογραφία ενός μικρού, ξύλινου παιχνιδιού και μου είπε ότι θα ήταν πολύ διασκεδαστικό αν δημιουργούσαμε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Από εκεί πήραμε την ιδέα. Μία εβδομάδα αργότερα, είχα σχεδιάσει την πρώτη έκδοση. Μετά ξεκινήσαμε τη δουλειά πολύ γρήγορα και από το σχέδιο περάσαμε στο πρώτο πρωτότυπο».

Biro: Το νέο όχημα πόλης που χωράει παντού!

Με δύο ηλεκτροκινητήρες

Το διθέσιο θα διαθέτει 2 ηλεκτρικά μοτέρ στο πίσω μέρος με την ροπή του να φτάνει τα 480 Nm. Διαθέτει μπαταρία 48V που προσφέρει αυτονομία από 70 έως 140 χιλιόμετρα ανάλογα τη χρήση του. Η παραγωγή του θα λαμβάνει χώρα στη Γαλλία, με εξαίρεση τη μπαταρία που θα είναι από την Ασία.

Επιπρόσθετα, το ηλεκτρικό La Bagnole θα τα καταφέρνει εξαιρετικά και σε off-road διαδρομές, ενώ ο χώρος αποσκευών του αγγίζει τα 650 λίτρα. Θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις, μία με τελική 45 χλμ./ώρα (και όχι υποχρεωτικό δίπλωμα) και μία δεύτερη με 90 χλμ./ώρα.

Το Citroën My Ami Buggy ξεπούλησε μέσα σε 17,5 λεπτά!

Κάνει θραύση το La Bagnole

Αρχικά, η γαλλική μάρκα στόχευε στην παραγωγή 20 οχημάτων το χρόνο. Ωστόσο, δεν υπολόγισε ότι το La Bagnole τελικά αρέσει, οπότε αναθεώρησε και τώρα ο στόχος είναι στα 5.000 οχήματα ετησίως. Τέλος, η τιμή του θα είναι 10.900 ευρώ εκ των οποίων τα 900 ευρώ είναι οικολογικό μπόνους προς αφαίρεση.

Τα ηλεκτρικά περιπολικά στη Βρετανία μένουν από… ρεύμα!

0

Οι αστυνομικές αρχές στο Ηνωμένο Βασίλειο τα έχουν βρει σκούρα στην καταπολέμηση του εγκλήματος, λόγω έλλειψης ενέργειας στα ηλεκτρικά περιπολικά. Τα εν λόγω οχήματα παρουσιάζουν συνεχή αύξηση στον στόλο των βρετανικών αστυνομικών δυνάμεων. Ωστόσο, αρκετές φορές δεν διευκολύνουν ιδιαίτερα τους αστυνομικούς.

Το αυξημένο βάρος δημιουργεί το πρόβλημα

Οι μπαταρίες των περιπολικών αδειάζουν πολύ γρήγορα και δημιουργούν πρόβλημα σε μία πιθανή καταδίωξη ή στην προσέγγιση ενός σημείου, όπου είναι απαραίτητη η αστυνομική επέμβαση.

Αυτό κατά πάσα πιθανότητα οφείλεται στο μεγάλο βάρος του εξοπλισμού που φέρουν τα περιπολικά, το οποίο επηρεάζει την αυτονομία τους.

100 ηλεκτρικά οχήματα πήραν φωτιά σε σταθμό φόρτισης

Τα περισσότερα ηλεκτρικά περιπολικά στο Gloucestershire

Τα προβλήματα αυτά ανέφερε ο Αστυνομικός Επίτροπος της πόλης Gloucestershire, Chris Nelson. Το αστυνομικό τμήμα Gloucestershire Constabulary διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Αναλυτικότερα, από τα 435 οχήματα, το 21% είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Ωστόσο, ο Neslon ανησυχεί ιδιαιτέρως για τον επιχειρησιακό αντίκτυπο που έχουν τα ηλεκτρικά περιπολικά.

Περιπολικό εμβολίζει ένα Tesla Model S Plaid στο Μεξικό

Δυσεύρετοι οι φορτιστές

Σύμφωνα με τον Nelson, πολλές φορές οι αστυνομικοί ψάχνουν φορτιστές εν ώρα καθήκοντος για να φορτίσουν τη μπαταρία του περιπολικού. Επιπλέον, τα περιπολικά τους ξεμένουν από ρεύμα, πράγμα που τους αναγκάζει να αλλάξουν όχημα, χάνοντας πολύτιμο χρόνο. Συγκεκριμένα, ο Nelson αναφέρει:

«Έχω ακούσει ότι πολλοί αστυνομικοί που κυκλοφορούν με ηλεκτρικά οχήματα έχουν προβλήματα, αφού δεν μπορούν να βρουν εγκαταστάσεις φόρτισης».

Για να συμπληρώσει:

«Αν και κατανοώ και υποστηρίζω τους κλιματικούς νόμους, πρώτη μου προτεραιότητα είναι να καταπολεμήσω το έγκλημα. Και ως εκ τούτου, πρέπει να λάβω υπόψη το λειτουργικό αποτέλεσμα».

Κβαντικές μπαταρίες: Φόρτιση μέσα σε λίγα λεπτά!

Το άγχος αυτονομίας είναι πραγματικό και μεγαλώνει, όσο η ηλεκτροκίνηση αποκτά περισσότερους οπαδούς. Υπαρκτό, επομένως, είναι και το άγχος φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σε αυτή την περίπτωση ίσως δώσουν τη λύση οι κβαντικές μπαταρίες. Μάλιστα, οι εν λόγω μπαταρίες φορτίζουν μέσα σε λίγα λεπτά.

Οι επενδύσεις στο χώρο των μπαταριών τα τελευταία χρόνια παρουσιάζουν μεγάλη αύξηση. Ουσιαστικά, οι περισσότεροι επιθυμούν ένα βιώσιμο μέλλον χωρίς προβλήματα αυτονομίας.

Είναι οι μπαταρίες βαρύτητας η λύση στο ενεργειακό;

Τι θα φέρουν οι κβαντικές μπαταρίες

Οι κβαντικές μπαταρίες υπάρχουν αυτή τη στιγμή μόνο σε θεωρητικό επίπεδο. Ωστόσο, στο μέλλον ίσως αποτελέσουν λύση στη μείωση του χρόνου φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, οι μπαταρίες αυτές πήραν το όνομα τους λόγω της συμμετοχής φωτονίων στη φόρτιση, τα οποία είναι κβάντα ενέργειας φωτεινής ακτινοβολίας.

Επιπλέον, ξεχωρίζουν για το γρήγορο ρυθμό φόρτισης τους. Μάλιστα, όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος τους, τόσο γρηγορότερος είναι ο ρυθμός φόρτισης.

Volkswagen: Μεγάλη επένδυση σε μπαταρίες ηλεκτρικών

Το πείραμα του πανεπιστημίου της Αδελαΐδας

Οι ερευνητές του πανεπιστημίου της Αδελαΐδας χρησιμοποιήσαν λέιζερ για να φορτίσουν τις μικροσκοπικές κβαντικές μπαταρίες, τις οποίες κατασκεύασαν. Μάλιστα, τις φόρτισαν ταχύτερα από τις συμβατικές μπαταρίες με κελιά, οι οποίες είναι σε παράλληλη διάταξη και φορτίζουν ταυτόχρονα.

Το πείραμα, λοιπόν, των ερευνητών απέδειξε την λειτουργία αυτών των μπαταριών. Επομένως, ο ρυθμός ανάπτυξης των κβαντικών μπαταριών θα είναι μεγαλύτερος στο μέλλον. Θα είναι δυνατή η αξιοποίηση τους σε κάθε ηλεκτρική συσκευή και στα ηλεκτρικά οχήματα.

Solid Power: Νέες μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Τέλος, το επόμενο βήμα της έρευνας αφορά τη δημιουργία ενός λειτουργικού πρωτότυπου με κβαντικές μπαταρίες. Το συγκεκριμένο, λοιπόν, πρωτότυπο θα μπορούσε να φορτίσει μια υπαρκτή ηλεκτρική συσκευή.