Αρχική Blog Σελίδα 1346

Alfa Romeo Tonale: Μία Ιταλίδα από την… Ελλάδα!

0

Και εγένετο η Alfa Romeo Tonale, το εντυπωσιακό C-SUV μοντέλο που ενσαρκώνει το αυθεντικό DNA της ιταλικής μάρκας. Η Tonale ξεχωρίζει για το δυναμικό στιλ, τον απολαυστικό οδηγικό χαρακτήρα, καθώς και τα καινοτόμα στοιχεία συνδεσιμότητας και εξηλεκτρισμένης κίνησης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το όνομα της προέρχεται από το ομώνυμο πέρασμα στις Άλπεις. Επί της ουσίας, η Tonale αποτελεί τη συνέχεια της Stelvio, του πρώτου SUV της Alfa Romeo. Ταυτόχρονα είναι η αφετηρία για την μεταμόρφωση της ιταλικής εταιρείας, στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης και της συνδεσιμότητας.

Παράλληλα, το DNA της Tonale είναι και ελληνικό, καθώς ένας από τους βασικούς υπεύθυνους για την σχεδίαση της είναι Έλληνας. Ο λόγος για τον Αλέξανδρο Λιώκη, lead exterior designer της Tonale, ο οποίος ανήκει στο σχεδιαστικό τμήμα του ιταλικού Ομίλου. Και κάπως έτσι η Ιταλίδα Alfa Romeo Tonale έχει και ελληνικές ρίζες…

Γνήσιο τέκνο του ιστορικού Centro Stile Alfa Romeo

Alfa Romeo Tonale: Μία Ιταλίδα από την... Ελλάδα!

Η σχεδίαση της Alfa Romeo Tonale περιλαμβάνει πολυάριθμες αναφορές στην ιστορία της μάρκας. Μαγνητίζει τα βλέμματα, συνδυάζοντας παραδοσιακά στιλιστικά στοιχεία της Alfa Romeo, με έναν απολύτως σύγχρονο τρόπο. Οι συμπαγείς διαστάσεις (Μήκος 4,53μ., Πλάτος 1,84μ. και Ύψος 1,6μ.), συνθέτουν τις αρμονικές αναλογίες μιας αυθεντικής Alfa Romeo.

Στο εμπρός μέρος το κυριαρχεί το «Trilobo» (η χαρακτηριστική τριγωνική μάσκα) και το «Scudetto» (η σύνθεση μάσκας με αεραγωγούς). Τα «3+3» φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Full-LED Adaptive Matrix, έχουν σαφείς επιρροές από την SZ Zagato και το πρωτότυπο Proteo. Εξελιγμένα σε συνεργασία με την Marelli, δημιουργούν μια χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή που είναι ορατή στο φως και στο σκοτάδι.

Εκτός από ξεχωριστό στιλ, τα φωτιστικά σώματα διαθέτουν δύο προηγμένες τεχνολογίες:

– Adaptive Driving Beam, η οποία αυτόματα προσαρμόζει τα φώτα σύμφωνα με την ταχύτητα και τις συνθήκες οδήγησης.

– Glare-Free High Beam Segmented Technology, η οποία αναγνωρίζει αυτόματα την κίνηση ώστε να μην «τυφλώνει» τα άλλα οχήματα. Παράλληλα βελτιώνει τον φωτισμό στις στροφές για μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια.

Επιπλέον, τα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν την ίδια λογική, με μια συνεχή φωτεινή γραμμή να αγκαλιάζει το αμάξωμα. Στον δυναμισμό του πίσω μέρους συμβάλλει και η εμπνευσμένη από την 8C Competizione σχεδίαση του παρμπρίζ.

Ένας εσωτερικός κόσμος με φινέτσα

Alfa Romeo Tonale: Μία Ιταλίδα από την... Ελλάδα!

Αντίστοιχα, το εσωτερικό ξεχωρίζει γιατί θυμίζει την ιστορία της μάρκας στους αγώνες. Ο οδηγός έχει εύκολη πρόσβαση σε όλα τα χειριστήρια, ενώ οι επιβάτες απολαμβάνουν τον ιδανικό χώρο για όλες τις διαδρομές. Στην καμπίνα κυριαρχεί η σχεδίαση με απόλυτη προσήλωση στην λεπτομέρεια και την υψηλή ποιότητα.

Τα αναγνωρίσιμα στοιχεία της Alfa Romeo εξελίσσονται και αποκτούν μοντέρνα εκδοχή:

– Το χαρακτηριστικό σχήμα του καλύμματος του πίνακα οργάνων (Cannocchiale) που δίνει την αίσθηση δύο μεγάλων στρογγυλών αναλογικών οργάνων

– Tο τριάκτινο σπορ τιμόνι

– Tα «paddles» από αλουμίνιο για τις αλλαγές του αυτόματου κιβωτίου

– Οι στρογγυλοί αεραγωγοί

Η πρώτη παγκόσμια καμπάνια της ιστορίας της Alfa Romeo είναι «Near-Life Experience»

Την ίδια στιγμή, η Tonale εφοδιάζεται με τα πλέον προηγμένα συστήματα τεχνολογίας, προσφέροντας υψηλά επίπεδα άνεσης και ασφάλειας. Διατηρώντας πάντα την οδηγική απόλαυση μιας Alfa Romeo. Στον βασικό εξοπλισμό του ιταλικού μοντέλου ξεχωρίζει το νέο σύστημα πολυμέσων, με προσαρμοζόμενο σύστημα Android. Το σύστημα περιλαμβάνει τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 12,25 ιντσών και την κεντρική οθόνη αφής των 10,25 ιντσών.

Άνεση και ασφάλεια πάνε πακέτο

Alfa Romeo Tonale: Μία Ιταλίδα από την... Ελλάδα!

Νέα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης προσφέρουν δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2. Η ρύθμιση των συστημάτων συμφωνεί απόλυτα με τη φιλοσοφία της Alfa Romeo και η οδηγική αίσθηση είναι αμετάβλητη.

Τα συστήματα ADAS της Tonale περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τα:

– Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC): διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα ή την μεταβάλει με βάση την κίνηση μπροστά από το όχημα.

– Lane Centering (LC) και Traffic Jam Assist: διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα και την πορεία του οχήματος στο κέντρο της λωρίδας κυκλοφορίας και σε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα.

– Autonomous Emergency Braking: προειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης και ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα εφόσον είναι αναγκαίο. Το σύστημα λειτουργεί και στην περίπτωση πιθανής σύγκρουσης με πεζό η ποδηλάτη.

-Drowsy Driver Detection: προειδοποιεί σε περίπτωση που διαπιστώσει κόπωση του οδηγού.

-Blind Spot Detection: ανιχνεύει την κίνηση στα τυφλά σημεία, ενώ προειδοποιεί και στους ελιγμούς στάθμευσης σε συνεργασία με την κάμερα 360ο υψηλής ανάλυσης.

Εξηλεκτρισμός α λα ιταλικά για την Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale: Μία Ιταλίδα από την... Ελλάδα!

Με την Tonale, η ιταλική φίρμα περνά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Είναι διαθέσιμη σε Hybrid και Plug-in Hybrid εκδόσεις, ενώ πρεμιέρα κάνει και ο κινητήρας Hybrid VGT των 160 ίππων. Ο νέος κινητήρας συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT 7 σχέσεων και έναν ηλεκτροκινητήρα «P2» 48V, με απόδοση 15 kW και 55 Nm ροπής. Ο συγκεκριμένος ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει την κίνηση του αυτοκινήτου ακόμα και όταν ο θερμικός κινητήρας των 1,5 λίτρων είναι εκτός λειτουργίας. Επίσης διαθέσιμο θα είναι και ένα αντίστοιχο σύστημα με απόδοση 130 ίππων.

Στην κορυφή της γκάμας συναντάμε την έκδοση Plug-in Hybrid Q4 των 275 ίππων, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση αγγίζει τα 80 χιλιόμετρα. Το σύστημα αποτελείται από έναν Turbo βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων απόδοσης 180 ίππων που κινεί τους εμπρός τροχούς και έναν ηλεκτροκινητήρα μέγιστης απόδοσης 90 kW που κινεί τους πίσω.

H Plug-in Hybrid Tonale Q4 εφοδιάζεται με μπαταρία 15,5 kWh που μπορεί να παρέχει ισχύ έως και 100 kW και η οποία φορτίζει πλήρως σε λιγότερο από 2,5 ώρες σε φορτιστή ισχύος 7,4 kW. Τέλος, η Plug-in Hybrid Q4 διαθέτει τη δυνατότητα μετάδοσης της κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, ανεξάρτητα από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.

Mazda: 3 νέα ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2025

Η Mazda ετοιμάζει 3 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως το 2025, βασισμένα στην τωρινή της τεχνολογία. Παράλληλα, έχει στα σκαριά και μία νέα πλατφόρμα για τα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Επιπλέον, παρά την ανάπτυξη της ηλεκτρικής τεχνολογίας, η Μazda συνεχίζει να εξελίσσει και τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Η Mazda θα λανσάρει το Mazda 2 Hybrid στην Ευρώπη την άνοιξη του 2022

Η νέα πλατφόρμα της Mazda

Το 2025 η Mazda θα λανσάρει την πλατφόρμα Skyactiv EV Scalable Architecture για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης πλατφόρμας είναι η εύκολη διαμόρφωση. Ουσιαστικά, με την αλλαγή ενός εξαρτήματος στο κέντρο της υπάρχει η δυνατότητα αύξησης του μεγέθους της.

Με αυτό τον τρόπο αποκτά μεγαλύτερο μεταξόνιο και χώρο για να φιλοξενήσει μεγαλύτερες μπαταρίες. Η ιαπωνική φίρμα θα μπορεί με την ίδια πλατφόρμα να παράγει μια ευρεία γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων από hatchback έως SUV.

Mazda: 3 νέα ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2025

Αν και παραμένει άγνωστο με ποιο μοντέλο θα γίνει το λανσάρισμα της πλατφόρμας, λογικά θα είναι ή το Mazda3 ή το CX-30.

Στα 8.000 ευρώ η επιδότηση για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου!

Τι θα φέρει το μέλλον

Έως το 2025 η Mazda θα λανσάρει 5 νέα υβριδικά και 5 νέα plug-in hybrid μοντέλα, όλα στην πλατφόρμα Scalable Architecture Multi-Solution Skyactiv. Στα συγκεκριμένα μοντέλα συναντάμε ήπιο υβριδικό κινητήρα 24V ή 48V, plug-in hybrid ή με επέκταση αυτονομίας (Wankel).

Σχετικά με τους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, η Mazda θα λανσάρει εξελιγμένους κινητήρες με χαμηλότερες εκπομπές CO2 και NOx. Αλλά και ενισχυμένη ισχύ, καθώς και οικονομία στο καύσιμο. Τέλος, το 2023 η ιαπωνική φίρμα θα κυκλοφορήσει δύο SUV (CX-60 και CX-80) με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V.

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα ξεπερνούν σε πωλήσεις τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

0

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα κατακτούν όχι μόνο τις ΗΠΑ αλλά και ολόκληρο τον κόσμο. Η ανοδική πορεία των πωλήσεων τους μοιάζει να μην έχει τέλος.

Κάθε νέα έρευνα απλά επιβεβαιώνει ότι τα ηλεκτρικά ποδήλατα αποτελούν βασικό συστατικό των μεταφορών του μέλλοντος. Σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα ο όγκος των πωλήσεων και τα έσοδα από τις πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν απογειωθεί.

Μάλιστα, πέρυσι, τα ηλεκτρικά ποδήλατα ξεπέρασαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών και των υβριδικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.

Οι ΗΠΑ μπορεί να ξεπεράσουν φέτος τις 1 εκατομμύριο πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων

Η Light Electric Vehicle Association (LEVA) εκτιμά ότι οι ΗΠΑ εισήγαγαν περίπου 790.000 ebikes το 2021. Αυτή είναι μια σημαντική αύξηση σε σχέση με τα σχεδόν 450.000 ηλεκτρικά ποδήλατα που εισήχθησαν το 2020. Ενώ το 2019, ο αριθμός αυτός αντιστοιχούσε σε σχεδόν 250.000 ηλεκτρικά ποδήλατα.

Επιπλέον αρκετές εταιρείες ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν συγκεντρώσει σημαντικά ποσά χρηματοδότησης για να αναπτύξουν περεταίρω τις δραστηριότητές τους. Ενδεικτικά, η μεγαλύτερη εταιρεία ηλεκτρικών ποδηλάτων στις ΗΠΑ, η Rad Power Bikes, συγκέντρωσε  χρηματοδότηση ύψους άνω των 300 εκατομμυρίων δολαρίων.

Με αυτά τα δεδομένα οι ΗΠΑ, είναι πολύ πιθανό, να ξεπεράσουν φέτος τις 1 εκατομμύριο πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Τα εντυπωσιακά στοιχεία των πωλήσεων ηλεκτρικών ποδηλάτων στην Ευρώπη

Σύμφωνα με την Precedence Research, τα ebikes θα ξεπεράσουν σε πωλήσεις τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και στην Ευρώπη μέσα στην τρέχουσα δεκαετία.

Με αυτό τον ρυθμό ανάπτυξης, η βιομηχανία ηλεκτρικών ποδηλάτων θα γίνει πραγματικά δυνατή. Πιο συγκεκριμένα, η παγκόσμια βιομηχανία ηλεκτρικών ποδηλάτων θα φτάσει σε αξία τα 40,98 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Επιπλέον η Ασία είναι μακράν η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων με δεκάδες εκατομμύρια πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων κάθε χρόνο.

Πολλά ηλεκτρικά ποδήλατα ανώτερης ποιότητας εξακολουθούν να κοστίζουν αρκετές χιλιάδες δολάρια. Ωστόσο αρκετές εταιρείες προσφέρουν τώρα ηλεκτρικά ποδήλατα υψηλής απόδοσης σε τιμή κάτω από 1.000 $.

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα κατακτούν συνεχώς… έδαφος

Καθώς η τεχνολογία καθίσταται πιο προσιτή για ευρύτερα τμήματα του κοινού ορισμένες εταιρείες έχουν διατηρήσει τα περισσότερα μοντέλα τους σε χαμηλές τιμές. Ενώ η αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων αναπτύχθηκε με εντυπωσιακούς ρυθμούς πριν από την πανδημία COVID-19, οι πωλήσεις συνεχίζουν να αυξάνονται.

Πολλοί έχουν αντικαταστήσει το αυτοκίνητο και τα ΜΜΜ με ένα ebike για τις μετακινήσεις τους από και προς τη δουλειά. Ενώ άλλοι τα επιλέγουν ως μια διασκεδαστική, υγιεινή δραστηριότητα ή ως ένα νέο χόμπι.

Άνδρος: Ιδανική για περιπλάνηση με ηλεκτρικό ποδήλατο

Ακόμα περισσότεροι αναβάτες έχουν ανακαλύψει ότι τα ebikes μπορούν να είναι αποτελεσματικά στη μείωση του κόστους μετακίνησης. Ορισμένοι αναβάτες ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν αντικαταστήσει πλήρως τα αυτοκίνητά τους.

Και έτσι εξοικονομούν χρήματα από τα καύσιμα, την ασφάλιση, τα πάγια έξοδα του αυτοκινήτου αλλά και το πάρκινγκ.

Έρευνα: Εσύ θα πλήρωνες παραπάνω για να μη ρυπαίνεις;

0

Σε έρευνα μεταξύ 8.000 πολιτών από 7 χώρες της Ε.Ε., τα αποτελέσματα παρουσιάζουν ενδιαφέρον. Πιο συγκεκριμένα, το 65% των οδηγών θα πλήρωναν έως και 500 ευρώ περισσότερα για την αγορά ενός λιγότερου ρυπογόνου αυτοκινήτου. Προφανώς θεωρούν ότι έτσι θα συντελούσαν στη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης και στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα.

Στα 8.000 ευρώ η επιδότηση για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου!

Στην έρευνα συμμετείχαν πολίτες από τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία, την Ισπανία, την Πολωνία, τη Ρουμανία και την Τσεχία. Μάλιστα, οι Ιταλοί και οι Ισπανοί ήταν οι περισσότερο πρόθυμοι, σε ποσοστό 71%.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία yougov, σε συνεργασία με τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό Transport & Environment (T&E).

7 λόγοι για να αγοράσεις νέο αυτοκίνητο

Η έρευνα μίλησε

Τα στοιχεία της έρευνας δείχνουν την υποχρέωση των αυτοκινητοβιομηχανιών δια νόμου για μείωση των ρύπων των αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, το 76% των ερωτηθέντων απάντησε πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να προβούν σε αυτή την κίνηση.

Μάλιστα, η πλειοψηφία των Ιταλών και Ισπανών απάντησαν θετικά στο συγκεκριμένο ερώτημα, με ποσοστά 89% και 88% αντίστοιχα. Επιπλέον, οι μισοί αποκάλυψαν ότι στην περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένου οχήματος θα επιθυμούσαν το όχημα να πληροί το ελάχιστο όριο εκπομπής ρύπων. Μόνο το 12% αποκάλυψε πως δεν έχει καμία τέτοιου είδους προσδοκία.

Πωλήσεις ηλεκτρικών: Θεαματική αύξηση το 2021

Η στάση της Ευρώπης

Στο πλαίσιο του Euro7, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα προτείνει νέους κανόνες για τη μείωση των παραγόμενων ρύπων από τα αυτοκίνητα. Με στόχο η εφαρμογή του να ξεκινήσει από το 2025-2026. Οι προτάσεις της επιτροπής αυξάνουν το κόστος των αυτοκινήτων κατά περίπου 100-500 ευρώ.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες από την πλευρά τους, διαμηνύουν πως κάτι τέτοιο θα μειώσει κατά πολύ το περιθώριο κέρδους. Στο συγκεκριμένο ισχυρισμό, ο διευθυντής πολιτικής των οχημάτων της T&E, Fabian Sperka ανταπαντά ότι «οι κατασκευαστές θα μπορούσαν να μειώσουν απλά το κόστος της βαφής των αυτοκινήτων».

Service ηλεκτρικού αυτοκινήτου: Πόσο κοστίζει και τι περιλαμβάνει;

Άνδρος: Ιδανική για περιπλάνηση με ηλεκτρικό ποδήλατο

0

Η Άνδρος ξεχωρίζει. Η ιδιαίτερη ομορφιά του κυκλαδίτικου τοπίου, οι ορεινές πλαγιές, τα γαλαζοπράσινα νερά, οι φυσικές πηγές και τα όμορφα χωριά. Οι εναλλαγές σκηνικού που συναντά κανείς ακολουθώντας τις ποδηλατικές διαδρομές της Άνδρου, είναι καθηλωτικές.

Δεν είναι τυχαίο ότι το γερμανικό ταξιδιωτικό περιοδικό «eBike», δημιούργησε ένα εξασέλιδο αφιέρωμα για το δεύτερο μεγαλύτερο νησί των Κυκλάδων. Οι φιλοξενούμενοι δημοσιογράφοι διέσχισαν τις εναλλακτικές διαδρομές, κατέγραψαν τους βαθμούς δυσκολίας και τα σημεία ενδιαφέροντος. Και φυσικά τους μάγεψε η Άνδρος με την ομορφιά των πολυποίκιλων και ιδιαίτερων τοπίων.

Μπορεί η Άνδρος να μην είναι ακόμη γνωστή ως προορισμός για τουρισμό με ηλεκτρικό ποδήλατο, διαθέτει όμως τις απαραίτητες προϋποθέσεις. Το ηλεκτρικό ποδήλατο μπορεί να αναδειχθεί σε ιδανικό μέσο εξερεύνησης του νησιού.

Με αυτή την αφορμή συνομιλήσαμε με τον κ. Χρήστο Μπαλόγιαννη, μέλος της Επιτροπής Τουρισμού του Δήμου της Άνδρου και Πρόεδρο του Τουριστικού Δικτύου CTN Άνδρου, μιας μη κερδοσκοπικής εταιρείας με σκοπό την προώθηση του νησιού.

Ποια χαρακτηριστικά της Άνδρου θεωρείτε ότι καθιστούν την Άνδρο ως έναν «πολύτιμο κρυμμένο θησαυρό» για τον ποδηλατικό τουρισμό;

Οι εναλλαγές σκηνικού που συναντά κανείς ακολουθώντας τις ποδηλατικές διαδρομές της Άνδρου είναι καθηλωτικές-Carselectric

Η Άνδρος είναι ιδανική για ποδηλατικές διαδρομές, κυρίως λόγω του ότι είναι μεγάλη σε έκταση και διαθέτει πολλές διαδρομές που συνδέουν τους οικισμούς της. Οι διαδρομές αυτές δεν αφορούν τόσο στο αυτοκίνητο καθώς είναι διαδρομές με χωματόδρομο. Όμως δίνουν τη δυνατότητα στους επισκέπτες, διασχίζοντας τις, να γνωρίσουν διάφορα από τα χωριά της Άνδρου, κυρίως στο ορεινό της τμήμα. 

Ειδικά με ένα ηλεκτρικό ποδήλατο στην Άνδρο, υπάρχει η δυνατότητα μέσα σε τέσσερις ώρες να επισκεφθεί κανείς πολλά χωριά και ταυτόχρονα να απολαύσει εντελώς διαφορετικές εικόνες. Oι εναλλαγές τοπίων είναι συγκλονιστικές ανάμεσα σε βουνό, θάλασσα, χωριουδάκια, μικρούς οικισμούς αλλά και περιοχές με πράσινο.

Πώς κατάφερε η Άνδρος να φτάσει στο σημείο να προβληθεί ως ιδανικός προορισμός για βόλτα με ηλεκτρικό ποδήλατο σε διεθνή μέσα;

Τα τελευταία χρόνια γίνονται προσπάθειες ανάδειξης του προορισμού μας ως ιδανικού εναλλακτικού προορισμού για δραστηριότητες από το CTN Andros αλλά και τον Δήμο Άνδρου. Συγκεκριμένα, για τον ποδηλατικό τουρισμό έχουν γίνει προωθητικές ενέργειες και στο παρελθόν τουλάχιστον 10 χρόνια πριν και φαίνεται πως στην προκειμένη περίπτωση, οι προσπάθειες απέδωσαν. Οι δημοσιογράφοι του συγκεκριμένου περιοδικού ειδικεύονται στον ποδηλατικό τουρισμό και ανακάλυψαν ότι η Άνδρος αποτελεί έναν εξαιρετικό τόπο για εξερεύνηση με ηλεκτρικό ποδήλατο.

Ο ποδηλατικός τουρισμός λοιπόν στην Άνδρο, βρίσκεται στα σκαριά ή αναπτύσσεται ήδη με γρήγορους ρυθμούς;

Με την ανάπτυξη των ηλεκτρικών ποδηλάτων τα τελευταία χρόνια αυτή την στιγμή θα βρείτε στην Άνδρο να καλύπτουν διάφορες από τις διαδρομές που προαναφέραμε, αναβάτες τόσο συμβατικών όσο και ηλεκτρικών ποδηλάτων. Βέβαια υπάρχουν ακόμα μεγάλα περιθώρια για ανάπτυξη δράσεων.

Πολλοί επισκέπτονται το νησί από την Αθήνα για αυτό τον σκοπό αλλά υπάρχουν επίσης τουριστικά πρακτορεία που προσφέρουν τη δυνατότητα ενοικίασης ηλεκτρικού ποδηλάτου. 

Μάλιστα, πέρα από τις διαδρομές που εκτείνονται πάνω στον συμβατικό δρόμο προτείνονται και δυσκολότερες διαδρομές που περνούν από χωματόδρομο και που ένα ebike είναι ιδανικό για να τις διανύσει.

Υπάρχουν καταγεγραμμένες ή προτεινόμενες ποδηλατικές διαδρομές στο νησί της Άνδρου;

Υπάρχουν κάποιες καταγεγραμμένες διαδρομές από Ανδριώτες εθελοντές που τις γνωρίζουν καλά και που τις έχουν αποτυπώσει σε online εφαρμογές.

Έτσι μπορεί κάποιος να τις βρει και να τις ακολουθήσει, ανάλογα και με την εμπειρία που ο κάθε ποδηλάτης διαθέτει, μιας και υπάρχουν τόσο ήπιες όσο και πιο δύσκολες διαδρομές.

Υπάρχει υποδομή φόρτισης για τα μέσα μικροκινητικότητας στην Άνδρο;

Υπάρχει η θέληση και ένα πλάνο από τον Δήμο που θα υλοποιηθεί με χρηματοδότηση που παρέχεται από την περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, σύμφωνα με το οποίο έχει ήδη ανακοινωθεί η δημιουργία συγκεκριμένων σημείων φόρτισης. 

Επιπλέον ο Δήμος πρόσφατα ανακοίνωσε ότι έχει υποβάλει πρόταση χρηματοδότησης αγοράς στόλου ηλεκτρικών ποδηλάτων μαζί με τις απαραίτητες υποδομές στα πλαίσια της μικροκινητικότητας μαζί με άλλα νησιά.

Τα συγκεκριμένα σημεία φόρτισης θα εγκατασταθούν τόσο κατά μήκος των ποδηλατικών διαδρομών όσο και μέσα στα χωριά για να διευκολύνουν τους ποδηλάτες και τους ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών ποδηλάτων να πραγματοποιήσουν τις διαδρομές που θα επιλέξουν.

Από πότε ασχολείται ο Δήμος της Άνδρου γενικότερα με τον τομέα της ηλεκτροκίνησης;

Εδώ και τουλάχιστον πέντε χρόνια, ο Δήμος της Άνδρου ασχολείται με την ανάπτυξη των υποδομών που θα υποστηρίξουν την ηλεκτροκίνηση.

Πιο συγκεκριμένα, η βασική υποδομή βρίσκεται αυτή τη στιγμή κοντά στον κεντρικό πεζόδρομο της Χώρας της Άνδρου κοντά στο Δημαρχείο. Προς στιγμήν ο στόλος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Δήμου σταθμεύει εκεί και παράλληλα πραγματοποιείται η φόρτιση.

Μάλιστα προβλέπεται και η εγκατάσταση σταθμών φόρτισης τόσο στο Μπατσί και στο Γαύριο, καθώς και κατά μήκος των διαδρομών από και προς τις συγκεκριμένες περιοχές.

Ταυτόχρονα, συνεχίζεται μια μεγάλη προσπάθεια ώστε ορισμένα δημόσια σημεία φωτισμού να αντικατασταθούν προκειμένου να λειτουργούν πλέον, αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια.

Ωστόσο, αντιμετωπίζετε αντιδράσεις από τους κατοίκους σχετικά με την ανάπτυξη των υποδομών για τις ΑΠΕ. Πως θα προστατεύσετε το τοπίο της Άνδρου;

Το πρόγραμμα για τις ΑΠΕ και τις ανεμογεννήτριες είχε ξεκινήσει πολλά χρόνια πριν, δυστυχώς όμως χωρίς να υπάρχει ιδιαίτερη έμφαση στην ενημέρωση. Επακόλουθα δεν υπήρξε και καμία υποστήριξη από την πλευρά των πολιτών εφόσον βρέθηκαν προ τετελεσμένων.

Δόθηκαν κάποιες αδειοδοτήσεις αν και είμαστε αντίθετοι ως νησιωτικός προορισμός στην εγκατάσταση ανεμογεννητριών βιομηχανικού τύπου που καταστρέφουν το περιβάλλον. Ο σκοπός είναι να σώσουμε το περιβάλλον παρέχοντας παράλληλα την απαραίτητη ηλεκτρική ενέργεια στους κατοίκους και τους επισκέπτες του νησιού από ΑΠΕ. 

Θέλουμε να προστατέψουμε το τοπίο και την ομορφιά του. Ωστόσο, οι ανεμογεννήτριες αποτελούν ένα βασικό τρόπο παραγωγής ενέργειας. Για τον λόγο αυτό σημασία έχει σε ποιες περιοχές θα τοποθετηθούν εν τέλει οι ανεμογεννήτριες. Για αυτό και πρέπει να γίνονται οι κατάλληλες περιβαλλοντικές μελέτες, οι οποίες μπορούν να αναδείξουν τις περιοχές αυτές. 

Μάλιστα οι μελέτες προβλέπουν όχι μόνο τα κατάλληλα σημεία για να τοποθετηθούν οι ανεμογεννήτριες αλλά και τους δρόμους που χαράσσονται ώστε να καταστεί εφικτή η όλη διαδικασία. 

Πώς φαντάζεστε την Άνδρο στο μέλλον αναφορικά με την ηλεκτροκίνηση και τις ΑΠΕ; Θα θέλατε να μας αποκαλύψετε κάποια ενδεχόμενα μελλοντικά σχέδια;

Οι προσπάθειες μας ως επιχειρήσεις αλλά και σε συνεργασία με τον Δήμο θα επικεντρωθούν όχι μόνο στις ανάγκες των μόνιμων κατοίκων της Άνδρου που διαθέτουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο ή αυτοκίνητο αλλά θα επεκταθούν ώστε να καλύψουν και τις ανάγκες κάθε δυνητικού επισκέπτη του νησιού μας.

Τις ανάγκες αυτές φυσικά είμαστε διατεθειμένοι να τις καλύψουμε με την ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών. Τόσο μέσω του Δήμου και των δημόσιων σημείων φόρτισης όσο και ως επιχειρηματίες, με την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης σε ιδιωτικά σημεία όπως είναι για παράδειγμα τα ξενοδοχεία.

Στα 3 δισ. ευρώ οι επενδύσεις των ελληνικών νησιών για την «πράσινη» μετάβαση

Θέλουμε να δημιουργήσουμε ένα σύστημα ουσιαστικά ωφέλιμο για το άμεσο μέλλον, καθώς αντιλαμβανόμαστε ότι το μέλλον είναι άμεσα συνδεδεμένο με την ηλεκτροκίνηση και την ανάπτυξή της.

7 λόγοι για να αγοράσεις νέο αυτοκίνητο

0

Όσο καλό και αξιόπιστο μπορεί να είναι το αυτοκίνητο σου, κάποια στιγμή θα το αντικαταστήσεις. Πριν όμως συμβεί κάτι τέτοιο, υπάρχουν σημάδια, τα οποία «φωνάζουν» ότι η στιγμή για νέο αυτοκίνητο έχει φτάσει.

Ακολουθούν 7 λόγοι για να μη διστάσεις την ώρα της… αλλαγής:

1. Συχνές και ακριβές βλάβες

Με το πέρασμα του χρόνου ένα αυτοκίνητο, χρειάζεται όλο και περισσότερες επισκευές, ενώ σταδιακά γίνονται όλο και πιο ακριβές. Έτσι, φτάνεις στο σημείο όπου επενδύεις ακόμη χρήματα, αλλά για νέες… ζημιές. Για να αποφύγεις κοστοβόρες επιδιορθώσεις, σκέψου μήπως η αντικατάστασή του είναι πιο συμφέρουσα για την τσέπη σου.

2. Υψηλή κατανάλωση

Όσο πιο παλιό ένα αυτοκίνητο, τόσο πιο ασύμφορο είναι από θέμα κατανάλωσης. Ακόμη και με άριστη συντήρηση, ο παλιάς τεχνολογίας κινητήρας καίει αρκετά και αποδίδει όλο και λιγότερο. Η ιδανική λύση για σένα είναι να σκεφτείς το μέλλον και να προσανατολιστείς σε ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Για ακόμη πιο οικονομικές και οικολογικές μετακινήσεις

3. Μειωμένη ασφάλεια

H ενεργητική και παθητική ασφάλεια παρουσιάζουν συνεχή βελτίωση. Τα νέα αυτοκίνητα προσφέρουν σίγουρα μεγαλύτερη ασφάλεια από τα παλαιότερα. Ένα στοιχείο το οποίο επιβεβαιώνει και ο ανεξάρτητος φορέας Euro NCAP.

4. Υπερβολικοί ρύποι

Οι «πράσινες» πολιτικές οδηγούν σταδιακά τα παλιά αυτοκίνητα σε απόσυρση από τους δρόμους λόγω ρύπων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, ο ιδιοκτήτης τους είναι αναγκασμένος να αντιμετωπίζει διάφορους περιορισμούς κίνησης σε συγκεκριμένες ζώνες. Αντιθέτως, για τα οχήματα νέας γενιάς -και ειδικά τα ηλεκτροκίνητα– δεν υπάρχει κανένας περιορισμός.

5. Χαμηλή τιμή μεταπώλησης

Η εμπορική υποτίμηση είναι κάτι που δεν μπορείς να αποφύγεις. Εάν σχεδιάζεις να πουλήσεις το όχημα σου, να ξέρεις ότι στις περισσότερες περιπτώσεις με το πέρασμα του χρόνου πέφτει η αξία του. Επιπλέον, όσο χάνεται το ενδιαφέρον για ένα μοντέλο, τόσο πιο δύσκολα θα το πουλήσεις. Οπότε κάνε την κίνηση σου, χωρίς να χάνεις χρόνο!

6. Ευκολία στην καθημερινότητα

Σήμερα ένα αυτοκίνητο προσφέρει πολλά νέα συστήματα υποβοήθησης στον οδηγό, τα οποία δεν υπάρχουν σε ένα παλιό αυτοκίνητο. Το αποτέλεσμα είναι η εμπειρία της οδήγησης να είναι ασφαλέστερη, ευκολότερη και πιο ξεκούραστη από ποτέ.

7. Νέες ανάγκες για αυτοκίνητο

Όσο μεγαλώνεις, το αυτοκίνητο των γονιών σου ή αυτό που πήρες ως φοιτητής είναι πιθανό να μην καλύπτει πλέον τις ανάγκες σου. Είναι κάτι το φυσιολογικό, καθώς οι ζωές μας αλλάζουν καθημερινά. Κάνε την έρευνα σου, βρες το αυτοκίνητο που σου ταιριάζει πλέον και… καλοτάξιδο!

Rolls-Royce Spectre EV: Νέο ηλεκτρικό με νέο… αγαλματίδιο

0

Η Rolls-Royce θα λανσάρει το coupe ηλεκτρικό Spectre EV το 2024. Παράλληλα, αποκαλύπτει την ανανεωμένη εμφάνιση του διακοσμητικού στο μπροστινό μέρος των αυτοκινήτων της. Του γνωστού και ως Spirit of Ecstasy.

Το ανανεωμένο αγαλματίδιο θα κοσμεί τα μελλοντικά μοντέλα της εταιρείας, ξεκινώντας από το ηλεκτρικό Spectre EV. Η τρέχουσα εκδοχή του αγαλματιδίου θα παραμείνει στα ήδη υπάρχοντα μοντέλα της εταιρείας.

Ιστορική ανακοίνωση από την Rolls-Royce – Το 2023 το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της εταιρείας

Η Rolls-Royce αλλάζει το Spirit of Ecstasy

Rolls-Royce Spectre EV: Νέο ηλεκτρικό με νέο… αγαλματίδιο

Παράλληλα, η κυριότερη αλλαγή που παρατηρούμε στο ασημένιο αγαλματίδιο είναι το μικρότερο μέγεθος. Η νέα εκδοχή του διακοσμητικού είναι κατά 0,7 ίντσες κοντύτερη από την προηγούμενη. Επιπλέον, παρατηρούμε αλλαγές στη σχεδίαση του διακοσμητικού.

Αρχικά, τα γόνατα της ασημένιας φιγούρας είναι λυγισμένα, αντί για τεντωμένα το ένα δίπλα στο άλλο. Επίσης, διαφέρει ο τρόπος που εισέρχεται ο αέρας στη… «ρόμπα» της, με αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός διαφορετικού σχηματισμού, περισσότερο αεροδυναμικού.

Project Silent Shadow – Προς επιβεβαίωση οι φήμες για το πρώτο EV της Rolls-Royce

Αλλάζει η απόδοση λόγω της ανανεωμένης εμφάνισης;

Σύμφωνα με τη Rolls-Royce η νέα αεροδυναμική εμφάνιση του διακοσμητικού επηρεάζει τον συντελεστή της οπισθέλκουσας κίνησης (0,26 Cd). Ωστόσο, ο συντελεστής της οπισθέλκουσας κίνησης του ηλεκτρικού Spectre EV με το αρχικό διακοσμητικό, είναι άγνωστος προς το παρόν. Η κίνηση της εταιρείας μας οδηγεί στο συμπέρασμα ότι ίσως δεν συμβάλλει αισθητά στη μείωση της κατανάλωσης σε υψηλή ταχύτητα.

Ισραηλινή startup δημιουργεί «ηλεκτρικό αυτοκινητόδρομο» στο Ντιτρόιτ

Το Ντιτρόιτ είναι παγκοσμίως γνωστό για την εφαρμογή καινοτόμων πρακτικών στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σήμερα καινοτομεί εκ νέου με, τον πρώτο στο είδος του, ηλεκτρικό αυτοκινητόδρομο για ασύρματη φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων εν κινήσει.

O νέος «ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος» μήκος ενός μιλίου, θα κάνει τη Motor City την πρώτη περιοχή στη χώρα που θα κάνει πραγματικότητα το όνειρο της ασύρματης φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων εν κινήσει.

Το νέο εγχείρημα είναι ένα ακόμα βήμα εξέλιξης από την Ford Motor Company σε συνεργασία με την Google και άλλες εταιρείες.

Ο πρώτος στο είδος του «ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος» είναι πραγματικότητα

Ουσιαστικά το όνειρο της ασύρματης φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα εν κινήσει είναι πολύ κοντά στο να γίνει πραγματικότητα.

Ο νέος ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος του Ντιτρόιτ άρχισε να διαμορφώνεται μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο. Τότε ο κυβερνήτης του Μίσιγκαν, Γκρέτσεν Γουίτμερ, ανακοίνωσε το σχέδιο για την δημιουργία της υποδομής ασύρματης φόρτισης σε δημόσιο δρόμο.

Ο ίδιος ανέφερε, μεταξύ άλλων: «Αυτό το έργο ενισχύει τη δέσμευσή μου να επιταχύνω την ανάπτυξη της υποδομής ηλεκτρικών οχημάτων στο Μίσιγκαν. Μάλιστα θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες για επιχειρήσεις αλλά και νέες θέσεις εργασίας».

Οι ενδιαφερόμενοι φορείς ηλεκτροκίνησης δοκιμάζουν την ασύρματη τεχνολογία σε μια ποικιλία οχημάτων υπό πραγματικές συνθήκες. Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, ο νέος ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος θα προσελκύσει περισσότερες επιχειρήσεις στην περιοχή.

«Μέχρι σήμερα, η MDOT έχει αναπτύξει τεχνολογία φόρτισης μήκους σχεδόν 1000 χιλιομέτρων στις Ηνωμένες Πολιτείες», εξήγησε το γραφείο του Κυβερνήτη. «Το Μίσιγκαν φιλοξενεί επίσης την πιο ποικιλόμορφη συλλογή αυτοματοποιημένων περιβαλλόντων για δοκιμές οχημάτων και drone στον κόσμο. Το Μίσιγκαν διαθέτει επίσης τις περισσότερες πατέντες κινητικότητας σε σχέση με οποιοδήποτε άλλο κράτος».

Η ισραηλινή startup Electreon δημιούργησε τον ηλεκτρικό αυτοκινητόδρομο

Ο νέος ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος θα βρίσκεται στο Michigan Central, μια περιοχή καινοτομίας που συνεργάζεται με την πόλη του Ντιτρόιτ.

Το Michigan Central είναι το πνευματικό τέκνο της Ford Motor Company: «Η Ford έχει όραμα την δημιουργία ενός κόμβου καινοτομίας 30 στρεμμάτων. Ο στόχος είναι να αναδιαμορφώσει το μέλλον της παγκόσμιας κινητικότητας συνδέοντας τη με ένα ευρύτερο δίκτυο πόλεων. Το Michigan Central θα περιλαμβάνει νεόδμητα και ανακαινισμένα κτίρια, μια πρώτη στο είδος του πλατφόρμα δοκιμών κινητικότητας, υπαίθριες πλατείες, ανοιχτούς και δημόσιους χώρους».

Ο ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος του μέλλοντος είναι εδώ

Η Electreon είναι μια εταιρεία με έδρα το Ισραήλ με μοναδική αποστολή την εμπορευματοποίηση ασύρματων ηλεκτρικών οδικών συστημάτων.

Στη σημερινή εποχή η εμβέλεια της μπαταρίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και οι χρόνοι φόρτισης βελτιώνονται συνεχώς. Ωστόσο η Electreon προσφέρει μια βιώσιμη και οικονομικά αποδοτική λύση για την ηλεκτροκίνηση σε παγκόσμιο επίπεδο.

Επιτυχής δοκιμή ασύρματης φόρτισης ηλεκτρικού λεωφορείου στο Ισραήλ

Μεταξύ πολλών έργων υπό εξέλιξη, η Electreon διαμορφώνει και το πρώτο ασύρματο ηλεκτρικό οδικό σύστημα στη Γερμανία. Το σύστημα μπορεί να φορτίσει τα ηλεκτρικά λεωφορεία που λειτουργούν από την Karlsruhe Transport Company, VBK.

Η εταιρεία έχει επίσης έργα υπό εξέλιξη για λεωφορεία και άλλους στόλους οχημάτων στην Ιταλία, τη Σουηδία και το Τελ Αβίβ.

Ωστόσο το έργο στο Ντιτρόιτ είναι σίγουρα, το πιο φιλόδοξο και το εντυπωσιακό.

Παραδόσεις τροφίμων για καλό σκοπό… από τα αυτόνομα οχήματα της Ford

Mercedes-Benz: Έρχονται δύο νέα ηλεκτρικά SUV

Η Mercedes-Benz θα κατασκευάσει τα EQE και EQS στο εργοστάσιο της Τουσκαλούσα στην Αμερική. Ωστόσο, η παρουσίαση των δύο μοντέλων θα γίνει στην Κίνα. Η γερμανική φίρμα θα μας συστήσει το EQS SUV στην έκθεση αυτοκινήτου στο Πεκίνο τον Απρίλιο του 2022.

Το Νοέμβριο θα παρουσιάσει το EQE SUV στην έκθεση αυτοκινήτου της Γκουαντζού. Τα δύο νέα ηλεκτρικά SUV βασίζονται στην ηλεκτρική πλατφόρμα EVA της γερμανικής εταιρείας, όπως και οι sedan εκδόσεις τους.

Δείτε την παρουσίαση του συναρπαστικού VISION EQXX της Mercedes-Benz

Ξεχωριστή εμφάνιση με τη σφραγίδα Mercedes-Benz

Mercedes-Benz: Έρχονται δύο νέα ηλεκτρικά SUV

Το EQS SUV έχει μήκος 5,13 μέτρα, ενώ το EQE SUV έχει μήκος 4,85 μέτρα. Σχετικά με την εξωτερική σχεδίαση των δύο νέων μοντέλων, ακολουθεί την αεροδυναμική σχεδίαση των sedan με λείες επιφάνειες και καμπύλες.

Ωστόσο, όπως όλα δείχνουν η σχεδίαση του εσωτερικού των δύο νέων μοντέλων, θα αποτελεί εξίσου σημαντικό λόγο αγοράς των αυτοκινήτων.

H Mercedes-Benz παρουσίασε το Project Maybach ως φόρο τιμής στον Virgil Abloh

Με εντυπωσιακές επιδόσεις

Το EQS SUV διαθέτει τετρακίνηση και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες συνολικής ισχύος 385 kW και μπαταρία 108 kWh. Τέλος, στο EQE SUV συναντάμε έναν κινητήρα ισχύος 215 kW και μπαταρία 90,6 kWh.

Tέλος, να σημειωθεί ότι μετά το λανσάρισμα των SUV EQE και EQS, ακολουθεί το 2024 η ηλεκτρική έκδοση του G-Class, εν ονόματι EQG.

Συμβουλές για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων από την Mercedes-Benz

Επαγωγική φόρτιση: Ακόμη πιο γρήγορη και ισχυρή!

Η επαγωγική φόρτιση φορτίζει πλέον πιο γρήγορα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Δεν το λέμε εμείς, αλλά το αμερικανικό τμήμα της Volkswagen, σε συνεργασία με το πανεπιστήμιο Knoxville του Tennessee και το Department of Energy’s Oak Ridge National Laboratory (ORNL). Και κυρίως η τεχνολογία επαγωγικής φόρτισης συσσωρευτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μεγάλη ισχύ, που έχουν υπό δοκιμή.

Το ερευνητικό πρόγραμμα

Οι δοκιμές του προγράμματος πραγματοποιούνται σε μία ηλεκτρική Porsche Taycan. Οι ερευνητές μέχρι στιγμής έχουν αυξήσει την ισχύ της φόρτισης στα 120 kW από τα 6,6 kW που ήταν σε αρχικό στάδιο.

Ο επόμενος στόχος τους είναι η αύξηση της ισχύος της φόρτισης στα 300 kW. Εάν το πετύχουν αυτό, το 80% της επαναφόρτισης των μπαταριών του συγκεκριμένου μοντέλου θα είναι έτοιμο σε περίπου 10 λεπτά.

Το μεγάλο στοίχημα της ερευνητικής ομάδας είναι η μείωση στις απώλειες φόρτισης από τους πομπούς στους δέκτες. Οι απώλειες αυτές αποτελούν τη μεγάλη τροχοπέδη για να ενσωματωθεί στην παραγωγική διαδικασία η συγκεκριμένη τεχνολογία.

Μπορείς να αποσυνδέσεις ηλεκτρικό όχημα από το καλώδιο φόρτισης;

Τι ισχύει για την επαγωγική φόρτιση

Στην παρούσα φάση, η επαγωγική φόρτιση καλύπτεται από διεθνή τυποποίηση μόνο μέχρι τα 11 kW. Κατά πάσα πιθανότητα θα υπάρξει νέα τυποποίηση για ακόμα μεγαλύτερη ισχύ, αφού πολλά μοντέλα προσφέρουν συστήματα επαγωγικής φόρτισης. Δοκιμές σε συστήματα επαγωγικής φόρτισης πραγματοποιεί η BMW.

Τέλος, αξιοσημείωτη είναι η προσπάθεια της Momentum Dynamics, η οποία ανέπτυξε ένα σύστημα επαγωγικής φόρτισης. Το εν λόγω σύστημα αυξάνει την ισχύ της φόρτισης στα 50 kW για συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα. Ήδη στο Όσλο το εφαρμόζουν σε στόλο ταξί με Jaguar I-Pace.

Η Momentum Dynamics αναπτύσσει επαγωγική φόρτιση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα