Αρχική Blog Σελίδα 883

Η Toyota εξαγοράζει εξ ολοκλήρου τη PEVE

Η Toyota επιδιώκει να ενισχύσει την παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα με την πλήρη εξαγορά της θυγατρικής της, Primearth EV Energy (PEVE). Αυτή η κίνηση θα επιτρέψει στην μάρκα να διευρύνει την παραγωγή της, συμπεριλαμβάνοντας μεγαλύτερες μπαταρίες για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.

Να σημειώσουμε πως η ιαπωνική μάρκα κατέχει το 80,5% της κοινοπραξίας PEVE, ενώ η Panasonic κατέχει το υπόλοιπο 19,5%. Η PEVE, ιδρυμένη το 1996 από την Toyota και την Panasonic, απασχολεί περίπου 4.700 άτομα. Μάλιστα, θα διευρύνει την παραγωγή της με την πλήρη εξαγορά από την Toyota, που προγραμματίζεται για τα τέλη Μαρτίου.

Η Toyota κάνει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης φιλικό στο περιβάλλον (;)

Επέκταση παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα

Επιπλέον, εκτός από τις μπαταρίες για υβριδικά αυτοκίνητα, η PEVE θα εστιάσει στην παραγωγή συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας για υβριδικά plug-in και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Τα ηλεκτρικά της Toyota με… ήχο που διεγείρει τις αισθήσεις

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της ιαπωνική φίρμα, η πλήρης εξαγορά της PEVE αποτελεί μέρος της στρατηγικής της εταιρείας για την ενίσχυση των δυνατοτήτων της στη μαζική παραγωγή μπαταριών αυτοκινήτων. Με τη διευρυμένη γκάμα προϊόντων, στόχος της εταιρείας είναι η ανταπόκριση στην αυξανόμενη ζήτηση για μπαταρίες. Παράλληλα, στόχος είναι και η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της στη μαζική παραγωγή.

Toyota: Αντιμέτωπη με κυρώσεις λόγω… εκπομπών ρύπων

Σε άλλες 2 εταιρείες έχει η Toyota μετοχές

Τέλος, εκτός από την PEVE, η εταιρεία κατέχει μετοχές σε δύο άλλους κατασκευαστές μπαταριών. Την Toyota Industries Corporation και την Prime Planet Energy & Solutions, η οποία παράγει μπαταρίες για υβριδικά, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.

Με την επένδυσή της στην επέκταση της παραγωγής μπαταριών, η εταιρεία συνεχίζει να ενισχύει τη θέση της στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Προωθώντας την καινοτομία και τη βιωσιμότητα στον τομέα της κινητικότητας.

Πηγή: Electrive

 

Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης: Επιστρέφει τον Φεβρουάριο του 2025

0

Η επόμενη Έκθεση Αυτοκινήτου στη Γενεύη είναι προγραμματισμένη να ξεκινήσει στις 17 Φεβρουαρίου 2025. Την ανακοίνωση έκανε ο διοργανωτής της Έκθεσης, καθώς η επιστροφής της μετά από 5 χρόνια ήταν «επιτυχημένη και πολλά υποσχόμενη». Πιο συγκεκριμένα, η Έκθεση το 2025 θα γίνει στις 17 με 25 Φεβρουαρίου.

Θυμίζουμε πως η Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης του 2024 ήταν η πρώτη που πραγματοποιήθηκε από το 2019, λόγω της πανδημίας Covid και των συνεπειών της. Παρά τη συμμετοχή 23 εταιρειών κατασκευής αυτοκινήτων, η φετινή έκθεση ήταν αισθητά μικρότερη από τις προηγούμενες. Επιπλέον, οι απουσίες ήταν «ηχηρές» με την Stellantis και τον Όμιλο Volkswagen να μη δίνουν το «παρών».

Η Renault Trucks στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού

Το Renault Scenic σάρωσε στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης

Ο Όμιλος Stellantis, για παράδειγμα, φάνηκε να αγνοεί ανοιχτά την έκθεση, προτιμώντας μια διαδικτυακή αποκάλυψη 5 πρωτότυπων αυτοκινήτων Fiat. Να σημειώσουμε ότι η φετινή έκθεση έλαβε κυρίως την υποστήριξη από τον Όμιλο Renault.

Επίσης, στη φετινή έκθεση, το Renault Scenic κατέκτησε το βραβείο Αυτοκινήτου της Χρονιάς. Η κινεζική εταιρεία MG αποκάλυψε το νέο της υβριδικό σουπερμίνι και η BYD παρουσίασε το νέο plug-in υβριδικό SUV Seal U.

Ακόμη, εκτός από την παρουσίαση των αυτοκινήτων, η έκθεση στόχευε στο να προσελκύσει το κοινό με τις “βιωματικές” ζώνες που περιλάμβαναν από αναψυχή μέχρι τεχνολογικές παρουσιάσεις.

Dacia Sadrider: Ντεμπούτο στη Γενεύη

Η δράση της GIMS στην Έκθεση

Επίσης, το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας παρουσιάστηκε μέσα από τις διάφορες παρουσιάσεις και εκθέσεις. Παράλληλα, η GIMS πρόσφερε «plug-and-play» περίπτερα για την ελαχιστοποίηση του κόστους και τον χρόνο εγκατάστασης για τους συμμετέχοντες.

Τέλος, σύμφωνα με τον CEO της GIMS, η έκθεση θα συνεχίσει να εξελίσσεται προσαρμόζοντας τις ζώνες εκθέσεων σύμφωνα με τις επικρατούσες τάσεις και τεχνολογίες. Ωστόσο, οι μάρκες θα παραμείνουν οι πρωταγωνιστές του σόου.

Το MG3 αποκαλύφθηκε στη Γενεύη

Μετά το σόου του 2024, η Mesquita είπε σε μια δήλωση:

«Η εκδήλωσή μας έχει αποδείξει τη σημασία της, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για επαγγελματίες και το ευρύ κοινό να συναντηθούν για να ανταλλάξουν, να ανακαλύψουν και να ζήσουν μια εμπειρία.

Η ιδέα της παράστασης, που συνδυάζει παραδοσιακά περίπτερα και θεματικές ζώνες, εκτιμήθηκε ιδιαίτερα για τη συνάφεια και την ικανότητά της να προσφέρει μια πλούσια και διαφοροποιημένη εμπειρία.

Αυτή η νέα μορφή επιτρέπει επίσης αυξημένη ευελιξία στην προσφορά στους εκθέτες, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να προσαρμόσουν τη συμμετοχή τους στο GIMS είτε μέσω ενός παραδοσιακού προσαρμοσμένου περιπτέρου είτε εντός μιας θεματικής ζώνης ανάλογα με τις ανάγκες τους».

Πηγή: Autocar

 

Tesla: Διακοπή ρεύματος στο εργοστάσιο στο Grünheide

Η παραγωγή στο εργοστάσιο της Tesla στο Grünheide της Γερμανίας έχει παύσει λόγω διακοπής ρεύματος. Σύμφωνα με αναφορές, η διακοπή αυτή μπορεί να οφείλεται σε εμπρηστική επίθεση σε σταθμό μετασχηματιστή που βρίσκεται περίπου 10 χιλιόμετρα μακριά από το εργοστάσιο της Tesla.

Stellantis: Με το σύστημα φόρτισης της Tesla στη Βόρεια Αμερική

Πιο συγκεκριμένα, δημοσιεύματα από το Spiegel και άλλα μέσα ενημέρωσης αναφέρουν πως οι γραμμές παραγωγής στο εργοστάσιο της Tesla στο Βραδεμβούργο έχουν σταματήσει. Μια εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε πως ο λόγος είναι διακοπή ρεύματος. Επιπλέον, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων dpa, έχει υπάρξει εκκένωση στο εργοστάσιο.

Ωστόσο, η αμερικάνικη εταιρεία λέει πως υπάρχουν τα κατάλληλα μέτρα για την ασφάλεια των εγκαταστάσεων παραγωγής. Όπως επίσης και ότι η παραγωγή δεν αναμένεται να επαναληφθεί άμεσα μετά τη διαβούλευση με τον πάροχο ηλεκτρικής ενέργειας.

Tesla: Έρχεται ο μεγαλύτερος Supercharger παγκοσμίως

Οι αρμόδιοι εξετάζουν τα αίτια της πυρκαγιάς

Αν και υπάρχουν αναφορές για εμπρηστική επίθεση που έχουν να κάνουν με τη διακοπή, δεν έχει υπάρξει επίσημη επιβεβαίωση. Παράλληλα, υπάρχει αναφορά και για πυρκαγιά στον υποσταθμό του Στάινφουρτ, που προκάλεσε τη διακοπή ρεύματος σε όλη τη γύρω περιοχή.

Εκπρόσωποι των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ανέφεραν την ανακάλυψη μιας σκηνής ακτιβιστών κοντά στο σημείο. Επίσης,  να σημειώσουμε πως περιβαλλοντικοί ακτιβιστές έχουν καταλάβει μέρος του δάσους στην περιοχή του εργοστασίου.

Tesla: Προβλήματα με το εργοστάσιο στο… Gruenheide

Κατά του εργοστασίου της Tesla στο Grünheide 

Τέλος,  θυμίζουμε πως η Tesla είχε ανακοινώσει σχέδια επέκτασης του εργοστασίου της στο Grünheide. Στόχος ο διπλασιασμός της παραγωγικής ικανότητας και την αύξηση της παραγωγής μπαταριών.

Ωστόσο, αυτά τα σχέδια αντιμετωπίζουν αντίσταση από μέρος του τοπικού πληθυσμού και περιβαλλοντικών οργανώσεων. Η δημόσια διαβούλευση για τα σχέδια αυτά είναι σε εξέλιξη, ενώ η εταιρεία πρέπει ακόμα να λάβει έγκριση για την πώληση της γης από τις αρχές της περιοχής.

Πηγή: Electrive

 

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Φόρος 200 δολάρια σε ιδιοκτήτες στον Καναδά

Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων στην επαρχία της Αλμπέρτας του Καναδά αντιμετωπίζουν ένα νέο φορολογικό μέτρο. Πιο συγκεκριμένα, η κυβέρνηση προχωρά σε έναν ετήσιο φόρο ύψους 200 δολαρίων. Η απόφαση αυτή έχει να κάνει με την ανάγκη για χρηματοδότηση βελτιώσεων στους οδικούς άξονες της επαρχίας. Παράλληλα, η κυβέρνηση επισημαίνει την πρόσθετη φθορά που προκαλούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις οδοποιίες.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα «ελαφρύνουν» το περιβάλλον

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα πληρώνουν για τις ζημιές που προκαλούν

Στο πλαίσιο του δημοσιονομικού προϋπολογισμού για το 2024-25, η κυβέρνηση αναφέρει ότι ο νέος φόρος θα αντισταθμίσει την επιπλέον φθορά στους δρόμους που προκαλούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λόγω του επιπλέον βάρους τους.

Επιπλέον, το ποσό των 200 δολαρίων πλησιάζει το μέσο ποσό που καταβάλλει ετησίως ένας ιδιοκτήτης οχήματος με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) σε φόρους καυσίμων.

IM Motors: 1 δις. ευρώ για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Σύμφωνα με αναφορές του Auto News Canada, η εισπρακτική επίπτωση θα φτάσει περίπου το 1 εκατομμύριο δολάρια κατά τη φορολογική περίοδο 2024-25. Αυτό το ποσό θα σημειώσει αύξηση στα 5 εκατομμύρια δολάρια το 2025-26 και στα 8 εκατομμύρια δολάρια το 2026-27.

Παρ’ όλα αυτά, αυτά τα ποσά είναι μικρότερα σε σύγκριση με τα έσοδα των φόρων καυσίμων που αναμένεται να συγκεντρωθούν μόνο κατά τη φορολογική περίοδο 2024-2025, τα οποία αναμένεται να φτάσουν τα 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ποιες πόλεις δεν είναι…φιλικές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η καναδική κυβέρνηση ανέφερε στον προϋπολογισμό της:

«Ενώ τα έσοδα από τη φορολογία καυσίμων δεν προορίζονται για τη χρηματοδότηση κατασκευής και συντήρησης επαρχιακών δρόμων, υπάρχουν ωστόσο ανησυχίες για δικαιοσύνη με τους οδηγούς άλλων οχημάτων και μακροπρόθεσμες προκλήσεις που σχετίζονται με τη μείωση των εσόδων από τη φορολογία καυσίμων.

Η κυβέρνηση θα συνεχίσει να επανεξετάζει τη βιωσιμότητα του φόρου στα καύσιμα, συμπεριλαμβανομένης της αυξανόμενης χρήσης εναλλακτικών καυσίμων, και θα εξετάσει αλλαγές για την προστασία των φορολογικών εσόδων».

Τέλος, για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με τον φόρο για τα ηλεκτρικά θα υπάρξει ανακοίνωση το φθινόπωρο πριν την εφαρμογή του έως την 1η Ιανουαρίου 2025.

Πηγή: Carscoops

 

Aerovolt: Με συστήματα φόρτισης eVTOL στο Ηνωμένο Βασίλειο

0

Το Snowdonia Aerospace Centre αναπτύσσει δική του υποδομή για drone στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στόχος της να υποστηρίξει την επόμενη γενιά αεροσκαφών με την προσθήκη συστημάτων φόρτισης από την Aerovolt. Η επιλογή αυτή συντελεί στη δημιουργία μιας προηγμένης υποδομής φόρτισης που θα υποστηρίζει την ανάπτυξη των αεροσκαφών και των μελλοντικών τεχνολογιών πτήσης, συμπεριλαμβανομένων και των eVTOL.

Πιο συγκεκριμένα, η Aerovolt θα εγκαταστήσει ένα πιστοποιημένο σύστημα έξυπνης φόρτισης που χρησιμοποιεί το πρωτόκολλο AS6968. Αυτό είναι διαδεδομένο σε αρκετά πιστοποιημένα και υπό ανάπτυξη αεροσκάφη παγκοσμίως. Επιπλέον, θα επιτρέψει σε νέα ηλεκτρικά αεροσκάφη, επανδρωμένα και μη, να εκτελούν πτήσεις από σημείο σε σημείο. Όπως επίσης και να επαναφορτίζονται σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο.

Volocopter: «Πράσινο» φως για το VoloCity

Εγκαταστάσεις έξυπνης φόρτισης στα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου

Η συνεργασία μεταξύ της Aerovolt και περίπου 70 περιφερειακών και μεσαίου μεγέθους αεροδρομίων του Ηνωμένου Βασιλείου επιτρέπει την εγκατάσταση σημείων έξυπνης φόρτισης για τα νέα ηλεκτρικά αεροσκάφη. Μάλιστα, ορισμένες εγκαταστάσεις έχουν ήδη ολοκληρωθεί, ενώ άλλες είναι υπό ανάπτυξη.

Επιπλέον, η εγκατάσταση θα περιλαμβάνει το πρώτο σύστημα ανίχνευσης θερμικών διαδρόμων του Ηνωμένου Βασιλείου για εγκαταστάσεις φόρτισης στον αέρα. Αυτό θα χρησιμοποιεί ένα προσαρμοσμένο ασύρματο σύστημα θερμικής παρακολούθησης και συναγερμού.

Lilium: Σημαντικές συνεργασίες με τους Star Charge και PhilJets

Η δημιουργία του πρώτου eVTOL Vertiport από το Snowdonia Aerospace Centre

Τέλος, το Snowdonia Aerospace Center σχεδιάζει την πρώτη εγκατάσταση eVTOL vertiport του Ηνωμένου Βασιλείου σύμφωνα με τις νέες κατευθυντήριες γραμμές CAA, επεκτείνοντας το πλαίσιο για την επερχόμενη αγορά Advanced Air Mobility (AAM). Αυτή η πύλη vertiport θα υποστηρίζει αυτοματοποιημένους ελιγμούς απογείωσης, προσγείωσης και τερματικής περιοχής για drones και αεροσκάφη eVTOL.

Electra: Συνεργασία με Surf Air Mobility για υβριδικά αεροσκάφη

Ο ρόλος της Slink-Tech 

Τέλος, με τον συνδυασμό των συστημάτων ηλεκτρικής φόρτισης της Aerovolt και της πύλης Slink-Tech, σε συνδυασμό με την υπάρχουσα μόνιμη περιοχή κινδύνου εναέριου χώρου και την εσωτερική παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας, το Snowdonia Aerospace Center θα διαμορφωθεί ως το κορυφαίο κέντρο δοκιμών πτήσης για το eVTOL στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Πηγή: RenewableEnergyMagazine

 

Μ. Βρετανία: Τα αυτόνομα οχήματα είναι πολύ κοντά

0

Σύντομα θα κάνουν αισθητή την παρουσία τους στους δρόμους της Μ. Βρετανίας τα αυτόνομα οχήματα, μετά την επιθυμία της βρετανικής κυβέρνησης να προχωρήσει σε αυτό τον τομέα.

Σε δηλώσεις τους οι υπουργοί αναφέρουν ότι τα αυτόνομα οχήματα θα βελτιώσουν την κατάσταση στους δρόμους. Παράλληλα, θα μειώσουν και τα ατυχήματα. Όμως η κυβέρνηση πρέπει να ψηφίσει νέους νόμους επειδή οι οδηγοί θεωρούνται επί του παρόντος υπεύθυνοι για τα οχήματά τους. Επιπλέον, η αλλαγή στη νομοθεσία θα επιτρέπει σε κάθε άτομο στο όχημα, όπου κι αν κάθεται, να αντιμετωπίζεται ως επιβάτης.

Τα αυτόνομα οχήματα είναι το μέλλον!

Τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα σώζουν ζωές

Επίσης, το 2022 σημειώθηκαν 1.711 θάνατοι σε τροχαία στη Μ. Βρετανία και η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό θα σώσουν εκατοντάδες ζωές. Ήδη σήμερα τα αυτόνομα λεωφορεία εκτελούν δοκιμές στο Εδιμβούργο και τα αυτόνομα βαρέα φορτηγά οχήματα δοκιμάζονται στο Σάντερλαντ.

Τα αυτόνομα oχήματα θα αυξήσουν την κίνηση!

Από την άλλη ένα θέμα που προβληματίζει είναι η διασφάλιση ότι δεν θα υπάρχουν κυβερνοεπιθέσεις στα λογισμικά των αυτόνομων οχημάτων. Και αυτό γιατί τα αυτόνομα οχήματα θα μπορούσαν να «χακαριστούν». Όπως επίσης και να υπάρχει έλεγχος εξ αποστάσεως από άτομα που θα έχουν ως στόχο την δολιοφθορά.

Parallel Systems: Με νέα ηλεκτρικά και αυτόνομα οχήματα

Το νομοσχέδιο θα ξεκλειδώσει μια σειρά από θέματα που έχουν σχέση με την αυτόνομη οδήγηση, μετατρέποντας τα αυτόνομα οχήματα ιδιαίτερα ασφαλή.

Οι πέντε πιο… έτοιμες χώρες για αυτόνομα oχήματα 

Αυτόνομη οδήγηση μέχρι το 2035

Τέλος, όλα δείχνουν ότι το 40% των νέων αυτοκινήτων στη Μ. Βρετανία θα μπορούσε να έχει δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης έως το 2035. Η νέα τάση της οδήγησης, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών αναμένεται να δημιουργήσει έως και 38.000 θέσεις εργασίας μέχρι την εν λόγω χρονολογία.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Leapmotor C10: Πρώτα Κίνα, μετά Ευρώπη

Η Leapmotor ανακοίνωσε επίσημα το νέο της μεσαίο πενταθέσιο SUV C10, το οποίο έχει ήδη κυκλοφορήσει στην αγορά της Κίνας. Με διαθέσιμες εκδόσεις EREV και BEV, το C10 προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις και τεχνολογικές καινοτομίες. Το 5θέσιο έκανε την εμφάνισή του στο IAA Mobility 2023, ενώ όπως δείχνει θα κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη το γ’ τρίμηνο. Ας το γνωρίσουμε καλύτερα.

Η Stellantis επενδύει στην Leapmotor

Με προηγμένο σύστημα υποβοήθησης το Leapmotor C10

Αρχικά, το Leapmotor C10 χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική Leap 3.0, προσφέροντας εντυπωσιακές διαστάσεις και σχεδιασμό. Στο εξωτερικό του, διαθέτει εντυπωσιακά χαρακτηριστικά, όπως είναι η πανοραμική ηλιοροφή και οι ζάντες 20 ιντσών.

Επιπλέον, το ηλεκτρικό SUV είναι εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 3. Αυτό είναι γνωστό ως Leapmotor Pilot και ενσωματώνει 30 αισθητήρες για ασφαλή οδήγηση. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται ραντάρ κυμάτων 5 χιλιοστών, 11 κάμερες, 12 ραντάρ υπερήχων, ένα lidar 128 γραμμών.

Volkswagen: «Γλυκοκοιτάζει» ηλεκτρική πλατφόρμα της Leapmotor

Επιδόσεις και αυτονομία

Σε ότι έχει να κάνει με την αυτονομία του, το σύστημα κίνησης EREV διαθέτει κινητήρα μόνιμου μαγνήτη 170 kW και μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 28,4 kWh. Προσφέροντας, εντυπωσιακή ηλεκτρική αυτονομία και ευελιξία στην οδήγηση.

Αντίστοιχα, οι BEV εκδόσεις παρέχουν επιλογές με διαφορετικά μεγέθη μπαταρίας και εμβέλεια, ενώ ο χρόνος φόρτισης παραμένει εξαιρετικά γρήγορος.

Leapmotor: Νέος τρόπος τοποθέτησης μπαταριών!

Άνεση και Πρακτικότητα

Στο εσωτερικό του Leapmotor C10 κυριαρχεί η άνεση και η πρακτικότητα. Ειδικότερα, προσφέρει άνετο και ευέλικτο χώρο, με προηγμένο σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Επίσης, υπάρχει δυνατότητα μετατροπής των καθισμάτων σε καναπέ ή ακόμα και κρεβάτι.

Με εντυπωσιακό χώρο αποσκευών και πολλαπλές επιλογές διαμόρφωσης, το Leapmotor C10 είναι η ιδανική επιλογή για οικογένειες και επαγγελματίες που αναζητούν ένα πρακτικό και πολυτελές SUV.

Πηγή: CarNewsChina

 

Waymo: Τα ρομποταξί παίρνουν έγκριση για την Καλιφόρνια

0

Η Waymo, η εταιρεία στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης, προετοιμάζεται να επεκτείνει τις δραστηριότητές της στο Σαν Φρανσίσκο και στο Λος Άντζελες, έχοντας λάβει έγκριση από την Επιτροπή Δημοσίων Υπηρεσιών της Καλιφόρνιας.

Η απόφαση της κρατικής επιτροπής να επιτρέψει τη λειτουργία αυτόνομων οχημάτων σε αυτές τις μεγάλες αστικές περιοχές παρά τις αντιδράσεις των κατοίκων ανοίγει νέους ορίζοντες στον τομέα της μετακίνησης.

Waymo: Μία περιπετειώδης βόλτα με αυτόνομο Robotaxi

Αντιρρήσεις για το ρομποταξί της Waymo

Σύμφωνα με την επιστολή έγκρισης της CPUC, η Waymo θα μπορεί να παρέχει υπηρεσίες επιβατών χωρίς οδηγό σε συγκεκριμένες περιοχές του Λος Άντζελες και της Χερσονήσου του Σαν Φρανσίσκο.

Φυσικά, υπήρξε πλήθος αντιρρήσεων από την πόλη του Σαν Φρανσίσκο. Μάλιστα, η πόλη μήνυσε τις ρυθμιστικές αρχές της Καλιφόρνια για να αποτρέψει αυτό το ενδεχόμενο. Επιπλέον, η CPUC στοχεύει μέσω ενός δικηγόρου να διερευνήσει διεξοδικά ζητήματα ασφάλειας της αυτοοδήγησης. Να σημειώσουμε πως παρά τις αντιρρήσεις που εκφράστηκαν, η έγκριση αποτελεί μια σημαντική επιτυχία για την εταιρεία.

Waymo και Geely αναπτύσσουν στόλο με αμιγώς ηλεκτρικά, αυτόνομα ταξί

Ποιες οι προκλήσεις που ελλοχεύουν

Ωστόσο, παρά τα θετικά βήματα, ο τομέας της αυτόνομης οδήγησης αντιμετωπίζει προκλήσεις και αμφιβολίες. Πρόσφατα προβλήματα που αντιμετώπισε η ανταγωνιστική εταιρεία Cruise αποδεικνύουν ότι ο δρόμος προς την τελειότητα είναι ακόμα μακρύς.

Παρ’ όλα αυτά, η έγκριση αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για τη βιομηχανία της αυτόνομης οδήγησης. Και η Waymo δεν αντιμετωπίζει τις προκλήσεις που θα προκύψουν στο δρόμο της.

Waymo: Λειτουργία αυτόνομων ταξί στο Σαν Φρανσίσκο

Τέλος, η Waymo δήλωσε στο CarBuzz:

«Είμαστε ευγνώμονες στην CPUC για αυτήν την ψήφο εμπιστοσύνης στις δραστηριότητές μας, η οποία ανοίγει το δρόμο για την ανάπτυξη της εμπορικής υπηρεσίας Waymo One στο Λος Άντζελες και τη χερσόνησο του Σαν Φρανσίσκο.

Όπως πάντα, θα κάνουμε μια προσεκτική και σταδιακή προσέγγιση της επέκτασης, συνεχίζοντας να συνεργαζόμαστε στενά με αξιωματούχους της πόλης, τις τοπικές κοινότητες και τους συνεργάτες μας. Έτσι θα διασφαλίσουμε ότι προσφέρουμε μια υπηρεσία που είναι ασφαλής, προσβάσιμη και πολύτιμη για τους αναβάτες μας.»

Πηγή: Carbuzz

 

Hyundai Ioniq 7: Με νέο όνομα πριν την αποκάλυψή του

Σύμφωνα με αναφορές, η Hyundai σκέφτεται να αλλάξει το όνομα του επερχόμενου ηλεκτρικού SUV της σειράς Ioniq. Σκοπός αυτή της κίνησης είναι να αντανακλά τη θέση του στη γκάμα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες από το Automotive News, το επερχόμενο ηλεκτρικό SUV τριών σειρών φημολογείται ότι θα ονομάζεται Ioniq 9. Παρόλα αυτά, η εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμα την αλλαγή αυτή. Αν και ένας εκπρόσωπός της δήλωσε πως “περισσότερες λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν για το επόμενο μοντέλο Ioniq πιο κοντά στην κυκλοφορία του”.

Το Hyundai Ioniq 7 πιο κοντά από ποτέ

Μέσα στη χρονιά αναμένεται το Hyundai Ioniq 7 (;)

Σε ότι αφορά το Ioniq 7, θα κυκλοφορήσει μέσα στη χρονιά. Ωστόσο, όπως όλα δείχνουν δεν θα κάνει το ντεμπούτο του στην επερχόμενη Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης.

Η αλλαγή στο όνομα έχει να κάνει με την επιθυμία της Hyundai για τον επανακαθορισμό της θέση του μοντέλου στη γκάμα της. Με την ανάπτυξη παρόμοιου ηλεκτρικού SUV από την αδερφική εταιρεία Kia, η Hyundai ενδέχεται να θέλει να αποφύγει τη σύγχυση των καταναλωτών. Αλλά και να διατηρήσει τον ελεύθερο χώρο στη σειρά ονομασιών της.

Hyundai: Αέρας ανανέωσης για το Ioniq 5

Φυσικά, το ηλεκτρικό SUV της Hyundai θα παίξει σημαντικό ρόλο για τη μάρκα. Η αντίστοιχη κίνηση της Kia με το EV9 αποδεικνύεται επιτυχημένη. Ειδικότερα, σημείωσε αξιόλογες πωλήσεις, παρά την έλλειψη κινήτρων στην αγορά. Πιθανότατα και το εν λόγω νέο μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας θα ακολουθήσει παρόμοια πορεία.

Περιμένουμε με ανυπομονησία να δούμε περισσότερες λεπτομέρειες για το Ioniq 7 καθώς πλησιάζουμε στην επίσημη κυκλοφορία του. Με μια συντηρητική εμφάνιση και ενδεχομένως υψηλές επιδόσεις, το νέο ηλεκτρικό SUV της Hyundai αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον των καταναλωτών. Αναβαθμίζοντας, έτσι, τη θέση της εταιρείας στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.

Πηγή: Carbuzz

 

Η Jaguar ετοιμάζεται να γίνει μάρκα… SUV

Πριν λίγες εβδομάδες, η Jaguar ανακοίνωσε ότι θα τερματίσει την παραγωγή των δημοφιλών μοντέλων XE, XF και F-Type. Η κίνηση αυτή έρχεται στο πλαίσιο της προσπάθειάς της να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική της και να εστιάσει στην ανάπτυξη εντελώς νέων σειρών οχημάτων.

Πιο συγκεκριμένα, το εργοστάσιό της στο Castle Bromwich στο Μπέρμιγχαμ προετοιμάζεται να μεταβεί στην παραγωγή πάνελ αμαξώματος για τη νέα γενιά οχημάτων της Jaguar. Αυτή η απόφαση σημαίνει ότι η μελλοντική γκάμα της εταιρείας θα εστιάσει αποκλειστικά σε SUV.

Το Jaguar C-X75 πήρε έγκριση για χρήση στο δρόμο

Τα σχέδια της μάρκας μέχρι το 2024

Μέχρι το 2024, οι πελάτες θα έχουν ακόμα τη δυνατότητα να αποκτήσουν τα μοντέλα I-Pace, E-Pace και F-Pace. Ωστόσο, η πραγματική αλλαγή θα γίνει το 2025. Με την εισαγωγή ενός ηλεκτρικού τετραθέσιου αυτοκινήτου GT 600 ίππων, παρόμοιου με την Porsche Taycan.

Jaguar Land Rover: Το γυρνάει στα υβριδικά λόγω… ζήτησης

Αυτό το νέο μοντέλο αναμένεται να ακολουθηθεί από ένα πολυτελές SUV, ενώ στη συνέχεια θα κυκλοφορήσει ένα μεγάλο πολυτελές σαλόνι. Όλα αυτά τα μοντέλα θα χρησιμοποιούν την καινούργια πλατφόρμα JEA της εταιρείας.

Παράλληλα, η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι η παραγωγή στο εργοστάσιο Castle Bromwich θα σταματήσει τον Ιούνιο. Ωστόσο, παραμένει ασαφές πόσο καιρό θα συνεχίσει η προμήθεια των αυτοκινήτων.

Η ηλεκτρική Jaguar του Βασιλιά μπορεί να γίνει δική σας

Ο CEO της Jaguar στη Βόρεια Αμερική, Joe Eberhardt, δήλωσε:

«Η πλειονότητα των προϊόντων μας σταματά την παραγωγή τον Ιούνιο, αλλά θα είναι στην πώληση για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Θα έχουμε ένα χρονοδιάγραμμα παραγωγής που θα μας δίνει τη δυνατότητα να έχουμε συνεχή προμήθεια οχημάτων μέχρι να έρθουν τα νέα αυτοκίνητα. Προσπαθούμε να το χρονομετρήσουμε ώστε να έχουμε αρκετό όγκο για να μας οδηγήσει στην κυκλοφορία του νέου προϊόντος και να έχουμε καθαρό παράδοση».

Πηγή: Autocar