Αρχική Blog Σελίδα 913

Prometheus Eco Racing: Έτοιμο το ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο

0

Ο διαγωνισμός Shell Eco Marathon πλησιάζει, καθώς θα διεξαχθεί τον επόμενο μήνα και πιο συγκεκριμένα το διάστημα 19-24 Μάϊου στην Τουλούζη της Γαλλίας. Για τους μη μυημένους, ο Shell Eco Marathon είναι o ετήσιος διαγωνισμός οικολογικής απόδοσης οχημάτων που διοργανώνει η πολυεθνική πετρελαϊκή εταιρεία Shell. Στον διαγωνισμό συμμετέχουν σχολεία και πανεπιστήμια, παρουσιάζοντας φουτουριστικά πρωτότυπα, καθώς και οχήματα αστικής χρήσης.

Φυσικά, (και) στον φετινό διαγωνισμό θα είναι έντονη η ελληνική παρουσία, καθώς θα λάβει μέρος η ομάδα Prometheus Eco Racing. Η αγωνιστική ομάδα ενεργειακής απόδοσης του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, της Σχολής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών.

Αν η συγκεκριμένη ομάδα σας φαίνεται οικεία, σας θυμίζουμε πως την είχαμε φιλοξενήσει σε παλαιότερο Podcast, το οποίο μπορείτε να ακούσετε εδώ.

Ενάμιση μήνα πριν το διαγωνισμό οι προετοιμασίες είναι πυρετώδεις, με τις βελτιώσεις, τις αναβαθμίσεις και τις δοκιμές να μην έχουν σταματημό. Η ομάδα Prometheus Eco Racing πιστή στο όραμα της και θέλοντας να πετύχει κάτι καλό στον διαγωνισμό έχει προχωρήσει σε μεγάλο βαθμό με τις προετοιμασίες.

Το CarsElectric.gr στηρίζει την προσπάθεια της ομάδας, τόσο για τον διαγωνισμό όσο και για το ερευνητικό της έργο. Πρόσφατα, μάλιστα, επισκεφθήκαμε το εργαστήριό τους στην Πολυτεχνειούπολη στην περιοχή του Ζωγράφου. Εκεί συναντήσαμε μέλη της ομάδας και μάθαμε λεπτομέρειες για την πρόοδό τους.

Η Prometheus Eco Racing στο Podcast του CarsElectric.gr

Σε πολύ καλό επίπεδο οι προετοιμασίες της Prometheus Eco Racing 

Όπως μας ανέφεραν, το αγωνιστικό ηλεκτρικό τους αυτοκίνητο έχει πλέον ολοκληρωθεί. Η ομάδα βελτίωσε το όχημα, πραγματοποιώντας αναβαθμίσεις τόσο ηλεκτρολογικά όσο και μηχανολογικά. Ειδικότερα, οι αναβαθμίσεις αφορούν τη μείωση του βάρους, τη βελτιστοποίηση στο σύστημα διεύθυνσης και πέδησης. Ακόμη, τοποθέτησαν νέες μπαταρίες στο αυτοκίνητο, ενώ προχώρησαν και σε βελτιστοποίηση στην διάταξη των ηλεκτρονικών.

Να σημειώσουμε πως ανανέωσαν την τηλεμετρία, μέσω της οποίας θα μπορούν να λαμβάνουν live χρήσιμα δεδομένα. Ειδικότερα, δημιούργησαν αλγόριθμο, μέσω του οποίου θα βρίσκουν τις καλύτερες ταχύτητες για τη λιγότερη δυνατή κατανάλωση.

Το πρώτο τεστ ήταν επιτυχές

Η Prometheus Eco Racing, πραγματοποίησε το πρώτο τεστ του αγωνιστικού οχήματος εντός του χώρου του Πολυτεχνείου και μάλιστα με μεγάλη επιτυχία. Τώρα, περιμένουν να δοκιμάσουν το αυτοκίνητο και επίσημα σε κανονική πίστα. Φυσικά, το CarsElectric.gr θα δώσει το παρών στη δοκιμή, βλέποντας από μέσα τις προσπάθειες της ομάδας

Η ομάδα Προμηθέας γίνεται όλο και πολύ εξωστρεφής, καθώς συμμετέχει σε περισσότερες εκδηλώσεις και εκθέσεις, προβάλλοντας το έργο της. Να τονίσουμε πως σε όλη αυτή την προσπάθεια έχει στο πλευρό της την κορυφαία εταιρεία ηλεκτρολογικού εξοπλισμού ΚΑΥΚΑΣ, που τους προμηθεύει με τα απαραίτητα υλικά.

Κλείνοντας, για τους ενδιαφερόμενους, η Prometheus Eco Racing θα παρουσιάσει επίσημα το ηλεκτρικό της αγωνιστικό αυτοκίνητο. Η παρουσίαση θα λάβει χώρα στο Μουσείο Αυτοκινήτου το Σάββατο 20 Απριλίου.

 

Ειδικό τιμολόγιο: οι τιμές ρεύματος για τον Φεβρουάριο

0

Μειωμένες σε σχέση με τον μήνα Ιανουάριο οι τιμές του ειδικού (πράσινου) τιμολογίου των προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας. Τις τιμές αυτές δημοσίευσε στην ιστοσελίδα της η Ρ.Α.Α.Ε.Υ.  Σημαντικό ρόλο για τις μειώσεις αυτές έπαιξε ο ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών, αλλά και η αποκλιμάκωση των χονδρεμπορικών τιμών ηλεκτρικής ενέργειας.

Συγκεκριμένα, η εταιρεία ELPEDISON ανακοίνωσε ειδικό τιμολόγιο, στο οποίο η τιμή είναι στα 11 λεπτά ανά κιλοβατώρα για τις πρώτες 100 kWh μηνιαίως. Μετά τις πρώτες 100 kWh, η τιμή έχει ύψος 14,65 λεπτά ανά κιλοβατώρα. Η ΕΛΙΝΟΙΛ ανακοίνωσε ειδικό τιμολόγιο στα 11,79 λεπτά ανά κιλοβατώρα. Παράλληλα, η εταιρεία Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας ανακοίνωσε πως η τιμή του ειδικού τιμολογίου της θα έχει ύψος 12,6 λεπτά ανά κιλοβατώρα. Προϋπόθεση για τη συγκεκριμένη τιμή θα είναι να υπάρχει συνέπεια πληρωμών.

ΥΠΕΝ: Τροποποιήσεις στα τιμολόγια προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας – Cars Electric

Η τιμή ρεύματος στο ειδικό τιμολόγιο της ΔΕΗ

Συνεχίζοντας, η ΔΕΗ ανακοίνωσε τιμή για τις πρώτες 500 kWh μηνιαίως στα 12,8 λεπτά ανά κιλοβατώρα. Όσον αφορά την κατανάλωση μετά τις 500 kWh, η τιμή του πράσινου τιμολογίου βρίσκεται στα 13,76 λεπτά ανά κιλοβατώρα. Επίσης, η νυχτερινή χρέωση της ΔΕΗ έχει ύψος 10,32 λεπτά ανά κιλοβατώρα.

LNG: Οι ΗΠΑ επιλέγουν τα κέρδη αντί της κλιματικής δράσης – Cars Electric

Η συνέπεια στις πληρωμές βασική προϋπόθεση για αρκετές περιπτώσεις εταιρειών

Η εταιρεία ΗΡΩΝ καθόρισε την τιμή του ειδικού τιμολογίου της στα 13,92 λεπτά ανά κιλοβατώρα. Ως απαραίτητη προϋπόθεση κρίνει την συνέπεια στις πληρωμές. Αντίστοιχα, η SOLAR ENERGY καθόρισε την τιμή του στα 13,97 με την ίδια προϋπόθεση. Η ΖΕΝΙΘ καθόρισε την τιμή στα 14,4 λεπτά ανά κιλοβατώρα, ενώ η WE ENERGY στα 14,55 λεπτά, η VOLTERRA στα 13,5 και η OTE ESTATE στα 17,82.

Τέλος, η VOLTON ανακοίνωσε πως το ειδικό τιμολόγιο της θα έχει τιμή 12,47 λεπτά ανά κιλοβατώρα, η PROTERGIA στα 14 λεπτά ανά κιλοβατώρα και η NRG στα 12,53 λεπτά. Και στις τρεις αυτές περιπτώσεις απαραίτητη προϋπόθεση για την ισχύ της συγκεκριμένης τιμής θα είναι η συνέπεια στις πληρωμές.

 

 

Gocycle CXI Family Cargo: Το ηλεκτρικό ποδήλατο για την οικογένεια

0

Το Gocycle, η premium μάρκα ηλεκτρονικών ποδηλάτων, ανακοινώνει το πιο κομψό ποδήλατο φορτίου που έχει κυκλοφορήσει ποτέ, το Gocycle CXI Family Cargo. Η εταιρεία, γνωστή για τα φανταχτερά ηλεκτρικά ποδήλατά της, επεκτείνει το σχεδιαστικό της ύφος σε μια εντελώς νέα κατηγορία ποδηλάτων φορτίου.

Ο ιδρυτής και σχεδιαστής της Gocycle, Richard Thorpe, πρώην μηχανικός στη McLaren, φέρνει τη φουτουριστική σχεδιαστική κληρονομιά της εταιρείας στο Gocycle CXI. Με τη χρήση εξωτικών υλικών και πρωτοποριακών τεχνολογιών, το CXI αντιπροσωπεύει τον πυρήνα της καινοτομίας της Gocycle.

Tier και Dott: Συνεργασία με φόντο τη μικροκινητικότητα

Το Gocycle CXI έχει κάτι από F1

Πιο συγκεκριμένα, το Gocycle CXI ξεχωρίζει για την αναγνωρίσιμη σχεδιαστική του γλώσσα, χρησιμοποιώντας κατοχυρωμένες καινοτομίες. Όπως για παράδειγμα, τα Pitstopwheels, το μονοκόκ πλαίσιο εμπνευσμένο από την F1 της Gocycle και το Cleandrive για καθαρή μετάδοση κίνησης και την εσωτερική καλωδίωση.

Ο Δήμος Αχαρνών αποκτά κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα

Το σχέδιο του ποδηλάτου αποτυπώνεται στον πρωτοποριακό σχεδιασμό WingPillar Frame, ενώ το τιμόνι Flofit προσφέρει ρυθμιζόμενη εργονομία και άνεση οδήγησης. Ο ιμάντας άνθρακα της Gates, το εσωτερικό γρανάζι Shimano Nexus 5-τάχυτο, και το πίσω κατάστρωμα που υποστηρίζει βαριά φορτία, ενισχύουν την αξιοπιστία και την απόδοση του ποδηλάτου.

Το Honda e-MTB Concept θα πάρει τα… βουνά

Και με αυτονομία 80 χιλιομέτρων

Σε ό,τι αφορά την τεχνολογία, το CXI διαθέτει κινητήρα 500W στην αμερικανική έκδοση και 250W στην ευρωπαϊκή, με τελική ταχύτητα 32 χλμ./ώρα. Η αισθητήρας ροπής προσφέρει ομαλή υποβοήθηση πεντάλ, ενώ η αφαιρούμενη μπαταρία 375 Wh παρέχει αυτονομία 80 χιλιομέτρων. Τα υδραυλικά δισκόφρενα, τα ελαστικά Schwalbe Moto X, και η προηγμένη μηχανική καθιστούν το CXI εξαιρετικά αποδοτικό.

Τέλος, το Gocycle CXI επιτυγχάνει τη σπουδαία ισορροπία μεταξύ εκθαμβωτικού σχεδιασμού και υψηλής απόδοσης. Το βάρος του είναι σημαντικά μικρότερο από άλλα ηλεκτρικά ποδήλατα φορτίου. Ωστόσο, διατηρεί την ικανότητα να φέρει φορτία έως 218 κιλά.

Το Gocycle CXI είναι διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις με τιμές που ξεκινούν από τα 6.999 δολάρια ΗΠΑ. Επίσης, οι προπαραγγελίες είναι πλέον ανοιχτές, με κρατήσεις 499 δολαρίων για προτεραιότητα στην παράδοση.

Πηγή: Electrek

Η EVPOWER στο Podcast του CarsElectric.gr

0

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αποκτήσει μεγάλο κοινό και αυτό δεν το λέμε εμείς αλλά οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, που αυξάνονται κάθε χρόνο. Ωστόσο, το «αιώνιο» άγχος που ονομάζεται φόρτιση δεν έχει πάψει να υπάρχει. Στην παρέα μας βρέθηκε η EVPOWER, αναλαμβάνοντας να απαντήσει σε κάποιες καίριες ερωτήσεις.

Από τη μία, οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων – κυρίως όσοι μένουν σε πόλη –  έχουν άγχος για το που θα φορτίσουν. Από την άλλη, όσοι εξετάζουν το ενδεχόμενο απόκτησης ενός ηλεκτρικού οχήματος, «κολλάνε» στον παράγοντα φόρτιση για πολλούς και διάφορους λόγους.

Στόχος μας στο CarsElectric.gr είναι να κάνουμε ξεκάθαρο ότι αφορά την ηλεκτροκίνηση και ότι την απαρτίζει, διώχνοντας το άγχος. Στο Podcast που ακολουθεί φιλοξενήσαμε τον Θάνο Βοζίκη, ιδρυτή και ιδιοκτήτη της  EVPOWER . Όπως έχουμε αναφέρει και σε παλαιότερα μας θέματα, η EVPOWER είναι μία ελληνική εταιρεία προμήθειας και εγκατάστασης φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η EVPOWER… φορτίζει με Tesla Wall Connector Gen 3!

Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Βοζίκης μιλάει για όλα όσα αφορούν την εγκατάσταση φορτιστών σε οικία ή στον χώρο εργασίας. Επιπλέον, απαντάει σε ερωτήσεις όπως για το αν επιτρέπεται η εγκατάσταση φορτιστή σε χώρο στάθμευσης πολυκατοικίας.

Ή αν είναι απαραίτητη κάποια άδεια για την εγκατάσταση φορτιστή. Και γενικότερα, μιλάει για πράγματα που αφορούν την εγκατάσταση φορτιστή, τα οποία είναι άγνωστα μέχρι στιγμής.

Επειδή, όμως, τα λόγια είναι περιττά, ακούστε το παρακάτω Podcast για να ξεδιαλύνετε κάθε απορία.

Μπορείτε να ακούσετε το Podcast εδώ:

Citroёn C3 : Πρώτο σε πωλήσεις τον Ιανουάριο!

0

Στην κορυφή των ταξινομήσεων βρέθηκε το Τον Ιανουάριο του 2024, το Citroёn C3 διέπρεψε στις πωλήσεις, καθώς κατέλαβε την πρώτη θέση ανεξαρτήτως κατηγορίας. ανεξαρτήτως κατηγορίας τον Ιανουάριο. Γεγονός που επιβεβαιώνει πως το δημοφιλές μοντέλο της γαλλικής μάρκας αποτελεί την ιδανική επιλογή για το υποψήφιο αγοραστικό κοινό.

Το νέο Citroën ë-C3 είναι κάτι παραπάνω από… ηλεκτρικό!

3 πρώτες θέσεις σε 3 κατηγορίες για τη Citroën

Πιο συγκεκριμένα, τον Ιανουάριο ταξινομήθηκαν 1.064 C3, επιτυγχάνοντας ποσοστό 29% στην κατηγορία B. Αντίστοιχα, την 1η θέση κατέκτησε το C3 Enterprise στην κατηγορία των μικρών VAN με ποσοστό 67,8%!

Το επόμενο Citroën C3 θα «κουβαλήσει» τη μάρκα

Παράλληλα, η Citroën κατέκτησε την 3η θέση στο σύνολο των ταξινομήσεων για τον πρώτο μήνα του έτους, με 1.376 αυτοκίνητα (επιβατικά και επαγγελματικά) και μερίδιο 10,1%, ξεκινώντας με τους καλύτερους οιωνούς τη νέα χρονιά και με μια πορεία που στοχεύει στην κορυφή. Στην αγορά των LCVs (εξαιρουμένων των pick-up), η φίρμα βρέθηκε στη 2η θέση με μερίδιο 16,8%.

Test Drive || Citroën ë-C4 C-Cross 136 PS: Το αντισυμβατικό!

Πλήρης γκάμα εκδόσεων

Με μια πλήρως ανανεωμένη γκάμα στις πιο δημοφιλείς κατηγορίες αυτοκινήτων, η γαλλική μάρκα διαθέτει επιλογές σε εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικές. Πιο συγκεκριμένα, η γκάμα της γαλλικής εταιρείας αποτελείται από τα μοντέλα AMI, C3, C3 Aircross, C4, C4X, C5 Aircross, C5 X και e-Berlingo.

Citroën: Στα «σκαριά» το ë-C3 με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ

Αυτά μπορούν να καλύψουν στο έπακρο τις προσδοκίες του αγοραστικού κοινού. Επιπλέον, διαθέτει και ολοκληρωμένες επιλογές για τους επαγγελματίες και τις επιχειρήσεις που αναζητούν ένα καινούριο και σύγχρονο επαγγελματικό όχημα.

Ακόμη, αξίζει να σημειώσουμε ότι τα μοντέλα της γαλλικής μάρκας έχουν 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 5ετή Οδική Βοήθεια. Τέλος, περισσότερες πληροφορίες για την γκάμα της μάρκας είναι διαθέσιμες στο δίκτυο των επίσημων διανομέων της εταιρείας. Όπως επίσης, και στον ιστότοπο www.citroen.gr.

Opel: Πρώτη στην Ελληνική αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων

0

Το Mokka-e στην κατηγορία των ηλεκτρικών B-SUV βοήθησε την Opel να κατακτήσει ένα σημαντικό μερίδιο της Ελληνικής αγοράς.

Την 1η θέση των πωλήσεων στην αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών οχημάτων κατέκτησε η Opel. Η Γερμανική εταιρεία σημείωσε μερίδιο αγοράς 14,9%, αφήνοντας πίσω σημαντικούς «παίκτες» της συγκεκριμένης κατηγορίας.

Η εν λόγω επίδοση αποδεικνύει τη συνέπεια της μάρκας στη στρατηγική εξηλεκτρισμού που έχει υιοθετήσει και ακολουθεί τα τελευταία χρόνια. Το 2024 αποτελεί έτος-ορόσημο για τη μάρκα, αφού είναι η επέτειος των 125 χρόνων της Γερμανικής εταιρείας στην κατασκευή αυτοκινήτων. Η Opel θα γιορτάσει την επέτειο αυτή προσφέροντας μια πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα, καθώς, μέχρι το τέλος του έτους, κάθε μοντέλο της θα διαθέτει τουλάχιστον μία ηλεκτροκίνητη έκδοση.

Opel: Πρώτη στην Ελληνική αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων

Η πράσινη γκάμα της Opel

Τη σημαντική εμπορική επιτυχία οφείλει η Opel, σε μεγάλο βαθμό, στο Opel Mokka-e. Το SUV, στην αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση, έφτασε στην 1η θέση με βάση τις πωλήσεις, στην αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της δημοφιλούς κατηγορίας B-SUV. Σημειώνοντας μερίδιο αγοράς 35%.

Όμως η γκάμα της Γερμανικής μάρκας έχει άλλα 8 μοντέλα χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών ρύπων. Αρχίζοντας από το ηλεκτρικό Corsa και συνεχίζοντας στο Astra. Που υπάρχει σε αμιγώς ηλεκτρική και plug-in Hybrid έκδοση σε hatchback και Sports tourer. Στη συνέχεια συναντάμε το Combo Life Electric και την plug-in Hybrid έκδοση του Grandland. Τέλος το μεγάλο Zafira Life Electric.

 

Frontera, μετά από 20 χρόνια, επιστροφή ως ηλεκτρικό

Πιστή στην αποστολή της να κάνει προσιτή την καινοτομία στους πολλούς, η μάρκα προσφέρει αυτή την περίοδο το πρόγραμμα «Απόσυρσης & Ανταλλαγής». Μέσω του προγράμματος αυτού, οι υποψήφιοι πελάτες έχουν την ευκαιρία να αποσύρουν ή να ανταλλάξουν το παλιό, ενεργοβόρο αυτοκίνητό τους. Ώστε να αποκτήσουν ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο της εταιρείας. Με πιο «καθαρούς» κινητήρες και εξοπλισμένο με σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και τεχνολογικές καινοτομίες.

Πηγή: Δελτίο Τύπου

 

To Σαββατοκύριακο στην κυκλοφορία ο νέος αυτοκινητόδρομος Άκτιο-Αμβρακία

0

Με την παράδοση του νέου αυτοκινητόδρομου Άκτιο-Αμβρακία, το ταξίδι από την Αθήνα στην Πρέβεζα και τη Λευκάδα μειώνεται κατά τουλάχιστον 45 λεπτά.

Ο αυτοκινητόδρομος έχει συνολικό μήκος 49,5 χιλιόμετρα και προϋπολογισμό 160 εκατομμύρια ευρώ. Διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε κατεύθυνση, πλάτους 3,5 μέτρων η κάθε μία και κεντρική διαχωριστική νησίδα. Επίσης, το έργο του αυτοκινητόδρομου Άκτιο- Αμβρακία περιλαμβάνει παράπλευρους και κάθετους δρόμους. Επίσης δύο μεγάλες κοιλαδογέφυρες περίπου 200 μέτρων η κάθε μία (και τρις μικρότερες γέφυρες για ρέματα), καθώς και εννέα κόμβους. Οκτώ ανισόπεδους και έναν ισόπεδο.

Με την κατασκευή της Αμβρακίας Οδού γίνεται σύνδεση της Ιόνιας Οδού με το αεροδρόμιο του Ακτίου, με την υποθαλάσσια σήραγγα, με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας (μέσω της οδού Πρέβεζας- Ηγουμενίτσας) και με τον κόμβο προς Λευκάδα. Παρακάμπτοντας την πόλη της Αμφιλοχίας. Με την παράδοση του έργου ο χρόνος του ταξιδιού από την Αθήνα προς την Πρέβεζα και τη Λευκάδα θα είναι μικρότερος  κατά περίπου 45 λεπτά.

Επενδυτικό ενδιαφέρον χάρη στον δρόμο Άκτιο-Αμβρακία

Όπως είπε ο Πρωθυπουργός στα εγκαίνια του δρόμου, ο νέος οδικός άξονας παραδίδεται στην κυκλοφορία το Σαββατοκύριακο. Ο κύριος Μητσοτάκης μίλησε για έναν υπερσύγχρονο δρόμο, σχεδόν 50 χλμ., που μειώνει κατά 45 λεπτά το ταξίδι από την Αθήνα προς Λευκάδα και προσφέρει νέες αναπτυξιακές προοπτικές στην περιοχή, καθώς, όπως εκτίμησε, η ύπαρξή του θα κεντρίσει περισσότερο το επενδυτικό ενδιαφέρον.

To Σαββατοκύριακο στην κυκλοφορία ο νέος αυτοκινητόδρομος Άκτιο-Αμβρακία

Ο κ. Σταϊκούρας κατά την ομιλία του στην τελετή μίλησε για ένα σημαντικό έργο. Που αναβαθμίζει, πολύ-επίπεδα, το οδικό δίκτυο της χώρας. Γιατί συντομεύει τις αποστάσεις, αυξάνει την οδική ασφάλεια των χρηστών. Ενώ μειώνει την περιβαλλοντική επιβάρυνση και δίνει αναπτυξιακή ώθηση στην περιοχή προς όφελος των τοπικών κοινωνιών.

Λευκάδα: Στα σκαριά ο διαγωνισμός για την Υποθαλάσσια Ζεύξη

«Ο πολίτης θα οδηγεί σε έναν σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο. Θα χρειάζεται, πλέον, περίπου 3 ώρες και 20 λεπτά για να ταξιδέψει οδικώς από την Αθήνα έως τη Λευκάδα. Κερδίζοντας 45 λεπτά κατά τη διαδρομή», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

 

 

Seres 5: Στην Ελλάδα το μοντέλο, τιμές και εξοπλισμός

0

Οι πρώτες εκθέσεις της μάρκας είναι έτοιμες σε τρείς πόλεις της Ελλάδας και το Seres 5 μας περιμένει να το γνωρίσουμε. Και να μάθουμε γιατί εταιρεία έχει ονομασία με Ελληνικές ρίζες.

Το μοντέλο με το οποίο αρχίζει την εμπορική της δραστηριότητα στην Ελλάδα η μάρκα Seres είναι το 5 EV. Ένα αμιγώς ηλεκτρικό premium sport SUV με κορυφαίες τεχνολογίες , ποιότητα και απόδοση. Που υπόσχεται επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3.7” , εντυπωσιακή ισχύ έως 585 ίππων και αυτονομία έως 530 χιλιόμετρα. Ενώ μέχρι το τέλος του έτους θα προστεθεί στη γκάμα μια έκδοση EVR, με range extender θερμικό κινητήρα και το SUV Seres 7. Το τελευταίο θα υπάρχει σε πενταθέσια ή εξαθέσια διάταξη καθισμάτων, με κίνηση στους δύο ή όλους του τροχούς, με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση αλλά και range extender κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Seres 5: Στην Ελλάδα το μοντέλο

Ποια είναι η εταιρεία;

Η μάρκα Seres iδρύθηκε το 1986. Αρχικά ήταν εταιρεία παραγωγής ανταλλακτικών, αλλά σταδιακά επεκτάθηκε στην κατασκευή οχημάτων. Το 2003 άρχισε η κοινοπραξία της με την Dongfeng με στόχο την παραγωγή αυτοκινήτων. Και το 2021 η Seres υπέγραψε τη συνεργασία της με την Huawei. Αυτή η τεχνολογική σύμπραξη αφορά την ανάπτυξη νέων προϊόντων και διανομής. Επιπλέον η Seres έχει στρατηγική συνεργασία με την CATL, μια τεχνολογικά προηγμένη εταιρεία με κύριο αντικείμενο την κατασκευή μπαταριών και συστημάτων ελέγχου.

Σήμερα η μάρκα απασχολεί περισσότερα από 16.000 άτομα, είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο και συγκαταλέγεται στις 500 κορυφαίες κινεζικές επιχειρήσεις. Η δραστηριότητά της περιλαμβάνει έρευνα και ανάπτυξη, κατασκευή, πωλήσεις και τεχνική υποστήριξη οχημάτων νέας τεχνολογίας και εξαρτημάτων. Όπως μπαταρίες και ηλεκτρικοί κινητήρες. Επίσης ασχολείται με την κατασκευή συμβατικών οχημάτων και βασικών τους εξαρτημάτων.

Στην Ελλάδα η αντιπροσωπεία της μάρκας ανήκει στην Σπανός A.E. η οποία ήδη έχει ετοιμάσει τρία σημεία πώλησης σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο Κρήτης, ενώ μέχρι του τέλος του έτους τα σημεία θα είναι επτά. Και θα καλύπτουν τα μεγαλύτερα αστικά κέντρα της χώρας.

Seres με ελληνικές ρίζες

Η ονομασία της μάρκας έχει Ελληνικές ρίζες, αλλά καμιά σχέση με τις Σέρρες. Το Seres στην πραγματικότητα προέρχεται από τη λέξη «“Σῆρες» που στα αρχαία Ελληνικά σημαίνει μετάξι. Επίσης στην αρχαιότητα Σηραι λεγόταν ένας λαός που κατοικούσε στην ανατολική Ασία και είχε ως βασική ασχολία την παραγωγή μεταξιού.

Από την άλλη πλευρά, η λέξη SERES αποτελεί καρκινική γραφή. Είναι δηλαδή μια λέξη συμμετρική που διαβάζεται το ίδιο είτε από την αρχή είτε από το τέλος. Οι πέντε λατινικοί χαρακτήρες σύμφωνα με την εταιρεία, αντιπροσωπεύουν τα «S» για τη Silicon Valley, «E» για το Electric Vehicle και R για το Range-extended.

Και πριν βιαστούμε να αμφισβητήσουμε την ποιότητα της Seres, λόγω της κινεζικής καταγωγής της, καλό είναι να το σκεφτούμε ξανά. Η έδρα της βρίσκεται στη Silicon Valley και τα εργοστάσια κατασκευής στην Κίνα. Θυμίζει πολύ μια άλλη πολύ γνωστή μάρκα. Απλώς ο ιδρυτής της δεν λέγεται Elon!

Seres 5: Στην Ελλάδα το μοντέλο

To Seres 5

Από την πρώτη ματιά καταλαβαίνουμε ότι η Seres δεν αγαπά τις υπερβολές. Το σχήμα του αυτοκινήτου είναι ήπιο, χωρίς έντονα στοιχεία, αλλά με αρμονικές και αεροδυναμικές γραμμές. Όμως έχει ξεκάθαρο το σχήμα του κεφαλαίου Ελληνικού «Σ» στα φώτα ημέρας και τον προφυλακτήρα. Καθώς επίσης και η μοναδική σχεδίαση παραθύρων με σχήμα φύλλου ελιάς, και πλευρική γραμμή ‘Dolphin Leap’ που αναπαριστά την κίνηση ενός δελφινιού κατά το άλμα του έξω από το νερό.

Η σχεδίαση της μάσκας μειώνει την αντίσταση του αέρα και βελτιώνει την κατανάλωση ενέργειας. Όπως και οι κρυφές λαβές θυρών. Ακόμα υπάρχουν ενεργές εισαγωγές αέρα που ανοίγουν όταν χρειάζεται.

Έχει μήκος 4,70 μέτρα, πλάτος 1,90 μέτρα και ύψος 1,60 μέτρα. Για την κίνηση χρησιμοποιεί δύο κινητήρες, έναν σε κάθε άξονα. Η συνολική ισχύς τους είναι 585 ίπποι και η ροπή 940 Nm. Μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα και η μέγιστη  ταχύτητα του είναι 200 χλμ./ωρα. Παρά το σχεδόν 2,5 τόνων αμάξωμα του.

Εντός του Seres 5

Μέσα στην ανοιχτόχρωμη καμπίνα υπάρχει μια αίσθηση premium υλικών και φινιρίσματος, αλλά υπερέχει ο μινιμαλισμός. Στο κέντρο του ταμπλό βλέπουμε μια κεντρική οθόνη HD 15.6″ (ανάλυσης 2Κ) για το σύστημα infotainment ενώ και ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός LCD 12.3″. Χάρη στις ασύρματες ενημερώσεις (OTA), το Seres 5 αναβαθμίζεται συνεχώς σε πραγματικό χρόνο με βελτιώσεις που αντικατοπτρίζουν την σύγχρονη τεχνολογία.

Ψηλά στην ατζέντα του αυτοκινήτου είναι η ασφάλεια. Η μπαταρία του, με υψηλά σχεδιαστικά πρότυπα ασφάλειας, έχει περάσει από αυστηρές δοκιμές με αντίξοες συνθήκες. Επιπλέον, το Seres 5 διαθέτει έξυπνες τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης και παθητικής ασφάλειας. Όπως το Adaptive cruise control, το σύστημα προειδοποίησης και επαναφοράς στη λωρίδα κυκλοφορίας, το σύστημα ελέγχου τυφλής γωνίας και την προειδοποίηση για κίνδυνο σύγκρουσης.

Σίγουρα θα μπορούμε να πούμε περισσότερα για το Seres 5 όταν το οδηγήσουμε. Αλλά μας άρεσαν μερικά σπάνια χαρακτηριστικά του, όπως το “Take a Break Mode”. Που όταν το επιλέξει ο χρήστης, μεταμορφώνει την καμπίνα σε χώρο χαλάρωσης για όσο χρόνο του ορίσει προσφέροντας μια εμπειρία ξεκούρασης από την οδήγηση ή την εργασία.
Και το “Temporary Parking Mode” που αν χρειαστεί να μείνει προσωρινά κάποιος επιβάτης ή κατοικίδιο μέσα στο αυτοκίνητο, παρέχει ένα άνετο και ασφαλές περιβάλλον.

Προς το παρόν στην Ελλάδα είναι διαθέσιμη μόνο η Standard Range έκδοση του Seres 5. Με τιμή που αρχίζει από τις 66.500 ευρώ χωρίς την επιδότηση από το πρόγραμμα “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2”.

BMW XM 50e: Πιο αργό αλλά… ισχυρό!

0

Η νέα plug-in υβριδική BMW XM 50e κάνει την επίσημη είσοδό της στην ευρωπαϊκή αγορά, προσφέροντας μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης σε ένα από τα πιο… αργά μοντέλα M της εταιρείας. Παρά τη μικρή επιτάχυνση έχειμια εντυπωσιακή ηλεκτρική αυτονομία 52 μιλίων. Όπως επίσης και μία εντυπωσιακή κατανάλωση καυσίμου έως 217 MPG (σύμφωνα με τον κύκλο WLTP).

Η γερμανική μάρκα επέλεξε μια ενδιαφέρουσα στρατηγική παρουσιάζοντας αρχικά την XM σε πιο ισχυρές εκδόσεις, γεγονός που κέρδισε την προσοχή του κοινού. Τώρα, η εταιρεία προσφέρει το εισαγωγικό μοντέλο στην Ευρώπη, συνεισφέροντας στην ποικιλία της γκάμας M.

Η BMW Σειρά 4 αναβαθμίζεται στα σημεία!

Η τιμή της BMW XM 50e

Ο κινητήρας της XM 50e ενσωματώνει έναν υπερτροφοδοτούμενο straight-six κινητήρα 3,0 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνολική ισχύς του αγγίζει τους 469 ίππους και 516 Nm ροπής. Αυτό επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα και να φτάνει τη μέγιστη ταχύτητα των 250 χλμ./ώρα.

BMW i5 Touring: Αποκαλύπτεται πριν την ώρα της (Photo)

Παρά τη μικρότερη ισχύ σε σχέση με τις υψηλότερες εκδόσεις, η τιμή της XM 50e ξεκινάει από 109.825 λίρες (περίπου 139.800 δολάρια ΗΠΑ). Προσφέρει μια ανταγωνιστική λύση για όσους αναζητούν απόδοση και αποτελεσματικότητα χωρίς να ξοδεύουν υπερβολικά.

BMW: Αλλάζοντας λωρίδα με… το βλέμμα!

Σχεδίαση με έμφαση στις λεπτομέρειες

Επιπλέον, τον σχεδιασμό της XM 50e χαρακτηρίζουν λεπτομέρειες. Όπως είναι για παράδειγμα, μια μαύρη λωρίδα έμφασης και διακοσμητικά χρωμίου με Pearl-effect, προσδίδοντας έναν ξεχωριστό χαρακτήρα.

Τέλος, συνολικά, η XM 50e συνδυάζει αποδοτικότητα, ισχύ και οικολογική ευαισθησία. Αποτελώντας μια ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων. Η παραγωγή της όπως όλα δείχνου θα ξεκινήσει τον Μάρτιο. Ουσιαστικά, θα προσφέρει στους καταναλωτές μια ακόμη επιλογή με τη σφραγίδα της αναγνωρίσιμης ποιότητας και απόδοσης της BMW.

Πηγή: Carscoops

 

ΥΠΕΝ: Τροποποιήσεις στα τιμολόγια προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας

Την Πέμπτη 1η Φεβρουαρίου το ΥΠΕΝ ανακοίνωσε κάποιες τροποποιήσεις της νομοθεσίας για τα προϊόντα προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας. Συγκεκριμένα, ανακοίνωσε πως πλέον οι πάροχοι μπορούν να προσφέρουν μεικτά προϊόντα προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και συμβόλαια τουλάχιστον εξάμηνης διάρκειας. Τη συγκεκριμένη Απόφαση υπέγραψε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θεόδωρος Σκυλακάκης και η Υφυπουργός, κυρία Αλεξάνδρα Σδούκου.

Η νέα Απόφαση χαρακτηρίζει ως μεικτά προϊόντα αυτά που συνδυάζουν χαρακτηριστικά κάποιων από τις τέσσερις κατηγορίες τιμολογίων. Υπενθυμίζουμε πως τα σταθερά τιμολόγια έχουν μπλε σήμανση, τα ειδικά έχουν πράσινη, τα κυμαινόμενα κίτρινη και τα δυναμικά έχουν πορτοκαλί. Τα νέα «μεικτά» προϊόντα θα εμπίπτουν στα προϊόντα κίτρινης σήμανσης.

LNG: Οι ΗΠΑ επιλέγουν τα κέρδη αντί της κλιματικής δράσης – Cars Electric

Τι θα βρει ο καταναλωτής στην ιστοσελίδα της Ρ.Α.Α.Ε.Υ.

Παράλληλα, η ανακοίνωση του ΥΠΕΝ επισημαίνει πως η αρμόδια Ρυθμιστική Αρχή (Ρ.Α.Α.Ε.Υ.) δημοσιεύει, μηνιαίως, στην ιστοσελίδα της τις χρεώσεις που ισχύουν για κάθε προϊόν προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, αναλόγως και της διάρκειας του. Σε αυτά τα προϊόντα φυσικά υπάρχει και το γνωστό ειδικό (πράσινο) τιμολόγιο. Ειδικότερα, στην ιστοσελίδα της Ρυθμιστικής Αρχής θα υπάρχουν οι πάγιες χρεώσεις και οι χρεώσεις προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας. Οι συγκεκριμένες πληροφορίες, που ενισχύουν τη διαφάνεια και την καλύτερη ενημέρωση των καταναλωτών, θα υπάρχουν σε μορφή πίνακα στο εργαλείο σύγκρισης τιμών της Ρ.Α.Α.Ε.Υ.

Great Sea Interconnector: Ενδιαφέρον από το επενδυτικό ταμείο TAQA για το έργο – Cars Electric

Πληροφορίες για τις εκπτώσεις και τη διάρκεια των συμβολαίων

Επιπλέον, αναφορικά με την περίπτωση χορήγησης εκπτώσεων από τους παρόχους, δημοσιεύονται οι αντίστοιχες πάγιες χρεώσεις και οι χρεώσεις προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας μετά τον υπολογισμό αυτών, καθώς και η προϋπόθεση, βάσει της οποίας θα ισχύει η έκπτωση. Παράλληλα, η Απόφαση του Υπουργείου παρέχει διατάξεις και για τη διάρκεια των συμβολαίων. Συγκεκριμένα, η Απόφαση προβλέπει πως η προσφερόμενη από τον πάροχο ελάχιστη διάρκεια της σύμβασης προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας στον καταναλωτή ορίζεται σε ένα έτος από την ημερομηνία έναρξης της παροχής της υπηρεσίας.

Green Aegean: Σε νέα φάση το εμβληματικό έργο διασύνδεσης Ελλάδας – Γερμανίας – Cars Electric

Η νέα δυνατότητα που προσφέρει το ΥΠΕΝ σχετικά με τη διάρκεια των συμβολαίων

Ωστόσο, υπάρχει πρόβλεψη για μια νέα δυνατότητα. Πλέον, οι πάροχοι θα μπορούν να προσφέρουν στους πελάτες τους και συμβόλαια μικρότερης χρονικής διάρκειας. Προϋπόθεση για αυτό αποτελεί να το ζητήσει ο καταναλωτής ή να συναινέσει στη σχετική προσφορά προμήθειας του παρόχου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, ωστόσο, η ελάχιστη διάρκεια ισχύος των προσφερόμενων τιμολογίων προμήθειας δεν μπορεί να είναι μικρότερη των έξι μηνών.

Το Υπουργείο αναφέρει πως η θεσμοθέτηση αυτών των δυνατοτήτων έχει ως κριτήριο τη μεγαλύτερη διαφάνεια και την καλύτερη διασφάλιση των συμφερόντων του καταναλωτή. Παράλληλα, σημειώνει πως η τροποποίηση του εν λόγω θεσμικού πλαισίου στην αγορά προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας θα έχει άμεσα ισχύ.