Αρχική Blog Σελίδα 946

ABT CUPRA XE: Με τον Adrien Tambay για το FIA Extreme E

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
ABT CUPRA XE: Με τον Adrien Tambay για το FIA Extreme E

Η ομάδα της ABT CUPRA XE θέλει να έχει στο «πλευρό» της έναν πολύτιμο συνεργάτη στον δρόμο για το φινάλε του Extreme E. Η ομάδα βρήκε αυτό που έψαχνε στο πρόσωπο του έμπειρου οδηγού και πρωταθλητή Adrien Tambay. Ο Tambay θα λάβει μέρος στην τελευταία πρόκληση της χρονιάς. Δηλαδή, στον διπλό αγώνα του Extreme E, στο Copper X Prix της Χιλής στις 2 και 3 Δεκεμβρίου.

Cupra Tavascan: Επιστροφή στις… ρίζες!

ABT CUPRA XE: Με τον Adrien Tambay για το FIA Extreme E

Με στόχο την πρωτιά η ABT CUPRA XE

O Tambay -στον πρώτο του διπλό αγώνα Extreme E, θα οδηγήσει το CUPRA Tavascan XE σε μία από τις πιο άνυδρες περιοχές του κόσμου. Ωστόσο, δεν θα είναι μόνος σε αυτό. Στο πλευρό του θα είναι η 23χρονη Σουηδή οδηγός Klara Andersson.

Μετά το διπλό βήμα στο Island X Prix στη Σαρδηνία, η ABT CUPRA XE στοχεύει να πετύχει θετικά αποτελέσματα και στο Copper X Prix που θα λάβει χώρα στην περιοχή της Antofagasta.

ABT Cupra XE: «Διπλό» βάθρο στο X Prix της Σαρδηνίας

ABT CUPRA XE: Με τον Adrien Tambay για το FIA Extreme E

Με το βλέμμα στην κλιματική κρίση

Το Extreme E Πρωτάθλημα είναι θα είναι ευαισθητοποιημένο απέναντι στην κλιματική κρίση, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικά off road αυτοκίνητα σε ιδιαίτερα φυσικά περιβάλλοντα υπό την πίεση της κλιματικής αλλαγής.

Επιπλέον, στόχος του είναι να υπογραμμίσει πως είναι εφικτή μία μεγαλύτερη καταστροφή. Όπως επίσης και να πείσει άπαντες να συνεισφέρουν στη βιωσιμότητα, κάτι που μάλιστα συμβαδίζει με τις αξίες της CUPRA.

Cupra και Loeb «ηλεκτρίζουν» το Χ Prix της Σαρδηνίας

Ποιος είναι ο Adrien Tambay

Ο Adrien Tambay είναι Γάλλος οδηγός, ο οποίος έχει λάβει μέρος σε αγώνες σε όλο τον κόσμο με διάφορα αυτοκίνητα. Μάλιστα, πέρυσι κατά τη διάρκεια της πρώτης σεζόν του με την CUPRA, αναδείχθηκε πρωταθλητής του FIA ETCR. Ο 31χρονος οδηγός έχει τους αγώνες στο DNA του, καθώς ο πατέρας του Patrick Tambay έχει κερδίσει 2 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Formula 1 για λογαριασμό της Ferrari.

Και εγένετο το… Cupra DarkRebel

Ο Tambay δήλωσε για τον επερχόμενο αγώνα στη Χιλή:

«Είναι μεγάλη τιμή για εμένα να οδηγώ για την ABT CUPRA XE στη Χιλή. Έχω πολλά να μάθω αφού αυτή είναι η πρώτη μου εμπειρία σε αγώνες εκτός δρόμου. Αλλά επειδή πάντα μου άρεσαν οι προκλήσεις, ανυπομονώ να το κάνω. Η οικογένεια της ABT CUPRA XE με εμπιστεύεται, οπότε κι εγώ θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό».

Cupra DarkRebel: Από τον ψηφιακό κόσμο στον… φυσικό

Τέλος, ο Head CUPRA Racing, Xavi Serra, σχολίασε:

«Μετά την επιτυχία της τρίτης θέσης στο Copper X στη Χιλή, ανυπομονούμε να δούμε τι θα κάνει ο Adrien πίσω από το τιμόνι του CUPRA Tavascan XE. Η ενέργειά του και το αεικίνητο πνεύμα του θα μας βοηθήσουν να παλέψουμε για καλά αποτελέσματα».

Mercedes-Benz: Εγκαίνια για τον πρώτο σταθμό φόρτισης

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Mercedes-Benz: Εγκαίνια για τον πρώτο σταθμό φόρτισης

Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε το άνοιγμα του πρώτου της δικού φόρτισης κόμβου στο Μανχάιμ, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Σε αντίθεση με την παραδοσιακή προσέγγιση, η εταιρεία δημιούργησε αυτόνομο χώρο φόρτισης που επιδιώκει να προσφέρει μια ευχάριστη εμπειρία στους ιδιοκτήτες των οχημάτων της.

Ο νέος κόμβος φόρτισης λαμβάνει χώρα σε έναν από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της Γερμανίας, προσφέροντας ταχεία και ασφαλή φόρτιση. Η Mercedes-Benz έχει ως στόχο την εγκατάσταση περισσότερων από 2.000 δικών της σταθμών φόρτισης παγκοσμίως μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Επιπλέον, τα 10.000 θα είναι σημεία ταχείας φόρτισης.

Mercedes-Benz: Το ηλεκτρικό Crash Test… πέτυχε;

Ασφαλής και γρήγορη φόρτιση από την Mercedes-Benz

Στο Μανχάιμ, οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να φορτίσουν σε 6 σημεία φόρτισης, το καθένα με ισχύ 300 kW. Μάλιστα, με έξυπνη διαχείριση της φόρτισης, τα οχήματα φορτίζουν από το 10% στο 80% σε λιγότερο από 20 λεπτά.

Στην Ελλάδα οι νέες Mercedes-Benz EQE SUV και E-Class

Η γερμανική μάρκα πρωτοπορεί όχι μόνο στην ταχεία φόρτιση αλλά και στην προσφορά μιας ευχάριστης εμπειρίας στους οδηγούς. Μέσω του δικτύου φόρτισης me Charge, οι ιδιοκτήτες έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες θέσης και διαθεσιμότητας φόρτισης μέσω του συστήματος πλοήγησης των ηλεκτρικών οχημάτων.

Αυτές οι πληροφορίες χρησιμοποιούνται από την πλοήγηση με Electric Intelligence για τον υπολογισμό μιας βολικής και αποδοτικής στο χρόνο διαδρομής. Φυσικά, συμπεριλαμβάνει και τον χρόνο φόρτισης.

Mercedes-Benz: To Drive Pilot είναι διαθέσιμο στις ΗΠΑ

Mercedes-Benz: Εγκαίνια για τον πρώτο σταθμό φόρτισης

Σε συνεργασία με την E.ON

Τέλος, για την ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης στην Ευρώπη, η Mercedes-Benz συνάπτει συνεργασία με την εταιρεία E.ON. Μέσω αυτής θα επιδιώξει να κάνει τη στάση για τη φόρτιση του ηλεκτρικού πιο ευχάριστη και αποδοτική για τους οδηγούς.

Η Mercedes-Benz με το νέο κεφάλαιο που εγκαινίασε στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, προσφέρει τόσο την τεχνολογία όσο και την άνεση που αξίζουν οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων της.

Το Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 παρατείνεται και ενισχύεται

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 παρατείνεται και ενισχύεται

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσει να χορηγεί κίνητρα στους ιδιώτες για αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Πιο αναλυτικά, με τροποποίηση Κοινής Υπουργικής Απόφασης, παρατείνει και ενισχύσει τον Β’ κύκλο του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2».

Πιο συγκεκριμένα, η Απόφαση προβλέπει η παράταση του Προγράμματος έως τον Απρίλιο του 2024. Επιπλέον, προβλέπει σημαντική αύξηση της χρηματοδότησης και η τροποποίηση του πλαισίου, με στόχο την επιτάχυνση του ρυθμού απορρόφησης των κονδυλίων. Όπως επίσης, και η διαδικασία καταβολής των επιδοτήσεων.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Νέα πληρωμή επιδότησης

Αύξηση του προϋπολογισμού

Ειδικότερα, με την ΚΥΑ υπάρχει αύξηση στον προϋπολογισμό της δράσης στα 65 εκατομμυρίων ευρώ. Παράλληλα, παρέχει τη δυνατότητα μεταφοράς αδιάθετων πόρων από μία κατηγορία οχημάτων σε άλλη, για την οποία οι πόροι έχουν εξαντληθεί.

Επίσης ορίζει προθεσμία 45 ημερών για την υποβολή δελτίου παραγγελίας οχήματος από τον δικαιούχο, με καταβολή προκαταβολής ή συμφωνητικού χρονομίσθωσης με προκαταβολή.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: 676 δικαιούχοι έλαβαν τα ποσά επιδότησης

Οι ιδιώτης θα ολοκληρώνει τη αγορά του ηλεκτρικού… άμεσα

Η ρύθμιση αφορά αιτήσεις που έχουν ήδη λάβει έγκριση και υπάρχουν ή θα υπάρξουν σε απόφαση υπαγωγής. Να σημειώσουμε ότι σε περίπτωση μη υποβολής των ανωτέρω, θα υπάρχει απόρριψη για την αίτηση, ενώ η ρύθμιση θα αποδεσμεύει το ποσό της επιδότησης.

Ακόμη, η ρύθμιση περιορίζει το χρονικό διάστημα για την ολοκλήρωση της αγοράς του ηλεκτρικού οχήματος από 12 σε 8 μήνες, από την ημερομηνία υπαγωγής στο Πρόγραμμα.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Εγκρίθηκε η υπαγωγή ακόμη 3.767 αιτήσεων

Λιγότερες ανενεργές αιτήσεις για το Κινούμαι Ηλεκτρικά 2

Οι παραπάνω ρυθμίσεις περιορίζουν το πλήθος των αιτήσεων που παραμένουν ανενεργές. Επιπλέον, υπάρχει απελευθέρωση των πόρων για την υποβολή νέων αιτήσεων από ιδιώτες ή νομικά πρόσωπα. Αυτοί έχουν τη δυνατότητα να προχωρήσουν άμεσα στην αγορά ηλεκτρικού οχήματος.

Προς αυτή την κατεύθυνση, υπάρχει παράταση κατά 4 μήνες η προθεσμία υποβολής αιτήσεων στο Πρόγραμμα, από 31/12/2023 σε 30/4/2024.

Renault: Κυρίαρχος στην ηλεκτροκίνηση με οδηγό την… Ampere

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Renault: Κυρίαρχος στην ηλεκτροκίνηση με οδηγό την… Ampere

Η Ampere αποτελεί σημαντικό κομμάτι του στρατηγικού πλάνου Renaulution του Renault Group, προσφέροντας ένα εντυπωσιακό μοντέλο επιχειρηματικής αναδιοργάνωσης με έμφαση στην ηλεκτροκίνηση και το λογισμικό. Η εταιρεία έχει ως στόχο να γίνει η πρώτη ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων. Παράλληλα, επιδιώκει να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην αγορά λογισμικού.

Με επικεφαλής τον CEO Luca de Meo, η ομάδα διοίκησης συνδυάζει εμπειρία από τη Γαλλία και ολόκληρο τον κόσμο, ενισχύοντας την προσπάθεια για ηγετική θέση στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Το όραμα της Ampere είναι ο «εκδημοκρατισμός» των ηλεκτρικών στην Ευρώπη, προσφέροντας οικονομικά οχήματα που θα ικανοποιούν τις ανάγκες των πελατών.

To νέο Renault Twingo θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό

Με βάση την τεράστια εμπειρία του Renault Group

Η εταιρεία βασίζεται στα 15 χρόνια τεχνογνωσίας της Renault στα ηλεκτρικά οχήματα, δημιουργώντας έναν οργανισμό ευέλικτο και αποτελεσματικό. Η Ampere λειτουργεί με ένα οριζόντιο επιχειρηματικό μοντέλο, επιτρέποντας στον γαλλικό όμιλο να προσαρμόζεται γρήγορα στις καινοτομίες. Επιπλέον, εστιάζει στην ανάπτυξη οχημάτων που είναι όχι μόνο υψηλής απόδοσης και ασφαλή, αλλά και οικονομικά προσιτά.

Η Ampere διαθέτει ένα εντυπωσιακό βιομηχανικό και τεχνολογικό οικοσύστημα, με 11 παραγωγικές μονάδες στη Γαλλία. Μάλιστα, περιλαμβάνει βιομηχανικές εγκαταστάσεις όπως το ElectriCity. Η εταιρεία απασχολεί πάνω από 11.000 άτομα, ενώ ο στόχος της είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την ηλεκτρική κινητικότητα.

Η Renault ετοιμάζει ένα οικονομικό ηλεκτρικό

Οι στόχοι της εταιρείας για την Ευρώπη

Όσον αφορά τους στόχους της εταιρείας, όπως προαναφέραμε, η Ampere στοχεύει στον εκδημοκρατισμό της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη. Στοχεύει στις κατηγορίες Β και C των μεσαίων και μικρομεσαίων οχημάτων. Αυτές θα αποτελούν το 75% των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη έως το 2030.

Επίσης, εστιάζει στη μείωση του κόστους των ηλεκτρικών οχημάτων και στην εναρμόνιση των τιμών μεταξύ μοντέλων με ηλεκτροκινητήρα και κινητήρα εσωτερικής καύσης. Να σημειώσουμε πως η εταιρεία διαθέτει ήδη 2 πλατφόρμες, τις AmpR Small και AmpR Medium. Οι εν λόγω πλατφόρμες είναι σχεδιασμένες ειδικά για ηλεκτρικά μοντέλα, με στόχο τη μείωση του κόστους.

Νέα εποχή για τη συμμαχία Renault-Nissan

Η γκάμα της Ampere είναι ήδη μεγάλη

Τέλος, η γκάμα προϊόντων της Ampere φαίνεται ήδη να έχει μεγάλη ποικιλία. Πιο συγκεκριμένα, προσφέρει τα Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Renault 5, Renault 4 και το Renault Twingo Legend. Τα εν λόγω μοντέλα καλύπτoυν διάφορες κατηγορίες οχημάτων, προσφέροντας επιλογές για διάφορες ανάγκες και προτιμήσεις των καταναλωτών.

Προφανώς, η εταιρεία έχει σαφείς στόχους για το μέλλον, με προγραμματισμένη διεύρυνση της γκάμας της έως το 2031 και την προσφορά υποστήριξης και σε άλλες μάρκες εντός του Renault Group. Με τη συνολική στρατηγική της, η Ampere επιδιώκει να αποτελέσει κορυφαίο παίκτη στην αγορά της ηλεκτροκίνησης.

Η Lotus παρουσίασε ταχυφορτιστή 450 kW

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Lotus παρουσίασε ταχυφορτιστή 450 kW

Η Lotus Technology προχώρησε σε σημαντικές εξελίξεις, παρουσιάζοντας τις κορυφαίες της λύσεις φόρτισης. Πιο συγκεκριμένα, παρουσίασε έναν νέο ταχυφορτιστή με ενεργειακή χωρητικότητα 450 kW, ενώ εξασφάλισε πρόσθετη χρηματοδοτική υποστήριξη.

Ειδικότερα, η εταιρεία απέκτησε το -αρκετά μεγάλο ποσό- των 750 εκατομμυρίων δολαρίων, φτάνοντας μάλιστα τα 870  εκατομμύρια δολάρια φέτος. Αυτά τα κεφάλαια θα είναι καθοριστικά για τη διεύρυνση του παγκόσμιου δικτύου διανομής της Lotus και την προώθηση της ανάπτυξης των τεχνολογιών της.

Το Lotus Type 135 θα το δούμε νωρίτερα!

Η Lotus παρουσίασε ταχυφορτιστή 450 kW

Και το όνομα αυτού Lotus Flash Charger

Επιπλέον, η βρετανική μάρκα παρουσίασε μια σειρά από λύσεις φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το βασικό προϊόν είναι ο ταχυφορτιστής Lotus Flash Charger, ο οποίος διαθέτει χωρητικότητα φόρτισης έως 450 kW.

Αποτελεί έναν υψηλής απόδοσης φορτιστής, ο οποίος μπορεί να παρέχει στο Eletre R ενέργεια για 142 χιλιόμετρα σε μόλις 5 λεπτά. Η Lotus έχει σχεδιάσει τον φορτιστή 450 kW για να ανταποκρίνεται στις μελλοντικές γενιές οχημάτων. Διασφαλίζοντας, φυσικά, μια βιώσιμη επένδυση στην υποδομή φόρτισης.

Lotus Emeya: Το πρώτο ηλεκτρικό sedan είναι… «καυτό»

Η Lotus παρουσίασε ταχυφορτιστή 450 kW

Τι περιλαμβάνουν οι λύσεις της εταιρείας;

Ο νέος φορτιστής της εταιρείας είναι ένας ηλεκτρικός πίνακας, εξοπλισμένος με το δικό του υγρό ψύξης. Επίσης, είναι ειδικός για τοποθεσίες με υψηλές απαιτήσεις ενέργειας, όπως πρατήρια καυσίμων αυτοκινητοδρόμων. Ο ηλεκτρικός πίνακας στεγάζει τεχνολογία που επιτρέπει πιο λεπτούς σταθμούς φόρτισης στους χώρους στάθμευσης.

Ακόμη, η εταιρεία παρουσίασε μια αντίστοιχη λύση φόρτισης που μπορεί να φορτίσει έως και 4 ηλεκτρικά αυτοκίνητα ταυτόχρονα, παρέχοντας 600 αμπέρ ρεύματος φόρτισης. Οι λύσεις γρήγορης φόρτισης της έχουν ήδη εφαρμοστεί στην Κίνα. Όπως όλα δείχνουν θα κυκλοφορήσουν στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες και τη Μέση Ανατολή στο 2ο τρίμηνο του 2024.

Η εντυπωσιακή Lotus Eletre ηλεκτρίζει την Ευρώπη!

O Αντιπρόεδρος της εταιρείας, Alan Wang δήλωσε:

«Καθώς περισσότερες κυβερνήσεις αυξάνουν τις επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση στο ταξίδι τους προς το μηδέν, η ζήτηση για μια αξιόπιστη υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη από πριν.

Η Lotus έχει αναπτύξει τις καλύτερες λύσεις γρήγορης φόρτισης στην κατηγορία της για να προσφέρει μια γρήγορη και αξιόπιστη εμπειρία φόρτισης για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών».

Changan: Η θυγατρική Deepal θέλει να ηλεκτρίσει την Ευρώπη

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Changan: Η θυγατρική Deepal θέλει να ηλεκτρίσει την Ευρώπη

Η κινεζική εταιρεία Changan στοχεύει ψηλά μέσω της θυγατρικής της, Deepal. Μάλιστα, στοχεύει να πουλήσει 450.000 ηλεκτροκίνητα οχήματα της σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2024, εστιάζοντας κυρίως στην Ευρώπη.

Αρχικά, η διεθνής επέκταση της Deepal θα ξεκινήσει από στην Ταϊλάνδη. Φυσικά, όμως, θα επεκτείνει τις δραστηριότητές της και σε άλλες αγορές της ASEAN (Ένωση Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας ), αλλά και στην Ευρώπη. Σύμφωνα με  τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης αυτά έχει αναφέρει μέχρι στιγμής ο Διευθύνων Σύμβουλος της Deepal, Deng Chenghao.

Avatr 12: Ένα 4θυρο κουπέ 578 ίππων από την Κίνα!

Συνεργασία Changan και Huawei

Πιο συγκεκριμένα, η θυγατρική Deepal προσφέρει ήδη το το ηλεκτροκίνητο μεσαίας κατηγορίας sedan SL03 στην Ταϊλάνδη, γνωστό ως L07. Όπως επίσης, και το ηλεκτροκίνητο SUV S07 στην Κίνα. Επιπλέον, το 2024 η κινέζικη μάρκα σχεδιάζει την κυκλοφορία 2 ακόμη μοντέλων που αναπτύσσει μάλιστα σε συνεργασία με την Huawei.

Shenlan S7: Άλλο ένα κινέζικο ηλεκτρικό «διαμάντι»

Ειδικότερα, η εν λόγω συνεργασία περιλαμβάνει τη δημιουργία μιας κοινής επιχείρησης με εστίαση στην έρευνα, ανάπτυξη, παραγωγή και πώληση. Όπως επίσης και άλλες υπηρεσίες για έξυπνα συστήματα αυτοκινήτων.

Ακόμη, η Deepal έχει ήδη παραδώσει περίπου 102.417 οχήματα στην Κίνα μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους. Στόχος της είναι οι πωλήσεις να φτάσουν τις 450.000 έως το 2024, καθώς και να κυριαρχήσει στην αγορά.

Κλωνοποιήθηκε το Tesla Model 3;

Συμφωνία και με τη Nio για χάρη της… ηλεκτροκίνησης

Η κινέζικη υπό-μάρκα στην προσπάθειά της για την παγκόσμια επέκτασή της, έχει συνάψει και άλλη συμφωνία, εκτός από αυτή με τη Huawei. Πιο αναλυτικά, πρόσφατα η υπέγραψε συμφωνία ανταλλαγής μπαταριών με την Nio.

Τέλος, να σημειώσουμε πως η Changan έχει και άλλες εταιρείες εκτός από την Deepal. Ο λόγος για τις μάρκες Avatr και Qiyuan. Αν και η φίρμα είναι λιγότερο γνωστή στην Ευρώπη, είναι ένας από τις 4 μεγάλες κρατικές εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων στην Κίνα, μαζί με τις FAW, SAIC και Dongfeng.

ABB: Πιθανή εξοικονόμηση ενέργειας στις βιομηχανίες έως 2,1 TWh

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
ABB: Πιθανή εξοικονόμηση ενέργειας στις βιομηχανίες έως 2,1 TWh

Από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο του 2023, η ABB μελέτησε περισσότερους από 2.000 βιομηχανικούς ηλεκτροκινητήρες στο πλαίσιο της Ενεργειακής Αξιολόγησης. Από αυτούς τους ελέγχους εντόπισε προοπτική εξοικονόμησης ενέργειας της τάξης του 31%, κατά μέσο όρο. Αυτή ισοδυναμεί με περισσότερο από 2,1 TWh κατά την 20ετή διάρκεια ζωής αυτών των συστημάτων.

Οι Ενεργειακές Αξιολογήσεις βοηθούν τις βιομηχανίες να εντοπίσουν ακριβώς τα σημεία με τη μεγαλύτερη δυνατότητα εξοικονόμησης ενέργειας στα συστήματα κίνησης. Επίσης, αυτό τις βοηθάει να παίρνουν καλύτερες αποφάσεις σχετικά με τις επενδύσεις τους στον τομέα της εξοικονόμησης ενέργειας. Όπως επίσης και την απόσβεση των αντίστοιχων επενδύσεων.

ABB Terra AC Wallbox: Η αξιόπιστη λύση στη φόρτιση του ηλεκτρικού σας οχήματος

Στόχος η εξοικονόμηση ενέργειας

Η βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας δίνει τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις να μειώσουν την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. Πως; Με εντυπωσιακή μείωση των εκπομπών CO2 και σύντομη απόσβεση της επένδυσης (ROI), η οποία έχει να κάνει με το ενεργειακό μείγμα κάθε χώρας.

Για παράδειγμα, εάν όλοι οι κινητήρες που ελέγχθηκαν λειτουργούσαν σε μία χώρα όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, μία εξοικονόμηση ενέργειας 2,1 TWh θα ισοδυναμούσε με 1,5 εκατομμύρια τόνους εκπομπών CO2 και απόσβεση σε διάστημα 6 μηνών.

Στη Γερμανία αυτό θα ισοδυναμούσε με εξοικονόμηση 940.000 τόνους CO2 και απόσβεση της επένδυσης σε 3 μήνες. Η εξοικονόμηση αυτή θα ήταν αρκετή για την αντιστάθμιση των εκπομπών άνθρακα ενός εργοστασίου για 2 μήνες στη Γερμανία και για 3 μήνες στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Επίσης, οι κινητήρες προσφέρουν βοήθεια σε πολλαπλές βιομηχανίες. Όπως για παράδειγμα, τροφίμων και ποτών, χημικής επεξεργασίας, ενέργειας και HVAC (θέρμανση, ψύξη, αερισμός και κλιματισμός). Επιπλέον, καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών κινητήρων χαμηλής και μέσης τάσης, όπως αντλίες, ανεμιστήρες και άλλα συστήματα.

ABB Terra 360: Ο πιο ισχυρός ταχυφορτιστής είναι στη Νορβηγία

Τι έδειξαν οι Αξιολογήσεις της ABB;

Οι Αξιολογήσεις της εταιρείας κατέδειξαν σταθερά μοτίβα στην απόδοση μεταξύ διαφορετικών εφαρμογών που χρησιμοποιούνται κινητήρες, με εκείνες που αφορούν σε ανεμιστήρες να προσφέρουν συνήθως τη μεγαλύτερη εξοικονόμηση ενέργειας.

Ακόμη, περαιτέρω ανάλυση εντόπισε ότι οι μεγαλύτερες ευκαιρίες έχουν σχέση με κινητήρες που λειτουργούν χωρίς ρυθμιστές στροφών. Αυτοί ελέγχουν την ταχύτητα ή τη ροπή των κινητήρων για να ταιριάζουν ακριβώς την παραγωγή με τη ζήτηση, γεγονός που μειώνει την κατανάλωση ενέργειας.

EEM: H ABB εξοικονομεί 437 δισ. δολάρια ετησίως

Τι δείχνει η έκθεση «The Case for Industrial Energy»

Τέλος, τα ευρήματα αυτά ενισχύουν την έκθεση «The Case for Industrial Energy Efficiency» που δημοσίευσε πρόσφατα το Κίνημα Ενεργειακής Αποδοτικότητας. Η έκθεση έχει ως στόχο να προσφέρει στις βιομηχανίες βασικές πληροφορίες για 10 δράσεις βασισμένες σε σύγχρονες τεχνολογίες.

Οι εν λόγω δράσεις συμβάλλουν στον περιορισμό του συνολικού κόστους και των εκπομπών. Μάλιστα, η εφαρμογή τους μπορεί να είναι άμεση χωρίς την ανάγκη πολύπλοκων διαδικασιών.

Η Volkswagen τα δίνει όλα στη Magna Steyr για το ηλεκτρικό Scout

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Volkswagen τα δίνει όλα στη Magna Steyr για το ηλεκτρικό Scout

Η Magna Steyr έχει επιλεγεί από τη Volkswagen για να αναβιώσει το εμβληματικό μοντέλο της γερμανικής φίρμας ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Μάλιστα, η Volkswagen χρηματοδοτεί την Magna Steyr με ένα τεράστιο χρηματικό ποσό, προκειμένου να δημιουργήσει ένα υψηλής ποιότητας ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Η Magna Steyr έχει εμπειρία στην κατασκευή οχημάτων, και ιδιαίτερα στον τομέα των εκτός δρόμου οχημάτων. Προφανώς, η γερμανική μάρκα έκρινε για τη Magna πως βάσει αυτού μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη ενός αξιόπιστου και αποδοτικού ηλεκτρικού Scout.

Το νέο ηλεκτρικό off-road της Scout με «άρωμα» Volkswagen!

H Volkswagen πληρώνει καλά τη Magna Steyr

Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά το ηλεκτρικό Scout, θα μπει στην παραγωγή το 2026, ενώ η επένδυση της Volkswagen θα φτάσει μέχρι και το 1 δισεκατομμύριο ευρώ. Σύμφωνα με δημοσίευμα της αυστριακής εφημερίδας Kleine Zeitung, τα 450 εκατομμύρια εξ αυτών θα τα λάβει απευθείας η Magna Steyr για να προχωρήσει το έργο.

Scout: Νέο μέλος στην οικογένεια του Ομίλου Volkswagen!

Θυμίζουμε πως η εν λόγω εταιρεία έχει αναλάβει εδώ και χρόνια την κατασκευή της Mercedes-Benz G-Class. Μάλιστα, πολλοί την χαρακτηρίζουν έναν από τους κύριους παράγοντες της επιτυχίας που έχει το επιβλητικό off-road όχημα της γερμανικής φίρμας. Ο ίδιος στόχος ισχύει και για το ηλεκτρικό Scout.

Τι θα γίνει με το νέο εργοστάσιο της Volkswagen;

Πολλές οι εργασίες για το ηλεκτρικό Scout

Οι εργασίες ανάπτυξης είναι ήδη σε εξέλιξη από τους μηχανικούς της Magna και λαμβάνουν χώρα στο Γκρατς και στις ΗΠΑ. Σύμφωνα με την Kleine Zeitung και τα 2 οχήματα θα πρέπει να είναι έτοιμα για παραγωγή μέχρι το τέλος του 2026. Αφού γίνουν και οι εκτεταμένες δοκιμές πρωτοτύπων.

Τέλος, οι προετοιμασίες της Volkswagen για τις προετοιμασίες της παραγωγής του ηλεκτρικού Scout συνεχίζονται με αμείωτη ένταση. Πιο συγκεκριμένα, η μάρκα δήλωσε πως από τον Μάρτιο θα ξεκινήσει την κατασκευή ενός εργοστασίου συναρμολόγησης του Scout. Ειδικότερα, αυτό θα λαμβάνει χώρα στην Κολούμπια της Νότιας Καρολίνας, το οποίο είναι περίπου 560 χιλιόμετρα ανατολικά του εργοστασίου της στην Τσατανούγκα του Τενεσί.

Εξαιρετικά αναβαθμισμένο το νέο Talaria Dragon

Γιώργος Μούζος
-
0
Εξαιρετικά αναβαθμισμένο το νέο Talaria Dragon

Για όσους δεν γνωρίζουν η Talaria είναι εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών dirt bikes. Στη φετινή EICMA παρουσίασε το ανανεωμένο και εξαιρετικά αναβαθμισμένο Dragon, το οποίο και έκλεψε τις εντυπώσεις. Η κατασκευάστρια εταιρεία παρουσίασε το Talaria σε δυο εκδόσεις. Η μία ήταν νόμιμη για χρήση στο δρόμο, με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό. Η δεύτερη ήταν καθαρά για χρήση στο χώμα.

Talaria Sting R MX4: Μία… «δυνατή» ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

Εμφατικό και δυνατό

Εξαιρετικά αναβαθμισμένο το νέο Talaria Dragon

Το νέο Talaria Dragon πέρα από την μεγαλύτερη ισχύ, συγκριτικά με τον προκάτοχό του, έχει και ελαφρώς πιο δυναμική εμφάνιση. Για το τελευταίο βοηθούσε βέβαια και η μαυρό–πράσινη απόχρωση που παρουσιάστηκε το Dragon στην EICMA. Αλλά η ουσία του βρίσκεται στα «σωθικά» του. Το Dragon κινεί ένας κεντρικά τοποθετημένος κινητήρας που αποδίδει 37,5 ίππους και 630 Nm ροπής. Η δύναμη καταλήγει στον πίσω τροχό μέσω αλυσίδας. Βέβαια το 48Τ γρανάζι δίνει αργό βήμα, αλλά αυτό είναι κάτι που αλλάζει ανάλογα τις επιθυμίες του αναβάτη. Για παράδειγμα αν θέλει υψηλή τελική ταχύτητα, αλλά αυτό επιφέρει μείωση της ροπής.

Το Talaria Dragon φυσικά και είναι ψηλό για να ξεπερνάει κάθε εμπόδιο, με το ύψος της σέλας να είναι στα 90 εκατοστά. Σε ότι έχει να κάνει με το βάρος του, αυτό αγγίζει τα 100 κιλά. Μάλιστα, μόνο η μπαταρία των 58,5 Ah ζυγίζει 25 κιλά. Αυτή προσφέρει αυτονομία έως 150 χιλιόμετρα, αρκεί να οδηγεί κανείς με 25 χλμ./ώρα. Πράγμα δύσκολο, μιας και το Dragon σε προδιαθέτει για πιο σβέλτη οδήγηση.

Yadea Kemper: «Ηλεκτρική» αποκάλυψη στο Μιλάνο

Off-road στήσιμο

Εξαιρετικά αναβαθμισμένο το νέο Talaria Dragon

Το Talaria Dragon διαθέτει και το ανάλογο setup για εκτός δρόμου αποδράσεις. Ο εμπρός τροχός είναι 21 ιντσών και πίσω 18 ιντσών, με ελαστικά εκτός δρόμου. Επιπλέον υπάρχει ρυθμιζόμενη αερανάρτηση εμπρός, η διαδρομή της οποίας αγγίζει τα 25 εκατοστά. Αντίστοιχα ρυθμιζόμενο είναι και το πίσω αμορτισέρ, αλλά η συγκεκριμένη διαδρομή αγγίζει τα 9 εκατοστά. Για την ενημέρωση του οδηγού υπάρχει μια έγχρωμη οθόνη. Παραμένει διακριτική, ώστε η προσοχή του οδηγού να είναι στραμμένη στο δρόμο. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες το Talaria Dragon θα κυκλοφορήσει εντός του 2024. Βέβαια δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα η τιμή του.

Aitekx RoboTruck 1T: Ο αντίπαλος του Tesla Cybertruck

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Aitekx RoboTruck 1T: Ο αντίπαλος του Tesla Cybertruck

Μία εταιρεία από την Καλιφόρνια με το όνομα Aitekx, αποφάσισε να δημιουργήσει ένα Pick-Up αυτοκίνητο, το RoboTruck 1T. Από το άκουσμα και μόνο, θυμίζει κάτι από Tesla Cybertruck. Ωστόσο, δεν είναι μόνο το όνομα που παραπέμπει στο Pick-Up, αλλά η εμφάνισή του γενικότερα.

Στην κυριολεξία το νέο μοντέλο που έκανε την εμφάνισή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες, είναι -σχεδόν ίδιο- με το μοντέλο της εταιρείας του Έλον Μασκ. Το RoboTruck 1T έκανε ντεμπούτο στην έκθεση, μαγνητίζοντας τα βλέμματα καθώς η ομοιότητα είναι… τρομακτική.

Tesla Cybertruck: Πώληση μετά από έναν χρόνο

Σχεδιαστικά ίδιο με το Tesla Cybertruck

Πιο συγκεκριμένα, διαθέτει μήκος το οποίο ξεκινάει από τα 4,77 μέτρα και φτάνει μέχρι τα 5,03 μέτρα. Ανάλογα βέβαια και την έκδοση. Μάλιστα, οι αγοραστές μπορούν να προσαρμόσουν το μήκος, τον τύπο της καμπίνας, και τον αριθμό των θέσεων ανάλογα και με τις ανάγκες τους, καθώς υπάρχουν διαθέσιμες.

Σχεδιαστικά, οι διαφορές που υπάρχουν έχουν να κάνει με τα μπροστινά φωτιστικά σώματα, τα οποία έχουν σχήμα «μπούμερανγκ». Ωστόσο, και τα πίσω μεγάλα φώτα διαφέρουν σε σχέση με τις LED γραμμές στα 2 άκρα του Cybertruck.

Tesla Cybertruck: Με επιτάχυνση που… καθηλώνει!

Με αυτονομία 900 χιλιομέτρων

Προφανώς, και αυτό είναι αμιγώς ηλεκτρικό, με την εταιρεία να κάνει λόγο για αυτονομία 900 χιλιομέτρων. Σχεδιαστικά, μοιάζει πάρα πολύ στο Cybertruck, έχοντας την ίδια επιβλητική όψη και σχεδόν παρόμοιες διαστάσεις.

Όσον αφορά τις επιδόσεις, το RoboTruck 1T θα πραγματοποιεί επιτάχυνση από το 0-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα, με την μέγιστη ταχύτητα να αγγίζει τα 165 χλμ./ώρα. Επιπλέον, σύμφωνα με την εταιρεία, θα υπάρχει διαθέσιμη και επιλογή τετρακίνησης ή κίνησης στους 2 πίσω τροχούς.

To Infinite Machine P1 θυμίζει λίγο Tesla Cybertruck

Ποια η τιμή του Aitekx RoboTruck 1T;

Τέλος, σε ότι έχει να κάνει με την τιμή του, το Aitekx RoboTruck 1T, κοστίζει από 45.000 δολάρια στις ΗΠΑ για τη βασική έκδοση. Η τιμή της κορυφαίας έκδοσης είναι στα 99.000 δολάρια.

Όπως όλα δείχνουν, το RoboTruck 1T θα είναι έτοιμο για παράδοση το 2025, με προκαταβολή μόλις 100 δολαρίων για τις προ-παραγγελίες. Το Tesla Cybertruck έχει αντίπαλο. Για να δούμε ποιος θα κερδίσει το αγοραστικό κοινό;

1...945946947...1,497Σελίδα 946 από 1,497